- Замена масла в АКПП Ford Focus 3
- Интервал замены трансмиссионного масла
- Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Focus 3
- Оригинальное масло
- Аналоги
- Проверяем уровень
- Масло в АКПП Ford Focus 3
- Масла в коробку автомат Форд Фокус 3
- Форд Фокус 3 масло в робот Powershift 6DCT250
- Трансмиссионное масло в робот Форд Фокус 3 Дизель Powershift 6DCT450
- Масло в автомат 6F35 Ford Focus 3 1.5 экобуст
- Какое масло заливать в АКПП Форд Фокус 3 1.6
- Масло в АКПП Форд Фокус 3 2.0
- Объем масла в автомате Ford Focus 3
- Как часто менять масло в АКПП Ford Focus 3
- Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Форд Фокус 3
- Проверка уровня масла в АКПП без щупа
- Замена масла в АКПП Форд Фокус 3
Замена масла в АКПП Ford Focus 3
Ко мне приезжают за помощью с заменой масла в роботизированных АКПП Форд Фокус 3. Поэтому сегодня поговорим о смене трансмиссионной жидкости в коробке этого автомобиля. Сложностей замена не представляет. Сразу замечу, что этот робот не имеет щупа.
Напишите в комментариях, делаете ли вы сами смену трансмиссионной жидкости или приезжаете на СТО для смены масла в АКПП Форд Фокус 3?
Интервал замены трансмиссионного масла
Производитель говорит, что роботы могут ходить до тех пор, пока не выйдет срок службы коробки. Давайте посмотрим, что представляет коробка.
MPS6 (DCT450) – это автоматическая коробка передач с двойным сцеплением в масляной ванне. Здесь функцию переключения выполняет автоматический привод. Переключение происходит за счет двух первичных валов. Отсутствует планетарная передача.
Вы скажете, ну и отлично, зачем тогда делать замену масла в АКПП авто Форд Фокус 3? Я отвечу, что менять нужно и вот почему. При недостатке или грязном масле в коробке робот выжимные подшипники, ведомые диски тоже горят, как и фрикционные диски.
Чтобы увеличить срок службы деталям АКПП автомобиля Форд Фокус 3, главное соблюдать сроки смены трансмиссионной жидкости:
- процедура частичной замены масла в роботе Форд Фокус 3 делается через 30 000 километров;
- полностью заменяется масло через 60 000 километров.
Внимание! Заливайте в АКПП только оригинальную жидкость. Любая другая подделка приведет к раннему выходу из строя АКПП и скажется на комфортности езды на транспортном средстве Форд Фокус для водителя.
Если коробка подтупливает, тормозит с переключениями скоростей, передач, сильно нагревается, но диагностический анализ показал, что с ней все в порядке, то значит пора менять масло.
Есть еще один тип коробок, который устанавливается на машины с бензиновым двигателем Форд Фокус 3. Это DPS250. Роботы с сухим сцеплением, без масла. В них по регламенту смена масла не предусмотрена.
Напишите в комментариях, через сколько вы меняли масло в роботе Форд Фокус 3? Или не меняли вообще?
Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Focus 3
Существует несколько разновидностей трансмиссионной жидкости, которая заливается в АКПП Форд Фокус 3. В первую очередь это оригинальное масло, которое льется заводом-производителем и аналогичные ему жидкости от других компаний. Они идентичны по свойствам и составу.
Бывает так, что оригинальное масло в АКПП стоит меньше, чем аналог.
Оригинальное масло
К оригинальным маслам относится один единственный тип жидкости. Допускается WSS M2C936 A. Покупайте его только у официальных дилеров и компаний, сотрудничающих с Форд, чтобы избежать подделок.
Если же у вас в городе не найти такого типа трансмиссионной жидкости для АКПП, то используйте аналоги. Но не смешивайте оригинальное масло с аналогами. В этом случае лучше произвести полную смены смазывающего средства в АКПП Форд Фокус3. Это поможет избежать проблем с работой роботизированной коробки в будущем.
Аналоги
Как я уже говорил, аналоги содержат тот же набор синтетических добавок для роботизированной коробки переключения передач, как и оригиналы. Вот некоторые из аналогичных смазывающих средств:
- Сastrol Liqui Moly;
- Сastrol Transmax;
- Motul Multi DCTF.
Только эти аналоги подходят по свойствам и составу к оригинальному маслу.
Напишите в комментариях, какие смазывающие средства для залива в АКПП Форд Фокус 3 вы используете.
Проверяем уровень
Новички автолюбители меня спрашивают, как проверить уровень масла в АКПП Форд Фокус 3. Ведь щупа там нет. В РКПП есть контрольное отверстие. Через него вы сможете узнать, какой уровень в коробке смазывающего средства. Чтобы это сделать, не нужно прогревать робот, как обычный автомат до 70 градусов. Ему достаточно температуры в 40.
Шаги процедуры проверки уровня:
- Заведите машину и прогрейте РКПП до 40 градусов. Желательно иметь компьютер, подключенный к машине, для определения температуры. Но, если такого нет, то оставьте машину с работающим двигателем на две минуты.
- Затем залезьте под машину. Сбоку корпуса коробки вы увидите контрольную пробку. Она откручивается шестигранником на 8. Если картер надет на поддон коробки для защиты, то сначала снимите его.
- Открутите пробку шестигранником. Должно вылиться немного масла. Если вылилось, то уровень нормальный.
- Если же пробка и отверстие сухие, то следует долить смазывающего средства.
- Открутите пробку заливного отверстия вставьте воронку. Долейте около 1 литра. Пока масло не побежит с контрольного отверстия.
Закрутите все пробки и прокатитесь на автомобиле. Проверьте еще раз уровень. Если масло выбегает, то все в порядке. После езды на авто перед замером, не забывайте оставить машину с заглушенным мотором на некоторое время. Потому что слишком горячее масло может показать, что робот заполнен маслом полностью. Так происходит потому, что горячая жидкость имеет свойство расширяться.
Источник
Масло в АКПП Ford Focus 3
Ford Focus третьего поколения, который еще называют Focus C346, именитый автопроизводитель выпускал с 2010 по 2019 года в кузовах двухдверного и четырехдверного хэтчбека, седана и универсала. Сменив на своей посту линейку Ford Focus II, данный модельный ряд получил в свое распоряжение шестиступенчатую гидромеханическую АКПП, а также шестиступенчатые роботизированные трансмиссии с сухим и мокрым сцеплением. При этом масло в АКПП Форд Фокус 3, в зависимости от установленного на автомобиль автомата, существенно разниться, а сделать правильный выбор в пользу более качественной продукции помогают заводские допуски, которые мы и рассмотрим в данной статье.
Масла в коробку автомат Форд Фокус 3
Форд Фокус 3 масло в робот Powershift 6DCT250
Наиболее распространенной автоматической трансмиссией, которой оснащали Форд Фокус третьего поколения, является шестиступенчатый преселективный робот Powershift DPS6, который также называют 6DCT250. Данная автоматическая трансмиссия с двойным сухим сцеплением работает на трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C200-D2. Поэтому, приобретая масло АКПП Форд Фокус 3 6 ступенчатая АКПП DSPS 250, необходимо остановить выбор на оригинальном масле от компании Ford(FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid, Ford 75W FE), или же отдать предпочтение его аналогам. К примеру Castrol Syntrans FE 75W.
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: XT11QDC
Средняя цена: 3000 рублей
Средняя цена: 700 рублей
Трансмиссионное масло в робот Форд Фокус 3 Дизель Powershift 6DCT450
Шестиступенчатый робот 6DCT450 или, как его еще называют Ford Powershift MPS6, работает по принципу двойного мокрого сцепления. Данный вид АКПП устанавливался в паре с дизельными 2.0 моторами Ford Focus 3. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в коробку робот Форд Фокус 3 данной модификации необходимо подбирать по спецификации WSS-M2C936-A, которой обладает продукция Ford BO-DC, FORD Motorcraft Mercon ATF LV, RAVENOL ATF F-LV Fluid.
Средняя цена: 5200 рублей
1 литр Артикул: 1490763
Средняя цена: 1400 рублей
Средняя цена: 700 рублей
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 4014835737211
Средняя цена: 900 рублей
Масло в автомат 6F35 Ford Focus 3 1.5 экобуст
Что же касается гидромеханической автоматической трансмиссии 6F35, устанавливаемой на модели Форд Фокус третьего поколения с моторами 1.5 литров после 2014 года, то данная АКПП при своей работе предпочитает трансмиссионное масло с допуском WSS-M2C 938-A. А именно оригинальное масло FORD Motorcraft Mercon ATF LV и его аналоги Kendall VersaTrans LV ATF, Redline D6 ATF.
| FORD Motorcraft Mercon ATF LV
| |
| Kendall VersaTrans LV ATF
| 1 литр Артикул: 1075032 Средняя цена: 700 рублей |
| Redline D6 ATF
| 4 литра Артикул: 30705 Средняя цена: 5500 рублей 1 литр Артикул: 30704 Средняя цена: 1800 рублей |
Какое масло заливать в АКПП Форд Фокус 3 1.6
В тандеме с моторами Форд Фокус 3 объемом 1.6 литров работает исключительно шестиступенчатый преселективный робот 6DCT250 с сухим сцеплением, про который мы уже говорили ранее. Соответственно, масло в Powershift Focus 3 данной модификации подбираем по допуску WSS-M2C200-D2, отдавая предпочтение как оригинальному трансмиссионному маслу FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid или Ford 75W FE, так и его аналогам. К примеру LIQUI MOLY Top Tec MTF 5100 75W.
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: XT11QDC
Средняя цена: 3000 рублей
Средняя цена: 900 рублей
Масло в АКПП Форд Фокус 3 2.0
Двухлитровые бензиновые моторы Ford Focus работают исключительно с шестиступенчатым роботом 6DCT250, а двухлитровые дизельные агрегаты только с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией 6DCT450. Данные автоматы мы уже рассматривали выше. Соответственно, масло в коробку Повер Шифт Форд Фокус 3 модификации 6DCT250 подбираем по спецификации WSS-M2C200-D2, а в робот 6DCT450 заливаем трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C936-A. Это оригинальные масла Ford 75W FE, FORD Motorcraft Mercon ATF LV или их аналоги WOLF Ecotech 75w FE, Addinol ATF XN 6.
Средняя цена: 2000 рублей
Средняя цена: 1200 рублей
Средняя цена: 700 рублей
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 4014766075000
Средняя цена: 950 рублей
Объем масла в автомате Ford Focus 3
- 6DCT250 — 1.8 литров трансмиссионной жидкости
- 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости
- 6F35 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
Как часто менять масло в АКПП Ford Focus 3
- 6DCT250 — каждые 100 тысяч километров пробега
- 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров пробега
- 6F35 — каждые 75 тысяч километров пробега
Как выбрать масло в двигатель Форд Фокус 3 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Форд Фокус 3
Все перечисленные выше АКПП не обладают контрольным щупом, поэтому уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через сливное отверстие:
- авто ставят на ровную поверхность
- масло в АКПП прогревают до температуры в 40-60 градусов
- переводят селектор автомата в положение N
- откручивают сливную пробку, анализируя уровень трансмиссионной жидкости в АКПП по ее течи
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Форд Фокус 3
Замена масла АКПП Фокус 3 формально можно разделить на несколько этапов:
- постановку автомобиля на горизонтальную поверхность(смотровая яма, эстакада, подъемник)
- снятие нижней защиты мотора
- откручивания пробки сливного отверстия АКПП
- слива отработки
- демонтажа поддона автомата
- замены фильтра масла и расходников
- заливку приобретенной продукции по уровню
Источник
