Не працює спідометр Chevrolet Lacetti

Як відремонтувати спідометр Chevrolet Lacetti

Ідеальних автомобілів. ні. Будь-який транспортний засіб має свої недоробки та вади. Відповідно до автомобільних форумів та думки більшості власників автомобіля Chevrolet Lacetti – це несправність, пов’язана зі спідометром. Отже, спробуємо розібратися, які причини виникнення проблем та як їх усунути.

Причини виникнення несправності

Почнемо з простого визначення причин несправності. На форумах Chevrolet Lacetti можна досить часто зустріти тему неробочого спідометра. З чим пов’язаний такий ажіотаж? Як показує практика, ця несправність часто зустрічається на автомобілі.

Розглянемо можливі варіанти виникнення проблеми:

  • Помер датчик швидкості.
  • Є пробою у проводці.
  • Помилки електронного блоку керування.
  • Заводський дефект панелі приладів.

Методи усунення та ремонт

Коли було визначено можливі причини несправності, можна перейти безпосередньо до розгляду питання ремонту. Варто розуміти, що пошук та усунення проблеми може зайняти досить багато часу, а тому варто запастись терпінням.

Банально. датчик швидкості “мертвий”

Найбільш очевидною причиною може стати датчик швидкості. Варто відзначити, що на автомобілях оснащених ABS, цей вимірник розташовується на колеса, а ось транспортні засоби без функції ABS. у коробці передач.

Щоб усунути несправність, варто знайти датчик. Далі, від’єднуємо фішку проводів від датчика і за допомогою мультиметра проводимо вимірювання, які точно покажуть працездатність. Варто зазначити, що колодка проводів сидить досить щільно і вийняти її з посадкового місця може бути проблема. Тому, можливо, доведеться докласти чималих зусиль.

Якщо все ж таки виявилося, що датчик несправний, то варто зняти старий вимірник і встановити новий. Якщо не допомогло, варто проблему шукати в іншому місці.

Борошно з проводкою

Ще одне злоякісне місце – проводка. Тут несправність можна шукати досить довго. Так, доведеться продзвонити дроти від датчика швидкості до електронного блоку управління, а також дроти, що йдуть до приладки.

Якщо автолюбитель знайшов пробитий провід, то це вже перемога. Тепер постає питання. як відремонтувати. Звичайно, завод виробник рекомендує міняти або весь джгут, або пошкоджений провід. Але, часто автолюбителі шукають найпростіші способи вирішення проблеми. Так, знаходиться частина дроту, де виник перебій або урвище. Провід обрізається та ізолюється. Найкраще, рекомендується пропаяти місце з’єднання.

А якщо справа в ЕБУ

Електронний блок управління може стати причиною бід, як і у багатьох випадках. Поява та накопичення помилок. часта причина несправності вузлів у всіх автомобілях, не тільки у Chevrolet Lacetti.

Отже, для усунення таких неприємностей, звичайно, рекомендується звернутися до професіоналів на автосервіс, але багато власників самі намагаються усунути проблему. Для цього знадобиться кабель USB-ОБД 2, щоб підключитись до автомобільного бортового комп’ютера, а також планшет або ноутбук з відповідним програмним забезпеченням.

Для початку необхідно провести діагностику всіх систем та вважати існуючі помилки. Розшифруємо помилки за таблицею та усуваємо несправності. Наприкінці проведення робіт варто обнулити помилки в електронному блоці управління та все має працювати.

Приїхали – проблема у приладку

Згідно з форумними записами, частою проблемою непрацюючого спідометра на другому Фокусі стає несправність приладової панелі. Якщо бути точніше, то заводське пропаювання поганої якості і часто має місце пробій.

Дуже настійно рекомендується в даному випадку звернутися до автосервісу для проведення ремонтних робіт, оскільки визначити місце пробою досить складно, а ще складніше запаяти елементи. Але автомобілісти не завжди хочуть витрачати гроші на автосервіс, а тому ремонтуються самотужки.

Коротко розпишемо, механізм проведення ремонтно-відновлювальних робіт. Для початку, краще за допомогою осцилографа, а за його відсутності. за допомогою мультиметра, провести тестування приладової панелі. Так, можна визначити місце пробою. Далі, переходимо безпосередньо до процесу перепаювання. Після завершення проведення робіт, встановити та перевірити приладку та працездатність спідометра.

Увага. Багато професіоналів не завжди можуть відремонтувати панель приладів, тому якщо не вийшов ремонт, вихід один — заміна.

Визначити причини непрацездатності спідометра на Chevrolet Lacetti досить складно. Ще складніше провести ремонт, оскільки не кожен автолюбитель може це зробити самостійно. Тому, часто рекомендується звертатися до автосервісу.

Lacetti спідометр – Не працює спідометр на Chevrolet Lacetti: причини, ремонт

Датчик швидкості вимагає заміни з кількох причин. Але саме в нашому випадку проблема полягала в стрибаючій стрілці спідометра. Також іноді спідометр відмовлявся працювати зовсім.

Як можна визначити вину датчика швидкості, писалося і показувалося на сторінці Смикається стрілка спідометра.

Інструменти та матеріали для заміни датчика швидкості

Гайковий ключ на 27 мм. Але іноді може знадобитися на 22 мм.

Засіб для захисту контактів (бажано)

Датчик швидкості. Можна взяти аналог лише за 90 грн. (близько 3 usd)

Де знаходиться датчик швидкості Chevrolet Lacetti

Датчик швидкості розташований зверху на КПП. Його добре видно у підкапотному просторі

Але в нашому випадку все ускладнюється наявністю на автомобілі ГБО

Тому міняти датчик швидкості вкрай не зручно. Але цілком можливо.

Заміна датчика швидкості

Насамперед трохи відгинаємо «язичок» засувки і відключаємо електричний роз’єм датчика швидкості

Тепер ключем на 27 мм зриваємо датчик. Зусилля там невелике і іноді його можна зірвати навіть без ключа.

З огляду на те, що простір там обмежений, то зробити фото проблематично. Тому показую на знятому датчику, куди одягати ключ

Дещо зірвали датчик і далі він легко відкручується рукою. Відвертаємо його до кінця і виймаємо нагору. Ось демонтований датчик

Після демонтажу датчика можна побачити його привід

Демонтувати його теж не складно. Необхідно ключем на 10 мм відкрутити болт кріплення і зірвати датчик вгору (на фото болта не видно через велику кількість олії та бруду).

У нашому випадку була потрібна лише заміна датчика швидкості. Причину видно неозброєним оком

Дуже сильна корозія призвела до того, що третій контакт згнив зовсім.

працює, спідометр, chevrolet, lacetti

Вся справа в тому, що при попередньому ремонті, щоб покращити контакт, було вставлено мідний дріт

Це не дозволило щільно та герметично з’єднати роз’єм.

Його бажано також замінити, але в наявності відповідного не було. Тому на допомогу прийшов засіб для контактів

Підігнули контакти. Всі обробили засобом для контактів і роз’єм набув нормального робочого вигляду.

Розуміємо, що не ту мову ми в школі вчили та встановлюємо новий датчик на своє місце. Підключаємо роз’єм та робимо пробну поїздку.

Радіємо знову працюючому спідометру та одометру.

Не працює спідометр на Chevrolet Lacetti

Ідеальних автомобілів. ні. Будь-який транспортний засіб має свої недоробки та вади. Відповідно до автомобільних форумів та думки більшості власників автомобіля Chevrolet Lacetti – це несправність, пов’язана зі спідометром. Отже, спробуємо розібратися, які причини виникнення проблем та як їх усунути.

Причини виникнення несправності

Почнемо з простого визначення причин несправності. На форумах Chevrolet Lacetti можна досить часто зустріти тему неробочого спідометра. З чим пов’язаний такий ажіотаж? Як показує практика, ця несправність часто зустрічається на автомобілі.

Розглянемо можливі варіанти виникнення проблеми:

  • Помер датчик швидкості.
  • Є пробою у проводці.
  • Помилки електронного блоку керування.
  • Заводський дефект панелі приладів.

Методи усунення та ремонт

Коли було визначено можливі причини несправності, можна перейти безпосередньо до розгляду питання ремонту. Варто розуміти, що пошук та усунення проблеми може зайняти досить багато часу, а тому варто запастися терпінням.

Банально. датчик швидкості “мертвий”

Найбільш очевидною причиною може стати датчик швидкості. Варто відзначити, що на автомобілях оснащених ABS, цей вимірник розташовується на колеса, а ось транспортні засоби без функції ABS. у коробці передач.

Щоб усунути несправність, варто знайти датчик. Далі, від’єднуємо фішку проводів від датчика і за допомогою мультиметра проводимо вимірювання, які точно покажуть працездатність. Варто зазначити, що колодка проводів сидить досить щільно і вийняти її з посадкового місця може бути проблема. Тому, можливо, доведеться докласти чималих зусиль.

Якщо все ж таки виявилося, що датчик несправний, то варто зняти старий вимірник і встановити новий. Якщо не допомогло, варто проблему шукати в іншому місці.

Борошно з проводкою

Ще одне злоякісне місце – проводка. Тут несправність можна шукати досить довго. Так, доведеться продзвонити дроти від датчика швидкості до електронного блоку управління, а також дроти, що йдуть до приладки.

Якщо автолюбитель знайшов пробитий провід, то це вже перемога. Тепер постає питання. як відремонтувати. Звичайно, завод виробник рекомендує міняти або весь джгут, або пошкоджений провід. Але, часто автолюбителі шукають найпростіші способи вирішення проблеми. Так, знаходиться частина дроту, де виник перебій або урвище. Провід обрізається та ізолюється. Найкраще, рекомендується пропаяти місце з’єднання.

А якщо справа в ЕБУ

Електронний блок управління може стати причиною бід, як і у багатьох випадках. Поява та накопичення помилок. часта причина несправності вузлів у всіх автомобілях, не тільки у Chevrolet Lacetti.

Отже, для усунення таких неприємностей, звичайно, рекомендується звернутися до професіоналів на автосервіс, але багато власників самі намагаються усунути проблему. Для цього знадобиться кабель USB-ОБД 2, щоб підключитись до автомобільного бортового комп’ютера, а також планшет або ноутбук з відповідним програмним забезпеченням.

Смикається стрілка спідометра. Заміна датчика швидкості Лачетті

працює, спідометр, chevrolet, lacetti

Для початку необхідно провести діагностику всіх систем та вважати існуючі помилки. Розшифруємо помилки за таблицею та усуваємо несправності. Наприкінці проведення робіт варто обнулити помилки в електронному блоці управління та все має працювати.

Приїхали – проблема у приладку

Згідно з форумними записами, частою проблемою непрацюючого спідометра на другому Фокусі стає несправність приладової панелі. Якщо бути точніше, то заводське пропаювання поганої якості і часто має місце пробій.

Дуже настійно рекомендується в даному випадку звернутися до автосервісу для проведення ремонтних робіт, оскільки визначити місце пробою досить складно, а ще складніше запаяти елементи. Але автомобілісти не завжди хочуть витрачати гроші на автосервіс, а тому ремонтуються самотужки.

Коротко розпишемо, механізм проведення ремонтно-відновлювальних робіт. Для початку, краще за допомогою осцилографа, а за його відсутності. за допомогою мультиметра, провести тестування приладової панелі. Так, можна визначити місце пробою. Далі, переходимо безпосередньо до процесу перепаювання. Після завершення проведення робіт, встановити та перевірити приладку та працездатність спідометра.

Увага. Багато професіоналів не завжди можуть відремонтувати панель приладів, тому якщо не вийшов ремонт, вихід один — заміна.

Визначити причини непрацездатності спідометра на Chevrolet Lacetti досить складно. Ще складніше провести ремонт, оскільки не кожен автолюбитель може це зробити самостійно. Тому, часто рекомендується звертатися до автосервісу.

Причини виникнення несправності

Почнемо з простого визначення причин несправності. На форумах Chevrolet Lacetti можна досить часто зустріти тему неробочого спідометра. З чим пов’язаний такий ажіотаж? Як показує практика, ця несправність часто зустрічається на автомобілі.

Розглянемо можливі варіанти виникнення проблеми:

  • Помер датчик швидкості.
  • Є пробою у проводці.
  • Помилки електронного блоку керування.
  • Заводський дефект панелі приладів.

Не працює спідометр на Chevrolet Lacetti

До неї можна добратися з-під машини, але для цього потрібно: Заодно можна замінити і масло в МКПП, і оглянути диференціал з приводами.

Це те, що стосується механіки, але є кілька причин неробочого спідометра, пов’язаних з електрикою та електронікою. Інші причини Перевірте контакти датчика швидкості.

Вони могли окислитися. Найбанальніша причина в нашому випадку – окислення контактів на датчику швидкості. Для усунення неполадки достатньо зняти клемну колодку з датчика та очистити контакти. Причина — негерметичний роз’єм, в який потрапляє волога і корозія контактів, що викликається. Але також можуть окислитися інші дроти, які пов’язані з датчиком та самим спідометром. Наприклад, можуть окислитися роз’єми, Привід спідометра Chevrolet Lacetti або З Щоб з’ясувати стан контактів, достатньо продзвонити привід спідометра Chevrolet Lacetti відповідний ланцюг.

Перегорання запобіжника Розташування блоку запобіжників під капотом. Ще одна поширена причина – перегорання запобіжника Еf Його номінал 15А, а розташований він у монтажному блоці під капотом. Запобіжник відповідає за подачу живлення на панель приладів. Перевірка датчика швидкості Датчик швидкості поблизу.

Можна взяти аналог лише за 90 грн. Його добре видно в підкапотному просторі. Але в нашому випадку все ускладнюється наявністю на автомобілі ГБО. Тому міняти датчик швидкості вкрай не зручно.

Але цілком. Зусилля там невелике і іноді його можна зірвати навіть без ключа. З огляду на те, що простір там обмежений, то зробити фото проблематично. Тому показую на знятому датчику, куди одягати ключ. Трохи зірвали датчик і далі він легко відкручується рукою.

Шестеренка приводу спідометра для Chevrolet Lacetti 2003-2013

Відвертаємо його до кінця і виймаємо нагору. Алгоритм пошуку несправності Привідна зубчаста пара на привід спідометра Chevrolet Lacetti. Для початку розглянемо механічні причини несправності. У разі виходу з ладу зубчастої пари приводу датчика швидкості стрілка може сіпатися, може нормально працювати на холодній коробці, але після прогріву давати збої.

Не працює спідометр Chevrolet Lacetti: причини, ремонт

Ідеальних автомобілів. ні. Будь-який транспортний засіб має свої недоробки та вади. Відповідно до автомобільних форумів та думки більшості власників автомобіля Chevrolet Lacetti – це несправність, пов’язана зі спідометром. Отже, спробуємо розібратися, які причини виникнення проблем та як їх усунути.

Ремонт приводу спідометра на Лачетті.

Chevrolet Aveo | Спідометр | Chevrolet Aveo

Раніше нам був звичний спідометр, який наводився на дію гнучким валом – валом спідометра. Зовсім по-іншому в Audi 80: його спідометр. це електронний вимірювальний прилад, схожий на тахометр. Так само, як тахометр, він отримує імпульс частоти обертання. але не від двигуна, а від датчика в коробці передач. Там вимірюється частота обертання коліс. Прилад співвідносить імпульси оборотів з тимчасовим фактором і таким чином отримує еталонну величину для швидкості.

Не працює спідометр. Діагностика та заміна проблемного датчика швидкості

Через відсутність механічного приводу лічильник пройденого шляху функціонує частково електрично: так званий кроковий двигун провертає приводний вал трансмісії лічильника крок за кроком далі – залежно від кількості імпульсів обертів.

Переваги електронного спідометра: безшумний привід, точніші показники.

Якщо спідометр не працює, слід спочатку перевірити відповідний запобіжник у відсіку для запобіжників.

Зліва спереду на коробці передач бачимо штекер вимикача фари заднього ходу (1) і датчик імпульсів спідометра (2). Для зняття датчика імпульсів спідометра після натискання на запобіжну скобу роз’єднайте штекер (3), натисніть вниз клямку (стрілка), поверніть датчик імпульсів та витягніть його.

Імпульси оборотів для спідометра походять від герконового датчика зліва на коробці передач. Геркон – це герметично закрита та розташована в газовій оболонці контактна група. Контакт замикається, якщо на нього впливає магнітне поле. Для того, щоб геркон постачав імпульси, він повинен замикатися і розмикатися в ритмі частоти обертання. Тому колесо з виїмками, що обертається перед датчиком, впливає на магнітне поле, що впливає на контактну групу.

Не працює спідометр на Chevrolet Lacetti

Спідометр легкових автомобілів Chevrolet Lacetti електронний, що працює в парі з датчиком швидкості, який встановлюється на корпусі коробки зміни передач, а основний його вимірювальний інструмент датчик Холла отримує крутний момент з вторинного валу КПП. Але водієві необхідно знати, що на цих автомобілях з автоматичною коробкою передач, інформація про швидкість йде з блоку управління АКП, який працює з ЕБУ MR-140 або HV-240.

А в цій статті йдеться про несправності, що призводять до відмови в роботі спідометра автомобілів з механічною коробкою зміни передач. Найпоширеніша причина відмови, це вихід із ладу датчика швидкості. Щоб переконатися в цьому, необхідно зняти його, не від’єднуючи штекерного роз’єму. Потім, рукою (а ще краще за допомогою дриля) почати обертати його приводний вал, а помічнику доручити слідкувати за стрілкою спідометра. Якщо вона почне смикатися (а якщо обертаєте дрилем, то рухатись за шкалою), значить, датчик справний і не причетний до цієї несправності. Тільки робити все це потрібно при увімкненому запаленні.

Тоді, наступним кроком буде перевірка штекерного роз’єму цього датчика на предмет окислення та корозії контактів, внаслідок чого відбувається частковий або повний розрив електричного ланцюга, що призводить до посмикування стрілки або вона лягатиме на нульову позначку і більше не ворушиться. Контакти окислюються через попадання всередину роз’єм вологи у зв’язку з появою його не герметичності.

Якщо цей штекерний роз’єм виявиться в нормальному стані, то перш ніж робити висновок про несправність датчика швидкості необхідно продзвонити дроти, що йдуть від нього до комбінації приладів, електронного блоку управління і на «масу». Оскільки можливе окислення або підгорання контактів у роз’ємах С108, С202, S202, через які ці дроти йдуть.

При справному датчику швидкості спідометр може припинити роботу через зрізання зубів пластикової шестерні, з якої передається крутний момент на приводний вал датчика швидкості. Для усунення цієї несправності доведеться знімати та розбирати коробку зміни передач.

Крім цього, відмова спідометра показувати швидкість може бути викликана дефектом у блоці управління комбінацією приладів або відсутністю живлення на ньому через перегорання запобіжника Ef19 (15А), розташованого в монтажному блоці моторного відсіку.

2 коментарі

Я виправив цю проблему за допомогою додаткового кільця завтовшки 1мм (краще пароніт) в механізмі приводу ел. датчика. Механізм пластмасовий, легко розуміється.

Починати треба з приводу. Зазвичай на Chevrolet злітає провідна шестерня. Ну а коли Ви зняли привід, то огляньте і перевірте і ведений валик. Він може підклинювати і уважно огляньте квадратний привід датчика він може бути прогорнутий. Ну і ось порада: ведену шестірню можна поставити на місце через посадковий отвір приводу спеціальною монтажкою або простою викруткою (великий). Може, хтось не повірить, але в мене вийшло. Тільки робити потрібно в розігрітому мастилі КПП або після поїздки. Шестерня буде більш слухняною. Потрібно піддомкратити праве колесо. Помічник його крутить, по ходу, а Ви шестерню поступово напресовувати до клацання і все. Звичайно ж так зупиняти за умови справності шестірні. Якщо ні, то зливай олію, витягуй шруси та знімай головну передачу.

Чому не працює спідометр Niva Chevrolet: причини та ремонт

Сучасні автомобілі нашпиговані датчиками, як різдвяна індичка яблуками. Причому всі або майже всі датчики взаємозалежні. Якщо на нашій Niva Chevrolet не працює спідометр, може статися, що й електронний блок керування отримує неправильні імпульси. А це позначається і на роботі двигуна. і на витраті бензину, і на потужності. Неробочий спідометр – це не просто незручність, це привід розглянути причини та відновити працездатність системи.

На відео показано, як може “глючити” спідометр на Niva Chevrolet:

Чому не працює спідометр Chevrolet Lacetti: основні причини

Мабуть, уже не залишилося жодного сучасного автомобіля, стрілка спідометра якого наводилася б за допомогою механіки – редуктором та тросом. Сьогодні практично всі спідометри та одометри цифрові. У Chevrolet Lacetti з автоматичною коробкою передач спідометр та одометр отримують інформацію від блоку управління АКПП, який у свою чергу працює в парі з електронним блоком управління МR140 або НV240. Але сьогодні ми поговоримо про несправності спідометра Chevrolet Lacetti з механічною коробкою передач.

Що робити, якщо не працює спідометр Chevrolet Lacetti, Cruze чи Orlando

Спідометр вашого Шеві живе незалежно від роботи інших систем автомобіля? Його стрілка танцює у довільному темпі? Або просто лягає і «спить», поки двигун набирає обертів, а автомобіль – швидкість? Механіки сервісного центру GM-City знають, що з цим робити. Насамперед, потрібно встановити причину поломки. Їх декілька:

  • Вихід з ладу датчика швидкості (арт. P96190708).
  • Знос електроприводу датчика швидкості (арт. GM90375764)
  • Загинання зубів шестерні приводу датчика швидкості в коробці перемикання передач.
  • Несправності панелі приладів.
  • Пошкодження електропроводки.

Як бачите, причини різні. Щоб визначити, що саме стало причиною поломки спідометра, потрібна точна діагностика. У GM-City ця процедура проводиться на комп’ютеризованому діагностичному обладнанні.

На автомобілях з електронною системою управління роботою двигуна, таких як Chevrolet Lacetti, Cruze та Орландо, імпульс з датчика швидкості одночасно подається на панель приладів та електроблок управління. Підключивши діагностичне обладнання до спеціального роз’єму, комп’ютер бачить роботу системи керування з погляду електроблоку та точно визначає причину неполадок.

Як показує практика, більшість проблем з роботою спідометра зводиться до виходу з ладу датчика швидкості або ураження корозією контактів його конектора. Перша несправність вирішується заміною старого датчика на новий (арт. P96190708). Друга – очищенням контактів. В окремих випадках може знадобитися заміна електроприводу датчика швидкості (арт. GM90375764). Не впорайтеся самі – звертайтеся до спеціалістів сервісного центру GM-City.

  • Це інформаційний блокПризначений для тих, хто випадково потрапив на цю сторінку. Блок дуже короткий ! Відображається він лише гостям. У ньому розташована інформація щодо розміщення на сайті схем, прошивок, маркування, посилань і т.д. Блок періодично оновлюється. На сайті величезна кількість документації, файлів, програм, тощо.
  • Прошивки у розділах:Прошивки телевізорів (запити) Прошивки телевізорів (сховище) Прошивки моніторів (сховища) Різні прошивки (запити)
  • Схеми у розділах: Схеми телевізорів (запити) Схеми телевізорів (сховища) Схеми моніторів (запити) Різні схеми (запити)
  • Довідники у розділах: Довідник з транзисторів ТДКС розпинування, ремонт, іншеГазові котли TermomaxДовідники по мікросхемах
  • Marking (маркування) позначення на електронних компонентах Довідники по SMD компонентамПізнати елемент у телевізорі (запитання) Довідники по SMD кодам компонентівМаркування SMD транзисторів від PHILIPS
  • Package (корпус) вид корпусу електронного компонента SOT-89 пластковий корпус для поверхневого монтажу SOT-23 мініатюрний пластковий корпус для поверхневого монтажу TO-220 корпус для монтажу (паяння) в отвори SOP (SOIC, SO, TSSOP) мініатюрні корпуси для поверхневого монтажу
  • Programmer (програматор) пристрій для запису (зчитування) інформації в пам’ять або інший пристрій Нижче перелік деяких програматорів: Postal-2,3 універсальний програматор за протоколами I2C, SPI, MW, IСSP та UART. Детально Postal складання, налаштування TL866 (TL866A, TL866CS) універсальний програматор через USB інтеейс CH341A найдешевший (не дорогий) універсальний програматор через USB інтеейс
  • PWM (Pulse Width Modulation) Широтно-імпульсна модуляція SPI (Serial Peripheral Interface Protocol) Протокол послідовного периферійного інтеейсу TSOP (Thin Small Outline Package). Тонкий корпус зі зменшеною відстанню між виводами USB (Universal Serial Bus) Універсальна послідовна шина DMA (Direct Memory Access) Модуль для зчитування та запису RAM без використання процесора
  • Як мені поставити своє питання ?

Після реєстрації облікового запису на сайті Ви зможете опублікувати своє питання або відповідати на існуючі теми. Участь абсолютно безкоштовна.

Відповідь на тему Chevrolet lacetti не працює стрілка спідометра як і всі інші поради публікуються всією спільнотою. Більшість учасників це професійні майстри з ремонту та фахівці в галузі електроніки.

Можливість пошуку по всьому сайту та файловому архіву з’явиться після реєстрації. У верхньому правому куті відображатиметься форма пошуку по сайту.

За будь-якими. Найчастіші відповіді на популярні бренди LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, Dexp, TCL, Hisense, та багато інших у тому числі китайські моделі.

При активній участі у форумі Вам будуть доступні додаткові файли та розділи, які не відображаються гостям схеми, прошивки, довідники, методи та секрети ремонту, типові несправності, сервісна інформація.

Чому не працює спідометр на Chevrolet Lacetti

Електронна стрілка спідометра та електронний одометр на приладці Chevrolet Lacetti безпосередньо пов’язані з електронним блоком управління та датчиком швидкості.

Датчик швидкості є елементарним датчиком Холла, який обертається завдяки зубчастій парі — пластиковій шестерні і приводній шестерні, встановленій на диференціалі автомобіля в корпусі коробки передач. Все просто. чим швидше обертається зубчаста приводна пара, тим більший потенціал отримує спідометр і тим далі стрілка відхиляється від нуля.

Приводна зубчаста пара

У тому випадку, коли спідометр не працює зовсім, стрілка намертво приклеїлася до нульової позначки на будь-якій швидкості, є велика ймовірність поломки або зношування приводної зубчастої пари.

Однак трапляються випадки, коли спідометр на Chevrolet Lacetti просто некоректно вказує швидкість, замість 120 може показати 20 км/год або стрілка може рухатися ривками. У всіх цих випадках необхідно в першу чергу перевірити працездатність самого приладу, але його конструкція досить надійна і випадки виходу з ладу надзвичайно рідкісні. У більшості ж ситуацій причини відмови більш банальні.

Не працює спідометр Chevrolet Lacetti: причини, ремонт

Ідеальних автомобілів. ні. Будь-який транспортний засіб має свої недоробки та вади. Відповідно до автомобільних форумів та думки більшості власників автомобіля Chevrolet Lacetti – це несправність, пов’язана зі спідометром. Отже, спробуємо розібратися, які причини виникнення проблем та як їх усунути.

Причини виникнення несправності

Почнемо з простого визначення причин несправності. На форумах Chevrolet Lacetti можна досить часто зустріти тему неробочого спідометра. З чим пов’язаний такий ажіотаж? Як показує практика, ця несправність часто зустрічається на автомобілі.

Розглянемо можливі варіанти виникнення проблеми:

  • Помер датчик швидкості.
  • Є пробою у проводці.
  • Помилки електронного блоку керування.
  • Заводський дефект панелі приладів.

Методи усунення та ремонт

Коли було визначено можливі причини несправності, можна перейти безпосередньо до розгляду питання ремонту. Варто розуміти, що пошук та усунення проблеми може зайняти досить багато часу, а тому варто запастися терпінням.

Банально. датчик швидкості “мертвий”

Найбільш очевидною причиною може стати датчик швидкості. Варто відзначити, що на автомобілях оснащених ABS, цей вимірник розташовується на колеса, а ось транспортні засоби без функції ABS. у коробці передач.

Щоб усунути несправність, варто знайти датчик. Далі, від’єднуємо фішку проводів від датчика і за допомогою мультиметра проводимо вимірювання, які точно покажуть працездатність. Варто зазначити, що колодка проводів сидить досить щільно і вийняти її з посадкового місця може бути проблема. Тому, можливо, доведеться докласти чималих зусиль.

Якщо все ж таки виявилося, що датчик несправний, то варто зняти старий вимірник і встановити новий. Якщо не допомогло, варто проблему шукати в іншому місці.

Борошно з проводкою

Ще одне злоякісне місце – проводка. Тут несправність можна шукати досить довго. Так, доведеться продзвонити дроти від датчика швидкості до електронного блоку управління, а також дроти, що йдуть до приладки.

Якщо автолюбитель знайшов пробитий провід, то це вже перемога. Тепер постає питання. як відремонтувати. Звичайно, завод виробник рекомендує міняти або весь джгут, або пошкоджений провід. Але, часто автолюбителі шукають найпростіші способи вирішення проблеми. Так, знаходиться частина дроту, де виник перебій або урвище. Провід обрізається та ізолюється. Найкраще, рекомендується пропаяти місце з’єднання.

А якщо справа в ЕБУ

Електронний блок управління може стати причиною бід, як і у багатьох випадках. Поява та накопичення помилок. часта причина несправності вузлів у всіх автомобілях, не тільки у Chevrolet Lacetti.

Отже, для усунення таких неприємностей, звичайно, рекомендується звернутися до професіоналів на автосервіс, але багато власників самі намагаються усунути проблему. Для цього знадобиться кабель USB-ОБД 2, щоб підключитись до автомобільного бортового комп’ютера, а також планшет або ноутбук з відповідним програмним забезпеченням.

Для початку необхідно провести діагностику всіх систем та вважати існуючі помилки. Розшифруємо помилки за таблицею та усуваємо несправності. Наприкінці проведення робіт варто обнулити помилки в електронному блоці управління та все має працювати.

Приїхали – проблема у приладку

Згідно з форумними записами, частою проблемою непрацюючого спідометра на другому Фокусі стає несправність приладової панелі. Якщо бути точніше, то заводське пропаювання поганої якості і часто має місце пробій.

Дуже настійно рекомендується в даному випадку звернутися до автосервісу для проведення ремонтних робіт, оскільки визначити місце пробою досить складно, а ще складніше запаяти елементи. Але автомобілісти не завжди хочуть витрачати гроші на автосервіс, а тому ремонтуються самотужки.

Коротко розпишемо, механізм проведення ремонтно-відновлювальних робіт. Для початку, краще за допомогою осцилографа, а за його відсутності. за допомогою мультиметра, провести тестування приладової панелі. Так, можна визначити місце пробою. Далі, переходимо безпосередньо до процесу перепаювання. Після завершення проведення робіт, встановити та перевірити приладку та працездатність спідометра.

Увага. Багато професіоналів не завжди можуть відремонтувати панель приладів, тому якщо не вийшов ремонт, вихід один — заміна.

Визначити причини непрацездатності спідометра на Chevrolet Lacetti досить складно. Ще складніше провести ремонт, оскільки не кожен автолюбитель може це зробити самостійно. Тому, часто рекомендується звертатися до автосервісу.