Обклеювання бампера плівкою своїми руками

Що потрібно для обклеювання автобампера

Щоб зробити клейку захисної плівки на бампер автомобіля, потрібно підготувати:

• ніж канцелярський,
• серветку (мається на увазі ганчірка, що не залишає ворсинки),
• спирт (допомагає при необхідності видаляти бульбашки повітря з-під бронеплівки, що наклеюється),
• уайт-спірит (потрібно тільки, якщо немає спирту),
• скотч малярський (наклеюється для запобігання забруднення інших частин автомобіля а під час поклейки),
• ракель пластиковий або повстяний (для розгладження матеріалу),
• ножиці (з їх допомогою вирізують потрібної форми шматочки),
• розчин мила у воді (допомагає при так званому мокрому обклеюванні),
• будівельний фен (нагріває бронеплівку перед наклеюванням).

Етапи обклеювання бампера плівкою

Після вибору плівки потрібного забарвлення (матове, кольорове, однотонне прозоре) і товщини підготуйте всі необхідні матеріали, інструменти, проведіть підготовчі роботи і приступайте до самого процесу обклеювання, дотримуючись інструкцій:

• Підготуйте машину до поклейки, помивши її та знежиривши поверхню.
• Візьміть плівку (для самостійного приклеювання краще використовувати спеціальний плівковий матеріал, який має канали для видалення повітря) і виріжте шматок, що повторює форму бампера, з огляду на те, що краї можна буде акуратно підігнути.
• Прикладіть покриття липкою стороною до бампера, що обклеюється.
• Періодично нагріваючи плівку будівельним феном (температура нагрівання не повинна перевищувати 700С), розтягуючи її та пригладжуючи для того, щоб зайве повітря, що утворює складки, вийшло.
• Загніть вільні, не наклеєні краї бронеплівки на зворотний бік деталі і також приклейте. Альтернативним варіантом обклеювання є акуратне обрізування зайвих (неприклеєних) країв.

Прослідкуйте за тим, щоб протягом 10 днів після проведення процедури машина не піддавалася миття та експлуатувалася в режимі щадить. Цей час необхідний для усадки плівкового матеріалу.

Як плівка захищає фари автомобіля

Раніше ковпаки фар виготовлялися зі скла, так роблять і зараз, але вже у набагато меншій кількості випадків. Основним матеріалом тут став високоміцний пластик. За твердістю він не дотягує до скла, зате значно більше в’язок і стійкий до ударів твердими предметами.

Давно, ще за часів скляних дефлекторів, було помічено, що обклеювання фар набагато збільшує їх стійкість. Це пов’язано з ефектом поєднання шарів матеріалів з різними властивостями.

Тому принципу працює складова танкова броня і армовані склопластики. Було налагоджено випуск спеціальних бронюючих плівок для головних фар автомобілів.

Імовірність виникнення сколу на прозорому елементі оптики, обклеєної захисною плівкою, стала набагато нижчою.

• Завдяки пружній амортизації удару від каменю енергії його виявиться недостатньо для створення сколу на ковпаку фари, як скляному, так і пластиковому.
• Неминучі пошкодження поверхні, що виникають при миття або, що ще гірше, сухому очищенню фар від дорожнього бруду, позначаться на стані плівки, яку завжди можна замінити, а не на матеріалі дорогої оптики.
• Хімічний та оптичний вплив на дефлектор теж будуть виключені або значно зменшені.

Таким чином, додатковий захист плівкою (бронювання) виглядає надзвичайно корисним.

Класифікація плівок

Плівки можуть виконувати як чисто захисні, так і декоративно-захисні функції:

• Гладкі безбарвні плівки декоративного навантаження не несуть, виконуючи лише своє захисне призначення;
• Плівка може мати розвинену фактуру, що підвищує її характеристики міцності, питому щільність бронюючого матеріалу, і додає декоративності;
• Пофарбовані в різні кольори плівки, у поєднанні з фактурністю або гладкими;
• Плівки типу «хамелеон», що змінюють свій колір залежно від кута зору, при цьому не створюють перешкод світловому потоку.

Крім того, покриття можуть класифікуватися за ступенем захисту, чим вищий клас, тим міцніша плівка і вища енергія удару, залишеного без наслідків для фари.

Інструкція з обклеювання карбоновою плівкою

Автомобіль необхідно ретельно вимити, навіть якщо обклеювання вироблятиметься лише окремих елементів кузова.Елементи, на які планується нанести плівку, ретельно до блиску протираємо знежирюючим засобом, наприклад, уайт-спіритом. Ще раз переконуємось у тому, що на них відсутні якісь плями, дрібні частинки бруду чи піску.Проводимо примірку – прикладаємо плівку до поверхні елемента, не знімаючи з підкладки та не відриваючи «монтажку». Вибираємо її оптимальне положення. За допомогою скотчу здійснюємо необхідну «розмітку». Нерівності поверхні та молдинги суттєво ускладнюють примірку. Не поспішайте. Примірка – надзвичайно важливий етап, приділіть йому належну увагу.

Вирізаємо шматок плівки потрібно розміру, передбачивши з усіх боків невеликий запас.Кладемо карбонову плівку на рівну поверхню і під кутом 30-45′ акуратно видаляємо підкладку (папір білого кольору) стежачи за тим, щоб плівка не склеїлася сама з собою.Рясно обприскуємо мильним розчином обклеюваний елемент (чим більше, тим краще). Згодом це дозволить видалити можливі бульбашки повітря та скоригувати розташування плівки.Небагато натягуючи, прикладаємо плівку до поверхні елемента, фіксуючи пальцями у верхніх кутах. Від середини до країв прокочуємо її гумовим ракелем, поступово розігріваючи феном. Починайте прокатувати саме з середини, поступово виганяючи воду та видаляючи бульбашки повітря. Якщо ви помітили, що починає утворюватися складка, відокремте цю частину плівки і спробуйте прокатати заново, одночасно нагріваючи феном і розтягуючи її по поверхні елемента.

Для повної активації клюючого складу ще раз проходимося феном по всій поверхні елемента, і за допомогою повстяного ракелю видаляємо залишки мильного розчину та бульбашок повітря.

Краї плівки підрізаємо із запасом на підворот приблизно на 5 мм і проклеюємо спеціальним клеєм Праймер 94 або клеєм-герметиком. Під впливом факторів навколишнього середовища – снігу, дощу, бруду, відшаровуватися плівка починає саме з країв. Саме тому ретельно приклеєні краї – запорука тривалого терміну служби карбонової плівки.Протріть всю поверхню елемента не ворсистою серветкою або ганчір’ям і залиште на добу при температурі обклеювання для повного висихання.

Не всі водії знають, де поклеїти захисну плівку на автомобіль, щоб максимально захистити його.

Поклейка плівки на авто без досвіду своїми руками автомобільна вінілова плівка

Антигравійний захист кузова робиться в найкоротші терміни лише кілька годин, потрібен на встановлення плівки на капот, бампер, крила, дзеркала.

Наклеїти антигравійну плівку можна і своїми руками, якщо знати, як працювати з матеріалами.

Але все-таки ми рекомендуємо дізнатися, де вам допоможуть наклеїти антигравійну поліуретанову плівку на авто професійно, щоб у разі потреби звернутися до майстра за допомогою.

Як клеїти антигравійну плівку на передній бампер! Поліуретан LLumar ppf

Пінопласт

Висновок. Багато умільців роблять різні пристосування для тюнінгу свого автомобіля. Це дозволяє зробити машину оригінальною. Саме тому питання, як зробити накладки на пороги своїми руками, таке популярне. Адже це найпростіший і зручний спосіб змінити зовнішність свого автомобіля. Зробити такий тюнінг може кожен автолюбитель із мінімальними витратами.

Обтягнути машину плівкою для таксі своїми руками в домашніх умовах

Обклеювання авто жовтою плівкою буде триматися на машині менше часу, ніж фарба. Приблизний термін служби плівок для реклами (які найчастіше використовуються через їх низьку ціну) — 1-2 роки.

Отримати ліцензію на пасажирські перевезення можна лише, якщо автомобіль відповідає всім вимогам. Головне з них (і в деяких регіонах) — жовтий кузов. Найшвидший спосіб змінити колір. обклеювання авто жовтою плівкою.

Як клеїти вініл. Бампер Mitsubishi Lancer. Автовініл. Уроки

Підготовчий етап

Щоб обклеїти поверхню авто антигравійною наклейкою, виконайте такі роботи:

• Вимийте, а потім знежиріть поверхню. Для знежирення підійде слабкий спиртовий розчин.
• Приміряйте плівку на поверхню, куди ви плануєте її наклеїти. Для позначення меж можете скористатися малярським скотчем. Під час примірювання не знімайте з наклейки паперову підкладку, інакше ризикуєте зіпсувати матеріал. Після примірки виріжте шматок плівки потрібного вам розміру та форми.

Приміряйте плівку на поверхню, куди ви плануєте її наклеїти

Далі вам потрібно буде визначитися, який вид обклеювання вам більше підходить. Існує два методи, за допомогою яких можна обклеїти машину: сухий та вологий.

Перевага сухого методу передбачає порятунок від бульбашок повітря за рахунок наявності повітроводних каналів у наклейки, що дозволяє прикласти її до чистої поверхні. Недоліком методу вважається неможливість змінити розташування матеріалу. Обклеювання машини можливе лише один раз, і якщо ви нанесли матеріал криво, ви вже ніяк його не зрушите.

Ще один метод наклеювання антигравійного покриття – вологий, який полягає у попередньому нанесенні на автомобіль мильного розчину, який, з одного боку, сприяє приклеюванню матеріалу, а з іншого – уможливлює його пересування по поверхні автомобіля. Часто перед вологим обклеюванням використовується праймер.

Обклеювання автомобіля плівкою своїми руками: як зробити обтяжку авто?

Поміняти колір автомобіля, зробити його яскравим, що виділяється в потоці машин, допоможе обклеювання машини сучасною вініловою плівкою. Витрати на таку роботу істотно менші, ніж на фарбування, а ефект, що виробляється, як мінімум, не гірший. Обтяжка плівкою може бути зроблена як своїми руками, так і в різних майстернях за допомогою досвідчених майстрів. Робота ця вимагає неймовірної копіткості та певних навичок, тому починати її краще з невеликих та найменш помітних елементів конструкції авто, щоб зрозуміти основні принципи технології та набратися професійних навичок. Обклеювання машини плівкою стає все більш популярним серед автолюбителів. Вона дозволяє досить легко поміняти дизайн автомобіля або перетворити його зі звичайного автомобіля в таксі або інший спеціальний транспорт. Використовуючи різнокольорову плівку або матеріал з картинками та написами, можна досягти неповторності фарбування та дизайну, зробивши своє авто надзвичайно ефектним та привабливим.

Обклеювання автомобіля плівкою своїми руками

Чи можна обклеїти машину плівкою самостійно? Для людини в принципі немає нічого неможливого, питання в тому, скільки часу та сил ви готові покласти на це. За умови, що фахівець перетягує авто повністю в 2 – 3 дні, вам може знадобитися щонайменше тиждень.

Обтяжка плівкою. робота копітка, непроста. Тут надзвичайно важлива вправність. Згадайте, скотч!

Звичайну липку стрічку, яка є в кожному офісі. Як часто у вас виходило приклеїти її ідеально? 8 людей із 10 зізнаються, що не можуть цього зробити! Комочки, бульбашки, складочки та НЕРВИ! Працювати доведеться чи не на затримці дихання, адже вінілові плівки дуже примхливі. Так що готуйтеся!

Сьогодні ми розповімо вам, як правильно і добре наклеїти плівку, докладно зупинимося на кожному етапі і навіть поділимося маленькими хитрощами, застосувавши які можна уникнути великих розладів. Буде цікаво!

Обклеювання бампера авто плівкою: етапи обклеювання та поради щодо вибору матеріалу

Фахівці рекомендують обклеювати плівкою задній та передній бампери відразу після покупки авто або протягом перших 6 місяців експлуатації. Це спростить сам процес, тому що поверхня кузова ще не має подряпин і сколів, а також дозволить надовго зберегти машині первісний привабливий вигляд.

Обклеювання бампера авто плівкою використовується для захисту цієї важливої ​​деталі кузова від пошкоджень або при необхідності швидко змінити дизайн. Процес копітки, але нескладний: процедуру цілком можна зробити своїми руками. Проте звернення до майстра гарантує потрібну якість.

Обклеювання бампера захисною вініловою плівкою

Зберегти презентабельний вигляд свого авто прагне кожен автовласник. Однак, незважаючи на акуратну їзду та періодичне полірування на його бампері через деякий час з’являються потертості, подряпини та інші дрібні дефекти. Не допустити їх появи можна, обклеївши бампер вініловою плівкою. Цей варіант захисту покриття має свої особливості та переваги.

У чому переваги застосування вінілової плівки для обклеювання бампера.

Виконується обклеювання бампера для запобігання появі на деталі дрібних пошкоджень. Такий спосіб захисту виконується своїми руками та не вимагає звернення до фахівців. За необхідності плівку можна зняти.

Також за допомогою вінілу можна легко та швидко поміняти колір бампера, при цьому перереєстрації авто в органах не потрібно. Проте основним плюсом такої плівки багато водіїв визнають її стійкість до вітчизняного клімату.

Застосовується вініл не тільки у випадку тюнінгування авто, але й для збереження заводського покриття. Такий захист захистить від комах або піщинок.

Як виконується обклеювання вінілом.

Цей процес досить простий і виконати його можна самостійно. Обклеювання вінілом бампера здійснюється в кілька етапів:

Підготовка поверхні.

Початковим етапом є підготовка поверхні бампера, що включає очищення від забруднень. Проводиться миття теплою водою, а якщо є плями бітуму, використовується знежирювач. Для зручності проведення робіт бампер можна зняти. Якщо це проблематично, обклеювання може проводитися і без демонтажу деталі.

Обклеювання бампера плівкою.

До цього етапу приступають, коли бампер повністю висохне. Існує два варіанти нанесення вінілової плівки на поверхню – укладання сухим способом або мокра фіксація. Сухе укладання передбачає ювелірне виконання робіт, тому що виправити дефекти, що з’явилися, і перемістити плівку згодом вже не вийде. З цієї причини даним способом виробляють обклеювання досвідчені майстри.

Мокра фіксація дозволяє виправити допущені в процесі фіксації вінілу дефекти. Плівка легко переміщається, і прибрати заломи не складе труднощів. Але при цьому необхідно простежити, щоб під матеріалом не залишалося рідини, що клеїла. З цієї причини обклеювання починають із середини бампера до країв. Розгладження здійснюється спеціальним скребком, за допомогою якого з-під матеріалу виганяється зайва волога.

Фіксація вінілової плівки.

Коли матеріал рівно покладений на поверхні бампера, можна приступати до його завершальної фіксації. Виконати її можна будівельним феном. Температура при даній процедурі може досягати 110 градусів, а її перевищення може призвести до псування плівки, втрати зовнішнього вигляду.

Після завершення сушіння водію необхідно видалити частин плівки, що стирчать. Зробити це легко можна гострим ножем, лезом. Як правило, припуск становить лише 2-3 см. Все готово. Тепер можна встановити дефлектор на капот, для повноцінного захисту від сколів.

Обклеювання матовою плівкою автомобіля своїми руками

Лакофарбове покриття автомобіля піддається ризику передчасного зносу. На нього впливають сонячне світло, погодні фактори, пташки тощо. д. Поганий стан або підфарбування авто можуть стати підставою для відмови у гарантії та ремонті за свої гроші. Врятуватися від неприємностей допоможе вінілова прозора плівка з матовою основою.

Природа матового ефекту

Як з’являється матовий колір? Після того, як кузов автомобіля вже пофарбований, на нього наносять лак, в який домішується спеціальний світлопоглинаючий матеріал. Буває, що фарба вже його містить. Лак не надає жодного впливу на колір машини, рівень блиску можна зменшити або збільшити завдяки зниженню або підвищенню концентрації матеріалу. Процедуру нанесення можна здійснити своїми руками. Він захищає поверхні від подряпин та сколів, їх не потрібно полірувати та протирати.

В наш час у молодих людей матові автомобілі користуються надзвичайною популярністю. Підкреслюючи смак власника, машина в подібному вигляді виглядає цікавіше. Фактично фарбування автомобіля в матовий колір коштує досить дорого. Задоволення це підійде не всім, як основне завдання матового фарбування автомобіля. виділення деяких цікавих елементів кузовної форми. Наприклад, білий колір робить вашу машину та кузов по-справжньому чистими та охайними, підкреслюючи відсутність зайвих елементів.

Технологія обклеювання

Процес нанесення вінілу можна умовно розділити на кілька етапів, що включають:

Давайте докладніше зупинимося на кожному з перерахованих вище етапів.

Підготовка:

Цей процес включає в себе: миття бампера, видалення технічних забруднень, його сушіння та знежирення. Для знежирення можна використовувати: засіб видалення силікону, ізопропіловий спирт або звичайний знежирювач.

Обклеювання:

Існує дві технології нанесення автомобільної плівки.

Особливість сухого методу полягає в тому, що на підготовлену поверхню наноситься матеріал лише один раз. Її вже не можна перемістити або усунути дефекти. Тому нанесення вінілу в цьому випадку довіряють найдосвідченішим майстрам. Перевага цього методу в тому, що плівка «сідає» міцно і служить тривалий час.

Особливість мокрого методу полягає у можливості переміщення плівки при неякісному укладанні. В даному випадку необхідно стежити, щоб у просторі між бампером та матеріалом не залишалися краплі води. Вона видаляється спеціальним скребком. Таким методом в основному наносяться поліуретанова захисна плівка.

Обклеїти передній бампер плівкою можна за короткий проміжок часу. Однак необхідно враховувати, що цей елемент автомобіля для нанесення матеріалу вважається найважчим. Бампер має вигини та нерівності. Важливо пам’ятати, що вінілова плівка наноситься від середини до країв, а не навпаки.

Фіксація:

Фіксація покладеного матеріалу. це сушіння вінілу промисловим феном при t 0 не більше 110 0 С. Якщо плівку прогрівати при температурі понад 120 градусів, матеріал може стати непридатним. Після закінчення сушіння видаляються залишки вінілу за допомогою спеціального ножа. Так як при укладанні допускається припуск 25-30 мм.

Плівка на задній бампер наноситься за технологією, описаною вище. Безумовно, роботи з нанесення захисного шару можна виконати самостійно. Для цього в інтернеті є безліч відеороликів, що розповідають, як клеїться плівка. Але якщо ви дійсно хочете отримати якісний продукт, радимо не заощаджувати та звернутися за допомогою до професіоналів.