Як зняти гальмівний барабан на Niva Chevrolet

Як зняти задні гальмівні барабани?

Всім привіт, сьогодні хотів замінити задні гальмівні колодки. Але не зміг зняти барабан. Як їх грамотно зняти?

Коментарі 39

Дякуємо за пораду з вивішуванням і прогріванням барабана. Від себе хочу додати, що на шпильках є невеликий люфт, тому крутиколесо вперед і назад потім майже само зіскакує. Ще раз спасибі а то півдня сьогодні простукував По периметру через дерев чашку все одно свобод трохи

Краще підсумуй:1. ВД-40, 15 хвилин, ВД-40, 15 хвилин. Спробувати Focus із вивішуванням та розгоном, гальмуванням. Не так і щільно він стоїть. (Якщо все промазати, то десь 0,5 мм на шпильках рухається.)3. Стукати через монтажку деревину, але це зручніше вдвох, т.к. рук не вистачає. Дерев’янку на барабан, зверху монтажку покласти і по ній бити. так виходить рівномірніше ніж з деревочком.

Монтажку торцем упираєш у край бабана та молотком б’єш по монтажці. Мені на станції збивали так барабани з колодками, що відшарувалися.

навчений “гірким” досвідом на попередній десятці, пригнавши з салону шниву найперше зняв барабани. намазав посадкові місця графіткою. такі питання більше не виникають! ! ! і також відпустив по черзі всі гайки на гальмівних трубках, включаючи блок ABS. дав можливість змастити гальмівною зіткнення гайка \ тубка. Щоб зняти барабани спробуй набрати оцтової есенції в шприц і акуратно через голку просочити місце контакту барабана і півосі. концентрована есенція зжере корозію.

Пробувати збити прилиплий барабан кувалдою та металевою проставкою призводить до деформації алюмінієвого краю і навіть до фарбування. На старенькій 2121 від такого методу у мене барабани були як обгризені. Грей як радять та легенько обстукуй через дерев’яний брусок по колу. Насамперед у район залипу до півосі простучи і після по краю вздовж захисту колеса з-під авто. На місце ставитимеш, то нанести на пару барабан — піввісь, графітного мастила. В черговий раз легше буде.

Правильно ставити металеву проставку треба тоді краї цілі залишаться.

Давним давно знімав барабани постукуючи через дерево. Спочатку з боку колеса простукати, потім по колу і повинен злізти.

знімач — хрень повна, якщо сильно прикипів, то не допоможе

Як зняти гальмівний барабан Niva Chevrolet

Гальмівний барабан знімають для його заміни при пошкодженні або зношуванні робочої поверхні, а також для контролю стану гальмівних механізмів і для заміни гальмівних колодок і робочих циліндрів

Роботу виконуйте на автомобілі з вивішеними задніми колесами (на підйомнику або автомобілі, встановленому домкратом на опори).

Важіль приводу гальма стоянки повинен бути опущений до упору вниз (автомобіль розгальмований).

Вам знадобляться: ключі «на 12», викрутка, дві монтажні лопатки.

Увімкніть I передачу та встановіть упорні бруски під передні колеса.

Перевірте: важіль гальма стоянки повинен бути опущений до упору вниз (автомобіль розгальмований).

Для зручності роботи зніміть декоративний ковпак. При заміні барабана ковпак можна не знімати.

Змочіть зазор між барабаном і фланцем півосі будь-якою легкопроникною рідиною (гасом, WD-40 тощо).

Виверніть два болти (на фото видно один) кріплення гальмівного барабана до півосі.

Показываю как снимается задний тормозной барабан на автомобиле Нива Шевроле

Доторкніться до барабана з півосі легкими ударами молотка.

Якщо барабан не знімається зусиллям рук, збийте молотком, використовуючи дерев’яний брусок, або.

Спресуйте, рівномірно загортаючи болти в два різьбових отвори барабана

Під час встановлення попереднього барабана зніміть напильником буртик на робочій поверхні барабана, що утворився в результаті зношування.

Встановіть барабан у порядку, зворотному зняття.

Попередньо зачистіть від корозії посадковий пояс півосі, змастіть його графітовим мастилом або мастилом ЛСЦ-15 і зведіть колодки за допомогою двох монтажних лопаток.

Врахуйте, що при вдавлюванні поршнів в циліндри підвищується рівень гальмівної рідини в бачку головного циліндра гальмівного.

Перевірте легкість обертання колеса. Допускається легке зачеплення барабана об колодки.

На автомобілі, що стоїть, на землі 2–3 рази натисніть на педаль гальма, щоб підвести колодки до барабана.

Зняття гальмівного барабана Niva Chevrolet

Гальмівний барабан знімають для його заміни при пошкодженні або зношуванні робочої поверхні, а також для контролю стану гальмівних механізмів і для заміни гальмівних колодок і робочих циліндрів.

Роботу виконуйте на автомобілі з вивішеними задніми колесами (на підйомнику або автомобілі, встановленому домкратом на опори).

Важіль приводу гальма стоянки повинен бути опущений до упору вниз (автомобіль розгальмований).

Вам знадобляться: ключі «на 12», викрутка, дві монтажні лопатки.

Увімкніть I передачу та встановіть упорні бруски під передні колеса.

Перевірте: важіль гальма стоянки повинен бути опущений до упору вниз (автомобіль розгальмований).

зняти, гальмівний, барабан, niva, chevrolet

Для зручності роботи зніміть декоративний ковпак. При заміні барабана ковпак можна не знімати.

Змочіть зазор між барабаном і фланцем півосі будь-якою легкопроникною рідиною (гасом, WD-40 тощо).

Виверніть два болти (на фото видно один) кріплення гальмівного барабана до півосі.

Доторкніться до барабана з півосі легкими ударами молотка.

Якщо барабан не знімається зусиллям рук, збийте молотком, використовуючи дерев’яний брусок, або.

Спресуйте, рівномірно загортаючи болти в два різьбових отвори барабана

Зніміть гальмівний барабан.

зняти, гальмівний, барабан, niva, chevrolet

Під час встановлення попереднього барабана зніміть напильником буртик на робочій поверхні барабана, що утворився в результаті зношування.

Встановіть барабан у порядку, зворотному зняття.

Попередньо зачистіть від корозії посадковий пояс півосі, змастіть його графітовим мастилом або мастилом ЛСЦ-15 і зведіть колодки за допомогою двох монтажних лопаток.

Врахуйте, що при вдавлюванні поршнів в циліндри підвищується рівень гальмівної рідини в бачку головного циліндра гальмівного.

Перевірте легкість обертання колеса. Допускається легке зачеплення барабана об колодки.

На автомобілі, що стоїть, на землі 2–3 рази натисніть на педаль гальма, щоб підвести колодки до барабана.

Chevrolet Niva Як зняти задні гальмівні барабани?

Замена задних тормозных колодок барабанов и цилиндров Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2005 года

Всім привіт, тепер хотів було змінити задні гальмівні колодки. Як прикро б це не звучало не зумів зняти барабан. Як їх грамотно зняти?

Дякуємо за пораду з вивішуванням і прогріванням барабана. Від себе хочу додати, що на шпильках є невеликий люфт, тому крутиколесо вперед і назад потім майже само зіскакує. Ще раз спасибі а то півдня сьогодні простукував По периметру через дерев чашку все одно свобод трохи

Краще підсумуй:1. ВД-40, 15 хвилин, ВД-40, 15 хвилин. Спробувати Focus із вивішуванням та розгоном, гальмуванням. Не так і щільно він стоїть. (Якщо все промазати, то десь 0,5 мм на шпильках рухається.)3. Стукати через монтажку деревину, але це зручніше вдвох, т.к. рук не вистачає. Дерев’янку на барабан, зверху монтажку покласти і по ній бити. так виходить рівномірніше ніж з деревочком.

Монтажку торцем упираєш у край бабана та молотком б’єш по монтажці. Мені на станції збивали так барабани з колодками, що відшарувалися.

Niva Chevrolet заміна задніх гальмівних колодок, циліндрів та барабанів. Відео та фото інструкція

На плановому ремонті у нас знаходиться автомобіль Niva Chevrolet (Chevrolet Niva), 2005 року випуску, пробіг 137 тис.км., на якій необхідно виконати заміну задніх колодок гальм, барабанів і циліндрів. Покажемо, як це можна зробити своїми руками, не вдаючись до допомоги фахівців.

На задньому лівому колесі схоже зірвало колодку, при гальмуванні йде скрегіт, при включенні задньої передачі йде заклинювання колеса з подальшим зривом. Тому вирішено відразу підняти і з обох боків поміняти колодки, барабани та циліндрики. Після цього вакуумом прокачаємо гальма.

У нас правда з цього нічого не вийшло, все різьблення залишилося на болтах, дуже сильно закисло, тому на допомогу приходить молоток, тому що барабан нам у результаті все одно доведеться міняти. Така ситуація виникає, коли при заміні кріпильні вироби не промазуються мідним мастилом, я вважаю, що на цьому економити не потрібно!

Ключем на 10, послаблюємо і відкручуємо штуцер. Будьте готові, поллється гальмівна рідина. Ставимо і прикручуємо новий гальмівний циліндр. Всі болти кріплення змащуємо мідним мастилом, щоб надалі у нас не було проблем із відкручуванням.

Збираємо нові гальмівні колодки, вони у нас фірми TRIALLI, номер у каталозі запчастин GF-232, одягаємо трос ручного гальма та заводимо їх на місце.

Послаблюємо для того, щоб наші нові гальмівні колодки притиснулися до циліндрика. Оскільки колодки тепер у нас стиснуті, новий гальмівний барабан має одягнутися легко. Барабан ми ставимо фірми Trialli, його номер TF-078. Перед установкою збиваємо бруд, що накопичився, на посадковому місці щіткою з металевою щетиною, потім змащуємо мідним мастилом. Ставимо барабан і збираємо у зворотному порядку.

Так як ми спускали трохи гальмівну рідину, нам необхідно виконати прокачування гальм, якщо ви не чіпали циліндрики, то робити вам це не потрібно. Прокачувати, вірніше прибирати повітря із системи за допомогою спеціального приладу вакууматора. У ролику ви можете побачити, як проходить цей процес.

Як зняти гальмівний барабан на Niva Chevrolet

Перевірити внутрішню частину барабана гальма. Незначне вироблення барабана від дії колодок є нормальним явищем.

Виміряти внутрішню робочу поверхню барабана у кількох місцях. Порівняти результати отриманих вимірів. Таким чином, автоматично підтримується оптимальний зазор між колодками та барабаном.

Роботу виконуйте на автомобілі з вивішеними задніми колесами на підйомнику або автомобілі, встановленому домкратом на опори. Спресуйте, рівномірно загортаючи болти в два різьбових отвори барабана. На автомобілі, що стоїть, на землі 2—3 рази натисніть на педаль гальма, щоб підвести колодки до барабана.

Знімаємо закислий гальмівний барабан ВАЗ 2123 / Ukrainian crazy service car

У цьому відео я показую як зняти барабан, що закис на півосі. Спеціальні знімники з цим не впоралися.

навчений «гірким» досвідом на попередній десятці, пригнавши з салону шниву найперше зняв барабани. намазав посадкові місця графіткою. такі питання більше не виникають! ! ! і також відпустив по черзі всі гайки на гальмівних трубках, включаючи блок ABS. дав можливість змастити гальмівним зіткненням гайкатубка.

Niva Chevrolet заміна задніх гальмівних колодок, циліндрів та барабанів. Відео та фото інструкція

На плановому ремонті у нас знаходиться автомобіль Niva Chevrolet (Chevrolet Niva), 2005 року випуску, пробіг 137 тис.км., на якій необхідно виконати заміну задніх колодок гальм, барабанів і циліндрів. Покажемо, як це можна зробити своїми руками, не вдаючись до допомоги фахівців.

На задньому лівому колесі схоже зірвало колодку, при гальмуванні йде скрегіт, при включенні задньої передачі йде заклинювання колеса з подальшим зривом. Тому вирішено відразу підняти і з обох боків поміняти колодки, барабани та циліндрики. Після цього вакуумом прокачаємо гальма.

За допомогою головки на 12 відкручуємо кріплення барабана:

У нас правда з цього нічого не вийшло, все різьблення залишилося на болтах, дуже сильно закисло, тому на допомогу приходить молоток, тому що барабан нам у результаті все одно доведеться міняти. Така ситуація виникає, коли при заміні кріпильні вироби не промазуються мідним мастилом, я вважаю, що на цьому економити не потрібно!

Попередньо замочуємо все у WD-40, потім наносимо хльосткі удари молотком по внутрішній стороні барабана:

Після кожного удару трохи крутимо колесо і знову продовжуємо. Далі знімаємо притискні пружинки за допомогою пасатижів, натискаємо та повертаємо:

как снять тормозной барабан Нивы Шевроле и не только

Нижню пружину відводимо руками, від’єднуємо трос ручника та знімаємо старі гальмівні накладки. Ззаду відкручуємо два болти кріплення гальмівного циліндра, за допомогою головки на 10:

Ключем на 10, послаблюємо і відкручуємо штуцер. Будьте готові, поллється гальмівна рідина. Ставимо і прикручуємо новий гальмівний циліндр. Всі болти кріплення змащуємо мідним мастилом, щоб надалі у нас не було проблем із відкручуванням.

Збираємо нові гальмівні колодки, вони у нас фірми TRIALLI, номер у каталозі запчастин GF-232, одягаємо трос ручного гальма та заводимо їх на місце.

Одягаємо нижню пружинку, робити це зручно за допомогою невеликого металевого гачка. Послаблюємо трос ручного гальма, для цього тримаємося за чотиригранник пасатижами, відкручуючи гайку (зазвичай там є контргайка, в нашому випадку її не було):

Послаблюємо для того, щоб наші нові гальмівні колодки притиснулися до циліндрика. Оскільки колодки тепер у нас стиснуті, новий гальмівний барабан має одягнутися легко. Барабан ми ставимо фірми Trialli, його номер TF-078. Перед установкою збиваємо бруд, що накопичився, на посадковому місці щіткою з металевою щетиною, потім змащуємо мідним мастилом. Ставимо барабан і збираємо у зворотному порядку.

Так як ми спускали трохи гальмівну рідину, нам необхідно виконати прокачування гальм, якщо ви не чіпали циліндрики, то робити вам це не потрібно. Прокачувати, вірніше прибирати повітря із системи за допомогою спеціального приладу вакууматора. У ролику ви можете побачити, як проходить цей процес.

Відео заміна задніх гальмівних колодок, барабанів та циліндрів у Niva Chevrolet:

Резервне відео як замінити задні гальмівні колодки, барабани і циліндри в Niva Chevrolet:

Деталі та розхідники:

Перевірити внутрішню частину барабана гальма. Незначне вироблення барабана від дії колодок є нормальним явищем.

Виміряти внутрішню робочу поверхню барабана у кількох місцях. Порівняти результати отриманих вимірів. Таким чином, автоматично підтримується оптимальний зазор між колодками та барабаном.

Роботу виконуйте на автомобілі з вивішеними задніми колесами на підйомнику або автомобілі, встановленому домкратом на опори. Спресуйте, рівномірно загортаючи болти в два різьбових отвори барабана. На автомобілі, що стоїть, на землі 2—3 рази натисніть на педаль гальма, щоб підвести колодки до барабана.

як зняти задній барабан гальма на Chevrolet Niva

Деталі та розхідники:

За потреби замінити барабан. Перевірити внутрішню частину гальмівного барабана.

Незначне вироблення барабана від дії колодок є нормальним явищем. Виміряти внутрішню робочу поверхню барабана у кількох місцях. Порівняти результати отриманих вимірів.

Якщо результати відрізняються один від одного, значить барабан має овальну форму. Якщо виміряний максимальний розмір внутрішнього діаметра барабана знаходиться в допустимих межах, його необхідно перешліфувати.

Поради щодо зняття задніх барабанів на ВАЗ 2114

При цьому після встановлення барабан не повинен мати вільного переміщення на маточині. Спресуйте, рівномірно загортаючи болти в два різьбових отвори барабана. Далі знімаємо притискні пружинки за допомогою пасатижів, натискаємо та повертаємо:

Niva Chevrolet посібник з ремонту. Гальмівний барабан знімають для його заміни при пошкодженні або зношуванні.

Роботу виконуйте на автомобілі з вивішеними задніми колесами на підйомнику або автомобілі, встановленому домкратом на опори. За допомогою нього послаблюється трос стоянкового гальма.

За допомогою головки на 12 відкручуємо кріплення барабана: Після того, як барабан знятий, він уважно оглядається на наявність пошкоджень.

Очистити зовнішню поверхню гальмівного барабана і перевірити на очевидні ознаки зношування або пошкодження, наявність тріщин навколо отворів під болти кріплення колеса.

Як відремонтувати заднє гальмо Niva Chevrolet

Для зручності роботи зніміть декоративний ковпак. Основним компонентом, який періодично потребує заміни є гальмівні колодки. Виробник авто рекомендує перевіряти колодки через пробіг. Але не варто забувати, що в першу чергу ці параметри залежать від стилю їзди та умов експлуатації автомобіля.

На дорогах з поганим покриттям, як правило, частіше доводиться скидати швидкість, що призводить до більш швидкого зносу колодок. В основному страждає зовнішня накладка, яка стирається набагато швидше. Щоб контролювати її стани, на барабані передбачено спеціальне віконце, через яке можна побачити рівень зношування.

Автомобіль може експлуатуватися, якщо товщина накладки становить понад 2 міліметри. В іншому випадку необхідно замінювати всі накладки на задній осі. Змінюються всі 4, причому в даному випадку не має значення рівень зносу інших.

Зняття гальмівного барабана ВАЗ 2131 Niva.

Після завершення робіт необхідно кілька разів сильно натиснути на педаль гальма, щоб система встановила необхідні зазори та відрегулювала положення гальмівних колодок.

Niva Chevrolet посібник з ремонту. Зняття та встановлення гальмівного барабана заднього колеса. Гальмівний барабан знімають…

Виверніть два болти на фото видно один кріплення гальмівного барабана до півосі. Виробник авто рекомендує перевіряти колодки через пробіг. Установка нових колодок та складання здійснюється у зворотній послідовності.

зняти, гальмівний, барабан, niva, chevrolet

Якщо результати відрізняються один від одного, значить барабан має овальну форму. Врахуйте, що при вдавлюванні поршнів в циліндри підвищується рівень гальмівної рідини в бачку головного циліндра гальмівного.

Виверніть два болти на фото видно один кріплення гальмівного барабана до півосі.

Торкніть барабан з півосі легкими ударами молотка. Якщо барабан не знімається зусиллям рук, збийте його молотком, використовуючи дерев’яний брусок, або спресуйте, рівномірно загортаючи болти в два різьбових отвори барабана.

Під час встановлення попереднього барабана зніміть напильником буртик на робочій поверхні барабана, що утворився внаслідок зношування. Встановіть барабан у порядку, зворотному зняття.

Попередньо зачистіть від корозії посадковий пояс півосі, змастіть його графітовим мастилом або мастилом ЛСЦ і зведіть колодки за допомогою двох монтажних лопаток. Можливість змінювати витратні деталі та самостійно проводити діагностику підвищує безпеку водія та пасажирів, робить безпечною поїздку.