Не працює задній двірник Niva Chevrolet

Що робити, якщо перестали працювати двірники на Chevrolet Niva — поради з діагностики та ремонту своїми руками

Склоочисники автомобіля відіграють важливу роль в експлуатації автомобіля. Їхньою головною функцією є забезпечення водію достатньої чистоти скла.

Якщо двірники автомобіля несправні, то з високою ймовірністю це може призвести до аварії, наслідки якої можуть бути плачевними.

Опис схеми блоку запобіжників та реле

Блок запобіжників можна знайти в салоні автомобіля ліворуч від керма. Щоб дістатися до нього, необхідно зняти кришку монтажного блоку, яка кріпиться болтами до панелі.

Блок запобіжників складається з 20 запобіжників, позначених літерою F та порядковим номером від 1 до 20. Там же знаходяться реле, що позначаються літерою К та порядковим номером від 1 до 8.

Як замінити мотор-редуктор заднього двірника?

Для демонтажу та заміни мотора заднього склоочисника Niva Chevrolet знадобляться 2 ключі: на 24 та на 10.

• Знімається гайка, що закріплює важіль щітки. Потім знімається важіль та ковпачок.

• Відкручується гайка, що закріплює мотор-редуктор на дверях задка.
• Знімається колодка дротів від двигуна.
• Відкручуються два болти, що кріплять кронштейн двигуна.

Установка мотора-редуктора здійснюється у зворотному порядку демонтажу.

Опис конструкції та схема роботи

Склоочисники Niva Chevrolet складаються з наступних елементів:

• важіль (поз.1 малюнку);
• щітка (поз. 5 на малюнку), докладну статтю про розміри щіток, їх види та правила вибору читайте тут;
• привід (поз. 7 на малюнку), який у свою чергу складається з мотор-редуктора та трапеції;
• електропроводка.

Пристрій переднього склоочисника Niva Chevrolet

Неисправность реле дворников.Про Авто

Трапеція є однією з найважливіших деталей у даному механізмі. Вона служить для того, щоб передавати рухи від моторчика до двірників і контролює синхронність руху склоочисників.

Проводи необхідні для живлення електромотора двірників.

Щітки прилягають до скла автомобіля та служать для його очищення.

Чому можуть не працювати передні двірники?

Причин для неполадок у роботі склоочисників може бути кілька.

• Відсутність мастила у місцях контакту деталей. Якщо двірники стали рухатися повільніше або їх руху набули переривчастого характеру, то в першу чергу варто перевірити мастило;
• Розслаблення гайки дома кріплення повідця. Тут варто перевірити, наскільки добре вона затягнута;
• Зношення шліців склоочисників. Якщо це сталося, то буде потрібна повна заміна трапеції;
• Несправність у моторі двірників;
• Несправність у реле або запобіжнику. Перевірити це можна в монтажному блоці, розташованому в салоні автомобіля.

Як замінити трапецію двірників?

Ринкова Трапеція з двигуном коштуватиме приблизно 2 тисячі рублів.

Буває 2 види трапецій на Chevrolet Niva. Стара модифікація та нова. Вони практично нічим не відрізняються.

Процес демонтажу трапеції двірників є досить простим. Знадобляться ключі на 10-12, ріжковий ключ на 13 та ключ-трубочка на 8-10.

VAG РЕМОНТ НЕРАБОЧЕГО ЗАДНЕГО ДВОРНИКА УНИВЕРСАЛОВ,

Щоб зняти трапецію, необхідно зняти пластикову кришку під вітровим склом.

Потім потрібно відкрутити 3 болти, що кріплять трапецію до рами. Після цього трапецію можна знімати.

Встановлення нової трапеції проводиться у зворотному порядку її демонтажу. Тобто її необхідно закріпити трьома болтами, а потім встановити пластикову кришку під скло.

Реле, що відповідають за склоочисники

За захист схеми живлення склоочисників та систем обігріву скла на Chevrolet Niva відповідають реле та запобіжник F9. За працездатність передніх двірників відповідає реле К2. За роботу задніх. К6.

Розташування запобіжників на автомобілях випуску до 2009 р.

Розташування запобіжників на автомобілях випуску після 2009р.

Chevrolet Niva не працює уривчастий режим двірників

Несправні двигун склоочисника або провід, що підводить?

З’ясувати наявність несправності двигуна склоочисника чи проводки вам допоможе наступна перевірка:

Установка нового двигуна склоочисника

Как проверить моторчик заднего дворника

Склоочисники автомобіля відіграють важливу роль в експлуатації автомобіля. Їхньою головною функцією є забезпечення водію достатньої чистоти скла. Якщо двірники автомобіля несправні, то з високою ймовірністю це може призвести до аварії, наслідки якої можуть бути плачевними.

Заміна реле склоочисника вітрового скла Niva Chevrolet

Якщо у вас перестали відчинятися двері, одна або кілька, перевірте цей запобіжник. Справа може бути в центральному замку, блоці управління, а також самих механізмах, тягах та замках дверей.

Якщо немає досвіду, краще звернутися до автосервісу. F7 20 А Niva Chevrolet реле двірників звуковий сигнал та його реле, прикурювач. Якщо не працює звуковий сигнал, перевірте цей запобіжник, підрульові контакти та проводку, контакти могли окислитися, а проводка перетертись. Також перевірте сам гудок, можна його замінити на інший, наприклад двотональний від Волги.

Якщо прикурювач не працює, перевірте проводку та його контакти. Білий провід Niva Chevrolet реле двірників за підсвічування, червоний та чорний йдуть на контакти прикурювача.

Не працюють двірники на Niva Chevrolet

Позашляховик Niva Chevrolet комплектується двома склоочисниками (двірниками). Один з них відповідає за очищення лобового скла, а другий прибирає воду і бруд із заднього вітрового скла. Керування двірниками здійснюється під кермовим перемикачем, за допомогою якого можна змусити його працювати в трьох режимах: уривчастим, перша і друга швидкість руху щіток. Електричні ланцюги обох склоочисників захищені одним і тим самим запобіжником F9 (20А), розташованим у монтажному блоці зліва від кермової колонки. Найпростішою несправністю двірників, яку може усунути кожен водій, є ослаблення кріплення повідця щітки, внаслідок чого вона перестає переміщатися по склу. Щоб змусити щітку рухатись, потрібно ключем на 10 підтягнути гайку кріплення повідця. Бувають випадки зрізання дрібних шліців на осі кріплення повідця, якщо шляхом затягування гайки відновити рух щітки не вдається, то доведеться змінювати трапецію. Також, може відкрутитися гайка кріплення кривошипа, у цьому випадку обидві щітки перестануть переміщатися склом. Для усунення цієї несправності доведеться знімати повідки щіток, підкапотну лампу та облицювання, що закриває місце розташування мотор редуктора двірників.

При неможливості включити переривчастий режим роботи склоочисників лобового скла, доведеться перевіряти, методом заміни на справно, реле К2, розташоване в тому ж монтажному блоці, де стоїть запобіжник F9. У цьому блоці розташовується і реле К6, через яке подається напруга на клеми електродвигуна заднього двірника. Щоб отримати доступ до монтажного блоку, потрібна хрестоподібна викрутка, для вивертання двох саморізів, що кріплять його кришку.

Якщо передні склоочисники перестануть працювати тільки на малій або великій швидкості руху щіток, доведеться знімати електродвигун двірників і перевіряти стан щіток колектора. Щітка там, лише три. З двох, розташованих діаметрально протилежно одна щітка, одна з’єднується на «масу», а через другу подають напругу для включення великої швидкості. Ну, а третя щітка відповідає за роботу на малій швидкості руху двірників.

Якщо перегорить запобіжник F9, то не включатимуться обидва склоочисники. Для того, щоб знайти місце короткого замикання, через яке зазвичай перегорають запобіжники, доведеться послідовно перевіряти всі електричні ланцюги, які захищає запобіжник.

Реле, що відповідають за склоочисники

За захист схеми живлення склоочисників та систем обігріву скла на Chevrolet Niva відповідають реле та запобіжник F9. За працездатність передніх двірників відповідає реле К2. За роботу задніх. К6.

Розташування запобіжників на автомобілях випуску до 2009 р.

Розташування запобіжників на автомобілях випуску після 2009р.

Опис конструкції та схема роботи

Склоочисники Niva Chevrolet складаються з наступних елементів:

• важіль (поз.1 малюнку);
• щітка (поз. 5 на малюнку), докладну статтю про розміри щіток, їх види та правила вибору читайте тут;
• привід (поз. 7 на малюнку), який у свою чергу складається з мотор-редуктора та трапеції;
• електропроводка.

Пристрій переднього склоочисника Niva Chevrolet

Трапеція є однією з найважливіших деталей у даному механізмі. Вона служить для того, щоб передавати рухи від моторчика до двірників і контролює синхронність руху склоочисників.

Проводи необхідні для живлення електромотора двірників.

Щітки прилягають до скла автомобіля та служать для його очищення.

Опис схеми блоку запобіжників та реле

Блок запобіжників можна знайти в салоні автомобіля ліворуч від керма. Щоб дістатися, необхідно зняти кришку монтажного блоку, яка кріпиться болтами до панелі. Блок запобіжників складається з 20 запобіжників, позначених літерою F та порядковим номером від 1 до 20. Там же знаходяться реле, що позначаються літерою К та порядковим номером від 1 до 8.

Як замінити мотор-редуктор заднього двірника?

Для демонтажу та заміни мотора заднього склоочисника Niva Chevrolet знадобляться 2 ключі: на 24 та на 10.

• Знімається гайка, що закріплює важіль щітки. Потім знімається важіль та ковпачок.
• Відкручується гайка, що закріплює мотор-редуктор на дверях задка.
• Знімається колодка дротів від двигуна.
• Відкручуються два болти, що кріплять кронштейн двигуна.

Установка мотора-редуктора здійснюється у зворотному порядку демонтажу.