От рабочего состояния очистительных элементов (будь то топливный, воздушный или масляный фильтр) зависит срок эксплуатации автомобиля в целом. Топливный фильтр Форд Фокус предназначен для очистки бензина в баке, поэтому его рабочее состояние должно быть всегда на высоком уровне.
Если вы чувствуете, что ваш автомобиль разгоняется не так быстро как раньше или при нажатии педали «газа» его начинает троить, то, по всей видимости, пришло время менять топливный фильтр (ТФ). По техническому регламенту от производителя замена данного компонента топливной системы должна производиться каждые 30 тысяч км. Естественно эта цифра рассчитана на американские и европейские дороги, поэтому если вы являетесь отечественным автолюбителем, то этот элемент лучше менять каждые 20 тысяч км пробега.
Содержание
- 1 Меняем в Ford Focus 1
- 2 Меняем в Ford Focus 2 и 3
- 3 Замена ТФ в FF2 дизельной модификации
- 4 Видео «Замена ТФ в автомобиле Ford Focus 2»
Меняем в Ford Focus 1
Топливный фильтр в этих авто расположен непосредственно в нише бензобака под задним пассажирским сидением. Если вы решили произвести замену компонента тонкой очистки на своем «железном коне» Форд Фокус 1 своими руками, то следует заранее подготовить все, что может вам понадобиться в процессе работы.
Что подготовить?
Чтобы заменить этот элемент топливной системы своими руками, как минимум, вам потребуется яма, эстакада или подъемник. Что касается инструментов, то запаситесь заранее:
- гаечным ключом или головкой на «8»;
- воротком с удлинителем;
- гаечным ключом можно головкой на «7»;
- разумеется — новым топливным фильтром тонкой очистки.
Последовательность работ
Теперь рассмотрим пошаговую инструкцию по замене элемента в Форд Фокус 1.
- Итак, заезжаем на яму или эстакаду.
- Открываем капот и на блоке предохранителей ищем тот предохранитель, который отвечает за функционирование бензонасоса. Этот предохранитель нужно извлечь при помощи специальных щипцов.
- Когда предохранитель демонтирован, включайте зажигание и заводите мотор. Двигатель Форд Фокус должен проработать до тех пор, пока не заглохнет сам по себе. Когда машина заглушилась, необходимо еще раз прокрутить стартер чтобы убедиться, что весь бензин, который находился в топливопроводе, израсходован.
- Теперь нужно залезть под автомобиль. Топливный фильтр, как сказано выше, расположен в нише возле бензобака, его вы увидите с правой стороны задней части авто.
- Теперь нужно отсоединить разъем на фильтре. Не трогаем только зеленый разъем, он более широкий и отвечает за обратную подачу топлива в бак.
- Демонтаж особого труда не займет, если возникли трудности с отсоединением, то попробуйте очистить разъем от грязи.
- Отсоединяя патрубки будьте внимательными, поскольку из них, а также из фильтра, могут брызнуть остатки топлива.
- Теперь берем головку или гаечный ключ на «8» и откручиваем болт крепления фильтра к кузову автомобиля.
- Далее снимаем фильтр вместе с креплением.
- Чтобы достать фильтр из крепления берем гаечный ключ на «7» и ослабеваем саморез.
- Теперь ставим на место новый фильтр. Все действия нужно производить строго в обратной последовательности, а новый фильтр должен стать так же как стоял старый.
- Поставив на место компонент тонкой очистки, нужно подключить патрубки топливопровода. Когда вы услышите щелчок во время монтажа, патрубки можно считать подключенными.
- Не забываем о предохранителе — он ставится в последнюю очередь.
Меняем в Ford Focus 2 и 3
В автомобилях Ford Focus 2 на бензиновой модификации и Focus 3 топливный компонент установлен непосредственно в бензонасосе, который, в свою очередь, расположен в баке. Заменить его не так легко, особенно, если вы решили сделать это своими руками. Суть проблемы заключается в том, что топливный насос не является разборным. Фильтр (сама сетка) в насосе устанавливается компанией-производителем на весь срок пользования автомобилем. Немудрено, что он может засориться гораздо быстрее, если качество топлива не соответствует стандартам.
Поэтому для замены фильтра тонкой очистки придется менять весь бензонасос, так решили американские инженеры компании. «Ой, да мало ли что они там решили» — подумали отечественные автолюбители и нашли свой «гаражный» способ замены этого компонента. Сразу предупреждаем, что производитель настоятельно не рекомендует менять фильтр таким способом, отдельно от бензонасоса, а эффективность его замены определяется исключительно автовладельцами сделавшими это.
Как вариант, можно установить вспомогательную деталь, которая будет очищать бензин, но к чему-либо хорошему это вряд ли приведет. Дополнительный элемент очистки будет создавать еще одну преграду в движении бензина, который, в свою очередь, дополнительно грузит бензонасос. Некоторые владельцы Фордов практикуют покупку старых ТФ на авторазборках (или бензонасосов, откуда скручивают старые фильтры) и ставят их на свои авто. Поставив такой ТФ, вы подвергаете всю свою топливную систему риску.
Инструменты
Что вам понадобится перед выполнением работ по замене ТФ:
- набор гаечных ключей;
- набор отверток;
- ветошь;
- сетка фильтра Ford Focus.
Процесс замены
- Итак, чтобы добраться до топливного фильтра для начала нужно снять заднее сидение автомобиля.
- Видим крышку топливного насоса — откручиваем несколько болтов, на которых она держится.
- Открыв топливный насос, на крышке вы увидите сетку. Она, по сути, и является фильтром в этом автомобиле. В нашем примере мы будем ставить сетку от автомобиля Toyota.
- Перед тем, как установить новую сетку, нужно скрутить ее.
- Установив сетку собираем бензонасос в обратной последовательности.
Замена ТФ в FF2 дизельной модификации
Если вы являетесь владельцем автомобиля Ford Focus 2 такой модификации, то весь процесс замены сводится к приобретению нового топливного фильтра. Его стоимость на рынке варьируется от 1000 рублей (270 грн.). В этих моделях, в отличие от бензиновых, замена ТФ предусмотрена.
Что понадобится?
Перед тем как приступить непосредственно к процессу замены приготовьте заранее:
- новый ТФ оригинального производства;
- ключ-головку на «8»;
- емкость для отработанной жидкости;
- дизель (около 1 литра).
Когда все готово, можно приступать к замене.
Процесс замены
- ТФ находится под капотом, справа от двигателя. Он закрыт крышкой, которая держится на болтах на «8». Откручиваем их.
- Теперь можно видеть сам фильтр, на котором находится откручивающийся штуцер, предназначенный для слива грязной жидкости.
- Следует немного открутить нижний штуцер, чтобы из него слился весь дизель. Подставляем подготовленную емкость и ждем, пока не сольется топливо.
- Снимаем крышку ТФ и видим сам фильтрующий компонент. Протираем его куском ветоши и отсоединяем от корпуса.
- Берем новый фильтр и вставляем его в имеющийся корпус, после чего заливаем в него дизель, ждем пока он заполнит все пространство.
- Теперь собираем все в обратном порядке и не забываем о штуцерах.
- Далее нужно запустить двигатель и при нажатой педали газа (около 2 тысяч об/мин) примерно минуту постоять на месте, чтобы из системы ушел весь воздух.
Видео «Замена ТФ в автомобиле Ford Focus 2»
Вам помогла эта статья, тогда расскажите об этом нашим пользователям в комментариях!
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Спасибо вам большое за хорошую информацию. Завтра собрался производить замену фильтра и решил еще разок поискать информацию, как лучше это делать. У вас в статье все разжевано до мельчайших подробностей. Буду менять по вашей инструкции, надеюсь, получится.
Спасибо вам большое за хорошую информацию. Завтра собрался производить замену фильтра и решил еще разок поискать информацию, как лучше это делать. У вас в статье все разжевано до мельчайших подробностей. Буду менять по вашей инструкции, надеюсь, получится.
Можно сетку грубой очистки бензина не менять, если она не потерта. Можно взять даймер (химия для мойки авто на мойках), развести с водой, как показано в инструкции данной химии, и промыть — станет как новая. Беленькая, красивая как с магазина. Может что-то есть еще для промывания, но я не пробовал.
Полезная информация, грамотно рассказано поэтапно. Согласен с предыдущим комментарием по поводу сетки грубой очистки, менять ее не обязательно, достаточно просто промыть.
Спасибо за информацию, только вопрос, достаточно ли описано, сейчас пойду попробую!!
Лючка на фф2 не бывает, надо бак снимать или вырезать его.