В итоге, все кто собирается купить range rover, сталкиваются с таким выбором, что взять: маму или спорта?
Машины внешне вроде похожи, но они такие разные! При выборе себе машины я тоже стоял перед похожей дилеммой.
Снаружи мне наверно чуть больше нравится Спорт: подтянутый джентльмен. Немного спортивный, вольный стиль одежды. Если добавить спорт обвес и диски 21-22 радиуса, получается некая дьявольская смесь привлекательности, которая притягивает к себе взгляды. Особенно для меня красив он в редком красном цвете.
Мама она другая: большая, немного нескладная, напоминающая мне что она все же сухопутная яхта. Фас и профиль мне нравится намного больше кормы ) Однако, чем больше с ней общаешься (то бишь – владеешь) она нравится все больше и больше. Начинают, нравится жабры, которые при покупке меня немного раздражали. А как она красива с включенными габаритами! И черт, понимаешь, что и корма у нее ого-ого какая!
Посадка в машину все меняет: мой фаворит однозначен – МАМА. Именно большими буквами! Только мама может вам дать столько комфорта, удобства. Это даже не яхта, а уютная малогабаритная квартира! Удобно спереди, семье очень нравится сзади. Если учесть, что комплектация у меня очень хорошая, то удобно в квадрате. У моего соседа комплектация Вог, у меня комплектация вестминстер с регулируемыми задними сидениями. Общее мнение: салоны незримо отличаются. Вроде все одинаково, но у меня ехать удобней, что спереди, что сзади. Не знаю, с чем это связано. Возможно, это субъективное ощущение.
Спорт в салоне другой. Вроде посадка такая же, но места меньше. Сзади ехать не удобно. Он комфортен только для передних пассажиров. Багажник маленький (после мамы). Когда мы подбирали машину жене, я хотел ей взять спорта (так мне мама понравилась). После одного из тест-драйвов, дочь(7 лет) отозвала меня в сторонку и говорит: папа, давай не будем брать маме эту машину, неудобно сидеть! И это девочку 7 лет. Мне сзади тоже жутко не понравилось! И еще спорт какой-то узкий внутри!
Поэтому по салону и комфорту в салоне мой выбор – только Мама!
Обзорность хорошая и у спорта, и у мамы. Маневренность в городе приблизительно одинакова. Уверен, где запаркуется спорт, там же спокойно запаркуется мама.
Техническое оснащение, и в принципе одна основных причин выбора мной мамы – это наличие дизельного двигателя 4.4. Я люблю большие моторы и запас мощности. Бензиновые даже не смотрел.
По езде: мама очень комфортна, не зажигалка (мое мнение для зажигалки не подходит ни спорт, ни мама. Какой бы двигатель не стоял). Ямы не замечает, плывет как яхта. На скорости ведет себя отлично, дорогу держит, подруливать не приходится. Спорт чуть жестче, в поворотах немного устойчивей.
Выводы я делать не буду, т.к. на вкус и цвет все машины разные. И у каждого может быть свой любимчик и свое мнение. Все выше сказанное сугубо мое мнение и не претендует на истину.
С удовольствием выслушаю ваши мнения в комментариях.
Комментарии 31
Мама выглядит устало в 322 кузове.
Что не скажешь про Спор в 320-ом кузове, а если ещё рест… то вообще сказка:)
Мамка конечно
Все почему то забыли основной момент в спортах, там есть активный стабилизатор! Т.е. он рулится в разы лучше чем мать! Для меня мать валкая, хотя это у меня уже вторая мать)
Фотографии в разбой, рест и дорест 🤦🏼♂️
Вот не понимаю я РРС — вроде и красивые, и мощные, и дорогие…
Но… — это как серебряная медаль на соревнованиях, как гулять не с королевой бала, а с её менее симпатичной подружкой…
Слышал такую шутку, что всем, кто ездит на Шкоде Рапид — по ночам снится Октавия…
Также и здесь — никогда не куплю себе РРС — просто потому, что если уж брать — то только полноценный РР — Маму или Салгу — вопрос денег…
Даже Велар более самобытен и самодостаточен — ИМХО :)))
Как же прекрасно, что у всех разное мнение. Иначе бы все было слишком одинаковым и скучным)
Против мамы ничего не имею, потом и ее может быть возьму )
А вот велар мне вообще "не зашёл", эвок в разы больше нравится.
Мне Велар поначалу тоже не показался… А сейчас как вижу — глаз отвести не могу…
А Д5, наверное, можно взять — если не хватает на Салгу или есть потребность в 7 местах — но с заменой задней двери на симметричную — потому как это самое "сложное" место в облике Д5…
Как вы мягко выразились, "самое сложное" место))
Там можно и значительно более грубо сказать за эту ассиметрию!
Порой догоняешь какого-нибудь д5 и просто кошмарится начинаешь.
Возможно, кому-то и нравится)
Ну кто-то же это создал — а другие кто-то за это платят миллионы рублей…
VadSob
Вот не понимаю я РРС — вроде и красивые, и мощные, и дорогие…
Но… — это как серебряная медаль на соревнованиях, как гулять не с королевой бала, а с её менее симпатичной подружкой…
Слышал такую шутку, что всем, кто ездит на Шкоде Рапид — по ночам снится Октавия…
Также и здесь — никогда не куплю себе РРС — просто потому, что если уж брать — то только полноценный РР — Маму или Салгу — вопрос денег…
Даже Велар более самобытен и самодостаточен — ИМХО :)))
Поделюсь для Ваших снов:)
Отличный автомобиль! :))
Но по ночам мне снятся рыжая Салга и Велар :)))
С коричневым салоном?)
Рыжая салга божественна!)))
Божественна…
Только вот эту конкретную Салгу снова сделали черной и продали! Надо будет делать свою :)))
Tristdecaine
Поделюсь для Ваших снов:)
Владимир, спасибо вам большое за информацию, сейчас как раз стою перед выбором между двумя этими моделями)
Отличный пост, спасибо. Выбираю как раз между этими двумя автомобилями, больше склоняюсь конечно к маме, т.к в семье не один- работаю над демографией нашей страны)
3 поколение РРС всегда нравился своим экстерьером, и даже больше чем РР, но вот интерьер по сравнению с Вог-Ом не нравился вовсе, и салон меньше, и давит пространство как то после Вога.
А вот в 4 поколении нравится больше Эестерьер РР нежели РРС, но, на вкус и цвет как говорится все машинки разные ))
Вог
МАМА по комфорту и функциональности. Спорт — внешний вид. Но я и семья чаще бывает внутри, поэтому МАМА для меня без вариантов. Но внешне спорт чертовски хорош — соглашусь.
Мама надежнее и самое главное про покупку бу мамы в целом в хорошем состоянии, спорты намного более убитые