Бесштыревые доводчики дверей почти на все автомобили!
Неустанно двигаемся вперед! Каждый день работаем над тем, чтоб усовершенствовать наши сегодняшние предложения по части дооснащения автомобилей на уровне мультимедии собственного производства, а также в части внешнего тюнинга, который повышает комфорт и безопасность эксплуатации.
Сегодня мы начнем с того, о чем говорим в последнее время очень часто: Екатеринбург — собственный офис, склад и установочный центр. Именно тему Екатеринбурга мы затронем в данной статье, так как именно это подразделение нашей сети отличилось по группе товара, о которой сейчас расскажем.
Слева на фото: руководитель Kibercar Ural — Квашнин Максим, справа: директор по продажам Kibercar Motor Rus — Ударцев Илья.
Итак, БЕСШТЫРЕВЫЕ автоматические доводчики дверей.
Сегодня, доводчики дверей далеко не новое слово в вопросе дооснащения автомобилей, но вот БЕСШТЫРЕВЫЕ доводчики, особенно с возможностью установки практически на все автомобили — это интересно.
Вот так выглядит комплект доводчиков дверей, который можно установить почти на любой автомобиль.
Упаковка комплекта.
Так случилось, что спрос в уральском регионе, чуть ли не превышает предложение, чему мы, конечно же, рады. За прошедший месяц с небольшим 2018 года наша уральская команда установила доводчики дверей на несколько разных автомобилей. В этой статье мы спешим похвастаться самой интересной установкой на автомобиль Range Rover Velar. Кстати, это была выездная установка в дилерский центр "Краснолесье".
Второй автомобиль, на примере которого прошла установка доводчиков дверей уже у нас в установочном центре — это Lexus LX570. Волей случая (автомобиль был в нашем распоряжении два дня) мы успели снять видео, посмотрите пожалуйста.
Напомним, что одной из самых важных особенностей установки данных автоматических доводчиков является универсальность. Вот несколько примеров работ из наших установочных центров в Москве и Питере.
Lexus LX 570 (московский установочный центр).
Audi Q7 2017 (питерский установочный центр), №1.
Audi Q5 2017 (питерский установочный центр), №2.
Друзья, единая цена на все услуги под ключ и товары во всей сети наших установочных центров!
Гуляя по просторам сети, наткнулся на вот такое любопытное предложение в качестве дополнительного оборудования на автомобиль. Что скажете?
Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда дверь автомобиля закрывается не плотно. Наиболее часто это происходит с задними дверьми легковушек, либо с тяжелыми дверьми внедорожников, а так же при закрытии дверей детьми или пожилыми людьми. Для того чтобы избавится от этой проблемы, а так же обрести комфорт, разработаны универсальные доводчики автомобильных дверей SLAMSTOP. Автодоводчик притягивает неплотно закрытую дверь до полного закрытия. С использованием доводчика пользователю автомобиля не придется вновь открыть дверь и захлопывать ее с силой.
Подобные системы уже давно применяются в автомобилях премиум класса и уже полюбились многим автовладельцам. Но далеко не для всех марок и моделей автомобилей эта опция доступна фактически или с материальной точки зрения. Как уже говорилось выше, доводчик для дверей автомобиля доступен только для премиум сегмента — Mercedes, BMW, Audi и т.д. Установка подобного решения на две двери у автодилера обходится от 70.000 до 200.000 рублей.
Новая разработка SLAMSTOP является универсальным доводчиком для автомобильных дверей и ставится без ограничений на большинство марок и моделей автомобилей. В своей ценовой категории она попадает в доступный класс устройств.
Двери мягко притягиваются до полного закрытия. Нет нужды хлопать дверью для надежного закрытия защелки замка. Если дверь закрылась плотно, то устройство не срабатывает. Монтируется скрытно, не изменяя интерьер автомобиля. Обеспечивают щадящий режим эксплуатации механизмов дверных замков, и продлевают срок их службы.
Технические характеристики:
Регулировка плавности закрытия — от 1 до 2,5 секунд
Наработка на отказ — более 30 000 рабочих циклов
Максимальный уровень шума — не более 50 дБ
Рабочее напряжение — 12 В
Рабочая температура — от -40 до +80 °C
Минимальная толщина двери — 50 мм
Автомобильный доводчик SlamStop может быть установлен как самостоятельно, так и в специализированном сервисном центре. По заверению производителя, доводчик способен установить любой технический специалист автосервиса, имеющий опыт установки дополнительного оборудования.
Для самостоятельной установки потребуется специализированный инструмент:
Slamstop имеет ряд функций, исключающих вероятность нанесения травмы пользователю. Конструкция технически выполнена с учетом влияния внешних факторов на процесс работы, а также с соблюдением всех норм автомобилестроения.
Инновационный продукт стартовал в продажу в апреле 2014 года одновременно в 7 странах мира: России, США, Германии, Казахстане, Южной Корее, Сингапуре, Ближнем Востоке и уже занял первую позицию в списке самых востребованных устройств, о чем свидетельствуют крайне восторженные отзывы в рамках международных маркетинговых исследований и выставок. На сегодняшний день SLAMSTOP не имеет аналогов и конкуренции на автомобильном рынке.
На данный момент доводчик дверей SlamStop представляет из себя чисто сервисное устройство, способное дозакрыть дверь при необходимости. Устройство является уникальным, но через год после внедрения на Российский авто рынок, ожидается более мягкая ценовая политика, вызванная увеличением объемов продаж, вследствие чего конечная стоимость будет снижаться. Так же, разработчики SlamStop работают над внедрением механизма дозакрытия багажника и смотрят в сторону применения противоугонной составляющей — фиксации механизма в закрытом положении после дожима дверей и постановки в охрану штатной или дополнительной охранной системы. По сути последнее сможет всецело заменить распространенные ныне механизмы дверных блокираторов.
Вот нашел еще наглядную статью по установке от Первого автосервисного журнала "АБС Авто". А вот достаточно занятное видео о том, почему не стоит доверять установку этого оборудования кому попало и людям без хотя бы минимального понимания и знаний:
Так же SlamStop возможно установить и на распашные двери крышек багажника, вот пример:
Применения на SAAB пока не нашел. Но наткнулся на пример использования на другом шведе — Volvo S60 II (от 2010 г.в.):
А какого Ваше мнение? Меня очень сильно заинтересовало данное предложение. Но вот только цена, конечно, пусть и относительно доступная для своего класса, но все равно немаленькая. Зато сама возможность реализации такого удобства радует. Что думаете о таком решении и поставили бы себе? =)
Друзья, всем привет!
Наверное уже лет 15 или 20 нормальные производители ставят на свои машины доводчики дверей (присоски). И конечно я мечтал, что у меня на машине они тоже будут. Но, к сожалению, Infiniti не предлагает такую опцию даже за доплату. Хотя по большому счету для завода это совсем не большие деньги…
Поэтому до текущего времени я наловчился к усилию на замках и закрывал двери почти всегда с первого раза =)
Но в один прекрасный день мои друзья Fat Tony предложили опробовать достаточно новую на рынке фишку — устанавливаемые на любую машину доводчики дверей SLAMSTOP!
——————————————————————————————————————————————-
C сайта производителя:
SLAMSTOP это доводчик для автомобильных дверей. Он плавно притягивает неплотно закрытую дверь автомобиля до полного закрытия. Больше не нужно открывать дверь и с силой её захлопывать снова.
— Совместимость с большинством моделей автомобилей
— Обеспечивает дополнительную безопасность пассажирам
— Позволит избавиться от неприятного шума хлопающих дверей, повысить уровень комфорта и безопасности автомобиля
— Доводчик состоит из рабочего механизма, блока управления, опорного кронштейна, троса, электропривода, а также магнита и датчика для фиксации двери. Он не связан с дверным замком автомобиля.
Конечно же я решил попробовать это чудо на всех дверях! Гулять, так гулять ))
В назначенное время приехал к ребятам и отдал финика в надежные руки.
Ниже краткое описание процесса:
Установка начинается с осмотра дверей и проёмов, чтобы выявить лучшие места для монтажа.
Затем малярным скотчем оклеивается боковина двери и дверной проем, чтобы ничего не повредить и не поцарапать, а также для разметки.
