Ремонт Автомобилей своими руками, без СТО

Замена ремня ГРМ Приора


В связи с большими ценами на услуги СТО большинство владельцев авто самостоятельно устраняют неисправности своих автомобилей. Замена ремня ГРМ Лада Приора своими руками экономит немалую сумму.

Ремень ГРМ Gates 5631XS
Ремень ГРМ Gates 5631XS для автомобиля ВАЗ 2170.

Несвоевременная замена и последующий обрыв ремня ГРМ на 16-клапанном двигателе Lada Priora приводит к столкновению поршней и клапанов. В результате столкновения загибаются клапаны и разбиваются поршни. На устранение последствий при обрыве ремня ГРМ требуется значительная часть средств.

Ремень ГРМ на двигателе
Правильно установленный ремень на двигателе.

Периодичность замены

В руководстве по техническому обслуживанию ВАЗ 2170,2171 и 21723 регламент замены ограничивается 200 тыс. км пробега. Как показывает практика, рекомендации АвтоВАЗ по замене ГРМ близки к истине. Проверку износа ремня необходимо проводить каждые 20 тыс. км.

Как проверить ремень

Чтобы добраться к ремню ГРМ необходимо:

  • найти под капотом справа защитный щиток двигателя от грязи и снять его;
  • открутить 5 болтов крепления верхней крышки привода ГРМ;
  • провернуть коленвал в правую сторону.

На зубчатой части ремня должны отсутствовать складки, трещины, подрезы зубьев и отслоения ткани от резины. Другую сторону необходимо проверить на наличие подгорания. На торцевой части ремня не допускается присутствие расслоений.

При попадании на ремень ГРМ моторного масла происходит быстрый распад структуры ремня — требуется срочная замена.

Пошаговая инструкция замены

При самостоятельной замене ГРМ желательно наличие смотровой ямы.

  1. Открутить 5 болтов крепления верхней крышки привода.
  2. Открутить 2 болта крепления нижней крышки.
  3. Снять пластиковый кожух — под ним расположена система привода.
  4. Провернуть коленвал до совпадения меток на звёздах распределительного вала. Проворот коленвала можно осуществить с помощью специального ключа либо путём снятия и проворота переднего колеса.
  5. Сравнить совпадение меток с маховиком. Метка маховика находится под резиновой заглушкой в картере коробки передач.
  6. Демонтировать ремень генератора.
  7. Открутить шкив привода коленчатого вала, блокируя движения маховика. Для выполнения этого этапа нужен помощник.
  8. Снять шкив.
  9. Открутить натяжитель.
  10. Снять ремень газораспределительного механизма.

Желательно также снять ролики и подшипники для проверки их степени износа.

Установка

Перед установкой нужно проверить метки.

  1. Устанавливаем ремень.
  2. С помощью ролика натягиваем новый ремень.
  3. Проверить натяжку.
  4. Проверить совпадение меток.
  5. Поставить на место ремень генератора.
  6. Прокрутить коленвал на несколько оборотов — поршни не должны соприкасаться с клапанами.
  7. Проверить метки.

Конструкция собирается в обратной последовательности. Верхняя пластиковая крышка прикручивается только после проверки работы ремня. Проверка осуществляется путём запуска двигателя автомобиля и визуального осмотра привода ГРМ.



Ремонтируем автомобиль Лада Приора самостоятельно: