Кампания WEC с полным сезоном помогает подготовить Corvette Racing в течение 24 часов Le Mans Corvette

Вы никогда не сможете работать слишком усердно или готовить слишком много, или, по крайней мере, это то, что Corvette Racing надеется, когда команда готовится к своим вторым 24 часам Ле.Мана с C8.р.

В этом году Corvette Racing посвятил себя кампании чемпионата World Endurance Fullcy Fulless в категории GTE-Pro, в отличие от одного или двух пробежек на одну автомобиль перед Le Mans в прошлые годы.

В интервью SportScar365 гоночные гонщики Corvette Tommy Milner и Nick Tandy. которые человек. нет. 64 Corvette C8.R-Поверьте, что дополнительная работа WEC сделает команду лучше подготовленной к 90-м Le Mans в этом году-намечено на 11-12 июня.

«Чем, вероятно, это, вероятно, оперативная сторона вещей, которая выгодна для команды». объяснил Милнер SportScar365. «Команда провела много времени в межсезонье, готовясь к тому, как работают пит.стопы, что они делают большинство лет, но большую часть времени также тратится на практику ямных стоп IMSA.”

Никогда не рано для практики! Правила пит-стопа в #WEC и #IMSA различаются, поэтому замена шин приобретает еще большее значение. #LeMans24 #Corvette #C8R #PracticeMakesPerfect piccom/iu1tSOVWwi

кампания, полный, сезон, подготовить

— Corvette Racing (@CorvetteRacing) 3 июня 2022 г

В Себринге и Спа команда осознала, что «на пит-лейн можно выиграть немного времени», а считанные секунды иногда имели значение для финишеров с помоста, «поэтому я думаю, что в этом смысле это было огромной помощью, — сказал Милнер.

Полный сезон соревнований WEC также помог гонщикам лучше понять соединения шин-специфических, так как чемпионат IMSA Weathertech SportScar перешел от «конфиденциальных» спецификаций Michelin на Pilot Sport Spec Sport Sport Sport Sport Tyres для этого года. Без дополнительных пробежек WEC Корвет был бы в невыгодном положении, сказал Милнер.

кампания, полный, сезон, подготовить

«Это также было полезно для нас, так как мы не проходили столько тестирования, как сейчас в этом году, и, поскольку IMSA находится на клиенте Michelin Tire, мы обычно работали бы на конфиденциальной шине [там]». сказал он. «Итак, если бы мы не сделали WEC в этом году, мы были бы за восемью мячом немного на пути, работая на комплексе шин, которые мы будем использовать в этом году. Итак, у нас есть некоторый опыт в этом, и у нас тоже есть хорошая базовая линия для этого.”

кампания, полный, сезон, подготовить

Учитывая все обстоятельства, Милнер говорит, что для команды было хорошее изменение, чтобы управлять большим количеством гонок WEC, чтобы узнать, как работают пит.стопы, и получить больше времени на шине «Мы обычно не работали бы в U.С.”

Тэнди говорит, что он готов к Corvette Racing, чтобы «действительно сильная пробежка» в победе Le Mans.

«Мы сделали все накопление сезона WEC, мы знаем машину, мы знаем шины, мы знаем из этой гонки в прошлом году, на чем нам нужно сосредоточиться». сказал он. «Так что нет оправданий. Мы здесь, чтобы победить, и все остальное подойдет.”

Истошник

Изображение: www.Corvetteblogger.com