Как поменять лампочку ближнего света на datsun

Опубликовано: 17.05.2024

Datsun on-DO

В этой статье мы расскажем о том, какие лампы установлены на Datsun on-DO, а так же как произвести замену ламп.

Какие лампы установлены на Datsun on-DO

  • Лампа ближнего/дальнего света Датсун он До H4 12v 60/55w
  • Дневные ходовые огни (ДХО) совмещенные с габаритами W21/5W
  • Лампа переднего указателя поворота PY21W (противотуманки)
  • Боковой повторитель поворота WY5W
  • Задний указатель поворота PY21W
  • Задний Стоп/Габаритные огни P21/5W
  • Задний противотуманный фонарь P21W
  • Лампа заднего хода W16W
  • Лампа подсветки номерного знака C5W
  • Лампа освещения багажного отделения C5W

Это основные лампы используемые на автомобиле, одинаковые для всех комплектаций Datsun on-DO

Рекомендации по замене ламп на Датсун он До

Замена ламп на Датсун он До похожа замену ламп в Лада Гранта. Это и не удивительно, ведь модели имеют одну платформу и даже внешне похожи.

Замена ламп ближнего/дальнего света Datsun on-DO

Замена ламп ближнего Датсун

Итак, для ближнего/дальнего света используется лампа H4 12v60/55w

Замена ламп ближнего света

  1. Аккуратно снимаем резиновый пыльник фары (защитный кожух)
  2. Снимаем колодку лампы (при первой замене она может сниматься достаточно туго)
  3. Отщелкиваем два уса крепления лампы, вынимаем старую и устанавливаем новую лампу. (Не трогая за колбу)
  4. Производим сборку в обратной последовательности.

Как заменить лампу ближнего на Датсуне

Как правило завод изготовитель устанавливаем на Датсун он До лампы H4 Philips +30 Premium. Эти лампы хорошо освещают дорогу и служат достаточно долго. Для тех же, кому мало света, могут выбрать другие лампы с увеличенной яркостью.

Замена ламп в противотуманных фарах (птф)

Для замены лампы в противотуманках Datsun on-DO необходимо вывернуть колесо, чтобы открыть доступ к подкрылке. Если у вас автомобиль комплектации Design вам проще. Так как добраться до лампы птф можно через специальные вырезы в подкрылках. Если же у вас другая комплектация, то потребуется откручивать 6 болтов крепления подкрылка и отгибать его.

Замена ламп птф Датсун

  1. Лампа H11 поворачивается против часов стрелки и аккуратно вытаскивается из птф.
  2. Нажать на фиксатор и снять колодку с лампы. Взять новую лампу, защелкнуть фиксатор и вставить обратно в гнездо птф, но повернув уже по часовой стрелке.

Как правило завод изготовитель устанавливает в птф Datsun on-DO лампы H11 Osram.

Замена лампы плафона на Datsun on-DO

плафон

В комплектации Access замена лампы в плафоне освещения салона производится очень легко и быстро. Аккуратно поддеваем и снимаем прозрачную крышку и вытаскиваем лампу C5W, берем новую лампу и устанавливаем. Закрываем крышку.

замена лампы плафона

Можно установить и светодиодную лампу, однако нужно будет учесть полярность.

Замена лампы подсветки номерного знака Датсун он До

В подсветке номерного знака используется лампа C5W, точно такая же как и в плафоне освещения.

лампа подсветки номерного знака

Нам потребуется крестовая отвертка. Сам плафон освещения прикручен на двух небольших саморезах. Выкручиваем их и достаем лампу. Устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности.

Первое, на что обратил внимание, — какой же он резвый! И не только относительно Нивы. 87-сильный мотор обладает поразительной эластичностью. Его возможностей более чем достаточно для динамичного перемещения в потоке. К тому же он отлично ладит с 4-ступенчатым автоматом Jatco. И хотя японская гидромеханика уже немолода, она почти без запинок реагирует на резкое нажатие педали газа.

Знаю, я не раз отмечал динамические таланты mi-DO. Чтобы ощутить это вновь и с особой остротой, нужно было поехать после длительного перерыва. Кстати, новая прошивка, которую мы поставили почти девять месяцев назад, пока работает. Больше Датсун не глох на драйве. Будем надеяться. не заглохнет и в дальнейшем.

Впрочем, это и не удивительно. С самого появления в редакции жизнь mi-DO была далека от курортной. Сначала хэтчбек принял участие в 60-часовом марафоне «За рулем». Затем два ралли МАДИ и зимние испытания, где Датсун успешно бороздил снежную целину с обутыми в цепи передними колесами. Посмотрим, сколько еще времени пройдет до того момента, когда амортизаторы действительно потребуют замены.

Не успел я проездить и пары дней, как перегорела лампочка ближнего света. Ох, как я не люблю менять эти злосчастные лампы. Напомню, что в инструкции по эксплуатации представлена схема замены ламп у седана on-DO. Но у хэтчбека совсем иная история. И фары другие, и поменять лампы то еще «удовольствие». Мало того, что подобраться к задней части фары непросто. Так еще и сам патрон скрывается за технологическим отверстием, в которое без труда пролезет только детская рука. Патрон сидит в пазах, и заправлять его на место приходится вслепую. Конечно, уже после нескольких смен время на эту операцию у меня сократилось. Утешение слабое. Не успел я расслабиться после смены одной лампы, как перегорела вторая — уже справа. Поменял и ее.

Запихнул я велосипед, и опасения подтвердились — заднее колесо торчало из проема багажника. А откручивать колеса очень не хотелось. Пришлось сдвинуть вперед сиденье переднего пассажира и потом перевести спинку в вертикальное положение. После этого и еще ряда манипуляций байк все же уместился в багажнике. Правда, ценой пассажирских мест — сидеть на переднем сиденье стало почти невозможно, не говоря уже о задних. Зато не пришлось демонтировать переднее колесо велосипеда. Так что перевезти в Датсуне горный байк можно, но стоит помнить, что машина станет одноместной.

За последние полгода на машину обрушился ворох неисправностей. Сначала проблемы с глохнущим мотором, затем полетевший блок управления АКП, потом глюки мультимедиасистемы. Пора восстанавливать репутацию! Сейчас Datsun продолжает уверенно накатывать пробег. И главное, пока без серьезных проблем.

Ниже речь пойдет о mi-DO, ибо различия в световом оборудовании с on-DO значительны.

Озадачился нынче заменой всех лампочек на белые светодиодные (стандартный и доступный колхоз применимый к любому авто).
(Кроме ближнего и дальнего - там галоген, но белый тоже).

1) Подсветка багажника (C5W) - т.к.зажимы-контакты, куда вставляется лампа хлипкие, поменял лампу, вставил плафон обратно и лампа выскочила
из плафона и упала за обшивку боковой стенки багажника. Пытался на удачу выловить длинным гибким захватом, но ничего кроме кусков войлока
не достается. Не снимать же обшивку ради того, что бы достать лампу? Сложна ли эта процедура? Обидно, досадно.
Будьте внимательны, как следует зажмите лампу в плафоне.

2) Плафон в салоне, центральная лампа (C10W). Центральная лампа плафона заменяется без проблем, только вот когда лампа выключена, на нее приходит какое-то паразитное напряжение и она еле заметно всё равно светится (видимо особенность светодиодов).

3) Плафон в салоне, лампы индивидуального освещения (T4W). Полярность в этих цоколях обратная, поэтому стандартные светодиодные лампы T4W работать не будут, если поменять полярность на входе плафона - перестанет работать включение центральной лампы при открывании двери. Выход есть - используются специальные светодиоды T4W 6s35, они работают с любой полярностью. Например вот такие:

По идее лампы из патронов индивидуального освещения вынимаются нажатием на них и проворотом градусов на 30, но на практике пришлось снимать плафон и отверткой помогать высвобождать лампы с обратной стороны.

4) Освещение номера (C5W) - хлипкий плафон, да и сам плафон прикручен к какой-то незафиксированной части конструкции,которая ходит туда-сюда, и саморезы на пару раз открутить- закрутить. При установке светодиодов необходимо развернуть их излучающей стороной в сторону номера, иначе светить будут внутрь плафона.

5) Ближний и дальний свет H7 - к большой моей обиде, подкапотное пространство mi-DO устроено так, что подлезть никак не смог
Снимать фары? Для этого придется откинуть бампер? Просить у официалов?

6) Проблема с доступом к лампам будет и у ДХО, а также, скорее всего (еще не проверял), снова уникальная распиновка цоколя (как на гранте)
проблема описана тут - http://www.drive2.ru/l/5036749/. Применимо ли это к mi-DO ?

Жду Ваших комментариев, и советов по поводу возникших проблем.

2 Ответ от 7TT 06-04-2015 19:04:18

  • Откуда: Оренбург
  • Сообщений: 690: 58

2) Плафон в салоне, центральная лампа (C10W). Центральная лампа плафона заменяется без проблем, только вот когда лампа выключена, на нее приходит какое-то паразитное напряжение и она еле заметно всё равно светится (видимо особенность светодиодов).

Светится потому, что на неё постоянно приходит "+", а сопротивление дальнейшей проводки до блока света даёт небольшой "-".

3 Ответ от 7TT 06-04-2015 19:06:39

  • Откуда: Оренбург
  • Сообщений: 690: 58

6) Проблема с доступом к лампам будет и у ДХО, а также, скорее всего (еще не проверял), снова уникальная распиновка цоколя (как на гранте)
.

Посмотри тему ДХО.

4 Ответ от Wowa 30-08-2015 19:56:36

  • Откуда: Псковская обл.
  • Сообщений: 884: 31

Доброго дня.

Ниже речь пойдет о mi-DO, ибо различия в световом оборудовании с on-DO значительны.

Озадачился нынче заменой всех лампочек на белые светодиодные (стандартный и доступный колхоз применимый к любому авто).
(Кроме ближнего и дальнего - там галоген, но белый тоже).

1) Подсветка багажника (C5W) - т.к.зажимы-контакты, куда вставляется лампа хлипкие, поменял лампу, вставил плафон обратно и лампа выскочила
из плафона и упала за обшивку боковой стенки багажника. Пытался на удачу выловить длинным гибким захватом, но ничего кроме кусков войлока
не достается. Не снимать же обшивку ради того, что бы достать лампу? Сложна ли эта процедура? Обидно, досадно.
Будьте внимательны, как следует зажмите лампу в плафоне.

2) Плафон в салоне, центральная лампа (C10W). Центральная лампа плафона заменяется без проблем, только вот когда лампа выключена, на нее приходит какое-то паразитное напряжение и она еле заметно всё равно светится (видимо особенность светодиодов).

3) Плафон в салоне, лампы индивидуального освещения (T4W). Полярность в этих цоколях обратная, поэтому стандартные светодиодные лампы T4W работать не будут, если поменять полярность на входе плафона - перестанет работать включение центральной лампы при открывании двери. Выход есть - используются специальные светодиоды T4W 6s35, они работают с любой полярностью. Например вот такие:

http://www.netuning.ru/shop/lada_kalina … a_t4w-6s35

По идее лампы из патронов индивидуального освещения вынимаются нажатием на них и проворотом градусов на 30, но на практике пришлось снимать плафон и отверткой помогать высвобождать лампы с обратной стороны.

4) Освещение номера (C5W) - хлипкий плафон, да и сам плафон прикручен к какой-то незафиксированной части конструкции,которая ходит туда-сюда, и саморезы на пару раз открутить- закрутить. При установке светодиодов необходимо развернуть их излучающей стороной в сторону номера, иначе светить будут внутрь плафона.

5) Ближний и дальний свет H7 - к большой моей обиде, подкапотное пространство mi-DO устроено так, что подлезть никак не смог
Снимать фары? Для этого придется откинуть бампер? Просить у официалов?

6) Проблема с доступом к лампам будет и у ДХО, а также, скорее всего (еще не проверял), снова уникальная распиновка цоколя (как на гранте)
проблема описана тут - http://www.drive2.ru/l/5036749/. Применимо ли это к mi-DO ?


Жду Ваших комментариев, и советов по поводу возникших проблем.

Спасибо.

Я тож посмотрел инструкцию по ссылке и увидел в ней лампы Н-7 ближнего и дальнего и дико удивился, гдеони там в линзе прячуться. Посмотрел схему смены ламп ближнего , дальнего речь ведётся только об одной лампе и скорее там путаница , а стоит лампа н-4 жёлтого света китаец, зато с сроком службы нескончаемым.

5 Ответ от IgorE 30-08-2015 20:55:55

  • Откуда: Кунгур
  • Сообщений: 48: 10

Ближний и дальний отдельные Н-7. ДХО и габарит как у Гранты, но я поставил светодиодные со стандартными контактами, только перекинул пару на противоположные стороны.

Нельзя дотрагиваться до колб галогенных ламп пальцами. Работайте в чистых хлопчатобумажных перчатках без резинового напыления. Жирные следы от пальцев, оставшиеся на колбе лампы, в несколько раз сократят срок ее службы. После случайного касания пальцами колбы лампы, протрите колбу чистой салфеткой, смоченной спиртом.

ЛАМПА ДАЛЬНЕГО И БЛИЖНЕГО СВЕТА

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). Выключаем наружное освещение.

2. Снимаем колодку проводов с выводов лампы.


ЛАМПА ГАБАРИТНОГО СВЕТА И ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ

1. Выключаем наружное освещение.

2. Не отсоединяя колодку жгута проводов, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем патрон лампы габаритного света и дневных ходовых огней (для наглядности показано, на снятой блок-фаре).


ЛАМПА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). При замене правого указателя поворота снимаем бачок стеклоомывателя (см. «Бачок стек-лоомывателя — снятие и установка»).

2. Повернув против часовой стрелки патрон лампы указателя поворота, извлекаем патрон вместе с лампой из корпуса указателя.


Видео по теме "Datsun on-Do. БЛОК-ФАРА - ЗАМЕНА ЛАМП"

замена лампы в фаре datsun on do Замена лампы ДХО на Datsun on-DO Замена левой лампы в фаре datsun on do

Перегорела лампа ближнего света в правой фаре. Дабы не заморачиваться заменой обоих ламп, приобрел OSRAM H7 55W (2 шт.: одну в фару, другую в запас), которые установлены у нас с завода. Заказывал в Автодоке по парт-намберу 62410, обошлись они по 158 руб. за штуку.

Думал, что заменю по-быстрому лампочку в обед — не тут то было! Сняв защитную резинку и поиграв в глистов попробовав покрутить лампу туда-сюда и расцарапав правую руку, понял, что без DRIVE2 не обойтись и пошел впитывать бесценный опыт датсуноводов. Сердечная благодарность товарищам komyak (за описание процесса) и AqalanG (за удачную фотку, по которой я понял что и куда крутить)!

Вооруженный знаниями, вечером заменил лампу за 5 минут. Краткое описание процесса:

1. Снимаем защитную резинку.
2. Аккуратно отгибаем лепесток крепления (на фото показан красной стрелкой) вниз пальцем или маленькой плоской отверткой.
3. Поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки. С отогнутым лепестком патрон идет достаточно легко, без отгибания я просто не мог его повернуть!
4. Извлекаем лампу из патрона, помогая себе маленькой плоской отверткой.
5. Аккуратно вставляем новую лампу, не касаясь пальцами колбы.
6. Всавляем в фару и поворачиваем патрон с лампой по часовой стрелке.
7. Подгибаем обратно (наверх) отогнутый лепесток, который надежно фиксирует лампу.
8. Ставим на место защитную резинку.

Результат на лицо (фоткал на перегоревшую лампу):

Для иллюстрирования процесса использована фотография из БЖ товарища AqalanG , за которую еще раз спасибо!

замена лампы в фаре datsun on do

КАК СНЯТЬ ФАРУ ЛАДА ГРАНТА. КАК СНЯТЬ БАМПЕР ЛАДА ГРАНТА.

Замена лампы ДХО на Datsun on-DO

Как снять передний бампер на Лада Гранта

Замена лампочки DATSUN

Замена левой лампы в фаре datsun on do

Замена лампы ДХО габарит на datsun mi-do

Лада Гранта снимаем передний бампер

Замена противотуманных фар лада гранта люкс

Как разобрать фару лада гранта

Перегоревшая лампа в фаре – подобная неприятность не является редкостью для автовладельцев. Хозяева моделей он-До и ми-До тоже не застрахованы от этого. Однако заменить лампу не так просто – есть масса тонкостей, которые необходимо учитывать, дабы не испортить новую деталь и не потерять напрасно время.

Оптика у Датсун неплохая, но лампы перегорают на всех автомобилях.

Кроме того, лампы приходится менять не только в оптике, о также и в салоне, хоть перегорают они там и нечасто.

Общие советы по замене лампы на автомобилях Датсун

Их следует тщательно изучить перед тем, как начинать работу:

— запрещено касаться пальцами стеклянной колбы лампочки;

— важно не уронить колбу и не допускать возникновения царапин на ней – в нее под высоким давлением закачан газ. Из-за дефектов она может лопнуть.

— допускается применение таких ламп, которые ставились заводом Датсун изначально;

— замена лампочек в фарах, как правило, не требует проведения повторной регулировки светового пучка. Но если таковые действия необходимы, то нужно посетить официального дилера и его мастеров;

— прежде чем менять фару, необходимо удостовериться в том, что она обесточена. В современных блок-фарах стоят сменные лампы галогенного типа, которые можно менять, не демонтируя саму оптику.

Замена лампочек ближнего и дальнего света на Датсун

Для замены данного элемента ми-До требуется открыть капот, после чего демонтировать защитный кожух. Затем придется отсоединить от лампы разъемы. Далее отводится в сторону фиксатор пружинного типа, который предварительно сжимается.

Сначала снимается защитный кожух.

После этого лампа вынимается, но прикасаться можно исключительно к цоколю, так как дотрагиваться до колбы запрещено. Замена лампочки должна проводиться только в перчатках, а после установки нового компонента требуется удостовериться, что кожух достаточно плотно прилегает к корпусу фары.

В данном видео все рассказывается более подробно (пример на Лада Гранта):

При возникновении сложностей в замене ламп на Датсун, рекомендуется обратиться к официальному дилеру.

Задние фонари (комбинированные) и ДХО — как поменять?

Сначала нужно открыть капот, после чего провернуть патрон лампы (против часовой стрелки) до упора. Затем лампа вместе с патроном вытаскивается из фонаря. Замена проводится прямо в патроне, а после он вставляется в обратном порядке. Как и с ближним светом, затруднения в работе рекомендуется решать на СТО дилера Datsun.

В данном видео об аналоге Датсун (Лада Гранта) такой процесс подробно излагается:

Замена лампы в противотуманных фарах

Чтобы добраться до сгоревшей лампочки в противотуманных фарах придется снимать колесо и ослаблять фиксацию передних брызговиков, что держатся 6-ю винтами. После этого брызговик оттягивается назад, а из фары достается дефектная лампа.

При замене противотуманки сначала придется снять или повернуть колесо.

Но если у Вас Датсун в версии Design, то его брызговики комплектуются особыми вырезами, которые и облегчают доступ к противотуманной фаре. При наличии такой опции алгоритм работы меняется – снимать колесо не обязательно, достаточно просто повернуть его во внутреннюю сторону до упора. Затем крышка выреза поворачивается в брызговике по часовой стрелке. После демонтажа крышки откроется доступ к противотуманке через технологическое отверстие.

Далее проводится замена лампы в самой противотуманной фаре.

Далее необходимо повернуть лампу и вытащить (поворачивать против часовой стрелки). В конце отсоединяется колодка, а лампа меняется. Затем все собирается в обратном порядке. Даже при наличии такого отверстия, при демонтированном колесе работать будет проще. Если возникают существенные трудности, необходимо обратиться в сервисную службу Датсун.

Замена лампочки в указателях поворота на Датсун

Для начала требуется открыть капот, после чего провернуть против часовой стрелки до упора патрон лампы.

В случае с поворотниками все довольно просто.

Затем ее вынимают и ставят на ее место новую. После все собирается в обратном порядке. При возникновении затруднений стоит пригнать он-До или ми-До на сертифицированное СТО дилера.

Повторитель поворота

Сперва необходимо снять сам повторитель поворота с крыла авто.

Перед заменой нужно вытянуть повторитель поворота.

Внутри него и находится лампа, которая крепится посредством специального фиксатора. Для замены патрон поворачивается против часовой стрелки, после чего из повторителя вынимается весь фонарь с лампой. Она вытаскивается из патрона, в на ее место ставится новая. Далее идет обратная сборка компонентов Датсун.

Задние габаритные огни — заменяем перегоревшую лампу

Чтобы добраться до фонаря требуется открыть люк в облицовке внутри багажного отсека.

При замене ламп в задних фонарях, снимать их необязательно.

Люк держится на «липучке». Затем фонарь отводится от кузова, после чего достается патрон с перегоревшей лампой.

Липучка оттягивается элементарно.

Дабы ее демонтировать, нужно нажать на нее и провернуть против часовой стрелки. После ставится новая и все обратно собирается.

Далее все рассказано в видеосюжете:

Освещение номерного знака

Изначально откручиваются винты, которые и фиксируют плафон ми-До.

Лампа меняется таким образом.

Далее нужно будет аккуратно вставить тонкую отвертку в паз и нажать на фиксатор, одновременно цепляя рассеиватель отверткой. После следует замена лампы и обратная сборка.

Салонный плафон

Сперва сам рассеиватель он-До снимается с кронштейна.

Демонтировать плафон нужно аккуратно.

Далее необходимо демонтировать потолочный плафон, что достигается путем вставки в его паз (с правой стороны) отвертки. Вставив отвертку, нужно потянуть плафон. После этого лампа меняется, а плафон ставится на место, но начинать фиксировать его нужно с правой стороны.

Как видно, имеется масса случаев, когда необходима замена лампочки, а ехать к дилеру Датсун с такой «проблемой» и вовсе не хочется. Так что зачастую ее проще и быстрее заменить самостоятельно. Если вы хотите узнать, какой тип лампы используется в том или ином месте прочитайте вот эту статью.

Читайте также: