Снятие и установка коробки передач
Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать механическую коробку передач с автомобиля, следующие:
– повышенный (по сравнению с привычным) шум;
– затрудненное переключение передач;
– самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач;
– утечка масла через уплотнения и прокладки.
Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
Автоматическую коробку передач снимают практически по тем же причинам, что и механическую коробку, за исключением необходимости замены сцепления и маховика, которые в этом случае отсутствуют. Приемы снятия и установки механической и автоматической коробок передач практически одинаковы и описаны на примере механической коробки передач. Разница состоит в размерах и количестве тросов привода управления коробкой передач, а также в наличии у автоматической коробки передач шлангов гидросистемы, соединяющих коробку с радиатором охлаждения.
Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемкая, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода сцепления, ослабление крепления коробки и др.).
Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма неудобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.
Вам потребуются: накидные и торцовые ключи «на 8», «на 10», «на 13».
1. Снимите воздухозаборник воздушного фильтра (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
3. Выверните три болта крепления кронштейна полки аккумуляторной батареи…
5. Отсоедините от коробки передач тросы управления коробкой передач (см. «Замена тросов управления коробкой передач»).
6. Снимите кожух механизма переключения передач, вывернув три болта его крепления.
7. Слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач» ).
9. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода (см. «Проверка и замена выключателя света заднего хода» ).
10. Отсоедините трубопроводы от главного цилиндра сцепления (см. «Замена трубопроводов гидропривода выключения сцепления» ).
11. Отсоедините пластмассовый держатель трубопроводов от кронштейна на коробке передач.
12. Выверните два болта крепления «массовых» проводов к кузову и отведите провода в сторону.
13. Выверните болт крепления клеммы «массового» провода к картеру коробки передач…
14. …и отведите провод в сторону.
15. Выверните болт крепления картера коробки передач к двигателю сверху слева.
16. Отверните гайку шпильки крепления монтажного кронштейна к картеру коробки передач…
17. …и снимите монтажный кронштейн крепления трубопроводов (для наглядности снят шланг подвода охлаждающей жидкости).
18. Выверните шпильку крепления картера коробки передач к двигателю сверху справа (для наглядности снят шланг подвода охлаждающей жидкости) и отведите в сторону «массовый» провод.
20. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма. Аналогичную опору установите под коробку передач.
22. Выверните три болта крепления кронштейна левой опоры силового агрегата…
25. Выверните четыре болта крепления коробки передач к масляному картеру.
26. Выверните болт переднего…
27. …и два болта заднего крепления коробки передач к двигателю.
28. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода первичного вала коробки из ступицы ведомого диска сцепления. Затем сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки вниз, снимите с автомобиля.
При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.
29. Установите коробку передач, все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки.
Проверьте, как отцентрирован ведомый диск сцепления, с помощью специальной оправки (см. «Снятие и установка сцепления» ).
30. Залейте масло в коробку передач (см. «Замена масла в коробке передач»).
31. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления»).
32. При необходимости отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка привода управления коробкой передач»).
Источник
Ford Fusion Fiesta manual
Ford Fusion Fiesta Снятие и установка автоматической коробки передач
Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать автоматическую коробку передач с автомобиля: – повышенный (по сравнению с привычным) шум; – сбои при переключении передач; – утечка масла через уплотнения и прокладки.
Кроме того, коробку передач снимают для замены маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.
Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что её неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, ослабление крепления коробки и др.).
Коробка передач довольно тяжелая, а её форма неудобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать её с помощником.
Вам потребуются: накидные и торцовые ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 15», отвёртка с плоским лезвием.
1. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите кронштейн крепления полки аккумуляторной батареи.
6. Сжав фиксаторы, отсоедините подводящий и отводящий трубопроводы теплообменника от штуцеров коробки передач.
7. Поддев отвёрткой, отсоедините от рычага переключения трос управления коробкой передач.
9. …и извлеките из держателя наконечник оболочки троса.
11. …и отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения селектора.
13. …и отсоедините колодку жгута проводов от датчика частоты вращения турбинного колеса гидротрансформатора.
14. Аналогичным способом отсоедините колодку жгута проводов от датчика скорости.
15. Нажмите кнопку фиксатора…
16. …и отсоедините колодку жгута проводов от разъема коробки передач.
17. Выверните болт крепления…
18. …и отсоедините от картера коробки передач «массовый» провод.
19. Выверните два болта крепления…
20. …и отведите от коробки передач кронштейн со жгутами проводов.
21. Выверните болт крепления направляющей трубки указателя (щупа) уровня жидкости…
22. …и выведите нижний конец направляющей трубки с уплотнительным кольцом из отверстия в картере коробки передач…
23. …после чего отсоедините от сапуна коробки передач, закрепленного на направляющей трубке, резиновый шланг и снимите направляющую трубку.
24. Отверните гайку шпильки крепления монтажного кронштейна крепления жгутов к картеру коробки передач…
26. …и снимите монтажный кронштейн (для наглядности сняты шланги с патрубков водораспределителя).
27. Выверните верхнюю шпильку крепления картера коробки передач к двигателю…
28. …и отведите в сторону «массовый» провод.
29. Снимите стартер (см. Снятие и установка стартера).
30. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъёмного механизма. Аналогичную опору установите под коробку передач.
31. Снимите левую опору силового агрегата (см. Замена левой опоры подвески силового агрегата).
32. Снимите заднюю опору силового агрегата (см. Замена задней опоры подвески силового агрегата).
33. Проворачивая коленчатый вал двигателя каждый раз на 90°, отверните четыре гайки шпилек крепления гидротрансформатора к маховику.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Гайки шпилек крепления гидротрансформатора к маховику при каждой разборке заменяйте новыми.
34. Выверните шесть болтов крепления коробки передач к двигателю.
35. Осторожно отделите коробку передач от двигателя, используя отвертку в качестве рычага, при этом…
36. …подталкивайте гидротрансформатор в направлении снимаемой коробки передач, чтобы он оставался посаженным на ведущий вал коробки.
37. После выхода шпилек гидротрансформатора из отверстий в маховике снимите коробку передач с автомобиля, убрав из-под нее опору.
После снятия коробки передач закрепите гидротрансформатор с помощью подручных материалов таким образом, чтобы он всегда оставался посаженным на ведущий вал коробки.
38. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
39. Залейте рабочую жидкость в коробку передач (см. Замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач).
Источник
