УАЗ Патриот: регулировка схождения самостоятельно. Проверка и регулировка углов установки колес уаз патриот Уаз патриот углы установки колес

Каждый автовладелец не раз слышал такие термины, как развал-схождение. Данные термины означают необходимость ремонта, который может понадобиться в любую минуту. Связана такая потребность ремонта в некачественном дорожном покрытии или эксплуатации автомобиля в жестких условиях бездорожья. Собственно внедорожник УАЗ Патриот и предназначен для таких агрессивных условий эксплуатации, поэтому каждому автовладельцу вездехода нужно не только знать, что такое развал-схождение, но и уметь осуществлять регулировку своими руками.

Назначение схождения колес

Необходимость проверки и регулировки схождения, а также развала колес возникает после того, как с ходовой частью производились ремонтные работы. Также следует посетить СТО после попадания автомобилем в большие ямы или ухабы на скорости, которые приводят к нарушению целостности ходовой части. Но даже если автомобиль УАЗ Патриот эксплуатируется исключительно по гладким дорогам, то даже в этом случае необходимо периодически посещать СТО или заниматься регулировкой развала-схождения самостоятельно.

Еще одним признаком неправильного схождения является неравномерный износ протектора передних колес. Если вы заметили что протектор подъеден с одной стороны, значит срочно необходимо выполнить регулировку.

Схождение представляет собой параметр, при котором колеса находятся во взаимном положении относительно друг друга. При нарушении этого параметра обнаруживается несимметричное положение колес относительно друг друга. Они при этом растопырены в разные стороны, что негативно влияет на ходовую часть автомобиля и резину.

Специальное приспособление для регулировки(линейка)

Развал и сход - это два совершенно разных параметра, но которые на СТО проводятся совместно. Узнать о том, что на внедорожнике УАЗ Патриот требуется провести регулировку схождения несложно. Для этого необходимо выехать на ровную и гладкую трассу и на скорости 60-80 км/ч отпустить руль. При этом если автомобиль будет уводить в какую-либо сторону, то срочно требуется регулировка. В противном случае несвоевременная регулировка повлечет за собой выход из строя составляющих подвески автомобиля УАЗ Патриот. Но как известно, первыми принимают на себя весь удар такой неисправности - это покрышки. Все начинается с быстрого стирания протекторов в той или иной части резины. К тому же это негативно отражается и на колесных дисках, наблюдается их искривление. Чтобы представлять себе визуально, что представляет собой развал, а что схождение, ниже представлен эскиз.

Развалом называется угол, на который плоскость колеса отклоняется от вертикали. Развал на УАЗ Патриот не регулируется - производится только регулировка, ремонт или замена шкворней.

Самостоятельная регулировка

Углы развала и схождения на внедорожнике УАЗ Патриот можно отрегулировать самостоятельно в домашних условиях, сэкономив при этом немалую сумму денег. К тому же данную процедуру рекомендуется производить периодически, но не реже 1-2 раз на год. Это позволит избавить ваш автомобиль от серьезных поломок и необходимости приобретения новой резины.

Итак, если вы определились что нужно отрегулировать развал и схождение на автомобиле, то первым делом следует убедиться в исправности ходовой части. Если имеется необходимость ремонта или замены деталей подвески, тогда производить регулировку углов установки колес попросту бессмысленно.

Выяснив, что ходовая часть не нуждается в ремонте, можно приступить к процедуре регулирования углов установки колес. Для начала необходимо найти ровное место, где будут проводиться такие мероприятия. Внедорожник УАЗ Патриот следует освободить от лишнего веса и проверить давление в шинах. Это очень важно, ведь эти параметры могут стать неверной регулировки.

Использованием штангенциркуля в измерениях

Приступаем к работе регулирования углов установки колес и выполняем следующие действия:

1. Первоначально необходимо руль установить в прямолинейном положении, выровняв тем самым колеса.
2. Прежде чем регулировать сход, необходимо мелом нанести отметки с внутренней стороны колеса в передней части. Отметки нужно нанести по возможности ближе к дискам.
3. Нужно взять специальную планку(линейку) для замера расстояния между внутренней поверхностью покрышек.
4. Линейку необходимо упереть между двумя колесами в отмеченных точках. При этом линейка не должна касаться деталей автомобиля.
5. Нужно зафиксировать расстояние на линейке.
6. Теперь необходимо перекатить автомобиль вперед и замерить линейкой расстояние в задней части колес, по тем же точкам. При этом линейка не должна касаться деталей кузова и подвески.
7. Показания сверяются.
8. Нужно чтобы при замере, расстояние в передней части было на 1-1,5 мм меньше чем в задней.
   • Если расстояние между колесами в заднем положении меньше, чем в переднем, тогда требуется удлинить рулевые тяги, выровняв значения.
   • Если значения, наоборот, больше, тогда тяги следует укоротить.
9. Если отклонения не будут превышать 1,5 мм, то сход колес можно считать завершенным.

Для обеспечения устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса автомобиля установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески. Регулировке подлежат три параметра: схождение, угол развала колеса и угол продольного наклона оси поворота.

Рис. 1. Угол продольного наклона оси поворота колеса

Угол продольного наклона оси поворота (рис. 1) - угол между вертикалью и линией, проходящей через центры поворота шаровой опоры и подшипника верхней опоры направляющей пружинной стойки, в плоскости, параллельной продольной оси автомобиля. Для увеличения угла наклона оси поворота верхнюю опору стойки, первоначально расположенную, как показано на фото 1, необходимо повернуть на 180° относительно отверстия в чашке брызговика кузова (фото 2).

При этом угол продольного наклона оси поворота увеличится на 0°52" (порядок работы описан в подразделе ).

Угол развала колеса (рис. 2) - угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью. Он регулируется поворотом верхнего болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (см. «Снятие направляющей пружинной стойки» ).

Рис. 2. Угол развала колеса

Схождение колес (рис. 3) - угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля. Схождение можно также определить как разность расстояний между закраинами ободьев, замеренных сзади и спереди колес на уровне их центров. Схождение регулируется вращением внутренней рулевой тяги за лыски при отпущенной контргайке наружного наконечника рулевой тяги (см. «Снятие наружного наконечника рулевой тяги» ).

Рис. 3. Схождение колес

Контроль и регулировку углов установки передних колес рекомендуется производить на станции технического обслуживания. Перед регулировкой следует убедиться, что давление в шинах соответствует норме, износ протектора шин на левых и правых колесах примерно одинаков, отсутствуют люфты в подшипниках ступиц и элементах рулевого управления, колеса не деформированы.

Проверка углов установки колес обязательна, если заменяли или ремонтировали узлы и детали подвески, влияющие на величины этих углов. В связи с тем, что углы установки передних колес взаимосвязаны, в первую очередь проверяют и регулируют угол продольного наклона оси поворота, затем развал и в последнюю очередь - схождение.

Одними из причин неудовлетворительной управляемости и курсовой устойчивости автомобилей УАЗ-3163 Патриот могут быть неисправности в рулевом управлении или присутствие люфтов и зазоров в шкворневых узлах.

Неисправности влияющие на управляемость и курсовую устойчивость УАЗ Патриот.

Одна из возможных неисправностей, это завышенный момент вращения вала сошки рулевого механизма при освобожденном входном вале - он должен быть в пределах 2.5-3.5 кгс/м для УАЗ-3163 Патриот.

Суммарный момент трения при повороте управляемых колес с отсоединенным рулевым механизмом не должен превышать 12 кгс/м. Данный момент обеспечивается путем регулировки шкворневых узлов, наличием достаточного количества смазки в шкворневых узлах, наконечниках рулевых тяг, шарнирах равных угловых скоростей, ступицах колес.

Если поворотный кулак подвергался разборке с заменой вкладышей, шкворней и так далее, то при его сборке необходимо произвести регулировку предварительного натяга вдоль общей оси шкворней и правильного взаимного положения шаровой опоры с корпусом поворотного кулака для предотвращения смещения шарикового шарнира. Крутящий момент поворота шаровой опоры в любую сторону относительно общей оси шкворней должен быть в пределах 1.0-1.5 кгсм.

Управляемость и курсовая устойчивость автомобиля может быть неудовлетворительной и по причине неисправности в виде заниженных величин продольных углов наклона , угла кастора. На полностью груженом автомобиле согласно заводских требований продольный угол должен составлять не менее 6 градусов для Уаз Патриот. Разность углов продольного наклона шкворней должна быть не более 1 градуса. Уменьшение этих углов может произойти в следствии лифта подвески автомобиля.

Плохая управляемость может быть и из-за плохо закрепленного стабилизатора поперечной устойчивости или из-за недостаточного момента затяжки болтов и гаек продольных и поперечной штанг передней подвески - необходимый момент должен находится в пределах 14-16 кгс/м. Момент затяжки гаек пальцев наконечников рулевых тяг должен быть в пределах 4.9-6.9 кг/м, а момент затяжки болтов крепления рулевого механизма к раме - 5.6-8.0 кг/м.

Также недопустимы люфты в:

Наконечниках рулевых тяг,
- крестовинах и шлицах рулевого вала,
- рулевом механизме при положении управляемых колес соответствующему движению по прямой,
- местах соединения пальцев наконечников рулевых тяг с сошкой, кованым рычагом, поворотными кулаками,
- шкворневых узлах и ступицах колес.

Схождение передних колес УАЗ Патриот.

На управляемость и курсовую устойчивость автомобиля может повлиять и неправильно отрегулированное схождение передних колес, для моста типа оно должно быть в пределах 0°1’32’ ‘ - 0°4’36’ ‘ для каждого колеса или 0°3’04’ ‘- 0°9’12’ ‘ суммарно. При отсутствии специального стенда, допускается проводить проверку и регулировку схождения колес по внутренним поверхностям шин.

Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.

1. 5
   Москва, улица Авиаторов, 13с6
2. 5
   Москва, улица Нижние Поля, 29с16
3. 5
   Москва, Мичуринский проспект, 31к7
4. 5
   Мытищи, Новомытищинский проспект, вл5
5. 5
   Москва, Причальный проезд, 8с17
6. 5
   Одинцово, Можайское шоссе, 10
7. 5
   Москва, Пяловская улица, 7
8. 5
   Москва, Варшавское шоссе, 170Г, Бокс №30
9. 5
   Москва, Походный проезд, 5к1
10. 5
    Москва, Совхозная улица, 10Ас2
11. 5
    Щербинка, Симферопольское шоссе, 16
12. 5
    Москва, улица Сталеваров, 14с1
13. 5
    Москва, Шоссейный проезд, 10к1
14. 5
    Москва, Заваруевский переулок, 32с4
15. 5
    Красногорск, Вокзальная улица, 37
16. 5
    Балашиха, Автозаводская улица, 50А
17. 5
    Московская область, п. Барвиха, Подушкинское шоссе, 41
18. 5
    деревня Мильково
19. 5
    Москва, МКАД, 78-й километр, вл2
20. 5
    Москва, улица Горбунова, 12к2с2
21. 5
    Москва, улица Садовники, 11Ак1
22. 5
    Мытищи, улица Стрелковая, Бокс 88
23. 5
    Балашиха, Носовихинское шоссе, 26
24. 5
    Балашиха, Керамическая улица, 2А
25. 5
    Москва, Днепропетровский проезд, 7
26. 5
    Долгопрудный, Лётная улица, 3А
27. 5
    Москва, Касимовская улица, 2
28. 5
    Москва, Южнопортовая улица, 9с2
29. 5
    Москва, улица Полярная, 39
30. 5
    Москва, Профсоюзная улица, 145
31. 5
    Балашиха, проспект Ленина, 73
32. 5
    Москва, Варшавское шоссе, 265/90
33. 5
    Котельники, улица Промзона Силикат, 9/1
34. 5
    Москва, Новоостаповская улица, 6Ас12
35. 5
    Москва, улица Плеханова, 10
36. 5
    Москва, Озёрная улица, 46к2
37. 5
    Москва, Совхозная улица, 10Ас9
38. 5
    Москва, Перовская улица, 71
39. 5
    Люберцы, Егорьевское шоссе, 7В
40. 5
    Москва, Сосновая аллея, 4с3
41. 5
    Москва, Каширское шоссе, 67с5
42. 5
    Люберцы, улица 65 лет Победы, 1литП
43. 5
    Москва, Авиамоторная улица, 67/8с
44. 5
    Москва, Путевой проезд, 13с4
45. 5
    Москва, Минская улица, 1М
46. 5
    Химки, Куркинское шоссе, 13к2с1
47. 5
    Балашиха, шоссе Энтузиастов, вл1
48. 5
    Москва, Проектируемый проезд № 6604
49. 5
    Москва, Волгоградский проспект, 32к11

• ← Предыдущая

Сход-развал УАЗ в Москве - цены

УАЗ Patriot 2016, развал-схождение

Виталий: Сход развал на 2 оси, после замены шкворней.

• Здравствуйте, уважаемый Виталий!
  Благодарим Вас за интерес к компании "АвтоГЕРМЕС"!
  Стоимость сход развала на 2 оси 3200рублей.
  Ближайшая запись в технический центр Сормовская 21а на 28.08.19 с 15:00 дня.

  Обращаем Ваше внимание на то, что в настоящее время для владельцев автомобиля УАЗ в нашем дилерском центре действуют следующие предложение:
  СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ КОЛЁСНЫХ АРОК ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ!
  Колесные арки - одно из самых уязвимых мест автомобиля.
  Они максимально подвержены акваударам и абразивному износу. В зимний период испытывают воздействие "соляного тумана", возникающего из-за использования реагентов.

  А еще арки - это основной источник шума в салоне. Через них передается вибрация, которая преобразуется в гул, раздражающий водителя и пассажиров.

  Комплексная услуга обработки колесных арок решает сразу несколько проблем:

  Снижает шума на 4 дБ (в ДВА раза)
  - предотвращает образование ржавчины и блокирует уже начавшиеся очаги коррозии
  - защищает поверхность от воздействия дорожного гравия

  Для обработки колесных арок мы используем автопрепараты PRIM Антишум RS. Они разработаны специально для авто с пробегом и образуют прочный защитный слой со сроком службы до 12 лет.

  Услуга напыляемой шумоизоляции - это не только комфортное вождение, но и разумный вклад в будущее вашего автомобиля.

  Стоимость нанесения 6 500 руб.
  Предлагаем Вам посетить наш дилерский центр " АвтоГЕРМЕС", расположенный по адресу
  Сормовская 21 а.
  Для гарантированного посещения нашего дилерского центра в удобные для Вас день и время, предлагаем Вам воспользоваться услугой предварительной записи на обслуживание по общему телефону компании "АвтоГЕРМЕС" .

  Будем рады видеть Вас в дилерском центре " АвтоГЕРМЕС", расположенном по адресу г. Москва, ул. Сормовская, д.21а, стр.9!
  Время работы: Технического центра
  Пн.-Вс. с 8:00 до 21:00
  Схема проезда:

• добрый день сход-развал от 2000 рублей если все нормально крутится без доп работ
• на две оси стоимость 3000 рублей
• Добрый вечер! Сход развал 2025 руб.Запись по телефонам, с 9-00 до 20-00

Максим: сделать схождение колес.

• Иди нахер хлам не делаем
• Максим: Хлам ваш сервис. И механики там рукожопы, а администрация- козлы с гор упавшие.
• Иди воруй 😂😂😂😂
• Максим: Да что у вас воровать то?
• Стоимость регулировки 1ой оси 1600 руб., запись по тел.
• в понедельник можно сделать, цена 2000 рублей

• УАЗ Patriot 2014, развал-схождение

  Николай: Цена на ремонт развала схождения

  • одна ось 1500
  • Добрый день, уважаемый клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Так же мы всегда рады Вашему звонку по телефону. С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
  • Доброе утро. Развал-Схождение стоит 2050 рублей. Запись по телефону

• УАЗ Hunter 2011, развал-схождение

  Владимир: Зделать сход позвал после замены шкворней

  • Добрый день!

    1500 сход развал для одной оси.
    2500 за обе оси.

    С уважением,
    Автогур.

  • 2000 работа
  • Доброе утро! К сожалению на ваш автомобиль у нас нет программы с данными и показаниями! Рекомендую обратится в другой центр по обслуживанию.
    С уважением Александр.

Андрей: схождение уаз патриот адрес цена

• Москва, проезд Ольминского, 6с1
  от 1800 р.

• УАЗ Patriot 2015, развал-схождение

  Артём: Сход развал. Срочно.

  • Добрый день) сход-развал 1500
  • 2200 работы по развал схождению
  • Здравствуйте, Артем, временно не делаем.
  • Позвоните
  • сход развал можем сделать только в субботу
  • Здравствуйте, Артем! Стоимость сход-развала 2000 рублей за одну ось, 2500 рублей 2 оси. Сообщите, что Вы с Автоточек, будет предоставлена скидка 10%. Автосервис «GoodZone» Балашиха, Звёздная улица, вл1 ,

• УАЗ 3163 2017, развал-схождение

  Максим: Цена и возможно доп работа..

  • 2500 рублей
  • Добрый день!
    Если потребуется доп. ремонт, то свои запчасти будут необходимы.
    Примерная стоимость около 2500 рублей.
    Гарантия 14 дней.
    Необходимо записаться заранее.

• УАЗ 3741 2016, развал-схождение

  Владимир: сход развал цена на уаз буханка

  • Добрый день!
    Стоимость работ 1600 руб.
    Звоните!
  • Здравствуйте 2000 р
  • Добрый день!
    Стоимость работ 1600 руб.
    Звоните!
  • Добрый день! Стоимость регулировки углов установки колес 3000 рублей. Записаться в технический центр можно по телефону. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!

• УАЗ 3163 2015, развал-схождение

  Алексей: Сделать сход-развал.

  • 1600-00 РУБЛЕЙ
  • Здравствуйте, увы, временно не делаем.
  • Делаем, звоните
  • 1200 рублей
  • Здравствуйте сход развал на Ваше авто будет стоить от 1500р в зависимости от того как пойдут болты
  • Добрый день, Алексей.
    Без боди-лифта в стандартной комплектации сход-развал будет стоить 2500 рублей.
    Сообщите, что Вы с Автоточек, будет предостаывлена скидка 10%.
    Автосервис «GoodZone» Балашиха, Звёздная улица, вл1
    ,

• УАЗ Patriot 2012, развал-схождение

  Евгений: схождение на автомобиле уаз Патриот

  • Добрый вечер!Мы производим работы по требуемуму запросу.Цена за работы -за одну ось 2000р,за две оси -3000р

• УАЗ Patriot 2006, развал-схождение

  Александр: Сделать схождение на уаз патриот 2006г.

  • Автосервис «Бош Авто Сервис Н2О-авто Алексеевская»: Большое спасибо за Ваше обращение. Будем рады проконсультировать Вас по телефону: ежедневно с 9.00 до 21.00
  • Регулировка развал схождения - 2500
  • Александр: На уазе делается только схождение, вы предлагаете цену за полный спектр работ обычной легковушки.

• УАЗ Patriot 2015, развал-схождение

  Дмитрий: Развал схождение. Территориально ЮАО, ювао

  • Добрый день! На сегодняшний день стоимость сход-развала по акции составляет 990р. Узнать подробную информацию и записаться в технический центр можно по телефону. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • Добрый день! Для уточнения возможности и стоимости выполнения работы - созвонитесь с нашим мастером-приемщиком
    А так же посетите наш сайт и группу ВК для дополнительной информации
    https://xn----7sbbi1a3brl.xn--p1ai/

• УАЗ 3160 2012, развал-схождение

  Валентин: Отрегулировать раззвал-схождение

  • Добрый день! Стоимость работ составит 1500р. Записаться в удобный для Вас технический центр можно по телефону. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • Добрый день!
    С удовольствием ответим более детально на ваш запрос по обслуживанию автомобиля. Для этого просим вас перейти по ссылке на наш сайт
    Там есть удобная форма заявки по ремонту автомобиля, в течении часа вам начнут поступать ответы от автосервисов с предложениями по обслуживанию авто.
    Так же вы можете ознакомится на главной странице с разделом "Лучшие скидки" и написать в конкретный автосервис.
    Благодарим вас за запрос, рады будем помочь с оформлением заявки на uremont по номеру:
    Команда
  • Так же вы можете ознакомится на главной странице с разделом "Лучшие скидки" и написать в конкретный автосервис. Александр: Доброго времени суток! нужно сделать развал-схождение на ливтованную буханку, с не стандартными колёсами. интересует стоимость работы и время, которое займёт процедура... Обязательно в СВАО!!! Заранее спасибо!!! связь по почте!!!)))
    • Добрый день!
      В данном случае на а/м ВАЗ 2104 сход развал будет стоить1200р.
      Сообщаем Вам, что технический центр по адресу Духовской переулок, 17 А, переехал на Варшавское шоссе д. 125 стр. 19
      Узнать подробную информацию и записаться в технический центр можно по телефону С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!

      Мы постараемся сделать Вам выгодное предложение и будем рады видеть Вас в нашей компании.
      Принимаем клиентов по предварительной записи.

    • Приносим свои извинения, ответ Вам отправлен ошибочно!
      Ответ на Ваш вопрос: На автомобиль в данном исполнении, отсутствует техническая возможность регулировка УУК. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!

      И, наконец, схождение. Речь идёт о суммарном схождении (сумме углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через центр правого и левого колёс). Сначала для передних колёс. Плюсом положительного схождения является стабильность на больших скоростях, а минусом - увеличение недостаточной поворачиваемости. Плюсом отрицательного схождения является улучшенная реакция колёс на движения рулевого колеса, а минусом - быстрый износ резины, передача неровностей дороги на руль, либо просто «биение». Что касается задних колёс, то ситуация почти такая же. Если сделать отрицательное схождение, то автомобиль будет склонен к заносам. Самое оптимальное - управлять автомобилем с нулевым схождением на обеих осях.

      Геометрия колёс — то, от чего зависит жизнь водителя. Неправильный сход-развал УАЗ сильно изменяет характеристики управляемости автомобиля. Москва, как крупный город со сложными условиями вождения, делает сход развал ещё финансово ёмкой неполадкой — при неправильных настройках быстро изнашиваются шины. Компьютерный сход-развал УАЗ, вернее — современные услуги по диагностике и регулировке геометрии колёс — занятие, требующее высокой квалификации и точного оборудования. Далеко не всякий техцентр выполнит сход развал качественно.

      Рабочее место специалиста по сход-развалу УАЗ должно обеспечивать горизонтальность положения автомобиля при регулировках углов и установки колес равномерную загрузку подвески. К сожалению, среднестатистический подъемник всегда имеет небольшой перекос, порой составляющий несколько градусов. Так ли это безобидно, если прогиба подвески при небольших перекосах подъемника практически не происходит? Нет, даже 1-2 градусов «негоризонтальности» подъемника приводят к 1-2 градусам погрешности в измерениях из-за гравитационного принципа измерений большинства стендов. Если учесть, что, например, полный допуск на развал колеса на современных автомобилях не превышает 30 минут (полградуса), то погрешность подъемника в 1-2 градуса фатально скажется на результатах измерений и регулировок.

      Что указывает на необходимость провести сход-развал УАЗ?
      . Появился увод или руль изменил свое положение при движении по прямой.
      . Автомобиль плохо держит дорогу (рыскает).