Заміна задніх гальмівних дисків та колодок [Megane, Scenic]

  • Заміна задніх гальмівних дисків
  • Заміна задніх гальмівних колодок
  • Чищення та мастило гальмівних механізмів
  • Вимірювання осьового биття дисків
  • Ремонт чи заміна несправних вузлів знайдених у процесі

Важливе доповнення для власників машин з електронним гальмом стоянки, у яких електроприводи знаходяться прямо на супорті:

Для заміни, обов’язково потрібен CLIP. З його допомогою гальмо стоянки переводиться в сервісний режим, в результаті чого електроприводу відводяться в крайнє положення. Докладніше читайте наприкінці статті. Інструмент та обладнання для роботи:

Підготовка автомобіля та вузлів до заміни задніх гальмівних дисків:. Передбачається, що машина стоїть на твердій поверхні; Обов’язково щільно підкладаємо під обидва передні колеса чотири противідкатні пристрої;. Вимикаємо запалювання, відкриваємо двері водія, табло згасне, кермо заблокується. Можна покрутити кермо і переконатися в цьому; Обов’язково вставляємо карту в слот; Якщо двері водія відчинені, і панель згасла, не чіпаючи педалей одноразово натискаємо кнопку “Пуск”, панель загориться/музика заграє; Не чіпаючи педалей натискаємо і тримаємо 5 секунд кнопку “Пуск”, почуємо клацання розблокування керма. Машина увійшла до сервісного режиму, у ньому не запам’ятовуються деякі помилки. Двигун при цьому не заведеться; Знімаємо машину з електронного гальма стоянки;. Відкриваємо капот, виходимо. Не до кінця відвертаємо пробку бачка гальмівної рідини, головне, щоб повітря могло входити/виходити, а пил і бруд не потрапляли в бачок. Рівень гальмівної рідини не повинен бути вищим за середній, інакше все зайве відсмоктуємо медичним шприцом 20мл і більше.

READ  Де знаходиться запобіжник бензонасоса Hyundai Accent

Зняття колеса. Відвертаємо чотири болти; Знімаємо колесо; Готуємо щітки для очищення гальмівних механізмів від бруду; Увага! Пил шкідливий не вдихати! Увага! Металева щітка пошкоджує гумові пильовики! Все що бачимо, добре очищаємо від бруду нейлоновою щіткою. Бажано, щоб все було сухе, тоді легко чиститиметься.

Очищення від бруду всіх болтів. Увага! Металева щітка пошкоджує гумові пильовики! Нейлонової щокою добре очищаємо шліци всіх чотирьох болтів і шліци напрямних пальців; Одягаємо захисні окуляри та завершуємо процедуру чищення короткочасним розпорошенням очищувача гальм;

Знімаємо трос автоматичного гальма стоянки. Просто тягнемо за трос рукою, він легко витягується і знімається. Увага! Якщо не виконували попередні процедури, комп’ютер в подальшому зафіксує помилки;

Зняття колодок та супорта (частини з циліндром). Увага! Коли зніматимете супорт не перекручуйте і не натягуйте гумовий шланг гальма! За допомогою ключа на 15 і головки на 13 відкручуємо два болти напрямних пальців; Руками ворушимо і знімаємо супорт. Ціль ворушіння. втопити трохи циліндр, щоб легко зняти супорт

Демонтаж напрямної скоби. За допомогою важеля з довгою ручкою та головки на E16 досить легко зриваємо з місця два болти;

Оцінка справності всіх елементів. Оглядаємо фрикційні накладки старих колодок. Якщо їх товщина відрізняється більш ніж на 1,5 мм, це говорить про несправність у напрямних пластинах і пальцях (неправильний тип мастила, або мало/багато мастила); Оглядаємо пильовики циліндра та пальців. Будь-які надриви обов’язково вимагають заміни деталей на нові; Оглядаємо супорт, скобу, болти, диск на предмет несправностей; Вимірюємо товщину диска мікрометром у чотирьох точках. Якщо менше 9 мм то час міняти;

READ  Як зняти обшивку задніх дверей Renault Logan

Демонтаж жорсткого диска. За допомогою плоскої викрутки та молотка акуратно вибиваємо металеву кришку в середині диска. Цю кришку потім доведеться встановлювати назад;

Обслуговування супорта. Чистимо супорт від бруду, довершуємо очищувачем; Якщо потрібно міняємо пильовик і чистимо циліндр. Я цю операцію не робив, так не було передумов; За допомогою спеціального пристосування обертаючи за годинниковою стрілкою утоплюємо циліндр до тих пір, поки металева частина, що виступає, не порівняється з пильником; Якщо на колодках немає липкого шару, змащуємо тонким шаром кромку циліндра, що виступає, і протилежні йому упори протизадирним, або притивоскрипним мастилом;

Встановлення диска. Знімаємо наш захист із осі. Очищувачем знежирюємо вісь. Ледве помітним шаром, змащуємо вісь, крім самого різьблення. Я використовував протизадирне мастило. Суть. просто захистити від потрапляння вологи. Різьблення залишаємо не змащеною, так як до неї згодом буде прилягати фіксатор різьблення. Зазначаємо собі, що диск краще ставити після обслуговування супорта, полегшується доступом до супорту;. Дістаємо диск із коробки. Оглядаємо і видаляємо з фрикційної поверхні бруд, що важко видаляється, якщо такий присутній. У мене на поверхні нових дисків було кілька маленьких крапель засохлої фарби.

Установка скоби та колодок. Металевою щіткою очищаємо різьблення болтів і поверхні прилягання від бруду; Прикручуємо на місце скобу. Спочатку закручуємо обидва болти моментом близько 30 Н/м. Потім дотягуємо номінальним моментом. 105 Н/м Похитуємо напрямні пальці, верхній повинен мати люфт. Якщо люфт нижній. міняємо місцями пальці, була допущена помилка, коли збирали скобу (див. п.10);

renault, megane, задніх, гальмівних, колодка

Після заміни дисків та колодок на другому колесі

READ  Chevrolet Lacetti не заводиться в мороз

СКРИПЯТ ЗАДНИЕ ТОРМОЗА! ЗАМЕНА ДИСКОВЫХ КОЛОДОК РЕНО МЕГАН2,3 ФЛЮЕНС, СЦЕНИК2,3. СВОДИМ СУППОРТ!!!

Матеріал надано користувачем Guinness (Megane2.ru)

Важливе доповнення для власників машин з електронним гальмом стоянки, у яких електроприводи знаходяться прямо на супорті.

Даний посібник із заміни колодок вам не підходить. Для заміни, обов’язково потрібен CLIP. З його допомогою гальмо стоянки переводиться в сервісний режим, в результаті чого електроприводу відводяться в крайнє положення. Після цього циліндри на супортах можна віджати так само, як і на передніх, наприклад за допомогою широкої плоскої викрутки. Якщо ж гальмівні циліндри почати утоплювати за допомогою Пристосування для утоплення гальмівних циліндрів, без попереднього переведення гальма стоянки в сервісний режим, то зі 100% ймовірністю можна потрапити на заміни електроприводу.

Как заменить задние тормозные колодки на RENAULT MEGANE 2 (LM) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

renault, megane, задніх, гальмівних, колодка

Супорт з електроприводом виглядає так:

renault, megane, задніх, гальмівних, колодка

Замена задних тормозных колодок на Рено Меган 2

Якщо у Вас є, що додати до статті, або Ви хочете поділитися своїм досвідом на цю тему, будь ласка, залиште коментар

Якщо Ви є автором звіту про ремонт, доробку автомобіля Renault або рекомендуєте матеріал для Бази знань Renault-Drive — будь ласка, повідомте нам про це