Скільки масла в двигуні ГАЗель

Заміна масла в двигуні ГАЗель 406

Спочатку движок ЗМЗ-406, який виробляв Заволзький моторний завод, був спроектований для устанавліваніе на машини класу представництва з сучасною системою паливної подачі, якими керували мікропроцесорами. Трохи згодом з 1997 р такі ж механізми стали ставити в авто автомобільного заводу Горького, серед них «Волга» ГАЗ 3102, 3110 і «ГАЗель». До того ж движок модернізували під системи карбюраторної паливної подачі, це стало передумовою появи таких моторів як ЗМЗ-4061.10 і ЗМЗ-4063.10.

По тексту далі ми покажемо, як змінити масло на «Газелі» (ГАЗ-3302) в движку ЗМЗ-4062.10 з інжектором.

Час зміни і обсяг масла, необхідне для движка ЗМЗ 406

Кожен власник авто повинен відслідковувати технічний стан всіх механізмів машини. Перевіряємо обсяг масла на своєму авто через 300-500 км їзди, виходячи від стану движка, перед тим як виїхати на дорогу. Через ж 10 тисяч кілометра слід проводити зміни масла і відразу ж фільтра масла. До того ж в обов’язковому порядку, перевіряйте мастила на герметичність (не повинно бути патьоків і плям масла).

Масло Лукойл в ГАЗель, вся правда!

Користуючись експлуатаційним керівництвом, в движок ЗМЗ 406 потрібно купувати шість літрів масла. При заливанні не потрібно все зливати відразу. Зберігаємо рівень мастила поблизу отметочку «П», тому що головки шатунів кривошипів занурюючись в мастило, стануть її бризкати, і так в картері сформується олійною туман. Це негативно позначиться на діяльності движка.

Вимірюючи об’єм масла, пам’ятайте, що дистанція посередині відміток «П» і «О». цей один літр олії.

Виду масла для заливання в ГАЗель з движком 406

Масло для движка ЗМЗ 406 має відповідати стандарту СТО ААІ 003-98 (API): Б4 / Д2 (SJ / CF); Б4 / Д2 (SG / CD); SJ / SH / CF. До того ж відповідати за в’язким властивостям позначенням високих і низьких температурних значень:

  • с.25 до 20 ° С 5W-30;
  • с.25 до 35 ° С 5W-40;
  • с.20 до 30 ° С 10W-40;
  • с.20 до 35 ° С 15W-30;
  • с.15 до 35 ° С 15W-40;
  • с.15 до 45 ° С 15W-40;
  • с.10 до 45 ° С 20W-40;
  • с.5 до 45 ° С SAE 30.

Фірма виробник рекомендує такі марки як російські, так і з зарубіжжя: «Слов’янський нафту Люкс» 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50; «Слов’янський нафту Ультра» 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50; «Лукойл Суперский» 5W-30, 10W-40, 15W-40; «Esso Ultra» 10W-40, «Esso Uniflo» 15W-40.

Що потрібно знати при зміні масла

Змінювати масло найкраще на ямі для огляду.

Не можна заважати мастила моторів різного виробництва. Перед тим, як використовувати інше моторне масло слід відмити механізм смазочкі движка. Не можна допускати діяльності движка, якщо відкрита горловина для заливання масла, так може потрапити в двигун забруднене повітря і підвищиться знос деталей двигуна.

Виробник радить вчасно промивати двигун від старенького масла і прибирати зазори, які з’являються до детальним з’єднанням.

Як зупиніть двигун, перевіряємо обсяг масла лише після десяти-п’ятнадцяти хвилин, щоб масло стекло в піддон движка. Також одночасно перевіряється рівень мастила в двигуні на авто, яке стоїть на рівній поверхні.

З інструментів для роботи буде потрібно: гайкові ключики або трещеточка з головкою на «24»; пристосування, щоб зняти фільтр масла; ємність для старого масла; тебе рукавички; килимок або картон; ганчір’я; новенький фільтр і новеньке масло.

Ці комплекти підійдуть: масло мотора з синтетики Shell «Helix Ultra 5W-40» 550021556 об’ємом 4 л. Коштує це 2300 рублів. Справжній фільтр масла для движка 2101С-1012005-НК-2 «КОЛАН» арт. 2101С1012005НК2 варто. 300 рублів. Схожі: BIG Filter GB1173. 285 рублів, Finwhale LF110. 250 рублів.

Цінники зібрали влітку 2017 го року в столиці країни і Підмосков’ї.

Змінюємо масло на Газелі 406. Прогріти двигун до потрібних градусів і загнати машину на яму огляду. Відкрутити пробочку отвори горла для заливання.

Знайти пробочку отвори зливу, відкрутити, щоб відсунути з місця, знадобиться ключик, частенько прилипає.

При хорошому відкручування, прибрати ключик, підставити ємність для відпрацьованого і піддомкратити руками.

скільки, масло, двигуні, ГАЗель

Відкрутити фільтр масла, ось і тут виллється масло.

Готуємо новенький фільтр, ллємо в нього масляне речовина і мажемо гумку ущільнення.

Протерти ганчіркою місце посадки і прикрутити новенький фільтр.

Вставити леечку і в отвір для заливання ллємо олію.

Закрити пробочку і дати движку злегка погудеть, так рідина розподілиться. Таким чином, фільтр і масло замінені.

Історія

Після того як на заводі було вирішено відмовитися від використання на «Газелі» 402-го мотора, конструкторам було доручено розробити нове покоління бензинових агрегатів, які стануть вчинення і сильніше. Так народився движок ЗМЗ-405. На даний момент їм оснащуються «Газелі» і «Волги».

Движок 405 отримав інжекторних систему уприскування, яка дозволяла ефективніше витрачати і розподіляти пальне по системі. Конструкція відрізнялася від свого попередника, так як ГБЦ було вирішено встановлювати 16-клапанну.

Перелік модифікацій ДВС

Спочатку мотор проектувався інжекторним, тому версія 4062.10 вважається базовою. Необхідність в карбюраторних модифікаціях 4061.10 і 4063.10 виникла пізніше. Їх встановлювали на ГАЗель, тому зберігши обсяги камер згоряння, потрібно було знизити експлуатаційні витрати власника. Для цього керівництво ЗМЗ знизило ступінь стиснення, щоб перевести мотори на більш дешеве паливо А-76.

Версії мотора ЗМЗ 406 відрізняються камерами згоряння

З моторами 4061 і 4063 проведена зворотна модернізація:

  • знижена потужність і крутний момент;
  • обороти ХХ стали 750 хв-1 замість 800 хв-1;
  • максимальний крутний момент досягається на 3500 оборотах, а не на 4000.

Все інше навісне розташоване на тих же місцях без змін. Частина деталей взаємозамінна, за винятком ГБЦ і поршневий.

Скільки масла в 406 двигуні ГАЗель. Скільки Масла В Двигуні ГАЗель 406

РазноеСколько масла в 406 двигуні ГАЗель

Вибір масла для Газелі 405 і 406

Підібрати моторну мастило для Газелі неважко, якщо знати, на що орієнтуватися при виборі. Основними параметрами мастильної рідини є склад і в’язкість. Для автомобілів ГАЗель 405 і 406 підійдуть як мінеральні масла, так і напівсинтетика з в’язкістю, що відповідає температурі навколишнього середовища. 0W30, 5W30, 5W40, 10W40. Подібності та відмінності масел можна подивитися в спеціальній таблиці.

При покупці масла краще купувати рідину тієї ж марки, що і була залита в систему, це допоможе уникнути етапу промивання. Якщо ж купується мастило іншого бренду або з іншими параметрами. промивання двигуна слід зробити обов’язково.

обслуговування

Як і всюди, обслуговування легкових моторів проводиться кожні 12 тис. Км за рекомендацією виробника. В основні операції входить заміна масла і масляного фільтра. Але двигун 405 для збільшення ресурсу використання варто обслуговувати кожні 10 000-11 000 км на бензині. А ось якщо встановлено газобалонне обладнання, то це доведеться робити кожні 8500-10 000 км.

Двигун 405 (ГАЗель) рекомендується обслуговувати кожні 8-9 тис. Км, оскільки мотор працює в інтенсивному режимі. При цьому масло швидше втрачає свої властивості і змінюється хімічний склад.

Варто зазначити, що кожні 15 000 км слід регулювати клапани і встановлювати регулювальні шайби відповідного розміру. Також слід стежити за станом газорозподільного механізму. Несвоєчасна заміна ременя і ролика може привести до обриву і деформації (гнути) клапанів, що спричинить за собою не тільки дорогий ремонт, а й заміну ГБЦ.

Ще один елемент, за яким потрібно стежити. це прокладка клапанної кришки. Замінювати її рекомендують кожні 20 000 км пробігу. Думаємо, про заміну повітряного фільтра через 25 тис. Км не варто нагадувати, оскільки кожен автомобіліст сам це знає.

Заміна масла на інших моделях Газелі

Для заміни мастила в Газелі 402 інструкцію потрібно трохи скорегувати. Відмінність конструкції 402 движка в тому, що масляний фільтр знаходиться в блоці, який треба розкрутити для того, щоб витягти фільтруючий елемент. В іншому послідовність дій схожа з вищеописаної.

скільки, масло, двигуні, ГАЗель

Також трохи відрізняється процедура зливу мастила з Газелі 4216 бізнес. Перед зливом доведеться відкрутити захист піддону. В іншому процедура аналогічна описаній.

Для заміни моторного масла в ГАЗель 3302 і ГАЗ Соболь прекрасно підійде наведена інструкція, відмінностей в конструкціях практично немає.

Поради при заміні масла

Проводити заміну масла найзручніше на оглядовій ямі або естакаді.

Забороняється змішувати моторні мастила від різних торгових марок і фірм виробників. При використанні іншого моторного масла обов’язково повинна слідувати промивка системи змащення двигуна!

Не допускається робота двигуна при відкритій маслозаливной горловині, так як це є причиною потрапляння в двигун неочищеного повітря і як наслідок підвищує знос деталей двигуна.

Виробником рекомендується своєчасно здійснювати промивку двигуна від старого масла і усувати з’явилися зазори в з’єднаннях деталей.

Після зупинки мотора перевірку рівня масла необхідно перевіряти через 10-15 хвилин, щоб дати маслу стекти в піддон двигуна. Поряд з цим перевірка рівня мастила в двигуні здійснюється на машині, що стоїть на горизонтальній площині.

Замена масла и масляного фильтра подробно на Газели

З інструменту для заміни масла знадобитися: гучний ключі або тріскачка з головкою на «24»; пріспособа для зняття масляного фільтра; тара для відпрацювання; рукавички; підстилка на землю; ганчір’я; новий фільтр і нове масло.

Відповідні комплектуючі: масло моторне синтетичне Shell «Helix Ultra 5W-40» 550021556 обсяг 4л. Оригінальний масляний фільтр для двигуна 2101С-1012005-НК-2 «КОЛАН» арт. 2101С1012005НК2, Finwhale LF110. 250 рублів.

Ціни актуальні на літо 2017 го року для Москви і області.

скільки, масло, двигуні, ГАЗель

Рекомендуємо вам почитати додаткову інформацію про промивних маслах, які доцільно використовувати при заміні основного моторного масла в двигуні.

ГАЗель двигун 406

Масове виробництво двигуна Заволзького моторного заводу ЗМЗ 406 стартувало в 1997 році, хоча поява його першого прототипу відбулося ще чотирма роками раніше. в 1993 році. 16-клапанна силова установка з 4 циліндрами була розроблена для комплектації ГАЗ-3105. перспективною на той час вітчизняної моделі.

Згодом 406-й движок встановлювався також на ГАЗель і Волги 3102 і 3110. За весь час серійного випуску він був представлений в 2 версіях: карбюраторної (4063.10 і 4061.10) і інжекторної (4062.10). Згодом карбюраторних версія була знята з виробництва, і залишилася тільки інжекторна. Це дозволило знизити витрату бензину і прискорити запуск двигуна.

Как заменить масло в двигателе

Про те, яке масло заливалося в мотор і скільки буде розказано далі.

ЗМЗ 406 став першим російським агрегатом, в якому передбачалися 4-клапанна конструкція, електронна система впорскування пального й 2-ступінчастий ланцюговий привід.

Простий і надійний чавунний мотор мав відмінну ремонтопридатність і послужив базою для розробки більш потужних двигунів з індексами 405, 409 і 514. Двигун мав потужність від 110 до 145 к.с.

і при правильному обслуговуванні пропонував досить великий запас ходу. понад 300 тисяч км. Інформація про те, яке масло і скільки лити в мотор буде далі.

Особливостями движка стали його велику вагу (чавун важче алюмінію), застосування гидронатяжителя ланцюга, зменшений хід поршнів (всього 86мм), а також поліклинові ремінь, що автоматично виключало можливість його обриву.

Проблемними місцями ЗМЗ 406 були традиційно велика витрата масла, погана якість електроніки та приладів, складність ГРМ-приводу і його громіздкість, величезні механічні втрати через використання в конструкції порошкової металургії і невдалих рішень в лиття та їх обробки деталей.