Приховані можливості FORD FOCUS 2 рестайлінг

Table of Contents

Ford Focus II не розорить навіть у старості Лайфхак

Схему установки можна знайти в інтернеті.

Ford Focus 2 заміна прокладки клапанної кришки

Тим не менш, кількість проданих автомобілів величезна, а тисячі екземплярів експлуатуються по всій Російській Федерації. Кріпимо до дроту роз’єм і встановлюємо все в блок, не забувши про реле. Для початку зазначимо, що друге покоління Фокусу збиралося в різних країнах, що не могло не вплинути на налаштування автомобіля та його систем.

приховані, можливості, ford, focus, рестайлінг

Ford Focus 2. Активація прихованих можливостей ФФ2. Не знаю чому ФМК закладає певний функціонал у

Тим не менш, кількість проданих автомобілів величезна, а тисячі екземплярів експлуатуються по всій Російській Федерації.

Ця вимога також діє в Російській Федерації, і тому активація функції скандинавського світла повністю виправдана. Якщо там буде щось написано, можна одразу дізнатися про причину несправності. Досить часто виникають суперечки про відключення заднього двірника, який включається автоматично.

На цьому все і тепер другий Фокус має скандинавське світло. Якщо пасажир на задньому сидінні увімкнув світло, заснув, вийшов, і т.д.

Get Stories Like This

Поки що відомі такі параметри: DTC 01 код останньої помилки Можна по-різному цю функцію використовувати. Якщо там буде щось написано, можна одразу дізнатися про причину несправності. Досить часто виникають суперечки про відключення заднього двірника, який включається автоматично. Деякі власники Фокусів зазначають, що їм вдалося це зробити.

Більшість каже, що самостійно без внесення змін до настроювання системи керування автомобілем деактивувати цю функцію неможливо. Хто знає з цього приводу?

Мені взагалі здається, що іноді він живе своїм життям. Коли автомобіль нерухомий, для кожного з цих трьох варіантів регулювань система встановлює оптимальне значення коефіцієнта посилення, які незначно розрізняються. Стандартні параметри регулювань підходять для будь-якого стилю керування.

Зменшено допомогу при управлінні. Таке регулювання підходить для водіння в “спортивному” стилі, оскільки покращується реакція автомобіля на кермо.

Збільшено допомогу при управлінні. Водій може прикладати менше зусилля до кермового колеса.

Нуууу, це не любителів інструкцію читати. Хоча, як кажуть, коли російська відкрила інструкцію, то це означає, що вона вже щось зламала.

Прихована функція FORD FOCUS 2

Які має приховані можливості Ford Focus 2? Для початку зазначимо, що друге покоління Фокусу збиралося в різних країнах, що не могло не вплинути на налаштування автомобіля та його систем. Тому може виникнути ситуація, коли на одній машині можна активувати ту чи іншу функцію, а на іншому екземплярі цього зробити не виходить.

Справа в тому, що із заводу деякі можливості на автомобілі можуть просто не закладатися і ніякі маніпуляції не допоможуть їх включити. Тим не менш, багато власників другого покоління Ford Focus проводили експерименти та самостійно активували різні функції, у тому числі: Процедура заміни бензонасоса на FORD Focus 2 Скандинавський світ Досить часто виникають суперечки про відключення заднього двірника, який включається автоматично.

Focus 2. Активація прихованих можливостей. (Ситуації із життя!)

Деякі власники Фокусів зазначають, що їм вдалося це зробити. Більшість каже, що самостійно без внесення змін до настроювання системи керування автомобілем деактивувати цю функцію неможливо.

Усі примочки для форда

Отже, давайте більш детально поговоримо про ті можливості, які можна самостійно реалізувати на другому Фокусі. Як ви знаєте, на багатьох сучасних автомобілях є така опція, як автоматичне включення фар. Це дуже зручно, але із заводу Фокуси другого покоління не оснащені цією функцією.

Скандинавське світло

У нових автомобілях все частіше передбачається скандинавське світло, що передбачає автоматичне включення фар.

Така функція зручна, але у Ford Фокс 2 вона не передбачена. Хоча, в рестайлінговій та інших версій можна активувати її вручну.

  • набір ключів;
  • 4-контактне реле (наприклад, від ВАЗ 98.3747);
  • пасатижі;
  • дроти;
  • запобіжники на струм 10 і 20 А;
  • роз’єми.

Як тільки інструмент підготовлено, переходьте до активації опції.

  • Відкиньте клеми від АКБ, щоб уникнути випадкового короткого замикання.
  • Відкрийте кришку блоку із запобіжниками, який знаходиться під речовою скринькою праворуч.
  • На місце реле R15 ставимо 3747.
  • У гнізда 135 та 113 (на схемі нижче) ставимо запобіжники на 20А та 10А відповідно.
  • Між пінами 1 і 26 кидаємо коротку перемичку.
  • Закріпіть до дроту роз’єм і поставте все в блок, у тому числі реле.
  • Закрийте кришку блоку та підключіть клеми до АКБ.

Після цього переконайтесь у наявності скандинавського світла на Ford Focus 2. Якщо лампи головного світла спрацьовують, значить робота зроблена правильно.

Якщо складно, можна звернутися до автоелектрика, у багатьох у цій справі рука вже набита і все зроблять швидко та якісно.

Налаштування підсилювача рульового керування на електрогідравлічному принципі

На зупиненому Ford Focus 2 система встановлює потрібні параметри коефіцієнта посилення.

  • Стандарт. Класичний спосіб налаштування, призначений для всіх варіантів керування.
  • Спорт. Зниження допомоги у процесі управління. Такий варіант актуальний для руху в режимі “спорт”, адже машина краще реагує на кермо. Крім того, спорт-режим забезпечує ряд переваг при русі по обмерзлій або засніженій трасі.
  • Comfort. Додається додаткова потужність під час керування. Система допомагає водієві в керуванні, адже він може прикладати менше зусиль для обертання.
READ  Які лампочки стоять на FORD mondeo 3

Для перемикання режимів зробіть таке:

  • Поверніть ключ запалення у друге положення, повинен пролунати сигнал (можна вимкнути).
  • На підрульовому важелі ліворуч гортаємо клавішу MENU убік.

Restyling та оновлення Ford Focus II

Технічні характеристики Ford Focus II були чітко адаптовані до нашого покупця та під нашими дорогами. Більше варто залишатися на двигунах, оскільки компанія любить побалувати покупцем новим. У той час. особливо. Найбільш амоновий двигун, який в Європі добре купив, і ми не дуже. 1400 кубічних 80-сильних бензинових простих ін’єкційних блок. Мінус цього двигуна полягає в тому, що з зовсім іншою владою, власники скаржилися на невеликий ресурсний поршень, хоча це здавалося б, з невеликим обсягом, а не такі великі навантаження, машина повинна працювати довго і стабільна.

У 2008 році вийшов рестайлінговий Focus другого покоління і він так сильно відрізнявся від попередньої модифікації, що багато хто схильний був бачити в ньому нову модель, ніж рестайлінг. Тим не менш, це рестанкування чистої води:

приховані, можливості, ford, focus, рестайлінг
  • Тіло отримало новий капот і крила;
  • Бампери повністю змінилися;
  • Змінена передня оптика та дзеркала;
  • замість молдингів на боковинах з’явилися ребра жорсткості.

Однак найпомітнішою зміною стала поява нових ґрат у вигляді перевернутої трапеції. На технічному плані Ford Focus II не змінився практично ніяк. Та навряд чи це було потрібно. Платформа була настільки вдалою, а двигуни та коробки так добре доповнювали один одного, що на такому симбіозі можна було сміливо протягнути ще років п’ять.

Скандинавське світло

У нових автомобілях все частіше передбачається скандинавське світло, що передбачає автоматичне включення фар.

Така функція зручна, але у Ford Фокс 2 вона не передбачена. Хоча, в рестайлінговій та інших версій можна активувати її вручну.

  • набір ключів;
  • 4-контактне реле (наприклад, від ВАЗ 98.3747);
  • пасатижі;
  • дроти;
  • запобіжники на струм 10 і 20 А;
  • роз’єми.

Як тільки інструмент підготовлено, переходьте до активації опції.

  • Відкиньте клеми від АКБ, щоб уникнути випадкового короткого замикання.
  • Відкрийте кришку блоку із запобіжниками, який знаходиться під речовою скринькою праворуч.
  • На місце реле R15 ставимо 3747.
  • У гнізда 135 та 113 (на схемі нижче) ставимо запобіжники на 20А та 10А відповідно.
  • Між пінами 1 і 26 кидаємо коротку перемичку.
  • Закріпіть до дроту роз’єм і поставте все в блок, у тому числі реле.
  • Закрийте кришку блоку та підключіть клеми до АКБ.

Після цього переконайтесь у наявності скандинавського світла на Ford Focus 2. Якщо лампи головного світла спрацьовують, значить робота зроблена правильно.

Якщо складно, можна звернутися до автоелектрика, у багатьох у цій справі рука вже набита і все зроблять швидко та якісно.

Автоматичне закриття замків

Суть функції в тому, що після початку руху замки на дверях автоматично зачиняються, що виключає їх випадкове відкриття.

У багатьох машинах така опція вже передбачена із заводу, але у деяких Ford Focus 2 її немає.

  • Вставте ключ у замок та увімкніть запалювання.
  • Тричі відкрийте та закрийте дверцята за допомогою кнопки.
  • Вимкніть запалювання.
  • Знову тричі відчиніть і зачиніть двері таким же способом.
  • Увімкніть запалення та дочекайтеся появи короткого сигналу.
  • Відкрийте та закрийте двері. Поява довгого звуку свідчить про правильність виконання роботи.
  • Вимкніть запалювання.

Після цього спробуйте проїхатися на машині та переконайтеся, що замки автоматично закриваються.

Така опція особливо корисна при поїздці з дітьми на задньому сидінні, які можуть грати і випадково відчинити двері.

Слабкі місця фокусу другого покоління:

Кузов.

  • Кузов FORD Focus 2 покоління оцинкований, тому автомобілі старше 7 років дуже рідко мають наскрізну корозію.
  • На старих машинах іржа починається з порогів і по нижній кромці дверей.
  • Найпроблемнішим місцем є задня кришка, особливо це проявляється на автомобілях, зібраних в Іспанії та Мексиці.
  • Часто облазить фарба на передньому бампері та по передній кромці капота.
  • Хромова обробка пластику дуже часто йде бульбашками.
  • Фари на дорестайлінгових автомобілях часто пітніють. Лікуватись це промазуванням скла фари герметиком.
  • Часто ламається пластикова штанга, що веде від личинки замка до фіксатора капота. Лікується це заміною замку в зборі (близько 5000), але деякі «кулібіни» ставлять металеву тягу від Mondeo.
  • Згодом з’являються цвіркуни в салоні, особливо на дорестайлінгових машинах

Двигун.

  • Найнадійніший двигун на фокусі 2 покоління – Duratec 1,6, але лише за умови регулярної заміни ременя ГРМ.
  • Також надійний дизель 2,0 TDCi, але рідко зустрічаються у продажу.
  • На двигунах Duratec 1,8 та 2,0. після пробігу 100 000 км. виходить з ладу термостат.
  • Після рестайлінгу 2008 року на двигунах Duratec 1,8 та 2,0 прибрали натягувач та після пробігу 30 000 км. починає прослизати ремінь, при цьому він видає неприємний свист. Це лікуватися установкою натягувача від дорестайлінгової версії
  • Дросельний вузол вимагає промивання кожні 50 000 км, а кожні 100 000 км відмовляє ДПДЗ через нестачу конструкції.
  • Найчастіше на двигунах Duratec 1,8 та 2,0 спостерігається олія у свічкових колодязях, причина – висихання прокладки клапанної кришки.
  • Якщо відсутня тяга після 3000 оборотів і горить лампа Check Engine, ймовірно відмовив або відмовляє клапан керування заслінками випускного колектора. Заміна клапана обійдеться приблизно 8000.
  • До 2007 року на двигунах 1.6 оснащених системою зсуву фаз (Twin Independent Variable Camshaf Timing) часто відмовляють муфти розподільних валів.
  • При експлуатації на неякісному паливі поширена відмова бензонасосу. Сам насос досить надійний і йде близько 200 000 км, але його сітка забита брудом, і окремо в частинах не постачається. Деякі сервіси пропонують чищення сітки, деякі заміну насоса у зборі. У будь-якому випадку операція вимагає зняття бака і коштує близько 5000.
  • Іноді після пробігу 100 000 км., на двигуні Duratec 2,0 з МКПП, з’являються вібрації та ривки при торганні, причина – знос двомасового маховика. Лікуватися це тільки його заміною і коштує близько 800.
  • Після пробігу 150 000 відмовляють нейтралізатори, зазвичай це лікують їх заміною на пламегасники (іноді просто пробивають), але в лямбда зонди встановлюють обманки.
READ  Як увімкнути омивач фар Ford Focus 2

Сховані можливості (секрети) Ford Focus 2, активація

Компанія Ford приховала від нас деяку кількість додаткових опцій, які можна придбати за додаткову плату (входять до пакетів) або, з якихось причин не призначені для Російського ринку, хоч і є дуже корисними. Ми пропонуємо їх активувати, для більш комфортної експлуатації Вашого автомобіля.

Що ж можна активувати на будь-якому автомобілі:

  • Автоматичне замикання дверей на швидкості 7 км/год. Вкрай рекомендуємо цю функцію для милих дам, які возять сумочку на передньому сидінні. При наборі швидкості 7 км/год. двері автоматично зачиняються. Зсередини вони відкриваються абсолютно вільно, але зовні відчинити двері буде неможливо, що завадить зловмисниками вкрасти у Вас особисті речі із салону на світлофорі.
  • Активація можливості встановлення ксенону. Для економії палива (до 0,1 л/100 км компанією Ford введено ШИМ (Широко-імпульсна модуляція) управління лампами ближнього світла). Просту мова, напруга на лампочках подають імпульси. На роботі галогенні лампи це не впливає, але ксенонна лампа не зможе шкодувати. Можна використовувати ксенонові модулі з обманками, але вони не завжди коректно працюють на цих автомобілях цієї марки.
  • Astivate помічник при прикріпленні до гори (для машин з MCPP, оснащеним ESP). Автомобілі з автоматичною коробкою передачу обладнані цим варіантом від фабрики. Система запобігає відкочування автомобіля при рушанні в гору і може допомогти водіям-початківцям.
  • Моніторинг тиску в шинах (для транспортних засобів, обладнаних ESP). Система дозволяє визначити падіння тиску, змінюючи швидкість колеса сенсорів ESP. Ви не зможете побачити значення тиску, але якщо падає тиск, попередження про необхідність перевірити тиск на інформаційній панелі буде запалювати на інформаційній панелі.
  • Зміна октанового числа (92 або 95 бензин). Ми не рекомендуємо лити в мотори Ford Focus III бензин марки АІ 92, але такий пункт у конфігурації присутній.
  • Зміна параметрів типорозміру коліс та дисків. Необхідний для правильного визначення швидкості та витрати пального датчиками автомобіля
  • Вимкнення ESP з панелі приладів (для автомобілів, випущених після жовтня 2011 року). За замовчуванням можна відключити тільки АПС (антипробуксовочную систему), відключити контроль тяги в поворотах неможливо без включення налаштувань від Ford Focus ST. При звичайній їзді містом, навіть дуже динамічною, Ви не відчуєте жодної різниці, але якщо спробувати взяти участь у заїздах з місця тут система ESP Вам заважатиме. Після активації функції у Вас з’явиться новий пункт в меню панелі приладів, який дозволить Вам відключити або включити систему ESP.
  • Вимкнення/підключення попередження про непристебнутий ремень безпеки.
  • Вимкнення спрацьовування заднього двірника при включенні задньої передачі. У дощ, при включенні задньої передачі починає працювати задній двірник, цю функцію можна вимкнути.
  • Відключення автоматичного увімкнення обігрівів у зимовий час.
  • Обмеження кількості записуваних брелоків. На просторах інтернету якийсь час тому з’явилися заводилки на Ford Focus 3. Вони дозволяють дописати третій ключ у панель приладів і поїхати на вашому автомобілі секунд за 40, якщо немає додаткової сигналізації. Особливо це стосується власників автомобілів із кнопкою Старт/Стоп, т.До. Щоб програмувати ключове програмування на цих автомобілях, навіть не потрібно вмикати запалювання, просто натисніть кнопку кілька разів. Дана процедура обмежить кількість ключів, що записуються, до 2х (які у вас вже є) і при спробі записати третій з’являтиметься повідомлення про помилку.
  • Скандинавське світло. При включенні даної опції ближнє світло фар буде автоматично вмикатися при включенні запалення та вимикаються після вимкнення запалювання. Це дозволить не думати про те, чи ввімкнені фари ближнього світла в денний час доби. Актуально для автомобілів не оснащених ДХО.
  • Зміна режиму роботи двірників Активується додатковий помах двірників, через 2 секунди після основного циклу, що дозволяє прибрати краплі зі скла, що залишилися, наприклад, після спрацьовування омивача фар. Дізнайтеся більше про відео нижче.

Активація додаткового обладнання:

  • Заміна приладової панелі на панелі з великим екраном. Виставлення пробігу на новій панелі приладів, оновлення приладової панелі до останньої версії прошивки, прописування панелі в конфігурацію автомобіля.
  • Активація круїз контролю
  • Активація автоматичного складання дзеркал (для автомобілів із чотирма бурякопідйомниками достатньо лише замінити дзеркала)
  • Встановлення та активація систем безключового доступу (тільки для комплектації Титаніум)
  • Встановлення та активація радіопакетів. Заміна дисплеїв, встановлення інших радіоблоків, модулів Bluetooth старий і новий зразок.

Оновлення ПЗ модулів

Як ми вже встигли з’ясувати всі модулі, встановлені в автомобіль, об’єднані в локальну мережу. Більше того, всі модулі мають свої версії ПЗ, і все відбувається так само як і в звичайному персональному комп’ютері в ПЗ є помилки і недоробки, адже його пишуть люди і також як і для настільних PC періодично виходять оновлення, які покращують роботу системи. Які модулі оновлюються найчастіше:

  • Модуль керування двигуном PCM (Powertrain Control Module) відповідає за роботу двигуна. У ньому прописані інструкції роботи силової установки. Зазвичай оновлення спрямовані на усунення провалів тяги, покращення роботи на холостому ходу, після оновлення покращується динаміка автомобіля.
  • Інформаційні панелі IPC (кластер панелі інструментів), що використовує помилки в описі пунктів меню, додавання нової функціональності.
  • Модулі управління коробкою передач ТCM (Transmission Control Module) Дозволяє позбавитися від посмикування коробки передач, якщо вони викликані помилками в ПЗ. Дуже часто причини криються в несправності зчеплення і без заміни зчеплення ніяк не обійтися.
  • Модулі керування аудіосистемою ACM (Audio Control Module)
  • Модуля управління кузовом BCM (Body Control Module) Оновлення необхідне для старих авто зі встановленим штатним ксеноном для виключення проблеми з мерехтінням штатних ДХО на морозі.
READ  Як зняти заднє сидіння Skoda Rapid

Альтернативні прошивки

Ми тісно співпрацюємо з авторами прошивок і можемо запропонувати Вам альтернативні прошивки для модулів автомобіля, які включає наступний додатковий функціонал:

  • З маленьким екраном: правильні показання стрілки температури у всьому діапазоні, доданий пункт БК час у дорозі, схований напис ST (при включенні режиму ST)
  • великий екран: правильні показання стрілки температури у всьому діапазоні, замість середньої швидкості в БК відображається час поїздки, схований напис ST (при включенні режиму ST, схована сніжинка)

Дисплей 4.2 (РП7), старого, нового та американського зразка

  • активація відео входу дисплея для підключення дешевих (не оригінальних) камер сигналу включення задньої передачі
  • перепрограмування дисплеїв нового зразка та дисплеїв американського виробництва на дисплеї старого зразка (необхідно при установці в рп32 для працездатності USB або при використанні модуля bluetooth Novero, а не Microsoft Sync).

Модуль керування кузовом BCMii

  • для автомобілів обладнаних датчиком світла та галогеновими фарами реалізовано режим ДХО. У положенні перемикача АВТО ближнє світло фар горить на 90% яскравості вдень, індикація на панелі приладів відсутня, уночі по сигналу датчика світла ближнє світло фар розгорається до 100% яскравості і з’являється іконка на панелі приладів
  • режим стробоскопів У цьому режимі при включенні далекого світла ПТФ вимикається, що створює перемигування протитуманних фар та фар далекого світла. Особливістю прошивки є той, що включити одночасно дальнє світло та протитуманні вогні не вийде.
  • автоматичне закриття скла при подвійному замиканні (не потрібно утримувати кнопку 3с.) Активація можлива тільки на автомобілях із чотирма склопідйомниками. Після прошивки з’являється можливість автоматичного замикання вікон під час спільної роботи з сигналізаціями марки Starline.

Рестайлінгове прошивка приладової панелі РП-7

Сховані можливості (секрети) Ford Focus 2, активація

Як показує практика, це лише невеликий перелік переваг, властивий цьому автомобілю. Її суть полягає в тому, що коли машина починає їхати, дверні замки автоматично зачиняються і відчинити двері не вийде.

Функція тиску в шинах на Ford Focus 2 рестайлінг. Після активації прихованих функцій, не виходило

Після виконання цієї процедури ви зможете замкнути та відімкнути замки вашого автомобіля лише за допомогою щойно запрограмованих ключів з високочастотним пультом дистанційного керування.

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Для цього начебто при закритті потрібно тримати кнопку 5 сек. Підніміть клавішу вимикача та утримуйте її, доки скло не підніметься повністю.

Підніміть клавішу знову та утримуйте її більше однієї секунди. Натисніть і втримуйте клавішу вимикача, доки скло не опуститься повністю.

Відкрийте вікно та спробуйте закрити його автоматично при одноразовому натисканні клавіші. Якщо вікно не повністю закривається, коли клавіша розміщена, то повторіть процедуру відновлення пам’яті пам’яті.

Беремо тепер мануал і на сторінці 66 читаємо При дворазовому натисканні на кнопку [подвійний замок] активується система централізованого замикання замків та система охоронної сигналізації. На автомобілях, що не мають функції подвійного блокування замків, ліхтарі покажчиків повороту двічі мигнуть, щоб підтвердити активацію системи.

На автомобілях, оснащених функцією подвійного блокування замків, включення покажчиків повороту не передбачено. Якщо на автомобілях, оснащених ф-цією подвійного блокування, натиснути на кнопку [подвійний замок] двічі з інтервалом не більше трьох секунд, будуть активовані ф-ція подвійного блокування замків дверей та датчики сканування салону.

Дворазове миготіння ліхтарів покажчиків повороту підтверджує активізацію системи. Як то криво написано… За замовчуванням штатний центральний замок запрограмований відчиняти всі 4 двері з першого натискання на кнопку відкривання брелка.

Цей режим можна змінити на режим, в якому дверцята водія відкриється з першого натискання кнопки відкриття, якщо ви натискаєте всі інші двері протягом 3 секунд. Поки відомі такі параметри: DTC 01 код останньої помилки Можна по-різному використовувати цю функцію.

Якщо там буде щось написано, можна одразу дізнатися про причину несправності. Досить часто виникають суперечки про відключення заднього двірника, який включається автоматично.

Get Stories Like This

Деякі власники Фокусів зазначають, що їм вдалося це зробити. Більшість каже, що самостійно без внесення змін до настроювання системи керування автомобілем деактивувати цю функцію неможливо.

Варто чи не варто активувати приховані функції на Форд Фокус 2 рестайлінг.

Хто знає з цього приводу? Я думаю, що іноді він живе своїм життям.

приховані, можливості, ford, focus, рестайлінг

Коли автомобіль фіксується, для кожного з цих трьох варіантів коригування система встановлює оптимальні значення посилення, які дещо відрізняються.

Стандартні параметри регулювань підходять для будь-якого стилю керування. Зменшено допомогу при управлінні.

Таке регулювання підходить для водіння у спортивному стилі, оскільки покращується реакція автомобіля на кермо.

Коли всі деталі готові, можна розпочинати роботу. Для початку потрібно відкрутити клеми з акумулятора. Після цього відкриваємо блок запобіжників, який розміщується під бардачком. Підключіть роз’єми до дроту та встановіть все в блоці, не забуваючи про реле.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS