Снятие обшивки задней двери

Процедура снятия обшивки задней двери практически ничем не отличается от передней, есть конечно определенные трудности, но и с ними можно разобраться. Так как сегодня спешил, немного напортачил при демонтаже, о чем ниже расскажу более подробно.

Первым делом необходимо вынуть пластиковые круглые заглушки, которые находятся на ручке открывания двери, они расположены рядом. Их достаточно немного поддеть тонким лезвием ножа и они вылетят сами. После это откручиваем соответственно два болта, которые находятся под этими заглушками, как показано на фотографии ниже:

заглушки задней обшивки двери на Калине

Затем, отводим на себя рычаг открывания и откручиваем крестовой отверткой болт крепления:

ручка открывания задней двери Лада Калина

Теперь осталось снять шпингалет защелки центрального замка сверху, и ручку поднятия стекла. Со шпингалетом все понятно, вывинтить можно легко рукой:

защелка закрывания центрального замка на калине

А вот с ручкой регулировки стекол у меня возникли проблемы, так как спешил и церемониться было некогда. Вроде бы все делал как положено, разжимал промежуточный пластиковый фиксатор и давил его вниз, но терпения не хватило, и я его отломал. В магазине стоит 10 рублей наверное, так что не велика потеря.

ручка поднятия заднего стекла на Калине

А теперь все делаем точно так же, как и с передними дверями, поддеваем отверткой под обшивку и постепенно снимаем ее с защелок. Вот такая картина получается:

виброизоляция задних дверей Лады Калины

На куски виброизоляции прошу не обращать внимания, просто остался небольшой квадрат, решил использовать его для самых проблемных мест задней двери. Конечно, для хорошего эффекта этого будет явно маловато, но дребезжания уж точно не будет такого, как было раньше.

Ссылка на основную публикацию
Яндекс.Метрика