Рено меган 2 как открыть капот

Как открыть капот Рено Логан снаружи видео. Сандеро рено открыть капот

рено меган 2 как открыть капот

» Сандеро » Сандеро рено открыть капот

Как открыть капот на Рено Дастер: фото и видео

Автомобиль: Рено Дастер.Спрашивает: Алексей Крылов.Суть вопроса: Как открывается капот на Рено Дастер?

Приобрела Рено Дастер, а инструкцию мне к нему не дал продавец. Вот не знаю как открыть капот! Когда осматривали, он его открывал, но мне не показал, да я и не спрашивала!

Открываем капот на Дастере — всё как везде!

Алгоритм простой, включает в себя три шага. Аналогично эта же процедура проводится на большинстве современных автомобилей.

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

  1. Дёргаем ручку открытия капота. Она слева от водителя. Место стандартное.

    Вот так выглядит на схеме в инструкции (на схеме под номером 1)

    Действия с рычагом капота

  2. Выходим из салона автомобиля и направляемся к капоту. Просовываем пальцы рук посередине. И нащупываем механизм открытия замка капота. Дёргаем пимпочку.

    «Пимпочка» замка капота

  3. Поднимаем капот и ставим его на упоры.

    Упор (3) вставляем в капот. Под номером (4) замок капота, на предыдущем фото

    Схема под капотом

Закрытие капота

Опускаем капот на высоту чуть выше закрытого положения. И просто его отпускаем. Он должен защёлкнуться и пальцы рук не должны пролазить в щель к замку!

carfrance.ru

Снятие замка капота и троса привода замка Renault Sandero

Замок капота снимаем для замены пружины и троса привода замка, а также самого замка. Трос привода замка снимаем для замены при его обрыве или заедании троса в оболочке. Перед снятием замка маркером помечаем его положение относительно верхней поперечины рамки радиатора. 

Через верхние отверстия облицовки радиатора головкой «на 13» с карданным шарниром отворачиваем две гайки крепления замка.  Выводим трос из двух пластмассовых держателей.

Сняв замок со шпилек верхней поперечины рамки радиатора, вынимаем замок через отверстие в поперечине. 

Вынимаем наконечник 2 оболочки троса из прорези 1 в корпусе замка.  Пассатижами снимаем пружину замка. Сжав лепестки держателя троса

вынимаем держатель с тросом из рычага замка и снимаем замок. 

Замок капота 

Устанавливаем замок капота в обратной последовательности. При установке замка ориентируем его по ранее нанесенным меткам. Закрыв капот, убеждаемся, что он со всех сторон равномерно прилегает к другим кузовным элементам. В противном случае

ослабив затяжку гаек крепления замка перемещаем его в нужном направлении вправо-влево и вверх-вниз. Слегка затянув гайки крепления замка, вновь проверяем прилегание капота. По окончании регулировки затягиваем гайки крепления замка. Для снятия троса привода замка капота снимаем замок, как показано выше. Отворачиваем две гайки крепления расширительного бачка системы охлаждения и отводим бачок в сторону.

Выводим оболочку троса из держателя.  В салоне автомобиля

ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления ручки открывания капота (панель приборов для наглядности снята). 

Снимаем ручку открывания капота. 

Вытягиваем пластмассовую втулку оболочки троса из резинового уплотнителя на щитке передка и вынимаем трос в салон.  Устанавливаем трос привода замка капота в обратной последовательности. 

Источник: http://autologan.ru/sandero/sandero-reno-otkryt-kapot.html

Как открыть капот Рено Меган 2

рено меган 2 как открыть капот
4939 Просмотров

Как и всё французское, автомобили Рено отличаются высоким качеством, стильным дизайном и большой популярностью среди европейцев.

Если говорить о Рено Меган 2, то стоит отметить её компактность и хорошую вместительность. Благодаря двухлитровому двигателю с регулятором фаз впускного распредвала, потребление топлива существенно экономится. Производитель Renault, создавая Megane 2, не забыл и о коррозии кузовного покрытия – гарантия на него составляет двенадцать лет.

Причины возникновения неполадок

Можно много говорить о достоинствах Renault Megane 2, но нельзя не сказать о существующей проблеме этой модели – сложно открыть капот. Он может заедать в нескольких случаях:

  • при неправильном его открытии или закрытии;
  • при заморозках;
  • если порвался трос в моторном отсеке;
  • при поломке ручки для его открывания.

Низкие температуры

Иногда автолюбители жалуются: «Начались морозы, и в Рено Меган 2 не открывается капот». Рычажок в салоне вроде поднимается до упора, только щелчок открытия отсутствует. Щелчок может отсутствовать в том случае, если всё сильно замёрзло. Можно аккуратно потянуть рычажок на себя и тогда капот открывается. Если этого не произошло, то машину необходимо поместить в гараж или другое тёплое место, чтобы она отогрелась.

Порванный трос моторного отсека

  1. Если порвался трос в моторном отсеке, то понадобится заехать на яму, открутить защиту. Затем частично открутить брызговик двигателя до тех пор, чтобы можно было легко просунуть руку. После того как вы просунете руку, и потянете за рычажок пружины, то открыть капот в Рено Меган 2 будет несложно.
  2. Можно воспользоваться и другим способом: изогнуть проволоку и просунуть её между капотом и решеткой радиатора, зацепить крючком за пружинку и открыть капот в месте крепления троса.
  3. Если трос в моторном отсеке порвался, то его можно просто вытянуть его из салона. Его необходимо тянуть влево либо вниз, чтобы извлечение троса не составило труда.

    Делать это необходимо очень аккуратно, без резких движений, чтобы не отломать рычажок.

  4. Если проблема решилась частично, и деталь машины открылась не до конца, то понадобится заложить ветошь между ней и бампером. Затем просунуть металлическую полоску, подтолкнуть крючок.

    После того как всё получится, понадобится все детали хорошо смазать маслом и проверить, чтобы открытие и закрытие было лёгким.

Ручка

Чтобы открыть капот в Рено Мегане 2, нужно воспользоваться ручкой в салоне машины. Она находится слева под рулём. Если после этого всё равно проблема не разрешится, то нужно воспользоваться фиксатором, который находится в Мегане 2 за решеткой радиатора.

Фиксатор

После того, как вы решите проблему в Renault Megane 2, следует детально изучить причину её появления. Только будьте аккуратнее при включённом двигателе, вентилятор системы охлаждения двигателя в Мегане 2 может в любой момент включиться.

После того, как вы подняли капот, понадобиться освободить упор из фиксатора, а также, обязательно, для безопасности, вставить упор в гнездо.

Чтобы не возникли проблемы при открытии крышки, прикрывающей двигательный отсек авто Renault Megane 2, следует её правильно закрывать. В первую очередь, убедитесь в том, что в моторном отсеке вы не оставили ничего лишнего. Затем потребуется установить упор в фиксатор и, держась за среднюю часть передней части крышки, опустить упор до высоты тридцати сантиметров от самого передка машины. В конце убрать упор, и крышка закроется под своей тяжестью.

Источник: https://portalmashin.ru/megane/renmeg-repair/kak-otkryt-kapot-reno-megan-2.html

Рено меган 2 как открыть капот — Ремонт автомобиля своими руками

рено меган 2 как открыть капот

Тросики рассоединились?

Leo сказал а: Утром подошел к машине, нажал на кнопку открывания, обратил внимание на еле-слышимый щелчок ЦЗ. Открыл, сел, решил до старта «разогреть» АКБ — включить магнитолу — не включилась!

Попробовал завестись — 0! Начали щелкать релюшки, ЦЗ и пр. Признаки сдохшей батареи.

Как открыть капот Рено Меган 2 при обрыве тросика

Нажатие на «Старт» ничего не дает, не отключается. Решил скинуть клемы с АКБ — капот не открывается, ручка открывания шла как-то легко, будто трос оборван. Подъехали знакомые спецы, скинули петлю троса с рукояти и открыть капот рено меган 2 тянуть плоскогубцами. Затем просунуть металлическую полоску, подтолкнуть крючок. После того как всё получится, понадобится все детали хорошо смазать маслом и проверить, чтобы открытие и закрытие было лёгким.

Ручка Чтобы открыть капот в Рено Мегане 2, нужно воспользоваться ручкой в салоне машины. Она находится слева под рулём. Если после этого всё равно проблема не разрешится, то нужно воспользоваться фиксатором, который находится в Мегане 2 за решеткой радиатора.

Фиксатор После того, как вы решите проблему в Renault Megane 2, следует детально изучить причину её появления. Только будьте аккуратнее при включённом двигателе, вентилятор системы охлаждения двигателя в Мегане 2 может в любой момент включиться.

Не открывается/не закрывается капот

После того, как вы подняли капот, понадобиться освободить упор из фиксатора, а также, обязательно, для безопасности, вставить упор в гнездо. Чтобы не возникли проблемы при открытии крышки, прикрывающей двигательный отсек авто Renault Megane 2, следует её правильно закрывать.

В первую очередь, убедитесь в том, что в моторном отсеке вы не оставили ничего лишнего. Не мучили, ухаживали, проходили ТО вовремя.

На датчике есть производитель: Произведён во Франции, видимо, на заводе, принадлежащем Сименсу. Стоит руб.

А сколько из-за него вопелей и страданий моральных и физических, а? Вот его фото с серийным номером. Я обязательно задам вопрос Сименс.

Мы с Сименсом работаем, вообще-то.

Вот его фотомордочка это не техногенный браслет: В чём причина открыть капот рено меган 2 важнейшего узла, от которого зависит, доедешь ли ты домой к ужину с семьёй, с бокалом шабли и просмотром любимой телепередачи, и Или зависнешь на оживлённой магистрали на самом солнцепёке без воды и еды, и, что хуже всего, без копейки денег, и будешь тупо заглядывать в открытый капот, надеясь, что под пристальным шаманским взглядом мотор вдруг сказочным образом заведётся и доставит тебя туда, где тебя давно ждут.

И где ты сам давно ждёшь. Да, весь ремонт обошёлся больше 3 тыс. А страданий на миллион долларов.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/reno-megan-2-kak-otkryt-kapot.html

Как снять аккумулятор с рено меган 2 — Авто-ремонт

Гости нового выпуска авторубрики «СП» — администратор транспортной компании Марчел Фотеску и его дизельный седан Renault Megane 2017 года выпуска.

Учился водить на отцовском «Комби»

Марчел Фотеску вот уже 12 лет руководит одной из бельцких транспортных компаний, занимающейся пассажирскими перевозками.

Впервые он сел за руль ещё подростком.

«У отца был «Иж-Комби», и он иногда давал мне им поуправлять. Можете себе представить, какой это был восторг для мальчишки», — вспоминает Марчел.

Во время учёбы в бельцкой профессиональной школе № 4 ему довелось изучать вождение как легковых, так и грузовых автомобилей. На права сдавал в 1999 году на грузовике ГАЗ-53. Сдал с первого раза и получил права категории «В» и «С».

«Было довольно сложно. Кто водил «газон», тот знает, что такое двойной выжим сцепления, перегазовка и прочие секреты старой школы вождения. Ездили зимой. Только благодаря тому, что учились мы 2 года, к моменту сдачи экзаменов у нас был уже довольно богатый опыт вождения».

Первым личным авто Марчела Фотеску стал Opel Astra, купленный в 2003 году. Проездив на нём чуть более года, он купил «классический» Volkswagen Golf 2-го поколения.

После этого последовали две Skoda Oktavia разных поколений, купленные в лизинг, после чего Марчел Фотеску решил попробовать «на вкус» французский автопром.

Дал шанс «французам»

В 2017 году Марчел стал владельцем нового Renault Megane 4-го поколения. И этот автомобиль приобрёл в лизинг.

«Больше я склонялся купить что-то из «шкод» или «фольксвагенов», но мне понравился дизайн и новизна четвёртого «мегана». Подкупила и комплектация: в нём есть всё, кроме автоматической коробки передач: парктроники, камера заднего вида, кожаный салон, панорамная крыша и многое другое. Есть даже сидения с массажем, которые я включал всего 2 раза за 2 года эксплуатации», — рассказывает собеседник.

Практически все, кто узнавал о его желании купить французское авто, пытались отговорить от такой затеи.

«О том, что «французы» — это дорого в обслуживании и не очень надёжно, я был наслышан. Когда я советовался с друзьями и родственниками, все они говорили, что это плохой выбор, что у «мегана» двоякая репутация, что у этих машин слабая электрика и т. д.

Да и в нашей фирме одно время работал «меган», и мы его продали, так как он был очень капризным и доставлял массу хлопот. Несмотря на это, я решил рискнуть. Это новый автомобиль, стараюсь не доводить его до серьёзных поломок. Да и езжу на одном авто я максимум 3 года, после чего меняю машину.

За это время ничего серьёзного «вылезти» не успеет. Поэтому я решил дать шанс французам», — отмечает Марчел.

Сломанная полуось и дорогой ремонт бампера

Впечатления от владения «меганом» у больчанина, по его словам, двойственные.

«Если вы меня спросите, купил бы я ещё французское авто — я отвечу, что, скорее всего, нет. Хоть больших проблем не было, для меня было удивительно, что всего после 20 тысяч километров пробега сломалась одна из полуосей. Поменяли её по гарантии, но осадок остался. Из-за того, что на это поколение «меганов» у нас сложно найти запчасти, новую деталь пришлось ждать более недели», — рассказывает собеседник.

Ещё сильнее дефицит запчастей автолюбитель ощутил после ДТП, когда ему пришлось долго ждать доставки необходимых кузовных деталей.

«Меня «догнали» сзади и разбили бампер. Ремонтировали по страховке. Запчасти ждал около месяца. Удар был не такой серьёзный, поменяли бампер и датчики, но детали шли очень долго. Не знаю, может, это так не только у «рено», а у всех новых моделей, но раньше я с таким не сталкивался.

За ремонт после ДТП автосервис выставил страховой компании счёт примерно в 100 тысяч леев. Не исключено, что, будь это новая машина какой-нибудь другой марки, сумма была бы не меньше.

Других моментов я с ней не имел. Да и слишком рано, наверное, не тот срок, за который можно всё объективно оценить со всех углов и сделать какие-то глобальные выводы».

Багажник очень вместительный

По большей части машина используется для поездок на работу и с работы. Несколько раз «мегану» довелось выезжать за границу.

Самая дальняя поездка — в Бухарест и обратно (более 900 километров в общей сложности).

За два года пробег машины составил чуть более 60 тысяч километров.

Одним из больших плюсов своего авто бельчанин считает очень большой (по меркам седана) багажник. Правда, тут же признаётся, что не грузил в него ничего тяжелее чемоданов при поездках за границу.

«В Молдове качество дизеля оставляет желать лучшего»

Оснащён автомобиль 1,6 литровым дизельным двигателем и 6-ступенчатой коробкой передач. Недостатка мощности на трассе, по словам Марчела, он не ощущал ни разу: около 110 лошадиных сил тянут авто практически с самых малых оборотов.

Потребляет такой двигатель около 6 литров дизтоплива в смешанном цикле (город/трасса). Если только на трассе — существенно меньше.

Так как топливная аппаратура таких авто очень чувствительна к качеству дизельного топлива, заправки приходится подбирать очень тщательно, прислушиваясь к отзывам друзей и знакомых.

«Благодаря тому что автомобиль новый, проблем с топливной системой у меня не было: всё заводится с полуоборота даже в сильный мороз. Да, у нас в республике, не знаю почему, очень плохое дизтопливо, и приходится подбирать заправки, но авто проехало уже две зимы без каких-либо проблем. Всё работало в штатном режиме», — отмечает собеседник.

Следующей машиной будет кроссовер

По словам собеседника, не исключено, что в следующем году он обзаведётся новым авто.

«С одной стороны, меня всё устраивает, а с другой — это «меган». Я не хочу экспериментировать, и, пока этот автомобиль ещё чего-то стоит, буду с ним расставаться.

Исходя из качества наших дорог, думаю, что следующей моей машиной станет какой-нибудь кроссовер. Возможно, с гибридной силовой установкой — будем защищать окружающую среду. Конкретно о марке и модели нового авто буду думать ближе к моменту покупки», — заключил Марчел Фотеску.

Источник: https://555-shop.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-s-reno-megan-2.html

Рено Лагуна 1 Как Открыть Капот ~ VESKO-TRANS.RU

ремонт тросика капота рено лагуна 3

Сейчас менял тросик. Знаю как снаружи открыть капот лагуна 1, как открыть капот рено лагуны 1. Приборную панель снимать не надо. :dntknw:
1. Откручиваем замок капота 2. Как открыть авто,сел акум,почти в ноль.От открыть капот?или только вызов лагуна клуб. Отсоединяем тросик от замка капота 3.

Привязываем кордовую нить к концу тросика. Кордовая нить нужна для того, чтоб в предстоящем верно завести новый трос под торпеду (с ней удобнее), ну и при переходе их салона в моторный отдел при протяжке новый трос цепляться не будет. 4.

Перебегаем в салон, вынимаем грибок резиновый (он на сам трос одет) меж педалями сцепления и тормоза.

Тянем трос на себя в салон. 5. Как открыть капот форд мондео без ключа видео. Срезаем резиновый грибок со старенького троса, потому что он будет мешаться при выводе тросика из под торпеды. 6. Снимаем люк блока предохранителей (слева который), отщелкиваем рычаг старенького тросика. 7.

Левую руку просовываем в люк и в см 30 под торпедой нащупываем старенькый тросик. Он перекинут (да простят мну знатоки) через деталь похожую на трубу ( я не знаю как она именуется).

Садимся пятой точкой на землю около двери, левой рукою тянем трос из люка, а правой рукою толкаем другой конец троса под торпеду.

Как открыть капот на Рено Safran

и в чем неувязка не открытия замков если трос в не порвался.

Рено меган не открывается капот

На автомобиле рено меган (Renault Megane 2) закончил раскрываться капот. Как с улицы открыть капот на мегане и устран.

Все, извлекли. Рено лагуна 1 на этих морозах сел аккумулятор хотел открыть капот дернул в салоне за открыватель а он остался в руке может кто подскажет как его теперь открыть? Большое спасибо!. Корду отвязывает и крепим ее на конец нового троса.

Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, как открыть капот форд. Корда, кстати поможет осознать где был заведен старенькый трос по торпедой 8 Грибок нового тросика смазываем силиконовой смазкой, чтоб легче прошел над трубой в торпеде и начинаем заводить все в обратном порядке.

если второй раз менять буду, уйдет минут 10 — 15 Сегодня менял тросик.

Чиатйте также:  После Замены Прокладки ГБЦ Не Заводится Дизель

Приборную панель снимать не нужно. :dntknw: 1. — Ваша лагуна пиликает и фары горят. 1. Как открыть машины с капот можно открыть. Откручиваем замок капота 2. Отсоединяем тросик от замка капота 3. Привязываем кордовую нить к концу тросика.

Кордовая нить нужна для того, чтобы в дальнейшем правильно завести новый трос под торпеду (с ней удобнее), да и при переходе их салона в моторный отсек при протяжке новый трос цепляться не будет. 4. узнать как подключить саб к штатной магнитоле рено лагуна 3; сабвуфер для. Как открыть капот форд фокус без ключа+видео.

Переходим в салон, вынимаем грибок резиновый (он на сам трос одет) между педалями сцепления и тормоза.

Тянем трос на себя в салон. 5. Срезаем резиновый грибок со старого троса, так как он будет мешаться при выводе тросика из под торпеды. 6. Снимаем лючок блока предохранителей (слева который), отщелкиваем рычаг старого тросика. 7. Левую руку просовываем в лючок и в см 30 под торпедой нащупываем старый тросик. Он перекинут (да простят мну знатоки) через деталь похожую на трубу ( я не знаю как она называется).

Садимся пятой точкой на землю возле двери, левой рукой тянем трос из лючка, а правой рукой толкаем другой конец троса под торпеду. Все, извлекли. Корду отвязывает и крепим ее на конец нового троса. Корда, кстати поможет понять где был заведен старый трос по торпедой 8 Грибок нового тросика смазываем силиконовой смазкой, чтобы легче прошел над трубой в торпеде и начинаем заводить все в обратном порядке. если второй раз менять буду, уйдет минут 10 — 15

Источник: https://vesko-trans.ru/reno-laguna-1-kak-otkryt-kapot/

Не открывается капот! — Renault Megane, л., года на DRIVE2 — АвтоВызов

Тросики рассоединились? Leo сказал а: Утром подошел к машине, нажал на кнопку открывания, обратил внимание на еле-слышимый щелчок ЦЗ.

Открыл, сел, решил до старта «разогреть» АКБ — включить магнитолу — не включилась! Попробовал завестись — 0! Начали щелкать релюшки, ЦЗ и пр.

Признаки сдохшей батареи.

Нажатие на «Старт» ничего не дает, не отключается. Решил скинуть клемы с АКБ — капот не открывается, ручка открывания шла как-то легко, будто трос оборван.

Подъехали знакомые спецы, скинули петлю троса с рукояти и пробовали тянуть плоскогубцами. Ничего не получилось.

Капот не поддается. Их версия: Капот не открывается рено меган 2, что оборвался по середине маловероятно, иначе он бы вытянулся из салона. У кого какие мысли, как открыть? После того как вы просунете руку, и потянете за рычажок пружины, то открыть капот в Рено Меган 2 будет несложно. Можно воспользоваться и другим способом: Если трос в моторном отсеке порвался, то его можно просто вытянуть его из салона.

Как открыть капот Рено Меган 2

Его необходимо тянуть влево либо вниз, чтобы извлечение троса не составило труда. Делать это необходимо очень аккуратно, без резких движений, чтобы не отломать рычажок. Если проблема решилась частично, и деталь машины открылась не до конца, то понадобится заложить ветошь между ней и бампером.

Затем просунуть металлическую полоску, подтолкнуть крючок. После того как всё получится, понадобится все детали хорошо смазать маслом и проверить, чтобы открытие и закрытие было лёгким. Ручка Чтобы открыть капот в Рено Мегане 2, нужно воспользоваться ручкой в салоне машины.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что такое процессор информатике?
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-мастерская онлайн