Nissan Juke заміна ланцюга ГРМ

Заміна ременя ГРМ Nissan Juke (Nissan Juke)

Заміна ременя ГРМ є частиною планового технічного обслуговування автомобіля Nissan Juke та відіграє важливу роль у роботі двигуна транспортного засобу. Несвоєчасна заміна ременя може призвести до збою в роботі двигуна, а обрив до деформації клапана газорозподільного механізму та необхідності проведення капітального ремонту двигуна.

ВИДИ НЕСПРАВНОСТЕЙ РЕМНЯ ГРМ

Для попередження та профілактики роботи газорозподільного механізму необхідно періодично проводити заміну ременя ГРМ, це збереже двигун Nissan Juke від поломки, попередить передчасне знос двигуна і збільшить термін його експлуатації.

ПРИЧИНИ І ОЦІНКА ЗНОСУ РЕМНЯ ГРМ

• експлуатація автомобіля Nissan Juke в екстремальних умовах. Часта їзда ґрунтованими дорогами, буксирування причепів, важких вантажів, пересування на підвищених швидкостях призводить до збільшення навантаження на колінчастий вал, розкручування його до максимальних оборотів, що призводить до стирання ременя ГРМ і прискорення його зносу.
• технічні неполадки у двигуні Nissan Juke. Течія антифризу або масла протягом тривалого проміжку часу може призводити до хімічного пошкодження ременя ГРМ, утворення на ньому тріщин, розшарування і як наслідок його обриву.
• на автомобілі використовується неякісний ремінь ГРМ, матеріал якого не стійкий до впливу негативних факторів довкілля.
• заклинювання натяжного або паразитного ролика призводить до натягу ременя ГРМ та його обриву.
• при зносі підшипників водяної помпи та його зупинці виникає різкий ривок від колінчастого валу та обрив ременя.

• поява масляних та антифризних підтікань здатних хімічним способом зруйнувати ремінь ГРМ, при тривалому впливі;
• виникнення поздовжніх тріщин на задній поверхні ременя;
• утворення поперечних тріщин на внутрішній поверхні ременя приводу;
• розкуйовджена поверхня і порушення цілісності краю також є ознакою зносу;
• про зношування ременя також свідчить гумовий пил на поверхні деталі;
• якщо зуби ременя ГРМ почали відшаровуватися, або стиратися, деталь підлягає негайній заміні на нову.

• Збільшилося споживання бензину автомобілем
• Зменшилася потужність двигуна
• Повна зупинка автомобіля на ходу, при спробі запуску двигун не заводиться, а стартер обертається легше звичайного
• Нестійка робота двигуна на холостому ходу та у русі;
• Виникнення пострілів у ресивері інжектора та вихлопній трубі

ЯК ЧАСТО НЕОБХІДНО ВИРОБЛЯТИ ЗАМІНУ РЕМНЯ ГРМ Nissan Juke

У нормальних умовах експлуатації необхідно проводити заміну оригінального ременя ГРМ у плановому режимі, кожні 60. 70 000 км. пробігу. За цей період він виробляє свій ресурс і стає непридатним. Якщо на вашому автомобілі Nissan Juke встановлений аналоговий ремінь, заміну необхідно проводити трохи раніше терміну рекомендованого виробником транспортного засобу.

Сучасні ремені для газорозподільної системи являють собою високотехнологічний виріб, що відрізняється підвищеною міцністю та зносостійкістю, здатний витримувати високі динамічні навантаження. Виробляються ремені ГРМ з неопрену або поліхлорпрену з посиленням міцними нитками корду зі скловолокна, нейлону та бавовни.

Заміна ременя та ланцюга ГРМ Nissan Juke

Моделі Nissan Juke поставляються в Росію з двома бензиновими двигунами, оснащеними ланцюгом у приводі ГРМ, що змінюється в міру її зношування. Тому в цих моторах проводиться тільки заміна ременя приводу додаткових механізмів. Разом із ременем рекомендується замінювати і натяжні ролики.

Переваги та недоліки ланцюгового механізму

У ланцюгового приводу на автомобілях Nissan є свої переваги та недоліки. Найголовніше плюс. великий термін служби такого механізму, в привод ГРМ можна не заглядати, поки не з’явився шум, є мотори, які без заміни ланцюга виходжували до 500 тисяч кілометрів.

Перша ознака несправності в газорозподільному механізмі – характерний звук, що нагадує роботу дизеля. Причиною дефекту може бути необов’язково сам ланцюг, нерідко виходить з ладу натягувач, зношуються заспокійники. Але те, що мотор запрацював як дизель, теж є перевагою. водій не може не помітити шум, що з’явився, і обов’язково вживе заходів для його усунення. Ремінь ГРМ завжди обривається несподівано, а через нього часто гнуться клапана в головці блоку циліндрів, що призводить до чималих фінансових та трудових витрат.

До недоліків ланцюгового приводу належить:

• підвищений шум у роботі навіть за справного механізму;
• більш складна заміна, на відміну ременя ГРМ;
• щодо високі ціни на запчастини.

Заміна ланцюга ГРМ Nissan Juke (Nissan Juke) у Рязані. порівняйте ціни

Заміна ланцюга ГРМ на автомобілі Nissan Juke у Рязані. Заповніть онлайн запит та фахівці автосервісів самі зроблять вам пропозицію. В особистому кабінеті ви зможете порівняти та вибрати найкращу пропозицію в Рязані.

Ремлайн. автопослуги, автосервіс, автотовари, запчастини, розбирання. Рязань, Проїзд Шабуліна, будинок 2, будівля 2 79511070033 Шиномонтаж, Автосигналізація, Автозвук колонки сабвуфер, Антикор, Запчастини для іномарок, Ремонт спецтехніки, Контрактні запчастини, Шини та диски, Моторне масло, Колонки та сабвуфер для авто

Автоград. автопослуги, автосервіс, запчастини. Рязань, Яблочкова проїзд, 8в. 1 поверх Телефон: 74912505055 Автомийки, Евакуація автомобілів, Шиномонтаж, Автосигналізація, Автозвук колонки сабвуфер, Запчастини для іномарок

Intercars. автосервіс. Рязань, Бірюзова, 22 к2. 1 поверх Телефон: 74912464033

Red Service. автопослуги, автосервіс, запчастини. Рязань, Зубковий, 31г Телефон: 74912994918, 8-900-903-56-56 Евакуація автомобілів, Шиномонтаж, Автосигналізація, Автозвук колонки сабвуфер, Антикор, Ремонт вантажних автомобілів, Запчастини для іномарок, Контрактні запчастини

Автодвір. автопослуги, автосервіс. Рязань, Куйбишевське шосе, 25 ст8 74912997574 Шиномонтаж

Автолікар. автосервіс. Рязань, Рязанська, 53 Телефон: 74912293277

Автодім. автопослуги, автосервіс, запчастини. Рязань, Куйбишевське шосе, 29а Телефон: 79106290454 Автомийки, Запчастини для іномарок

Автодруг. автопослуги, автосервіс. Рязань, Речников проїзд, 2а Телефон: 79537411133 Шиномонтаж, Автосигналізація

Автоімпорт. автопослуги, автосервіс. Рязань, Фірсова, 29 74912955540 Автомийки, Шиномонтаж, Ремонт вантажних автомобілів

Автоімпульс. автопослуги, автосервіс, запчастини. Рязань, Серьожин провулок, 17 Телефон: 74912513312 Автомийки, Шиномонтаж, Запчастини для іномарок

Автомайстерня. автопослуги, автосервіс. Рязань, Соколівська, 21 79537302209 Шиномонтаж, Автосигналізація

Автопланета. автопослуги, автосервіс. Рязань, Семінарська, 53 Телефон: 74912460075 Техогляд

Автопрестиж. автопослуги, автосервіс, запчастини. Рязань, Яблочкова проїзд, 5 ст15. вхід з вул. Юннатов Телефон: 79641588844 Техогляд

Автоприклад. автопослуги, автосервіс. Рязань, Островського, 101 ст2 74912963498 Автомийки

Авторитетсервіс. автопослуги, автосервіс, автотовари, запчастини. Рязань, 14-а ліска, 1в Телефон: 74912502818 Шиномонтаж, Запчастини для іномарок, Моторне масло

Автосервіс На Магістральній. автопослуги, автосервіс, автотовари, розбирання. Рязань, Медична, 2 ст1 74912512004 Автосигналізація, Автозвук колонки сабвуфер, Контрактні запчастини, Колонки та сабвуфер для авто, Відеореєстратор

Автосервіс На Окружній. автопослуги, автосервіс. Рязань, Кільцева дорога 188 км, ст3 Телефон: 79105019779 Шиномонтаж

Автосервіс. автопослуги, автосервіс. Рязань, Кільцева дорога 186 км, 614Б Телефон: 79511042601 Шиномонтаж

Автосервіс. автосервіс. Рязань, Московське шосе, 10в ст1 79009679838

Автосервіс. автосервіс. Рязань, Промислова, 1а 79106307060

Нові автомобілі та автомобілі з пробігом. десятки тисяч оголошень з продажу. Відгуки автовласників. Технічні характеристики та Комплектації. Порівняння моделей та Тест-Драйви. Новини зі світу автомобілів. Ціни на нові авто. Акції та спецпропозиції від автосалонів. Ми допоможемо Вам зробити свій вибір!

Даний сайт носить інформаційно-довідковий характер і за жодних умов не є публічною офертою.

Свідоцтво про реєстрацію ЗМІ ЕЛ № ФС77-68106 від 21.12.2016. Видано Федеральною службою з нагляду у сфері зв’язку, інформаційних технологій та масових комунікацій. 16

Підготовчий етап

Відключаємо живлення на прогрітому автомобілі, стандартним чином акуратно зливаємо моторне масло та антифриз у заздалегідь підготовлені ємності. Обережно, масло може бути гарячим. Зливати відпрацьовану олію на землю, у водоймища, канави, не можна. Користуючись нагодою, має сенс зняти магніт-пастку для металевих частинок під дном автомобіля і як слід промити і протерти ганчір’ям.

Розташування двигуна Nissan Х-Trail

На цьому підготовчі роботи можна вважати завершеними.

Розбирання

Праве переднє колесо доведеться знімати. Захист, якщо він встановлений, теж. Локери знімаються без особливих проблем.

Знімаємо ресивер впускного тракту та верхню подушку двигуна разом із кронштейнами.

Потім знімається шків коленвала, ремінь приводу агрегатів, натяжні ролики навісного обладнання, насос гідропідсилювача, генератор, компресор кондиціонера, гідропідсилювач керма, вихлопна труба та все, що заважає дістатися до ланцюга, планок та натягувача.

Досить часто по дорозі доведеться віддирати приклеєні прокладки. Помічайте ці місця, щоб промазати герметиком при наступному складанні.

Бачок ГУРу

Як зняти та замінити ланцюг

При знятті ланцюга спочатку потрібно прибрати натягувач, розташований зліва. Він закріплений болтами, які потрібно відкрутити.

Після зняття ланцюга дуже бажано оглянути всі комплектуючі в пошуках пошкоджень, застрягли металевих фрагментів, уламків, розломів, тріщин. Замініть усі пошкоджені деталі. Зірочки бажано замінити.

Як використовувати мітки на ланцюгу? На самому ланцюгу є такі позначки. 2 ланки мають однакові колірні мітки і одна ланка пофарбована в інший колір.

Необхідно поєднати мітки на впускному та випускному розподільних валах, мітку іншого кольору потрібно поєднати з міткою на колінчастому валі.

Деякі проводять процедуру на домкратах. Це незручно та не надійно. Автомобіль має бути надійно закріплений. Ми рекомендуємо скористатися підйомником або, ще краще, естакадою зі спеціальними кріпленнями. Це безпечніше та прискорює процес у середньому в 3 рази. Машина, закріплена на підйомнику, може бути оглянута з усіх боків, з повним доступом до підвіски, двигуна, навісного обладнання.

При самостійному ремонті не полінуйтеся сфотографувати кожен крок у подробицях. Вам це знадобиться при зворотному складання. Фотографуйте, навіть якщо вам це здається безглуздим і дурним, бо начебто все цілком очевидно та зрозуміло.

Ланцюг ГРМ з мітками

При заміні ланцюга використовуйте мітки ГРМ Nissan X-Trail. Як виставляти мітки, можна переглянути в сервісній інструкції для двигуна Nissan X-Trail. Необхідне суміщення міток ланцюга з мітками на розподільному та колінчастому валі.

Використання ланцюга є більш виправданим у плані кращої керованості, надійності та міцності Nissan X-Trail у порівнянні з ремінним приводом. Однак, заміна ланцюга на будь-якій моделі Nissan X-Trail набагато складніша, ніж заміна ременя.

Заміна ланцюга та ременя ГРМ Nissan Juke (Nissan Juke)

Генератор Nissan Juke (Nissan Juke) чітко виконує свої функції як потужна силова установка. Звичайно, він використовує механічну енергію обертання валу, перетворюючи її на електричну енергію. І привід забезпечує необхідний зв’язок у роботі.

Говорячи про підтримуючі та напрямні елементи в системі автомобіля, варто сказати, що привід теж має величезний ресурс і чітко виконує свої функції. Однак може згодом знадобитися заміна ременя генератора Nissan Juke (Nissan Juke).

Такий процес може виявитися необхідним, якщо Ви знаходитесь далеко від міських магістралей, тому необхідно перевірити систему заздалегідь. Це варто зробити, щоб не допустити раптового обриву ременя. Перевірити правильну роботу ременя генератора Nissan Juke (Nissan Juke), Ви можете, звернувшись до нашого спеціалізованого автосервісу.

У середньому ресурс ременя становить 50-60 тис пройдених кілометрів, але все залежить від умов експлуатації та якісних характеристик. Тому при появі звуку слід звернутися до фахівців за консультацією. Співробітники техцентру проведуть ретельний огляд усієї системи, після чого нададуть звіт про діагностику двигуна.

Заміна ланцюга Nissan Juke (Nissan Juke), як і ременя ГРМ, проводиться при:

• При обриві ременя
• При плановій його заміні
• При виявленні дефектів поверхні ременя
• При виході з ладу ролика натягувача.

Заміна ролика натягувача ременя генератора для автомобіля Nissan Juke (Nissan Juke). процес нескладний. Важливо те, що саме цей навісний пристрій забезпечить роботу у потрібному напрямку, свого роду, надаючи допомогу генератору. Власне тому і регулюється ступінь натягу, щоб забезпечити працездатність генератору. Для кріплень встановлюють спеціальний шків на кінці коленвала. Натяг ременя регулюється та встановлюється на необхідний показник.

Причини та ремонтні роботи після зносу підшипника Nissan Juke (Nissan Juke):

Однак поява звуку для деяких автомобілів може означати знос підшипника. Якщо причина не встановлена, то навіть заміна ременя на новий може не дати результатів. Тому необхідна не тільки наявність запасного ременя, а й терміновий візит до автосервісу для діагностики автомобіля.

Взагалі, ременеві передачі. важлива частина у роботі автомобіля Nissan Juke (Nissan Juke). Якщо є порушення, особливо в механізмі газорозподілу, то наслідки тут можуть бути необоротними. Заміна ременя ГРМ, якщо вона потрібна, так само повинна проводитись за правилами.

Всі види ременів для автомобіля Nissan Juke (Nissan Juke) виготовляються за однією системою, і склад означає особливо міцну гуму з наявним укріплюючим шаром армування. Цих шарів може бути кілька. Відповідність ременя дуже важлива за всіма наявними показниками.

Якщо генератор Вашого автомобіля необхідної енергії у потрібному обсязі, то. ймовірно, вже є пошкодження ременя або шківа. Варто відмітити що ремонт генератора Nissan Juke (Nissan Juke). досить серйозний процес, і проводити його варто лише у професійному якісному автосервісному центрі.

Заміна ланцюга ГРМ на Nissan Juke у Калінінграді

Заміна ланцюга приводу газорозподільного механізму (ГРМ) (HR15DE та HR16DE)

Башмак натягувача приводного ланцюга. 2. Натягувач приводного ланцюга. 3. Зірочка випускного розподільчого валу. 4. Зірочка впускного розподільчого валу. 5. Заглушка. 6. Передній сальник. 7. Шків колінчастого валу 8. Болт шківа колінчастого валу 9. Передня кришка. 10. Зірочка колінчастого валу. 11. Шпонка зірочки колінчастого валу. 12. Зірочка масляного насоса. 13. Ланцюг приводу масляного насоса. 14. Натягувач ланцюг приводу масляного насоса. 15. Ланцюг приводу газорозподільного механізму. 16. Заспокоювач приводного ланцюга.

Напрямок обертання, що згадується далі за текстом, спостерігається з передньої частини двигуна.

Зняти переднє праве колесо.

Зняти правий підкрилок.

Виконувати цей крок лише на холодному двигуні.

Зняти такі частини:

Підтримати нижню поверхню двигуна трансмісійним домкратом, а потім зняти монтажний кронштейн двигуна та правий пружний елемент кріплення.

Встановити поршень першого циліндра у положення верхньої мертвої точки ходу стиснення таким чином:

Повернути шків колінчастого валу (2) за годинниковою стрілкою до суміщення мітки ВМТ (без кольорової мітки) (А) з вказівником (1) на передній кришці. Біла кольорова мітка (В) не використовується для обслуговування двигуна

Переконатися в тому, що настановні позначки кожної зірочки розподільних валів встановлені, як показано на малюнку.

Ланцюг приводу газорозподільного механізму, 2. Зірочка випускного розподільчого валу. 3. Зірочка впускного розподільчого валу. А. Установча мітка (бічна накатка). B. Установча мітка (штамп). C. Установча мітка (бічна канавка).

Якщо мітки не знаходяться у зазначеному положенні, провернути шків колінчастого валу на ще один оборот для встановлення міток у потрібне положення.

Зняти шків колінчастого валу наступним чином:

Заміна ланцюга грм Nissan Juke 1.6 turbo

Зафіксувати шків колінчастого валу (1), використовуючи відповідний пристрій (А).

Не виймати болти шківа колінчастого валу, оскільки вони використовуються як настановні точки знімання шківа.

Встановити знімач шківа (KV11103000) (А) напроти різьбових отворів під болти М6 (В) на шківі, а потім зняти шків колінчастого валу.

ПРИМІТКА За відсутності знімника болт кріплення шківа колінчастого валу на автомобілях з механічною коробкою передач вивертайте разом із помічником. Він повинен увімкнути V передачу, різко натиснути на педаль гальма чотири-п’ять разів (з інтервалом між 1.2 с), після чого утримувати педаль натиснутою.

Зняти передню кришку двигуна наступним чином:

Відвернути болти у порядку зворотному вказаному на малюнку.

Розрізати герметик у точках, вказаних на малюнку стрілкою, а потім зняти передню кришку двигуна.

За допомогою відповідного інструменту витягти передній сальник колінчастого валу з передньої кришки.

Будьте обережні, щоб не пошкодити передню кришку.

Повністю стиснути важіль натягувача (А), після чого втиснути плунжер (С) усередину натягувача. Язичок (В) відпускається повним натисканням важеля, внаслідок чого плунжер може знову переміщатися.

Nissan Juke Turbo MR16DDT заміна ланцюга ГРМ (Timing chain replacement)

Потягнувши важіль, поєднати отвір у ньому з отвором у корпусі. Коли отвір важеля збігається з отвором у корпусі, плунжер фіксується. Якщо виступаючі частини храповика плунжера та язичка знаходяться один навпроти одного, отвори не співпадають. У цей момент необхідно правильно зачепити їх та поєднати отвори злегка перемістивши плунжер.

Вставити стопорний штифт (D) в отвір корпусу через отвір важеля, після чого зафіксувати важіль у верхньому положенні. На малюнку як приклад показано використання для фіксації шестигранника 2.5 мм.

Зняти заспокійник (2) та черевик натягувача приводного ланцюга.

Зняти ланцюг приводу газорозподільного механізму (2).

Потягнувши провисну частину приводного ланцюга у бік зірочки випускного розподільного валу (1), зняти ланцюг, починаючи з боку зірочки випускного розподільного валу.

Не провертати колінчастий або розподільні вали після зняття ланцюга приводу газорозподільного механізму. Це може стати причиною пошкодження клапанів та поршнів внаслідок взаємного дотику.

Зняти зірочку колінчастого валу та деталі приводу масляного насоса:

Зняти натягувач ланцюга (1), потягнувши його з осі (В) отвори пружинного фіксатора (А).

Утримуючи верхню частину валу масляного насоса насадкою TORX (розмір: Е8), послабити і відвернути гайки зірочки масляного насоса.

Одночасно зняти зірочку колінчастого валу (1), ланцюг приводу масляного насоса (2) та зірочку масляного насоса (3).

На малюнку показано взаємне розташування настановних міток на приводному ланцюгу та відповідних зірочках після встановлення компонентів.

Зірочка випускного розподільчого валу. 2. Ціль приводу газорозподільного механізму. 3. Башмак натягувача приводного ланцюга. 4. Натягувач приводного ланцюга. 5. Зірочка розподільного валу. 6. Зірочка приводу масляного насоса, 7. Зірочка масляного насоса. 8. Заспокоювач приводного ланцюга. 9. Зірочка впускного розподільчого валу. А. Установча мітка (бічна канавка). В. Рожева ланка. З. Установча мітка (бічна накатка). D. Помаранчева ланка, Е. Установча мітка (штамп). F. Шпонка колінчастого валу (спрямована вгору).

Мітки рожевого кольору на новому ланцюгу ГРМ та відповідні їм мітки на зірочках розподільних валів. Червона мітка на ланцюзі відповідає червоній мітці на зірочці колінвала

Встановити зірочку колінчастого валу та деталі приводу масляного насоса:

Одночасно встановити зірочку колінчастого валу (1), ланцюг приводу масляного насоса (2) та зірочку масляного насоса (3).

Встановити зірочку колінчастого валу так, щоб сторона з псевдо-шестернею (А) була спрямована у бік задньої частини двигуна

Встановити зірочку масляного насоса так, щоб сторона з шестигранником (В) була направлена ​​у бік передньої частини двигуна.

На компонентах приводу масляного насоса настановні мітки відсутні

Утримуючи верхню частину валу масляного насоса насадкою Тогх (розмір: Е8), затягнути гайки зірочки масляного насоса.

Зірочка колінчастого валу. 2. Ланцюг приводу масляного насоса. 3. Зірочка масляного насоса.

Встановити натягувач ланцюга (1), для чого вставити корпус на вісь (В), одночасно встановивши пружину у фіксуючий отвір (А) передньої поверхні блоку циліндрів. Переконатись у тому, що після встановлення ланцюг приводу масляного насоса натягнутий.

Встановити ланцюг приводу газорозподільного механізму:

Встановити ланцюг, поєднавши всі відповідні мітки на ланках та зірочках.

А. Установча мітка (бічна канавка). В. Рожева ланка. З. Установча мітка (бічна накатка). D. Помаранчева ланка. Е. Установча мітка (штамп). F. Шпонка колінчастого валу (спрямована вгору).

Якщо настановні мітки не збігаються, трохи провернути розподільний вал, щоб виправити положення.

Знову перевірити положення настановних міток на кожній зірочці та ланцюги приводу газорозподільного механізму після встановлення ланцюга, притримуючи його руками.

Щоб уникнути проскакування зубів зірочки в приводному ланцюгу, не обертати колінчастий і розподільний вал, доки не встановлена ​​передня кришка двигуна.

Встановити башмак натягувача (1) та заспокійник (2) приводного ланцюга.

Встановити механізм натягувача приводного ланцюга (1):

Зафіксувати плунжер у положенні повного стиснення, використовуючи стопорний штифт (А), а потім встановити механізм натягувача.

Обережно витягти стопорний штифт після того, як механізм натягувача буде встановлений.

Знову перевірити положення настановних міток усіх зірочок та приводного ланцюга.

Встановити передній сальник колінчастого валу в передню кришку.

Встановити передню кришку двигуна:

Нанести безперервний валик герметика на поверхні установки передньої кришки двигуна, як показано на малюнку.

Необхідно спочатку видалити старий герметик із поверхонь.

Використовувати оригінальний герметик Nissan або еквівалентний.

Головка блоку циліндрів, 2. Блок циліндрів. 3. верхня частина масляного піддону. А. Ділянки нанесення герметика (03.0-4.0 мм).

Нанести безперервний валик герметика на передню кришку двигуна.

Край передньої кришки. А. Область нанесення герметика. b. 4.0-5.6 мм. C. Область нанесення герметика (0 3.0-4.0 мм).

Затягнути болти у зазначеній послідовності.

Після затягування болтів необхідно знову перевірити величину їхньої затяжки у зазначеній послідовності.

Вставити шків колінчастого валу, поєднавши його зі шпонкою колінчастого валу.

При використанні для встановлення шківа колінчастого валу пластикового молотка необхідно стукати по центральній частині шківа (не по краях).

При установці слідкувати за тим, щоб не пошкодити кромки переднього сальника.

Затягнути болт шківа колінчастого валу:

Для затягування болта шківа колінчастого валу зафіксувати шків спеціальним тримачем.

Нанести свіжу моторну олію на різьблення та посадкові поверхні болта шківа колінчастого валу.

Затягнути болт шківа колінчастого валу моментом 35.0 Н-м.

Нанести мітку фарбою (В) на шків колінчастого валу напроти будь-якої кутової мітки (А), що відповідають шести краях болта (1).

Дотягнути болт ще на 60° за годинниковою стрілкою (кут дотяжки), орієнтуючись за кутовими мітками.

Переконатися в тому, що колінчастий вал вільно обертається за годинниковою стрілкою від зусилля рук.

ЗАМІНА ЛАНЦЮГУ ПРИВОДУ ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМАДВИГУНА HR16DE, MR16DDT

Вам потрібні: ключі або торцеві головки «на 8», «на 10», «на 13», торцева головка «на 19», викрутка з плоским лезом, ніж, герметик, пасатижі, обтиральна тканина, ємність для масла, що зливається (не менше 5 л).

Зніміть підкрилок правого переднього колеса (див. «Зняття та встановлення підкрилок та накладок крил», з. 242).

Злийте масло із системи змащення двигуна (див. «Заміна масла в двигуні та масляного фільтра», з. 88).

Зніміть впускну трубу (див. «Зняття та встановлення впускної труби», з. 109).

Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. “Заміна прокладки кришки головки блоку циліндрів”, з. 79).

Встановіть поршень 1-го циліндра в положення ВМТ такту стиснення (див. «Установка поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення». 73).

Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. «Перевірка, регулювання та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів», з. 75).

Зніміть праву опору підвіски силового агрегату (див. «Заміна правої опори підвіски силового агрегату». 74).

Почергово послабте затягування трьох болтів кріплення шківа водяного насоса та виверніть болти.

Утримуючи шків колінчастого валу від провертання спеціальним пристроєм, виверніть болт кріплення шківа.

За відсутності знімника болт кріплення шківа колінчастого валу на автомобілях з механічною коробкою передач вивертайте разом із помічником. Він повинен увімкнути V передачу, різко натиснути на педаль гальма чотири-п’ять разів (з інтервалом між 1.2 с), після чого утримувати педаль натиснутою.

Виверніть п’ятнадцять болтів кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму.

Зніміть кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму.

Відігніть викруткою фіксуючий важіль натягувача ланцюга і вдавіть шток натягувача, потягнувши за черевик.

Зафіксуйте шток натягувача, вставивши в отвір штифт діаметром 2 мм.

21 і верхній болти кріплення заспокійника ланцюга приводу газорозподільного механізму.

Зніміть ланцюг приводу газорозподільного механізму із зірочки колінчастого валу.

24 і зі зірочок розподільних валів. Остаточно зніміть ланцюг.

Огляньте зірочки колінчастого та розподільних валів. Оцініть стан черевика натягувача та заспокоювача ланцюга. За необхідності замініть дефектні деталі.

За необхідності замініть натягувач ланцюга. Для цього виверніть два болти кріплення натягувача до блоку циліндрів та зніміть натягувач.

Встановіть новий натягувач і зафіксуйте шток натягувача, вставивши в отвір штифт діаметром 2 мм (див. вище).

Встановіть новий ланцюг та всі деталі у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

На знятій кришці ланцюга приводу газорозподільного механізму замініть сальник колінчастого валу (див. «Заміна сальників колінчастого валу», з. 83).

Перед встановленням кришки ланцюга приводу газорозподільного механізм очистіть привалкові поверхні кришки та двигуна від старого герметика.

Нанесіть новий герметик на поверхні кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму валиком товщиною 3-4 мм.

Встановіть кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму та затягніть болти його кріплення у порядку, вказаному на рис. 5.7.

Встановіть шків колінчастого валу, затягніть болт його кріплення моментом 35 Н-м, а потім доверніть на 60°.

Встановлюйте решту знятих деталей у порядку, зворотному зняття.

Залийте масло в систему мастила двигуна (див. «Заміна масла в двигуні та масляного фільтра», з. 88). Переконайтеся у відсутності підтікання олії.

Калькулятор заміни ланцюга ГРМ Nissan

• Двигун заводиться не з першого разу.
• Плавають оберти холостого ходу.
• Під час руху відчуваються провали тяги двигуна.
• Сторонній металевий звук під капотом.

• На панелі приладів автомобіля спалахнула контрольна лампа Check Engine.
• При холодному запуску двигуна чується сторонній металевий звук.

• Помилки системи керування двигуном при комп’ютерній діагностиці дилерським тестером Consult 3 у техцентрі:

• 0335. датчик колінвалу
• 340. датчик розподільного валу

• у клапанній кришці
• у блоці циліндрів
• у передній кришці

Заміна ланцюга ГРМ Nissan Juke 1.6T

Представляємо фотозвіт технічного обслуговування Nissan Juke 1.6T у нашому сервісі. Діагностика показала розбіжність фаз, що стало ініціацією для процедури заміни комплекту ГРМ. Попутно було здійснено заміну приводного ременя та масла в двигуні.

Перелік запасних частин та матеріалів, що знадобився для проведення робіт:

Герметик силіконовий сірийКільце ущільнювальне (двигун) Renault NISSANК-кт ланцюга ГРМ NISSAN QASHQAI (J10) (2006)Кільце ущільнювальне (двигун) NissanБашмак натягувача (F15) (2011)Сальник колінвала передній Nissan NISSAN JUKE (F15) (2011)/QASHQAI (J11) (2014)Прокладка масляного насоса NissanФільтр маслянийКільце зливної пробки піддону двигуна KIA

Прокладка клапанної кришки Victor Reinz NISSAN QASHQAI J10/TIIDA C11/X

На фотографії добре видно натягувач ланцюга, що вийшов на максимум, у відсутності натягу при подальшому розтягуванні ланцюг б’є об кришку і може перескочити на кілька зубів, що в нашому випадку і сталося.

Розтягнутий ланцюг залишає мітки на кришці ГРМ, частково видаляючи метал з неї.

Запрошуємо Вас на обслуговування вашого автомобіля. Сподіваємось бути Вам корисними!

Nissan Juke заміна ланцюга ГРМ

Симптоми несправності. тріск, цокіт, брязкіт при запуску холодного мотора, спалахнув Сhek Engine або двигун просто не заводиться.

Передчасне зношування ланцюга пов’язане з дефектами виробництва. Розтягнутий ланцюг може перескакувати на кілька ланок. Звідси падіння потужності, розгінної динаміки, збільшення витрати палива, підвищена шумність роботи двигуна і т.п. д. Несправність регулятора положення впускного розподільного валу. Його слід замінити на новий оптимізований варіант. Заклинили натягувач. Натягувач ланцюга зависає в одному положенні, в результаті ланцюг не набуває нормального натягу. Термозахист для маслопроводу. При заміні розтягненого ланцюга необхідно замінити тепловий екран, обгорнутий вздовж маслопроводу до турбіни.

Якщо ви помітили якийсь із цих симптомів не слід затягувати з поїздкою в автосервіс, оскільки обрив ланцюга ГРМ у деяких випадках може призвести до капітального ремонту двигуна.

Як часто потрібно міняти ланцюг ГРМ? Тут все залежить від конкретної моделі двигуна. Для кожної моделі двигуна встановлено свої норми щодо заміни ланцюга ГРМ. У середньому ланцюг ГРМ потрібно міняти кожні 100 тисяч км., але це сильно усереднене значення, в одних моделей воно може бути меншим, а в інших значно більше. Більшість сучасних автомобілів, при наближенні ланцюга ГРМ до стану, що вимагає його заміни, видають помилку чек енджин, тому ви точно знатимете, коли час змінювати ланцюг ГРМ.

Поради щодо експлуатації та заміни приводу ГРМ

у більшості нових автомобілів термін служби ланцюга менший за термін служби двигуна;

Nissan Juke заміна ланцюга ГРМ

Заміна ланцюга ГРМ Багато суперечок та розбіжностей виникає з приводу розтяжки ланцюга на автомобілях Nissan. Діагности мають у своєму арсеналі кілька алгоритмів для аналізу та вироку «утомленого» ланцюга двигуна. При аналізі осцилограм розсинхронізації датчиків колінвалу та розподільного валу можна з упевненістю поставити діагноз про розтягнення ланцюга, але переконати власника в дорогому ремонті не просте завдання. Заміна ланцюга звичайна процедура, яка настає після пробігу 170-200 тисяч.

Але, як правило, пробіги на автомобілях скручені, переконати власника про змотаний пробіг проблематична.

Процедура заміни істотно відрізняється від заміни ременя ГРМ. Цю заміну власники відкладають до останнього. Мотаються по сервісах, сподіваючись на чудесника, який відновить своїм казковим приладом роботу двигуна і погасить усі зайві запалені лампи на панелі приладів.

Скільки порад було в мережі з приводу заміни датчиків та їх розворотів, щоб обдурити блок управління та загасити набридлу лампу контролю двигуна.

Багато порад і з перекидання на один зуб зірочки розподіляла, але все це лише обманні методи, що не вирішують проблему розтягування ланцюга.

Якщо при діагностиці є реальні підозри на розтяг ланцюга, то ланцюг необхідно міняти стандартно, і тільки на новий.

У разі виникнення спору з клієнтом щодо заміни. Переконати на 100 відсотків про заміну можна показавши клієнту вихід натягувача ланцюга (демонтувавши бічну кришку).

При розтяжці ланцюга натягувач виходить майже повністю. Різниця становить 10-15мм у порівнянні з новим ланцюгом.

Процедура заміни не є дуже складною і під силу підготовленому механіку. Демонтується клапанна кришка, водяна помпа та лобовина з масляним піддоном. Процедура заміни становить 4-5 годин. Заміна ланцюга. процедура дорога, тому діагноз має бути точним. При замовленні деталей слід враховувати обставини малого вироблення шестерень та напрямних. Щоб не робити зайвих витрат.

Обов’язково змінюють ланцюг, натягувач і дві довгі напрямні.

Після заміни ланцюга ГРМ клієнти завжди відзначають збільшену динаміку, зниження витрати пального та зменшення шумності роботи двигуна.

Ось жуки

Якби Juke був німецьким автомобілем, то напевно в лінійці трансмісії красувалося б кілька різних механічних коробок, якісь два «роботи» і гідроавтомат. Але нажаль. Вибори японці практично не залишили. Детися нікуди. Або ти перемикаєш передачі вручну, або в тебе взагалі не буде можливості керувати передавальним числом. Безступінчаста КПП Juke може зафіксувати щось на зразок сходинок, але вони будуть схожі на байки Крилова.

Варіатор Nissan Juke не найнадійніший, особливо у версій з атмосферним двигуном. Ремонт зазвичай коштує дорого.

Мало, хто знає, що у варіаторів головний недолік – хронічне «нетримання» великого моменту, що крутить. Пам’ятайте дизельні FORD із ВКПП? Приблизно ті самі пригоди повинні чекати власників 190-сильних версій. Там і сил більше, і машина за рахунок повного приводу важча.

Але не тут було. Горя хапнули, якраз таки, власники моноприводних 117-сильних Juke, які розділилися на два фронти: ті, хто за періодичну зміну олії у варіаторі, і, відповідно, ті, хто проти будь-якого втручання у дорогий вузол. Скажімо чесно, виявити пряму закономірність з цього не вдалося – проблеми до 100-тисячного рубежу, як Ви вже зрозуміли, були і в тих, і в інших. Ось тільки прихильники періодичної заміни, що побачили у знятому піддоні стружку, встигали продати своїх «котів у мішку» до того, коли машина почне сіпатися під час розгонів. Жуки – не інакше, проте експертиза олії дала б найбільш повну та об’єктивну картину того, що відбувається.

Ось такий «Їжачок» дозволяє виявити надмірне зношування варіатора на ранніх стадіях

Механічна трансмісія турбує лише невиразним механізмом перемикань, що іноді несправедливо беруть за несправність. В іншому нарікань до коробки немає, що робить саме цю модифікацію моделі найменш вибагливою з усіх.

Повний привід можна застати лише на найпотужнішій версії Juke. Тільки не подумайте, що назву моделі дали за її позашляхові властивості, ніби Ви зможете, як жуки комахи повзати по вертикальних стінках. Саме навпаки. За спробу подолання бездоріжжя Ви швидше за все поплатитеся безпорадним «борсанням» кінцівок у калюжі. На хорошу курсову стійкість можна розраховувати, адже система підключення задньої осі має дві незалежні один від одного муфти, по одній на кожне колесо. Що цікаво, проблем із ними практично не буває. Головне не пошкодити вузли у подорожі – геометрична прохідність у Juke не ахти.

Ремінь ГРМ на Nissan Juke

Почну свій борт-журнал про цей чудовий автомобіль з розповіді про ланцюг ГРМ. Взагалі до цього моменту в даному автомобілі я змінював тільки масло та фільтри, один раз змащував втулки стабілізатора, а ще я змінював радіатор.Отже, наприкінці минулого року почув чужий звук під капотом. Думав, що настав час міняти ремінь та ролик, але так, як в Астані морози люті, відклав усі ремонтні роботи до весни. Наприкінці зими звук став гучнішим, а на початку весни ще гучнішим: металевий трр-трр в районі 1500-2000 оборотів, розганяючись більше 2000 оборотів, звук пропадав і на холодний двигун був не так сильно чутний. Поїхав на СТО, послухали двигун, вердикт – це 100% ланцюг. Відразу почав гуглити на просторах інтернету інформацію про проблеми людей з ланцюгами ГРМ автомобіля Nissan Juke і хотів би подякувати всім тим людям, хто пише корисну інформацію у своїх борт-журналах! Це реально допомагає! Запчастини в моєму місті складно знайти, оригінали стоять убердорого, а репліки не завжди знайдуться. Наприклад, сьогодні я об’їздив усі ринки в Астані і жодної репліки комплекту ГРМ (були тайванські та Zuiko, які китайські Made in Japan), а офіційні дилери озвучили суму в 650 8217 000 тисяч тенге (500 8217 000 тенге). 150 000 тенге заміна), в рублях це 127 500.

Зараз у подальшому пошуку запчастин. Потрібна заміна ланцюга ГРМ, ременя та ролика. Також відразу на заміну піде антифриз та олія у двигуні. Пробіг 75 000 км.Ціна реплік від 45 000 тенге (8 800 Р) до 60 000 тенге (11 750 Р).

На

Найчастіше питання який ремінь ГРМ купити для Nissan Juke ? Не можна економити на покупці ременя ГРМ. Оптимальний вибір, це покупка оригінального ременя ГРМ Nissan Juke. а ще краще, покупка ременя тієї фірми, у якої замовляє ремінь ГРМ виробник автомобіля. Купівля дешевого ременя ГРМ може призвести до його обриву і як наслідок загнутим клапанам, а це вже ремонт двигуна.

Ремінь ГРМ Nissan Juke необхідно підбирати тільки за VIN-номером автомобіля. Навіть на той самий тип двигуна, можуть застосовуватися різні ремені, які відрізняються технічно характеристиками, наприклад кільком зубів. Враховуючи те, що ремінь ГРМ на Nissan Juke найкраще купувати та міняти кожні 60-70 тис. км. пробігу, виробник ременя ГРМ повинен бути постачальником на конвеєр виробника автомобіля або зарекомендувати себе як хороший аналог оригіналу.

Варіанти ременя ГРМ Ціна Купити Ремінь ГРМ Nissan Juke

Ремінь ГРМ Nissan Juke з роликами

Ремінь ГРМ Nissan Juke з роликами та помпою

від 750.

від 2500.

від 3800.

Телефон: 8 (495) 104-22-52 (багатоканальний, 10.00-20.00)

Доставка по Москві в день замовлення Доставка в регіони від 2-х днів.

Нас дуже часто запитують чи завжди гніт клапана при обриві ременя ГРМ? На жаль, однозначної відповіді тут немає. Немає різниці, який ремінь ГРМ порвало: 8 клапанний або 16 клапанний, наприклад. На загнуті клапани впливає дуже багато факторів: обрив стався коли автомобіль їхав або стояв. Як часто були спроби знову завести автомобіль та безліч інших факторів. У деяких випадках, можна перевірити стан клапанів без заміни ГРМ, а в деяких це можна зробити тільки здійснивши заміну ГРМ.

Який ремінь ГРМ вибрати на Nissan Juke? Найкращі виробники ременя ГРМ на основі відгуків власників: 1. Оригінальний ремінь 2. Luk (Німеччина) 3. Ruville (Німеччина) 4. Gates (USA) 5. SWAG (Німеччина)

Коли потрібно купувати ремінь ГРМ на Nissan Juke. Ознаки несправності ременя ГРМ: планова заміна ременя ГРМ з пробігу чи регламенту; тріщини на ремені ГРМ; знос роликів газорозподільного механізму; покупка автомобіля з пробігом.

Купуючи у нас ременя ГРМ, ми зробимо знижку на заміну в наших автосервісах.

Адреса: СТО на Горбунова: вул. Горбунова, будинок 12А, з 10 до 20, без вихідних. СТО на Будайському проїзді: Будайський, проїзд, 9, з 10 до 20, без вихідних. СТО на Транспортній: Реутів, вул. Транспортна, 13, з 10 до 20, без вихідних. СТО на Шосейній: вул. Шосейна, 90 С5, з 10 до 20, без вихідних.

Заміна ременя ГРМ (газорозподільного механізму) із збереженням дилерської гарантії! Приїжджайте до нас, якщо підійшов регламент заміни ременя ГРМ, а також при появі ознак його зношування:

• двигун запускається важко або взагалі не заводиться, а стартер спрацьовує
• вихлоп став чорним
• чути цокаючий звук під час роботи ДВС

Ми оперативно проведемо заміну ременя ГРМ, за необхідності – ременів навісного обладнання, а також діагностику ДВЗ та газорозподільного механізму.

ФУНКЦІОНАЛЬНЕ ПРИЗНАЧЕННЯ РЕМНЯ ГРМ

Заміна ременя ГРМ є частиною планового технічного обслуговування автомобіля Nissan Juke та відіграє важливу роль у роботі двигуна транспортного засобу. Несвоєчасна заміна ременя може призвести до збою в роботі двигуна, а обрив до деформації клапана газорозподільного механізму та необхідності проведення капітального ремонту двигуна.

Всі деталі газорозподільного механізму тісно пов’язані один з одним, упорскування повітряно-паливної суміші приводить у рух поршень циліндра двигуна, який у свою чергу штовхає колінчастий вал, пов’язаний ременем приводу з розподільним валом. Таким чином, відбувається рух розподільного валу, який регулює частоту руху клапанів. Ремінь ГРМ Nissan Juke пов’язує між собою шестірні та передає крутний момент від колінчастого валу до розподільного, впливаючи на швидкість його обертання. При справності системи частота їх оборотів має дорівнювати.

ВИДИ НЕСПРАВНОСТЕЙ РЕМНЯ ГРМ

• Знос ременя ГРМ призводить до зміни сили передачі крутного моменту від колінчастого валу до розподільного, в результаті відбувається зміна частоти руху поршнів та клапанів двигуна. Це в свою чергу веде до збою в роботі газорозподільної системи, швидкого нагрівання двигуна і як наслідок зменшення потужності двигуна та зростання споживання паливної суміші. Для надійної та безперебійної роботи мотора необхідно, щоб клапани закривалися і відкривалися в одній частоті з поршнями двигуна. Якщо через зношування виникає проковзування ременя ГРМ, це може стати причиною обриву.
• Обрив ременя ГРМ Nissan Juke – найнебезпечніший для двигуна пошкодження. У разі виникнення такої несправності розподільний вал перестає бути пов’язаним з колінчастим валом і може зупинитися довільно в такому положенні, при якому якийсь із клапанів газорозподільного механізму буде відкритий. В цьому випадку поршень, рухаючись вгору, може зіткнутися з клапаном, що призведе до його деформації. У цьому випадку двигуну автомобіля загрожує серйозний ремонт. Необхідно відзначити, що обрив ременя ГРМ не відбувається несподівано, практично завжди це супроводжується змінами в роботі двигуна автомобіля, зменшення його потужності, зміни споживання бензину, виникнення сторонніх писку, скрипів і т.п.д.

Для попередження та профілактики роботи газорозподільного механізму необхідно періодично проводити заміну ременя ГРМ, це збереже двигун Nissan Juke від поломки, попередить передчасне знос двигуна і збільшить термін його експлуатації.

ПРИЧИНИ І ОЦІНКА ЗНОСУ РЕМНЯ ГРМ

Знос ременя ГРМ відбувається з низки причин, уникаючи яких можна продовжити термін служби двигуна автомобіля.

• експлуатація автомобіля Nissan Juke в екстремальних умовах. Часта їзда ґрунтованими дорогами, буксирування причепів, важких вантажів, пересування на підвищених швидкостях призводить до збільшення навантаження на колінчастий вал, розкручування його до максимальних оборотів, що призводить до стирання ременя ГРМ і прискорення його зносу.
• технічні неполадки у двигуні Nissan Juke. Течія антифризу або масла протягом тривалого проміжку часу може призводити до хімічного пошкодження ременя ГРМ, утворення на ньому тріщин, розшарування і як наслідок його обриву.
• на автомобілі використовується неякісний ремінь ГРМ, матеріал якого не стійкий до впливу негативних факторів довкілля.
• заклинювання натяжного або паразитного ролика призводить до натягу ременя ГРМ та його обриву.
• при зносі підшипників водяної помпи та його зупинці виникає різкий ривок від колінчастого валу та обрив ременя.

Для попередження повного зношування ременя ГРМ. необхідно періодично, при візуальному огляді газорозподільного механізму. перевіряти наявність пошкоджень на поверхні ременя. Для проведення огляду та оцінки ремінного приводу необхідно відкрутити та зняти захисний кожух механізму, під яким ховається двигун. Першими ознаками зношування є:

• поява масляних та антифризних підтікань здатних хімічним способом зруйнувати ремінь ГРМ, при тривалому впливі;
• виникнення поздовжніх тріщин на задній поверхні ременя;
• утворення поперечних тріщин на внутрішній поверхні ременя приводу;
• розкуйовджена поверхня і порушення цілісності краю також є ознакою зносу;
• про зношування ременя також свідчить гумовий пил на поверхні деталі;
• якщо зуби ременя ГРМ почали відшаровуватися, або стиратися, деталь підлягає негайній заміні на нову.

Ознаки несправності ременя ГРМ

• Збільшилося споживання бензину автомобілем
• Зменшилася потужність двигуна
• Повна зупинка автомобіля на ходу, при спробі запуску двигун не заводиться, а стартер обертається легше звичайного
• Нестійка робота двигуна на холостому ходу та у русі;
• Виникнення пострілів у ресивері інжектора та вихлопній трубі

Всі ці неполадки можуть свідчити про зсув фаз газорозподілу та послаблення натяжки ременя. Якщо на своєму автомобілі Nissan Juke ви помітили одну або кілька ознак і цього списку – негайно зверніться до СТО, щоб провести огляд.

ЯК ЧАСТО НЕОБХІДНО ВИРОБЛЯТИ ЗАМІНУ РЕМНЯ ГРМ Nissan Juke

Частота заміни будь-яких витратних матеріалів для автомобілів залежить від стилю водіння та режиму експлуатації автомобіля. При екстремальному стилі водіння та агресивному використанні транспортного засобу проводити заміну ременя ГРМ необхідно в міру його зносу та стирання зубців.

У нормальних умовах експлуатації необхідно проводити заміну оригінального ременя ГРМ у плановому режимі, кожні 60 70 000 км. пробігу. За цей період він виробляє свій ресурс і стає непридатним. Якщо на вашому автомобілі Nissan Juke встановлений аналоговий ремінь, заміну необхідно проводити трохи раніше терміну рекомендованого виробником транспортного засобу.

ЯКИЙ РЕМІН ГРМ КРАЩЕ ВИБРАТИ

Сучасні ремені для газорозподільної системи являють собою високотехнологічний виріб, що відрізняється підвищеною міцністю та зносостійкістю, здатний витримувати високі динамічні навантаження. Виробляються ремені ГРМ з неопрену або поліхлорпрену з посиленням міцними нитками корду зі скловолокна, нейлону та бавовни.

Ланцюг ГРМ на Nissan Juke (Nissan Juke)

Якщо запчастина, яку підібрав спеціаліст магазину, не підійшла на ваше авто, ми приймемо цю запчастину назад без зайвих формальностей протягом 30 днів!

Як це працює?

Ми підбираємо запчастини (або перевіряємо правильність підбору) за VIN-кодом. Якщо у вашому автомобілі немає жодних позаштатних деталей, не був зроблений тюнінг або аматорський ремонт, підбір буде правильним і ми несемо за нього відповідальність.

Запчастини, які не підійшли з нашої вини, ми приймемо в найкоротші терміни, навіть якщо пошкоджено упаковку або на деталі є сліди встановлення.

Скористатися послугою може будь-який наш покупець автозапчастин.

Величезний асортимент: понад 12 млн. запчастин та автотоварів

Нервозберігаючий режим

Нервозберігаючий режим

Ми завжди прагнемо надати найкращий сервіс. Але якщо ми чомусь не виправдали ваших очікувань, не витрачайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих фахівців за тел. 0800nbsp339nbsp639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною з нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішимо ваше питання!

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете придбати ланцюг ГРМ на Nissan Juke з об’ємами двигунів: 1.5, 1.6, 3.8 л., отримавши професійну консультацію щодо підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також у Дніпропетровськ, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями та цінами, виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати ланцюг ГРМ на Nissan Juke одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску, та модифікацію вашого автомобіля Nissan Juke у формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, набравши по телефону наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулу), ввівши його в поле пошуку по артикулу у верхній частині сайту.

У нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають ланцюги ГРМ Nissan Juke на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які ланцюги ГРМ підходять на Nissan Juke залежно від року випуску та модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити ланцюг ГРМ, і для того, щоб установка запчастини відбулася без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину та оформимо продаж з доставкою на вашу адресу або на умовах самовивезення з нашого офісу.

Альтернативні назви товару: ланцюг приводу розподільного валу, ланцюг ГРМ.

В автомагазині DOK є ланцюг ГРМ Juke в залежності від модифікації вашого авто з об’ємом двигуна.5, 1.6, 3.8 л. наступних поколінь та їх модифікацій хетчбек: