Главная / Разное / Размер багажника фольксваген поло: Габаритные размеры Volkswagen Polo sedan

Размер багажника фольксваген поло: Габаритные размеры Volkswagen Polo sedan

Содержание

Багажник Фольксваген Поло лифтбек: размеры, объем


Сама конструкция кузова лифтбек предполагает багажник заметно большего объема, чем у одноклассников-седанов, довольно популярных в России. И Поло в этом смысле держит марку: объем багажника 530 литров, а со сложенными задними пассажирскими местами и вовсе 1 460 литров, это очень неплохой показатель в классе В.

Конкуренты

В бюджетном сегменте размер багажника имеет немалое значение, ведь таким машинам зачастую приходится играть роль универсального транспортного средства, обслуживая все потребности семьи.

Неудивительно, что характеристики отделения для багажа многих интересуют также, как и мощность двигателя, тип трансмиссии или оснащенность дополнительным оборудованием в конкретной комплектации.

Из распространенных в России одноклассников Поло поспорить с ним в этом показателе может разве что соплатформенная Шкода Рапид с точно таким же кузовом.

Модель автомобиляБагажник в штатном положении (л)Со сложенными задними местами (л)
Volkswagen Polo5301460
Kia Rio X-Line3901075
Škoda Rapid5301460
Lada XRAY3601210
Lada SW Cross480825
Renault Sandero3201200

Размеры багажного отделения

Немалое преимущество кузова лифтбек, полноценная пятая дверь вместо крышки багажника у седанов, позволяет перевозить действительно габаритные вещи, вплоть до холодильников или мебели.

Ширина багажника в самом узком и проблемном месте между колесными арками почти метр, а высота от пола 85 см. Шкаф навряд ли влезет, а какая-нибудь тумбочка — вполне.

Длина багажного отделения с учетом сложенных задних мест и отодвинутых передних превышает 2 м, т. е. получается неплохое спальное место при необходимости.

Высота кромки багажника (т. е. та, на которую придется поднимать груз с дороги) сопоставима с конкурентами — 72,5 см. А вот ударится головой о край пятой двери при погрузке-выгрузке большинству будет затруднительно, ведь он на высоте 215,5 см.

Недостатки багажника

  1. Ступенька при сложенных задних сидениях. При перевозке габаритных и тяжелых предметов она создаст значительные неудобства.
  2. Багажник Поло пустоват в смысле организации пространства. Опциональные крепления для груза за 5 900 р. явно не решают проблему. Правда, некоторые дилеры пытаются самостоятельно исправить ситуацию, предлагая подарки в виде коврика с защитным чехлом и т. д.

    А народ быстро нашел выход из положения, устанавливая в багажник органайзеры от Шкода Рапид или сторонних фирм, оперативно отреагировавших на запросы рынка.


  3. Сравнительно низкая грузоподъемность. У легковых автомобилей приходится учитывать вес не только багажа, но и пассажиров. В расчетах массу пассажиров принимают равной 75 кг и суммируют её с багажом, получая допустимую полезную нагрузку авто. Для Поло это, в зависимости от комплектации, около 0,5 т.
  4. И 3-4 крупных пассажира могут не оставить для поклажи ни грамма, притом, что место останется. А в случае с водителем и 1 пассажиром допустимый вес груза составит около 300 кг, не так уж и много при довольно большом свободном месте.
  5. Ниша для запасного колеса спрятана под фальшполом багажника в выштамповке кузова и для доступа к запаске придется выгружать практически весь багаж.

Багажник на крыше

В ряде случаев для сравнительно легких грузов целесообразно использовать верхний багажник. Штатными рейлингами Поло не комплектуется ни в одной версии, а значит, придется подбирать самостоятельно. Вдобавок официальные дорожные вымогатели в последнее время повадились штамповать протоколы за багажник на крыше, расценивая это как переоборудование автомобиля.

По отзывам владельцев Поло, верхние багажники подходят от Рапида, но при этом с регулировкой задней стойки могут возникнуть сложности.


В общем случае рекомендуется ограничивать вес груза на крыше 50-70 кг, т. к. он повышает центр тяжести всего автомобиля и негативно влияет на его устойчивость. Даже легкий, но габаритный груз на крыше резко ухудшит аэродинамику и повысит расход топлива.

Вот так на Поло лучше не экспериментировать…

Итоги и выводы

С одной стороны, благодаря кузову лифтбек, новый Поло получил весьма вместительный и удобный для погрузки багажник, в который так и хочется «впихнуть необъятное», став желанной машиной в своем ценовом сегменте для многих дачников, путешественников, людей семейных и просто практичных, предпочитающих рассчитывать на свои силы.

С другой, стоит помнить про ограниченные грузоподъемные характеристики шасси и что испытание на прочность перегрузом никак не поспособствуют долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

И тогда Фольксваген Поло на долгие годы станет надежным помощником в любых жизненных ситуациях.

Понравилась статья? Поделится:

Габариты багажника поло седан

Машина приятно удивила весьма хорошей для своих габаритов вместимостью салона и багажника. В ней удобно размещаются даже те грузы, которые казалось бы и влезать туда не должны. Далее о том, что и как можно разместить внутри автомобиля.

— Емкости:
Багажник поло-седан вмещает по высоте стандартную офисную бутыль,

— При поездке на шиномонтаж все четыре покрышки помещаются в багажник — что не часто встретишь даже и в автомобилях куда больших габаритов.

— Крупногабаритные коробки.
Из-за узкого проема в багажник не пропихнуть предметы, например большие коробки, которые по своим размерам в самом багажнике смогут разместиться. Однако благодаря тому, что задние двери открываются почти под прямым углом к кузову, большие предметы — такие как стиральная машина или водонагреватель, можно легко разместить на заднем диване.

При этом можно снять и убрать в багажник задние подушки-сидушки,

тогда груз будет стоят твердо и не испортит их.

— «Длинномеры».
Если сложить спинки задних сидений и максимально наклонить назад спинку переднего пассажирского сиденья, в образовавшийся «коридор»

можно лекго уместить различные длинномерные грузы длиной до 2,5 метров. Самым же длинным, что я перевозил поло-седане были 2 упаковки отделочных панелей ПВХ длиной 2 метра 70 сантиметров. При этом конец первой упаковки удалось засунуть под торпеду, а конец второй пришлось запихнуть в бардачок :))

— И наконец мое любимое — ВАННА.
Благодаря высокому, широкому и почти прямоугольному проему из багажника в салон, образующемуся при складывании спинок задних сидений, при правильном размещении в поло-седан может войти ванна длинной 150 см и шириной 70 см, при условии что ее ножки снимаются.

Удачи на дорогах. Ну и напоследок урожай и кот.

Несмотря на то, что модель Поло относится к бюджетному классу машин, некоторые её параметры впечатляют, удивляют. Например: объем багажного отсека, который чуть меньше 500 литров. Не ожидаемо, но это факт.

Максимально, на что рассчитывали, так это 350 – 380 литров. Задний ряд сидений комфортно разместит двоих пассажиров в весовой категории «80+», или троих, но с меньшими параметрами. Идеальный вариант для желающих путешествовать семьей, с друзьями.

Размеры багажного отделения седана 2015 года выпуска и выше составляют 460 литров. Инженеры не стали ничего нового разрабатывать и «поместили» идентичные багажники на разные модификации кузова. У конкурентов модели Киа, Хендай, Лада составляют 475, 500, 525 литров соответственно. Не самый лучший показатель у Поло.

Нехватка отсека для чемоданов компенсирована удобством для пассажиров заднего ряда сидений. Увеличить полезное пространство можно установив на крышу дополнительный бокс для вещей.

Это пластиковые изделия для транспортировки. В продаже модификации с замком, кодом и без ограничителей.

При необходимости, задний ряд складывается, увеличивая объем на 37%. Удобно и практично при перевозке негабаритных грузов, большого количества вещевых чемоданов.

Сравнительные характеристики багажных отсеков Фольксваген Поло

  • Volkswagen Polo рестайлинг 2015, седан, 5 поколение: объемы двигателя 1.4 TSI MT GT /1.6 MPI AT Comfortline – 460 литров;
  • Volkswagen Polo 2008, седан, пятое пок.: 1.6 MPI MT Trendline – 460 л.;
  • Volkswagen Polo 2008, хэтчбек, 5 пок.: 1.2 TSI DSG Comfortline / 1.4 DSG CrossPolo – 280 л.;
  • Volkswagen Polo рестайлинг 2005 хэтчбек, 4-е пок.: 1.2 Comfortline / 1.4 TDI / 1.6 / 1.8 GTI / 1.9 TDI – 270 л.;
  • Volkswagen Polo 2001, хэтчбек, 4 пок.: 1.2 / 1.4 / 1.9 TDI – 250 л.;
  • Volkswagen Polo 2001, седан, 4 пок. : 1.4 TDI / 1.9 SDI – 432 л.;
  • Volkswagen Polo рестайлинг 1999, универсал, 3 пок. : 1.6 / 1.9 SDI – 655 л.;
  • —/—, седан: 6 / 1.9 SDI / 1.9 TDI – 455 л.;
  • —/—, хэтчбек: 1.0 5dr. / 1.0 3dr. / 1.4 5dr. – 245 литров.

Размер «вещевого» отсека хэтчбек: высота 0.8 м., минимальная глубина 0.7 м., максимальная 1.3 м., ширина по внутреннему периметру 1.0 м. Габариты модели седан: высота 1.5 м., ширина по внутреннему периметру 1.1 м., максимальная глубина 1.7 м., минимальная 1.0 м.

Причины неисправности замка багажника

  • повреждение электрической проводки;
  • неисправность предохранителя;
  • негативное последствие аварии, ДТП, столкновения;
  • наличие пыли, грязи, влаги внутри замка, вследствие чего он не может полноценно функционировать;
  • естественный износ внутренних соединительных частей замка, привода.

Перед заменой диагностируем, что именно пришло в непригодное состояние. Проверяем механизм, привод. Если крышка открывается кнопкой, но нет реакции на ключ, тогда замене подлежит сердцевина. Когда отворяется наоборот, нужна замена кнопки или дефектовка электрического кабеля. Третий вариант – замена предохранителя.

Нередко случается так, что поломка таится в ключе зажигания или втулках сердцевины. На центральной консоли приборов Фольксваген Поло сигнализирует индикатор о «незакрытой» крышке багажника, что фактически не соответствует действительности.

Замена кнопки багажника Фольксваген Поло

Кнопка – активатор крышки багажника Фольксваген Поло установлена на левой двери (водительской) в нижней части. Это не единственный способ открыть отсек для чемоданов. Изготовитель предусмотрел классический вариант – ключ. Замочная скважина (сердцевина) установлена на крышке в правой части. Чтобы открыть потребуется вставить ключ, провернуть его на 90°.

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, мультиметр, электрические провода, изоляция, контакты, клеммы, новая механическая кнопка.

Последовательность действий при замене

  • автомобиль Volkswagen Polo находится в транспортном положении, беспрепятственный доступ по периметру;
  • открываем капот, сбрасываем обе клеммы с аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания;
  • в передней, водительской двери приступаем к демонтажу дверной карты. Используем отвёртку с плоским наконечником;
  • с внутренней стороны отсоединяем контактные платы с механических кнопок, блока управления;
  • извлекаем кнопку активации крышки багажника, устанавливаем новую;
  • мультиметром проверяем целостность электрической проводки внутри дверного проёма. Если стрелка указывает в бесконечность, заменяем проводку, так как обнаружено короткое замыкание, повреждение изоляционного слоя;
  • по завершении все составные элементы устанавливают на штатное место, сборка окончена.

Что делать если багажник не открывается

Часто случается так, что крышка багажника заклинивает в самый неожиданный момент, когда под рукой нет ключа или иных приспособлений для отмычки. Официальных методических рекомендаций не существует в природе, но на практике сложились следующие приёмы:

  • со стороны салона Volkswagen Polo сложить верхнюю часть заднего ряда сидений;
  • пролезть в образовавшийся проём, с внутренней стороны открыть замок багажника. Изготовитель предусмотрел на этот счёт специальный рычаг, сдвинув который открывается крышка. Экстренный аварийный выход.

Указанный способ действенный как для седана, так и для хэтчбек. Если нет возможности попасть внутрь салона Volkswagen Polo, а багажник при этом закрыт, воспользуйтесь следующим способом. Молотом или иным предметом попытайтесь выбить сердцевину замка крышки багажника. После чего его откройте. Это скорее исключение из правил. При возникновении подобных ситуаций владельцы вызывают мастеров сервисного центра, специалистов, которые подбирают отмычки и без повреждения сердцевины отмыкают замок. Единственный минус – дороговизна услуг выездного автосервиса.

Ресурс эксплуатации замка, сердцевины свыше 200 000 км. пробега, при условии систематического осмотра, смазывания деталей и профилактики.

«Размеры багажника
Длина/спинка заднего сиденья сложена, мм – 699/1371
Ширина, мм – 962
Ширина между колесными нишами, мм – 942
Высота/до потолка салона, мм – 499/820″

Догадываюсь, что длина – это глубина багажника, причем в самой нижней части.
Вдруг у кого есть такая машина и не лень измерить? Или еще есть какой-нибудь способ, которого я не знаю?

За ответы по теме всем заранее спасибо!

Новый Volkswagen Polo 2020 для России

Новое поколение бюджетной модели будет предлагаться в четырёх комплектациях: Origin, Respect, Status и Exclusive.

Российский «Фольксваген Поло» ожидаемо сменил кузов с седана на лифтбек и стал первой моделью марки на нашем рынке, которая получила новый логотип VW.

Кузов модели полностью новый, спереди машина стала выглядеть более солидно, благодаря более массивной решётке радиатора и новой головной оптике. Сзади теперь расположен «дворник» на пятой двери (опциональный), название модели на ней теперь расположено под логотипом.

Габаритные размеры Volkswagen Polo 2020, по сравнению с предшественником увеличились: 4483x1706x1484 см против 4390x1699x1467 см у старой модели с кузовом седан. Это сказалось на увеличившемся пространстве для задних пассажиров, объём багажника вырос на 90 литров, с 460 до 550 литров. Клиренс теперь составляет 170 мм, это на 7 мм больше, чем у предшественника.

Под капотом нового «Поло» располагаются бензиновые двигатели: 1,6 л собранный в России (90 и 110 л.с.) и 1,4 л (125 л.с.). Более слабый мотор в обоих вариантах сочетается с 5- ступенчатой механической коробкой передач, его 110-сильная версия также может иметь 6-ступенчатый «автомат». Самый мощный 125-сильный мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.

Топовая комплектация Exclusive отличается хромированной полосой на радиаторной решётке, хромированными вставками для заднего диффузора и хромированной окантовкой боковых стекол.

Начиная с базовой версии Origin новый VW Polo оснащается головными светодиодными фарами рефлекторного или прожекторного типа, в зависимости от версии, галогеновый свет ушёл в прошлое. Функция противотуманных фар теперь интегрирована в общих блок. Задние фонари теперь состоят из двух секций, при этом вторая, расположенная на крышке багажника, также является активной.

Для «Поло» предложат 5 новых моделей колёсных дисков, в более доступных версиях Origin и Respect предлагаются стальные диски с декоративными колпаками, а начиная с версии Status идут 15-дюймовые легкосплавные диски. «Литые колёса» на 16 дюймов предлагают опционально.

Интерьер полностью новый, в нём появились новые декоративные панели отделки. В каждой комплектации теперь свой уникальный вариант вставок в отделке передней панели, дверей и центральной консоли и дизайн отделки сидений.

Рулевое колесо стало другим, оно мультифункциональное и начиная с комплектации Status имеет кожаную отделку и подогрев. Богатая версия Exclusive имеет атмосферную подсветку пространства для ног в передней части салона.

В салоне Volkswagen Polo 2020 во всех исполнениях появилась мультимедийная система с поддержкой App-Connect и сенсорным экраном с диагональю 6.5 или 8.25 дюйма, в зависимости от комплектации.

Комплектации Origin, Respect и Status имеют мультимедиа-систему с сенсорным экраном 6. 5 дюймов, 4 динамиками, интерфейсом подключения мобильного телефона через Bluetooth, разъёмом USB-C и интерфейсом App-Connect для синхронизации смартфона с автомобилем при помощи Apple CarPlay и AndroidAuto. Топовая Exclusive оснащена мультимедиа Composition с экраном диагональю 8.25 дюймов, 6 динамиками.

Для версии Exclusive доступна цифровая реконфигурируемая панель приборов Active Info Display 10.25 дюйма.

Имеется система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY, с версии Status, на новую модель ставят круиз-контроль. Задние пассажиры могут получить персональный USB-разъём, он является опцией.

Топовая версии стандартно оснащена датчиками парковки спереди и сзади, датчиками света и дождя (опции для других версий), камерой заднего вида, интегрированной под логотип VW (опция для Status и Exclusive), климат-контролем Climatronic (он также доступен с версии Status).

«Фольксваген Поло» российской сборки традиционно получил пакет для плохих дорог и опции опций для холодного климата: подогрев передних сидений, боковых зеркал и форсунок стеклоомывателя (серийно — с версии Respect), подогрев рулевого колеса (с версии Status), подогрев лобового стекла (серийно — с версии Exclusive, опция для других версий), подогрев задних сидений (опция, с версии Status).

Все VW Polo оборудованы фронтальными подушками безопасности, ESP, креплением Isofix для установки сзади детских кресел, системой контроля давления в шинах.

Опционально доступны функция отключения передней подушки для пассажира, боковые шторки безопасности спереди, передние боковыми подушки, иммобилайзер и противоугонная система.

Российские цены на новый Volkswagen Polo 2020 будут объявлены позже, также станет известна дата начала продаж.

Volkswagen Polo IV: цена Фольксваген Поло IV, технические характеристики Фольксваген Поло IV, фото, отзывы, видео

Одноклассники Volkswagen Polo IV по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Volkswagen Polo IV

Volkswagen Polo IV, 2002 г

Почти полгода и 15000 за рулем своего Volkswagen Polo IV 1.4 (75 л.с. МКПП). Общий пробег 75000. До этого носился на VW Vento 1. 8 (75 л.с. АКПП). Со сменой автомобиля один позитив. «Ракетная» динамика до 90 км/ч, за счет коротеньких ступеней КПП. Низкий расход топлива с моим стилем вождения 11 л АИ-95, против 15 л АИ-92 на «Венто». Великолепная управляемость во всех экстремальных режимах вождения (перестроения, управляемый занос) пожалуй, за исключением экстренного торможения на автомобилях без АБС (как на моем). Зимой без торможения двигателем и филигранного прерывистого торможения просто не обойтись. АБС на Volkswagen Polo IV ставился как опция (300-400 долларов) не все могли себе позволить. Комфорт. Сел и очутился в автомобиле выше классом: разместился просто супер (рост 189 см). Очень широкие возможности регулировок сиденья и руля. Если достался подогрев сидений, ну повезло. Отличный 5-режимный обогрев поясницы и пятой точки, гораздо лучше, чем в Nissan Almera. Мужикам рекомендую не увлекаться, не полезное это дело. Тут не тесно, пока сам или пассажир не надел теплую зимнюю одежду, которая с такой крутой печкой просто не нужна. Про задние места в Volkswagen Polo IV точно не скажу, спрашивал пассажиров, говорят нормально. В автомобиле отличный обзор, «мертвых» зон почти нет. В наличие омыватель фар, отлично работает и существенно увеличивает статью расходов по «незамерзайке». Сразу как купил, нарвался на неисправность системы климат контроля easy-tronic, электрозамка 5-й двери и обогрева зеркал. По всей видимости, это проблема конкретной машинки, что-то в ней «коротнуло». Часть удалось восстановить сменой предохранителей, часть оставил до весны. На 65 тыс. вышла из строя катушка зажигания второго цилиндра. На 73 тысячах приобрел стук рычага поперечной устойчивости в передней подвеске. Готовлюсь менять резонатор глушителя. Ну и передние тормозные колодки с дисками. По сервисной книжке отыскал работы по смене переднего правого ступичного подшипника (55 тыс. км.) и аккумулятора. Вот, пожалуй, и все.

   Достоинства: динамика. Обзор. Расход топлива. Комфорт. Высокая активная и пассивная безопасность.

   Недостатки: ранние для «немца» проблемы с подвеской. Отсутствие АБС на большинстве автомобилей.

  Игорь, Москва

Volkswagen Polo IV, 2004 г

Машина просто замечательная. Когда покупал, то сравнивал в основном «Форд Фокус» и Volkswagen Polo IV. У «Поло» очень уютная, компактная и удобная панель управления, стильная подсветка и куча всяких полочек и различных мест, куда можно разложить кучу вещей. ГУР лучше не придумать. Шумоизоляция потрясающая. А на холостом ходу вообще практически незаметна вибрация. 75 «лошадей» вполне достаточно чтобы обгонять весь отечественный автопром (хотя, конечно, 2,0 дизель, выдающий 115 «лошадей», это просто сказка (ездил в Австрии)). Штатная музыка – «мусор». Магнитолу купил отличную и полностью заменил все колонки. Добавил еще назад в двери и в багажник сабвуфер. Звучит хорошо. Хотя багажник у Volkswagen Polo IV и без того маленький, но все равно это лучше. Обзор в боковые зеркала маловат. Единственное что случалось за два года, так это смерзались форсунки омывателей. Клиренс тоже маловат — по сугробам особо не поездишь. Если подытожить, то просто классный автомобиль для города. Экономичен, удобен и маневренный. Хотя и немного дороговат для этого класса.

   Достоинства: маневренность. Динамика. Экономичность.

   Недостатки: особых нет.

  Дмитрий, Москва

Volkswagen Polo IV, 2004 г

Выбирали мне с мужем машину долго. Рассматривали «Пежо 206», «Рено Клио». Но купили Volkswagen Polo IV. Для меня, как для девушки, очень важен внешний вид. Я влюбилась в нее сразу. Миленькая с красивыми «глазками». Салон порадовал. Удобные кресла с регулировкой по высоте, яркая синяя подсветка. Внутри, несмотря на размеры авто, очень удобно. Отличный обзор, легкий и информативный руль, четкая работа коробки передач. Порадовало наличие большого количества нужных полочек и ящичков. Несмотря на жестковатую подвеску, ехать в Volkswagen Polo IV очень комфортно. Для объема 1.2 л отличная динамика, хорошие тормоза. Вообще, машинка легкая, верткая. Парковаться на ней одно удовольствие. Шумоизоляция в салоне Volkswagen Polo IV отличная, на любых оборотах двигателя почти не слышно. Да и расход не очень большой. Даже мой муж, любитель мощных, больших джипов, оценил ее по достоинству. Ну, короче, просто «Das Auto». И этим все сказано.

   Достоинства: динамика. Маневренность. Хорошие тормоза. Экономичная. Стильная подсветка.

   Недостатки: не вижу.

  Алиса, Тверь

 

Габаритные размеры фольксваген поло хэтчбек


Определяем первичное и вторичное в новом хэтчбеке Volkswagen Polo. Тест-драйв volkswagen polo — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

VW Polo размеры | BuyaCar

Размеры VW Polo: внешние

/

900

Размеры VW Polo: внешние

По сравнению с аналогичными автомобилями

Длина

Среднее значение

Ширина без зеркал

1682 мм

Среднее значение

Ширина с зеркалами

1901 мм

Шире среднего значения25

Высота

1453 мм

Среднее значение

Колесная база

2470 мм

Короче среднего

Посмотреть последние новые и подержанные VW Polo

Объем багажника VW Polo

/

Объем багажника VW Polo

По сравнению с аналогичными автомобилями

Объем багажного отделения с поднятыми сиденьями

280 литров

Меньше среднего

Объем багажного отделения с опущенными сиденьями

952 литра

Меньше среднего

Размеры VW Polo: интерьер

/

9100008

VW Polo Габаритные размеры: интерьер

По сравнению с аналогичными автомобилями

Высота переднего потолка

974 мм

Среднее значение

Заднее пространство 16

943 мм

Среднее значение

Пространство для ног спереди

1042 мм

Среднее значение

Пространство для ног сзади

824 мм

Среднее

Грузоподъемность VW Poling /

VW Polo Буксировка (от наименьшей к наибольшей)

Прицепная сила: с тормозами

800 — 1200 кг

Буксировка без тормозов

550 — 580 кг

Вес VW Polo

/

9009 7
Топливный бак VW Polo

Вес VW Polo (от самого легкого до самого тяжелого)

— 1272 кг

Объём топливного бака VW Polo

Топливный бак для бензина

45 литров

Топливный бак для дизельного топлива

45 литров

VW Polo радиус поворота

/

VW Polo круг поворота

По сравнению с аналогичными автомобилями

круг

10.6 м

Среднее значение

.

Volkswagen Polo Hatchback 1.0 SE 5d технические характеристики и размеры

Parkers.co.uk — Для умных покупателей автомобилей
Домой

Parkers.co.uk

Меню

Поиск по сайту:

Машины Фургоны и пикапы Сохраненные автомобили

Поиск по сайту

Поиск по сайту:

Основной рабочий стол навигации

Больше от Parkers
  • Отзывы
    • Обзоры новых автомобилей
    • Обзоры подержанных автомобилей
    • Награды New Car Awards 2020
    • Скоро появятся машины
    • Автомобильные компании
    • Электромобили
    • Внедорожники
    • Отзывы владельцев
  • Продается
    • Продажа подержанных автомобилей
    • Продажа новых автомобилей
    • В продаже почти новые автомобили
    • Проверка истории автомобиля
    • Инструмент для выбора автомобиля
    • Конфигуратор автомобиля
  • Оценки
    • Бесплатная оценка автомобиля
    • Продам мою машину
  • Лизинг и Финансы
    • Автолизинг
    • Специальные предложения автолизинга
    • Консультации по автолизингу
    • Авто Финансирование
    • Консультации по финансированию автомобилей
    • Получить расценки на финансирование
    • Расчет автокредита
.

2018 Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (116 Hp)

Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (116 Hp) 2018, 2019, 2020 Технические характеристики

Общая информация
Марка Volkswagen
Модель Polo
Поколение Polo VI
Модификация (двигатель) 1.0 TSI (116 л.с.)
Начало производства 2018 год
Архитектура силового агрегата Внутреннее сгорание двигатель
Тип кузова Хэтчбек
Сиденья 5
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) — город 5.5-5,7 л / 100 км 42,77 — 41,27 миль на галлон
51,36 — 49,56 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 4,1-4,3 л / 100 км 57.37 — 54.7 US mpg
68.9 — 65.69 UK mpg
Расход топлива (экономия) — в смешанном цикле 4,6-4,7 л / 100 км 51,13 — 50,05 миль на галлон США
61,41 — 60,1 миль на галлон Великобритании
CO 2 Выбросы 104-107 г / км
Тип топлива Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / h 9.5 с
Ускорение 0 — 62 миль / ч 9,5 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 9 секунд
Максимальная скорость 200 км / ч 124,27 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 6d-TEMP
Отношение массы к мощности 10 кг / л.с.
Технические характеристики двигателя
Мощность 116 л.с.
Мощность на литр 116.1 л.с. / л
Крутящий момент 200 Нм @ 2000-3500 об. / Мин. 147,51 фунт-фут. @ 2000-3500 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 999 см 3 60,96 куб. дюймы
Количество цилиндров 3
Положение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Прямой впрыск
Турбина Турбокомпрессор
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1155 кг 2546.34 фунта.
Макс. вес 1620 кг 3571,49 фунтов.
Макс нагрузка 465 кг 1025,15 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум 351 л 12,4 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 1125 л 39,73 куб. фут
Емкость топливного бака 40 л 10.57 галлонов США | 8,8 британских галлонов
Макс. нагрузка на крышу 75 кг 165,35 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (8%) 1200 кг 2645,55 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1100 кг 2425.08 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 570 кг 1256,63 фунтов.
Разрешенная загрузка фаркопа 50 кг 110.23 фунта.
Размеры
Длина 4053 мм 159,57 дюйма
Ширина 1751 мм 68,94 дюйма
Ширина с зеркалами 1964 мм 77,32 дюйма
Высота 1461 мм 57,52 дюйма
Колесная база 2551 мм 100.43 дюйма
Колея передняя 1499-1525 мм 59,02 — 60,04 дюйма
Задняя (задняя) колея 1483-1509 мм 58,39 — 59,41 дюйма
Высота дорожного просвета 148 мм 5,83 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,6 м 34,78 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 6
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля Электроуправление
Размер шин 185/65 R15 T; 185/60 R16 H
Размер колесных дисков 5.5J x 15; 6J x 16
.

2010 Volkswagen Polo V 1.2 (75 л.с.) TDI

Volkswagen Polo V 1.2 (75 л.с.) TDI 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Технические характеристики

Общая информация
Марка Volkswagen
Модель Polo
Поколение Polo V
Модификация (двигатель) 1,2 (75 л.с.) TDI
Начало производства 2010 год
Конец производство 2014 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Хэтчбек
Сиденья 5
Двери 5
9100009 Рабочие характеристики
Расход топлива (эконом) в городе 4.6 л / 100 км 51,13 миль на галлон
61,41 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 3.3 л / 100 км 71.28 US mpg
85.6 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 3.8 л / 100 км 61,9 миль на галлон США
74,34 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Дизель
Время разгона 0-100 км / ч 13,9 с
Разгон 0-62 миль / ч 13.9 с
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 13,2 с
Максимальная скорость 170 км / ч 105,63 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 5
Отношение массы к мощности 15,1 кг / л.с.
Характеристики двигателя
Мощность 75 л.с. при 4200 об / мин.
Мощность на литр 62.6 л.с. / л
Крутящий момент 180 Нм @ 2000 об. / Мин. 132,76 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1199 см 3 73,17 куб. дюймы
Количество цилиндров 3
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 79.5 мм 3,13 дюйма
Ход поршня 80,5 мм 3,17 дюйма
Степень сжатия 16,5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Дизель Commonrail
Системы двигателя Сажевый фильтр
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1132 кг 2495.63 фунта.
Макс. вес 1620 кг 3571,49 фунтов.
Макс нагрузка 488 кг 1075,86 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум 261 л 9,22 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 952 л 33,62 куб. фут
Емкость топливного бака 45 л 11.89 галлонов США | 9,9 британского галлона
Размеры
Длина 3970 мм 156,3 дюйма
Ширина 1682 мм 66,22 дюйма
Высота 1462 мм 57,56 дюйма
Колесная база 2470 мм 97,24 дюйма
Колея передняя 1463 мм 57.6 дюймов
Задняя (задняя) колея 1456 мм 57,32 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,6 м 34,78 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Независимая, пружинная МакФерсон, со стабилизатором
Задняя подвеска Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Диск
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля Электроусилитель руля
.

Renault Logan против Volkswagen Polo

В этом обзоре мы решили сравнить Рено Логан и Фольксваген Поло седан – два народных избранника, которые лидируют на российском рынке в бюджетном сегменте. В обзоре будут описаны автомобили в кузове седан, от хетчебка они отличаются только габаритами.

Габариты в миллиметрахRenault LoganVW Polo
Длина42504384
Высота15251455
Ширина17421699
Дорожный просвет160170
Колесная база26302552

Комфорт и безопасность

В базовой комплектации обоих авто идут подушки только для водителя, антиблокировочная система ABS и дисковые тормоза – стандартный набор. В салоне Поло Седан водитель чувствует себя более комфортно, так как здесь используются современные материалы отделки, да и органам управления уделено больше внимания, чем внутри Логан.

Но у Renault Logan есть, чем ответить на такой ход – габариты обеспечивают простор в салоне, а также положительно влияют на устойчивость машины. Соответственно, и багажное отделение у Логан больше – 510 литров против 460. Размер багажника может повлиять на выбор Рено Логан или Фольксваген Поло Седан.

Сравнение силовых установок

Выбор двигателей для бюджетных моделей достаточно скуден – касается это и наших претендентов. Мы взяли для сравнения версии с 1,6-литровым мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

ПоказателиRenault LoganVW Polo
Мощность102 л.с.105 л.с.
Максимальная скорость180 км/ч180 км/ч
Разгон с 0 до 100 км/ч10,5 с10,5 с
Расход горючего5,8 л на трассе, 9,4 в городе5,1 л на трассе, 8,7 в городе
Топливный бак50 л55 л

Показатели практически не отличаются, разгон с нуля до сотни занимает одинаковое количество времени. VW Polo незначительно выигрывает по расходу топлива и размеру топливного бачка. Теперь стоит подвести итог, что все-таки выбрать – Рено Логан или Фольксваген Поло.

Заключение

Выбирая бюджетную модель, не стоит зацикливаться на её облике, главное в таком автомобиле – это комфорт и надежность. И Поло, и Логан – это практичные и качественные автомобили. Да, немецкий продукт все-таки превосходит француза по уровню оснащения, но и цена на Volkswagen Polo заметно выше, чем на Renault Logan.

При выборе бюджетника рекомендуется обращать внимание на дорожный просвет, вместимость багажного отделения и, конечно же, показатель экономичности. И если говорить об этих показателях, то они у конкурентов примерно равны – маломощные силовые установки, медленный разгон, высокий уровень экономии.

Органайзеры в Volkswagen Polo Sedan, мод. «Lite» (комплект)*

*Комплект органайзеров состоит из 2-х панелей (в левую и правую нишу) Фольксваген Поло Седан


Описание

Органайзеры GT Union® – модельные, т.е. спроектированы специально для автомобиля Volkswagen Polo Sedan (2010-н.в.).
Органайзеры-панели позволяют эффективно использовать объём ниш багажника Поло Седан, при этом они органично вписаны в интерьер.
Устанавливаются органайзеры-перегородки непосредственно в левую и правую ниши багажника автомобиля.
Процесс установки предельно прост и занимает 2-3 минуты. Специальных навыков, инструмента и дополнительной доработки не требуется.

Функциональность

Органайзеры GT Union® обладают отличной эргономикой. Доступ к содержимому практически не ограничен, даже в случае полной загрузки багажника!
Сформированный объём позволяет поместить всё необходимое для повседневной эксплуатации автомобиля. При этом организуется безупречный порядок: «всё на своём месте», «под рукой», «не гремит» и «не болтается» по багажному отсеку.

Конструкция и материалы

Органайзеры-панели GT Union® изготовлены из 2-х слоёв специально разработанного нетканого материала (каркасного типа) суммарной толщиной 5мм, с фактурой схожей с оригинальной обшивкой багажника автомобиля.

Материал обладает всеми необходимыми свойствами прочный, лёгкий, жёсткий, эластичный, тактильно приятный и паро-воздухо проницаемый.
Последнее свойство необходимо для обеспечения нормальной циркуляции воздуха в нише багажника, даже при хранении влажных предметов, что препятствует образованию конденсата, образованию плесени и грибков.
Для усиления этого эффекта, в нижней части панели установлен вентиляционный люверс с перфорацией Due Emme® (2M®), Италия.

Жёсткость конструкции обеспечивают:

  • Каркасный материал – 5мм* (2-а слоя)
  • Композитный стержень – Ø5мм (Fiberglass)

Надёжное крепление органайзеров-панелей к обшивке багажника обеспечивается качественной 30мм лентой-контакт (аналог «Velcro»).

Гарантийный срок – 12 месяцев с момента приобретения, срок службы – не ограничен.


В производстве автомобильных аксессуаров фирма «GT Union» использует только тщательно подобранные и качественные материалы, прошедшие необходимую сертификацию, преимущественно изготовленные в России, Белоруссии и Италии.

Продукция GT Union® – это оригинальный продукт. При создании применяются только лучшие решения!
Результаты интеллектуальной деятельности защищены, получены патенты, подробнее…


Подробные отзывы покупателей на  DRIVE2 :

— https://www.drive2.ru/l/571125648081291266/
— https://www.drive2.ru/l/545316536764596991/
— https://www.drive2.ru/l/547879498368942237/
— https://www.drive2.ru/b/547386642281793616/?from=blog
— https://www.drive2.ru/l/531254607679062695/
— https://www.drive2.ru/l/538122707061967534/
— https://www.drive2.ru/l/537954206905008871/
— https://www.drive2.ru/l/537522923469013015/
— https://www.drive2.ru/l/537627102195745289/
— https://www.drive2.ru/l/534158143010112011/
— https://www.drive2.ru/l/531254607679062695/
— https://www.drive2.ru/l/529827716464116105/
— https://www.drive2.ru/l/530136404353615386/
— https://www.drive2.ru/l/526330994609881234
— https://www.drive2.ru/l/524942311424000105/

Отзывы, оставленные покупателями на нашем сайте размещены на данной странице ниже…

Все эти отзывы исключительно реальных владельцев продукции GT Union®

Volkswagen Polo Практичность, размер багажника, размеры и вместимость багажа

Хотя супермини по-прежнему пользуются бешеной популярностью в Европе, все больше покупателей предпочитают пятидверную доступность трехдверной спортивности, и Mk6 Polo теперь продается строго с пятидверным кузовом. двери.

Это совершенно обычная супермини-комплектация с двумя полноразмерными сиденьями спереди и скамейкой сзади для трех пассажиров. Опять же, универсальность классического маленького автомобиля означает, что положение водителя легко и легко регулируется, и все автомобили поставляются с регулировкой сиденья по высоте — вам будет сложно не найти удобную обстановку, в то время как в стильной кабине есть приличное количество ящиков для хранения вещей. .

Обзорность хорошая, и легко понять, где находятся углы Polo, хотя толстые задние стойки C далеки от идеала. Датчики парковки и система камеры заднего вида находятся в списке опций по цене около 325 и 260 фунтов стерлингов соответственно.

Размер

При использовании модифицированной версии платформы Golf под названием MQB A0 размер Mk6 VW Polo увеличивается по сравнению с автомобилем пятого поколения. По сравнению с рулеткой он имеет длину 4053, ширину 1751 мм и высоту 1461 мм.По сравнению с Ford Fiesta он длиннее, шире и короче по высоте, а колесная база на 2551 мм длиннее, чем у Ford.

Пространство для ног, место для головы и место для пассажира

Хотя такая длинная колесная база не обязательно означает, что Polo имеет явное преимущество перед Fiesta, когда дело доходит до пассажирского пространства, это все же вместительный автомобиль для своего класса, особенно благодаря дополнительная ширина, которую ему дали. Современная упрощенная компоновка задней панели приборов означает, что пространство спереди кажется большим, в то время как пространство для ног и высота сзади достаточно хороши и для взрослых.Тем не менее, три сзади остаются тесными, так как туннель трансмиссии заметно сокращает пространство для ног среднего пассажира.

Багажник

Багажник Polo имеет объем 351 литр с поднятыми задними сиденьями, что означает, что он полностью соответствует SEAT Ibiza. Это также огромный шаг вперед по сравнению с 280-литровым грузовым отсеком Polo предыдущего поколения.

Заднее сиденье складывается вперед в соотношении 60:40, хотя сиденья не становятся полностью плоскими. Грузовой отсек расширяется до впечатляющих 1125 литров с опущенными сиденьями, твердо устанавливая флаг Polo как практичного супермини.

Volkswagen Polo Прокат автомобилей | VW Polo Технические характеристики

Прокат Volkswagen Polo — отличный вариант аренды для путешественников, отдыхающих в Европе, которым нужен экономичный и относительно просторный автомобиль. Polo проезжает от 47 до 65 миль на галлон, в зависимости от двигателя. Со всеми дополнительными деньгами, сэкономленными на бензине, путешественники могут больше тратить на еду и развлечения, что действительно является целью отпуска, не так ли? В Polo достаточно места для 5 пассажиров, поэтому он отлично подходит как для семей, так и для небольших групп, особенно для семей с маленькими детьми, которые лучше подходят для дальних поездок на небольшом заднем сиденье.С другой стороны, высокие пассажиры захотят не сидеть на заднем сиденье, но это касается всех автомобилей эконом-класса, а не только Polo. По багажному отделению Polo получает хорошие оценки. Он похож на другие модели эконом-класса, предлагая 286 литров пространства, достаточно места для 2 больших или 3 средних чемоданов с местом для нескольких небольших сумок. Короче говоря, VW Polo экономит деньги на бензине, не жертвуя слишком большим полезным пространством.

Volkswagen Polo Технические характеристики

VW Polo поставляется с различными техническими характеристиками и функциями, которые зависят от пользователя, поэтому для вашего удобства мы включили те, которые наиболее популярны среди водителей.

Класс автомобиля: Эконом
Кол-во дверей: 3-5
Количество мест: 5
Коробка передач: Механическая или автоматическая
Тип топлива: Бензин или дизельное топливо
Экономия топлива (газ / дизельное топливо): ~ 47 миль на галлон / ~ 65 миль на галлон
Двигатель: 1.0L I3 (60/90/110 л.с.), 1.4L I3 Diesel (75/90/105 л.с.)
Вместимость багажа: 280 LTR

Volkswagen Polo Габаритные размеры

По пассажирскому пространству VW Polo не уступает другим моделям своего класса. Вмещая 5 пассажиров, Polo лучше, чем несколько других автомобилей эконом-класса, которые вмещают только 4. Семьи с маленькими детьми, возможно, лучше всего подходят для аренды VW Polo.

Volkswagen Polo Объем багажника

VW Polo превосходит другие автомобили этого класса, когда речь идет о багажном отделении.В багажнике Polo 286 литров места, путешественники могут упаковать до 2 больших или 3 средних чемоданов, и при этом останется немного места. Если этого места недостаточно, путешественники, которым не нужно заднее сиденье для пассажиров, могут сложить его вперед и фактически удвоить объем.

Если вы хотите зарезервировать Volkswagen Polo напрокат для поездки в Европу, доверьтесь Auto Europe, чтобы найти лучшие цены. Забронируйте онлайн или позвоните нам по бесплатному телефону 1-888-223-5555, чтобы поговорить со специалистом.

Volkswagen Polo (2014-2019) Объем багажного отделения, литров

Volkswagen Polo (2014-2019) имеет объем багажника 280 литров.

Volkswagen Polo — довольно шикарный и модный хэтчбек от Volkswagen. Компания наделила его компактным и спортивным дизайном с множеством функций, встроенных в салон. В целом, хэтчбеки предлагают объем багажного отделения от 200 до 300 литров, тогда как Volkswagen Polo находится в верхней части этой шкалы и предлагает 280 литров.В этом ценовом сегменте полно конкурентов, и с каждым днем ​​выпускается все больше и больше хэтчбеков, претендующих на один и тот же набор функций.

Но Volkswagen Polo пытается прикоснуться к верхнему краю этой плиты загрузочного пространства, где большинство его конкурентов предлагают меньшую или аналогичную стоимость загрузочного пространства. Знаменитые хэтчбеки Toyota Etios Liva, Maruti Suzuki Swift и Nisaan Micra предлагают меньший объем багажного отделения — 251 л, 205 л и 226 л соответственно. Принимая во внимание, что есть некоторые модели, такие как Hyundai Elite i20, Ford Figo и Fiat Punto Evo, которые предлагают сопоставимое загрузочное пространство 285 л, 284 л и 280 л соответственно.Анализируя эту статистику, мы можем однозначно сказать, что Volkswagen Polo предлагает один из лучших показателей объема багажного отделения в секции хэтчбека и в этом ценовом диапазоне. Этот автомобиль является хорошим выбором среди своих соперников с точки зрения багажного отделения и других дополнительных функций.

Volkswagen Polo (2014-2019) Сравнение объема багажного отделения

Объем багажного отделения Volkswagen Polo можно сравнить с объемом багажного отделения Maruti Suzuki Swift, Hyundai Elite i20, Honda Amaze, Hyundai Grand i10. Объем багажного отделения Volkswagen Polo составляет 280 литров, а объем багажного отделения Maruti Suzuki Swift — 316 литров.С другой стороны, багажное отделение Volkswagen Polo конкурирует с Hyundai Elite i20 с объемом багажного отделения 285 литров и Honda Amaze с объемом багажного отделения 510 литров. Как правило, считается большим, если объем багажного отделения автомобиля превышает 300 литров, тогда как объем багажного отделения менее 300 литров не рекомендуется, если вашей основной целью покупки автомобиля является объем багажного отделения.

Сравнить Объем багажного отделения Volkswagen Polo (2014-2019) с альтернативами

  • Цена
  • Емкость загрузочного пространства

Б / у Volkswagen Polo (2014-2019)

Объем загрузочного пространства аналогичных автомобилей

Volkswagen Polo (2014-2019) Альтернативы

Volkswagen Polo (2021) Практичность, объем багажного отделения и размеры

  • Просторное место для супермини
  • Пыльник тоже увеличился
  • Среди лучших для космоса в классе супермини

VW утверждает, что Polo — самый просторный автомобиль в своем классе, и у нас нет причин сомневаться в этом.Просто помните, что мы все еще говорим о супермини, поэтому, хотя четыре взрослых поместятся внутри, те, кто сзади, точно не будут наслаждаться роскошной обстановкой. Пространство для коленей и ног остается в приоритете.

Несмотря на то, что Polo стал больше, он по-прежнему вписывается в один из самых маленьких классов автомобилей на дороге, поэтому вы вряд ли столкнетесь с трудностями при его парковке — хотя увеличенная ширина может вызвать несколько нервных моментов у владельцев старых гаражей. Датчики парковки и камера заднего вида доступны, если вы особенно обеспокоены.

VW заявляет об увеличении размера багажника для этого Polo, говоря, что он на 71 литр больше, чем у модели, которую он заменяет. Однако откройте дверь багажного отделения, и вас простят за то, что вы подумали, что Volkswagen лжет. Основная зона загрузки выглядит, мягко говоря, скромно. Но под грузовым полом находится просторное пространство, которое менее практично, чем основной багажник, но все же предлагает дополнительное пространство для хранения. Тем не менее, вы можете опустить пол до этого уровня, освободив больше места, получив в общей сложности 355 литров.

Безопасность

  • Стандартный комплект безопасности впечатляет
  • Не все новейшие активные технологии доступны
  • Пятизвездочный результат краш-теста Euro NCAP

Polo должен оказаться достаточно безопасным малолитражным автомобилем, что подтверждается его пятизвездочным рейтингом краш-тестов под эгидой Euro NCAP, хотя он пропускает некоторые из более модных гаджетов, доступных у конкурентов, таких как Ford Fiesta. .

Стандартные элементы безопасности на всех VW Polos

Все следующие элементы входят в стандартную комплектацию каждой модели Polo:

  • Front Assist — широкий термин VW для обозначения технологии, которая следит за дорогой впереди, включая городское экстренное торможение и мониторинг пешеходов, сложную автономную систему экстренного торможения (AEB)
  • Автоматическое торможение после столкновения
  • Ограничитель скорости
  • Реле давления в шинах
  • Электронный контроль устойчивости
  • Ассистент удержания на холме

Дополнительное оборудование активной безопасности

В Polo отсутствуют такие элементы, как распознавание дорожных знаков и более сложные функции помощи при вождении, как у его большого кузена VW Arteon, но вы все равно можете добавить следующие системы активной безопасности:

Сколько автокресел Isofix можно в нем разместить?

Polo имеет две точки крепления Isofix на внешних концах заднего сиденья — примерно то, что вы можете ожидать от этого класса.Отказ от трехдверного кузова должен означать, что относительно легко установить детское кресло. Но на практике задние двери Polo не оставляют такой большой проем, так что приготовьтесь к небольшой борьбе.

New VW Polo — размер багажника

Что касается дешевых малолитражек, VW Polo фактически вырос из этого сегмента рынка. Polo больше не является дешевым автомобилем и ориентирован на покупателей, заботящихся о качестве.

Volkswagen заменил свое самое дешевое предложение на VW Up и сестринские автомобили Seat Mii и Skoda Citigo.Эти автомобили, безусловно, дешевые и жизнерадостные, с хорошим оборудованием для обеспечения безопасности, но им не хватает места и комфорта.

Очень популярный VW Golf вырос в размерах, оставив больше места на рынке эконом-класса / супермини для VW Polo, который больше не является маленьким автомобилем.


Один из лучших прокатных автомобилей в своем классе аренды супермини (эконом-класс)

Новый VW Polo
Ни разу с 2010 года, когда новый VW Polo Mk5 (6R) был удостоен звания «Автомобиль года в Европе», Volkswagen не продал столько Polo потребителям в Европе и Великобритании; если только не вернуться в прошлый век.

Немецкий производитель автомобилей, естественно, хотел бы вернуться к годовым объемам продаж в 350-400 000 единиц своего супермини, который теперь выглядит как «мини-гольф».

Китай добился огромного успеха для VW Polo, продажи в хорошие месяцы достигли 50% продаж в Европе. Поло китайского производства, однако, не так продвинуты и не так прибыльны, как европейские модели.


Модель 2018/2019 гораздо большего размера трудно отличить от предыдущей модели

Новый VW Polo Mk6 (построенный на платформе MQB A0 в Европе) был очень хорошо принят и высоко оценен, в частности, за большой салон и хороший размер багажника.Чтобы автомобиль преуспел по сравнению с предыдущими моделями, он должен очень хорошо продаваться. См. Более подробную информацию о годовых продажах ниже.

Тестирование нового VW Polo

Насколько велик новый VW Polo внутри? — а снаружи?
Внешние размеры следующие:

  • Длина: 4,05 метра
  • Высота: 1,45 метра
  • Ширина: 1,78 метра

Эти цифры означают, что Polo вырос на 8 см в длину и увеличился до колоссальных 7 см в ширину.Высота автомобиля немного уменьшена на несколько миллиметров. В результате получился визуально более заниженный автомобиль, более динамичный и менее квадратный.

Благодаря новым размерам Polo на полкласса больше предыдущей модели. Фактически, VW Polo Mk6 — ровно такой же длинный автомобиль, как VW Golf Mk2 с 5 дверьми, произведенный в 1983–1992 годах, и на несколько сантиметров шире.

Гораздо более широкий автомобиль сотворил чудеса с внутренним пространством. В новом автомобиле на заднем сиденье с комфортом могут разместиться 3 человека, при этом размер багажника огромен.

VW Polo — размер багажника?
Все модели Polo, уровень оснащения: Trendline, Comfortline и Highline были улучшены в качестве материалов интерьера.

Роскошь начинает проявляться в версиях автомобиля Comfortline, которые оснащены гораздо лучшими материалами, имеют больше возможностей для регулировки (высота пассажирского сиденья, регулируемые подлокотники с вещами, складывающееся заднее сиденье), а также больше приспособлений (например, многоцелевых). рулевое колесо, разъемы USB), а также удобство и удобство хранения, например выдвижные поддоны под передними сиденьями, электрические стеклоподъемники на задних сиденьях и многое другое.

Highline добавляет усовершенствованный кондиционер (климат-контроль), кожаное рулевое колесо, комфортные спортивные передние сиденья с подогревом, дистанционную регулировку парковки спереди / сзади и многое другое.

Объем багажника VW Polo — лучший в своем классе 351 литр. В более крупном и значительно более дорогом VW Golf-7 размер багажника лишь немного лучше — 380 литров.


Значительное увеличение объема багажного отделения — объем багажника Polo 351 литр

Поразительно, но размер багажника увеличился на 70 литров по сравнению с предыдущей моделью VW Polo.

Это действительно большая машина. 5 взрослых могут путешествовать с комфортом в более короткие поездки. Вы можете кататься на более длительных отрезках с 3-мя детьми или 3-мя взрослыми сзади, используя увеличенное пространство в полной мере.

Внешний вид автомобиля варьируется в зависимости от уровня оснащения, но гораздо более тонким образом по сравнению с интерьером. И Trendline, и Comfortline стандартно поставляются со стальными колесами и колпаками ступиц; хотя многие частные клиенты предпочитают заказывать дополнительные легкосплавные диски.Версии Highline нового Polo всегда будут иметь легкосплавные диски и дополнительные хромированные детали на передней решетке, а также стандартные передние противотуманные фары.

При аренде автомобилей наиболее вероятной версией будет Comfortline со стандартным кондиционером. Некоторые компании по аренде автомобилей выбирают Trendline с дополнительным кондиционером. Однако более низкие цены при перепродаже базовых автомобилей подталкивают все больше и больше покупателей автопарка к версии Comfortline. Автомобили Highline VW Polo сложно найти в автопарках.

VW Polo как прокатный автомобиль
После поставки на рынки первых автомобилей, многие из которых были предварительно заказаны клиентами, в течение 2018-2019 гг. Большинство компаний по аренде автомобилей в Европе получат поставку нового Polo.

Скидки на Avis, Hertz, Sixt, Europcar и т. Д. Доступны, но арендаторы автомобилей не могут получить выгодные предложения, как это обычно бывает с уходящими моделями. Альтернативами в этом классе аренды являются Nissan Micra, Renault Clio, Citroen C3, Peugeot 208, Ford Fiesta и Opel Corsa, которые дешевле или намного дешевле.

Где строятся VW Polos?
Когда производственные мощности позволят, скидки увеличатся, и больше автомобилей присоединится к большому автопарку.

Европейские VW Polos производятся на заводе VW в испанском городе Наварра в Стране Басков недалеко от Франции.


Производство VW Polo — первой партией были оранжевые Polo Comfortline

Плюсы и минусы — оценка нового Polo Mk6 (AW)
Этот автомобиль — один из лучших в своем классе.

Оценка Polo — плюсы / минусы:

  • Невероятно большой размер багажника
  • Пространство салона выше среднего в классе
  • Хорошая базовая комплектация
  • Высокий уровень стандартного оборудования безопасности (также в базовых моделях Trendline)
  • Прекрасно выполненный дизайн — автомобиль выглядит как Golf
  • .
  • Современная конструкция делает поездку еще более изысканной.
  • Высококачественные материалы (за исключением некоторых более дешевых деталей Trendline)
  • Больше нет проблем с 3-цилиндровыми двигателями (все прокатные автомобили Polo имеют 3-цилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом или без него)

Видео — VW Polo производство в Испании

Оценка Polo — минусы / потенциальные проблемы:

  • 65 или 75 тормозных лошадиных сил при перевозке 4/5 человек слишком мало — и это всегда тот двигатель, который вы получите от Hertz, Europcar, Sixt eller Avis и т. Д.Версия на 95 л.с. намного лучше, но стоит дорого.
  • Часто компания по аренде автомобилей может захотеть предоставить клиентам другой тип автомобиля (Renault Clio, Opel Corsa или аналогичный), пока в автопарк не поступит достаточное количество VW Polo. Ищите гарантированную модель автомобиля при бронировании автомобиля!
  • Риск получить версию комплектации Trendline, которая довольно скромно оснащена. Новейшие инновационные функции оборудования безопасности, такие как обнаружение / предупреждение лобового столкновения, помощь в слепых зонах и аварийная остановка, включены даже в версии Trendline, и это здорово.В версии Trendline не входит много комфортного оборудования, что не так уж и здорово. Автомобили Comfortline, как правило, лучше сохраняют свои достоинства, поэтому, скорее всего, они будут популярны у Enterprise, Sixt, Europcar, Avis и т. Д. В большинстве европейских стран. Кондиционер, как правило, будет стандартным для всех автомобилей, если не указано иное.
  • Задние барабанные тормоза на более дешевых версиях мощностью 65/75 л.с. Не проблема как таковая, но тормоза дисковые, в стандартной комплектации на передние колеса лучше.
  • Новый Polo сложно отличить от старой модели, если вы не увидите их рядом друг с другом.Несомненно, некоторые компании по аренде автомобилей «попытают счастья», предлагая «новые» автомобили из непроданных старых моделей. Мы можем вспомнить Hertz в Греции, Goldcar и т. Д., Которые могли бы попробовать что-то подобное.

Подробнее о заводе VW Navarra.

Данные о продажах — Продажи VW Polo в Европе, включая Великобританию
В Европе революционный автомобиль, представленный в 1975 году, продавался очень хорошо.


Начнем скромно — первая модель VW Polo

Показатели продаж за последние 20 с лишним лет следующие:

2018 г. (август включительно) — 210.000
2017 г. — 271 000
2016 — 307 000
2015 г. — 301 000
2014 г. — 279,000
2013 г. — 264 000
2012 г. — 286 000
2011 г. — 356 000
2010 г. — 360 000
2009 г. — 289 000
2008 г. — 276 тыс.
2007 г. — 289 тыс.
2006 г. — 295 000
2005 г. — 288 тыс.
2004 г. — 306 000
2003 г. — 344 тыс.
2002 г. — 357 000
2001 — 335 000
2000 г. — 364.000
1999 г. — 351 000
1998 г. — 426 000
1997 г. — 456 000

Volkswagen Polo Дорожный просвет, багажное отделение и размеры

Главная — Обзоры автомобилей — Дорожный просвет, багажное отделение и размеры Volkswagen Polo

Volkswagen Polo принадлежит к сегменту хэтчбеков среднего размера.Эта статья даст вам представление о его дорожном просвете, пространстве в багажнике и размерах (длина, ширина, высота и колесная база).

Какие размеры у Volkswagen Polo?

Размеры

Фольксваген Поло

Длина (мм)

3971

Ширина (мм)

1682

Высота (мм)

1469

Колесная база (мм)

2469

Объем багажного отделения (литры)

280

Топливный бак (литры)

45

Volkswagen Polo имеет длину 3971 мм, ширину 1682 мм и высоту 1469 мм.Более широкий кузов обычно приводит к лучшему пространству для плеч внутри автомобиля, в то время как более высокая крыша облегчает вход и выход из автомобиля. Volkswagen Polo с колесной базой 2469 мм. Колесная база — это расстояние между центром передних и задних колес. Более длинная колесная база обычно приводит к большему пространству для ног.

Каков объем багажника Volkswagen Polo?

Объем багажного отделения Volkswagen Polo составляет 280 литров. Чем больше багажник, тем больше багажа.Топливный бак Поло — 45 литров.

Какой клиренс у Volkswagen Polo?

Дорожный просвет Volkswagen Polo составляет 165 мм, он оснащен шинами 195/55 R16. Увеличенный дорожный просвет позволяет легче преодолевать высокие скорости или ездить по разбитым дорогам, не царапая и не повреждая днище автомобиля.

Дорожный просвет (мм)

165

Размер шин (базовый вариант)

175/70 R14

Размер шин (лучший вариант)

195/55 R16

ОБ АВТОРЕ

Махеш — поклонник компактных, необычных и недооцененных автомобилей, которые превосходят свой вес.Его фаворитами являются Multix, Nano, Strom R3 и Navi.

Предыдущий Следующий

Обзоры родственных автомобилей

Размеры багажника самых продаваемых хэтчбеков в Австралии

Несмотря на свои миниатюрные размеры, хэтчбеки могут (и часто это делают) намного превосходят свой весовой класс, когда дело касается емкости для хранения.Достижения в дизайне автомобилей и умной упаковке могут иметь огромное влияние на то, насколько практичны маленькие люки — так кто же делает это лучше всего?

Как измеряется размер загрузки?

Загрузочное пространство, к сожалению, не измеряется размерами; это либо литры, либо кубический фут литра. Это не поможет, если вам нужно разместить плоский рюкзак Ikea длиной 2,0 метра или пару стульев, а также не принимать во внимание более узкое пространство, колесные арки, заходящие в грузовое пространство, или высоту, которую можно штабелировать. вещи.

Вот почему широко используется измерение Verband der Automobilindustrie (VDA), которое основывается на количестве стандартизованных блоков, которые могут поместиться в багажник автомобиля. Он измеряет практическое пространство, а не измеряет каждый укромный уголок, как это сделано в схеме Общества автомобильных инженеров (SAE).

Хотя вы представляете, что оба метода связаны с эпической игрой в блочный тетрис, на самом деле производители автомобилей сообщают об этих данных, используя сложное моделирование.

При поиске машины помните, что вы будете везти, и имейте под рукой рулетку, чтобы убедиться, что багажник соответствует вашим потребностям.

Итак, отсортированный по классам и в порядке вместимости, у кого самая большая добыча из всех?

Микро люки

Kia Picanto — 255 литров

20

Багажник Picanto имеет большой размер для такой маленькой машины — и даже лучше — имеет широкий проем. Только нижняя сторона — это погрузочная кромка, которая намного выше средней высоты колен, что означает, что вам нужно будет поднять груз высоко, чтобы его очистить.Спинки задних сидений, разделенные на 60: 40, складываются для увеличения грузоподъемности, но не складываются заподлицо с полом багажника.

Mitsubishi Mirage — 235 литров

20

Багажник обновленного Mirage вмещает 235 литров. Заднее сиденье складывается в соотношении 60:40, обеспечивая 599 литров пространства, но даже в этом случае короткая задняя часть люка не позволяет перевозить большие грузы.

Fiat 500 — 135 литров

20

Заднее сиденье Fiat 500 складывается в соотношении 50:50, но даже если они оба опущены, у вас не будет много чемоданов.Пространство для хранения — это то, что вы ожидаете от его минимальных размеров, и даже в крупных продуктовых магазинах будет сложно. Лучше всего упаковать все необходимое в сумочку Gucci или что-то подобное.

Световые люки

Suzuki Baleno — 355 литров

20

Непритязательный люк Suzuki скрывает внушительный багажник объемом 355 литров с грузоподъемностью до 756 литров при сложенных задних сиденьях. Упакуйте все до линии крыши, и вы сможете уместить вещи на 1985 литров.Это больше, чем у некоторых внедорожников!

Volkswagen Polo — 351 литр

20

Не отстает от Suzuki Baleno Polo последнего поколения. Увеличенные габариты автомобиля коснулись и багажного отделения, которое выросло до 351 литра. Складывание задних сидений увеличивает вместимость до 1125 литров и вмещает предметы длиной до 1,38 метра.

Honda Jazz — 350 литров

20

Заднее грузовое пространство Jazz довольно велико — 350 литров, а «волшебные сиденья» Honda означают, что вы можете увеличить общий багажный отсек до огромных 1492 литров.Да, он легко проглотит велосипед.

Задние сиденья можно складывать не только для создания плоского грузового пола, но и для освобождения высокого места для багажа в зоне, обычно занимаемой задними пассажирами. Это действительно умная упаковка для такой маленькой машины, если вам нужна маленькая машина, большая внутри, вот она.

Kia Rio — 325 литров

20

Багажник Rio вмещает много груза для автомобиля такого размера, и больше, чем предлагалось в предыдущем Rio.Сложите задние сиденья, разделенные на 60:40, и грузовой объем увеличится до 980 литров, загруженных на крышу.

Toyota Yaris — 281 литр

20

Объем багажника совершенно нового Yaris на пять литров меньше, чем у предыдущей модели, но все же больше, чем у Toyota Corolla. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40 для перевозки больших грузов.

Mazda 2 — 250 литров

20

Мазды

, как правило, не самые вместительные.Задние сиденья Mazda 2 в соотношении 60:40 складываются, чтобы вместить больше, но не складываются. Кроме того, высокая губа багажника и апертура не очень удобны для нагрузки. Если вам нравится Mazda 2, но вы хотите больше носить с собой, версия седана вмещает приличные 440 литров.

Suzuki Swift — 240 литров

20

Багажник на Swift больше, чем на машине, которую он заменил, но все еще имеет небольшие размеры для легкого хэтчбека. Задние сиденья Swift складываются 60:40, что добавляет гибкости при переноске длинных предметов, но они не складываются вместе с полом багажника.

Люки малые

Kia Cerato — 428 литров

20

При сложенных задних сиденьях с раздельным складыванием 60/40 хэтчбек Cerato вмещает до 741 литра, а места достаточно для того, чтобы взять велосипед. Даже с поднятыми задними сиденьями 428 литров необычайно просторны.

Hyundai i30 — 395 литров

20

Объем багажника i30 составляет 395 литров. Задние сиденья можно сложить 60:40, а высоту пола багажника можно отрегулировать с помощью выдвижного фальшпола.При его более низком значении вместимость увеличивается до максимума, но есть большой подъём к задней части сложенных спинок сидений. Поднятие пола дает вам более плоское увеличенное грузовое пространство.

VW Golf 7.5 — 380 литров

20

Объем багажного отделения Golf увеличивается до 1270 литров, если сложить задние раздельные сиденья 60:40. В багажнике есть крючки для привязки груза. Высоту пола багажника можно регулировать: более высокое положение облегчает разгрузку, а более низкое позволяет вместить больше вещей.Golf — один из немногих небольших автомобилей с версией универсал, у которого есть багажник объемом 605 литров, который расширяется до 1620 литров при опущенных сиденьях.

Mazda 3 — 295 литров

20

Багажник в новой Mazda 3 хэтчбек составляет относительно небольшие 295 литров, что ниже среднего для хэтчбека и на 13 литров меньше, чем у предыдущей модели. Этому способствуют складывающиеся в пропорции 60/40 сиденья и широкий проем задней двери.

Toyota Corolla — 217 литров

20

Открывая легкий пластиковый люк Corolla, можно увидеть крошечный багажник объемом всего 217 литров во всех версиях, кроме ZR Hybrid высшего класса.Это на 69 литров меньше багажного отделения, чем у меньшей Toyota Yaris! Багажник ZR Hybrid вмещает 333 литра, потому что он оснащен комплектом для ремонта проколов, который позволяет избавиться от громоздкого запасного колеса под полом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *