Прототип deBolex dB25 – первый из 25, которые будут построены

прототип, debolex, db25, который

Каждый dB25 начинает свою жизнь как Ducati Monster 1200, однако его реконструкция очень обширна и включает в себя более 100 новых компонентов, в том числе новый легкий алюминиевый задний подрамник с ЧПУ, 21 панель из углеродного волокна, 60 деталей из листового металла, вырезанных лазером, и 22 алюминиевых компонента с ЧПУ.

deBolex Engineering

Компания deBolex Engineering была основана 10 лет назад, в 2012 году, когда современная сцена кастом-мотоциклов была гораздо более новой и менее населенной.

прототип, debolex, db25, который

Крышка фары может быть быстро снята с помощью шестигранного ключа, что позволяет мотоциклу быть на 100% легальным на дороге и при этом выглядеть как современная интерпретация классического мотоцикла Гран-при.

Команда из трех человек быстро сделала себе имя благодаря сочетанию высококлассных инженерных и эстетических дизайнерских способностей, что привело к созданию одних из самых красивых мотоциклов последнего десятилетия.

Каждый заказ от deBolex начинается с полной разборки и осмотра. Затем они работают над реинжинирингом и переделкой мотоцикла в нечто новое, что и выглядит лучше оригинала, и работает лучше.

Ducati Monster 1200

Как и практически все модели Ducati Monster, начиная с первой в 1993 году, Monster 1200 имеет трубчатую стальную решетчатую раму, которая использует двигатель Ducati L-twin в качестве напряженного элемента.

READ  Формула залива ELITE становится McLaren Automotive S Fear Fill Smartance

С тех пор технические характеристики значительно изменились, эта серия моделей широко известна как изобретение современного жанра голого спортбайка, и она помогла Ducati удержаться на плаву в финансовом плане в 1990-х годах.

На момент выпуска в 2013 году Monster 1200 был самым быстрым серийным Monster из когда-либо созданных благодаря 147-сильному четырехклапанному десмодромному L-твину “Testastretta” объемом 1198 куб. см.

прототип, debolex, db25, который

L-твин Testastretta мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 91 фунт-фут, не испытывает недостатка в мощности. Он также имеет четырехклапанные головки Desmodromic, в истинном стиле Ducati.

Мотоцикл весит 187 кг (412 фунтов) в сухом виде, имеет односторонний алюминиевый маятник, подвеску Ohlins спереди и сзади и двойные радиальные тормоза Brembo M50 Evo спереди.

Прототип deBolex dB25

Модель deBolex dB25 была названа в честь инициалов компании “dB” и запланированного количества мотоциклов, которые будут построены в серии. 25.

Каждый мотоцикл начинает свою жизнь как Ducati Monster 1200, мотоцикл, который многие считают одним из лучших супербайков в мире, затем полностью разбирается и перестраивается.

Технические характеристики Monster 1200 уже впечатляют, он был быстрее многих супербайков, когда только был выпущен (да и сейчас), поэтому работа по улучшению его внешнего вида и характеристик не должна была быть сложной.

READ  Реплика Lykan Hypersport, построенная студентами, завершена

Команда deBolex начала проект с разборки мотоцикла и изучения его конструкции. Затем они приступили к разработке нового легкого заднего подрамника из алюминия с ЧПУ. Затем был разработан и построен новый легкий полимерный топливный элемент.

прототип, debolex, db25, который

Будучи первым прототипом в серии из 25 мотоциклов, этот образец имеет полностью изготовленный вручную обтекатель из сплава. Последующие серийные мотоциклы будут иметь обтекатели из углеродного волокна на основе панелей от этого мотоцикла.

Прототип мотоцикла получил тщательно продуманный полный обтекатель, который был изготовлен вручную из алюминиевого сплава с использованием традиционных техник. Этот новый обтекатель был использован в качестве шаблона для создания форм для 24 последующих серийных мотоциклов, поскольку все они были оснащены обтекателями из углеродного волокна того же дизайна.

В целом, новый dB25 будет оснащен 21 панелью из углеродного волокна, 60 деталями из листового металла лазерной резки и 22 алюминиевыми компонентами с ЧПУ, и это помимо вышеупомянутого алюминиевого подрамника и полимерного топливного элемента.

Готовый мотоцикл выглядит как современная интерпретация гран-при мотоциклов, на которых гонялись великие люди в золотой век, хотя благодаря своим техническим характеристикам dB25, скорее всего, не составит труда обогнать любой из классических супербайков на треке.

READ  2023 Aston Martin DBX 707 стремится к разнообразным внедорожникам

Прототип dB25 выставлен на продажу на онлайн-аукционе Collecting Cars в Лондоне, Великобритания. Если вы хотите прочитать больше об этом или зарегистрироваться для участия в торгах, вы можете посетить объявление здесь.

прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который
прототип, debolex, db25, который

Изображения любезно предоставлены изданием Collecting Cars

Работы Бена были опубликованы на CNN, в журналах “Популярная механика”, Smithsonian Magazine, Road Track Magazine, официальном блоге, официальном блоге eBay Motors, BuzzFeed и многих других.

Silodrome был основан Беном в 2010 году, и за прошедшие годы сайт стал мировым лидером в секторе альтернативного и винтажного автомобилестроения, с миллионами читателей по всему миру и многими сотнями тысяч последователей в социальных сетях.

Источник

Изображение:silodrome.com

| Denial of responsibility | Contacts |RSS