- Обзор Nissan Pathfinder
- Цвета и экстерьер кузова
- Интерьер салона и его вместительность
- Багажное отделение
- Комплектации и цены на Ниссан Патфайндер
- Технические характеристики
- Габариты и вес
- Двигатель и трансмиссия
- Ходовая часть
- Динамические характеристики
- Расход топлива
- Конкуренты Nissan Pathfinder 2022
- Когда выйдет в России
- Видео тест-драйва автомобиля
Новый полноразмерный внедорожник Ниссан Патфайндер 2022 модельного года, ориентированный на рынок США и Канады, начнет поставляться и в Россию. Первые автомобили должны попасть к клиентам в конце ноября или начале декабря 2021 г. Они будут оснащены дополнительным рядом сидений, бензиновым 3,5-литровым двигателем и 9-ступенчатой автоматической коробкой. Срок гарантии на технику составит 3 года или 100 тыс. км.
Обзор Nissan Pathfinder
Автомобиль получил кузов с рублеными формами и массивной решеткой радиатора с широкой хромированной окантовкой. Для доступа в салон предназначены распашные двери, на задний ряд сидений можно попасть через подъемную дверцу багажного отделения.
Запасное колесо расположено в заднем свесе, что позволило уменьшить длину авто и улучшить маневренность.
На фото показан общий облик автомобиля для американского рынка. Версия для России будет оснащаться иной светотехникой, соответствующей действующим в РФ стандартам.
Цвета и экстерьер кузова
Внешнее оформление автомобиля кардинально отличается от дизайна предыдущего поколения. В стандартное оснащение вошла светодиодная оптика спереди и сзади, по периметру колесных арок установлены пластиковые накладки для защиты от камней. Нижние кромки дверей с декоративными щитками перекрывают порог, оставляя поверхность чистой независимо от погодных условий. Для Pathfinder будут доступны до 14 оттенков, также появятся версии с 2-цветной окраской (палитра эмалей будет зависеть от уровня оснащения внедорожника).
Интерьер салона и его вместительность
Во внутренней отделке будут использоваться пластик и кожа с декоративной прострочкой. Перед водителем появится настраиваемая цифровая комбинация приборов, а экран мультимедийного центра диагональю 10,8″ расположится поверх центральных воздуховодов. Передние кресла получат электрическую регулировку, а в стандартное оборудование войдут дополнительные складные сиденья в багажном отсеке. Вместимость салона составит 8 человек, но для перевозки крупногабаритного багажа придется пожертвовать частью посадочных мест.
Для отделки салона будут предлагаться материалы нескольких цветов. Между передними креслами поместится центральная консоль с воздуховодами для среднего ряда сидений, оснащенного подлокотником. Преимуществом нового Pathfinder является увеличенное пространство для ног пассажиров, но задний ряд кресел рассчитан на перевозку детей или для путешествий на небольшие расстояния. В базовое оснащение войдут электрические приводы дверных стекол и инерционные ремни безопасности для всех пассажиров.
Багажное отделение
Для доступа в грузовой отсек предусмотрена крышка с электрическим приводом, на внешней части которой крупными буквами нанесено название автомобиля. Имеются механизмы складывания 2 и 3 рядов кресел, что позволяет довести полезный объем до 4660 л.
Дополнительная ниша с ячейками для инструмента и мелких предметов расположена под откидной панелью на полу отсека.
Кузов с багажными дугами на крыше позволяет установить кофр для багажа, по заказу устанавливается буксировочный крюк.
Комплектации и цены на Ниссан Патфайндер
Производитель официально не публиковал прайс-лист на автомобили для российского рынка, но можно ориентироваться на стоимость внедорожников на территории США. В стандартное оборудование войдут передние обогреваемые кресла, 3-зонная климатическая установка и расширенный набор ассистентов Nissan Safety Shield 360 suite. Установка камер кругового обзора и фронтального радара снизит риск аварийных ситуаций, головной свет получит автоматический переключатель режимов.
Базовая модель S будет оснащаться 18-дюймовыми литыми дисками и замком зажигания с поддержкой ключей Nissan Intelligent Key. Для пуска и остановки двигателя потребуется нажать на кнопку. Для пассажиров будут предусмотрены 2 розетки и по 2 разъема USB-A и USB-C. Мультимедийный центр получит поддержку распознавания голосовых команд, установка приложения на смартфоны на базе платформ iOS и Android позволит управлять рядом функций дистанционно.
На модификациях SL и SV появится система ProPilot Assist с ассистентом удержания автомобиля в полосе движения и адаптивным круиз-контролем. Для версии Platinum будет доступна поддержка навигационной системы, автомобиль сможет автоматически снижать скорость при приближении к закруглениям дороги или перекресткам. Максимальный уровень оснащения предусматривает установку алюминиевых колесных дисков диаметром 20″ с полированной внешней поверхностью. В таблице приведена стоимость версий на американском рынке по состоянию на июль 2021 г.
Комплектация | Цена, тыс. долларов США |
S 2WD | 33,41 |
SV 2WD | 36,20 |
SV 4WD | 38,10 |
SL 2WD | 39,59 |
SL 4WD | 41,49 |
Platinum 2WD | 46,19 |
Platinum 4WD | 48,09 |
Для версий SL и SV будет предлагаться пакет опций Premium. За доплату будут устанавливаться панорамный люк с электрическим приводом, датчик для отпирания крышки багажника движением ноги под бампером и откидные сиденья среднего ряда, упрощающие доступ на задние кресла. Вместо подлокотника в среднем ряду мест может ставиться мобильная консоль с гнездами для стаканов. В пакет Premium войдет буксировочный прибор с интегрированной розеткой для коммутации электрического оборудования прицепа.
Технические характеристики
Автомобиль соответствует международным стандартам безопасности и оснащается фронтальными и боковыми подушками. В приводе дисковых тормозных механизмов, разделенном на диагональные контуры, будет использован блок ABS с поддержкой дополнительных функций (например, системы стабилизации или ассистентов движения в сложных дорожных условиях). В конструкцию кузова войдут силовые элементы, поглощающие энергию при столкновениях и обеспечивающие сохранение жизненного пространства для водителя и пассажиров.
Габариты и вес
Основные технические характеристики Pathfinder:
- длина (без буксировочного крюка) – 5042 мм;
- ширина по боковинам дверей – 1963 мм;
- высота (с багажными дугами) – 1810 мм;
- дорожный просвет с полной нагрузкой – 178 мм;
- колесная база – 2900 мм;
- снаряженный вес – от 1944 кг;
- допустимая масса буксируемого прицепа – 2720 кг.
Двигатель и трансмиссия
Автомобиль сохранит бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель мощностью 284 л. с. с системой распределенного впрыска топлива и регулируемыми фазами газораспределения. На Pathfinder новой модели появится 9-ступенчатая автоматическая коробка с поддержкой ручного переключения ступеней. В базовом оснащении ведущими являются передние колеса, на полноприводной версии 4WD появятся вязкостная муфта и электронный ассистент, распределяющий крутящий момент между колесами в зависимости от состояния дорожного покрытия.
Ходовая часть
Автомобиль получит электрический усилитель рулевого управления с переменной производительностью и поддержкой функции корректировки передаточного соотношения.
Спереди сохранится рычажная независимая подвеска со стабилизатором и винтовыми пружинами, дополненными гидравлическими амортизаторами.
Сзади будет использована конструкция на нескольких рычагах, обеспечивающая улучшение управляемости.
Динамические характеристики
Максимальная скорость автомобиля заявлена на уровне 190 км/ч и принудительно ограничена электронным блоком. Ускорение до 100 км/ч займет всего 8,5 секунды. Установка багажного кофра на крышу и движение с прицепом негативно скажутся на динамических возможностях внедорожника. Но мощности двигателя хватит для уверенного движения как в городском потоке, так и на шоссе.
Расход топлива
Двигатель рассчитан на использование неэтилированного бензина с октановым числом не ниже 95 единиц. Запас горючего находится в пластиковом баке, расположенном в специальной нише под днищем кузова. Условный расход топлива по американскому стандарту составляет 27 миль на 1 галлоне, при пересчете на отечественные нормативы параметр составит 8,7 л на 100 км. С учетом большой массы автомобиля затраты горючего в городском потоке превысят 14 л на 100 км пробега.
Конкуренты Nissan Pathfinder 2022
На российском и американском рынках соперниками Ниссана Патфайндера станут:
- новая Toyota Land Cruiser 300, получившая бензиновые и дизельные двигатели с уменьшенным рабочим объемом и наддувом;
- Volkswagen Touareg, отличающийся пневматической подвеской и улучшенной управляемостью;
- Lexus LX570, относящийся к премиальному классу и имеющий более качественную отделку салона;
- Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade, основные конкуренты Nissan Pathfinder на территории США и Канады.
Когда выйдет в России
Автомобиль начнет поставляться клиентам из России не раньше середины ноября текущего года. На официальном сайте производителя появились первые рекламные материалы с предложением подписки на рассылку свежей информации. По состоянию на июль 2021 г. дилеры не осуществляют прием заявок на автомобили, которые будут собираться на американском заводе компании.
Видео тест-драйва автомобиля
Внедорожник предлагают американские дилеры, поэтому существуют официальные и любительские обзоры. Проживающие в США выходцы из России провели тест-драйвы и высказали свое мнение относительно комфорта в салоне или динамики. В видео продемонстрированы особенности интерьера и экстерьера и перечислены преимущества и недостатки.
Станет ли новый Pathfinder 2022 модельного года популярным в РФ?