Как заменить ремень генератора на лада гранта

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый на 13 мм
• Гаечный ключ рожковый на 19 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
• Ключ трещоточный
• Головка на 8 мм
• Отвертка плоская средняя

Детали и расходники:

• Ремень привода генератора
• Натяжной ролик ремня генератора

1. Ключом на 19 мм ослабьте затяжку контргайки на штоке натяжителя ремня генератора.

2. После этого необходимо ослабить натяжение ремня генератора, закручивая сам шток по часовой стрелке головкой на 8 мм. Тем самым происходит ослабление ремня.

3. Закручивайте шток до тех пор, пока он не ослабнет и будет свободно болтаться.

4. Затем открутите болт крепления штока натяжителя снизу ключом на 13 мм.

5. Вынув болт со втулкой и шайбой, поднимите натяжитель верх и положите его, как на фото ниже, чтобы он не мешал при замене ремня привода.

6. Затем освободите ремень со шкива генератора, приложив небольшое усилие.

7. Потом снимите ремень со шкива коленчатого вала.

8. Достаньте ремень привода генератора из моторного отсека.

9. При необходимости замены натяжного ролика, отверткой подденьте защитный колпачок ролика и снимите его.

10. Открутите болт крепления ролика ключом на 17 мм по часовой стрелке, так как резьба там левая, и снимите натяжной ролик.

11. Теперь снимите со старого ролика втулку и шайбу и установите их на новый ролик.

12. Установите все детали в обратном порядке и произведите натяжение ремня головкой на 8 мм, после чего зафиксируйте нужное положение контргайкой.

Примечание:

При усилии нажатия 10 кгс прогиб ремня должен составлять 10 мм. Так же нужно помнить, что после установки нового ремня через небольшой промежуток эксплуатации необходимо проверить его натяжение.

В статье не хватает:

В статье не хватает:

• Ремонт описан неправильно

Замена ремня генератора или как разобрать пол машины)))) засвистел ролик натяжения ремня, решил поменять только его, что бы не разбирать всю машину, после снятия обнаружилась проблема побольше. ремень оказался весь потресканный(((( и понеслось)))

Price tag: 2 000 ₽ Mileage: 23800 km

FakeHeader

Comments 34

как ведет себя новый ремень ? не потрескался какой сейчас пробег ? у меня точно такое же натяжение возможно из-за этого трещины на ремне что он натянут под 90 градусов

качестро ремня говно у тебя. подделка китайская. надо брать оригинальный. у него ресурс под 200 тыщ. у меня уже 70 прошел. менять буду чисто профирактически весной.

я этот еле нашел. ну как навернется будем искать другой. скинь артикульный номер оригинального ремня если есть?

приду домой скину фото оригинального.
просто посмотришь качество какое. этому ремню цена 50 лублей что у тебя. дай бог 50 рублей.
точнее надо еще заплатить за то чтобы потом менять его))
то есть за за то что ты его взял еще продавец доплачивать тебе должен.))

я этот еле нашел. ну как навернется будем искать другой. скинь артикульный номер оригинального ремня если есть?

Вот так он выглядит. Артикул разный с кондером и без

спасибо очень помог.

Антон, можете сделать фото как это все выглядит под капотом с роликом 2108?

ок. на этих выходных грм менять буду как раз фотку сделаю.

Заранее спасибо, жду)

Они что, этот ремень над роликом протянули?

Что у тебя за комплектация такая ? Там ремешок же 995 нужен. И почему ролик от грм, он разве подходит?

ну как видишь все подходит))) что стояло на машине те запчасти купил и поставил. зачем выгадывать)

Что у тебя за комплектация такая ? Там ремешок же 995 нужен. И почему ролик от грм, он разве подходит?

хорошо что номер на ремне остался, а то бы я побегал с этими ремнями))) и комплектациями машин.

Что у тебя за комплектация такая ? Там ремешок же 995 нужен. И почему ролик от грм, он разве подходит?

Так у него движок 8-ми клапанный. Поэтому и ролик и ремень другой.

да ладно, у меня тоже 8 клоповый с кондюком, ремень 995 и ролик как на шниве, он и по обозначению идет как шнивовский

У тебя какая модель 21901-41?

Посмотрел по каталогу у тебя с завода должен ставиться 21900-1041020-00, а это значит ремень Gates MICRO-V 6PK995 и ролик соответственно 2123-1041056-11.
Видимо у него комплектация какая-то самопальная. Таких роликов в механизме натяжения ремня генератора я не видел на Грантах:)

так в названии темы указано что с кондеем, вот я и задумался))))) а ролик я с таким номером и ставил, ремень вроде еще жив, трещин нет

Всё понял — этот ролик точно какая-то самодеятельность. На Грантах 21901-41-010 (без кондея) ремень устанавливается 11180-1041020-07 это ремень Gates 6PK823SF.
А вот ремень на Калинах с кондеем попадался часто Gates 6PK1018. Может ему в предыдущую замену по интернету в каталогах подобрали вбив марку и год выпуска машины и выпало 6PK1054, а разницу в длине натянули "самопалом" и всё:) Такое бывает:)
Натяжитель новый

Согласно существующим регламентным требованиям производителя замена ремня генератора, то есть на приводе генераторной установки в модели Лада Гранта следует выполнять по истечении каждых 30-ти тыс. км пробега. К проверке состояния данного элемента рекомендуется прибегать при 14-16-тысячном периодическом пробеге.

Замена ремня генератора осуществляется, следуя основным принципам действий. Автомобиль Лада Гранта устанавливается на ровной площадке, не обладающей уклоном. У привода генератора отсутствует натяжное устройство, поэтому процесс слегка усложняется, в некоторых случаях происходит замена без натяжителя. Инструкция запрещает повторное использование ременной передачи, поскольку данный компонент наделен свойством одноразового растяжения, появляющегося в момент завершения навески и постановки под воздействие нагрузки на заводе (натяжение).

К повторному применению прибегают только в экстренных условиях, когда при поломке ремень устанавливают обратно с целью добраться до сервиса. В остальных ситуациях лучше заранее запасись новым комплектом.

Как собственноручно заменить ремень?

Для правильно выбора изделия следует уточнить его потребную длину. Этот показатель обозначен в маркировочном коде, присутствующем на ремне для LADA Granta. Если он выглядит как «6РК823», то это свидетельствует о длине «расходника», равной 82,3 см, а тип его соответствует 6-клиновым модификациям. Определить износ элемента не составляет сложностей. О таковом могут свидетельствовать трещины по периметру, участки отслоения резины или тканевых кордов (нитевых прослоек). При обнаружении факта присутствия одного из вышеперечисленных критериев ремень подлежит безотлагательной замене.

Процедура выглядит следующим образом

Процедура по замене пошагово, но напоминаем, что в некоторых случаях происходит замена без натяжителя.

1. С помощью заточенного ножа перерезаем ременный элемент и извлекаем его.
2. Воспользовавшись торцовым ключом с типоразмером на «13», окручиваем (не извлекаем) болт фиксации нижней стойки генераторного узла.
3. Аналогичным ключом отвинчиваем болт вверху и полностью вынимаем его. При этом добиваемся захода верхней проушины за выступ, присутствующий на кронштейне.
4. Отводим генератор к мотору и фиксируем его корпус посредством нежесткой проволоки к соответствующей гайке на моторном блоке. Навешиваем «свежий» ремень на ручей второго шкива полностью, а на первый (приводной) – только на верхнюю дугу.
5. Активируем пятую скорость в КПП.
6. Поддавая ремень строго по ручью, толкаем автомобиль до момента полного надевания на шкив.
7. Убираем ранее примененную проволоку.
8. Посредством монтировки отжимаем генераторный узел в обратном направлении (от блока) и в момент совпадения верхней проушины с отверстием в кронштейне вставляем болт и накручиваем на него гайку.
9. Производим затяжку болта на нижнем узле крепления генераторной установки.
10. Проверяем моменты затяжки обеих точек крепления и степень натяжения ременной передачи.
11. Если возникает необходимость повторного демонтажа ремня, то процедуру выполняем аналогично приведенному здесь алгоритму (кроме пункта «1»). Здесь ремень снимается путем прижатия его боковины к одной из щек приводного шкива. Для этих целей применяем монтировку. Параллельно включаем передачу в КПП и двигаем автомобиль LADA Granta до момента соскакивания ремня из направляющего ручья в шкиве. Замена ремня генератора с кондиционером выполняется практически идентично.

Какой потребуется инструмент и вспомогательные материалы?

Для успешного осуществления замены на авто Лада Гранта следует запастись таким перечнем.

1. Естественно, новым «расходником» (ремнем).
2. Отрезком мягкой проволоки или подходящим шнурком.
3. Торцевой головкой (13-й размерности).
4. Обычными ключами.
5. Монтировкой (лопаткой) или, в качестве альтернативы, отверткой с повышенной прочностью.

Вывод

Если следовать вышеприведенной последовательности действий, то замена ремня генератора с кондиционером или без него, не способна вызвать у владельца Лада Гранта какие-нибудь затруднения. Рекомендуется не пренебрегать таким важным моментом, как своевременная проверка состояния данного элемента, что позволит избежать непредвиденной и неприятной ситуации в дороге. Если эти условия будут подлежать соблюдению, то автомобиль порадует вас еще долгими километрами пути.