Як навчити ключ LADA Kalina

Як навчити ключ LADA Kalina

Як навчити ключ Kalina, цікавить багатьох автолюбителів, які з якихось причин зробили заміну брелока для дистанційного керування. Така ситуація часто зустрічається при покупці підтриманої машини. Навчання ключа LADA Kalina процедура нескладна, виконується вона згідно з інструкцією.

Процедура навчання

Для чого необхідно проводити процедуру, як навчити ключ і що це дає? Під час виконання дії можна досягти наступних результатів:

Застосовується система для досягнення певних цілей. Зазвичай, щоб навчити ключ запалення, необхідно провести ряд маніпуляцій. Перед їх описом слід розглянути базові результати під час навчання. Так, дії проводяться:

  • для активізації протиугінної системи;
  • видалення застарілих даних, зокрема паролів;
  • для навчання ПДК;
  • для введення нового пароля.

Найчастіше програмуванню піддаються лише нові ПДУ. Провести маніпуляцію з використанням ключа від іншого автомобіля неможливо.

Необхідно відзначити один важливий момент. Ключ запалення для програмування не застосовується у повсякденному житті. Після досягнення поставленої мети його доцільно прибрати у надійне місце.

Перед тим як розпочати програмування, рекомендується заправити автомобіль на 10 л. Це дозволить правильно провести всі дії, не плутаючись у сигналах, що видаються машиною.

Прописати додатковий ключ Lada Kalina 2008 р.в. без червоного ключа, ключ з кнопками ладу калина

Як навчити ключ і що для цього потрібно? Насправді процедура нескладна. Усі маніпуляції проводяться згідно з певним алгоритмом.

Він підійде як для LADA Priora, так і Kalina. Загалом особливих відмінностей між марками автомобілів немає. Добре подається такому впливу і Granta. Нижче буде представлений такий план дій.

Детальний опис програмування

Для навчання іммобілайзера Kalina необхідно слідувати 8 основним пунктам.

Насамперед слід закрити всі двері та включити запалювання.

Маніпуляція проводиться виключно навчальним ключем. Після запалення необхідно затриматися на 6 секунд.

На другій стадії LADA Kalina глушиться. У цей момент почне блимати контрольна лампа, це продовжуватиметься доти, доки не закінчиться процес навчання. Якщо індикатор перестав подавати світлові сигнали, то якась дія була виконана неправильно. У разі цієї ситуації необхідно повторити процедуру запалювання.

На третій стадії навчання LADA Kalina лампа продовжує блимати близько 6 секунд. У цей момент необхідно вставити робочий ключ і знову увімкнути запалення. Правильно виконані дії супроводжуються трьома сигналами, які подасть зумер.

На четвертому етапі потрібно трохи зачекати. Після повторних сигналів від зумера можна вимикати запалення та знову провести процедуру. Якщо не вдається завершити навчання, швидше за все, була допущена помилка. Можливо, чіп-ключ уже проходив через цю процедуру.

На п’ятому етапі запалення вимикається. Операцію з другим елементом необхідно повторити 3-5 разів.

На шостій стадії контрольна лампа блимає. Необхідно вилучити навчений ПДК і знову вставити навчальний. При правильно виконаних діях зумер подасть три сигнали.

Прописка ключа Лада Калина

На сьомому етапі слід дочекатися двох супровідних звуків. Завершується робота вимкненням запалювання та очікуванням одиничного звукового сигналу.

Після всіх маніпуляцій чіп-ключ вважається навченим. Не варто переживати, якщо з першого разу не вдалося досягти бажаного результату. Повторна дія дозволить виправити ситуацію.

Для чого необхідно проводити процедуру, як навчити ключ і що це дає? Під час виконання дії можна досягти наступних результатів:

Застосовується система для досягнення певних цілей. Зазвичай, щоб навчити ключ запалення, необхідно провести ряд маніпуляцій. Перед їх описом слід розглянути базові результати під час навчання. Так, дії проводяться:

  • для активізації протиугінної системи;
  • видалення застарілих даних, зокрема паролів;
  • для навчання ПДК;
  • для введення нового пароля.

Найчастіше програмуванню піддаються лише нові ПДУ. Провести маніпуляцію з використанням ключа від іншого автомобіля неможливо.

Необхідно відзначити один важливий момент. Ключ запалення для програмування не застосовується у повсякденному житті. Після досягнення поставленої мети його доцільно прибрати у надійне місце.

Перед тим як розпочати програмування, рекомендується заправити автомобіль на 10 л. Це дозволить правильно провести всі дії, не плутаючись у сигналах, що видаються машиною.

Як навчити ключ і що для цього потрібно? Насправді процедура нескладна. Усі маніпуляції проводяться згідно з певним алгоритмом.

Він підійде як для LADA Priora, так і Kalina. Загалом особливих відмінностей між марками автомобілів немає. Добре подається такому «впливу» та Granta. Нижче буде представлений такий план дій.

Призначення ключа та його можливості

Пульт дистанційного керування для авто призначений для того, щоб на відстані відчиняти і блокувати двері, включати сигналізацію, блокувати двері багажника, опускати стекла і здійснювати інші дії. Також такий ключ використовується як кодовий електронний ключ іммобілайзера. Іммобілайзер можна відключити, тоді автомобіль зможе завестися із «звичайної болванки».

Така система кріпиться на металевій частині самого ключа і призначається для підключення до системи авто:

Правильна експлуатація ключа

Щоб використовувати ключ ПДУ в автомобілі, його спочатку треба навчити (активувати). Для цього потрібно використовувати навчальний ключ. Також за допомогою такого ключа можна знімати заборони із запуску двигуна. Дозволяється можливість використовувати такий ключ із двома ПДУ.

Як навчити ключ LADA Kalina процедура

Для чого необхідно проводити процедуру, як навчити ключ і що це дає? Під час виконання дії можна досягти наступних результатів:

Застосовується система для досягнення певних цілей. Зазвичай, щоб навчити ключ запалення, необхідно провести ряд маніпуляцій. Перед їх описом слід розглянути базові результати під час навчання. Так, дії проводяться:

  • для активізації протиугінної системи;
  • видалення застарілих даних, зокрема паролів;
  • для навчання ПДК;
  • для введення нового пароля.

Найчастіше програмуванню піддаються лише нові ПДУ. Провести маніпуляцію з використанням ключа від іншого автомобіля неможливо.

Необхідно відзначити один важливий момент. Ключ запалення для програмування не застосовується у повсякденному житті. Після досягнення поставленої мети його доцільно прибрати у надійне місце.

Перед тим як розпочати програмування, рекомендується заправити автомобіль на 10 л. Це дозволить правильно провести всі дії, не плутаючись у сигналах, що видаються машиною.

Як навчити ключ і що для цього потрібно? Насправді процедура нескладна. Усі маніпуляції проводяться згідно з певним алгоритмом.

Він підійде як для LADA Priora, так і Kalina. Загалом особливих відмінностей між марками автомобілів немає. Добре подається такому «впливу» та Granta. Нижче буде представлений такий план дій.

АПС-6 штатний протиугінний пристрій автомобілів LADA Priora/Kalina/Granta. На Luxe комплектаціях штатний іммобілайзер активований із заводу, а ось на простіших версіях це доводиться робити своїми руками. У статті представлена ​​інструкція з навчання ключа та активації іммобілайзера.

У комплект поставки входить 3 ключі: 2 чорних робітників 187; (далі РК) і червоний майстер-ключ (далі МК) для навчання системи. Контрольна лампа (далі КЛ) сигналізує про стан програмування. Її часте миготіння (5 разів на сік) вказує на те, що процедура навчання виконується правильно. Припинення швидкого миготіння означає:

  • неправильна дія;
  • перевищення часу, передбаченого до виконання процедури навчання;
  • несправність;
  • цей РК вже був навчений іншим іммобілайзером (не підходить до ЕБУ).

Інструкція з активації штатного іммобілайзера

Процес навчання також показаний на

  • Закрити двері.
  • Червоний запалення на 6 с вийняти
  • Чорний запалення 3 писка 2 писка вийняти
  • Червоний 3 писка 2 писка викл.запалювання 1 писк
  • Увімк.запалення 2-3 с викл.запалення
  • Чи не вкл.запалення ще 10 с.

Для повторної синхронізації кодів увімкніть запалення РК. Чекати 6 сік. Якщо КЛ почала блимати один раз на секунду (помилка), вимкніть запалення та зачекайте не менше 10 сек. Потім знову увімкніть запалювання. КЛ блимати не має, а двигун повинен запуститися.

Якщо через 3 сек після включення запалення КЛ горітиме постійно, значить, протиугінна функція не активована і процедуру навчання ключів слід повторити знову.

Lada Kalina wagon Лута Logbook Заміна замку запалювання. Возня з ключами

ПоломкаВийшов із магазину з дружиною, дитиною та пакетами продуктів — сів у машину і вставив ключ — повернув ключ — щось у замку брязнуло і машина перестала реагувати на повороти ключа у замку.Після 20-ої спроби колупання ключем у замку запалювання машина якимсь чудовим чином завелася. Але ключ можна було висовувати і машина все одно була заведена.Подяка Kalina за те, що не дивлячись на поломку вона вже вкотре довезла нас до будинку. Біля будинку машину довелося глушити варварським способом — рушати, натискаючи на гальмо.Машина заглухла, але запалення було включено, незважаючи на те, що ключ був вийняв. Коротше лопнула якась пружина в замку запалення і всі режими збилися там. На час, поки шукав запчастини, зняв клему акумулятора і закривав машину ключем через двері. (З’ясувалося, до речі, що пасажирські двері зачиняються на прапорець тільки коли вони зачинені).

Запчастини та інструментиБуло куплено замок ДААЗ (з проводом для іммобілайзера) 4 болта щоб зривати головки.

замок з личинами, червоним ключем та заготовкою під ключ з кнопками

болти зі зривними головками. Їх треба 4 шт

Також нам знадобляться:1. хрестова викрутка2 зубило та молоток3 ключ на 10

Сам ремонт0. знімаємо клему з акумулятора1. Знімаємо кожух кермової рейки.2. Від’єднуємо колодки запалення та іммобілайзера

від’єднуємо клеми іммобілайзера та запалення в калині3. Берез міцне, але коротке та вузьке зубило та молоток. Щодо збивання болтів (проти годинникової стрілки). Вони досить швидко піддаються, якщо долото гарне.

відкручуємо зубилом / долотом болтиПотім або пальцями або довгогубцями вивертаємо болти.4. Ставимо замок «у ​​зворотній послідовності», не забуваємо з’єднати колодки проводів та одягнути кожух. Накидаємо назад клем акумулятора.

Всовуємо новий ключ у новий замок.у передчутті і І МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!Чому? А тому що іммобілайзер не пускає!Що треба зробити:5.1. Знімаємо червону кришечку з нового чорного ключа, витягуємо з-під кришечки чіп. Теж саме робимо зі старим червоним ключем. Меням чіпи подекуди. Новим ключем зі старим чіпом користуємося. другий старий ключ із новим чіпом або в архів. Або старий ключ на брелок без чіпа, а сам новий чіп до архіву.

міняємо чіпи5.2. Змінюємо жало в ключі з кнопками Змінюємо жало в ключі з кнопками на Kalina

У вільний час намагаємося поміняти личинки у двері та в багажники. А до цієї заміни вішаємо на брелок з ключами старий ключ від машини (бажано без нового чіпа, щоб іммобілайзер не плутати).

Як навчити ключ LADA Priora, Kalina, Granta, Niva (активація штатного іммобілайзера)

АПС-6. штатний протиугінний пристрій автомобілів LADA Priora/Kalina/Granta/Niva. На Luxe комплектаціях штатний іммобілайзер активований із заводу, а ось на простіших версіях це доводиться робити своїми руками. У статті представлена ​​інструкція з навчання ключа та активації іммобілайзера.

У комплект поставки входить 3 ключі: 2 чорних робітників (далі РК) та червоний майстер-ключ (далі МК) для навчання системи. Контрольна лампа (далі КЛ) сигналізує про стан програмування. Її часте миготіння (5 разів на сік) вказує на те, що процедура навчання виконується правильно. Припинення швидкого миготіння означає:

  • неправильна дія;
  • перевищення часу, передбаченого до виконання процедури навчання;
  • несправність;
  • цей РК вже був навчений іншим іммобілайзером (не підходить до ЕБУ).

Живлення ПДУ

У ключі є літієвий акумулятор, який живиться від 3 В. Якщо живлення в нормі, то на ключі при натисканні на будь-яку кнопку повинен спалахувати діод на короткий час. Якщо спалахів буде більше або взагалі не буде, слід замінити блок живлення в ключі. Для цього викручується гвинт, який розташовується на зворотному боці від кнопок живлення. Половинки роз’єднуються, плата виймається з корпусу та замінюється елемент живлення. При цьому важливо дотримуватися полярності елемента. Складання відбувається у зворотному порядку.

Ресинхронізація кодів ПДК

У випадках натискання на кнопки пульта поза зоною дії радіоканалу, лічильник «плаваючого» коду в пульті виходить із синхронізації з лічильником у блоці управління системою. Якщо кількість натискань кнопок поза зоною прийому сигналу системою перевищила 1000, система перестає реагувати на команди пульта. У цьому випадку слід повторно провести процедуру навчання ПДК.

Зважаючи на частіші випадки поводження з втратою ключа, що навчає (майстер), автовласників Kalina, Priora, Granta, Niva-шевролет, представляємо новий вид послуг: прописка робочих ключів у дані автомобілі, без наявності головного ключа!

Зазвичай у таких випадках необхідно змінювати комплект блоків: ЕБУ (електронний блок управління двигуном), блок АПС, блок управління склопакетом, замок запалювання в комплекті з личинками дверей і новими ключами і т.д.д.

Тепер у нашій компанії можна прописати робочий ключ із кнопками без наявності навчального ключа, і за додаткову плату отримати новий навчальний (червоний) ключ для свого автомобіля. Для цієї процедури потрібно приїхати на автомобілі та залишити його на час проведення робіт. Роботи включають демонтаж з автомобіля необхідних блоків (ЕБУ, АПС і т.п.д.). програмна зміна даних, встановлення блоків на автомобіль та прописка ключів. Акцентуємо, що подібним чином прописаний ключ буде коштувати дорожче, ніж самостійна прописка ПДУ за наявності навчального ключа, але природно дешевше, ніж покупка та заміна комплекту блоків на нові.

Програмування ключа Лада Калина

Увага! з’явилася можливість виготовлення дубліката чіпа для автозапуску по робочому ключу з кнопками ПДУ! Наявність головного або навчального ключа не потрібна. Отриманий таким чином чіп можна використовувати як для установки в блок обхідника іммобілайзера для реалізації автозапуску, так і для повсякденної експлуатації, запуску двигуна автомобілів LADA Kalina, Priora, Niva-Chevrolet

Такий дублікат за вартістю перевершує звичайний чіп, який можна прописати за допомогою майстер-ключа, але це справжній вихід у тих випадках, коли головний (навчальний) ключ втрачений

Для створення дубліката потрібен автомобіль, робочий ключ з кнопками ПДУ (причому навіть не важливо, якщо він буде частково несправний, наприклад, не працюватимуть кнопки тощо).д., головне. щоб ключ запалення заводив двигун). За часом вся процедура копіювання займає 10-15 хвилин

Детальна інструкція з програмування

Як навчити ключ? Щоб навчити ключ в LADA Kalina, потрібно буде дотримання восьми пунктів.

  • Отже, програмування ключа починається з того, що зачиняємо двері та активуємо запалювання. Цю маніпуляцію здійснюємо лише за допомогою повчального ключа. Завівши мотор, виконуємо затримку протягом 6 секунд.
  • Тепер глушимо мотор LADA Kalina. На даний момент контрольний індикатор приладки переводиться в блимаючий режим. Така дія продовжується до моменту закінчення навчального процесу. Коли індикатор з нез’ясованих причин припиняє своє миготіння, це свідчить про присутність некоректно виконаної маніпуляції на якомусь з етапів. Якщо така ситуація має місце, то повторюємо включення запалення із затримкою.
  • Третій етап дій також характеризується блиманням зазначеного індикатора. Відбувається це протягом 6 секунд. У цей час потрібно заново завантажити ключ у замок та активувати запалення. Коли всі маніпуляції виконані правильно, то із зумера почнуть надходити три звукові сигнали.
  • З початком 4-го етапу потрібно зробити незначну витримку. По завершенні повторних звукових сигналів вставляємо ключ, що навчається, і повторюємо процедуру. При невдачі завершити цей процес робимо висновок про допущену під час маніпуляцій помилку. Можна запідозрити, що цей чіп-ключ раніше піддавався аналогічній процедурі.
  • П’ятий етап передбачає відключення запалення. Операцію щодо другого елемента потрібно повторювати близько 3-х разів.
  • На наступному етапі контрольний символ знову починає блимати. Тут потрібно вийняти навчений ключ, після чого вставляємо навчальний ПДК. Правильно здійснені маніпуляції підтвердяться триразовим сигналом зумера.
  • На передостанньому етапі чекаємо звучання пари сигналів.
  • Завершуємо дію шляхом вимикання запалювання. Далі очікуємо одиничний зумерний сигнал. Тепер ви знаєте, як навчити ключ.

Програмування ключа для Калини, Пріори, Granta, УАЗу та ВАЗ 2121

Ключ-ПДУ LADA Priora, Kalina, Granta, UAZ Patriot, Niva програмується на автомобілі без будь-яких приладів. Для цього потрібно мати на руках так званий навчальний ключ у якого червона піпка на голові ключа. Використовується в автомобілях із блоком АПС-6.

Ми працюємо та консультуємо ТІЛЬКИ у Нижньому Новгороді. Якщо ви з іншого регіону, не пишіть і не дзвоніть нам ми не відповімо. Ми не лікуємо ні ключі, ні автомобілі з інших міст: звертайтесь до спеціалістів у своєму регіоні.

Навчання іммобілайзера на Kalina

Ласкаво просимо! Іммобілайзер – Це пристрій завдяки якому автомобіль розриває ланцюг у системі (Який ланцюг розривати вибирає сам виробляти автомобіля), завдяки цьому машина буде або не заводитися, або все ж вона заведеться але через дуже короткий час затихне, але згодом трапляються такі моменти що іммобілайзер доводиться навчати, трапляється це з різних причин, наприклад вам пароль потрібно у іммобілайзера змінити (Це дуже корисно коли пароль від іммобілайзера дізнаються сторонні люди), або при втраті робочих ключів (Робочий ключ це той, яким автомобіль заводиться) іммобілайзер теж доводиться переучувати, а то автомобіль просто працювати не буде.

Примітка! Щоб провести перенавчання іммобілайзера, потрібно всього те запастися: Робочим ключем, а так само навчальним (Він у комплекті йде при покупці автомобіля)!

Де знаходиться іммобілайзер? Він за центральною консоллю розташовується (Консоль ця вказана червоною стрілкою), зроблено це з метою безпеки, щоб злочинці не змогли до нього швидко дістатися, але навіть якщо відключити іммобілайзер або від’єднати від нього колодку проводів то автомобіль все одно не заведеться, тому що Крім цього є ще й мізки (Контролер) з якими теж потрібно буде повозитися, для наочності щоб ви розуміли його місцезнаходження (Ми місцезнаходження вказуємо лише для того, щоб ви могли його поміняти, у разі втрати навчальних ключів, або якщо ви хочете відключити иммобилайзер) трохи нижче ми розмістили фото, на ньому в коло обведено приблизне місцезнаходження даного приладу, а на маленькому малюнку він синьою стрілкою вказаний і на цьому малюнку ще центральна консоль знята як ви вже встигли помітити.

Коли потрібно навчати іммобілайзер? Розберемо найчастіші причини, по-перше він потребує навчання при покупці автомобіля, хоча самі працівники автосервісу швидше за все це зроблять за вас або навіть до вашого приходу, потім просто пояснять як цим користуватися потрібно, крім того, при заміні мозку (Контролера) іммобілайзер точно так само потребує навчання як і при покупці нового автомобіля, ще при втраті робочих ключів його потрібно навчати (Ми це на початку статті вже згадували), при заміні самого іммобілайзера на новий і для зміни пароля якщо ви думаєте, що хтось його дізнався (Зловмисники. наприклад коли продаєте автомобіль) він теж потребує навчання (У разі зміни пароля, ви його не навчати будете а перенавчати вже наявні дані).

Як навчити (Перенавчити) іммобілайзер на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примітка! Після того як ви проведете всю процедуру навчання (Перенавчання) іммобілайзера, з автомобілем відбудеться наступні, а саме: Включитися протиугінна система якщо вона була раніше відключена, ще система змінить пароль на новий, який буде обраний випадковим способом і який буде автоматично записаний на повчальному ключі, а також з пам’яті іммобілайзера зітруться всі попередні паролі і вже зі старим паролем (Зі старим навчальним ключем, на якому старий пароль записаний) ви ніяк не зможете відключити протиугінну систему у автомобіля, крім того в пам’ять будуть записані ті робочі ключі якими ви систему навчали!

1) Перед початком навчання зауважимо один факт, насправді ви не навчаєте як такий іммобілайзер, а просто робочі ключі під нього прошиваєте, щоб автомобіль міг заводитися не тільки з одного ключа (З часом ключі губляться) а з двох або навіть якщо ви захочете з трьох, але такі самі робочі ключі ви в автомагазинах не знайдете, їх потрібно буде робити на замовлення у заводу виробника, а який саме серії ключ вам буде потрібен, ви можете дізнатися на бирці (див. фото нижче) на якій нанесе серійний номер і яка йшла разом з автомобілем (на ключі має висіти вона) при його покупці.

навчити, ключ, lada, kalina

2) Ідемо далі і переходимо до самої процедури навчання ключів, для початку зачиніть у автомобіля всі двері і після чого вставте в замок запалювання (Навчальний ключ повинен бути без пульта, тому що пультом на якому розташовані кнопки відкривання багажника, а так само відкривання і зачинення дверей оснащуються тільки робочі ключі) на ньому на кінці є червона вставка (Вказана стрілкою на великому фото) тому ви його точно не переплутаєте, так як він буде вставлений, поверніть ключ до того моменту коли всі прилади загоряться (Це положення запалювання включено) і зачекайте не менше 6 секунд, після чого вимкніть запалення повернувши ключ і переконайтеся, що контрольна лампа іммобілайзер (Вказана стрілкою на маленькому фото) почала дуже швидко блимати (5 разів вона повинна блимнути, в секунду), за час навчання робочих ключів (Ключа ) вона так і повинна буде блимати, якщо припинить, те або щось неправильно зробили, або якась несправність з робочим ключем (Може він вже навчений іншим іммобілайзером), після перевірки, вийміть ключ із замка і вставте туди робітник.

3) Тепер поверніть робітник до такого ж стану (Коли всі прилади загоряються) і якщо операцію буде проведено правильно, то зумер (Зумер це деталь яка в телефони вбудована і не тільки, вона може подавати сигнал, у звичайному телефоні це гудки наприклад) подасть три сигнали в той момент коли запалення буде включено, потім зачекайте ще 6 секунд (Можна більше, але не менше) і після того як весь цей час пройде, зумер подасть ще два сигнали і після цього вимкніть запалення повернувши для цього ключ і вийнявши його.

Примітка! Якщо раптом через 6 секунд два сигнали, що надходять від зуммера не продзвенять, а швидке миготіння контрольної лампи припинитися, то ви або де то припустилися помилки, або ж робочий ключ вже навчений або якась несправність присутня в іммобілайзері, але насамперед спробуйте повторити всю операцію знову якщо у вас таке сталося з автомобілем!

4) Якщо ви вийняли робочий ключ і блимати контрольна лампа іммобілайзера продовжує, то в такому випадку продовжуйте роботу, тепер вам потрібно буде вставити знову навчальний ключ у замок запалювання і повернути його, до того моменту, коли всі прилади загоряються, після чого дочекайтеся трьох сигналів ( Вони відразу повинні продзвеніти коли ключ буде повернутий) і дочекайтеся ще двох (Через 6 секунд зумер подасть їх) і на завершення вимкніть запалення (Навчальний ключ тільки не виймайте) і дочекайтеся протягом 6 секунд останнього сигналу який зумер подасть, при цьому контрольна лампа повинна почати блимати в два рази частіше, якщо все так і є у вас, то не пізніше 6 секунд (Найкраще відразу ж це зробити) після сигналу, увімкніть повторно запалювання цим ключем і зачекавши секунди 2-3 вимкніть його, протягом 5 секунд (Не пізніше) зумер повинен буде подати ще три сигнали і швидке миготіння контрольної лампи іммобілайзера має припинитися, після чого не включайте запалення ще як мінімум 10 секунд і коли час пройде, можете знову користуватися робочим ключем (Ключами) який був навчений.

Примітка! Можливо (Не на всіх автомобілях) після завершення всіх процедур знадобиться повторна синхронізація кодів, в іншому випадку контролер може не дати двигуну запуститися при першому включенні запалення, для проведення даної процедури увімкніть запалення одним із навчених ключів (Ми про робітники говоримо, які ви навчали) і зробіть паузу в 6 секунд, якщо контрольна лампа почне блимати 1 раз на секунду (Це говорить про те, що в системі помилка), то в такому випадку вимкніть запалення і ще раз почекайте не менше 10 секунд, коли час пройде повторіть операцію знову і якщо все пройде вдало то лампа не блиматиме з періодичністю 1 раз на секунду (Вона горіти постійно повинна, не блимати, але через деякий час вона згасне), тому якщо вона не блимає, тоді двигун заводьте і він повинен буде заробити, якщо ж після включення запалення і після проходження 3 секунд лампа не згасне (А вона повинна гаснути через деякий час) і так і горітиме, то це говорить про те, що протиугінна функція контролера не була активована і процедуру навчання в такому випадку доведеться зробити повторно!

Додатковий відео-ролик: Побачити процедуру навчання нових робочих ключів ви можете в ролику нижче, там правда взятий автомобіль Granta, але різниці в навчанні ключів у деяких автомобілях які випускаються на ВАЗі практично немає і тому на таких автомобілях як LADA Granta, LADA Priora, робочі ключі навчаються так само.

Примітка! Ще один приклад можете побачити у другому відео-ролику, який так само виробляється на прикладі автомобіля LADA Granta, загалом дивіться та вникайте у всі подробиці навчання робочих ключів іммобілайзером!

Які преференції власнику LADA Kalina надає навчання ключа? Внаслідок проведення зазначеної процедури досягаються такі опції:

  • активується протиугінна функція;
  • змінюється пароль;
  • стирається раніше існуючий список ПДУ;
  • заносяться оновлені коди.

У більшості ситуацій процедури перепрограмування здатні піддаватися ПДК нових модифікацій. Виконати задану маніпуляцію із застосуванням «нерідного» ключа неможливо.

Тут виникає важливий момент. Ключ від замку запалювання, якому виконані всі дії з перепрограмування, постійному використанню не підлягає. Його необхідно прибрати з поля зору та експлуатації.

Перед безпосереднім виконанням процесу рекомендується поповнити горючим бак в обсязі не менше 10 літрів. Це дозволяє коректно зробити всі маніпуляції та виключити плутанину у сигналах, що посилаються автомобілем.

Дії виконуємо згідно з конкретним алгоритмом. Він актуальний не тільки для LADA Kalina, але й підійде власнику Пріори чи Granta. В цілому, будь-яких глобальних відмінностей спосіб програмування для цих моделей не має.

Втрачений навчальний ключ LADA Kalina що робити?

ПДУ-ключ на LADA Kalina можна перепрограмувати прямо на авто без використання додаткових приладів. Для цього знадобиться лише навчальний ключ, оснащений червоною піпкою на пластмасовій частині ключа.

навчання ключа на Kalina нижче.

Призначення ключа та його можливості

Пульт дистанційного керування для авто призначений для того, щоб на відстані відчиняти і блокувати двері, включати сигналізацію, блокувати двері багажника, опускати стекла і здійснювати інші дії. Також такий ключ використовується як кодовий електронний ключ іммобілайзера. Іммобілайзер можна відключити, тоді автомобіль зможе завестися із «звичайної болванки».

Така система кріпиться на металевій частині самого ключа і призначається для підключення до системи авто:

Правильна експлуатація ключа

Щоб використовувати ключ ПДУ в автомобілі, його спочатку треба навчити (активувати). Для цього потрібно використовувати навчальний ключ. Також за допомогою такого ключа можна знімати заборони із запуску двигуна. Дозволяється можливість використовувати такий ключ із двома ПДУ.

Процедура навчання ключа

Під час навчання ключа відбувається таке:

  • Якщо не було активізовано протиугінну функцію, то вона активізується.
  • У системі змінюється пароль, який вибирається випадково.
  • У ключі прописується цей пароль. З пам’яті системи стираються всі раніше встановлені ключі з ПДК.
  • У пам’ять заносяться всі встановлені наново ключі з кодами.

Таку процедуру рекомендується використовувати у випадках:

  • При заміні контролера або в новому авто.
  • Стирання старих ключів та заміна їх на нові.
  • Зміна паролів, коли власник підозрює, що коди могли бути раховані сторонніми.
  • При заміні іммобілайзера.

Навчання може відбуватися тільки нових ключів або тих, які раніше також навчалися під час використання спецключа. Навчити ключ на іншому авто не можна. Фахівці рекомендують використовувати навчальний ключ тільки в крайніх випадках і не застосовувати його для поїздки щодня. Зберігати його також треба окремо. Перед початком навчання в баку має бути достатньо гарячого, щоб не спрацьовувала система зумерів.

Інструкція з навчання

  • Закрити двері на авто.
  • Включити запалення навчальним ключем і потримати його не менше 6-7 секунд.

Живлення ПДУ

У ключі є літієвий акумулятор, який живиться від 3 В. Якщо живлення в нормі, то на ключі при натисканні на будь-яку кнопку повинен спалахувати діод на короткий час. Якщо спалахів буде більше або взагалі не буде, слід замінити блок живлення в ключі. Для цього викручується гвинт, який розташовується на зворотному боці від кнопок живлення. Половинки роз’єднуються, плата виймається з корпусу та замінюється елемент живлення. При цьому важливо дотримуватися полярності елемента. Складання відбувається у зворотному порядку.

Розсинхронізація ключів, як цього не допустити

Якщо натиснути певну кількість разів на кнопку ключа ПДУ в районі, де немає зони покриття від радіоканалу авто, то лічильник на ключі може вийти із синхронізації. Якщо таких натискань було більше тисячі, то ключ перестане реагувати на натискання на кнопки взагалі. У такому разі процедуру навчання ключа доведеться проводити наново.

Як видно, процедура навчання ключа досить проста. Коли з цим виникнуть труднощі, завжди можна покликати на допомогу спеціаліста.