Горит ABS, ручник, спидометр молчит.

Добрый день! (Nissan Almera Classic) весной загорелся ABS и ручник, появились непонятные звуки, знакомый порекомендовали отключить ABS, т.к. эти звуки создавал ABS, что и сделал сразу. Отложил эту проблему на осень, но после отключения ABS увидел что спидометр перестал работать. Сейчас пытаюсь своими силами восстановить работу. Прозвонил передние датчики на сопротивление, вроде тестер показывает более 600+. С трудом отковырял датчики из гнезд, почистил всю грязь, поставил на место. В капоте прочистил все контакты с массой, прожал с медными шайбами. Включил ABS, завел, лампы как горели так и горят, спидометр молчит. Сегодня прокатился с резким торможением по асфальту с песочком, колеса встали, значит ABS не работает, но нету тех непонятных звуков, что были весной. Задние датчики еще не проверял на сопротивление, недавно разбирал задние колеса, внешне все в порядке.Где то читал, нужно посадить за руль человека следить за лампами, а самому лазить по проводке, может наткнусь на место обрыва. Может кто подскажет где искать, или в кругосветку по сервисам).

Октябрь. Как я отремонтировал АБС)). Хорошо дело не дошло до сервиса и покупок. Сегодня наткнулся на видео где увидел положение разъема блока АБС, что меня глубоко изумило), оказывается мой разъем был одет не до конца! Отключать АБС (весной) я ездил к электрику, не знал как это сделать, поэтому толком не знал правильное положение коннектора. Бывает же)). В итоге не знаю какая манипуляция помогла убрать проблему: чистка датчиков, чистка всех контактов массы в капоте, замена предохранителя под рулем и в капоте. С трудом впихнул на место разъем, завел — слетел стоп кран, ожил спидометр, поехал — слетел АБС.

Ноябрь. Не долго длилась моя радость, (abs) опять загорелся, прога TECU3 показало плохую работу левого заднего датчика (оранжевая линия). При снятии увидел наружную коммутацию (на улице) что меня сильно смутило — разве так можно делать:). Дома срезал это соединение, нарастил провод. Сопротивление к сожалению меня не порадовало 560, при том что должно в рамках 600 -1300. Припаял под сиденьем, изолировал, прога показала совсем другую картинку. Посмотрим что покажет время.

Запчасти на фото: 1280Q, 1307ZQ, 1664Q

Датчики (SENSOR) в проге
FR LH — перед левый
FR RH — перед правый
RR LH — зад левое
RR RH — зад правое

Из всего сказанного, хочу сказать — конечно на все нужно время и терпение!, сервис в моем случае дело темное, не доверяю местным «спецам», эти мелочи можно поправить и самому, это не развал. Главное что теперь я знаю как выглядит механизм ABS, его тонкие места, и куда нужно лезть, несколько месяцев назад был темный лес).

Скачать программу (для windows) yadi.sk/d/kA4lTs6DoSSzqg
Адаптер USB VAG-COM 4091 aliexpress.ru/item/4001293543259.html