Не заводится lancer 9 1.6, стартер не крутит

Пришла беда, откуда не ждали!
Сегодня приехал по делам, оставил машину на парковке, выхожу к ней через час, пытаюсь завести, а она ноль реакции, не заводится, стартер не крутит, в момент проворачивания ключа зажигания приборная панель тухнет, и такой слабый втягивающий звук, будто что-то высасывает электричество из аккума и все… Но, аккумулятор впорядке, лампочки ярко горят, свет, сигнализация все четко и ярко; но во время проворачивания ключа тухнет. Дозвонились до знакомого, попросили дернуть с толкача, приехал он, дернули, машина завелась, НО! Откуда не возьмись, появился страшный посторонний механический шум, при повышению оборотов, звук увеличивался, такой зудящий звук будто в движок какая-то железка сторонняя залетела… Потом заглушили машину, попробовал завести, тоже самое, опять дернули, опять этот страшный звук, проехал я с ним метров 300, потом снова заглушили и решил не рисковать, а поехать на буксире, еще раз меня дернули, завелся, и что Вы думаете?! Куда-то пропал звук! Машина тише воды, ниже травы стала, 20 км я был на буксире, дальше решил проехать километра 3 сам, и все как раньше нормально. Потом, хотел поставить машину, и попробовать опять завести, попробовал с автозапуска завести, опять всасывающий звук, не завелась, попробовал с ключа, не завелась…

Только что меня напрягало последние дни, когда ехал звук странный механический был иногда редко, будто металлический прутик обо что-то крятищееся стукается; на обратном пути эти 3 километра тоже был такой звук.

Кто что скажет, люди дорогие?)

P.S.: Вот что вышло: когда перегоняли машину на ремонт 20 км, я понял что я еду на одном аккуме, все стало тускло светить, приборная панель стала как гирлянда тусклая, стрелки скакали…
Заглох я, по иронии судьбы, на трамвайных путях)) благо ехал не один, взяли меня на трос последние 500 метров. Через 2 часа, как разобрали стартер, позвонили и сервиса и сказали, что он полностью перегорел, вилка развалилась, редуктор весь синий от перегрева; по счастью у них оказался новый оригинальный стартер за 9000 рублей(который они покупали ещё 3 года назад), и отдали ещё по совсем старой цене:) после стартера они отправились разбираться с генератором; как выяснилось, генератор стал не рабочим, обмотка начала "подгнивать", якорь вышел из строя, щетки в ноль, подшипники начинали умирать(шумели). Всё про всё мне встало это удовольствие в 15 300 рублей.
P.S.S.: Тот страшный механический звук был от того, что втягивающее реле залипало и бендикс завис в одном положении и все время крутился вместе с маховиком, вот и сгорел стартер.

Теперь машина настолько тихо работает, прям ахх) остановился на светофоре, думал заглох)) а нет, это я теперь тихий такой) и заводится с полтычка))