Как снять бампер на priora 2.

Як зняти передній бампер на Priora 2

Це енергопоглинаючий пристрій автомобіля, здатний витримати зіткнення з перешкодою на швидкості 4 км/год. без великих пошкоджень кузова. Він виготовляється із пластику та кріпиться до підсилювачів, які встановлені на корпусі автомобіля та задають характер деформації кузова. Сьогодні ця деталь відіграє більше декоративну функцію, ніж захисну. На Priora конструкція є продовженням кузовних деталей.

На передньому бампері LADA Priora додатково встановлені протитуманні фари, решітка радіатора та пильовик. Нижня частина виконана у вигляді спойлера, що зменшує повітряний потік під дном автомобіля. У центрі передбачено місце кріплення номерного знака. При повному демонтажі конструкції усі навісні деталі знімаються. Бічні крила кріпляться саморізами до арків коліс.

Заміна переднього бампера LADA Priora може проводитись не тільки після зіткнення, але й для тюнінгу автомобіля.

Крім того, пристрій потрібно періодично демонтувати для огляду стану деталей кузова, що знаходяться під ним. Через попадання вологи та снігу із сіллю починається корозія матеріалу. Такі ділянки потрібно очищати від іржі та покривати спеціальними мастиками. Це продовжить час експлуатації кузова.

Снятие и установка переднего и заднего бампера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 LADA Priora (Lada Priora)

Операции выполняемые при снятии и установке переднего и заднего бампера ВАЗ 2170 2171 2172 LADA Priora (Lada Priora)

Передний бампер снимается при кузовном ремонте. Пластиковый бампер — рементопригоден, его можно склеить, покрасить и установить снова.

Инструмент необходимый при снятии и установке переднего и заднего бампера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 LADA Priora (Lada Priora)

Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 10» мм, отвертка с крестообразным лезвием.

Последовательность операций при снятии и установке переднего бампера ВАЗ 2170 2171 2172 LADA Priora (Lada Priora)

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.2. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 LADA Priora (Lada Priora)»). 3. Выверните снизу по три винта крепления бампера к левому и правому защитным кожухам крыльев.

Выверните четыре винта крепления бампера к верхней поперечине передка кузова и два винта крепления правого и левого кожухов фар к бамперу.

Выверните слева и справа со стороны арок колес по два винта крепления бампера к передним крыльям и по одному винту крепления к левому и правому защитным кожухам крыльев.

Выверните три болта крепления балки бампера к нижней поперечине кузова…8. …и снимите балку.

Установите снятые детали в порядке, обратном снятию. При установке бампера заведите его боковые кромки за кромки кожухов крыльев.

Задний бампер снимается при кузовном ремонте. Пластиковый бампер — рементопригоден, его можно склеить, покрасить и установить снова.

Последовательность операций при снятии и установке заднего бампера ВАЗ 2170 2171 2172 LADA Priora (Lada Priora)

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Отверните две гайки нижнего крепления бампера.

Выверните с обеих сторон по одному болту верхнего крепления бампера.

Выверните с обеих сторон по два винта крепления бампера к крыльям и по одному винту крепления брызговиков к бамперу.

Установите задний бампер в порядке, обратном снятию. При установке бампера заведите его боковые кромки за кромки крыльев.

Замена заднего бампера автомобиля выпуска после 2009 года

Вам потребуются: ключ «на 10», ключ для гаек колес, отвертка.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Выверните боковые винты крепления накладки буфера к кузову с обеих сторон.

Отверните винты крепления брызговика

Отверните гайки крепления брызговика и снимите его.

Поддеваем отверткой и выводим из зацепления пластмассовый фиксатор катафота

Снимаем катафот, выводя из зацепления вторую защелку.

Головкой на 10 откручиваем два болта нижнего крепления бампера

Головкой на 10 с каждой стороны откручиваем по одной гайке, расположенной в нише под катафотом

Откручиваем две гайки крепления бампера под номерным знаком

Головкой на 10 откручиваем пять болтов верхнего крепления бампера

Снимаем бампер с посадочных мест и проталкиваем в отверстия бампера защитные колпаки фонарей освещения номерного знака с проводами

Крестовой отверткой откручиваем четыре самореза крепления держателей проводов фонарей и снимаем бампер с автомобиля

Устанавливаем бампера в обратной последовательности.

Инструкция по снятию заднего бампера на Priora хэтчбек, седан и универсал

Разобравшись с необходимым инструментом для проведения работ, можно приступать к выполнению процедуры демонтажа заднего бампера на Priora. Важно отметить, что изделия на автомобилях с разными типами кузовов имеют незначительные отличия. Они заключаются не только в конструкции самих изделий, но и способах их фиксации. Именно поэтому далее рассмотрим особенности проведения демонтажных работ по снятию бампера на Priora в кузове седан, универсал и хэтчбек.

• Первоначально вывинчиваем крестовой отверткой саморезы со стороны колесных арок. С каждой стороны нужно выкрутить по три самореза (двумя изделиями бампер крепится к кузову автомобиля, а одним нижним фиксируется брызговик). Ниже на фото показано расположение всех элементов с одной стороны.
• Снимать задние колеса совсем не обязательно, чтобы выкрутить саморезы. Однако добраться до нижнего самореза без угловой отвертки будет крайне сложно.
• И поэтому в таком случае будет проще снять колесо, чтобы вывинтить нижний саморез (ориентируемся по наличию подручных инструментов).
• Аналогично вывинчиваются крепежные элементы с противоположной стороны автомобиля.
• Далее открываем крышку (дверь) багажника, и осуществляем вывинчивание креплений, на которых крепится бампер. В зависимости от типа кузова авто, будет отличаться процедура, поэтому рассмотрим для каждого отдельно.
• Для Приоры в кузове седан нужно выкрутить 2 болта под ключ на «10».
• Они расположены возле задних фар.
• На Priora с дорестайлинговым бампером имеется 4 крепежных элемента. Они обозначены на фото ниже.
• Выкручивать эти крепежные элементы не нужно, так как они предназначены для фиксации усилителя бампера (технически он называется энергопоглощающей балкой, что может понадобиться при ее поиске в интернет-магазинах). Если усилитель планируется переставлять на новое устройство, тогда их можно и желательно выкрутить сразу. Важно отметить один момент, что если планируется установка нового рестайлингового бампера, то для него нужен новый усилитель. Ниже на фото показано, как выглядят усилители для дорестайлингового и рестайлингового устройств.
• На Priora в кузове хэтчбек необходимо выкрутить 4 болта, используя ключи на «10» и на «13» (под резиновыми заглушками).
• Резиновые заглушки можно снять с помощью пассатижей.
• Если планируется замена дорестайлингового устройства на рестайлинг Приоры в кузове хэтчбек, то вместе с новым изделием, необходимо покупать усилитель, так как они отличаются. Ниже на фото показан усилитель в дорестайлинговом бампере Приоры хэтчбек.
• И фото внешнего вида усилителя устройства рестайлинг Priora хэтчбек.
• Для снятия бампера на Priora в кузове универсал необходимо выкрутить пять крепежных саморезов крестовой отверткой.
• После того, как демонтируемое изделие на Priora в разных типах кузовов будет отсоединено в верхней части, остается только выкрутить крепежные элементы, которые находятся снизу. Для Приор во всех типах кузовов такое крепление является идентичным.
• Ослабить две гайки крепления снизу ключом на «10». Для этого достаточно сделать 5-6 оборотов. Единственное замечание, если демонтируется устройство рестайлингового типа на Priora хэтчбек, то необходимо гайки выкрутить полностью. Аналогичная ситуация, если нужно установить рестайлинговую деталь на хэтчбек.
• После этого можно снимать задний бампер на Priora. Вывинчивать пять саморезов в нижней части не нужно, так как они предназначены для крепления усилителя. Его снимаем вместе с изделием.
• Выкрутить их можно сразу, если планируется снятие усилителя или замена катафотов.

Это интересно! Для замены катафотов на Priora совсем не обязательно снимать задний бампер. Сделать это вполне реально, выкрутив гайки крепления в нижней части и пять саморезов фиксации усилителя.

После того, как все крепления заднего бампера Приоры будут сняты, остается только демонтировать деталь. Для этого одной рукой беремся за отбортовку боковины, а второй прижимаем устройство к кузову возле задней фары. Тем самым выводим его из зацепления с пазами кронштейна на кузове.

Аналогично отсоединяем задний бампер на Priora с другой стороны, после чего снимаем его. Если не удается вывести его из зацепления с пазами кронштейна кузова, что обычно случается, если изделие демонтируется впервые, тогда можно воспользоваться длинной отверткой или монтировкой, поддевая изделие в месте соединения, и выводя из зацепления.

На этом процесс снятия заднего бампера на Priora в кузове седан, хэтчбек и универсал завершен, и остается только произвести необходимые работы с изделием, после чего установить его обратно. Установка выполняется в порядке обратном снятию. Процедура обычно занимает по времени не более получаса, а специалисты справляются с задачей за 10-15 минут.

Замена заднего бампера на Priora своими руками

Для начала необходимо открутить винты крепления задних подкрылок к бамперу с обеих сторон. Наглядно это показано на фото ниже.

Отвернуть необходимо именно все винты, которые фиксируют подкрылки к бамперу. После чего отводим подкрылок в сторону, насколько это возможно и под ним еще есть несколько саморезов.

То есть, здесь уже бампер крепится непосредственно к кузову. Также, после этого откручиваем саморезы или винты крепления брызговиков:

Далее переходим к основным креплениям заднего бампера. Сверху с обеих сторон под одному болту при помощи головки на 10 и воротка:

Теперь снизу смотрим, там по бокам есть два основных крепежа, с одной и другой стороны по одному:

И дополнительные винты по всей длине, которые нужно также отвернуть.

Теперь бампер ничем не фиксируется и сидит только на своем месте в боковинах кузова. Аккуратно поддевая его руками с края, выводим под одной части из зацепления.

И то же самое выполняем с второй стороной, после чего бампер можно полностью снимать с автомобиля, так как он больше ничем не крепится.

Данная процедура была показана на примере автомобиля LADA Priora седан, хотя хэтчбек и универсал имеют похожую конструкцию и снятие будет проводиться аналогичным образом.

Как производится ремонт бампера

Нередко замены можно избежать и отремонтировать поврежденный пластик. Здесь, конечно, не обойтись без помощи опытного мастера, но при желании это можно сделать и самостоятельно.

Существует два весьма надежных способа запаять бампер на Priora:

Первый способ использовался раньше. Для этого необходимо иметь мощный паяльник – от 80 ватт и выше и металлическую сетку, которую используют к примеру, для защиты звуковых динамиков.

Скрепляемые части необходимо зачистить в месте будущего шва, а затем отрезать сетку и наложить на место стыка с обратной стороны бампера.

Нагрейте паяльником сетку, и она «провалится» в расплавившийся пластик. Останется только провести им в сторону, чтобы затянуть сетку жидкой пластмассой и отвести паяльник.

Получается довольно прочное соединение. Однако найти подходящую сетку, зачастую, сложно, да и соединение не является долговечным. Наилучшим получается способ с использованием фена и прутка.

• Бампер необходимо снять с автомобиля и обработать место пайки при помощи шлифовальной машинки.
• Место соединения скрепляется струбцинами. И зачищается дремелем – нужно создать канавку.
• При помощи специальной насадки нагревайте пластиковый пруток и ведите вдоль стыка, создавая шов. Обработайте также и с лицевой части бампера.
• Швы необходимо выровнять при помощи шлифовальной машинки.
• После этого место ремонта выравнивается, грунтуется и окрашивается.

Не каждый бампер можно отремонтировать. Невозможно запаять трещину в местах силовой составляющей бампера. К примеру, на ребрах, которые являются усилением конструкции.

Такой бампер, к сожалению, придется выбросить или пустить на запчасти в будущем.

Установка бампера Priora 2 на Priora 1

Бампер автомобиля снимается в случае его замены, ремонта или тюнинга. Процедура не требует специальных навыков, поэтому с этой задачей можно справится в одиночку. Рассмотрим в деталях, как снять передний бампер Приоры своими руками.

Потребуется: ключ «на 10» и крестовая отвертка. При наличии противотуманных фар следует отсоединить минусовой провод аккумулятора.

Порядок действий, как снять бампер на Priora:

• Открыть капот и открутить 4 винта крепления бампера к кузову и 2 винта на кожухе левой и правой фары;
• Открутите снизу по 6 винтов (по 3 с каждой стороны) крепления бампера к защитным кожухам, а также несколько винтов крепления защиты двигателя;

• Со стороны колес открутить по 2 винта крепления бампера к подкрылкам;
• Производим снятие бампера Priora выдвигая его вперед, освобождая его из зацепления с кузовом. Отсоедините провода от ПТФ.

Весь процесс не займет более 10 минут времени. Установка переднего бампера на Priora производится в обратной последовательности.

Напомним, что в настоящее время примерная цена переднего бампера на Priora 1700р. некрашеный (стоимость покрашенного бампера выше на 500-1000р.), каталожный номер 2170-2803015. Смотрите также другие инструкции по ремонту Приоры.

Ключевые слова: бампер LADA Priora

На Ладе Priora, как и на других автомобилях, бампер выполняет важную защитную функцию — смягчение удара при столкновении, а так как выполнен он из пластика, часто повреждается. Такая ситуация может случиться как на городских улицах, так и на загородном шоссе. Поэтому нужно знать, как снять бампер на Priora в таких случаях.

Задний бампер

Чтобы провести кузовные работы или заменить поврежденные элементы (катафоты, датчики парктроника), необходимо снять бампер на Priora. Работы эти несложные и отличаются от демонтажа передней конструкции только количеством винтов крепления.

В отдельных случаях возникают сложности при выводе боковых крыльев из пазов, особенно при низкой температуре воздуха. При выполнении этих действий пластик может треснуть. Такие же проблемы возникают и на Kalina 2. Из-за своеобразной формы буфера выдвинуть его бывает тяжело. Однако если выполнять все требования инструкции по эксплуатации автомобиля, демонтаж проводится без трудностей.