Table of Contents

Список відповідних для Kia Sorento акумуляторів

На випадок, якщо ви не знаєте, який акумулятор точно підійде для Kia Sorento, пропонуємо перелік сумісних з моделлю автомобіля накопичувачів:

sorento, 2013, бензин, який

American 34R770

  • American 34R770 корейського виробництва з розмірами 260x173x205 мм, ємністю 90 А ∙ год і пусковим струмом 770 А;
  • Корейська АКБ American 95D26L (261x173x225) розрахована на 85 А ∙ год. Пусковий струм. 730 Ампер;
  • Виготовлений в Кореї 95-амперчасний Solite Silver105D26L (260x175x200) з пусковим струмом 710 А;
  • Німецькі батареї Moll MG Standard Asia з розміром 250x170x220;
  • 70-ти і 75-амперчасние Tab Polar S виробництва Словенії з пусковим струмом 700 і 740 Ампер відповідно. Розмір корпусу пристрою. 269x173x218;
  • Словенські акумулятори Topla Asia Top 70L зі струмом холодного пуску 700 А;
  • Moratti Asia 75R з ємністю 75 А ∙ год;
  • Корейська Medalist 80D26L з номінальною ємністю 75 А ∙ год;
  • Delkor 95D26L і Delkor 34R-770, випущені в Кореї;
  • 90 і 80-амперчасние CENE;
  • VARTA Blue Dynamic 570413063;
  • Bosch S4.

VARTA Blue Dynamic 570413063

При виборі підходящої для заміни моделі також враховуйте термін дії гарантії. Акумуляторами брендів VARTA і Bosch багато водіїв незадоволені. Пристрої Moll і CENE дорогі. краще звернути увагу на стартові екземпляри батарей з AGM-технологією.

Моделі Delkor 95D26L і Medalist не доставляють проблем власникам, єдиний їхній недолік. невисокі значення пускового струму.

Зроблені в Китаї АКБ Medalist взагалі не варто розглядати.

Акумулятори Solite, Delkor 34R-770 і American 34L770 високоемкостних.

Акумуляторні батареї брендів Tab Polar, Topla Asia, Moratti Asia вважаються одними з кращих варіантів в співвідношенні ціни і якості. Крім того, у цих моделей найтриваліша гарантія.

Tab Polar S

Оригінальні батареї Sorento

При появі проблем з батареєю Kia Sorento водії цікавляться, який акумулятор встановлений, і як його обслуговувати. У штатних свинцево-кислотних АКБ закритий (герметичний) тип конструкції, тому їх не потрібно обслуговувати.

Solite CMF-68L. оригінал! (Бензин)

  • Бензинові модифікації Kia Sorento з силовими 2,4-літровими установками G4KE і G4JS, G6DB об’ємом 3,3л, а також 3,5-літровим G6CU комплектуються обратнополярним 12-вольтним акумулятором Solite CMF-68L ємністю 68 А ∙ год. Струм холодного пуску дорівнює 600 А (ССА). Розмір відповідає параметрам 260х165х203 мм.
  • Для примірників з дизельними двигунами D4HA (2.0 л), D4HB (2,2 л) і D4CB (2,5 л) використовується батарея Solite CMF-90L з ємністю 90 А ∙ год і струмом холодного пуску 720 А (CCA). Напруга установки. 12 В. На 2-х і 2,2-літрових моделях до 2013 року включно встановлювалися батареї з зворотною полярністю, наступні екземпляри прямополярние.

Solite CMF-90L. оригінал! (Дизель)

Модифікації Kia Sorento, що працюють на силовій установці D4CB з об’ємом 2,5 л, обладнані АКБ зі зворотним типом полярності. Габарити приладу. 302х172х220 мм.

Параметри, що впливають на вибір акумулятора

Не завжди, коли на Kia Sorento сів акумулятор, потрібно тут же купувати новий. часто досить зарядити пристрій, і чим швидше, тим краще. Однак при тривалому використанні електроліт в батареї виснажується, пластини покриваються корозією, активне покриття бідніє. Через це акумулятор не може більше виконувати функції, і, отже, прилад потрібно міняти.

Щоб не помилитися з моделлю, потрібно врахувати кілька факторів:

  • Виміряйте довжину, ширину і висоту вийшов зі строю АКБ.
  • Визначте полярність. вона може бути прямою або зворотною. Якщо дивитися на пристрій з боку токовиводящіх елементів, то у моделей з прямою полярністю контакт «плюс» розташований зліва. Відповідно, у зворотних батарей контакти розташовані навпаки.
  • Визначте, яким способом (нижнім або верхнім) прилад встановлюється на посадочній платформі.
  • Уточніть, якими клемами обладнана модель акумулятора. європейськими, азіатськими або американськими.
  • У керівництві по експлуатації уточніть, яку ємність батареї рекомендується використовувати для автомобілів Kia Sorento.
  • Визначте значення пускового струму. Пам’ятайте, що при мінусовій температурі навколишнього середовища акумулятора потрібно більше значення цього параметра, щоб завести машину.

Розмір клем акумулятора

Невеликий лайфхак для тих, хто хоче встановити на посадочній площадці акумулятор відрізняється від штатного розміру: довжина призначеного для батареї місця завжди більше, ніж стандартний прилад харчування. Ширину можна «наростити», змістивши притискну планку нижнього кріплення. Однак в ситуації з Kia Sorento 2 важливо врахувати граничну висоту, так як конструкція підкапотного простору частково перекриває доступ до АКБ.

При неправильному вимірі висоти є ризик, що затискачі не вийде натягнути на клеми через брак довжини проводів.

Ще один важливий параметр

При виборі батареї для Kia Sorento рекомендується враховувати дату виробництва. Ця необхідність пояснюється тим, що хімічна реакція активується відразу після заливки електроліту. У цей момент АКБ починає «старіти», втрачаючи свої функціональні властивості.

При покупці перевагу краще віддавати накопичувачів, випущеним не пізніш ніж півроку тому.

Міняти прилад краще восени, щоб в зимовий сезон він був свіжим.

Характеристики АКБ Kia ​​Sorento

Розмір штатних акумуляторів Kia Sorento не перевищує 302х172х220мм (ДхШхВ), однак при заміні можна встановити прилади з максимальними параметрами 305х175х225.

Нова серія дизельних агрегатів Hyundai R була представлена ​​в 2009 році. Вона включає в себе два мотора: об’ємом 2 і 2,2 л. На Kia Sorento встановлюють останній. Це чотирициліндровий двигун рядної компонування з чавунним блоком і алюмінієвої ГБЦ. На кожен циліндр доводиться по 4 клапана. Паливна система Bosch третього покоління з п’єзоелектричними форсунками працює під тиском 1800 бар. Наддув здійснює турбіна e-VGT із змінною геометрією.

Щоб знизити вібрації, конструктори впровадили балансовий вал. Гідрокомпенсатори автоматично регулюють зазори клапанів. Дизель відповідає нормам Євро-5. Для цього в випускний системі встановлено фільтр сажі і високоефективний EGR.

Виробник заявляє, що ресурс агрегату становить 250 000 км. Як і будь-якого іншого двигуна, у D4HB є слабкі місця. При динамічній їзді мотор схильний споживати масло аж до 500 мл на 1000 км. Сучасна паливна апаратура дуже вимоглива до якості палива. Ремонт проводять тільки в спеціалізованих сервісах і ціни на запчастини досить високі. Тому заправлятися бажано виключно на перевірених АЗС. Від неякісного масла або рідкісної заміни виходить з ладу гидронатяжитель ланцюга ГРМ, після чого вона починає стукати.

ДвігательD4HB
Тип Дизельний, турбований
Обсяг 2199 см³
Діаметр циліндра 85,4 мм
Хід поршня 96 мм
Ступінь стиснення 16
Обертаючий момент 436 Нм при 1800 оборотів в хв.
потужність 197 (170) к.с.
розгін 10 з
максимальна швидкість 190 км / год
Середня витрата 7,4 л

Двигуни Sorento I покоління

Перше покоління Kia Sorento побачило світ в 2002. Позашляховик має рамну конструкцію, вже в наступному кузові від неї відмовилися. Типів повного приводу два. Перший. класичний парт-тайм з жорстко підключається передком.

Другий. автоматична система TOD, що розпізнає, коли необхідно перенести крутний момент на передні колеса. Для Sorento пропонували три типи силових агрегатів: бензинова «четвірка», турбодизель і флагманський V6.

За основу мотора G4JS була взята конструкція японського 4G64 від Mitsubishi. Корейці вибрали найбільш технологічну модифікацію цього двигуна з 16-клапанною головкою блоку з подвійним распредвалом. Сам блок чавунний.

READ  Renault Megane 2 який двигун стоїть

В системі ГРМ використовується ремінь. При обриві клапани зустрічаються з поршнями і гнуться. Двигун оснащений гідрокомпенсаторами, які самостійно регулюють теплові зазори клапанів. В системі запалювання дві котушки, кожна дає іскру на два циліндра.

Двигун G4JS досить надійний і ресурсний. Він легко ходить 300 тисяч км. Також є можливість капремонту расточкой циліндрів.

ДвігательD4JS
Тип Бензиновий, атмосферний
Обсяг 2351 см³
Діаметр циліндра 86,5 мм
Хід поршня 100 мм
Ступінь стиснення 10
Обертаючий момент 192 Нм при 2500 оборотів в хв.
потужність 139 к.с.
розгін 13,4 з
максимальна швидкість 168 км / год
Середня витрата 11,7 л

3,5-літровий шестициліндровий мотор V-подібної компоновки належить до серії Sigma. Він є копією двигуна Mitsubishi, що встановлювався на Pajero. Блок виконаний з чавуну, його головки алюмінієві з системою подвійних розподілвалів DOHC і чотирма клапанами на циліндр. Є гидрокомпенсатори, що звільняють від ручного регулювання клапанів. Впускний колектор алюмінієвий з системою розподіленого уприскування.

Надійність цього ДВС під питанням. Деякі з них не доживали і до 100 тисяч км. Часта несправність. знос вкладишів коленвала. Її можна виявити за стуку двигуна при холодному пуску. Якщо пошкодження сильні, то він не зникне і після прогріву.

Багато запчастини взаємозамінні з мотором 6G74 Mitsubishi, наприклад, колінчастий вал, вкладиші, поршневі кільця і ​​т.д. Вони більш високої якості, тому краще використовувати саме їх, якщо плануєте капітальний ремонт.

ДвігательD4JS
Тип Бензиновий, атмосферний
Обсяг 2351 см³
Діаметр циліндра 86,5 мм
Хід поршня 100 мм
Ступінь стиснення 10
Обертаючий момент 192 Нм при 2500 оборотів в хв.
потужність 139 к.с.
розгін 13,4 з
максимальна швидкість 168 км / год
Середня витрата 11,7 л

Після рестайлінгу 2006 року на зміну мотору G6CU прийшов G6DB. Крім знизився до 3,3 л об’єму чимало інших відмінностей. Блок став алюмінієвим. У механізмі газорозподілу тепер використовується ланцюг. Гідрокомпенсатори прибрали, клапана вимагають ручного регулювання. Зате з’явилися фазообертачі на впускних валах.

Ступінь стиснення трохи підвищили, і двигун вимагає 95-ий бензин. В остаточному підсумку, потужність зросла більш ніж на 50 кінських сил. Корейцям вдалося підняти рівень надійності. До мотору 3,3 особливих нарікань немає. Поломки пов’язані в основному з природним зносом ближче до 300 000 км пробігу.

ДвігательG6DB
Тип Бензиновий, атмосферний
Обсяг 3342 см³
Діаметр циліндра 92 мм
Хід поршня 83,8 мм
Ступінь стиснення 10.4
Обертаючий момент 307 Нм при 4500 оборотів в хв.
потужність 248 к.с.
розгін 9,2 с
максимальна швидкість 190 км / год
Середня витрата 10,8 л

Турбодизельний чотирициліндровий агрегат Sorento носить індекс D4CB. Блок двигуна чавунний, головка алюмінієва з двома розподільними і 4 клапанами на кожен циліндр. Привід ГРМ з трьох ланцюгів. Перші версії мотора оснащувалися звичайної турбіною, потім виробник перейшов на турбонаддув із змінною геометрією, що дало прибавку в 30 кінських сил. На автомобілях до рестайлінгу застосовувалася паливна система Bosch, після 2006 року. Delphi.

КИА Соренто 2 слабые места | Недостатки и болячки б/у Kia Sorento II

Дизельний мотор досить примхливий. Паливна апаратура вимоглива до якості солярки. Під зносом в ТНВД утворюється стружка, яка потрапляє в форсунки. Мідні шайби під форсунками прогорають, прикипають свічки.

ДвігательD4CB (рестайлінг)
Тип Дизельний, турбований
Обсяг 2497 см³
Діаметр циліндра 91 мм
Хід поршня 96 мм
Ступінь стиснення 17.6
Обертаючий момент 343 (392) Нм при 1850 (2000) оборотів в хв.
потужність 140 (170) к.с.
розгін 14,6 (12,4) з
максимальна швидкість 170 (180) км / год
Середня витрата 8,7 (8,6) л

Двигуни Sorento III покоління

Kia Sorento третього покоління представили в 2015 році. Новий автомобіль отримав зовсім інший дизайн, що відповідає сучасним корпоративним стандартам марки. Тільки в Росії кросовер називають Sorento Prime. Це пов’язано з тим, що Kia вирішила продавати нову модель одночасно з Sorento другої генерації.

Силові установки новий кросовер запозичив у попередника. У лінійку бензинових двигунів входить чотирициліндровий атмосферник G4KE об’ємом 2,4 л і V-подібний шестициліндровий агрегат об’ємом 3,3 л. Дизельний мотор тільки один. Це вже відомий 2,2-літровий D4HB з серії R. Єдиний новий мотор додали після рестайлінгу. Ним став шестициліндровий G6DC.

Сучасні двигуни V6 Hyundai-Kia відносяться до лінійки Lambda II. Представники цієї серії, до яких зараховується і G6DC, мають алюмінієвий блок і ГБЦ. Мотор оснащений окремими розподільчими впуску-випуску і чотирма клапанами циліндр (DOHC). Застосована система Dual-CVVT з фазовращателямі на кожному валу. У приводі ГРМ ланцюг, гидрокомпенсаторов немає. Необхідно вручну налаштовувати зазори клапанів кожні 90 тисяч км.

Тест-драйв Kia Sorento 2013 (Киа Соренто) с Шаталиным Александром

Двигун G6DC дебютував на Kia Sorento в 2011 році. У порівнянні з попередником G6DB новий мотор має трохи більший хід поршня. Завдяки цьому об’єм двигуна зріс до 3,5 л. Його потужність на різних ранках коливається від 276 до 286 коней. Для Росії віддачу штучно знизили до 249 сил, щоб зменшити податковий коефіцієнт.

Пристрій ГРМ Kia Sorento 2.4 бензин

Привід газорозподільного механізму двигуна Sorento 2.4 літра ланцюгової і досить надійний. Схема самого приводу на зображенні нижче. Крутний момент від зірочки розподільного вала передається на зірочки розподільних валів. У процесі бере участь заспокоювач, башмак натяжителя і сам натягувач. Дивимося картинку схему.

Двигун Kia Sorento 2.4 літра

Движок Sorento 2.4, це бензиновий атмосферний рядний, 4-циліндровий, 16-клапанний DOHC, з водяним охолодженням і ланцюговим приводом ГРМ. Двигун має електронну систему управління фазами газорозподілу, з раcпределенним уприскуванням. На жаль гидрокомпенсаторов мотор не має, тому регулювання клапанів потрібно приблизно раз в 90-100 тисяч кілометрів пробігу. Блок циліндрів алюмінієвий. Колінчастий вал має додаткові балансувальні вали для запобігання вібрацій від виникаючих відцентрових сил. Для більшої компактності в піддоні єдиний блок балансувальних валів інтегрований з масляним насосом. Колінчастий вал кріпиться до блоку циліндрів єдиної алюмінієвої пастеллю.

Головка блоку Kia Sorento 2.4 виконана з алюмінієвого сплаву, гидрокомпенсаторов ГБЦ не має. Конструкція головки передбачає прямий привід кулачок. клапан. Регулювання клапанів відбувається методом підбору штовхачів різної товщини. У ГБЦ і на розподільчих валах розташовані елементи виконавчого механізму системи зміни фаз газорозподілу. На самих распредвалах стоять так звані фазовращатели, а в голівці виточені спеціальні масляні канали подають масло під тиском. Регулювати тиск довірено спеціальному електромагнітного клапану, який управляється блоком управління двигуном. Чим вище тиск масла, тим на більший кут відхиляється распредвал щодо осі клапанів.

Двигун Kia Sorento 2.4 бензин характеристики, пристрій ГРМ

Двигун Kia Sorento 2.4 бензин серії Hyundai G4KE встановлювали на друге покоління і встановлюють на третє покоління Kia Sorento. Двигун використовується на деяких моделях Mitsubishi, правда там його називають Mitsubishi 4B12. Це бензиновий рядний 4-циліндровий, 16 клапанний двигун з верхнім розташуванням розподілвалів DOHC і ланцюговим приводом ГРМ.

Характеристики двигуна Kia Sorento 2.4 бензин

  • Робочий об’єм. 2359 см3
  • Кількість циліндрів. 4
  • Кількість клапанів. 16
  • Діаметр циліндра. 88 мм
  • Хід поршня. 97 мм
  • Привід ГРМ. ланцюг (DOHC)
  • Потужність к.с. (КВт). 175 (129) при 6000 об. в хв.
  • Крутний момент. 225 Нм при 3750 об. в хв.
  • Максимальна швидкість. 190 км / ч
  • Розгін до першої сотні. 10.8 секунд
  • Тип палива. бензин АІ-95
  • Ступінь стиснення. 10.5
  • Витрата палива в місті. 11.2 літрів
  • Витрата палива по трасі. 6.9 літра
  • Витрата палива в змішаному циклі. 8.5 літра

Варто сказати пару слів про перше покоління Kia Sorento, адже там стоїть зовсім інший 2.4 літровий двигун. На Sorento I ставили 16-клапанний 2.4 літровий мотор з чавунним блоком і ременем в приводі ГРМ, такий двигун видає 139 к.с. (192 Нм) і може похвалитися дуже великим моторесурсом. Знову ж конструктивно даний агрегат близький до бензиновому атмосфернику Mitsubishi 4G64.

Який акумулятор встановлюється на Kia Sorento?

Kia Sorento являє собою сучасний середньорозмірний кросовер від корейської фірми Kia Моторс. Автомобіль був представлений на автовиставці в Чикаго в 2002 р Назва походить від італійського курортного містечка Сорренто. Автомобіль відразу став дуже популярний в своєму класі, завдяки чому в нього кілька разів модернізувався для отримання поліпшених результатів. Техніко-експлуатаційні характеристики автомобіля знаходяться на високому рівні. Тому, Kia Sorento отримав безліч нагород за безпеку і якість їжі.

READ  Заміна протитуманних фар Ford Focus 2 рестайлінг

За весь час випуску відбулося 2 зміни поколінь. Автомобіль випускався з 2002 року по теперішній час. Головною особливістю цього автомобіля було те, що він будувався на платформі основного конкурента: Hyundai Санта-Фе.

Kia Sorento 1 покоління являє собою рамний позашляховик. Автомобіль випускався з середини 2002 року по кінець 2009 року Транспортний засіб комплектувалося 3.5 л двигуном від фірми Hyundai, що володів потужністю 192 к.с. Трансмісія була на вибір п’ятиступінчаста механічна або 4 або п’ятиступінчаста автоматична коробка передач. Автомобіль мав значну ємність бака. 79л.

У 2006 році був здійснений перший рестайлінг автомобіля. Був істотно змінений дизайн і додався ряд більш потужних двигунів. Всього виготовлено близько 900 тис. Примірників Kia Sorento 1 покоління.

У 2008 відбулося чергове оновлення автомобіля. Були внесені зміни в радіаторну решітку. Почалися продажі оновленої версії в Канаді і США. Автомобіль збирався в тому числі і в Російській Федерації на заводі ІжАвто. Після банкрутства збірка була закінчена.

Kia Sorento 2 покоління було представлено в Південній Кореї в 2009 році. Автомобіль почали продавати в Росії в кінці 2009 року. Дизайном займався німецький фахівець Петер Шрайер. Характерною особливістю автомобіля був абсолютно новий кузов несучого типу, який надавав досить площі, щоб з комфортом можна було розмістити 7 чоловік. При цьому відмовилися від рамної конструкції.

Автомобіль став набагато екологічніше. У ньому використовувався дизельний двигун, який відповідав нормам вихлопу Євро-5. Існували 3 комплектації автомобіля, різних за силовим агрегатам.

У 2013 році був проведений рестайлінг Kia Sorento другого покоління. У модернізованому транспортному засобі використовувалися більш економічні двигуни. Кросовер став більш стильним і привабливим. Система освітлення зазнала серйозних змін. Змінилася фальшрадіаторная грати, яка стала більш акуратною і виконується з хромованого пластика. Передній бампер отримав змінену геометрію і збільшений розмір прорізів повітроводів. За відомостями представників корейського автогіганта автомобіль став краще управлятися на дорозі, володіти більш комфортним інтер’єром. Крім того, автомобіль було вирішено зробити максимально безпечним.

Kia Sorento 3 покоління був показаний в Паризькому автосалоні в 2014 р Автомобіль мав 5 комплектацій. Для російського ринку автомобіль випускався в Калінінграді.

У транспортного засобу були наступні комплектації з початку 2016 р:

  • L. являє собою найбільш просту і базову модель. Потужність двигуна становить 190 к.с. Автомобіль комплектується шестиступінчастою АКПП і заднім приводом.
  • LX. наступна після L комплектація. Автомобіль є покращеною базовою комплектацією і пропонує силовий агрегат, потужністю 290 к.с. Автомобіль має передній або повний привід.
  • ЕХ є проміжний варіант. Автомобіль пересувається за рахунок потужного турбированного двигуна, потужністю 240 к.с. Є комплектація з поліпшеним салоном.
  • SX є предтоповой модифікацією автомобіля. Встановлюється силовий агрегат шестициліндровий з V-Образним розташуванням поршнів. Навігаційну систему встановлюють стандартно.
  • Limited комплектація є найбільш дорогий і високоякісною. Пропонуються шкіряні сидіння з підігрівом і вентиляцією.

Які двигуни монтувалися на Kia Sorento

З 2002 р Kia Sorento кілька разів перевипускає з новими двигунами. Тому, щоб більш коректно відобразити наявні моделі у вигляді таблиці.

Рекомендації виробника двигуна Kia

Оскільки, на Sorento встановлений двигун Kia, то варто прислухатися саме до цього виробника за вибором бензину. У сервісній книжці до двигунів було знайдено точне визначення. У паливну систему необхідно заливати бензин з маркуванням не нижче А-95Е. Це пальне на вітчизняному ринку має позначення АІ-95 Євро.

Який бензин заливати в Kia Sorento

Багато власників Kia Sorento, задавалися питанням: який бензин заливати в улюбленого «залізного коня». Часто на різних автомобільних форумах, також можна зустріти це питання, але чіткої відповіді ніхто дати не може. Спробуємо розглянути і прийти до висновку, який бензин потрібен для цього автомобіля?

рекомендації заводу

Згодної сервісній книжці і рекомендацій заводу-виготовлювача в Sorento потрібно заливати пальне із середнім або високим октановим числом. Так, постає питання, який лити в бак бензин. АІ-92, АІ-95, АІ-98, або різновиди Преміум і Євро? У тому ж мануале про паливній системі написано, що не нижче АІ-95. Пов’язано це саме з дією на паливну систему, яка краще сприймає саме це маркування.

Відповідь на питання: який бензин заливати в Sorento

З досвіду автомобілістів, можна сказати, що оптимальним варіантом у використанні стає саме АІ-95. Після переходу на цю марку з АІ-92, помітно збільшилася динаміка, а витрата знизився майже на 25%, що не може не радувати власників.

Також, автомеханіки відзначають, що при використанні АІ-95, нагар на стінках камер згоряння менше, а паливна система засмічується і виходить зі строю набагато рідше. Тому, рекомендується заливати в Sorento саме цей тип бензину.

рекомендації експертів

У 2016 році було проведено випробування цього автомобіля на різних типах палива. Три автомобілі, з однаковими характеристиками, в які залили АІ-92, АІ-95 і АІ-98. Кожен з них тестували на різні показники.

При використанні АІ-98 двигун занадто перегрівався і вентилятор охолоджування не справлявся. Тому, експерти відзначили, що ця марка палива не дуже підходить для експлуатації на автомобілях Kia.

При використанні АІ-95 було помітно збільшення динаміки і падіння витрати в порівнянні з АІ-92. Таким чином, експерти відзначили, що ідеальним варіантом стає використання саме цієї марки пального.

Важливим пунктом є той факт, що якість бензину залишає бажати кращого, тому неважлива маркування, а важлива якість. Корейці в свої Kia ллють А-92Е і при цьому ефект краще ніж від вітчизняного АІ-95. Відсутність домішок і сторонніх рідин роблять бензин більш якісним.

Відповідь на питання: який бензин заливати в Sorento

З досвіду автомобілістів, можна сказати, що оптимальним варіантом у використанні стає саме АІ-95. Після переходу на цю марку з АІ-92, помітно збільшилася динаміка, а витрата знизився майже на 25%, що не може не радувати власників.

Також, автомеханіки відзначають, що при використанні АІ-95, нагар на стінках камер згоряння менше, а паливна система засмічується і виходить зі строю набагато рідше. Тому, рекомендується заливати в Sorento саме цей тип бензину.

Рекомендації виробника двигуна Kia

Оскільки, на Sorento встановлений двигун Kia, то варто прислухатися саме до цього виробника за вибором бензину. У сервісній книжці до двигунів було знайдено точне визначення. У паливну систему необхідно заливати бензин з маркуванням не нижче А-95Е. Це пальне на вітчизняному ринку має позначення АІ-95 Євро.

рекомендації заводу

Згодної сервісній книжці і рекомендацій заводу-виготовлювача в Sorento потрібно заливати пальне із середнім або високим октановим числом. Так, постає питання, який лити в бак бензин. АІ-92, АІ-95, АІ-98, або різновиди Преміум і Євро? У тому ж мануале про паливній системі написано, що не нижче АІ-95. Пов’язано це саме з дією на паливну систему, яка краще сприймає саме це маркування.

Важливим пунктом є той факт, що якість бензину залишає бажати кращого, тому неважлива маркування, а важлива якість. Корейці в свої Kia ллють А-92Е і при цьому ефект краще ніж від вітчизняного АІ-95. Відсутність домішок і сторонніх рідин роблять бензин більш якісним.

Звернув увагу, що деякі сорентоводи заправляють свій автомобіль 92 бензіном.Страшного звичайно нічого немає, так як бензин зараз неетилований поршні і не прогорять, та й октанкорректор підлаштувати і під 92 бензин і навіть трохи ніже.Но детонацію адже нікуди не дінеш! У нашому двигуні G4KE ступінь стиснення 10.5, а як відомо 92 бензин призначений для двигунів до 10,5, а ось 10,5 і до 12 вже потрібно лити 95 бензін.Я пробував заливати 92 бензин, як то на заправці в дорозі не було 95, особисто мені НЕ понравілось.На 92 працює двигун трохи жорсткіше ніж на 95, та й горить 95 довше, ніж власне і компенсує різницю в ціні з 92.Постоянное застосування 92 скорочує термін експлуатації двигуна, призначеного під 95 бензин! та ще й на заправках можуть продати бензин з ще меншим октановим числом, що власне буває, напевно, досить часто, але при заправці 95 ми ризикуємо набагато менше ніж при заправці 92, так як з 95 ще є куди знижуватися, а ось з 92 вже нікуди! Хто що думає п про цього приводу? Хто на якому бензині їздить? У кого є тривалий досвід експлуатації Соріка на 92 бензині, так щоб за 100 т.км. і весь час на 92? Відпишіться про роботу двигуна? Чи змінилося що? Як часто міняєте свічки і які вони після заміни? Чи дивилися циліндри ендоскопом? Якщо так то яка поверхня поршня і стан стінок циліндра?

READ  Як дізнатися який кондиціонер стоїть на Priora

Ну і гасло дня: “Кашу маслом не зіпсуєш!” Всім доброго часу доби

рекомендації експертів

У 2016 році було проведено випробування цього автомобіля на різних типах палива. Три автомобілі, з однаковими характеристиками, в які залили АІ-92, АІ-95 і АІ-98. Кожен з них тестували на різні показники.

При використанні АІ-98 двигун занадто перегрівався і вентилятор охолоджування не справлявся. Тому, експерти відзначили, що ця марка палива не дуже підходить для експлуатації на автомобілях Kia.

При використанні АІ-95 було помітно збільшення динаміки і падіння витрати в порівнянні з АІ-92. Таким чином, експерти відзначили, що ідеальним варіантом стає використання саме цієї марки пального.

Який бензин заливати в Kia Sorento

Багато власників Kia Sorento, задавалися питанням: який бензин заливати в улюбленого «залізного коня». Часто на різних автомобільних форумах, також можна зустріти це питання, але чіткої відповіді ніхто дати не може. Спробуємо розглянути і прийти до висновку, який бензин потрібен для цього автомобіля?

новачок

незабаром збираюся придбати даний агрегат (Kia sorento 2011 new 2.4 АКПП 4WD) і є пару питань:

1.Не підкажіть який бензин любить Kia sorento 2011 new. 2.Як масло краще заливати. 3.на якому рівні шумоізоляція. (Зараз катаюсь на Honda cr-v 1998 проклеювали сам) 4.І з якою швидкістю (після обкатки) машина поводиться стабільно (крен і ін.) По нашим “улюбленим дорогах”. підкажіть пожалуйста.буду дуже вдячний!

Дизельний 2.2 D4HB

Дизельний двигун Kia Sorento 2.2 Hyundai D4HB презентували в 2009 році.

Випуск мотора здійснюється на виробничих потужностях в Кореї. Серія алюмінієвих ДВС отримала коротку назву R. У неї також входить модифікація силового агрегату D4HA.

Технічні характеристики дизельного мотора 2.2 D4HB:

  • обсяг. 2199;
  • потужність. 197-200;
  • момент (M). 421-441;
  • тип двигуна. рядного виконання з чотирма циліндрами;
  • число клапанів. 16;
  • система харчування. Common Rail;
  • ступінь стиснення. 16;
  • діаметр циліндра. 85,4;
  • хід поршня. 96;
  • паливо. дизель;
  • клас екологічності. ЄВРО 4/5/6;

ресурс. по заводським даним 250, але на практиці більше.

Залежно від режиму руху споживання палива на сто кілометрів становить:

  • 5,4 л. за межею міста;
  • 8,7. в межах населеного пункту;
  • 6,6. змішаному циклі.
  • економічність і екологічність;
  • гідний рівень надійності;
  • хороші динамічні показники;
  • використання новітніх конструктивних рішень.
  • вимагає обслуговування в спеціалізованих сервісах;
  • сприйнятливість форсунок до якості палива;
  • галаслива робота газорозподільного механізму;
  • складний процес зміни свічок запалювання.

В процесі експлуатації силового агрегату 2.2 D4HB спостерігаються такі проблеми:

  • При агресивному стилі водіння відзначається підвищене споживання масла. до напів-літра на сто кілометрів пробігу.
  • Стуки і шуми з боку газорозподільного механізму. через погану мастила з часом засмічується канал гидронатяжителя.
  • Періодично мотор глухне або троит. примхливі п’єзоелектричні форсунки.
  • Зниження тяги. через засмітився фільтруючого елемента грубої очистки дизеля.

V6 3.3 G6DB

Випуск мотора Kia Sorento 3.3 Hyundai G6DB здійснювався в Південній Кореї з 2006 по 2010 рік. Він призначався для позашляховиків і седанів середніх розмірів.

ДВС відноситься до першої серії Lambda, яка оснащена фазорегулятор тільки на впуску.

Характеристики двигуна Kia Sorento V6 3.3 G6DB:

  • обсяг. 3342;
  • потужність. 235-245;
  • M. 300-310;
  • система харчування. інжекторна;
  • блок циліндрів. алюмінієвий V6;
  • ГБЦ. алюмінієва 24v;
  • ступінь стиснення. 10,4;
  • діаметр циліндра. 92;
  • хід поршня. 83,8;
  • конструктивні відмінності силового агрегату. відсутні;
  • привід ГРМ. ланцюг;
  • гидрокомпенсатори. немає;
  • фазорегулятор. на впуску;
  • турбонаддув. відсутня;
  • паливо. бензин АІ-95;
  • обсяг моторної мастила. 5,2;
  • масло для ДВС. 5W-30;
  • клас екологічності. ЄВРО 3/4;

Споживання палива на сто кілометрів пробігу становить:

  • 14,4 л. в міському циклі;
  • 8,3. по трасі;
  • 10,5. в змішаному режимі.

Мотор має наступні недоліки:

  • підвищене споживання масла
  • залягання поршневих кілець
  • при недостатньому рівні мастильного матеріалу в ДВС, велика ймовірність провертання вкладишів колінчастого вала
  • нестабільність холостих обертів. в більшості випадків через засмічення дросельної заслінки

Новий дизель 2.2 D4HE

Інформації про новий дизельному 2.2 Hyundai / Kia поки не багато.

Далі представлені робочі параметри двигуна:

  • обсяг. 2151;
  • потужність. 199;
  • крутящмй. 440;
  • тип силового агрегату. рядного виконання з чотирма циліндрами;
  • число клапанів на циліндр. 4;
  • ступінь стиснення. 16;
  • нагнітач. турбіна;
  • паливо. дизель.

Двигуни Kia Sorento 4 (MQ4)

Презентація четвертого покоління Kia Sorento (заводський номер MQ4) була намічена на березень 2020 року. Місце проведення Швейцарія місто Женева. Але через пандемію COVID-19, автошоу скасували. Корейці провели презентацію Kia Sorento 4 самостійно в режимі онлайн 18 березня.

Kia Sorento IV є класичним представником міського кросовера, який підійде для любителів активного відпочинку з доходом вище середнього.

За умови пересування по дорогах належної якості. На вибір представляються модифікації з переднім або повним приводом. Kia Sorento IV комплектується наступними силовими установками:

  • D4HE. дизель 2.2, потужністю 199 кінських сил в поєднанні з роботизованою трансмісією і повним приводом;
  • G4KM. бензин 2.5, 180 л.с. в комплектації з автоматичною трансмісією і переднім або повним приводом.

Двигуни Kia Sorento 2 (ХМ)

У другому поколінні Kia Sorento конструктори замінили потужну раму на несучий кузов. Для цього використовувалися високоміцні матеріали з підвищеною міцністю і жорсткістю. При цьому вдалося істотно знизити загальну масу автомобіля.

Kia Sorento XM FL (рестайлінг) унікальний автомобіль, який з 2015 року продавався в Росії разом з третім поколінням корейського кроссовера до кінця 2020.

Модель комплектується двома типами двигунів:

  • D4HB. дизель V2.2, потужністю 197 кінських сил в поєднанні з МКПП або АКПП і повним приводом;
  • G4KE. дизель V2.4 (175) в поєднанні з МКПП або АКПП і повним приводом.

Двигуни Kia Sorento другого покоління дизель 2.2 D4HB і бензин 2.4 G4KE0 плавно перейшов для комплектації моделей III покоління. Його характеристики, в тому числі ресурс представлені вище. Відмінності полягає в меншому показнику потужності і крутного моменту.

Дизель 2.5 D4CB

Двигун на Kia Sorento 2.5 дизель D4CB (2.5 CRDi) виготовляється з 2001 року в Південній Кореї.

З зазначеного часу проведено три модернізації для поліпшення екологічності. Відповідно під Євро 3, 4 і 5.

Характеристики мотора Kia Sorento 2.5 D4CB:

  • обсяг. 2497;
  • потужність. 116-177;
  • M. 314-441;
  • тип двигуна. рядного виконання з чотирма циліндрами;
  • число клапанів. 16;
  • система харчування. Common Rail;
  • ступінь стиснення. 16,4-17,7;
  • діаметр циліндра. 91;
  • хід поршня. 96;
  • паливо. дизель;
  • клас екологічності. ЄВРО 3/4/5;

ресурс. по заводу 250, але на практиці 350 тис.

Залежно від режиму руху споживання палива на сто кілометрів становить:

  • 10,1 л. в міському циклі;
  • 6,7. по трасі;
  • 7,9. в змішаному режимі.

До недоліків і проблем силового агрегату відносяться:

  • гучність і вібрація при
  • Перегрів призводить до серйозних поломок
  • Низький ресурс ланцюгового приводу ГРМ, вкладишів колінчастого вала, гідравлічних компенсаторів, клапана EGR, системи вакуумного управління і турбіни
  • прогорание шайб під форсунками
  • засмічення маслоприемника.

Серед позитивних моментів двигуна 2.5 D4CB Kia Sorento виділяються:

  • можливість придбання як нових, так і вживаних запасних частин
  • пристойні технічні характеристики
  • Немає необхідності в коригуванні зазорів клапанів.