Погано гріє грубка на Priora

LADA Priora погано гріє грубка причини

Якщо в автомобілі погано гріє грубка (Priora нас цікавить найбільше в цей момент), то водієві та пасажирам ця ситуація завдає маси незручностей. У літню пору ця проблема неактуальна, тому ніхто особливо не турбується про те, в якому стані знаходиться обігрівач. І тільки з настанням холодів переважна кількість автомобілістів спантеличуються проблемою непрацюючої опалювальної системи.

Можливі причини подачі холодного повітря

Поширеною є ситуація, коли дме холодне повітря з печі Пріори, причина цього може бути не одна. Саме у визначенні несправності і полягає головна проблема. Причин того, що не дме грубка на Priora, може бути кілька:

• Поломка системи охолодження двигуна – це найпоширеніша проблема. Саме з неї варто починати діагностику. У більшості випадків не включається пічка на Priora саме з цієї причини.
• Сильно забруднений салонний фільтр, який слід замінити на новий. Цю процедуру варто виконувати кожні півроку, не чекаючи того моменту, коли грубка почне дмухати холодним повітрям.
• Погано дме пічка на Priora, можливо, через заслінку, яка може перебувати в стані, що заклинив. Вона може відкриватися не повністю, перешкоджаючи таким чином шлях гарячим потокам повітря.
• А також проблема може полягати в моторедукторі. Потрібно перевірити його на працездатність.
• Якщо не працює пічка на Priora так, як вам хотілося б, то варто звернути увагу на блок управління.
• Датчик температури також може негативно впливати на працездатність опалювальної системи. Щоб визначитися з цим моментом, потрібно відключити датчик і подивитися, як поводитиметься обігрівач.

Проводимо комплексну діагностику

Зняти несправний обігрівач із LADA Пріори не так просто. Навіть досвідченим автомобілістам не вдається впоратися із цим завданням швидко. Щоб не робити такий великий об’єм роботи, краще спочатку провести діагностику опалювальної системи. Діяти необхідно так:

• Прощупуємо канали, через які охолодна рідина надходить до обігрівача. Вони повинні бути теплими при увімкненій печі. Крім цього, при натисканні на магістральні гумові шланги має відчуватися опір. Якщо опір не відчувається, можна говорити про несправність помпи насоса. Цей механізм відповідає за створення тиску потоків рідини, необхідного для нормальної роботи обігрівача.
• Невеликий секрет, можливо, буде корисний власникам LADA Пріори: пічка дме холодним повітрям тривалий час і прогрівається не так швидко, як хотілося б? Тоді можна спробувати заливати охолодну рідину до нижньої позначки у бачку. В цьому випадку рідина прогріватиметься швидше. Якщо цей спосіб буде вами практикуватися, то потрібно постійно перевіряти рівень теплоносія.
• Якщо працюючий обігрівач є джерелом шуму, то можна говорити про проблему в підшипнику, що розташовується на електровентиляторі. Ігнорувати цю ситуацію не можна, оскільки надалі може заклинити вентилятор і ремонт набере значно більших масштабів.
• Не працює грубка? Можливо, проблема ховається в запобіжнику F9 з номіналом 25 А. Його функції полягають у захисті силових електричних ліній обігрівача. Запобіжник, що перегорів, необхідно замінити. Якщо подібна ситуація виникає із завидною постійністю, то необхідно перевіряти всі електричні схеми обігрівача, ізоляцію обмоток на вентиляторі та наявність перевантаження ланцюга живлення.

Відсутність обігріву на неодружених оборотах

Це питання не дарма винесено на окремий розгляд, оскільки хвилює він багатьох автомобілістів і вирішення проблеми може бути набагато складнішим, ніж очікується. Отже, у вас Priora, не гріє грубка на неодружених оборотах, хоча при русі автомобіля салон опалюється в нормальному режимі. Тут також можна виявити кілька можливих причин:

• Недостатній рівень охолодної рідини.
• Протікання, які призводять до зниження рівня тосолу.
• Наявність повітряної пробки у системі.

Якщо перші дві проблеми можна легко діагностувати і усунути, то з повітряною пробкою куди складніше. Якщо ви виключили перші дві причини і все одно не гріє грубка Пріори на неодружених оборотах, необхідно усунути повітряний затор. Діяти необхідно так:

• Демонтуємо екран із двигуна.
• Хомут опускаємо, після чого необхідно зняти трубку підігріву дросельного вузла. З двох вибираємо будь-яку.
• На розширювальному бачку відкручуємо кришку. На горловині розміщуємо чисту ганчірку і починаємо дмухати в розширювальний бачок. Подача повітря повинна здійснюватися до тих пір, поки з трубки, яка була попередньо знята, не почне виливатися рідина, що охолоджує.
• Негайно одягаємо на штуцер трубку та ретельно затягуємо хомут.
• Встановлюємо екран.

Якщо варіант з продуванням бачка вам не підходить, можна піти іншим шляхом. Прогріваємо двигун, щоб тиск в опалювальній системі підвищився. Через деякий час глушимо автомобіль і знімаємо шланг з обігріву дросельного вузла. В цьому випадку пробку з бачка знімати не потрібно. Внаслідок високого тиску через трубку витіснятиметься охолодна рідина. Залишається помістити трубку на штуцер і затягнути хомут.

Тепер не повинна доставляти складнощів печка Priora, несправності як усувати, ви знаєте, а також проводити діагностику та виявляти джерело проблем. Нехай обігрівач на вашому автомобілі завжди буде включатися, працювати справно та дарувати Comfort незалежно від погоди за вікном.

Вирішення проблеми поганого обігріву пічкою на Ладі Priora Посилання на основну публікацію

LADA Priora погано гріє грубка причини

На жаль, більшість власників автомобіля ВАЗ 2110 помічають, що грубка погано гріє, тільки взимку, в момент її включення після тривалого простою.

Багато хто пам’ятає, що автомобіль ВАЗ-2110 свого часу був одним з найбільш затребуваних і проданих у Росії.

Це легко пояснити доступною ціною, економічністю, порівняльною надійністю та дешевизною обслуговування.

Свого часу модель «2110» стала першим кроком до створення автомобілів європейського зразка.

Звичайно, за ВАЗ-2110 залишалося багато «грішків», які призводили до великої порції критики як з боку експертів, так і з боку реальних власників даної моделі.

Багато автолюбителів скаржаться, що погано гріє піч ВАЗ 2110. Але при знанні деяких нюансів обслуговування системи, цю проблему можна легко вирішити.

Коротко про конструкцію

Важливо знати, що обігрівач ВАЗ-2110 складається з двох різних елементів.

Розташовується цей вузол під капотом машини. Його завдання – підготовка повітря перед надходженням до салону транспортного засобу, тобто контроль швидкості подачі, температури тощо.

Дана система знаходиться прямо в салоні машини та розташовується на панелі приладів.

Загальний пристрій печі ВАЗ 2110 дивіться нижче.

Несправності в опалювальній системі

Тепер давайте обговоримо, чому піч ВАЗ 2110 може гріти погано.

• по-перше, порушена герметизація у радіаторі пристрою, що призвело до появи течі;
• по-друге, немає можливості змінити температурний режим обігрівача;
• по-третє, вийшли з ладу такі елементи системи, як моторедуктор чи заслінка;
• по-четверте, з’явилися збої у роботі САУО (блоку, який відповідає за управління опалювальною системою);
• по-п’яте, несправний датчик температури, який вмонтований у стелі автомобіля.

Настала зима, і багато автовласників починають помічати, що грубка їхнього автомобіля погано гріє.

Це неправильний підхід. Готувати «сані» потрібно ще влітку – хіба не про це твердить народна мудрість?

Отже, діагностику бажано проводити ще по теплу та при появі несправностей відразу ж їх усувати.

Пічка дме холодним повітрям, як самому відкрити заслінку пічки на Лада Пріора.

Як потрібно діяти, якщо погано гріє піч ВАЗ 2110, читайте далі.

Рекомендації щодо ремонту

Отже, ми розібралися з причинами несправностей пічки ВАЗ 2110, тепер перейдемо безпосередньо до вирішення проблем.

Проблеми з регулюванням температурного режиму – одна з найчастіших причин несправності. Найчастіше це викликано виходом з ладу блоку управління чи заслінки.

Перевірте працездатність температурного датчика (він знаходиться на стелі, біля лампи освітлення салону).

Саме через його несправність необхідна команда може не дійти до заслінки.

Діагностувати несправність датчика просто. переведіть ручку управління з одного крайнього положення в інше. При цьому потрібно контролювати, чи змінюється температура вихідного повітря.

Тут може бути два варіанти. температура не змінюється зовсім або повітря починає прогріватися тільки при знаходженні рукоятки в крайньому (максимальному) положенні.

У першому випадку ремонт печі ВАЗ 2110 однією заміною датчика не обійдеться – необхідно шукати іншу причину.

У другому випадку можна з вірністю говорити про вихід із ладу самого контролера.

Якщо при включенні обігріву в салон потрапляє тільки холодне повітря, то явні проблеми з пічкою.

У 9 із 10 випадків причина такої несправності – вихід з ладу моторедуктора. Зазвичай заміна цього елемента дозволяє повернути системі повну працездатність.

Послідовність дій буде такою:

• Зніміть склоочисники;
• Демонтуйте жабо (щоб це зробити, необхідно викрутити три гвинти);
• Від’єднайте дроти від моторедуктора;
• Зніміть старий, встановіть та підключіть новий пристрій.

Для більшої зручності краще залучити до себе в помічники партнера. він проводитиме регулювання повітря з салону. До речі, деякі водії додатково встановлюють автономні автомобільні обігрівачі.

Порядок зняття моторедуктора ВАЗ 2110.

Іноді причиною несправності печі ВАЗ 2110 може стати сам обігрівач. Щоб у цьому переконатися (або спростувати припущення), необхідно демонтувати основний дефлектор.

Зробити це просто – достатньо розігнути спеціальні кріпильні елементи та відсунути заслінку (підлізти до неї можна з боку моторного відсіку).

У разі поломки радіатора та необхідності його заміни, доведеться розбирати всю грубку (при бажанні цю роботу можна зробити самостійно).

Низька якість прогріву повітря пічкою.

Якщо вас не влаштовує пічка ВАЗ 2110 у плані швидкості та якості прогріву повітря, то варто виконати кілька простих заходів:

• по-перше, не пожадуйте гроші на покупку якісної алюмінієвої заслінки (старий «шматок пластмаси» краще відразу викинути). Подібна заміна виключає викривлення заслінки при перемиканні та, відповідно, сприяє збереженню тепла;

• по-друге, встановіть новий обігрівач (заводський тип не відрізняється високою якістю). Найкращий варіант. покупка опалювачів з ВАЗ-2112-1 або 2112-2. Але тут є деякі недоліки. У першому типі відсутній фільтр очищення, а у другому – не передбачена функція рециркуляції. Кожен із описаних вище фільтрів може спокійно «відходити» 15 тисяч кілометрів;
• по-третє, не зайвим буде витратитися на установку передпускових обігрівачів або багато таких пристроїв називають підігрівачем тосолу. Їхнє завдання – попередній прогрів салону та двигуна.

Недостатньо якісне обдування області бічних стекол і ніг.

За скаргами багатьох автолюбителів ВАЗ 2110 недостатньо прогріває ноги та вікна. У такій ситуації єдиний вихід – провести вдосконалення повітряних каналів усередині автомобіля.

Діяти необхідно в наступній послідовності:

• 1. Переконайтеся у працездатності печі. Тільки після цього є сенс модернізувати систему.
• 2. Демонтуйте панелі повністю розберіть їх на дрібні комплектуючі.

• 3. Якщо панель має тріщини (щілини) — заклейте їх або встановіть новий шланг. Але в більшості випадків першого варіанта цілком достатньо.

• 4. Огляньте уважно верх і низ панелі. За наявності щілин їх необхідно акуратно обробити антискрипом. Намагайтеся робити все якісно, ​​адже повертатися до цієї роботи згодом не буде. Місця кріплень та отвори також необхідно уважно проклеїти.
• 5. Демонтуйте заслінку разом із заводським ущільнювачем. Тепер акуратно приклейте засувку за допомогою модельна і обробіть наявні щілини (у тому числі з боку водія).
• 6. Огляньте повітропроводи, які прямують до ніг. За наявності щілин – заробіть їх.
• 7. Забирайте заводський повітряний розподільник, вставляйте гофровані трубки в отвори та закладайте всі піною для надійності. Особливу увагу необхідно приділити трубі. вона повинна мати товщину не менше чотирьох сантиметрів у діаметрі.

• 8. У результаті виходить три трубки, одна з яких йде назад до пасажирів, а дві інші – до водія та переднього пасажира. Залишається все повернути на місце.

Секрети користування обігрівачем

Щоб пічка ВАЗ 2110 працювала якомога довше, необхідно слідувати кільком простим секретам:

• Подивіться, як розташовані килими під ногами, чи вони не закривають вихід гарячого повітря. Якщо сопла з якоїсь причини перекриті, їх необхідно підняти.
• За наявності кондиціонера в машині бажано його включати за підвищеної вогкості на вулиці.
• Бажано використовувати обидва положення обігріву – на скло та на ноги. Перше положення підходить для швидкого осушення лобового скла, а друге – для обігріву ніг.
• Перед тим, як увімкнути обігрівач, приберіть зі скла все зайве.

Пам’ятайте, що саме від вас залежить ефективність роботи печі та не тільки ВАЗ 2110. Звичайно, виробник не все передбачив у цьому питанні, але ж у вас є руки, знання та бажання зробити все ідеально.

Витративши 1-2 години свого часу, ви на 100% підготуєте автомобіль до зими.

Принцип роботи печі

Щоб самостійно визначити несправність обігрівача, слід розуміти принцип його роботи.

Контролер управління обігрівачем отримує сигнал від датчика температури в салоні та порівнює її з температурою, яку виставив водій. Якщо є різниця, то КУО посилає сигнал на моторедуктор печі (перебуває під капотом), щоб той закрив або відкрив на певну величину заслінки печі для більшої подачі холодного або гарячого повітря.

Після виставлення потрібної швидкості вентилятора пічки контролер управління обігрівачем посилає сигнал на додатковий резистор (в моторному відсіку), який за рахунок вбудованого опору посилає коригований сигнал на вентилятор. На максимальній швидкості резистор не використовується та електровентилятор обертається на максимальній швидкості.

Напрямок повітря (обличчя/ноги/лобове скло) визначає водій, виставляючи необхідне значення на КУО. Після цього сигнал надходить на моторедуктор розподілу повітряного потоку (всередині панелі/торпедо), який пересуває заслінки у потрібному напрямку.

Несправності системи опалення автомобіля

В автомобілі LADA Priora регулятор печі не працює через несправність багатопозиційного перемикача або дефект вентилятора обдува. При усуненні цієї несправності, коли вентилятор печі Priora не працює, слід подивитися блок запобіжників, який є основним постачальником неприємностей для роботи вентиляційного пристрою. Багато дефектів кліматичної системи автомобіля безпосередньо пов’язані з експлуатацією системи охолодження транспортного засобу.

Якщо вентиляторний пристрій справний, а погано гріє пічка на Priora, то дефект слід шукати послідовним методом відсікання перевірених елементів. Отже, погано працює грубка на Priora і в салоні досить прохолодно:

Перший етап: на моторі, доведеному до оптимальної температури, перевіряємо 2 патрубки, підведені до обігрівача, на предмет температурних значень. Якщо обидва вироби гарячі, то циркуляція повітряних мас відсутня, а якщо один гарячий патрубок, а інший холодний, то це показує відсутність кругообігу водного розчину в системі. Проводимо діагностику крана обігрівача для того, щоб розібратися з розчином системи охолодження (водою, тосолом).

З цією метою відкриваємо капот і переводимо краник з однієї позиції до іншої. Якщо є текти із системи обігріву, то її треба усунути.до. недостатня кількість охолоджувача може спровокувати ситуацію, коли з печі Пріори дме холодне повітря і в салоні стає прохолодно. Якщо кран заржавів і не регулюється, залишити його в цій позиції можна на літній час, коли система опалення не експлуатується. Ближче до холодів його потрібно замінити.

Другий етап: при знаходженні краніка в робочому положенні та відмові печі від роботи знімаємо заливну пробку радіаторного резервуара та дивимося наявність рідини-охолоджувача. У разі утворення т.н. «пробки з повітря» рівень охолоджуючої рідини доводимо до максимального значення (іноді трапляється, що в Priora з печі дме холодне повітря через нестачу рідини-охолоджувача). Після цього вмикаємо силову установку і різко натискаємо кілька разів педаль акселератора, що спровокує кругообіг охолоджувача та під його впливом водяний насос видавить пробку повітряного шару.

Щоб повітряні маси швидше переміщалися до вихідного рівня, потрібно в’їхати на піднесення, щоб радіатор виявився нижчим за радіатор системи охолодження. Отже, циркуляція охолоджувача відновлена, 2 патрубки стали гарячими, проте пічка на Priora погано працює все одно?

Третій етап: можливо, не працюють заслінки, адже відкритий важіль на панелі приладів зовсім не означає, що заслінки продублювали цю команду. Відмова заслінок може бути пов’язана з розхитуванням кріплень тяг та кранів обігрівача, що блокує їх у літньому режимі знаходження.

Не буде зайвим при відкритому капоті перевірити, чи працюють чи не працюють заслінки пічки Priora, а також очистити обігрівач від торішнього сміття та листя. Якщо і після цих заходів щодо клінінгу системи погано працює або зовсім не функціонує обігрівач салону, то переходимо безпосередньо до патрубків.

Четвертий етап: перевіряємо температурний режим патрубків при включеній печі. Якщо вентилятор перебуває в робочому стані, два патрубки гарячі, але один починає остигати через деякий час – необхідно міняти водяний насос через слабку циркуляцію охолоджувача. Деякі автолюбителі примудряються встановити невеликий водяний насос під радіатор пічки.

Почавши тестувати систему опалення, доводимо технологічний процес до кінця:

• Рівень охолоджувача в бачку розширення має бути між відмітками «min» та «max».
• Тестуємо процес циркуляції охолоджувача у бачку розширення. Її відсутність визначається як дефект водяного насоса або засмічення охолоджувального комплексу.

На цьому діагностика системи опалення закінчено.

Не працює пічка на LADA Priora (причини та ремонт)

З настанням холодів починають виявляється і перші несправності обігрівача LADA Priora. Ситуації можуть бути різні, в одному випадку проблеми можуть бути з вентилятором, в іншому із заслінками тощо.д. Сьогодні ми розповімо як правильно виконати ремонт печі на Priora своїми руками.

Проблеми у системі охолодження двигуна?

Як показує практика, більшість несправностей печі Priora виникає через СОД (системи охолодження двигуна).

І тут порядок дій такий:

Перевіряємо рівень охолоджуючої рідини (ОЖ) у розширювальному бачку, щоб він був між відмітками МІН і МАКС. Якщо ОЖ доводиться весь час доливати, то система охолодження десь тече. Слід уважно оглянути всі патрубки на наявність протікань, а також підтягнути хомути. До речі, щоб у салон швидше пішло тепле повітря, багато автолюбителів взимку спеціально доливають ОЖ тільки до мітки МІН. Адже чим менше рідини буде в системі, тим швидше вона нагріватиметься.

Перевіряємо циркуляцію ОЖ у СОД, звернувши увагу на розширювальний бачок.

Якщо циркуляції тосолу немає, або вона недостатня, тоді може бути несправна помпа (її слід замінити) або система охолодження засмітилася.

Перевіряємо термостат. Прогріваємо двигун до 75 градусів і мацаємо верхній патрубок радіатора (на схемі 3), якщо він холодний, значить ОЖ циркулює лише по малому колу, термостат слід замінити на новий.

Якщо піч дме холодним повітрям, тоді причина може бути у повітрі СОД.

Проблеми в елементах обігрівача LADA Priora?

Не гріє пічка на Priora, коли система охолодження справна? Тоді спочатку слід зрозуміти принцип її роботи:

Блок управління обігрівачем (САУО) отримує сигнал від датчика температури салону (встановлений у плафоні салону) та порівнює її з температурою, яку виставив водій. Якщо різниця більша за певне значення (наприклад, більше 2 градусів), то блок САУО посилає керуючий сигнал на моторедуктор заслінки обігрівача (ММР), який керує заслінками обігрівача (відкриває або закриває подачу повітря від радіатор пічки).

Якщо печка дме тільки холодним або гарячим повітрям незалежно від регулятора (ручок) на блоці обігрівача, це означає, що не працюють заслінки печі і причин цього може бути кілька. Почніть із перевірки стельового датчика температури салону.

Після цього загострити увагу на ММР, буває так, що у нього стереться резисторний шар або зубчики шестерні.

Якщо не дме пічка на Priora або дме, але дуже погано, тоді почніть з перевірки салонного фільтра. Якщо потоку немає взагалі, тоді перевірте запобіжник обігрівача (F9 на 25А). Якщо причина не в цьому, тоді можливо не працює вентилятор обігрівача та його слід замінити. Також його змінюють, коли свистить чи гуде грубка.

Нагадаємо, що у попередній статті ми надали відгуки власників про Granta ліфтбек. Цей автомобіль це гідна заміна трохи застарілої LADA Granta.

Не варто забувати і про резистор обігрівача, який впливає на швидкості вентилятора печі (наприклад, не працює четверта швидкість печі).

Якщо пічка дме холодним повітрям замість гарячого і Ви переконалися, що заслінка відкривається повністю, даючи потокам повітря проходити через радіатор, тоді швидше за все проблема в радіаторі обігрівача.

Іншою причиною неправильної роботи печі може бути сам блок управління обігрівачем Пріори, але не поспішайте купувати заміну, не переконавшись у правильності дій (це стосується не тільки блоку САУО, але й інших елементів печі).

Найпростіший спосіб дізнатися в чому причина неправильної роботи печі це замінити деталь на робочу та перевірити працездатність. Купувати нову деталь не обов’язково, можна попросити наперед робочу деталь у друга, або домовитися з продавцем, залишивши заставу.

Зазначимо, що якщо Ви вирішили зробити свій автомобіль більш затишним і теплим, можна встановити підігрів сидінь або самостійно змайструвати підігрів керма на Priora. Ми докладно розповідали про цей тюнінг, тому у Вас не повинно виникнути якихось проблем.

Таким чином, ми розглянули усі елементи печі LADA Priora. Приступайте діяти по порядку статті, просуваючись від простого до складного, і тоді Ви, напевно, зможете виконати ремонт обігрівача Пріори своїми руками.

Чому погано гріє грубка

Про проблеми обігрівача, коли погано гріє грубка, власники автомобіля зазвичай згадують із приходом зимового періоду. У салоні стає не зовсім затишно, запотівають і обмерзають стекла помітно звужуючи видимість, і сама експлуатація авто стає небезпечною.

Розберемося, які проблеми можуть бути з опалювальною установкою.

Принцип роботи системи охолодження

Система охолодження двигуна складається з основного радіатора, радіатора печі, термостата, помпи, розширювального бачка та сполучних патрубків. У справній системі постійно знаходиться необхідна кількість охолоджуючої рідини, яка постійно циркулює під час роботи двигуна.

Для підтримки оптимального температурного режиму двигуна служить термостат, клапан якого в залежності від його положення (відкритий/закритий) спрямовує рідину у певний контур або як ще кажуть коло.

Так після запуску двигуна клапан термостата закритий і рідина циркулює по малому колу, що включає сорочка охолодження двигуна і радіатора печі, з’єднані патрубками. Це сприяє швидкому прогріву двигуна та салону автомобіля (у зимовий період). При справній системі прогрів салону займає 10-15 хвилин.

У міру прогріву рідини клапан відкривається і рідина починає циркулювати по великому колу, потрапляючи в основний радіатор для охолодження, щоб не сталося перегріву двигуна.

При несправному термостаті, коли його клапан або повністю не відкривається або закривається, порушується температурний режим двигуна. Якщо клапан залишиться відкритим, то рідина відразу після запуску циркулюватиме по великому колу і прогрів салону буде мінімальним, або він взагалі не прогріватиметься.

пріора погано гріє грубка

Термостат потрібно замінити.

Помпа в системі охолодження служить для створення постійної циркуляції рідини і при її незадовільній роботі тиску може не вистачити для продавлювання радіатора печі, що також негативно позначиться на її роботі. Помпу також необхідно замінити.

Не працює вентилятор пічки

У завдання вентилятора входить обдув радіатора печі та його подача до салону. При відмові вентилятора тепле повітря якщо і надходитиме, то лише від розігрітого радіатора, але дуже в невеликих кількостях, або взагалі не надходитиме.

Вентилятор вимагає перевірки з’єднань та при необхідності заміни.

Низький рівень охолодної рідини

Так як радіатор обігрівача знаходиться в найвищій точці системи охолодження двигуна, він першим реагує на нестачу охолоджуючої рідини. Це одна з найпоширеніших причин, чому погано гріє грубка.

Тут може бути кілька варіантів несправності:

Течія охолоджуючої рідини через тріщину в патрубках, розширювальному бачку, радіаторі системи охолодження або радіаторі печі, а також через ослаблений або втрачений хомут фіксації патрубків;

Несправністю клапанів кришки розширювального бачка, термостата, помпи, що провокують кипіння рідини та її втрати при цьому;

Витік рідини по тріщині в системі мастила та змішування її з маслом (емульсія в піддоні);

Прогар прокладки головки блоку циліндрів та потрапляння рідини в циліндри двигуна.

Вентилятор печі нагнітає в салон холодне повітря причини

Не працює заслінка, що перекриває доступ забортного повітря, причини:

Порушено зв’язок важеля регулювання положення заслінки із заслінкою;

Заїдання заслінки через її короблення від перегріву (пластмасова заслінка);

Несправність моторедуктора керування заслінкою;

Несправність датчика салону (зазвичай стельовий датчик), на даних якого працює контролер та моторедуктор управління заслінки;

Несправність контролера (автоматичне керування роботою печі);

Проблеми з відкриттям заслінки, що відкриває потік гарячого повітря від радіатора печі.

Сигнал із датчика салону в першу чергу потрапляє на контролер, який віддає команду на моторедуктор управління положення заслінки. Моторедуктор і контролер можуть не працювати через втрату живлення при проблемах із запобіжниками, проводкою або поганих, окислених контактів.

Забруднений радіатор опалювальної установки – причина бруду. Лікується промиванням або заміною радіатора. Мідний радіатор підлягає розпаюванню та прочищенню, алюмінієвий – тільки заміна.

Повітряний затор у системі охолодження – прибрати повітряний затор.

Це основні причини того, чому погано гріє пічка і тепер не важко визначити, яка з перерахованих причин заважає пічці нормально прогрівати салон вашого авто.

Несправність додаткового опору

Часто зустрічаються ситуації, коли не працює перемикач пічки на Priora, моторчик функціонує тільки на четвертій швидкості або тільки на першій. Причина тут може полягати у додатковому опорі, який уповільнює оберти обертання вентилятора печі.

Цей опір є блоком резисторів (четверта швидкість пряма, без уповільнення). Розташовується в корпусі обігрівача з лівого боку і кріпиться двома гвинтами. Цей опір також уніфікований з багатьма вітчизняними моделями (2110, Kalina, Chevrolet-Niva).

Якщо піч дме холодним повітрям (не гріє)

Причин, чому погано гріє грубка Пріори може бути кілька (у дужках вказано відсоток поломки за результатами опитування серед власників цього автомобіля):

• Несправність у системі охолодження двигуна (радіатор грубки холодний і не може віддати тепло). Поторкайте обидва шланги радіатора обігрівача, вони обидва повинні бути гарячими. Іноді причина криється в самому радіаторі (шлюб, недостатньо продуктивний) (8%).
• Брудний фільтр салону. Спробуйте на якийсь час прибрати фільтр і перевірити роботу печі (2%).
• Не працює заслінка грубки, її просто заклинило (17%).
• Несправний моторедуктор пічки (16%).
• Несправний блок керування обігрівачем (13%).
• Несправний датчик температури повітря в салоні. Спробуйте вимкнути його на час та перевірити роботу обігрівача (6%).

Пункти 3-6 також можуть бути причиною, коли постійно дме гаряче повітря з печі.

Якщо піч дме холодним повітрям (не гріє)

Причин, чому погано гріє грубка Пріори може бути кілька (у дужках вказано відсоток поломки за результатами опитування серед власників цього автомобіля):

• Несправність у системі охолодження двигуна (радіатор грубки холодний і не може віддати тепло). Поторкайте обидва шланги радіатора обігрівача, вони обидва повинні бути гарячими. Іноді причина криється в самому радіаторі (шлюб, недостатньо продуктивний) (8%).
• Брудний фільтр салону. Спробуйте на якийсь час прибрати фільтр і перевірити роботу печі (2%).
• Не працює заслінка грубки, її просто заклинило (17%).
• Несправний моторедуктор пічки (16%).
• Несправний блок керування обігрівачем (13%).
• Несправний датчик температури повітря в салоні. Спробуйте вимкнути його на час та перевірити роботу обігрівача (6%).

Пункти 3-6 також можуть бути причиною, коли постійно дме гаряче повітря з печі.

Не гріє грубка Пріора.Причини несправності печі.Як промити радіатор печі.

Вирішення проблеми поганого обігріву пічкою на Ладі Priora

Якщо в автомобілі погано гріє грубка (Priora нас цікавить найбільше в цей момент), то водієві та пасажирам ця ситуація завдає маси незручностей. У літню пору ця проблема неактуальна, тому ніхто особливо не турбується про те, в якому стані знаходиться обігрівач. І тільки з настанням холодів переважна кількість автомобілістів спантеличуються проблемою непрацюючої опалювальної системи.

Обігрівач та інші складові печі

Радіатор оснащується краником, який може коригувати напрямок руху антифризу. Або його більше надходить у радіатор, або відбувається зворотне скидання. Якщо потрібно збільшити приплив гарячого повітря, слід просто відкрити більший кран. Приблизно так функціонує обігрівач на Газелі – а регулювання зручно проводити навіть із салону, використовуючи панель управління. Чим швидше обертається крильчатка, тим більше зростає інтенсивність роботи моторчика, збільшуючи теплий обдув.

Ця схема була б неповною, якщо в ній не відобразити електропривод заслінки. З його допомогою можна змінювати напрямок подачі гарячого повітря. можна направити його на верхню частину тіла, руки або ноги, обігріти лобове скло, що замерзло. Пройшовши через магістральні трубки, нагрітий антифриз потрапляє далі в радіатор і одночасно нагріває його. Після цього остаточно нагріте повітря надходить у повітропроводи і потім в салон для його опалення.

Щоб правильно провести діагностику роботи печі на Газелі, доведеться придбати такий помічник, як електрична схема підключення, на яку нанесені всі пристрої в ланцюгу. Якщо щось працює некоректно, то вона підкаже, де шукати несправність та на якій ділянці. Це дозволить спочатку зробити правильну діагностику, а згодом і ремонтні роботи. Це особливо актуально в тих випадках, коли несправність знаходить нас у дорозі, і немає можливості віддати машину на ремонт на станцію техобслуговування. Мінімальний запас знань та принципу дії плюс схема – все, що потрібно для усунення несправності.

Можливі причини подачі холодного повітря

Поширеною є ситуація, коли дме холодне повітря з печі Пріори, причина цього може бути не одна. Саме у визначенні несправності і полягає головна проблема. Причин того, що не дме грубка на Priora, може бути кілька:

• Поломка системи охолодження двигуна – це найпоширеніша проблема. Саме з неї варто починати діагностику. У більшості випадків не включається пічка на Priora саме з цієї причини.
• Сильно забруднений салонний фільтр, який слід замінити на новий. Цю процедуру варто виконувати кожні півроку, не чекаючи того моменту, коли грубка почне дмухати холодним повітрям.
• Погано дме пічка на Priora, можливо, через заслінку, яка може перебувати в стані, що заклинив. Вона може відкриватися не повністю, перешкоджаючи таким чином шлях гарячим потокам повітря.
• А також проблема може полягати в моторедукторі. Потрібно перевірити його на працездатність.
• Якщо не працює пічка на Priora так, як вам хотілося б, то варто звернути увагу на блок управління.
• Датчик температури також може негативно впливати на працездатність опалювальної системи. Щоб визначитися з цим моментом, потрібно відключити датчик і подивитися, як поводитиметься обігрівач.

Елементи системи опалення (пічки)

У тому, що грубка «Пріори» на 95% схожа на «десятку» можна побачити за каталожними номерами:

• Обігрівач у зборі (2170-8101012 або 2111-8101012-10).
• Моторедуктор розподілу повітряного потоку (2170-8127100). Розподіляє потоки повітря в ноги/обличчя/вітрове скло. Знаходиться усередині торпедо.
• Датчик температури повітря в салоні (11186-8128050). Знаходиться на стелі.
• Контролер управління обігрівачем (КУО) або блок управління пічкою (21703-8128020). Блок на якому водій задає параметри роботи печі. Розташовується на панелі.
• Резистор додатковий або додатковий резистор (2123-8118022). Визначає швидкість обертання вентилятора пічки. Закріплений у моторному відсіку.
• Електровентилятор обігрівача (2111-8118020). Знаходиться під капотом.
• Моторедуктор заслінки обігрівача (2110-8127200). Розподіл потоків повітря в салон (вулиця/радіатор пічки). Всередині обігрівача у зборі.
• Фільтр повітряний (2110-8122020).
• Радіатор пічки (2110-8101060). Розташовується всередині обігрівача.

Несправність одного з цих елементів викликає проблеми в роботі печі.

Погано гріє піч LADA Priora з кондиціонером і без

Зараз Ладою Priora, укомплектованою системою кондиціонування, нікого не здивуєш. Кондиціонер – це додаткове встановлення, яке підвищує вартість машини. Він може входити в комплектацію, а також його можна придбати після придбання автомобіля. Комплектуватися кондиціонером цей автомобіль став зовсім недавно.

Варто задуматися при покупці автомобіля, чи потрібен кондиціонер у комплекті. Постачальниками кондиціонерів на цей автомобіль є Panasonic виробництва Тайвань або корейська Hello. Ці обидва види кондиціонерів з їх деталями розроблені підрядниками і на вигляд виглядають у принципі однаково. У разі заміни фільтра або ременя в кондиціонері необхідно знати, його модель та розмір фільтра.

Якщо ви купили автомобіль LADA Priora без кондиціонера, то в будь-якому разі пізніше постане питання про його придбання. Купити кондиціонер можна у вітчизняного виробника. Встановити кондиціонер краще на СТО або спеціалізованій фірмі.

Транспортний засіб оснащений пічкою (системою опалення) з кліматичним комплексом, який служить для комфорту під час поїздки в автомобілі. Вони призначені для виключення проблем у разі похолодання або інших погодних змін. Вже ніхто не ставитиме питання, чому не працює пічка в Priora, ні водій. ні пасажири.

До складу кліматичного комплексу автомобіля зараховують:

• власне пічка (опалювач);
• вентиляторний пристрій печі;
• датчик температурного режиму у салонному приміщенні;
• корпусна частина розподільника повітря;
• повітряні магістралі;
• дефлектори (напрямні потоку повітряних мас).

Потік повітря з печі транслюється в корпусну частину розподільника повітря, звідки прямує повітряними магістралями. По повітроводах потік спрямовується до обдувних грат скла лобового та бокового розташування, до напрямних потоку повітряних мас у центрі та збоку приладової панелі, а також у нижню площину салону до полиць на днище кузова. З настанням морозів виявляються дефекти системи опалення, найнеприємнішим з яких є той, що не працює піч LADA Priora та інші несправності.