Інформація про обслуговування автомобіля TOYOTA AVENSIS Kombi (ZRT27, ADT27) 1.8

Специфікація рідини зчеплення

Гальмівна рідина під час заміни

Специфікація гальмівної рідини

Кількість необхідних свічок запалювання/накалювання

Специфікація охолоджувальної рідини

Специфікація моторної олії

Моторна олія з фільтром

Холодоагент для кондиціонера

Специфікація олії кондиціонера

Олія коробки перемикання передач

зі ступінчастою 6-ходовою коробкою передач, Коробка передач EC60

Специфікація олії ступінчастої коробки передач

зі ступінчастою 6-ходовою коробкою передач, Коробка передач EC60

Масло для автоматичної коробки перемикання передач

з CVT коробкою передач, Коробка передач K311, Об’єм заміни з перетворювачем

з CVT коробкою передач, Коробка передач K311, Об’єм заміни без перетворювача крутного моменту

Специфікація оливи автоматичної коробки передач

з CVT коробкою передач, Коробка передач K311

Інтервал заміни охолоджувальної рідини двигуна

вперше для 150.000 km, після цього кожні 90.000 km

Інтервал заміни свічок запалювання

Пробний інтервал ременя агрегату

вперше для 105.000 km / 6 років/років, після чого кожні 15.000 km / рік/років

Замена масла в МКПП Toyota Auris 2008

Інтервал заміни мастила автоматичної коробки передач

Інтервал очищення повітряного фільтра

Інтервал заміни фільтра салону автомобіля

Максимальне бічне биття гальмівного диска передніх коліс

Максимальне бічне биття гальмівного диска задніх коліс

Підшипникова опора стабілізатора переднього моста

Регулювання зазору в клапанах

Внутрішній діаметр циліндра

Максимальний крутний момент

Число оборотів при максимальному моменті, що крутить

Число оборотів при максимальній потужності

Спосіб керування двигуном

Термостат відкривається за температури

Число оборотів на холостому ходу з автоматичною коробкою передач

Число оборотів на холостому ходу зі ступінчастою коробкою передач

Підшипник розподільчого валу

Поступово затягнути болти в кілька прийомів.

Привідна шестерня випускного розподільного валу

Привідна шестерня впускного розподільного валу

Датчик положення распредвала

Натяжний пристрій ланцюга

Довжина нових болтів кріплення головки блоку циліндрів

Вказівка ​​виробника 146,80 mm. 148,20 mm

Максимальна довжина болтів кріплення головки блоку циліндрів

Болти кріплення головки блоку циліндрів

Поступово затягнути болти в кілька прийомів.

toyota, avensis, олії, мкпп

Як замінити масло в коробці АКПП Toyota Avensis

Функції олії ATF в АКПП Toyota Avensis:

  • ефективне мастило тертьових поверхонь і механізмів;
  • зниження механічного навантаження на вузли;
  • відведення тепла;
  • видалення мікрочастинок, що утворюються внаслідок корозії чи зносу деталей.

Колір ATF масла для АКПП Toyota Avensis дозволяє не тільки розрізняти олії за видами, але й допомагає з’ясувати у разі витоку, з якої системи втекла рідина. Наприклад, олія в АКПП та ГУР. має червоний відтінок, антифриз. зелений, двигун. жовтий.

Причини протікання масла з АКПП у Toyota Avensis:

  • знос сальників АКПП;
  • знос поверхонь валів, виникнення зазору між валом та ущільнювальним елементом;
  • знос ущільнювального елемента АКПП та валу приводу спідометра;
  • люфт первинного валу АКПП;
  • пошкодження шару, що герметизує, в з’єднаннях між частинами АКПП: піддон, корпус АКПП, картер, корпус зчеплення;
  • ослаблення болтів, які забезпечують з’єднання вищезгаданих частин АКПП;

Низький рівень олії в АКПП Toyota Avensis. основна причина виходу з ладу фрикціонів. Через низький тиск рідини фрикціони погано притискаються до сталевих дисків і недостатньо щільно контактують один з одним. В результаті фрикційні накладки в АКПП Toyota Avensis сильно нагріваються, обвуглюються та руйнуються, значно забруднюючи олію.

Внаслідок нестачі олії або неякісної олії в АКПП Toyota Avensis:

  • плунжери і канали гідроблоку забиваються механічними частинками, що призводить до дефіциту масла в пакетах і провокує знос втулки, деталей насоса, що труться, і т.д.;
  • перегріваються та швидко зношуються сталеві диски коробки передач;
  • перегріваються і згоряють гумові поршні, завзяті диски, барабан зчеплення і т.д.;
  • зношується і приходить у непридатність гідроблок.
READ  Заміна олії в АКПП Passat б6

Забруднене масло АКПП не може повноцінно відводити тепло та забезпечувати якісне мастило деталей, що призводить до різних несправностей АКПП Toyota Avensis. Сильно забруднена олія є абразивною суспензією, яка під великим тиском створює ефект піскоструму. Інтенсивна дія на гідроблок веде до витончення його стінок у місцях розташування клапанів-регуляторів, внаслідок чого можуть виникнути численні протікання.

Перевірити рівень олії в АКПП Toyota Avensis можна за допомогою щупа. Масляний щуп має дві пари міток – верхня пара Max та Min дозволяє визначити рівень на гарячому маслі, нижня пара – на холодному. Використовуючи щуп легко перевірити стан олії: потрібно капнути олією на чисту білу тканину.

При виборі олії АКПП Toyota Avensis для заміни слід керуватися простим принципом: найкраще використовувати олію, рекомендовану Toyota. При цьому замість мінеральної олії можна заливати напівсинтетичну або синтетичну, але в жодному разі не можна застосовувати масло «класом нижче» від запропонованого.

Заміна олії в коробці автомат Toyota Avensis

Заміну олії в АКПП Аvensis роблять самостійно в рамках планового догляду або в ході комплексного ремонту коробки. Обслуговування вузла необхідно, наприклад, при масляних протіканнях. Виробник каже, що трансмісії вистачить на весь час експлуатації авто, але насправді ресурс мастила становить близько 100 тис. км, оскільки в Росії на машинах їздять набагато довше.

Функції, які виконує рідина ATF в АКПП Toyota Avensis:

  • змащування поверхонь, що труться, деталей робочих механізмів і вузлів;
  • зниження постійних механічних навантажень на вузли;
  • відведення тепла, що утворюється під час роботи;
  • видалення корозійних процесів домішок, що з’явилися внаслідок природного зносу.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Тойота авенсис 4a fe

Масло в АКПП Avensis 3 давати витоку може в результаті зношування сальникових деталей, стирання поверхонь робочих валів, утворення зазорів у проміжках між ущільнювачами. Майстри СТО рекомендують звертати увагу на люфт первинного КПП валу, шар герметика в областях з’єднань – він має бути цілісним. Також обов’язково перевіряють болти – якщо з’єднання недостатньо щільні, проблема може бути в них.

Недолік трансмісійної рідини у коробці автомат Toyota Avensis – основна причина виходу фрикціонів з ладу. Надто низький тиск олії в системі призводить до того, що елементи притискаються до сталевих дисків недостатньо щільно, відсутній належний контакт. В результаті накладки починають перегріватися, провугливатись, запускаються процеси руйнування, суміш забруднюється відходами, яких у нормі бути не повинно.

Обслуговування коробки – важлива складова автомобільного сервісу Toyota Avensis

Як перевірити масло в коробці АКПП Toyota Avensis

Своєчасно замінювати трансмісійну рідину для нормальної роботи автомобіля не завжди. Додатково рекомендовано проводити перевірки системи щодо рівня заливки. Якщо речовини мало, її додають до зазначеної позначки.

  • Очистити зону область навколо щупа, щоб сторонні забруднюючі речовини не потрапили всередину системи.
  • Прогріти двигун, проїхавши на машині хвилин 10.
  • Вийняти масляний щуп, протерти його ганчіркою без ниток і ворсу, вставити назад.
  • Знову вийняти щуп через 5 секунд, оцінити показник рівня трансмісійної рідини.

Якщо речовини мало, виконати долив. наприклад, із застосуванням шприца. Будь-які домішки, потемніння відтінку вказують на те, що з продуктом щось не так, коробка працює некоректно.

Замінювати мастило недостатньо, потрібно регулярно перевіряти її рівень та стан

Яка олія в АКПП Toyota Avensis

Якісна олія для АКПП Toyota Avensis забезпечить належне відведення тепла, змащування деталей, запобігає появі поломок, необхідності проведення дорогого ремонту. Забруднена рідина включає абразивні суспензії, які під тиском спрацьовують як піскострум. Інтенсивний вплив на гідроблок викликає зменшення товщини стінок у місцях розміщення клапанів регулювання. У результаті збільшуються ризики протікання.

Ідеальне масло у коробку Avensis механіка – це оригінал TOYOTA ATF TYPE T4. Замінювати його на аналоги можна, головне не забувати про необхідність відповідності класу продукту та ступеня в’язкості.

Як замінити масло в МКПП Toyota Avensis

Обслуговувати МКПП набагато простіше, ніж коробку автомат. Заздалегідь потрібно буде підготувати інструмент, масляну суміш, витяг. Виконання робіт:

  • Прибрати захист з піддону картера.
  • Скрутити зливну пробку, підставити тару, в яку витікатиме відпрацювання. Пробка йде зліва під шрусом, для її відкручування застосовують шестигранний ключ.
  • Зачекати, доки рідина стіче, знайти контрольну пробку затоки. Вона розташована праворуч біля шруса. Пробку згорнути та залити нову олію.
READ  Як перевірити котушку запалювання ВАЗ 2107 карбюратор

Майстри використовують нагнітач на власний розсуд. Після захисту повертають на місце. До проведення робіт з МКПП двигун слід прогріти – для цього достатньо проїхати на середній швидкості близько 10 хвилин.

Від якості мастила безпека експлуатації авто залежить значною мірою.

Скільки олії в АКПП Toyota Avensis

У Toyota Avensis Версо масла в коробку заливають близько 4 л, аналогічна кількість потрібна для обслуговування інших моделей. Затоку роблять поступовою, постійно тестують рівень. Перевіряти кількість рідини в системі обов’язково, оскільки її недолив і надлишок однаково небезпечні.

Від якості масляної суміші залежить термін служби різних робочих елементів системи

Як замінити масло в АКПП Toyota Avensis

Заливати нове масло в коробку Toyota Avensis 2007 та інших років випуску можна за принципом повної або часткової заміни. Часткову зміну з технічного погляду виконувати простіше, тому її водії у гаражах роблять самі. Головний принцип проведення робіт. скрутити піддон зливу, загнати машину на естакаду або підняти корпус іншим способом, зібрати масло в заздалегідь ємність. Випливати відпрацювання буде повільно, потрібно дати їй достатньо часу стекти. Більше 40% зазвичай не виходить. решта обсягу буде в гідротрансформаторі. Часткова зміна – це не перезатока, а оновлення.

Повний злив. трудомісткий процес, самостійно здійснити його виходить не завжди. Трансмісійної рідини також потрібно використовувати більше – мінімум на 50%, ніж при частковому оновленні. Якщо у водія немає впевненості у власних силах у плані того, що він зробить усе на рівні своїми силами, краще відразу звернутися до сервісного центру.

Порядок проведення повної заміни старого мастила в Toyota Avensis:

  • Відкрутити зливну пробку, дати відпрацюванню стекти.
  • Зняти піддон АКПП, для фіксації якого застосовують болти та герметик.
  • Відкрити доступ до фільтра АКПП, який потрібно перевіряти та замінювати або обслуговувати при кожній зміні техрідості. В ідеалі фільтр знімають, викидають, встановлюють новий. Якщо заміна в плани не входить, старий потрібно хоча б промити, щоб усунути основні забруднення і підвищити його очищувальну здатність.
  • Зібрати стружку, пил, інші сторонні включення за допомогою магнітних елементів.
  • Зробити промивання, очищення піддону, витерти його насухо.
  • Повернути фільтр на місце, змінити прокладку, якщо в цьому буде потреба.
  • Загорнути пробку зливу, встановити нову прокладку на коробку автомат.

Мастило вливають строго через спеціально передбачений для цього отвір. Його шукають там, де розташований щуп АКПП. По ньому перевіряють рівень олії, тест проводять виключно у холодному робочому режимі. Після завершення робіт потрібно проїхати 10-20 км та перевірити рівень рідини, але тепер уже на гарячій коробці. Якщо виникне потреба, олію доливають до заданої позначки.

Одна справа – рекомендований виробником або майстрами СТО кілометраж пробігу, зовсім інша – реальні показники стану трансмісії, які залежать від якості доріг, стилю їзди та інших факторів.

Для обслуговування КП автомат потрібно отримати доступ до автомобіля знизу

Скільки олії в МКПП Toyota Avensis

У МКПП Toyota Avensis заливають 1.8 л олії. Цей обсяг можна незначно коригувати. мастило готують із запасом, після обслуговування перевіряють рівень, при необхідності прибирають надлишки або доливають недостатній продукт.

Перше покоління Т220, 1997-2003

Avensis 1-го покоління мав три типи кузова – седан, універсал та ліфтбек, які мали досить сучасний обтічний дизайн за мірками 90-х. Головними рисами першої генерації є рельєфний капот та затемнені фари. Такі спортивні дизайнерські рішення підвищували імідж автомобіля у власних очах молодих покупців. Після рестайлінгу зовнішній вигляд Avensis змінився: змінилася форма деяких деталей, з’явилася нова оптика та додані покращення в салоні. Наприклад, на панелі приладів з’явився екран витратоміра. Куди більше нововведень відбулося в моторній гамі – для двигунів 1.6 (3ZZFE), 1.8 (1ZZFE) та 2.0 (1AZFSE) тепер було передбачено систему зміни фаз газорозподілу (VVT-I).

Олія в АКПП: об’єм – 2,3 літри при частковій заміні

READ  Де знаходиться стартер Kia RIO 3

Олія для МКПП Toyota Avensis

Toyota Avensis – автомобіль середнього класу, представлений у 1997 році. Однойменне сімейство включало седан та універсал, а також п’ятидверний ліфтбек для 1 та 2 поколінь. У Європі Avensis прийшов на зміну Carina E. Машина мала передньопривідну платформу, як і більшість аналогів – Ford Mondeo, Skoda Суперб, Citroen С5, Kia Optima та Hyundai Sonata. У 2003 році вийшло друге покоління, яке стало дорожчим і розкішнішим, а за ціною ця модель впритул наблизилася до флагманської Camry. Це створило внутрішню конкуренцію, що значно знизило популярність автомобіля у багатьох країнах. В результаті Avensis 3-го покоління став останнім, хоча його продавали довгих десять років завдяки численним модернізаціям.

Період заміни олії в МКПП Toyota Avensis

Регламент заміни олії в механічній коробці автомобіля Toyota Avensis складає 50-60 тис. Необхідно вчасно стежити за станом олії, щоб воно ефективно охолоджувало та змащувало деталі трансмісії, захищало їх від корозії та окисних процесів, а також забезпечувало плавне перемикання передач без будь-яких ривків. та посмикування. Однак при несвоєчасній заміні треба бути готовим до тугих перемикань передач, перегріву трансмісії та її засмічення продуктами зношування. Більше того, зіпсоване масло не здатне відводити від деталей КПП металеву стружку, що діє на метал як абразив. Відпрацьована олія також схильна до перегріву та спінювання, а також повної втрати своїх корисних властивостей. В результаті коробка передач по суті позбавляється захисту від передчасного зносу.

Третє покоління Т270, 2008-2018

Avensis третього покоління мав лише два типи кузова – седан та універсал, а від ліфтбека у цьому поколінні відмовилися. Розміри кузова практично не змінилися, як і колісна база. Зовні автомобіль став спортивнішим і динамічнішим, а обтічний силует був створений за рахунок сильно заваленого вітрового скла і похилих капотів. Однак капот залишився коротким, і це навіювало асоціації з скромнішим (в плані дизайну) попередником. Тим не менш, передня частина виглядала ефектно за рахунок широкої хромованої решітки та акуратно-загострених фар на відміну від Nissan Teana 2-го покоління. Через масивніші обвіси довжина кузова збільшилася до 4,7 метра, що тільки посилило внутрішню конкуренцію з Toyota Camry. У моторну гаму Avensis III включили базовий 1.6 (132 к. с.) від попередника, а також попередні дизелі. Ще стали доступні нові «четвірки» об’ємом 1.8 та 2.0 л (147-152 л. с.). Коробки передач – механічна або варіатор.

Олія в АКПП: об’єм – 2,3 літри при частковій заміні

Друге покоління Т250, 2003-2008

Avensis другого покоління став більш солідним – повноцінним автомобілем D-класу з довжиною кузова від 4630 до 4715 мм залежно від модифікації. За габаритами та оснащенням машина наблизилася до флагманської Camry. До того ж збільшилася і вартість моделі. Новий презентабельний дизайн був розроблений у французькому ательє – там, де намалювали доступнішу Короллу. У порівнянні з попередником об’єм колісної бази у Avensis II збільшився до 2700 мм (70 мм), причому збільшення припала на задній ряд. Моторна гама складалася з восьми двигунів – на чотири бензинові ДВС доводилося стільки ж дизелів. Їхня потужність становила 110-177 л. с. Базові версії агрегатувалися з 5-ступінчастою механічною КПП, а найдорожчі поєднувалися з чотири- або п’ятиступінчастим «автоматом».

Олія в АКПП: об’єм – 2,3 літри при частковій заміні

Оригінальне

Для механічної коробки автомобіля Toyota Avensis рекомендується фірмова олія Toyota 08885-81001 Getriebeoil LV 75W GL-4. Ця олія сприяє плавній та безперебійній роботі КПП завдяки високій ефективності захисних властивостей при будь-яких температурних навантаженнях. Тим не менш, що стосується в’язкості, переважно взимку можна використовувати масло SAE 70W, 75W, 80W або 85W, а влітку рекомендується SAE 90, 140 або 250. Для цілорічного використання краще вибрати всесезонне масло з в’язкістю SAE 75W-80, 80W 85W-90, 75W-90 або 80W-90.