LADA Largus панель приладів позначення

Блок запобіжників LADA Largus: бензонасоса, прикурювача та схема

Блок реле та запобіжників також називають монтажним блоком або чорною скринькою. У разі виявлення проблем в автомобілі пов’язаних з електрообладнанням, спочатку перевіряють запобіжники та реле. Якщо вони перегоріли, замінюємо їх на такі самі, але спочатку слід визначити причину перегорання. У статті міститься повний опис усіх монтажних блоків LADA Largus.

Блок запобіжників та реле в салоні LADA Largus

Більшість запобіжників встановлені в монтажному блоці запобіжників, розташованому в салоні, в лівому торці панелі приладів, під пластиковою кришкою.

lada, largus, панель, приладів

У таблиці та на малюнку показаний максимально можливий набір запобіжників. На конкретному автомобілі в залежності від комплектації деякі запобіжники можуть бути відсутніми.

Сила топ, A Колір Захищена мета
F1 20 Жовтий Очищувач вітрового скла, перемикач очищувача скла, реле обігріву скла
F2 5 Бежевий Комбінація приладів, реле паливного насоса, електронний блок системи керування двигунами (ЕБУ)
F3 10 червоний Вимикач стоп-сигналу
F4 10 червоний Діагностичний роз’єм, антенний блок іммобілізатора, блок керування електрообладнанням кузова
F5 Резерв
F6 Резерв
F7 Резерв
F8 Резерв
F9 10 червоний Комбінація приладів, ближнє світло лівої фари
F10 10 червоний Ближнє світло правої фари
F11 10 червоний Комбінація приладів, дальнє світло лівої фари
F12 10 червоний Далеке світло правої фари
F13 30 Зелений Електродвигуни склопідйомників задніх дверей
F14 30 Зелений Електродвигуни склопідйомників передніх дверей
F15 10 червоний Електронний блок керування системою ABS, датчики прискорення, датчик кута повороту рульового колеса
F16 15 Блакитний Електрообігрів передніх сидінь
F17 15 Блакитний Звуковий сигнал
F18 10 червоний Ліві ліхтарі переднього та заднього габаритних вогнів
F19 F20 10 7,5 Червоний Коричневий Праві ліхтарі переднього та заднього габаритних вогнів, освітлення речового ящика, освітлення комбінації приладів, вимикач аварійної сигналізації, блок управління системою опалення (кондиціювання) та вентиляції, аудіосистема, прикурювач, вимикач центрального замку, перемикачі електросклопідйомників переднього та заднього габаритних вогнів Задній протитуманний ліхтар
F21 5 Бежевий Електрообігрів зовнішніх дзеркал
F22 Резерв
F23 Резерв
F24 Резерв
F25 Резерв
F26 5 Бежевий Система SRS
F27 20 Жовтий Електродвигун склоочисника двері задка, звукова сигналізація, датчик ВМТ, вимикач світла заднього ходу
F28 15 Блакитний Блок управління електрообладнанням салону (енергозберігаючий режим)
F29 15 Блакитний Блок управління електрообладнанням салону, діагностичний роз’єм
F30 20 Жовтий Блок керування електрообладнанням салону
F31 15 Блакитний Протитуманні фари, реле протитуманних фар
F32 30 Зелений Обігрів скла двері задка
F33 Резерв
F34 Резерв
F35 Резерв
F36 30 Зелений Електродвигун системи опалення, кондиціювання та вентиляції
F37 5 Бежевий Електропривод зовнішніх дзеркал заднього виду
F38 15 Блакитний Аудіосистема, прикурювач
F39 10 червоний Реле електродвигуна системи опалення, кондиціювання та вентиляції

Блок запобіжників та реле в моторному відсіку

Всі реле (крім реле включення обігріву скла задніх дверей), запобіжники системи керування двигуном встановлені в монтажному блоці, який розташований у підкапотному просторі автомобіля (ліворуч, за акумулятором).

Для отримання доступу до запобіжників та реле відіжміть фіксатори з бокової, задньої та передньої частини кришки.

Номер панелі реле/запобіжників Номер реле/запобіжника Призначення реле/запобіжника
299-1 231 (А). Реле протитуманних фар
753(B) Реле насоса омивача фар
299-2 233 Реле вентилятора обігрівача
597-1 F1 (60 А), F2 (60 А) Електронний блок управління системами ABS та ESP
597-3 F1 (50 A). F2 (25 А) Перемикач зовнішнього освітлення, блок запобіжників у салоні
784 700(A), Реле електровентилятора системи охолодження
474(B) Реле увімкнення компресора кондиціонера
1047 F1 (30 А), Живлення блоку реле
F2 (25 А) Живлення реле системи упорскування
F3 (5 А), Живлення реле системи упорскування, ЕБУ
F4 (15 А) Не використовується
238(A). Реле блокування упорскування
236(B) Реле паливного насосу

Не замінюйте запобіжники перемичками або запобіжниками, які розраховані на іншу силу струму це може призвести до пошкодження електричних приладів і навіть пожежі.

Увага! Схема реле та запобіжників може відрізнятися залежно від комплектації та дати випуску автомобіля. Актуальні схеми монтажного блоку представлені в посібнику з експлуатації на дату випуску автомобіля (завантажити з оф. сайту для універсалу або фургону ).

Заміна стокове скіна приладової панелі та її часткове пересвітлення. Частина 1.

Коли я вперше побачив Lada Largus, одразу вирішив для себе: Він буде в мене.

Ось і мені набридло помаранчеве підсвічування приладової панелі. Вирішив зробити пересвіт, а заодно й поміняти — стоковий скін.

Загалом ідеєю я задався давно, але, як завжди, не було часу. А тут днями з Largus Шопа отримав посилку. А в ній був замовлений мною новий скін приладки. Ну як тут не знайдеш вже час.

Частина 1. Глава 1. Зняття панелі приладів.

Для зняття панелі приладів та її розбирання знадобиться: 1. Викрутка ТОРКС Т20. 2. Викрутка ТОРКС Т10. 3. Ключ або головка на 10. 4. Знімач кліпс, або плоска пластикова лопатка. На крайній випадок, широка шліцева викрутка. Знадобиться на одну хвилину.

Викруткою ТОРКС Т20 відкручую два саморізи (знизу за бубликом) чохла під кермових перемикачів.

Пластиковою лопаткою (ось для цього вона і потрібна), знизу підковириваю центральну панель. і акуратно потягнувши на себе, вивозю скоби з зачеплення та звільняю ліву сторону, для зняття правої декоративної накладки.

Далі ТОРКС Т20 відкручую 2 саморізи за бабкою.

Усе. Ось і сама панель приладів. У всій своїй красі.

Щоб вийняти приладову панель потрібно праворуч і зліва викрутити по 2 саморізи. Знову ж таки за допомогою викрутки ТОРКС Т20.

Приладова панель відкручена і щоб її зняти необхідно від’єднати 2 фішки. Але від’єднувати фішки ще зарано. Тепер все відкладаю! Беру ключик на 10, відкриваю капот і скидаю мінусову. клему АКБ. Якщо не скинути клему, існує думка, що є можливість спалити приладову панель. Але ризикувати я не хочу, та й експериментувати. Загалом, ось:

Клема скинута, тепер можна і від’єднати роз’єми. На кожному роз’ємі, зверху є пелюстка. Натискаю на пелюсток, і виймаю роз’єм.

Частина 1. Розділ 2. Розбирання приладової панелі.

Для розбирання приладки знадобиться викрутка ТОРКС Т10. Перевертаю приладку та викручую 8 саморізів.

Знімаю чорну притискну частину і акуратно відгинаємо 3 язички фіксатора. І піднімаючи вгору, від’єдную верхню плату з табло від захисного скла та декоративної рамки приладової панелі.

Для зручності подальшої установки стрілок, роблю фотографії їх положення та по можливості відзначаю їхнє положення до зняття.

УВАГА. Щоб уникнути псування електромоторчиків (приводів стрілок), дотримуйтесь наступних рекомендацій. 1. Візьміть пальцями за центральну частину стрілки. 2. Крутячи акуратно проти годинникової стрілки, тягніть стрілку (за центральну частину) на себе! 3. Стрілка вийшла із зачеплення та з осі!

Цю процедуру повторюємо і з другою стрілкою.

Піднімаю табло вгору, і воно відокремлюється від плати управління.

Частина 1. Розділ 3. Заміна скіна та частковий пересвіт.

Знімаю скін. Він тримається невеликими язичками в районі отворів стрілок.

Переглядаю і протираю внутрішній бік нового скіна, щоб після складання не було сторонніх плям, при включенні підсвічування.

До речі, на новому скіні виробник зробив позначки для встановлення стрілок. З практики скажу можливість збігу 50\50. Але як 0 варіант установки стрілок, дуже зручно. При калібруванні стрілок панелі приладів, як контрольна точка щодо якої, вище або нижче, встановлювати стрілку. продумано! Респект!

Переходжу до заміни помаранчевого підсвічування шкал тахометра та спідометра на білу. Для цього мені знадобилося 4 світлодіоди SMD 3528 (холодний білий). Світлодіоди були в наявності розсипом, але можна використовувати і зі світлодіодної стрічки.

Перед випаюванням стічних, рекомендую поставити позначки маркером, де знаходиться катод! Це спростить Вам наступне встановлення нових світлодіодів! При цьому прошу помітити, що на фото внизу видно, що світлодіоди запаяні послідовно-!

Ось так виглядають вже замінені світлодіоди.

Значки та символи на приладовій панелі автомобіля, позначення та розшифровка

Запаяні світлодіоди можна при паянні перегріти! І щоб потім знову не розбирати панель, для заміни не робочих світлодіодів їх краще відразу перевірити. Для цього, мультиметр (тестер) встановіть у положення продзвінки, і щупами доторкніться до впаяного світлодіода. Щуп до світлодіода, щуп. до. світлодіода та на оборот. У нормальному положенні, напруги на щупах вистачить для того, щоб запалити світлодіод в одному з положень. Якщо він запалився, значить все добре, не перегріли і робочий світлодіод!

Тепер переходжу до збирання панелі приладів. Складання проводиться у зворотній послідовності. Вставляю плату в середню частину. Встановлюю стрілки, відповідно до своїх чи міток на новому скіні.

УВАГА. Щоб уникнути псування електромоторчиків (приводів стрілок), дотримуйтесь наступних рекомендацій. Установка стрілок шкал проводиться аналогічно до зняття стрілок. 1. Візьміть пальцями за центральну частину стрілки. 2. Візьміть вище за годинниковою стрілкою від того місця, куди потрібно встановити стрілку! 3. Крутячи акуратно проти годинникової стрілки, натискайте на стрілку (на центральну частину) до її фіксації на осі моторчика! 4. Якщо стрілка не дійшла до точки, стрілку можна докрутити проти годинникової стрілки. Якщо ви перескочили мітку, то. Стрілка знову знімається, крутимо проти годинникової стрілки, і встановлюється згідно з п.2-п.3. 5. Стрілка зафіксувалася на осі. Ще один момент. Не сідайте стрілку щільно до скіну, т.до. є ймовірність підклинювання стрілки. Між центральною частиною стрілки та скіном має бути зазор. Якщо все ж таки передавили, то знімаємо стрілку і встановлюємо згідно з п.2-п.3.

Стрілки встановлені. Встановлюю блок у захисне скло.

Встановлюю чорну накладку. У районі ЖК закручуємо шурупи до упору! Інші тільки наживляю, щоб не втратити, або не закручуємо зовсім!

Усі панель зібрана! Беру її під пахву та йду в машину.

Частина 1. Розділ 4. Калібрування стрілок та остаточне складання.

Оскільки стрілки після заміни скіна встановлювалися на око, то точність показань тахометра і спідометра може не збігатися з фактичними. Для цього в панелі приладів є тестовий режим. Згідно з яким, стрілки проходячи по колу зупиняючись у фіксованих положеннях.

Підключаю роз’єм до панелі приладів. Встановлюю її на своє місце. Кріпити саморізами не обов’язково!

Переходжу до калібрування. Для цього натискаєте на кнопку, утримуючи її натиснутою, повертаєте ключ запалення в положення «Запалювання увімкнено» (друге положення). І в такому положенні через кілька секунд панель приладів перейде в тестовий режим. На екрані з’явиться напис.Версія прошивки.

Відпускаєте кнопку та дивіться на стрілки. Стрілки тахографа та спідометра почнуть свій тест. Збігається їх фіксація положення щодо шкали.

Якщо положення стрілок збігається зі шкалою, то добре. Якщо ні, то. Запам’ятаєте, на скільки і куди потрібно довернути стрілку чи стрілки. Вимикаєте запалення. Відключаєте АКБ. Від’єднуєте роз’єм від панелі приладів. Розкручуєте. І коректуєте положення стрілок. Збираєте панель приладів!

Корекція стрілок відповідно до РЕКОМЕНДАЦІЙ зі зняття та встановлення стрілок!

Встановлюєте панель. АКБ. Запускаєте тестовий режим знову. Перевіряєте. Якщо все добре, і стрілки збігаються зі шкалою. Відключаєте АКБ. Знімає панель приладів. Закручуєте саморізи, що залишилися, в чорну кришку.

Підключаю роз’єми. Встановлюю панель на місце. Кріплю саморізами до торпеди. І проводжу збирання торпеди.

Сподіваюся КАМРАДА сподобається і стане в нагоді як інструкція для поліпшайзингу своїх автомобілів.

Як розшифрувати коди помилок LADA Largus?

Отже, ми розібралися, що для зчитування кодів несправностей LADA Largus доведеться скористатися спеціальним сканером, однак навіть отримавши код помилки, потрібно його розшифрувати. Звичайно, сучасні сканери мають функцію автоматичного розшифрування помилок, але далеко не всі.

Існує універсальна методика, яка допоможе зрозуміти, що за помилка виникла.

Насамперед нам потрібно зрозуміти, до якої із систем належить помилка. Якщо перший символ B, це помилка кузовних систем, якщо C. помилка викликана підвіскою, P. несправності в ДВС або КПП. І якщо перший символ U – помилка в шині обміну даними.

стандартний (SAE); 1, 2. заводський (OEM); 3. зарезервовано.

Третій символ вказує нам до якої підсистеми належить помилка:

1 або 2. система подачі та упорскування палива; 3. система запалення; 4. зниження токсичності відпрацьованих газів; 5. помилки холостого ходу; 6. ЕБУ (ECU) або його ланцюга; 7, 8. трансмісія (АКПП, АМТ і т.п.д.).

Останній символ. це код помилки.

Навіть, якщо ми не знаємо повністю, що означає помилка, то за першими трьома символами ми можемо зрозуміти до якої системи вона відноситься. А це вже більше половини успіху в діагностиці LADA Largus.

Я користуюся сканером ELM327, який купив на відомому китайському сайті за дуже скромні гроші. Сканер має всі базові функції

ції, необхідні для діагностики LADA Largus. Плюс він підключається до будь-якого смартфону на Android та не зручний в експлуатації. Якщо комусь цікаво, то ось посилання:

У мене є великий сервісний сканер, але возити його з собою не так зручно, тому що він займає багато місця. Та й залишати в машині дороге обладнання якось некомфортно. А ELM327 міститься в кишені куртки або в бардачку, не має проводів і виконує практично ті ж функції. Загалом річ ​​незамінна та потрібна. Якщо не придбати то рекомендую.

Кермо LADA Largus

На автомобілі LADA Largus кермо регулюється лише за висотою. Має механічне регулювання знизу керма.

Комбінація приладів Стрілочна для LADA Largus Gamma GF890 Хром/Срібло Увага! Не протирайте скло приладової панелі спиртовмісними розчинами!

Застосування Lada Largus Nissan Almera Nissan Terrano III (04-2014 01-2016) Renault Duster (PH1) Renault Duster Diesel (PH1) EMS 3134; EMS 3120; EMS 3130; Sirius 32N; Ітелма М86; Valeo V42 (в рамках протоколу OBD2) Тип індикатора 4,3 TFT Підсвічування: Біле

Також до панелі можна придбати комплект парктроників (підключаються з виведенням на екран)

Підходить і на Ларгуси з ВАЗівським двигуном.

Функціонал: Аварійні та сервісні попередження:. Попередження про втрату зв’язку з ЕСУД;. Попередження про рух з активним ручним гальмом;. Попередження про перевищення порога швидкості;. Попередження про вихід напруги АКБ за допустимий діапазон;. Перевищення порога обертів двигуна;. Попередження про низький рівень гальмівної рідини;. Попередження про недостатній тиск масла при працюючому двигуні;. Перевищення порога температури охолоджуючої рідини;. За минулий місяць;. За місяць;. За сьогодні;. За вчора;. від включення запалення;. Попередження про початок руху з непристебнутим ременем;. Попередження про включені габаритні вогні при вимкненому запаленні;. Попередження про початок руху з вимкненим ближнім світлом;. Попередження про відсутність заряду АКБ від генератора;. Маршрутний;. Загальний (з моменту встановлення КП);. Трек 2 (ручний);. Трек 1 (ручний); Діагностика безпеки:. Зчитування/скидання помилок ABS;. Зчитування параметрів ABS;. Зчитування/скидання помилок подушки безпеки;. Зчитування параметрів подушки безпеки;. Зчитування/скидання помилок підсилювача керма;. Зчитування/скидання помилок клімат контролю;. Зчитування параметрів клімату контролю;. Помилки/скидання помилок електропакету;. Зчитування параметрів електропакету; Діагностичні параметри (ЕСУД):. температура двигуна;. Витрата повітря;. Кут випередження запалення;. Положення дросельної заслінки;. Напруга бортової мережі;. Положення педалі газу (для ЕПГ);. Положення регулятора холостого ходу;. Зчитування кодів несправностей (помилок); Налаштування аварійних попереджень: — Налаштування порогу допустимої напруги борт.мережі АКБ;. Налаштування порога shiftlight;. Налаштування порога оборотів ДВЗ;. Налаштування порога швидкості автомобіля; Параметри комбінації приладів:. Миттєва витрата палива;. Середня витрата палива;. прогноз пробігу на залишку палива;. Загальний пробіг;. Рівень палива;. Максимальні обороти двигуна за поїздку;. Максимальні обороти двигуна від включення запалювання;. Оберти двигуна;. Максимальна швидкість за останній км.;. Поточна швидкість; Інше:. Температура повітря за бортом;. Календар;. Будильник;. Автоматичне налаштування яскравості;. Поточна дата;. День тижня; звітів (за кожен період свій):. Витрата;. Витрата в русі;. Витрата простою;. Час простою;. Час у русі;. Час поїздки;. Пробіг;. Середня швидкість в русі;. Максимальні обороти двигуна;. Максимальна швидкість;. Вартість; — Час та дата початку та кінця звіту;. Середнє положення дросельної заслінки;. Середня вартість шляху на кілометр;. Середня витрата;. Середня швидкість; Спортивні функції:. Shiftlight;. Час розгону до 100 км/год;. Час проходження мірної ділянки; Тарування/налаштування:. Відключення активності k-line;. Тарування витрати палива;. Коригування датчика вимірювання повітря за бортом;. Вибір тарування за замовчуванням (без протоки бака);. Режим постійної яскравості;. Вибір джерела ДТОЖ;. Ініціалізація початкового пробігу;. Налаштування початкового пробігу;. Округлення оборотів;. редагування мірної ділянки спорт-екрана;. Тарування датчика швидкості; Техобслуговування:. Заміна свічок;. Заміна ременя ГРМ;. Заміна повітряного фільтра;. Заміна паливного фільтра;. Заміна олії ДВЗ та КПП;

Комплект віялових форсунок універсальних на гайці

Герметик loctite 574 оранжевий у шприці 20 мл

Підігріви сидінь svkavtomagiccomfort-40

Пензлик з фарбою для підфарбування сколів та подряпин

Оплачуйте товари банківською карткою за допомогою QIWI, Яндекс.Гроші або WebMoney та заощаджуйте на покупці від 4%, уникаючи поштові та банківські комісії

Накладка консолі панелі приладів Крос з рудою окантовкою на автомобілі Largus.

Набрид помаранчевий

Важливо – необхідно вміння працювати з паяльником хоча б трохи. Сама процедура зайняла 2 години з перекурами. Процес монтажу не містить великих складнощів. Найбільша проблема була знайти потрібні світлодіоди. Про це нижче. Сам монтаж: Знімаємо панель приладів. Для цього знімаємо панель з кнопками під магнітолою, панель з повітроводом зліва, захисну панельку праворуч. Все на клямках, легко знімається. Далі викруткою торкс 25 відчиняємо два гвинти кришки рульової колонки, опустивши кермо вниз, знімаємо верхню кришку. Знімаємо верхню кришку панелі приладів. Вона складається з двох частин, спочатку знімаємо найвищу потім нижню. Відкручуємо 4 гвинти панелі приладів, втягуємо саму панель. Тут, за ідеєю, треба відключати масу, але я це місце проігнорував і робив усе наживу. Відключаємо два роз’єми панелі приладів. Викруткою торкс 15 (або 10. не пам’ятаю) відкручуємо 7 гвинтів панелі. Знімаємо прозоре захисне скло, воно на фіксаторах. Витягуємо стрілки… Витягуються тяжко, боявся зламати, але нічого не зламав. Знімаємо саму платню панелі. Тут важливо не втратити струмопровідну гумку, що йде до дисплея БК (вставлена ​​в пластиці кріплення). Ось ми й дісталися потрібної нам плати. Я змінював тільки світлодіоди підсвічування шкал (на сині) та підсвічування БК (на білі). Перші знаходяться біля штирьків моторів покажчиків. по 2 штуки на кожному, другі під дисплеєм бортового комп’ютера. 4 штуки. Запам’ятайте розташування мінусових виводів світлодіодів, це виведення зі зрізаним куточком. Я прямо на платі маркером поставив «-». Випаюємо світлодіоди, на їх місце впаюємо нові. Тепер про світлодіоди. Маркування ka-3528, напруга 3,2 В. Можна знайти в магазинах радіодеталей, можна купити світлодіодну стрічку на цих діодах у магазинах електротоварів. Зазвичай марка світлодіодів є у назві. Стрічку знайти простіше, але зі стрічки їх теж треба випоювати, і стрічку продають не менше метра. Стрічку треба брати не залиту полімером, світлодіод звідти дуже складно вийняти не пошкодивши. Кольори є різні, кому що подобається. Після того як усі спаяли, збираємо у зворотному порядку. Стрілки ставляться так… При знятті вони швидше за все зрушать. Насаджуємо стрілку трохи, акуратно відводимо вниз до моменту фіксації, знімаємо. Тахометр виставляється на «0», спідометр виставляється нижче на таку ж відстань як від значення «20» до ризику нижче за неї. Потім перевіряємо у тестовому режимі. Тахометр проходить по всіх поділах, спідометр по поділах начебто «50» «70» «90». Якщо при підключенні живлення стрілка пішла нижче нульових значень, значить її не повернули на місце. Акуратно знімаємо, ставимо на місце. Сильно стрілки не задавлювати, можуть зачепитися за саме табло. Все збираємо, перевіряємо, насолоджуємось. P.S. Після встановлення з’ясувалась одна особливість. Сама стрілка пофарбована знизу червоною фарбою і підсвічується тими ж світлодіодами, оскільки світлодіод я вибрав синій, на червоній фарбі вона не світить Думав як зробити. Виходів 2. або видалити червону фарбу зі стрілки і підфарбувати її іншим кольором, або закрити місце, де світлодіоди підсвічують стрілку і туди поставити світлодіод іншого кольору. Друге складніше реалізувати але вийде симпатичніше. Спробую обидва варіанти, і відпишусь

Нарешті добрався до того, щоб написати. Пофарбував стрілки звичайним коректором для паперу, попередньо прибравши червону фарбу рідиною для зняття лаку, і як вийшло.

1 — Індикатор ABS.Загоряється при запуску двигуна і гасне.Загоряється, коли виникають проблеми з антиблокувальною гальмівною системою.

2 — Передня подушка безпеки. Загоряється при несправності, слід звернутися до фахівців.

3 — Нагадування про ремені безпеки.Загоряється при запуску двигуна і горить, якщо ви не пристебнуті ременем безпеки.

4 — Сигнальна лампа відключення подушки безпеки переднього пасажира

Обігрів заднього скла. Загоряється при включенні обігріву заднього скла.

Ближнє світло. Світиться при включенні режиму ближнього світла.

Далеке світло. Світиться при включенні режиму далекого світла.

Задні протитуманні ліхтарі.Загоряється при включенні задніх протитуманних ліхтарів.

Протитуманні фари. Загоряється при включенні протитуманних фар.

Позначення електропідсилювач. Загоряється при проблемах або вимкненні електропідсилювача.

11 — Сигнальна лампа незачинених дверей.

  • Контрольна лампа рівня палива. Загоряється за малого рівня палива
  • Індикатори вказівників повороту. Загоряються при їх включенні.
  • Індикатор температури охолоджуючої рідини двигуна. Загоряється при перегріві.
  • Тиск та рівень моторного масла. Загоряється за низького рівня, тиску
  • Сигнальна лампа системи електронного блокування запуску двигуна.
  • Індикатор системи передпускового підігріву (свічок розжарювання). Загоряється при несправності.
  • Контрольна лампа акумуляторної батареї. Загоряється при малому заряді акумулятора.

9.Сигнальна лампа включення гальма стоянки і сигнальна лампа несправності гальмівної системи.

10.Індикатор CHECK ENGINE. перевір двигун.Загоряється при несправності в системі керування двигуном. Слід звернутися до фахівців.

Значення та розташування основних приладів на панелі ВАЗ

Комбінації всіх приладів на найпопулярнішій марці (ВАЗ-2110) розташовані безпосередньо в лівій частині самої панелі. Ця частина приладової дошки водіями часто називається “торпедою”. Приладова панель також містить різні за функціями та видом перемикачі та комплект індикаторних лампочок. Вони відповідають за управління роботою світлотехнічного обладнання, обігрівача та інших важливих агрегатів.

Стандартна панель приладів на автомобілі ВАЗ-2110

Насамперед при огляді приладової дошки очей падає на різноманітність стрілочних приладів та індикаторів під ними, які оснащені невеликим електронним цифровим віконцем та комплектом сигнальних лампочок з різними функціями. Основними елементами є:

  • Зразок індукційного спідометра;
  • Модель тахометра;
  • Вказівник стрілочного типу для регулювання температури ОЖ;
  • Прилад для визначення рівня палива у баку.

Розглянемо кожен із приладів докладніше.

Порада: якщо лампочки, індикатори та стрілочні прилади не працюють, значить проблема криється у проводці. Обов’язково перевірте блок запобіжників на ВАЗ-2110.

Позначення в індукційному спідометрі

Моделі індукційних спідометрів отримують показання за значенням швидкості від датчиків, які розташовані безпосередньо в конструкції коробки. Він відображає реальне значення швидкості автомобіля – шкала коливається від 0 до 200 км/год.

Ціною поділу є показання 10 км/год. Однак водій повинен пам’ятати, що будь-який індукційний спідометр на ВАЗ-2110 матиме допустимий коефіцієнт похибки – до 3-5 км/год.

Нижня та центральна частина спідометра оснащена невеликим віконцем з електронним варіантом дисплея, який через 2 рядки передає значення загального пробігу за весь період експлуатації транспортного засобу та поточне значення пробігу.

Позначення на тахометрі

У лівій частині приладової дошки розташований тахометр. За допомогою цього приладу водій отримує значення поточних обертів колінчастого валу. Інформація надходить до тахометра через бортовий комп’ютер, який у свою чергу ці значення отримує від датчиків на колінвалі. Часто, якщо машина смикається при різкому натисканні на газ, тахометр буде показувати низькі значення обертів або буде несправний.

На шкалі всі поділки дробляться по 5 одиниць, а оцифрування значень зроблено по 10 одиниць. Максимальні значення обмежуються показником 80 од. Щоб зрозуміти, скільки оборотів зараз показує автомобіль, потрібно цифру на тахометрі помножити на 100. Сектор у діапазоні від 55 до 60 од. заштриховується червоним кольором. це є сигналом водієві про те, що машина буде наближатися до критичної кількості обертів.

Порада: при наближенні кількості обертів колінчастого валу до червоного сектора може відбутися різка зупинка та вихід з ладу двигуна.

Нижня середня частина приладу за допомогою електронної індикації відображає показник реальної температури навколишнього повітря та час.

Позначення на стрілочному покажчику температури ОЖ

У лівій стороні від тахометра розташований універсальний стрілочний покажчик, який регулює показники температури в ОЖ. Сигнали про поточні показники прилад отримує від відповідного індикатора температури охолоджуючої рідини, який розташовується поруч із конструкцією ГБЦ та термостату.

Тут ціною розподілу прийнято вважати 20 градусів, а загальні показники оцифровки починаються зі значення 50 од., а закінчуються поділом у 130 градусів. Червоним кольором виділяється небезпечна зона роботи приладу, яка починається зі значення 105 градусів. Якщо стрілка приладу починає потрапляти в цю зону, двигун ВАЗ-2110 потрібно одразу ж вимкнути, а автомобіль зупинити.

При перегріві двигуна може настати вихід з ладу не тільки основного комплекту блоків силових агрегатів, але і датчик включення вентилятора, як на ВАЗ-2107.

Позначення у стрілочному покажчику палива у баку

Справа від швидкісного спідометра розташований покажчик, що демонструє рівень і взагалі наявність бензину в паливному баку вашого транспортного засобу. Він працює за рахунок датчика в баку, а дані надсилає через бортовий комп’ютер на шкалу. Показники стрілочного приладу мають такі позначення:

  • 0. у вас повністю порожній бак (машина зможе працювати ще 15-20 хвилин).
  • ½. в автомобілі бензину ще півбака.
  • 1. автомобіль заправлений на повний бак.

Можливі несправності

Якщо порушується робота автомобіля, то панель приладів попереджає про це, і досить часто це пов’язано з виходом з ладу таких елементів системи як:

Вирішується дана проблема простою заміною цих датчиків. Особливу увагу слід звернути на індикатор у вигляді двигуна, його ще називають чек, він відповідає за систему двигуна, під час пуску силового агрегату він повинен загорятись і відразу гаснути, якщо він продовжує горіти, то це попереджає, що є несправності в системі двигуна. Якщо цей індикатор починає блимати, це може бути пов’язано з нестабільною подачею іскри. тому бажано знизити оберти. Як бачите панель досить інформативна, і якщо знати, за що відповідає кожен елемент, то можна досить швидко визначити причину несправності, і щоб розуміти позначення, нижче представлений список значків з описом:

Позначення індикаторів панелі приладів

При пуску на приладку загоряються практично всі значки. таким чином проводиться перевірка роботи лампочок. Деякі водії вважають, що це повідомлення про несправності будь-яких систем LADA Priora.

№ на схемі Позначення індикаторів
1 Тахометр. Прилад вимірює частоту колінвала двигуна (обороти за хвилину). Якщо стрілка заходить за червоне значення, значить – двигун LADA Priora працює в небезпечному режимі;
2 Індикатор розподільника гальмівного зусилля. Повідомляє про дефекти у роботі цього вузла;
3 Заряд АКБ. Якщо лампа горить під час роботи двигуна, то батарея розрядилася;
4 Лівий поворотник. Знак блимає при аварійній сигналізації або увімкненому лівому покажчику;
5 Спідометр. Прилад повідомляє швидкість, з якою рухається ваша LADA Priora зараз;
6 Аварійний тиск мастила в двигуні. Якщо знак горить під час роботи силової установки, значить в системі знижений тиск, не рекомендується експлуатувати мотор в такому стані;
7 Правий поворотник (дивіться);
8 Індикатор ручного гальма. Світиться жовтим, якщо LADA Priora стоїть на «ручнику»;
9 Температура антифризу у системі охолодження. Робоча температура двигуна починається від 90° і вище до червоної позначки. При перегріві необхідно заглушити двигун;
10 Рівень бензину у баку. Якщо рівень пального наблизиться до мінімуму, паливний насос може зламатися;
11 Резервний рівень бензин. Індикатор спалахує, коли залишилося менше 10 літрів;
12 Клавіша для скидання добового пробігу та переходу між режимами індикації;
13 Аварійна сигналізація. Якщо ви запустили «аварійку», лампа блиматиме разом із стрілками поворотників;
14 Несправності в електропідсилювачі. Якщо в ЕУР з’явилися дефекти, лампа горітиме під час роботи двигуна;
15 Позначення далекого світла. Активний індикатор повідомляє про те, що ви перейшли на далеку;
16 Зовнішнє освітлення. Система повідомляє водія про роботу габаритів або ближнього світла;
17 Несправності у подушках безпеки. Якщо лампа горить після пуску, то є велика ймовірність, що подушки не спрацюють при зіткненні;
18 Іммобілазйєр. Звуковий сигнал та миготіння говорять про те, що система іммобілайзера несправна;
19 Екран комп’ютера. Тут ви можете переглянути інформацію з БК, а також дізнатися загальний та добовий пробіг;
20 Позначення не пристебнутих ременів. Зумер сигналізуватиме про порушення протягом 90 секунд;
21 Гальмівна система перебуває в аварійному стані. Найчастіше це зношені колодки чи недостатня кількість рідини у системі;
22 Вимкнення певної подушки;
23 Індикатор дефектів у роботі ASB, гальмівна система працює при цьому в штатному режимі;
24 Check Engine – у двигуни поломка, терміново потрібна діагностика та подальший ремонт.

Попереджувальні та аварійні сигнали (лампочки на панелі приладів

Попереджувальні прилади використовуються для інформування водія про робочі умови та про те, чи не має автомобіль будь-які несправності, які можуть призвести до серйозного пошкодження або поломки транспортного засобу. Якщо якась система виходить з ладу, спалахує або блимає відповідна аварійна лампа.

Примітка: Кнопки та сигналізатори на плафоні стелі см. у розділі ЕРА-ГЛОНАСС тут

При включенні на щитку приладів цих сигнальних ламп.

негайно зупиніться, як тільки дозволять умови руху.

Більшість аварійних ламп займатиметься на кілька секунд при поверненні ключа запалювання і система починає самоперевірку (самотестування). Якщо деякі аварійні лампи вимкнуться або деякі горітимуть постійно або блимають після запуску двигуна, будь ласка, зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для діагностики та ремонту.

Примітка: см. також позначення сигналізаторів та функції бортового комп’ютера тут

Лампи Сигналізація несправності ABS

Лампа спалахує при включенні запалення на кілька секунд, і в цей час система проводить самостійну перевірку ABS для підтвердження того, що вона працює справно. Якщо лампа горітиме або блиматиме після того, як запалення було увімкнено, це буде означати, що існує несправність в системі ABS. Тим не менш, транспортний засіб може використовувати звичайні гальма (без ABS). Зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для діагностики та ремонту.Їдьте обережніше і намагайтеся не перевищувати швидкість. Зверніться до розділу «Тормоза» для отримання важливої ​​інформації щодо використання та ремонту системи.

ЛАМПА СИГНАЛІЗАЦІЇ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ

Лампа сигналізації спалахує і згасає при включенні запалення за кілька секунд. що означає нормальну роботу подушки безпеки; у разі виникнення несправності лампа сигналізації спалахує, що свідчить про несправність.

Про виникнення несправності також свідчить той факт, що лампа спалахує під час руху транспортного засобу. Зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для перевірки.

БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ СИГНАЛІЗАТОР Загоряється при включенні запалення і гасне після пуску двигуна. При деяких несправностях сигналізатор може спалахнути разом з іншими сигналізаторами. Загорання сигналізатора може супроводжуватись звуковим сигналом.

4 – ІНДИКАТОР ПЕРЕМИКАННЯ ВИЩОЇ ПЕРЕДАЧІ. Загоряється під час руху автомобіля як рекомендація для переходу на вищу передачу.

Увага! Робота функції «Підказник перемикання передач» регламентована законодавчими нормами та забезпечується на горизонтальній місцевості або на дорогах з невеликим ухилом після завершення обкатки автомобіля.

5 – СИГНАЛІЗАТОР ПЕРЕГРІВУ ОХОЛОДЖУВАЛЬНОЇ РІДИНИ. Загоряється при включенні запалення і потім гасне (самотестування). Якщо сигналізатор спалахує під час руху автомобіля, це свідчить про перевищення робочого діапазону температури охолоджуючої рідини.

Лампи індикації заряду акумулятора

Лампа індикації заряду АКБ використовується для індикації робочого стану генератора.

Лампа спалахує тільки вмикається запалювання і загасає при запуску двигуна. Це означає, що генератор заряджає акумулятор.

Негайно зупиніть автомобіль, якщо лампа загоряється і починає горіти під час руху транспортного засобу та вимкніть двигун для перевірки ременя генератора. Якщо з ременем все гаразд, продовжуйте рух до найближчої авторизованої станції технічного обслуговування для ремонту; оскільки акумулятор продовжує розряджатися, всі неважливі електричні прилади повинні бути вимкнені, включаючи систему кондиціонування. Якщо порвався ремінь генератора, ніколи не продовжуйте рух і зверніться до фахівців.

7, 9. Лампи сигналізації поворотів

Вони спалахують під час увімкнення лівого або правого сигналу повороту. Загорятися та блимає (повільно) відповідна лампа індикації в момент увімкнення лампи правого або лівого повороту. Обидві лампи блиматимуть одночасно, коли вмикається аварійна сигналізація.

Примітка: Багато автовласників відзначають, що яскравість сигналізаторів поворотів занадто низька.е. малопомітне, а оскільки якесь регулювання яскравості підсвічування на панелі відсутнє, то єдиний шлях до збільшення яскравості стрілок. заміна лампочок на потужніші світлодіоди.

Лампа стоянкового гальма або сигнальна лампа несправності гальмівної системи

Увімкніть запалення і потягніть гальмо стоянки, після чого загориться лампа гальма стоянки. На нових моделях сигналізатор блиматиме. Лампа гальма стоянки згасне відразу після того, як буде відпущений важіль.

Лампа несправності системи гальм спрацьовує якщо система гальм зазнає несправності або рівень гальмівної рідини нижче необхідний (положення MIN).

Якщо лампа горить постійно, перевірте рівень гальмівної рідини. Якщо так, то негайно додайте гальмівної рідини до необхідного рівня, а саме між відмітками MIN та МАХ, а також зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для перевірки системи.

У випадку, якщо активні разом лампа сигналізації несправності системи ABS і лампа сигналізації несправності звичайних гальм, зупиніть автомобіль якнайшвидше, максимально дотримуючись техніки безпеки. Зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для перевірки системи гальм перед тим, як продовжувати рух.

ЛАМПА СИГНАЛІЗАЦІЇ НИЗЬКОГО РІВНЯ МАСЛА ДВИГУНА

Лампа спалахує як тільки вмикається запалення і гасне через кілька секунд. Якщо лампа загорілася під час руху (може також супроводжуватися коротким подвійним звуковим сигналом). зупиніть автомобіль негайно, якщо лампа не згасне або продовжуватиме блимати під час руху, вимкніть двигун для перевірки рівня масла двигуна.

Негайно додайте олії, якщо рівень олії занадто низький. Якщо споживання масла двигуна є надто високим, зверніться до станції технічного обслуговування для перевірки.

12 – СИГНАЛІЗАТОР НИЗЬКОГО РІВНЯ ПАЛИВА. Загоряється при включенні запалення приблизно через дві секунди і потім гасне. Загоряння сигналізатора при працюючому двигуні означає, що рівень палива в баку вкрай низький, і необхідно зробити дозаправку, щоб уникнути перебоїв у роботі двигуна. Якщо сигналізатор загоряється під час руху і лунає нетривалий звуковий сигнал, якнайшвидше заправтеся. З моменту першого загоряння сигналізатора можна проїхати близько 50 км.

ІНДИКАТОР РЕГУЛЯТОРА ШВИДКОСТІ. Див. «Круїз-контроль та Обмежувач швидкості».

ІНДИКАТОР «КРУЇЗ-КОНТРОЛЬ». Див. «Круїз-контроль та Обмежувач швидкості».

ІНДИКАТОР «ОБМЕЖУВАЧ ШВИДКОСТІ». Див. «Круїз-контроль та Обмежувач швидкості».

ЛАМПА ІНДИКАЦІЇ ДАЛЬНЬОГО СВІТУ або

Лампа спалахує тоді, коли використовується дальнє світло або під час миготіння фар.

ЛАМПА ІНДИКАЦІЇ БЛИЖНЬОГО СВІТУ ФАР

ЛАМПА ІНДИКАЦІЇ ПЕРЕДНІХ ФАР ПРОТИТУМАННИХ

Лампа вмикається або вимикається, коли відповідно вмикаються або вимикаються передні протитуманні фари.

Лампи індикації задніх протитуманних фар

Лампа вмикається або вимикається, коли відповідно вмикаються або вимикаються задні протитуманні фари.

СТРІЛКА СНІДОМЕТРА. Показує швидкість руху автомобіля у км/год.

ІНДИКАТОР ПЕРЕМИКАННЯ НИЗШОГО ПЕРЕДАЧІ. Загоряється під час руху автомобіля як рекомендація для переходу на нижчу передачу.

Лампи сигналізації несправності двигуна

Лампа спалахує увімкнення ключа запалювання, а система діагностики стану починає самоперевірку; якщо система не знаходить неполадок, лампа сигналізації гасне після запуску двигуна. Якщо лампа не гасне або загоряється, або блимає під час руху, це означає, що є несправність в системі ЕСУД, яка вимагає обов’язкового усунення. Тому, будь ласка, зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для здійснення ремонту. – Якщо лампа блимає, знижуйте частоту обертання колінчастого валу двигуна, доки миготіння не припиниться. Терміново зверніться на СТО.

Лампи сигналізації відкритих дверей

Лампа горить постійно, якщо двері відчинені, або погано зачинені після включення запалювання.

ТАХОМЕТР. Показує частоту обертання колінчастого валу двигуна (х1000 хв-‘). Щоб дізнатися кількість обертів двигуна за хвилину, потрібно помножити число, на яке вказує стрілка на 1000. Знаходження стрілки тахометра в зоні шкали червоного кольору попереджає про підвищену частоту обертання двигуна. Щоб уникнути пошкодження двигуна, його максимальна частота обертання обмежена програмно-електронною системою управління двигуна.

Звуковий сигнал перевищення швидкості. Залежно від комплектації автомобіля при перевищенні швидкості 120 км/год кожні 30 секунд лунає сигнал тривалістю близько 10 секунд.

Щиток приладів старого типу

Лампа спалахує, якщо рівень палива мінімальний і кватратні поділки вказівника палива (3) себе вичерпали. Будь ласка, заправте бак якнайшвидше, якщо лампа починає горіти.

Вказівник температури охолоджуючої рідини (4)

Кількість поділів, що висвітлюються, залежить від температури охолоджуючої рідини. Попередження видається лише при загорянні трьох останніх квадратних поділів.

Лампи сигналізації перегріву охолоджуючої рідини

У нормальному режимі лампа загоряється на кілька секунд, а потім згасає після того, як двигун глушиться. Якщо через кілька секунд лампа знову загоряється і блимає або постійно горіти за перегріву рідини, що охолоджує під час руху, необхідно негайно зупинити автомобіль і заглушити двигун, а потім перевірити рівень охолоджуючої рідини і додати її відповідно до специфікацій.

Бережіться опіків! Коли двигун перегрівається, система охолодження перебуває у стані високої температури та високого тиску, тому необхідно відкривати кришку радіатора після охолодження двигуна. Забороняється торкатися вентилятора радіатора!

СИГНАЛЬНА ЛАМПА СИСТЕМИ ЕЛЕКТРОННОГО БЛОКУВАННЯ ЗАПУСКУ ДВИГУНА

Ця сигнальна лампа виконує кілька функцій. При включенні запалення сигнальна лампа горить, не блимаючи протягом приблизно трьох секунд, потім гасне. Автомобіль розпізнав код. Ви можете запускати двигун. Якщо лампа постійно блимає, то запуск двигуна неможливий через блокування. код ключа не розпізнаний. Спробуйте використати запасний ключ.

Також постійне горіння або миготіння лампи може вказувати на несправність системи. Зверніться до дилера Lada.

СИГНАЛЬНА ЛАМПА ВКЛЮЧЕННЯ ЕЛЕКТРООБІГРІВУ ЗАДНОГО СКЛА

Сигнальна лампа екстреної зупинки.

Лампа спалахує при включенні запалення і гасне після запуску двигуна. Якщо лампа загорілася під час руху, то з метою Вашої безпеки слід негайно зупинити автомобіль, як тільки це дозволять умови руху. Зупиніть двигун і не запускайте його.

Значки на панелі автомобіля: позначення

Почнемо з того, що розшифровка значків на панелі приладів може поставити в глухий кут навіть досвідченого водія. Окремі значки розшифрувати інтуїтивно вдається далеко не завжди. Справа в тому, що різні автомобілі можуть мати різне оснащення, також виробники можуть використовувати різні значки в плані графічного оформлення для позначення тих чи інших функцій, з метою попередження про поломку і т.п.д. При цьому на практиці основні позначення часто однакові.

Насамперед, індикація лампочок та значків відрізняється за кольором. Усі значки можна розділити на три основні групи: червоні, жовті та зелені. Такий поділ за кольором не випадковий. Червоні значки привертають увагу, зазвичай вказують на небезпеку, можливі проблеми при експлуатації або аварійні несправності, що виникають.

Жовті значки та індикатори вказують на несправності або на те, що потрібно зробити будь-які дії з автомобілем (вимкнути або включити окрему систему, провести техобслуговування тощо).д.). Зелені (іноді сині) індикатори інформаційні говорять про те, що окремі функції автомобіля знаходяться в активованому стані. Далі ми розглянемо основні індикатори, а також що означає значок, що горить, на панелі приладів автомобіля.

Основні індикатори: позначення символів на панелі приладів

Як показує практика, розшифровка значків на панелі приладів у ряді випадків дозволяє своєчасно визначити, що машина потребує обслуговування або виникли несправності.

Також відключення/вмикання деяких функцій забезпечує можливість краще адаптуватися до різних дорожніх умов, що дозволяє експлуатувати машину безпечно, без зайвих навантажень та передчасного зносу вузлів, агрегатів та систем.

Інформаційні значки на панелі приладів

  • Якщо горить значок машини з гайковим ключем (як правило, жовтого кольору), це вказує на проблеми з двигуном, КПП або датчиками ЕСУД. Автомобіль потребує діагностики та ремонту.
  • Значок машини із замком або знаком оклику червоного кольору вказує на неполадки в штатній протиугінній системі. При цьому, якщо індикатор моргає, а сам авто закритий, це вказує на те, що машина закрита.

Піктограми попередження на панелі приладів

  • Якщо горить кермо, це говорить про необхідність приділити увагу системі кермового управління. Коли кермо горить жовтим кольором, систему потрібно адаптувати. Якщо значок керма на панелі червоний, це говорить про поломки гідропідсилювача або електропідсилювача керма. Така несправність вимагає діагностики та невідкладного ремонту.
  • Значок машини з ключем запалювання всередині (значок іммобілайзера) зазвичай моргає в тому випадку, якщо машина закрита. У випадку, коли значок постійно горить, це може вказувати на те, що іммобілайзер вимкнено, немає можливості зчитувати мітку з ключа запалювання або у протиугінній системі виникли неполадки.
  • Піктограма паркінгу (P) в червоному кружку або напис «brake» горить, якщо затягнутий ручник або використано гальмо стоянки. Також на авто з датчиком зносу гальмівних колодок цей значок вказує на їх знос, низький рівень гальмівної рідини.п. Також лампочка гальма стоянки може горіти через поломки відповідних датчиків.

Значки несправності на панелі приладів

  • Насамперед можна спостерігати значок акумулятора на панелі приладів. Якщо після запуску двигуна значок не гасне, це вказує на падіння напруги в бортовій мережі. Зазвичай це з тим, що АКБ не заряджається від генератора. Машини з гібридним двигуном, крім значка акумулятора, можуть мати індикатор «MAIN» знизу.
  • Червона маслянка з краплею або хвилями знизу (значок тиску масла у двигуні) вказує на те, що у двигуні впав тиск масла. При цьому після запуску ДВЗ значок може горіти кілька секунд (це норма), проте якщо він не тухне, помічено його моргання або загоряння під час руху, це вказує на те, що в системі мастила є проблеми, впав рівень масла в двигуні і т.д.д. Також на різних авто індикатор масляки може мати надисі min, oil level т.п. Якщо машина оснащена окремим датчиком рівня масла у двигуні, на панелі може горіти позначення L (низький рівень масла) та H (високий рівень масла).

Зняття та встановлення приладової панелі LADA Largus

Салон такого популярного автомобіля, як LADA Largus, майже ідентичний внутрішньому дизайну автомобіля Renault Logan. Практично така ж центральна панель, круглі повітропроводи та кнопки. Лише трохи видозмінився зовнішній вигляд панелі приладів, кнопки на центральній консолі мають новий дизайн, а вставка покрита рояльним лаком. Самі шкали приладів набули приємної сріблястої окантовки.

Сама приладова панель Ларгуса є збірною конструкцією, яка складається з каркаса і декоративної панелі. Каркас виготовлений із сталевої арматури. Саме до нього прикріплені блоки систем і джгути проводів електрообладнання автомобіля, а також всі елементи кермового управління. Сам каркас прикріплюється до щита передка, передніх стійк і підстави кузова. Він є складовою частиною силової структури кузова.

Що стосується декоративної панелі, то вона являє собою жорстку формовану деталь із пластмаси, яка кріпиться до каркасу гвинтами. Далі безпосередньо до неї кріпляться органи керування транспортним засобом загалом та системою вентиляції та опалення (кондиціювання) зокрема. Також на неї монтуються контрольні прилади, і накладки, що закривають вузли, що розташовуються під панеллю, або необхідні для встановлення органів управління, приладів, речового ящика та сопла повітроводів.

Влаштування панелі приладів

Пристрій панелі приладів може відрізнятися в залежності від року випуску варіанту виконання автомобіля (комплектації). На цій сторінці представлено кілька варіантів.

Бічний дефлектор. 2. Ґрати обдування. 3. Важіль перемикача:. покажчиків повороту;. зовнішнього освітлення;. протитуманних фар;. заднього протитуманного ліхтаря;. звукової сигналізації. 4. Щиток приладів. 5. Місце, відведене під установку подушки безпеки водія. 6. Важіль підрульового перемикача очисників/омивачів вітрового та заднього скла. Кнопка керування виведенням даних на дисплей бортового комп’ютера. 7. Центральні дефлектори. 8. Речова скринька або місце, відведене під установку подушки безпеки пасажира. 9. Ґрати обдування. 10. Бічний дефлектор. 11. Попереджувальна наклейка про заборону використання зверненого назад дитячого утримуючого пристрою (у якому дитина сидить обличчям проти руху) на передньому правому сидінні, захищеному функціонуючої подушкою безпеки, встановленою перед цим сидінням. 12. Речовий ящик.13. Місце, відведене під установку автомагнітоли (варіантне виконання), або речовий ящик. 14.Вимикач склопідйомника з електроприводом. 15. Вимикач центрального замку дверей. 16. Вимикач аварійної сигналізації. 17. Органи управління системою кондиціювання повітря. 18. Розетка для додаткового обладнання. 19. Гальмо стоянки. 20. Вимикач блокування задніх склопідйомників. 21. Регулятор положення зовнішнього дзеркала заднього виду з електроприводом. 22. Місце, відведене під установку попільнички, або утримувач для склянок. 23. Важіль перемикання передач. 24. Вимикач обігріву заднього скла (залежно від комплектації автомобіля встановлюється заглушка). 25. Вимикач склопідйомника з електроприводом. 26. Замок та ключ запалення. 27. Регулятор напряму світла фар у вертикальній площині. 28. Рукоятка відкриття замку капота. 29. Відділення запобіжників. монтажний блок.

Режим самодіагностики щитка приладів на Рено Логан та Лада Ларгус

Панель приладів у комплектації «Стандарт»

Панель приладів у комплектації «Норма»

Панель приладів у комплектації «Люкс»

Примітка: багато автовласників безуспішно намагаються знайти на панелі приладів регулятор яскравості підсвічування щитка приладів. На LADA Largus таке регулювання не передбачене.

Можливі несправності

Якщо з описом все зрозуміло, то перейдемо до несправностей. Як і будь-який інший електронний вузол, панель приладів LADA Granta також схильна до різних несправностей.

Які поломки можуть статися у роботі контрольного щитка:

  • Прибирання зламалося. При щитку симптомів, що вийшов з ладу, може бути досить багато. Наприклад, відмовляться працювати тільки частина пристроїв або всі. Якщо це так, то проблема в даному випадку може полягати або живлення пристрою, або його платі. Проблеми з ремонтом краще довірити фахівцям.
  • Прибирання «глючить». Наприклад, всі двері зачинені, а індикатор незачинених дверей горить, або оптика не ввімкнена, але на щитку блимає відповідна лампочка. Як правило, в даному випадку проблема полягає саме у платі (зрозуміло, якщо датчики робітники). Якщо проблема в платі, то вирішити її може прошивка панелі приладів, але такий варіант допомагає не завжди. Можливо, лампочки електрообладнання горять на щитку через датчик, що вийшов з ладу, тому не зайвим буде перевірити і його працездатність.
  • Усі прилади працюють, але підсвічування відсутнє. Якщо не працюють відразу всі лампочки підсвічування, то швидше за все, проблема полягає в запобіжнику, що перегорів, або пошкодженому дроті або роз’ємі. Перевірка проводки здійснюється за допомогою мультиметра.
  • Не працює лише частина лампочок або одна з них. У цьому випадку несправність полягає в перегоранні лампи, для її усунення в LADA Granta панель приладів демонтується, після чого в ній змінюються лампи, що вигоріли.
  • Індикатор обладнання на приладку не вмикається. Наприклад, ви ввімкнули дальнє світло, а відповідна лампочка не горить. Це може бути пов’язано або з виходом з ладу самого індикатора (лампа змінюється аналогічним чином), або з поломкою датчика. Цілком можливо, що в приладку поганий контакт лампочки з проводкою.
  • Вихід зі строю спідометра. Причина несправності може бути у платі чи датчику швидкості, встановленому на приборке. Аналогічно ситуація і з датчиками рівня палива, температури двигуна. Якщо вони не працюють або показують неправильні значення, то проблему слід шукати у самих контролерах, проводці чи платі. Можливо, пристрої не працюють просто через поганий контакт.

Електрична схема авто LADA Largus

комбінація приладів2. насос омивачів вітрового скла та скла двері задка3, 4, 7. блок запобіжників у салоні5, 9. блок управління електрообладнанням салону6. підрульовий перемикач8. електродвигун очисника скла двері задка10. електродвигун очищувача вітрового скла

Схема приводу та підігріву дзеркал LADA Largus

Дзеркала заднього виду на автомобілі LADA Largus мають електропривод, що дозволяє комфортно налаштовувати кут нахилу дзеркал прямо з салону автомобіля. Дзеркала мають налаштування по вертикалі у двох вертикальних площинах. Крім того, дзеркала мають підігрів. У разі їх запотівання або зледеніння можна включити обігрів дзеркал, що допоможе покращити огляд них.

Всі ці електричні з’єднання установки кута дзеркал та їх обігріву наведено у схемі нижче. За функціональні особливості дзеркал відповідають два запобіжники. F37 відповідає за роботу електродвигунів у дзеркалах, F21 за підігрів дзеркал.

Найменування позначень згідно зі схемою:

1,2. блок запобіжників у салоні3. блок управління зовнішніми дзеркалами заднього виду4. ліве зовнішнє дзеркало заднього виду5. праве зовнішнє дзеркало заднього виду

Схема підключення живлення та динаміків до магнітолі LADA Largus

Автомобіль LADA Largus один з небагатьох вітчизняних автомобілів, що комплектується штатною магнітолою. LADA Largus йде з аудіопідготовкою та з магнітолою вже із заводу. Саме про схему, реалізовану на автомобілі LADA Largus, ми і поговоримо в даній статті.

Варто зауважити, що відповідно до сучасних стандартів, на автомобілі LADA Largus є два штекери, що підключаються до магнітоле. На жаль, дані штекери не підходять під стандарт ISO.

Тобто, у разі заміни штатної магнітоли, вам доведеться швидше за все купувати перехідник для магнітоли. Штекери на LADA Largus застосовані як і для автомобілів Renault. Варто сказати, що до штатної магнітолі можна підключити джойстик для керування з керма, для цього на зворотному боці магнітоли є роз’єм. Питання тепер залишається у тому, де взяти джойстик? Детальніше про стандарти підключення магнітоли ви можете дізнатися зі статті Підключення магнітоли в автомобілі своїми руками. Так, один із штекерів використовується для підключення живлення до магнітоли. Другий, для підключення 4 динаміків (2 попереду та 2 ззаду)

Найменування позначень згідно зі схемою:

головний пристрій аудіосистеми 2,3,4. блок запобіжників у салоні5. динамік правих передніх дверей6. динамік правих задніх дверей7. динамік лівих задніх дверей8. динамік лівих передніх дверей

Електрична схема підключення звукового сигналу на автомобілі LADA Largus

Звуковий сигнал на автомобілі, перш за все, необхідний для запобігання ДТП. Від його справності та роботи залежить ваша безпека та безпека учасників дорожнього руху.

Електрична схема підключення звукового сигналу на автомобілі LADA Largus

За забезпечення роботи звукового сигналу в автомобілі LADA Largus відповідають два запобіжники F01, F17. Застосування двох сигналів на автомобілі LADA Largus пов’язане, по-перше, з надійністю. а по-друге, з різною частотою тону, що видається кожним із звукових сигналів.

блок реле та запобіжників у моторному відсіку2. блок запобіжників у салоні3. підрульовий перемикач4. правий звуковий сигнал 5. лівий звуковий сигнал

Електрична схема обігріву заднього скла LADA Largus

1,2, 5,8. блок запобіжників у салоні3. блок допоміжних реле4. нагрівальний елемент6. комбінація приладів7. блок управління електрообладнанням салону 9. вимикач електрообігріву заднього скла

Особливістю схеми є те, що обігрів скла можна включити тільки при включеному замку запалювання, а також через певний час, він автоматично вимикається через реле 3. Все це зроблено для оптимізації енергоспоживання схемою обігріву заднього скла.

Електрична схема системи управління двигунами LADA Largus (К4М та К7М)

Система управління двигуном LADA Largus включає контрольні датчики, систему впорскування палива, відображення показань на комбінації приладів, систему кондиціювання. Все це зібрано докупи і має різні схеми підключення, залежно від модифікації двигуна. У статті наведено схеми системи управління двигуном 1,6 л 16 клапанним (К4М) та 1,6 л 8 клапанним (К7М). Докладніше про кожну зі схем далі.

Електросхема системи керування двигуном LADA Largus 1,6 л 16 клапанним (К4М)

1 реле системи впорскування2 блок запобіжників у салоні3. реле паливного насоса4- датчик верхньої мертвої точки5 блок управління системою кондиціонування6,7,9,12,16 комбінація приладів8, 10 блок управління електрообладнанням салону11-діагностичний роз’єм13 датчик швидкості14,15,18,21 котушки запалювання17 блок реле і запобіжників в мотор температури охолоджуючої рідини20,23 реле електровентилятора системи охолодження22 блок управління двигуном24- реле компресора кондиціонера25 датчик детонації26 датчик тиску холодоагенту27- датчик положення дросельної заслінки28 датчик температури повітря на впуску29 електропривод дросельної заслінки33 датчик33 клапан продування адсорбера37- керуючий датчик кисню 38- датчик тиску в системі гідропідсилювача

Електросхема системи керування двигуном LADA Largus 1,6 л 8 клапанним (К7М)

1 реле системи впорскування2 блок реле та запобіжників у моторному відсіку3 блок запобіжників у салоні4,5- реле паливного насоса6. датчик верхньої мертвої точки7 блок управління системою кондиціювання8,10,15 комбінація приладів9, 11 блок управління електрообладнанням салону12- діагностичний роз’єм13 датчик температури охолоджувальної рідини14 датчик швидкості16,19 реле електровентилятора системи охолодження10 модуль запалювання18 блок управління двигуном. реле компресора кондиціонера21 датчик тиску хладагента22 датчик детонації23. датчик положення дросельної заслінки24 датчик температури повітря на впуску25 електропривод дросельної заслінки26 датчик тиску у впускній трубі27 датчик тиску в системі гідропідсилювача28, 29,30,31 форсунки32 клапан продувки адсорбера33 керуючий датчик кисню

Схема підключення стартера та замку запалення LADA Largus

У цій статті ви знайдете інформацію про систему запуску двигунів автомобіля LADA Largus. Зверніть увагу, що схеми для 8 та 16 клапанного двигуна дещо різні. З особливостей системи запуску LADA Largus можна виділити таку опцію. Так при запуску двигуна, якщо ви вчасно не розімкнули контакти запускаючі стартер, то реле, що втягує, відключитися від ЕРС на стартері, від обертання стартера заведеним двигуном автомобіля. Тобто, автомобіль має захист від несвоєчасного відключення стартера під час запуску двигуна.

_

Позначення елементів у схемі підключення стартера, замку запалення LADA Largus:

акумулятор2. замок запалювання3 стартер

(До двигуна К7М) 1. генератор2. акумулятор3. замок запалювання4. стартер

Схема заряджання акумулятора LADA Largus

Від правильного заряджання акумулятора залежить не тільки термін експлуатації акумуляторної батареї, але і ваша можливість пересування. При неможливості з будь-яких причин забезпечувати нормальне заряджання акумулятора системою зарядки, акумулятор в результаті може не видавати необхідний струм. У цьому випадку не буде гарантовано належної роботи системи живлення та запалення, в результаті автомобіль не зможе їхати. У статті ми наведемо інформацію про електричні ланцюги (схеми) для заряджання акумулятора залежно від типів двигунів встановлених на авоомбіль LADA Largus

Контролювати зарядку акумулятора можна по згаслій лампочці після того, як двигун завели, встановленої на панелі приладів.

Позначення у схемі заряджання акумулятора LADA Largus:

акумулятор2. лампа в комбінації приладів3. генератор

стартер2. лампа в комбінації приладів3. генератор

Схема включення ближнього та далекого світла LADA Largus

Увімкнення вимкнення, перемикання далекого та ближнього світла здійснюється підрульовим перемикачем.

За ближнє світло в автомобілі LADA Largus відповідає запобіжник F2 (номінал 60А) у моторному відсіку, та запобіжники F10 (права фара, номінал 10А) та F9 (ліва фара, номінал 10А) встановлені в монтажному блоці в салоні. За дальнє світло відповідає запобіжник F1 (номінал 60А) у моторному відсіку та запобіжники F11 (ліва фара, номінал 10А) та F12 (права фара, номінал 10А)

_

Також у монтажному блоці встановлені та керуючі силові реле.

Схема підключення передніх та задніх протитуманних фар LADA Largus

Протитуманні фари в автомобілі значно покращують оглядовість дороги під час керування в тумані, а також додатково висвітлюють бічні сторони щодо автомобіля, оскільки відбивач конструктивно пристосований для рівномірного освітлення світлом навколо кожної протитуманної фари. Протитуманні фари на автомобілі LADA Largus також можуть бути використані як денні ходові вогні. У зв’язку з важливістю справності протитуманних фар, своєчасною ревізією та ремонтом, наведені далі електричні схеми для передніх і задніх (задній протитуманний ліхтар) протитуманних фар LADA Largus

Найменування позначень згідно зі схемою:

комбінація приладів2. права протитуманна фара3. ліва протитуманна фара4. підрульовий перемикач5. блок допоміжних релеб. блок запобіжників у салоні

Найменування позначень згідно зі схемою:

блок запобіжників у салоні2. підрульовий перемикач3. блок реле та запобіжників у моторному відсіку4. лівий задній ліхтар

Склопідйомники LADA Largus (передні та задні двері)

LADA Largus як більшість сучасних автомобілів має стандартний електропакет, до якого включено опцію електричних склопідйомників.

Найменування складових елементів до схеми склопідйомників:

Електросклопідйомники передніх дверей:

(схема зліва) 1. перемикач електросклопідйомника правих передніх дверей2.3. блок запобіжників у салоні4. перемикач електросклопідйомника лівих передніх дверей5. електродвигун склопідйомника правих передніх дверей6. електродвигун склопідйомника лівих передніх дверей

(схема праворуч) 1,4,7. блок запобіжників у салоні2. перемикач електросклопідйомника лівих задніх дверей3. вимикач блокування склопідйомників задніх дверей5. перемикач електросклопідйомника правих задніх дверей6. електродвигун склопідйомника лівих задніх дверей8. електродвигун склопідйомника правих задніх дверей

Схема відкриття/закриття замків дверей LADA Largus (центральний замок)

Автомобіль LADA Largus має центральну систему блокування дверей, до якої можна підключити відповідно охоронну сигналізацію. Також система дуже зручна при закриванні та відкриванні машини, якщо ви залишали її на стоянці. Запобіжник (F19) відповідає за роботу системи центрального блокування замків дверей.

Найменування компонентів задіяних у системі центрального блокування замків дверей LADA Largus:

Лада Ларгус. Панель приладів та бортовий комп’ютер.

1, 3. блок управління електрообладнанням салону2. 6лок запобіжників у салоні4. електропривод замку правих задніх дверей5. електропривод замку лівої задньої двері. електропривод замку двері задка7. електропривод замку правих передніх дверей8. електропривод замку лівої передньої двери9. вимикач блокування замків

Електрична схема опалення (пічки) та вентиляції салону LADA Largus

Система вентиляції та опалення салону виконує кілька важливих завдань. Насамперед забезпечує подачу свіжого повітря в салон автомобіля, по-друге, забезпечує подачу теплого повітря в зимовий період від обігрівача (пічки), що дозволяє підтримувати комфортну бортову температуру. У даній статті наведено електричну схему та найменування елементів задіяних у системі вентиляції та опалення (роботи печі) автомобіля LADA Largus.

Вентилятор обігрівача (пічки) LADA Largus має 4 режими (швидкості) подачі теплого повітря. Швидкість обертання електродвигуна вентилятора обмежується через резистори і в останньому варіанті двигун працює безпосередньо, без включення в його схему резисторів. У забезпеченні працездатності системи задіяні два запобіжники F39 та F19. Запобіжник F39 відповідає за роботу двигуна обігрівача (пічки), F19 за роботу кондиціонера.

Електрична схема опалення та вентиляції салону LADA Largus

Найменування елементів згідно з електричною схемою:

блок управління системою опалення та вентиляції2. блок керування двигуном3, 5. блок запобіжників у салоні4. електровентилятор

Крім того, для підтримки клімату (опалення, кондиціонер) в автомобілі LADA Largus реалізовано ще одну електричну схему.

Система опалення (кондиціювання) та вентиляції салону:

1, 5,10. блок запобіжників у салоні2, 3,4. електровентилятор6. блок реле та запобіжників у моторному відсіку7,9. блок допоміжних реле8. діод11. блок управління системою кондиціювання12. запобіжний клапан випарника13,14. блок управління двигуном15. реле системи упорскування16. електромагнітна муфта компресора кондиціонера

Електрична схема вказівників поворотів та аварійної сигналізації LADA Largus

Вказівники поворотів і аварійна сигналізація не тільки сигналізують про ваше маневрування або аварійну зупинку, але й дозволяють за значну відстань помітити ваш автомобіль. Справність даних функцій відповідає у тому числі за вашу безпеку та безпеку інших учасників дорожнього руху. У цій статті ми наведемо інформацію щодо електричного підключення (електричну схему) для покажчиків поворотів та аварійної сигналізації для автомобіля LADA Largus.

За роботу покажчиків поворотів та аварійної сигналізації відповідає запобіжник F19, номіналом 10 А.

Найменування згідно з електричною схемою:

правий задній ліхтар2. лампа правого переднього покажчика повороту3. правий бічний покажчик повороту4. лівий задній ліхтар5. лампа лівого переднього покажчика поворота. правий бічний покажчик повороту7. вимикач аварійної сигналізації8. підрульовий перемикач9,11,12 блок управління електрообладнанням салону10. блок запобіжників у салоні

Схема габаритних вогнів на LADA Largus

Габаритні вогні на автомобілі LADA Largus сигналізують про місцезнаходження автомобіля на дорозі у темний період доби. Від їхньої справності залежить не тільки зручність визначення автомобіля на дорозі, але й безпека учасників дорожнього руху.

Роботу габаритних вогнів на автомобілі LADA Largus забезпечують два запобіжники F18 (ліва сторона) та F19 (права сторона), кожен номіналом 10А та запобіжник F01 номіналом 60А.

1, 3. блок запобіжників у салоні; 2. лампа освітлення речового ящика; 4. підрульовий перемикач; 5. лампа габаритного вогню у лівій блок-фарі; 6. лівий задній ліхтар; 7. лампи освітлення номерного знака; 8. правий задній ліхтар; 9. лампа габаритного вогню у правій блок-фарі; 10. блок реле та запобіжників у моторному відсіку.

Схема підключення паливного насоса LADA Largus та датчика рівня палива.

На автомобілі LADA Largus встановлено електричний бензонасос. Його робота починається після включення замку запалювання. Насос подає паливо із бензобака до двигуна. Там за допомогою перепускного клапана паливо регулюється до певного робочого тиску, а надлишки палива скидаються назад у бак. Запорукою надійної роботи бензонасоса є застосування якісного палива, заміна сіток, що фільтрують, на бензонасосі, прохідність паливної системи, справність всіх електроконтактів схеми підключення бензонасоса. У цій статті ми наведемо електричну схему підключення бензонасоса в автомобілі LADA Largus, а також схему включення датчика рівня палива.

1,2. комбінація приладів3. реле паливного насоса4. паливний модуль

Також для надійності роботи бензонасоса, намагайтеся підтримувати в баку мінімальний рівень палива порядку 1-2 поділу. Додатковий обсяг бензину дозволить краще охолоджувати бензонасос, що продовжить термін його експлуатації.