Який об’єм бака у Kia Sportage
Kia Sportage 2019-2020 Оновлений Kia Sportage
Kia Sportage популярний компактний кросовер від корейського виробника, що випускається з 1993 року.
З початку виходу моделі на ринок змінилося вже три покоління. Покупці дуже тепло прийняли попередню модель третього покоління було продано 800 000 кросоверів. Останнє, четверте покоління представлене на Франкфуртському автосалоні в 2015 році. Абсолютно нова модель повністю розроблена Європейським відділенням Kia. Вона отримала яскравий дизайн та інтер’єр у європейському стилі. З новим кросовером компанія хоче закріпити успіх попередника та запропонувати конкурентоспроможний продукт у своїй ніші. У 2018 році модель зазнала планового оновлення, в якому трохи освіжилася зовнішність, з’явилося нове обладнання та оновилася моторна гама. Всі машини для нашого ринку виробляють на підприємстві Автотор у Калінінграді.
На російському ринку в сегменті компактних кросоверів Sportage змагається з такими моделями:
- Ford Kuga;
- Mazda CX-5;
- Nissan X-Trail;
- Toyota RAV4;
- Volkswagen Tiguan;
- Mitsubishi ASX;
- Hyundai Tucson.
Сильна сторона кросовера від Kia це дизайн, що ще запам’ятовується, щедре оснащення за помірну ціну і найширший вибір модифікацій і комплектацій.
Щоб купити новий Kia Sportage 2019-2020, потрібно заплатити 1 389 900. За ці гроші покупець отримає автомобіль у базовій комплектації Classic з 2-літровим бензиновим двигуном потужністю 150 л.з., 6-швидкісною механічною коробкою та переднім приводом.
Кліренс Kia RIO для російського ринку має такі параметри: Автомобілі 2000-2011 років випуску. 155 мм. Kia Ріа 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 та 2017 років мають кліренс 160 мм.
Скільки коштує новий Kia Sportage 2021 в Росії: На нашому ринку кросовер продається у восьми комплектаціях: Classic, Classic «Теплі опції», Comfort, Luxe, Luxe, Prestige Black Edition, GT Line та Premium Black Edition.
Kia Sportage: який бензин заливати АІ-92 чи АІ-95?
Технічні характеристики “Kia Sportage
Завдяки своїм технічним характеристикам, універсал Kia Sportage 3 становить гідну конкуренцію Hyundai Туссон, Volkswagen Tiguan і Mazda CX-5. Модель обладнується 2-літровими двигунами 3 типів: дизельним на 136 л.з., турбодизельним на 184 л.з., бензиновим на 150 л.з.
На вибір є 3 трансмісії: 6-швидкісна коробка-автомат, 6- або 5-швидкісна механічна коробка. Автомобілі оснащуються переднім або повним приводом.
Дизельні варіанти повнопривідні. Бензинові на механіці йдуть з переднім та повним приводом. З автоматичною трансмісією – лише з переднім.
Найкращі показники у турбодизеля: розгін до сотні – за 9,6 секунд, витрата пального – 10 літрів по місту, 6 – по шосе. У звичайного дизеля витрата менша (приблизно на 5%), але динаміка набагато гірша.
Тягові технічні характеристики Kia Sportage 3 покоління: 320 Нм видає мотор з механічною трансмісією, 373 Нм – з автоматом. Передня підвіска типу МакФерсон має стабілізатор поперечної стійкості. Задня система підресори. важільна.
За відгуками власників, штатний акумулятор відрізняється довговічністю та безвідмовною роботою.
Мінімальний термін служби. 5 років. За умови, що на пристрій не встановлено додаткових споживачів.
Зовнішній вигляд
Кузов та екстер’єр загалом зазнали значних змін. Над розробкою зовнішнього вигляду 3 покоління автомобіля працював Пітер Шрайєр. Ця ж людина бере участь у розробці моделей Audi. Пітер Шрайєр додав машині емоцій та азарту, якого явно не вистачало у попередніх двох поколіннях.
У 2013 році з’явилася перша рестайлінгова модель, яка створювалася для Північної Америки. На території Європи та Росії рестайл з’явився на рік пізніше. Для створення 3 та 2 покоління використовувалася однакова платформа, проте автомобілі мають сильні відмінності у зовнішньому вигляді. Кузов став підтягнутішим, забезпечується це за рахунок ліній скління. Колеса стали більшими, звіси навпаки, зменшилися. Вид передньої оптики також змінився. Фахівці приділили велику увагу дрібницям. Зміни торкнулися решітки радіатора, яка в 3 поколінні має 2 виступи. Аналогічна ситуація і з кромкою вітрового скла. Кліренс автомобіля не найвищий, згідно з паспортними даними він становить 17,2 сантиметри. Нижня точка знаходиться біля двигуна. З цієї причини слід використати досить міцний захист. Габаритні розміри Kia Sportage 3. Довжина складає 4,44 метри. Колісна база – 2, 64 метри. Ширина кузова – 1,85 метра. З рейлінгами висота становить понад 1,64 метра. Загальна маса транспортного засобу залежить від комплектації, що становить від 1950 до 2150 кілограм.
Kia Sportage об’єм бака
Третє покоління Kia Sportage було презентовано на автомобільній виставці у Женеві у березні 2010 року. Навіть неозброєним оком було видно, що Kia Sportage 3 – це абсолютно новий автомобіль, який зі своїм старшим братом ріднив лише шильдик. Новинка придбала агресивну зовнішність, решітку радіатора, що отримала прізвисько тигрина морда, примруж фар і приголомшливі технічні характеристики. Відрізняється третє покоління від другого та розмірами – кросовер став більшим (4440х1855х1635 мм), важчим (1492 кг), а ось дорожній просвіт зменшився (175 мм). Виходячи зі сказаного, напрошується висновок, що дана модель вже навряд чи почуватиметься комфортно на бездоріжжі, вона, швидше за все, модна штучка на міських дорогах.
Комплектації та двигуни
Машини оснащуються 2-літровими дизельними двигунами потужністю 136 або 184 л.з. Модельний ряд двигунів доповнений також бензиновим 2-літровим 150-сильним варіантом.
Машини виходять у 5 комплектаціях: “Classic”, “Comfort”, “Престиж”, “Люкс”, “Преміум”.
У найдоступнішому варіанті «Classic» безпека водія та пасажирів забезпечується фронтальними подушками, блокуванням замків задніх дверей, системами abs та ess, кріпленням крісел Isofix/LATCH. Комплексний захист від угону: центральний замок, сигналізація, іммобілайзер. Комфортність водіння досягається завдяки електропідсилювачу керма, кондиціонеру, дзеркалам з обігрівом та електроприводом. Додатково авто оснащено аудіосистемою з CD, є USB-вихід, роз’єм AUX, розетка 12V.
У виконанні «Comfort» покращена система безпеки: додані активні підголовники, віконні та бічні подушки. Доопрацьований екстер’єр. Окремі елементи салону декоровані шкірою (кермо, дверні панелі, важіль КПП). Дверні ручки та решітки радіатора стали хромованими. Додано функцію підігріву всіх сидінь. Модифікація отримала систему допомоги при задньому паркуванні, світлодіодні ходові вогні. Полегшує огляд електрообігрів зони склоочисників.
Люкс-комплектація обладнана роздільним клімат-контролем, круїз-контролем, мультифункціональним кермом, регульованою рульовою колонкою. З’явилися системи активної безпеки: HAC, DBC, ESC, VCM. Паркетник оснащений накладками на пороги, адаптивними ксеноновими фарами. Додано функцію Bluetooth.
У варіанті «Престиж» передбачена комбінована оббивка салону: тканиною та шкірою. Також встановлена система безключового доступу, навігатор, камера заднього виду, штатна система Hi-Fi.
Салон «Преміум» виконаний у шкірі. До функцій моделі «Престиж» додалася система автоматичного паркування.
Кіа Sportage (Kia Sportage)
На ринок SUV-автомобілів фірма Kia вийшла у 1994 році з Kia Sportage. За основу платформи було взято mazda bongo. Спочатку автомобіль вироблявся у Німеччині на заводі фірми Karmann у Оснабрюку. З 1998 року виробництво повністю перемістилося до Південної Кореї. У 1999 році було перероблено форму кузова.
За підсумками Щорічної Національної Премії «Автомобіль Року» за 2013 рік, за підсумками народного голосування, компактний кросовер Kia Sportage став переможцем у класі «Легкі позашляховики».
Sportage третього покоління з’явився в 2010 році і на сьогоднішній день вважається однією з найпопулярніших розробок Kia. У 2012 році авторитетне видання Consumers Digest оголошує «Sportage» гідним звання «Найкраща покупка 2012». За підсумками Щорічної Національної Премії модель набуває статусу «Автомобіля Року» за 2013 рік, а народне голосування визначило компактний кросовер переможцем у класі «Легкі позашляховики». За оригінальний дизайн модель удостоїлася двох престижних премій Red Dot Design Award 2011 та iF Product Design award 2011. Нещодавно автомобіль був визнаний Кращим серед однокласників за версією USAA Best Value Preferred Vehicles. Новий Kia Sportage отримав дві великі нагороди в Росії «Золотий Клаксон» та «Позашляховик року». Немає сумнівів: купивши Kia Sportage, Ви станете володарем найіміджевого авто у своєму класі.
Новинка від Kia подає великі надії на 2015 рік. Автомобіль впевнено закріплює свої позиції на ринку Росії завдяки гідним якостям, які оцінили мільйони автовласників по всьому світу.
Новий дизайн передньої решітки Kia. Облицювання радіатора Sportage виконане у фірмовому стилі Kia. Виглядає дуже сучасно і робить автомобіль добре пізнаваним. 03. Фари з функцією “Ескорт”. Коли припарковавшись ви закриваєте автомобіль, фари продовжують освітлювати вам шлях ще протягом 30 секунд.
Тепер незалежно від комплектації всі Kia Sportage оснащуються адаптивними амортизаторами, що забезпечують як більш точну керованість, так і більший Comfort у русі навіть дорогами з неідеальним покриттям. Модернізація підвіски також дозволила досягти стабільнішої поведінки кросовера при гальмуванні. До суттєвих технічних змін відноситься і поява нової механічної коробки передач. тепер механічна трансмісія має 6 передач, краще реалізуючи можливості двигунів і дозволяючи досягти більшої ефективності.
Оновлений Sportage може бути оснащений дволітровим бензиновим двигуном потужністю 150 л.з., дволітровим дизелем із системою common rail потужністю 136 л.з. або найпотужнішим дизельним мотором – дволітровим дизелем потужністю 184 л.з. Найбільш потужні версії комплектуються лише автоматичною 6-ступінчастою коробкою передач, для інших двигунів доступні як автоматична, так і механічна трансмісії. Всі дизельні версії мають повний привід, з бензиновим двигуном оновлений Kia Sportage пропонується також із приводом лише на передню вісь.
Технічні характеристики “Kia Sportage
Завдяки своїм технічним характеристикам, універсал Kia Sportage 3 становить гідну конкуренцію Hyundai Туссон, Volkswagen Tiguan і Mazda CX-5. Модель обладнується 2-літровими двигунами 3 типів: дизельним на 136 л.з., турбодизельним на 184 л.з., бензиновим на 150 л.з.
На вибір є 3 трансмісії: 6-швидкісна коробка-автомат, 6- або 5-швидкісна механічна коробка. Автомобілі оснащуються переднім або повним приводом.
Дизельні варіанти повнопривідні. Бензинові на механіці йдуть з переднім та повним приводом. З автоматичною трансмісією – лише з переднім.
Найкращі показники у турбодизеля: розгін до сотні – за 9,6 секунд, витрата пального – 10 літрів по місту, 6 – по шосе. У звичайного дизеля витрата менша (приблизно на 5%), але динаміка набагато гірша.
Тягові технічні характеристики Kia Sportage 3 покоління: 320 Нм видає мотор з механічною трансмісією, 373 Нм – з автоматом. Передня підвіска типу МакФерсон має стабілізатор поперечної стійкості. Задня система підресори. важільна.
За відгуками власників, штатний акумулятор відрізняється довговічністю та безвідмовною роботою.
Мінімальний термін служби. 5 років. За умови, що на пристрій не встановлено додаткових споживачів.
KIA Sportage Інструкція
Як правильно вибрати потрібний діаметр шин для південнокорейського автомобіля Kia Sportage 3
Як уже було сказано вище, діаметр шин та дисків на Kia Sportage 3 залежить від комплектації виробника. У таблиці нижче наведено відповідності діаметрів шин до дисків та різні модифікації Sportage 3.
- R16. диски: 6.5Jх16 5×114.3 ET35 d67.1, 6.5 — у разі це ширина диска (вимірюється в дюймах); J – це позначення форми закраїни обода, 16 – посадковий діаметр диска (вимірюється в дюймах), 5×114.3. кількість кріпильних отворів x діаметр, вимірюється в мм (так звана розболтування), ET35. це виліт диска (він вимірюється в мм), d67,1. це діаметр центрального отвору маточини колеса (вимірюється в мм).
- Шини: 215/70 R16, де 215 це ширина шини (вимірюється в мм); 70. це профіль шини, т. е. співвідношення ширини шини до її висоти (вимірюється в %), R. конструкція шини (радіальна), а 16. це посадковий діаметр шини (вимірюється в дюймах).
Зверніть увагу! При виборі діаметра шин для Kia Sportage 3 необхідно враховувати модифікацію автомобіля, потужність двигуна та інші характеристики. Як видно, розмір шин для Kia Sportage 3 має три варіанти в заводській комплектації
Як видно, розмір шин для Kia Sportage 3 має три варіанти у заводській комплектації.
Зверніть увагу! Типорозмір гуми повинен відповідати також і рекомендаціям виробника. Цю інформацію слід уточнювати у посібнику з експлуатації транспортного засобу.
Об’єм бака Kia Sportage: який обсяг паливного бака Kia Sportage, ємність бака автомобіля
Kia Sportage 3 виконаний на одній платформі з кросовером Hyundai IX35 і з технічного погляду є майже точною його копією. У Росії автомобіль доступний з трьома силовими агрегатами. одним бензиновим мотором та двома дизельними. Бензиновий двигун серії Theta II має робочий об’єм.0 літра та максимальну потужність 150 л.з. Два дизелі однакового об’єму 2.0 літра розвивають потужність 136 та 184 л.з.
Найбільш затребувані на вітчизняному ринку модифікації з бензиновим двигуном можуть мати як передньопривідне, так і повнопривідне виконання. Також вони можуть агрегатуватися двома типами трансмісій. 6-ступінчастою механічною коробкою передач або 6-ступінчастим “автоматом”. До рестайлінгу 2014 року в тандемі з бензиновим двигуном працювала 5-ступінчаста механічна трансмісія.
Що стосується версій Kia Sportage 3 з дизельними моторами, то всі вони оснащуються повним приводом, що підключається. Для модифікацій зі 136-сильним дизелем передбачені 6-ступінчаста МКПП і той же 6-ступінчастий “автомат”. Примітно, що в залежності від типу трансмісії змінюються і тягові характеристики двигуна – тандем з механікою може видавати максимально 320 Нм, з автоматом – 373 Нм. У парі зі старшим 184-сильним дизельним агрегатом працює лише автоматична коробка передач.
Таким чином, покупець може вибрати одну з 7-ми модифікацій Kia Sportage з різними технічними характеристиками. При цьому незалежно від вибору незмінними залишаться габаритні розміри автомобіля та конструкція підвіски. Варто зазначити, що задня підвіска оновленого Kia Sportage, продажі якого стартували у квітні 2014 року, було модернізовано з метою покращення керованості – замість звичайних амортизаторів було встановлено адаптивне.
Технічні характеристики Kia Sportage рестайлінг (2014 – н.в.)
| Двигун | |||||||
| Тип двигуна | бензиновий | дизельний | |||||
| Робочий об’єм, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Кількість циліндрів | 4 | ||||||
| Розташування циліндрів | рядне | ||||||
| Число клапанів | 16 | ||||||
| Максимальна потужність, л.з. (при об/хв) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальний момент, що крутить, Нм | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмісія | |||||||
| Механічна коробка передач | 6 МКПП | – | 6 МКПП | – | |||
| Автоматична коробка передач | – | 6 АКПП | – | 6 АКПП | |||
| Привід | передній | повний | передній | повний | |||
| Підвіска | |||||||
| Передня підвіска | незалежна, типу МакФерсон, зі стабілізатором поперечної стійкості | ||||||
| Задня підвіска | незалежна, важільно-пружинна | ||||||
| Гальма | |||||||
| Передні гальма | дискові вентильовані | ||||||
| Задні гальма | дискові | ||||||
| Кузов | |||||||
| Кількість дверей/місць | 5/5 | ||||||
| Довжина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Висота, мм | 1630 | ||||||
| Колісна база, мм | 2640 | ||||||
| Колія передніх коліс (16″/17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
| Колія задніх коліс (16″/17″/18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
| Довжина переднього звису, мм | 890 | ||||||
| Довжина заднього звису, мм | 910 | ||||||
| Об’єм багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожній просвіт (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
| Споряджена маса (мін/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
| Дозволена максимальна маса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Шини та диски | |||||||
| Шини | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Паливні характеристики | |||||||
| Витрата палива у міському циклі, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
| Витрата палива в заміському циклі, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
| Витрата палива у змішаному циклі, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
| Паливо | бензин RON95 | дизельне EN590 | |||||
| Об’єм бака, л | 55 | ||||||
| Динамічні характеристики | |||||||
| Максимальна швидкість, км/год | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
| Час розгону до 100 км/год, з | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Технічні характеристики Kia Sportage (2010 – 2014)
| Двигун | |||||||
| Тип двигуна | бензиновий | дизельний | |||||
| Робочий об’єм, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Кількість циліндрів | 4 | ||||||
| Розташування циліндрів | рядне | ||||||
| Число клапанів | 16 | ||||||
| Максимальна потужність, л.з. (при об/хв) | 150 (6200) | 136 (4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальний момент, що крутить, Нм (при об/хв) | 197 (4600) | 320 (1800-2500) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмісія | |||||||
| Механічна коробка передач | 5 МКПП | – | 6 МКПП | – | |||
| Автоматична коробка передач | – | 6 АКПП | – | 6 АКПП | |||
| Привід | передній | повний | передній | повний | |||
| Підвіска | |||||||
| Передня підвіска | незалежна, типу МакФерсон, зі стабілізатором поперечної стійкості | ||||||
| Задня підвіска | незалежна, важільно-пружинна | ||||||
| Гальма | |||||||
| Передні гальма | дискові вентильовані | ||||||
| Задні гальма | дискові | ||||||
| Кузов | |||||||
| Кількість дверей/місць | 5/5 | ||||||
| Довжина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Висота, мм | 1635 | ||||||
| Колісна база, мм | 2640 | ||||||
| Колія передніх коліс, мм | 1614 | ||||||
| Колія задніх коліс, мм | 1615 | ||||||
| Довжина переднього звису, мм | 890 | ||||||
| Довжина заднього звису, мм | 910 | ||||||
| Об’єм багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожній просвіт (кліренс), мм | 172 | ||||||
| Споряджена маса (хв), кг | 1380 | 1450 | 1397 | 1469 | 1525 | 1601 | |
| Споряджена маса (макс), кг | 1492 | 1561 | 1508 | 1580 | 1679 | 1712 | |
| Шини та диски | |||||||
| Шини | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Паливні характеристики | |||||||
| Витрата палива у міському циклі, л. на 100 км | 9.8 | 10.4 | 10.6 | 6.7 | 8.7 | 9.1 | |
| Витрата палива в заміському циклі, л. на 100 км | 6.1 | 6.3 | 6.4 | 6.8 | 5.1 | 5.8 | 6.0 |
| Витрата палива у змішаному циклі, л. на 100 км | 7.5 | 7.6 | 7.9 | 8.2 | 5.7 | 6.9 | 7.1 |
| Паливо | бензин АІ95 | дизельне | |||||
| Об’єм бака, л | 55 | ||||||
| Динамічні характеристики | |||||||
| Максимальна швидкість, км/год | 184 | 182 | 180 | 181 | 180 | 195 | |
| Час розгону до 100 км/год, з | 10.4 | 10.7 | 10.6 | 11.2 | 11.3 | 12.1 | 9.8 |
Технічні характеристики Kia Sportage 2019-2020
| Тип двигуна | бензин | дизель | |||||
| Об’єм двигуна | 2.0 | 20.0 | 2.4 | 2.0 | |||
| Тип КПП | механіка | автомат | механіка | автомат | автомат | ||
| Кількість передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | ||
| Привід | передній | повний | передній | повний | повний | повний | повний |
Новий Kia Sportage став ще більш потужним, економічним та функціональним. Дизайнери переробили концепцію оформлення моделі, в результаті перед нами – атлетичний, підтягнутий та серйозний кросовер, який при цьому не втратив своєї елегантності.
Технічні характеристики Kia Sportage
Харизматичне авто має компактні розміри: довжина становить 4485 мм, ширина – 1855 мм, висота – 1645 мм. Такі габарити дозволяють автомобілю впевнено пересуватися міським простором – легко маневрувати та віртуозно паркуватися навіть у тісних дворах.
Кліренс Sportage – 182 мм. Завдяки високому дорожньому просвіту модель без проблем справляється з різними сюрпризами дороги – від бордюрів до вибоїн.
Об’єм багажника – від 466 до 491 літра, що дозволить ґрунтовно підготуватися навіть до великої подорожі.
Лінійка моторів включає два бензинові агрегати об’ємом 2 і 2,4 літри потужністю 150 і 184 л.з., а також 2-літровий 185-сильний дизельний двигун. Автолюбителі можуть вибрати кросовер з 6- або 8-діапазонним автоматом або МКПП-6, з повним приводом або приводом на передні колеса.
Максимальна швидкість моделі досягає 181-201 км/год. Для розгону до першої сотні кросоверу потрібно від 9,5 до 11,6 секунд.
Витрата палива. від 7,9 до 8,6 літра на 100 км шляху у бензинових силових агрегатів. Найбільш економічний дизель: на 100 км шляху машині потрібно лише 6,3 літри.
Об’єм бака Kia Sportage 2019-2020 – 62 літри.
Базова версія Classic
Вже початкова модифікація має вражаючий перелік систем безпеки: шторки та подушки безпеки, ABS, ESC, DBC, HAC, TSC, VSM, «ЕРА-ГЛОНАСС». Для фіксації крісла малюка пропонується система Isofix. З сучасною аудіосистемою, обладнаною 6 колонками, Ви точно не нудьгує в дорозі. Для зарядки гаджетів спереду та ззаду передбачені 12 В розетки, а організувати простір багажного відсіку допоможе зручна шторка. Електричний підсилювач керма полегшує керування авто, а кондиціонер створить комфортні умови навіть у спеку. Підключити телефон можна за допомогою Bluetooth, а поліфункціональне кермо дозволить керувати системами авто та не відволікатися від дороги.
Тема: паливо
Опції теми
Пошук
Відображення
паливо
Всім привіт. Хто знає який залишок у баку під час загоряння лампи резерву палива?
Ішов трасою, три рази загорялася лампочка. Комп’ютер показував до заправки 40 км, і пропонував знайти найближчу заправку з назвою та відстанню до неї в навігації. Два рази прокотило, на третій вибрав заправку, а при під’їзді до неї виявилося, що вона закрита (ремонт), добре що через 3 км була наступна. Хоча сам розумію, що навіть за 0 (на комп’ютері) у бензобаку є якась кількість бензину, але краще не ризикувати. Будьте уважні.
Просто бензонасос раніше здохне, якщо йому не буде чим охолоджуватися. На дизелі, за ідеєю, не повинна дати спустошити бак в нуль відрубає мотор.
Добре було б знати точний залишок. Просто в мануалі про це жодного слова.
Хто яким бензином заправляє атмосферний дволітровий двигун? Дилер каже 92-й, та й мануал його припускає. Правда із застереженням про погіршення динаміки.
Економії не буде. Нижча ціна перекриється підвищеною витратою та найгіршою динамікою.
Пробував і так і так. В обох розкладах їде без проблем машинка, що по місту, що по трасі не дуже великий ступінь стиснення в цьому атмосфернику, щоб попадати з детонацією на нормальних бензинах. Але довго кілька баків поспіль, все ж якщо дивитися, вигоди ніякої від дешевизни, що здається 92. Коштує дешевше, а їде трохи гірше, а значить тиснеш на газільку активніше, а значить спалиш більше.
А раз у сумі немає різниці краще брати 95 і заправлятися трохи рідше.
Технічні характеристики Kia Sportage 2
Kia Sportage 2 покоління пропонувався в Росії з двома бензиновими та одним дизельним двигунами. Чотирьохлітровий рядний бензиновий мотор об’ємом 2 літри розвивав потужність 140 л. з. та максимальний крутний момент 188 Hм. У пару до нього встановлювалися або 5-ступінчаста механічна коробка передач, або 4-ступінчастий “автомат”. Дизельний 112-сильний силовий агрегат генерував піковий момент, що крутить, на рівні 250 Нм і агрегатувався також двома типами трансмісій. Флагманський бензиновий V6 об’ємом 2.7 літри мав потужність 175 л. з. при показнику максимального моменту, що крутить, встановленого на позначці 246 Нм. Кросовер вироблявся у передньопривідному та повнопривідному виконаннях. Досить великий кліренс в 195 мм дозволяв автомобілю впевнено почуватися при виїзді за місто. У той же час Kia Sportage 2 володів не найгіршими динамічними характеристиками. до 100 км/год найшвидша версія кросовера розганялася за 10 секунд. Об’єм багажника ж становив значні 667 літрів.
Детальні технічні характеристики Kia Sportage 2 покоління наведені нижче:
Бампер
Більшість автолюбителів намагаються вдосконалити автомобіль власноруч, змінюючи ту чи іншу комплекцію, вдаючись до методів доопрацювання конструкції шляхом перепаювання бамперів, додавання особливостей у зовнішній вигляд. Найчастіше приділяють увагу нижній частині автомобіля, щоб підкреслити стиль і характер моделі «Kia-RIO». Тюнінг (фото чітко показує придбану міць з видозміненим бампером) має на увазі додавання різних деталей, а сам підсилювач не торкається, що гарантує максимальну міцність та безпеку водію та пасажирам.
У бампер легко монтуються повітроводи, що забезпечують гарне обдування дискових гальм. Достатньо прорізати отвори та провести рукави у місця розташування. Також можна пристосувати та охолодження радіатора, грамотно розподіливши отвори в конструкції, виконані операції закриваються сіткою.
Зайве з бампера можна видалити, тим самим надати йому нову форму. Для цього використовують пластик або склотканину.
Характеристики Kia Sportage / Kia Спортейдж
Технічні характеристики Kia Sportage / Kia Спортейдж. Дізнайтесь про габарити, витрату палива Kia Sportage / Kia Спортейдж, особливості двигунів, підвісок, кузовів та інших технічних характеристик автомобілів Kia Sportage.
Історія Kia Sportage / Kia Спортейдж
Дебют позашляхової моделі Sportage відбувся у 1994 році. Привабливий дизайн, комфортабельний салон, компактні розміри (3760х1730х1650 мм) і невисока ціна зробили Kia Sportage одним з найпопулярніших позашляховиків, що продаються. Автомобіль випускався з декількома видами кузовів: тридверний з короткою базою (2360 мм) або подовженою базою (2650 мм) та п’ятидверний кузов довжиною 4245 мм. Крім закритих кузовів у гаму входили короткобазна версія з м’яким тентом над задньою частиною салону (кабріолет) та модель Grand Sportage з подовженою задньою звісою, яку на експорт не постачали.
Кузовна різноманітність стала можливою завдяки конструкції шасі, в основі якого потужна лонжеронна рама. Модель має привід переднього моста, що відключається, і двоступінчасту роздавальну коробку. Однак можливості трансмісії сильно обмежені відсутністю міжосьового диференціалу, через що повний привід не можна включати на звичайних дорогах, тільки на деякий час, на бездоріжжі та при ожеледиці. Прохідність на бездоріжжі дуже помірна, незважаючи на відносно пристойний (200 мм) кліренс, пагорби та невеликі броди автомобіль проходить досить впевнено.
Kia Sportage має не тільки оригінальну, досить привабливу зовнішність, а й комфортабельний салон. Окрема консоль темного кольору відмінно поєднується із сірим забарвленням салону. Сидіння досить зручні. Крісло водія забезпечене чотирма регулюваннями, так що і високий водій розташується без проблем, а ось заднім пасажирам простору для ніг явно не вистачить. Та й ширина заднього сидіння мала, трьом пасажирам тут буде тісно.
Лінійка силових агрегатів Sportage пропонує наступні двигуни: 2,0-літрові інжекторні потужністю 95 та 128 л.з. (16-клапанний), або 2,2-літровий 63-сильний дизель, або 2,0-літровий турбодизель. Автоматична 4-діапазонна трансмісія значиться у списку опцій. Базова версія пропонує 5-ступінчасту механічну коробку передач.
Перша передача об’єм паливного бака автомобіля
Широкий перелік стандартного обладнання базового автомобіля включає дистанційно-керований центральний замок з іммобілайзером, електросклопідйомники передніх і задніх дверей, регулювання положення рульового колеса, підсилювач рульового управління, електропривод зовнішніх дзеркал, автоматичну антену, динаміки, цифровий годинник, 5.
У 1999 р. до сімейства компактних позашляховиків Sportage увійшов ще один варіант Long (або Wagon) з подовженим на 120 мм 5-дверним кузовом універсал. Тепер Sportage представляє 3-дверна модель зі знімним м’яким верхом у зоні задніх сидінь (Soft Top) і два 5-дверні суцільнометалеві універсали на подовженій базі з кузовами довжиною 4315 і 4435 мм.
Восени 2004 на Парзькому автосалоні відбулася прем’єра другого покоління паркетного позашляховика Kia Sportage. Ні про яку наступність поколінь міркувати не доводиться. Автомобіль 2004 модельного року зазнав кардинальних змін і мало чим нагадує свого попередника. Новий Sportage є братом-близнюком Hyundai Tucson.
Повністю оновили освітлювальну оптику. Передні блок-фари мають сучасний відбивач-розсіювач, а скло поступилося місцем міцному та практичному полікарбонату. У кузові використаний так званий цинкрометал, що має високу корозійну стійкість (у цьому сенсі Sportage у багатьох країнах визнаний одним з найкращих). Рама сходового типу. Кліренс пристойний 210 мм, просвіт між днищем і ґрунтом став значно більшим, а саме днище повністю плоске, з якого вниз не виступає нічого, крім редуктора заднього мосту та нижніх важелів передньої підвіски.
Підстави зовнішності і просторий салон, високий рівень оснащення і детальна продуманість у всьому. Зручне регульоване рульове колесо, комбінація приладів, що добре читається, логічна і проста в обігу кліматична установка. Стандартні стрілочні прилади: тахометр, спідометр, покажчики запасу палива та температури.
Багажник невеликий 373 літри, але, склавши спинки задніх сидінь частинами 60:40 або повністю згорнувши їх до передніх сидінь, можна збільшити об’єм багажного відділення рази на два.
В основі автомобіля лежить повнопривідна платформа із системою Torque on demand (момент на вимогу). При русі по хорошому покриттю Sportage фактично є передньопривідним, а при прослизанні передніх коліс електроннокерована муфта передає частину моменту, що крутить (до 50%) на задні колеса.
Передня підвіска типу McPherson, задня – на подвійних важелях.
Гамма силових агрегатів представлена бензиновими двигунами 2,0/142 л.з. та V6 2,7/175 л.з., а також дволітровим дизелем потужністю 112 л.з. Всі двигуни агрегатуються з п’ятиступінчастою механічною коробкою, а для шістки як опція передбачений чотириступінчастий автомат H-matic.
Версії з 4-циліндровими двигунами мають у базовій комплектації привід на передні колеса, а версія з двигуном V6 – повний привід.
У стандартну комплектацію входить гідропідсилювач керма, електросклопідйомники, іммобілайзер транспондерного типу, центральний замок та радіопідготовка з шістьма динаміками та антеною, що керується від магнітоли, а також кондиціонер та вентиляційна система з мікрофільтром. Кермо забезпечене вертикальним регулюванням.
У списку опцій значаться: ABS, протибуксувальна система, ESP, рейлінги, аудіосистема, бічні подушки безпеки та надувні фіранки. Комплектація топ-версії відрізняється від інших наявністю люка, круїз-контролю та протибуксувальної системи.
Kia Sportage, порівнянний за своїми характеристиками та розмірами з іншими автомобілями свого класу, значно дешевше за конкурентів, що є великим плюсом.
У 2007 році було почато виробництво машин на заводі в Словаччині, Sportage для російського ринку продовжили робити в Калінінграді.
2008 року на автосалоні у Франкфурті відбулася прем’єра рестайлінгової версії Kia Sportage. Автомобіль не зазнав будь-яких серйозних змін. Дизайнери компанії попрацювали над передньою частиною кузова, яка відрізняється від попередника новими бампером, ґратами та фарами, у той час як ззаду автомобіль виглядає як і раніше, крім модифікованих задніх фар. Салон обзавівся оновленою панеллю приладів і декількома варіантами обробки сидінь. Розширили список базового обладнання. Лінійка силових агрегатів поповнилася новим 2,0-літровим дизельним двигуном потужністю 152 л.з. Змінили трохи та підвіску. Завдяки новим жорсткішим амортизаторам керованість автомобіля стала на порядок краще.
Світовий офіційний дебют Kia Sportage 2011 відбувся у Женеві на щорічному автосалоні (Geneva Auto Show 2010). Команда інженерів Kia Motors працювала над третім поколінням автомобіля під керівництвом шеф-дизайнера Пітера Шраєра (Peter Schreyer), який раніше працював на посаді штатного дизайнера компанії Audi.
Дизайн автомобіля вирішено в рамках сучасних віянь автомобільної моди. Котячий прищур фар, масивні грати радіатора, новий передній бампер, збільшені колісні арки, висока підвіконна волосінь, гранована плечова зона тепер слово sport у назві виправдане повністю. Динаміки у зовнішності автомобілю не займати. Sportage 2011 не тільки кардинально змінився зовні, а й потрапив до вищої цінової групи.
Sportage 2011 довша, ширша і нижча ніж попередня модель на 90 мм, 15 мм і 60 мм відповідно. Дорожній просвіт 170 мм проти 195 мм у попередника. З таким дорожнім просвітом говорити про позашляхові якості автомобіля не доводиться. До того ж збільшилися і звиси: передній на 10 мм, а задній на всі 70 мм. Нова геометрія кузова робить автомобіль виключно асфальтовим (особливо в порівнянні з першим поколінням Sportage, який взагалі був рамним). Вага знизилася на 91 кг у порівнянні з попередньою моделлю. Кузов став більш обтічний. коефіцієнт аеродинамічного опору знизився з 0.4 до 0.37 Cd.
Традиційно салон автомобіля п’ятимісний. Оздоблення інтер’єру повністю відповідає класу автомобіля. Ергономіка місця водія на гідному рівні. Блоки управління аудіосистемою та клімат-контролем рознесені за різними рівнями. Баранці зручні, кнопки великі, цифри на обох дисплеях легко читаються. У блоці аудіосистеми є USB-роз’єм, який автоматично активується при підключенні до нього флешки. Сидіння щільні та зручні. Шкіряний салон доступний тільки в найдорожчій комплектації, а підігрів сидінь, у тому числі і задніх, входить до бази вже у версії Comfort.
Для російського ринку Kia Sportage 2011 комплектується трьома типами 2-літрових двигунів: це дизельний (136 л.з.), турбо-дизель (184 л.з.) або бензиновий (150 л.з.) силовий агрегат. Для бензинового двигуна пропонується або 5-ступінчаста механічна коробка або 6-ступінчастий автомат, для дизельної версії тільки автомат. Модель третього покоління в бензиновому виконанні може бути як повно-, так і моноприводною. Kia Sportage дизель тільки повнопривідний.
Автомобілі для європейського ринку оснащені системою Start/Stop, яка вимикає двигун під час зупинок і знову запускає його на початку руху. Це рішення дозволяє суттєво знизити витрати пального та обсяг шкідливих викидів.
Для ринків Старого Світу Kia Sportage випускають у Європі (у Словаччині).
Оновлена модель Kia Sportage вийшла у лютому 2014 року. Рестайлінговий варіант отримав свіжий дизайн та розширений список обладнання.
Змінений екстер’єр зробив автомобіль більш привабливим та стильним. Зовнішні зміни включають хромовані решітку радіатора, а не пофарбовану в чорний колір, як на попередній моделі, а також нові потивотуманні ліхтарі і яскраві виштамповки на дверях і капоті. Ззаду змін зазнали фари. Вони опціонально можуть доповнюватися спеціальними світлодіодними елементами. Також для всього діапазону специфікацій будуть доступні литі диски з оновленим дизайном.
Розміри: довжина відрізняється від попередньої моделі на 90 мм; ширина на 15 мм. Зменшилася у розмірах висота практично на 60 мм і кліренс тепер 170 мм. З такими характеристиками, особливо кліренсом, автомобіль практично не пристосований до позашляхових умов.
Усередині автомобіля компанія Kia покращила якість матеріалів внутрішнього оздоблення, пластик став більш м’яким, додала підігрів керма, а сидіння регулюються тепер у шести положеннях. Рульова колона, яка змінюється по куту та довжині, стала входити вже до базової комплектації. На приладовій панелі змінився дизайн кнопок керування функціями автомобіля, а також на деяких моделях Sportage, буде встановлено 4,3-дюймовий кольоровий сенсорний екран керування мультимедіа. Вищі специфікації отримують великий екран із супутниковою навігаційною системою, яка здатна самостійно планувати маршрут руху.
У Kia Sportage 2014 року, також додалося кілька нових систем безпеки. У тому числі і система Stability Assist, яка спрямована на покращення керування під час транспортування великих вантажів. Система контролю тиску в шинах, що попереджає водія про небезпечне зниження тиску.
Kia Sportage 2014 модельного року комплектується трьома варіантами дизельних моторів та одним варіантом бензинового двигуна. Перший дизельний варіант має об’єм 1,7-літра, потужність силового агрегату 115 л. з. У такій комплектації авто може розвинути максимальну швидкість 173 км/год. При їзді містом витрата палива становить 6,3 літра, а трасою приблизно 4,8 літрів. Другий дизельний варіант має об’єм 2,0-літра, потужність силового агрегату 136 л.з. З таким двигуном автомобіль може розвинути максимальну швидкість 180 км/год. Витрата палива містом становить 8,7 літрів, а трасою 5,8 літра.
Третій дизельний варіант 2,0-літровий агрегат, який видає потужність 184 л. з. Максимальна швидкість 195 км/год. По міських дорогах витрата палива становить у середньому 9,1 літра на сотню, трасою авто поглинає 6,0 літра.
Комплектація з бензиновим двигуном пропонує агрегат об’ємом 2,0 літри потужністю 150 л.з. Максимальна швидкість такої комплектації дорівнює 180 – 185 км/год. У межах міста середня витрата бензину становить 9,8-10,6.літра, а по трасі в межах 6,1-6,8 літрів, залежно від кліматичних умов. Двигуни агрегатуються в парі з механікою або автоматичною КПП.
Тепер у базовій моделі Sportage можна вибрати систему повного приводу та змінювати режим керування залежно від місцевості, якою їде автомобіль.
В цілому, автомобіль сильно не змінився. Головними конкурентами Kia Sportage є Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Skoda Yeti, а також багато інших автомобілів цієї цінової категорії.