Як розібрати блок запобіжників ВАЗ 2107
Можливі проблеми
З якими проблемами може зіткнутися автовласник після заміни пристрою:
- перестав працювати клаксон на кермі;
- відсутня збудження генераторного пристрою;
- вентилятор охолоджувальної системи функціонує після запуску двигуна без перерви.
Що робити, якщо пропала зарядка?
Якщо транспортний засіб обладнано генераторним пристроєм Г-222 і при цьому зарядка генератора пропала, необхідно провести діагностику з’єднань в блоці запобіжників. Перевірка виконується за допомогою тестера. Нижче наведено список з’єднань, які підлягають діагностиці:
- Ш4-1. Ш11-4;
- Ш1-6. запобіжний пристрій під номером 9. Ш11-3, найчастіше причина криється в розриві цього з’єднання;
- Ш1-4. Ш10-1;
- Ш5-3. Ш10-7;
- Ш1-6. запобіжний елемент під номером 10. Ш4-1.
Якщо машина обладнана генераторним пристроєм 37.3701, то виконується діагностика тільки останніх трьох ланцюгів:
- Ш1. роз’єм коричневого кольору, розташовується на БП з боку салону;
- Ш4. роз’єм синього кольору, також знаходиться в салоні;
- Ш5. роз’єм жовтого кольору, в салоні;
- Ш10. коричневий роз’єм, розташовується в підкапотному просторі;
- Ш11. жовтий роз’єм в підкапотному просторі.
Схема запобіжників ВАЗ 2107 старого зразка
“Старий” блок запобіжників має 17 плавких запобіжника. Кожен з них захищає одну або кілька електричних ланцюгів. Призначення запобіжників:
| Номер запобіжника (номінальний струм) | Призначення запобіжників ВАЗ 2107 |
| F1 (8А / 10А) | Задні ліхтарі (світло заднього ходу). Запобіжник заднього ходу. Електродвигун пічки. Запобіжник грубки. Лампа сигналізатора і реле обігріву заднього скла (обмотка). Електродвигун очищувача і омивача заднього скла (ВАЗ-21047) |
| F2 (8 / 10А) | Електродвигуни очисників, омивача вітрового скла і фар. Реле очищувачів, омивача вітрового скла і фар (контакти). Запобіжник двірників ВАЗ 2107 |
| F3 / 4 (8А / 10А) | резервні |
| F5 (16А / 20А) | Нагрівальний елемент обігріву заднього скла і його реле (контакти) |
| F6 (8А / 10А) | Запобіжник прикурювача ВАЗ 2107. Розетка для переносної лампи |
| F7 (16А / 20А) | Звуковий сигнал. Електродвигун вентилятора охолодження радіатора. Запобіжник вентилятора ВАЗ 2107. |
| F8 (8А / 10А) | Покажчики повороту в режимі аварійної сигналізації. Вимикач і реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації (в режимі аварійної сигналізації) |
| F9 (8А / 10А) | Протитуманні ліхтарі. Регулятор напруги генератора Г-222 (на частини автомобілів) |
| F10 (8А / 10А) | Комбінація приборів. Запобіжник панелі приладів. Лампа сигналізатора і реле заряду акумуляторної батареї. Покажчики поворотів і відповідні лампи сигналізаторів. Лампи сигналізаторів резерву палива, тиску масла, стоянкового гальма та рівня гальмівної рідини. Вольтметр. Прилади системи управління електропневмоклапаном карбюратора. Реле-переривник лампи сигналізатора гальма стоянки |
| F11 (8А / 10А) | Лампи сигналу гальмування. Плафони внутрішнього освітлення кузова. Запобіжник стоп сигналу. |
| F12 (8А / 10А) | Дальнє світло (права фара). Обмотка включення реле очисників фар |
| F13 (8А / 10А) | Дальнє світло (ліва фара) і лампа сигналізатора включення дальнього світла фар |
| F14 (8А / 10А) | Габаритне світло (ліва фара і правий задній ліхтар). Лампа сигналізатора включення габаритного світла. Ліхтарі освітлення номерного знака. подкапотная лампа |
| F15 (8А / 10А) | Габаритне світло (права фара і лівий задній ліхтар). Лампа освітлення приладів. Лампа освітлення прикурювача. Лампа освітлення речового ящика |
| F16 (8А / 10А) | Ближнє світло (права фара). Обмотка включення реле очищувача фар |
| F17 (8А / 10А) | Ближнє світло (ліва фара) |
| У знаменнику для запобіжників штирьового типу | |
старого типу
Схема блоку старого зразка
| № | Для чого використовується |
| 1 | Цей компонент призначений для захисту електричного кола фар реверсивного ходу, двигуна грубки, лампочки на приладовій панелі, а також реле системи прогріву заднього скла. |
| 2 | Необхідний для захисту мотора щіток стеклоочистки, системи очищення вітрового скла і оптики, якщо це передбачено виробником. |
| 3, 4 | Допоміжні роз’єми, можуть використовуватися при додаванні нових девайсів. |
| 5 | Робота системи обігріву заднього скла. |
| 6 | Призначений для забезпечення роботи прикурювача. Іноді цей запобіжник відповідає за магнітолу, залежить від авто. |
| 7 | Девайс застосовується для забезпечення безперебійної роботи мотора вентилюючого пристрої, охолоджує радіатор, а також клаксона. |
| 8 | Аварійна світлова сигналізація. |
| 9 | Безперебійне функціонування противотуманной оптики. У деяких «сімках» цей запобіжник відповідає за роботу регулятора напруги генератора. |
| 10 | Елемент відповідає за функціонування приладової комбінації, індикатор розряду акумулятора на комбінації, а також інші лампочки. |
| 11 | Стоп-вогні, джерела внутрішнього світла кузова авто. |
| 12 | Фара дальнього світла, права, обмотка активації реле системи чистки оптики. |
| 13 | Дальня фара, ліва, лампочка на контрольному щитку включення дальнього світла фар. |
| 14 | Габаритне освітлення, індикатор освітлення номерного знака, лампа світла під капотом. |
| 15 | Габарити, світло приладового щитка, речового ящика, прикурювача. |
| 16, 17 | Запобіжний елемент ближнього світла. |
| 18 | Пристрій призначений для захисту електричного кола лампочок фар ближнього освітлення. |
| 19 | Цей елемент необхідний для захисту ланцюга лампочок оптики дальнього світла. |
| резервне гніздо | Застосовувалося для під’єднання реле мотора вентилятора ДВС в транспортних засобах, випущених до 2000 року. |
| 20 | Забезпечує функціональність звукового сигналу (гудка). |
| 21 | Необхідний для забезпечення роботи систем очищення оптики, якщо машина обладнана омивачем. |
| 22 | Відповідає за роботу системи обігріву заднього скла. |
Блок запобіжників ВАЗ 2107
Блок запобіжників. це важлива складова кожного автомобіля, за допомогою якої здійснюється захист електричних ланцюгів від перевантажень по струму і коротких замикань. Автомобіль ВАЗ 2107 також оснащений блоком запобіжників, причому двох зразків: старого і нового. Що ж являє собою дане пристосування, а також, за які основні чинники воно відповідає, дізнаємося детальніше.
Призначення запобіжників ВАЗ 2107
Суть роботи запобіжників зводиться до того, що в момент перевищення проходить через них струму відбувається перегоряння розташованої усередині вставки, тим самим запобігає нагрів, оплавлення і загоряння проводки. Якщо елемент прийшов в непридатність, його необхідно відшукати і замінити на новий. Як це зробити і в якій послідовності потрібно розібратися більш детально.
Зміна блоку запобіжників старого зразка на новий зразок
Для демонтажу монтажного блоку буде потрібно зняти речовий ящик:
- Щоб отримати доступ до чотирьох гайок, які фіксують пристрій, від’єднайте від блоку запобіжників роз’єми, а також фішки, які знаходяться в моторному відсіку.
- Також відключіть всі фішки і роз’єми, які розташовуються в салоні транспортного засобу за речовим ящиком.
- Відкрутіть чотири гайки, що фіксують пристрій, і витягніть його з посадкового місця.
- Візьміть БП нового зразка і виконайте його монтаж замість вилученого. Він без проблем встановлюється і підходить під місця кріплення, тільки попередньо перед монтажем поставте прокладку. В іншому випадку неприємний запах з-під капота буде потрапляти в салон. Також її відсутність сприятиме додатковому протягу.
- Встановіть на місце всі роз’єми і фішки, після чого закрутіть гайки. Фішки маркуються певним кольором, тому переплутати їх не вийде.
- Закрийте кришку блоку і встановіть на місце бардачок.
Заміна запобіжників ланцюга протитуманного світла
Для перевірки і заміни запобіжника ланцюга протитуманного світла, підчепивши викруткою, виймаємо два середніх вимикача з панелі радіоприймача.
Викруткою по черзі підтискаємо два фіксатора кріплення нижньої вставки панелі радіоприймача
Виймаємо з панелі корпус запобіжника
Відвертаємо його кришку і замінюємо перегрівся запобіжник
Розташування та схема БП
Розташування запобіжників ВАЗ 2107 з карбюратором або інжектором однаково. Монтажний блок з плавкими вставками знаходиться в моторному відсіку з правого боку по ходу руху автомобіля. Блоки запобіжників виготовлялися в двох варіантах, старого і нового зразка, і їх вибір також не залежить від системи харчування машини.
Опис електрообладнання карбюраторного і інжекторного двигуна дещо відрізняється. Це пов’язано з тим, що роботою інжектора керує бортовий комп’ютер.
Заміна додаткового запобіжника очищувача фар
Додаткові плавкі запобіжники очищувачів фар (номіналом 2А) захищають обмотку електродвигунів.
Вони встановлені на живильних проводах поруч з моторедуктора.
Для перевірки і заміни несправних запобіжників відвертаємо кришку запобіжника
Інструменти
Для зняття блоку запобіжників спеціальні ключі або пристосування не потрібні, достатньо набору штатних інструментів.
Для виконання роботи слід приготувати:
- торцевий ключ або головку на 10 мм;
- викрутку з хрестоподібним лезом;
- таку ж викрутку, але з плоским лезом.
У деяких випадках може знадобитися рідина типу WD-40 або аналогічна їй, ганчір’я, пасатижі.
інжектор
Електросхема моделей з інжектором має додатковий блок плавких вставок і реле, який встановлюють в салоні машини під речовим ящиком з боку пасажира.
- F1 забезпечує працездатність основного реле автомобіля, його номінальний струм дорівнює 7,5 А.
- F2 відповідає за роботу електронного блоку управління двигуном, струм дорівнює 7,5 А.
- F3 розрахований на струм силою 15 А, забезпечує працездатність електродвигуна паливного насоса.
Там же встановлені три електромагнітних реле:
- К1. головне реле;
- К2. реле, яке включає електричний паливний насос;
- К3. реле, що включає електродвигун вентилятора в системі охолодження силового агрегату.
Як замінити запобіжники і реле ВАЗ-2107
Більшість ланцюгів бортової мережі автомобіля захищені плавкими запобіжниками, основна частина яких встановлена в монтажному блоці, розташованому в моторному відсіку на задній стінці, праворуч.
На автомобілі ранніх випусків встановлювалися монтажні блоки з запобіжниками циліндричного типу.
В даний час застосовуються монтажні блоки з запобіжниками штирьового типу, мають більш надійний контакт в роз’ємі.
Монтажні блоки взаємозамінні в зборі. Блоки вітчизняного виробництва можна розбирати, замінювати плату і відновлювати перегорілі струмопровідні доріжки.
У блоці крім запобіжників розміщуються реле дальнього і ближнього світла фар, обігріву заднього скла.
На внутрішній стороні кришки монтажного блоку зображені символи, що пояснюють призначення кожного реле. На частині автомобілів, обладнаних очищувачем фар, в монтажному блоці встановлюється додаткове реле. Воно погодить роботу очищувачів фар з очищувачем вітрового скла при включеному світлі фар.
Запобіжник номіналом 8А ланцюга протитуманного світла встановлений за нижньою вставкою панелі радіоприймача, на дроті біля вимикача протитуманних ліхтарів.
При ремонті електроустаткування відключайте «мінусову» клему акумуляторної батареї (при вимкненому запаленні).
Перш ніж встановити новий запобіжник замість перегорів, з’ясуйте і усуньте причину перегорання.
Не використовуйте запобіжники збільшеного номіналу або саморобні. це може привести до перегорання струмопровідних доріжок друкованої плати і навіть стати причиною пожежі.
старого зразка
Монтажні блоки старого зразка включають в себе 17 запобіжників та 6 електромагнітних реле. Кількість останніх може бути іншим, це залежить від комплектації автомобіля. Плавкі вставки встановлені в один ряд, мають циліндричну форму, утримуються пружними контактами. Таке з’єднання ненадійне, так як проходження великих струмів через запобіжник призводить до нагрівання плавких вставок і пружинних контактів. У такій ситуації відбувається деформація контактних ніжок, тому доводиться періодично виймати захисні елементи, щоб підігнути або почистити окислів контакт.
Плавкі вставки, електромагнітні реле та інші компоненти встановлені на двох друкованих платах, які розташовані одна над іншою і з’єднані перемичками. Таку конструкцію назвати вдалою можна, так як це ускладнює виконання ремонту БП. Складнощі можуть бути, якщо знадобиться роз’єднати плати, що під силу не всім водіям. Така необхідність з’являється, наприклад, при перегорання доріжки друкованої плати. Проблема виникає, якщо неправильно поміняти перегоріли плавкий елемент і встановити запобіжник, розрахований на більший струм.
Джгути проводів підключають до БП через роз’єми. Для того щоб не помилитися при підключенні, вони мають різні кольори. Задня частина БП виступає в речовий ящик, де підключають роз’єми щитка приладів, заднього джгута проводів.
Схему запобіжників ВАЗ 2107 можна подивитися на малюнку нижче.
Разборка блока предохранителей ВАЗ 2107-04-05
Нижня частина БП знаходиться в моторному відсіку, де також є різнокольорові роз’єми. Для виготовлення корпусу БП використовують пластичну масу. Його кришка прозора і має позначення місць установки реле і запобіжників, їх номінальний струм.
Панель запобіжників ВАЗ 2107 старого зразка повністю взаємозамінний з новим блоком для цієї машини.
Как снять блок предохранителей без ГЕМОРОЯ.
заміна реле
Заміна реле включення обігріву заднього скла, очищувачів фар, ближнього і дальнього світла Фаррел 113.3747-10 або взаємозамінні з ними нові реле 90.3747 (з пластмасовою кришкою) служать для включення обігріву заднього скла, ближнього і дальнього світла фар.
На автомобілях, обладнаних очищувачем фар, додатково встановлено реле 904.3747.
Місце розташування реле позначено символами на внутрішній стороні кришки блоку.
Заміна реле запалювання і реле аварійної сигналізації і покажчиків повороту
Знімаємо щиток приладів. Обидва реле встановлені в салоні на передній панелі за щитком приладів.
Реле запалювання (113.3747-10 або 90.3747-10) і реле аварійної сигналізації і покажчиків повороту (23.3747 або 231.3747) мають кронштейн для безпосереднього кріплення на кузові.
Головкою «на 10» відвертаємо гайку кріплення реле.
Реле, підлягає заміні, від’єднуємо від колодки.
Нове реле кріпимо на місце, підклавши під гайку провід «маси».
Для включення стартера служать реле 113.3747-10 або 90.3747-10 з кронштейном на кришці.
Реле стартера встановлено в моторному відсіку на правому бризковики.
Знімаємо з його висновків колодку проводів, ключем «на 10» відвертаємо гайку кріплення і міняємо реле.
Заміна реле очищувача вітрового скла
Реле очищувача вітрового скла (РС-514) призначений для забезпечення переривчастого режиму його роботи.
Встановлено воно під панеллю приладів з боку водія і прикріплено до кузова двома гвинтами. Загальний вигляд реле з колодкою
Технічні дані для перевірки реле очищення вітрового скла
Після включення очищувача щітки можуть зробити до чотирьох безперервних подвійних ходів, поки биметаллическая пластина не нагріється до робочої температури
ремонт блока предохронителей своими руками
Підчепивши викруткою, знімаємо ліву оббивку боковини.
Для її подальшої установки будуть потрібні дві нові кнопки кріплення.
Хрестоподібної викруткою відвертаємо два самореза кріплення реле.
Роз’єм реле знаходиться в приладовій панелі, поруч з регулятором гидрокорректора фар.
До нього можна підібратися знизу приладовій панелі.
Важливо не помилитися з сполучної колодкою.
Колодка реле з чотирма висновками (щиток приладів для наочності знятий)