ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ НОРМЫ  ВРЕМЕНИ НА  РАБОТЫ ПО СНЕГОБОРЬБЕ на Ж/Д - 2010 год

 

  Главная       Учебники - Метро, транспорт ж/д      ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ ПО СНЕГОБОРЬБЕ на Ж/Д - 2010 год

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ ПО СНЕГОБОРЬБЕ на Ж/Д - 2010 год

 

 

 

 

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО

«РОССИЙСКИЕ  ЖЕЛЕЗНЫЕ  ДОРОГИ»

Департамент  пути  и  сооружений

 

 

 

 

Москва  2010 г.

 

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО

«РОССИЙСКИЕ  ЖЕЛЕЗНЫЕ  ДОРОГИ»

Департамент  пути  и  сооружений

 

 


 

Согласовано:                                 

Первичная  профсоюзная организация ОАО «Российские железные дороги»

Постановление №

 «__» _________20   г.

Утверждаю:

 Вице-президент ОАО «РЖД»

В. Б. Воробьев

От «__» _________20   г.

 


 

 

.

 

 

 

 

   

ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ

 

НОРМЫ  ВРЕМЕНИ  НА  РАБОТЫ 

 

ПО СНЕГОБОРЬБЕ

                                             

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Москва  2010 г.

ОБЩАЯ  ЧАСТЬ

 

 

1. Настоящий сборник норм времени на работы по снегоборьбе  (далее – Сборник) разработан Нормативно-технологическим отделом по инженерным сооружениям Центра обследования и диагностики  инженерных сооружений - филиала ОАО «РЖД».

2. Сборник содержит 60 технолого-нормировочных карт и состоит из восьми  разделов:

              I.      Очистка и уборка снега со станционных путей снегоочистительными и снегоуборочными машинами;

           II.      Работы по очистке и уборке снега и льда на станциях и перегонах;

         III.      Работы по очистке стрелочных переводов;

        IV.      Очистка переездов от снега;

           V.      Погрузочно-разгрузочные работы;

        VI.      Транспортные работы;

      VII.      Работа по установке и уборке переносных щитов и кольев в местах ограждения от снежных заносов;

   VIII.      Работы по изготовлению и ремонту переносных щитов  для ограждения заносимых мест.

3. При разработке новых и пересмотре действующих норм времени   использованы следующие материалы:

-  типовые технически обоснованные нормы времени на работы по снегоборьбе,  изд. 1997 г.;

- типовые нормы времени на работы, выполняемые при содержании и ремонте верхнего строения пути ( карта № 11). изд. 1999 г.;

     - отраслевые технически обоснованные нормы времени на работы по снегоборьбе, изд. 2006 г.;

          - материалы фотохронометражных наблюдений;

          - инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ ЦП- 485, 1997 г.;

          - инструкция по снегоборьбе на железных дорогах Российской Федерации  ЦП- 751, утвержденная 25 апреля 2000 г.;

- нормативы времени  на подготовительно-заключительные действия, обслуживание рабочего места и  регламентированные перерывы по ремонту и обслуживанию подвижного состава и технических средств железнодорожного транспорта, 2002г.;

- нормативы численности персонала рабочих по эксплуатации  и обслуживанию основных машин, механизмов и оборудования в дистанциях пути, путевых машинных станциях и структурных подразделениях по ремонту и эксплуатации путевых машин, 2006г.;

- распоряжение № 400р от 27 февраля 2010 г. «О внесении изменений в «Нормативы численности рабочих по ремонту и обслуживанию машин, механизмов и оборудования в дистанциях пути, путевых машинных станциях и структурных подразделениях по ремонту и эксплуатации путевых машин железных дорог»;

- замечания и предложения дорог.

4. Наименование профессий и разряды рабочих в Сборнике указаны в соответствии Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов ОК 016-94, изд. 2005 г.; Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, изд.1989г. выпуск 3, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», выпуск 56, раздел «Железнодорожный транспорт и метрополитен»;  Постановлением Минтруда РФ от 24.04.96 г. № 22 «О внесении изменений и дополнений в Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих, выпуск 3».

5. Приведенные в Сборнике пределы численных показателей (высота, глубина, расстояние), в которых указано «до», следует понимать «включительно».

6. При составлении Сборника было принято:

- рабочие места монтеров пути организованы в полном соответствии с указанием и действующими инструкциями и оснащены необходимыми путевыми инструментами и приспособлениями;

- ограждение мест производства работ соответствует требованиям Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ;

- перечень и объем выполняемых работ соответствуют действующим инструкциям и указаниям ОАО «РЖД»;

- в процессе работы применяются машины,  приспособления, путевой инструмент, предусмотренные действующими правилами, инструкциями и указаниями ОАО «РЖД» и удовлетворяющие техническим условиям;

- путевой инструмент и приспособления хранятся в кладовой рабочего отделения в шкафах и на стеллажах или передвижных контейнерах на рабочем месте;

- подноска материалов в пределах рабочего места производится на расстояние до 50 м, если в таблицах оно не указано.

7. Механизированная очистка и уборка снега производится по специальным графикам, составленным на основе графика движения поездов и технологических процессов, определяющих продолжительность занятия путей и выполнения снегоуборочных работ с учетом наилучшего использования снегоочистителей, стругов и уборочных машин.

8. Работы по снегоборьбе, выполняемые вручную, производятся без перерыва движения поездов.

9. Время, затраченное на пропуск поездов и на ограждение места работ, нормами не учтено, и должно определяться согласно Нормативам времени на пропуск поездов при выполнении работ по текущему содержанию пути   2005 г., указанным в таблице 1.

 

 

Т а б л и ц а  1.

Нормативы времени в мин.

      на пропуск поездов

Виды  ограждения места работ

Категория

поезда

 

Сигналами остановки с пропуском поездов по месту работ со снижением скорости

Сигналами  уменьшения скорости

Сигналами остановки с пропуском поездов по месту работ без снижения скорости

Сигнальными знаками "Свисток"

Пропуск поездов по соседнему пути при всех видах ограждения при производстве работ на одном из путей

Грузовые:

до 5 тыс.тонн

 

4,0

 

3,0

 

2,6

 

2,0

 

1,0

тяжеловесные

4,5

3,6

3,0

2,3

1,0

Пассажирские скоростные

  -

7,0

-

6,0

5,5

Пассажирские и рефрижератор-ные

3,0

2,0

1,8

1,3

1,0

Моторвагонные

2,5

1,6

1,3

1,0

0,70

Локомотивы

1,5

1,2

1,0

0,70

0,50

 

10. В Сборнике на каждую работу дана таблица, которая является документом технического расчета норм времени на основе позиционных затрат на конкретно выполняемую работу в соответствии с технологией производства работ.

Технолого-нормировочная карта содержит:

- краткое наименование работы;

-  условия, при которых выполняется работа;

- состав и количество группы исполнителей (минимальное количество рабочих, необходимое для выполнения данной работы) с указанием разряда;

- тарифный разряд работы;

- измеритель нормируемой работы;

- нормы времени на принятый  измеритель работы для  рабочих в нормо-часах (нормо-ч.), время использования путевых машин и механизмов в машино-часах (маш.-ч);

- содержание работы в технологической последовательности их выполнения с указанием количества исполнителей, применяемого инструмента и приспособлений, учтенного объема работы на измеритель и оперативного времени.

Каждая позиция содержания работы технолого-нормировочной карты может быть использована как единичная норма времени на принятый измеритель с учетом затрат на подготовительно-заключительные действия, обслуживание рабочего места, регламентированные перерывы, отдых и личные надобности.

В учтенный объем работы включена доля выполняемой работы или количество деталей на измеритель работы с учетом повторяемости.

11. Нормами учтены следующие затраты времени.

11.1. При работах, выполняемых вручную:

- на получение задания и инструктаж;

- на получение инструмента и приспособлений и сдачу его,

 -на отдых и личные надобности.

11.2. При работах, выполняемых машинами тяжелого типа:

- на получение материалов и наладку оборудования в начале работы;

- на получение задания и инструктаж;

- на обслуживание рабочего места.

12. Время, затрачиваемое на проезд к месту работ, проходы к месту работы и обратно с инструментом, на ограждение места производства работы соответствующими сигналами и обеспечение его связью, подноску воды в технически обоснованные нормы времени не включено и учитывается отдельно по фактическим затратам.

13. Затраты времени на подготовительно-заключительные действия (Тпз), обслуживание рабочего места (Тоб) и регламентированные перерывы (Тпотл ),  в  нормах  определены по нормативам времени, указанным в таблице 2. 

Т а б л и ц а  2.

№ п/п

Наименование работ

Нормативы времени

(в % к оперативному времени)

Тпз

Тоб

Тпотл

Всего

1

 

Работы по снегоборьбе, выполняемые вручную

2,4

-

7,0

9,4

2

Работы, выполняемые машинами тяжелого типа при текущем содержании пути

2,2

4,2

 

-

6,4

 

14. На работы, не вошедшие в Сборник, устанавливаются местные нормы времени методом технического нормирования труда в соответствии с Положением о нормирования труда в ОАО «РЖД» (распоряжение №1350р от 3 июля 2006 г.).

15. О введении новых норм времени работники должны быть извещены не позднее, чем за два месяца.

16. С изданием данного Сборника все ранее действующие нормы времени на соответствующие работы не применяются.

17. Замечания и предложения по Сборнику следует направлять в Нормативно-технологический отдел по инженерным сооружениям  Центра обследования и диагностики  инженерных сооружений - филиала ОАО «РЖД» по  адресу: 127299, Москва, ул. Космонавта Волкова, д. 6.

РАЗДЕЛ I

ОЧИСТКА И УБОРКА СНЕГА СО СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬНЫМИ И СНЕГОУБОРОЧНЫМИ МАШИНАМИ

________________________________________________________________________________

                                                   

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 1

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка станционных путей от снега снегоочистителями СДП, СДП-М, стругом-снегоочистителем СС-1, СС-1М, СС-3

Условия работы

1.                    До начала работы с пути и междупутий убирают все посторонние предметы, над всеми неубранными препятствиями устанавливают опознавательные знаки.

2.                    Толщина очищаемого слоя до 30 см.

3.                    Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд ма­шины по фронту работ, к месту выгрузки  и обратно, нормой не учтены.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Машинист железнодорожно-строительных машин

 5-го разряда

1

Помощник машиниста железнодорожно-строительных

         машин     4-го разряда

1

Итого:

2

Измеритель работы – 1 км пути

Норма времени

машинистов, нормо-ч.

СДП,СДП-М

0,292

СС-1, СС-1М, СС-3

0,363

Время использования

машины, маш.-ч.

СДП,СДП-М

0,146

СС-1, СС-1М, СС-3

0,182

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Приведение машины в рабочее положение, очистка путей от снега, приведение машины в транспортное положение

1 км

 

 

То же

2

 

 

2

СДП  или

СДП-М

 

СС-1, СС-1М, СС-3

1

 

 

1

16,4

 

 

20,5

16,4

 

 

20,5

          Итого:                                                 СДП  или СДП-М                                                    16,4

                                                                       СС-1, СС-1М, СС-3                                                20,5

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

тип машины

СДП или СДП-М

СС-1, СС-1М, СС-3

Топ

Тпз

Тоб

16,4

0,361

0,689

20,5

0,451

0,861

-

2,2

4,2

Т

17,5  или 0,292  нормо-ч.

21,8 или 0,363 нормо-ч.

-

 

 

________________________________________________________________________________

                                                   

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 2

________________________________________________________________________________

Наименование работы – уборка снега со станционных путей и стрелочных переводов снегоуборочной машиной СМ-2 или СМ-2М, выгрузка снега из полувагона

Условия работы

1.                   До начала работы с пути и междупутий убирают все посторонние предметы, над всеми неубранными препятствиями устанавливают опознавательные знаки.

2.                   Снег грузят головной машиной в состав из двух промежуточных  и одного концевого полувагона. Для расчета нормы времени принят объем погруженного снега на состав 250 м3.

3.                   Время  ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд ма­шины к месту выгрузки  и обратно, нормой не учтены.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Машинист железнодорожно- строительных машин

 6-го разряда

1

Помощник машиниста железнодорожно- строительных

         машин     5-го разряда

2

Итого:

3

Измеритель работы – 100 м3

Норма времени машинистов, нормо-ч.

0,895

Время использования машины, маш.-ч.

0,298

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Приведение машины в рабочее положение, уборка снега с погрузкой его,  приведение машины в транспортное положение

100 м3

 

 

3

 

СМ-2 или

СМ-2М

1

 

 

31,9

 

31,9

2

Приведение машины в рабочее положение, выгрузка снега  в отвал в сторону от пути, приведение машины в транспортное положение

То же

 

3

То же

1

18,6

18,6

            Итого:                                                                                                                                 50,5                                                                            

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

50,5

1,11

2,12

-

2,2

4,2

Т

53,7  или  0,895  нормо-ч.

-

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 3

________________________________________________________________________________

Наименование работы – уборка снега со станционных путей и стрелочных переводов снегоуборочной машиной СМ-5, выгрузка снега из бункера машины

 

Условия работы

1.                   До начала работы с пути и междупутий убирают все посторонние предметы, над всеми неубранными препятствиями устанавливают опознавательные знаки.

2.                   Для расчета нормы времени принят объем погруженного снега в бункер машины  100 м3.

3.                   Время  ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к месту выгрузки и обратно, нормой не учтены.

 

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Машинист железнодорожно- строительных машин

 7-го разряда

1

Помощник машиниста железнодорожно- строительных

         машин     6-го разряда

2

Итого:

3

Измеритель работы – 100 м3

Норма времени машинистов, нормо-ч.

0,953

Время использования машины, маш.-ч.

0,318

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Приведение машины в рабочее положение, уборка снега с погрузкой его, приведение машины в транспортное положение

100 м3

 

 

3

 

СМ-5

1

 

 

42,4

 

42,4

 

2

Выгрузка снега  в отвал в сторону от пути

То же

3

То же

1

11,4

11,4

            Итого:                                                                                                                                  53,8                                                                      

 

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

53,8

1,18

2,26

-

2,2

4,2

Т

57,2  или  0,953  нормо-ч.

-

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 4

________________________________________________________________________________

Наименование работы – уборка снега и льда со станционных путей и стрелочных переводов поездом снегоуборочным самоходным ПСС-1, выгрузка снега из бункера поезда

Условия работы

1.                   До начала работы с пути и междупутий убирают все посторонние предметы, над всеми неубранными препятствиями устанавливают опознавательные знаки.

2.                   Для расчета нормы времени принят объем погруженного снега или льда  в бункер поезда 210 м3.

3.                   За один проход максимальная высота снега  до 0,8 м,  льда до 0,2 м.

4.                   Время  ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд к месту выгрузки и обратно нормой не учтено.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Машинист железнодорожно- строительных машин

 6-го разряда

3

Помощник машиниста железнодорожно- строительных

         машин     5-го разряда

1

Итого:

4

Измеритель работы – 100 м3

Норма времени  машинистов,

 нормо-ч.

снег

0,590

лед

0,945

Время использования машины,

маш.-ч.

снег

0,148

лед

0,236

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Приведение машины в рабочее положение, уборка снега или льда с погрузкой его,  приведение машины в транспортное положение

-уборка снега

-уборка льда

 

 

 

 

100 м3

То же

 

 

 

 

4

4

 

 

 

 

ПСС-1

То же

 

 

 

 

1

1

 

 

 

 

20

40

 

 

 

 

20

40

2

Приведение машины в рабочее положение, выгрузка снега или льда в отвал в сторону от пути, приведение машины в транспортное положение

То же

 

4

То же

1

13,3

13,3

            Итого: при уборке и выгрузке снега                                                                                 33,3

                         при уборке и выгрузке льда                                                                                  53,3    

 

 

 

                                      Расчет нормы времени

 

 

 

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при уборке и выгрузке

снега

льда

Топ

Тпз

Тоб

33,3

0,733

1,40

53,3

1,17

2,24

-

2,2

4,2

Т

  35,4  или 0,590  нормо-ч.

56,7  или  0,945 нормо-ч.

-

 

 

 

 

 

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 5

________________________________________________________________________________

Наименование работы – вскрытие кюветов стругом-снегоочистителем СС-1, СС-1М и СС-3

Условия работы

1.                   До начала работы с пути и междупутий убирают все посторонние предметы, над всеми неубранными препятствиями устанавливают опознавательные знаки.

2.                   Время  ожидания разрешения на предоставление фронта работ нормой не учтено.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Машинист железнодорожно- строительных машин

 5-го разряда

1

Помощник машиниста железнодорожно- строительных

         машин     4-го разряда

1

Итого:

2

Измеритель работы – 1 км кювета

Норма времени машинистов, нормо-ч.

0,397

Время использования машины, маш.-ч.

0,199

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Приведение машины в рабочее положение, вскрытие кюветов и приведение машины в транспортное положение

1 км

 

2

 

СС-1, СС-1М и СС-3

 

1

 

 

22,4

 

22,4

 

            Итого:                                                                                                                                  22,4                                                                       

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

22,4

0,493

0,941

-

2,2

4,2

Т

23,8  или 0,397  нормо-ч.

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РАЗДЕЛ II

РАБОТЫ ПО ОЧИСТКЕ И УБОРКЕ СНЕГА И ЛЬДА НА СТАНЦИЯХ И ПЕРЕГОНАХ

________________________________________________________________________________________________________________________

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 6

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка станционных путей от рыхлого снега с перекидкой

Условия работы

1.                   При ручной очистке путей снег внутри колеи должен очищаться не менее, чем на 50 мм ниже уровня верха головки рельса, а снаружи колеи - в уровень с верхом головки рельса.

2.                   На подгорочных путях и в районах торможения вагонов башмаками очистка путей от снега производится с обеих сторон рельса ниже уровня верха головки рельса на 50 мм.

3.                   Монтер пути работает в группе, количество и расстановка рабочих в которой определяется местными условиями.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 100 м2

Норма времени, нормо-ч.

Толщина слоя снега, см

Перекидка снега

На междупутье

Через один путь

Через два пути

До 10

0,948

1,16

1,55

11- 20

1,22

1,33

1,92

21- 30

1,73

2,10

3,43

           

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка станционных путей от снега с перекидкой:

 - на междупутье

при толщине снега, см, до          10

11-20

21-30

- через один путь

при толщине снега, см, до          10

11-20

21-30

- через два пути

при толщине снега, см, до          10

11-20

21-30

 

 

 

1 м2

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

 

 

1

1

1

 

1

1

1

 

1

1

1

 

 

Лопата

деревянная

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

 

 

100

100

100

 

100

100

100

 

100

100

100

 

 

 

0,520

0,666

0,950

 

0,637

0,727

1,15

 

0,849

1,05

1,88

 

 

 

52,0

66,6

95,0

 

63,7

72,7

115

 

84,9

105

188

               Итого:     - на междупутье          при толщине снега, см,        до     10                       52,0

                                                                                                                        11-20                       66,6

                                                                                                                        21- 30                       95,0

                                - через один путь        при толщине снега, см,        до     10                       63,7

                                                                                                                         11-20                       72,7

                                                                                                                         21-30                       115

                                - через два пути           при толщине снега, см,       до     10                        84,9

                                                                                                                         11-20                       105

                                                                                                                         21-30                       188

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Перекидка снега

На междупутье

Через один путь

Через два пути

Толщина слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

До 10

11-20

21-30

До 10

11-20

21-30

 

Топ

Тпз

Тоб

52,0

1,25

3,64

66,6

1,60

4,66

95,0

2,28

6,65

63,7

1,53

4,46

72,7

1,74

5,09

115

2,76

8,05

84,9

2,04

5,94

105

2,52

7,35

188

4,51

13,2

-

2,4

7,0

Т

56,9 или 0,948  нормо-ч.

72,9

или

1,22

нормо-ч.

104

или

1,73

нормо-ч.

69,7

или

1,16

нормо-ч

79,5

или 1,33

нормо-ч.

126

или

2,10

нормо-ч.

92,9

или

1,55

нормо-ч.

115

или

1,92

нормо-ч.

206

или

3,43

нормо-ч.

-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 7

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка станционных путей от плотного снега с перекидкой

Условия работы

1.                   При ручной очистке путей снег внутри колеи должен очищаться не менее, чем на 50 мм ниже уровня верха головки рельса, а снаружи колеи - в уровень с верхом головки рельса.

2.                   На подгорочных путях и в районах торможения вагонов башмаками очистка путей от снега производится с обеих сторон рельса ниже уровня верха головки рельса на 50 мм.

3.                   Монтер пути работает в группе, количество и расстановка рабочих в которой определяется местными условиями.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 100 м2

Норма времени, нормо-ч.

Толщина слоя снега, см

Перекидка снега

На междупутье

Через один путь

Через два пути

До 10

1,37

1,64

2,10

11- 20

1,65

2,08

3,08

21- 30

2,22

2,53

4,60

           

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка станционных путей от снега с перекидкой:

 - на междупутье

при толщине снега, см, до          10

11-20

21-30

- через один путь

при толщине снега, см, до          10

11-20

21-30

- через два пути

при толщине снега, см, до          10

11-20

21-30

 

 

 

2

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

 

 

1

1

1

 

1

1

1

 

1

1

1

Лопата деревянная, лопата совковая

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

 

 

100

100

100

 

100

100

100

 

100

100

100

 

 

 

0,753

0,907

1,22

 

0,897

1,14

1,39

 

1,15

1,69

2,52

 

 

 

75,3

90,7

122

 

89,7

114

139

 

115

169

252

               Итого:      - на междупутье          при толщине снега, см,        до    10                       75,3

                                                                                                                         11-20                       90,7

                                                                                                                         21-30                       122

                                - через один путь        при толщине снега, см,        до     10                       89,7

                                                                                                                         11-20                       114

                                                                                                                         21-30                       139

                                - через два пути           при толщине снега, см,       до     10                       115

                                                                                                                        11-20                       169

                                                                                                                        21-30                       252

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Перекидка снега

На междупутье

Через один путь

Через два пути

Толщина слоя снега, см

До10

11-20

21-30

До 10

11-20

21-30

До 10

11-20

21-30

 

Топ

Тпз

Тоб

75,3

1,81

5,27

90,7

2,18

6,35

122

2,93

8,54

89,7

2,15

6,28

114

2,74

7,98

139

3,34

9,73

115

2,76

8,05

169

4,06

11,8

252

6,05

17,6

-

2,4

7,0

Т

82,4 или 1,37  нормо-ч.

99,2

или

1,65

нормо-ч.

133

или

2,22

нормо-ч.

98,1

или

1,64

нормо-ч

125

или 2,08

нормо-ч.

152

или

2,53

нормо-ч.

126

или

2,10

нормо-ч.

185

или

3,08

нормо-ч.

276

или

4,60

нормо-ч.

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 8

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка станционных путей от обледенелого снега с перекидкой и предварительной окирковкой

Условия работы

1.                   При ручной очистке путей снег внутри колеи должен очищаться не менее, чем на 50 мм ниже уровня верха головки рельса, а снаружи колеи - в уровень с верхом головки рельса.

2.                   На подгорочных путях и в районах торможения вагонов башмаками очистка путей от снега производится с обеих сторон рельса ниже уровня верха головки рельса на 50 мм.

3.                   Монтер пути работает в группе, количество и расстановка рабочих в которой определяется местными условиями.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 100 м2

Норма времени, нормо-ч.

Толщина слоя снега, см

Перекидка снега

На междупутье

Через один путь

Через два пути

До 10

2,70

2,95

3,33

11-20

3,48

3,92

4,95

21-30

4,87

5,27

7,22

           

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка обледенелого снега

при толщине снега, см, до:        10

11-20

21-30

 

1 м2

То же

То же

 

1

1

1

 

Кирка

То же

То же

 

100

100

100

 

0,95

1,11

1,28

 

95,0

111

128

2

Перекидка обледенелого снега

 - на междупутье

при толщине снега, см, до:        10

11-20

21-30

- через один путь

при толщине снега, см, до:        10

11-20

21-30

- через два пути

при толщине снега, см, до:        10

11-20

21-30

 

 

1 м2

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

 

1

1

1

 

1

1

1

 

1

1

1

 

Лопата  совковая

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

 

100

100

100

 

100

100

100

 

100

100

100

 

 

0,530

0,795

1,39

 

0,668

1,04

1,61

 

0,884

1,60

2,68

 

 

53,0

79,5

139

 

66,8

104

161

 

88,4

160

268

               Итого:      - на междупутье          при толщине снега, см,        до    10                       148

                                                                                                                        11-20                       191

                                                                                                                         21-30                       267

                                - через один путь        при толщине снега, см,        до     10                       162

                                                                                                                         11-20                       215

                                                                                                                         21-30                       289

                                - через два пути           при толщине снега, см,       до     10                       183

                                                                                                                        11-20                       271

                                                                                                                        21-30                       396

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Перекидка снега

На междупутье

Через один путь

Через два пути

Толщина слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

До 10

11-20

21-30

До 10

11-20

21-30

 

Топ

Тпз

Тоб

148

3,55

10,4

191

4,58

13,4

267

6,41

18,7

162

3,89

11,3

215

5,16

15,1

289

6,94

20,2

183

4,39

12,8

271

6,50

19,0

396

9,50

27,7

-

2,4

7,0

Т

162 или 2,70  нормо-ч.

209

или

3,48

нормо-ч.

292

или

4,87

нормо-ч.

177

или

2,95

нормо-ч

235

или 3,92

нормо-ч.

316

или

5,27

нормо-ч.

200

или

3,33

нормо-ч.

297

или

4,95

нормо-ч.

433

или

7,22

нормо-ч.

-

 

 

 

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 9

________________________________________________________________________________

Наименование работы – сбор снега в валы

Условия работы

1.                   Снег сгребают в валы на междупутьях или отдельных путях, выделенных для уборки.

2.                   Монтер пути работает в группе, количество и расстановка рабочих в которой определяется местными условиями.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 100 м2

Норма времени, нормо-ч.

Толщина слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

0,412

0,490

0,845

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Сбор снега в валы

при толщине снега, см, до:        10

11-20

21-30

 

1 м2

То же

То же

 

1

1

1

Лопата

деревянная

То же

То же

 

100

100

100

 

0,226

0,269

0,463

 

22,6

26,9

46,3

               Итого:                                            при толщине снега, см,  до    10                             22,6

                                                                                                                        11-20                       26,9

                                                                                                                        21-30                       46,3

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Толщина слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

Топ

Тпз

Тоб

22,6

0,542

1,58

26,9

0,646

1,88

46,3

1,11

3,24

-

2,4

7,0

Т

24,7 или 0,412  нормо-ч.

29,4 или 0,490 нормо-ч.

50,7 или  0,845 нормо-ч.

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 10

________________________________________________________________________________

Наименование работы – разделка снегового вала на станции вручную

Условия работы

1.                   Работу производят в местах препятствий для работы снегоуборочных машин.

2.                   Монтер пути работает в группе, количество и расстановка рабочих в которой определяется местными условиями.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 10 м3

Норма времени, нормо-ч.

Категория

снега

Перекидка снега

без перекидки

через один путь

через два пути

плотный

1,64

1,92

3,57

обледенелый

2,95

3,53

5,27

           

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

 Разделка снегового вала, при обледенелом снеге с окирковкой:

плотный снег

- без перекидки

- через один путь

- через два пути

обледенелый  снег

- без перекидки

- через один путь

- через два пути

 

 

 

10 м3

То же

То же

 

10 м3

То же

То же

 

 

 

1

1

1

 

1

1

1

 

Кирка,

лопата

совковая

То же

То же

 

То же

То же

То же

 

 

 

1

1

1

 

1

1

1

 

 

 

90,1

105

196

 

162

194

289

 

 

 

90,1

105

196

 

162

194

289

          Итого:                 плотный снег      - без перекидки                                                          90,1

                                                                    - через один путь                                                        105

                                                                    - через два пути                                                          196

                                   обледенелый  снег  - без перекидки                                                           162

                                                                   - через один путь                                                        194

                                                                    - через два пути                                                          289

 

 

 

 

 

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Категория снега

плотный

обледенелый

Перекидка снега

без перекидки

через один путь

через два пути

без перекидки

через один путь

через два пути

Топ

Тпз

Тоб

90,1

2,16

6,31

105

2,52

7,35

196

4,70

13,7

162

3,89

11,3

194

4,66

13,6

289

6,94

20,2

-

2,4

7,0

Т

98,6

 или 1,64

нормо-ч.

115

или 1,92

нормо-ч.

214

или 3,57

нормо-ч.

177

или 2,95

нормо-ч.

212

или 3,53 нормо-ч.

316

 или 5,27 нормо-ч.

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 11

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка главного пути от рыхлого снега на перегоне

Условия работы

1.                   Работу производят в местах препятствий для работы снегоуборочных машин.

2.                   При ручной очистке путей снег внутри колеи должен очищаться не менее, чем на 50мм ниже уровня верха головки рельса, а снаружи колеи - в уровень с верхом головки рельса.

3.                   Монтер пути работает в группе, количество и расстановка рабочих в которой определяется местными условиями.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 100 м2

Норма времени,

нормо-ч.

Толщина слоя снега, см

До 10

11- 20

21- 30

1,25

1,51

2,27

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка главного пути от рыхлого снега с откидкой его за бровку полотна

при толщине снега, см, до:        10

11-20

21-30

 

 

 

1 м2

То же

То же

 

 

 

1

1

1

 

 

Лопата

деревянная

То же

То же

 

 

 

100

100

100

 

 

 

0,687

0,830

1,24

 

 

 

68,7

83,0

124

               Итого:                                            при толщине снега, см,        до    10                       68,7

                                                                                                                        11-20                       83,0

                                                                                                                        21-30                       124

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Толщина слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

Топ

Тпз

Тоб

68,7

1,65

4,81

83,0

1,99

5,81

124

2,98

8,68

-

2,4

7,0

Т

75,2 или 1,25  нормо-ч.

90,8 или 1,51 нормо-ч.

136 или  2,27 нормо-ч.

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 13

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка главного пути от обледенелого снега с предварительной окирковкой на перегоне

Условия работы

1.                   Работу производят в местах препятствий для работы снегоуборочных машин.

2.                   При ручной очистке путей снег внутри колеи должен очищаться не менее, чем на 50мм ниже уровня верха головки рельса, а снаружи колеи - в уровень с верхом головки рельса.

3.                   Монтер пути работает в группе, количество и расстановка рабочих в которой определяется местными условиями.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 100 м2

Норма времени,

нормо-ч.

Толщина слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

3,68

4,82

6,83

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка обледенелого снега

при толщине снега, см, до:        10

11-20

21-30

 

1 м2

то же

то же

 

1

1

1

 

Кирка

То же

То же

 

100

100

100

 

1,20

1,41

2,17

 

120

141

217

2

Очистка главного пути от обледенелого снега с откидкой окиркованного снега за бровку полотна

при толщине снега, см, до:        10

11-20

21-30

 

 

 

 

1 м2

то же

то же

 

 

 

 

1

1

1

 

 

 

Лопата

совковая

То же

То же

 

 

 

 

100

100

100

 

 

 

 

0,815

1,23

1,58

 

 

 

 

81,5

123

158

               Итого:                                            при толщине снега, см,        до    10                       202

                                                                                                                         11-20                       264

                                                                                                                         21-30                       375

                                    Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Толщина слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

Топ

Тпз

Тоб

202

4,85

14,1

264

6,34

18,5

375

9,0

26,3

-

2,4

7,0

Т

221 или 3,68  нормо-ч.

289 или  4,82 нормо-ч.

410 или  6,83 нормо-ч.

-

 

 

 

 

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 14

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка рельсовых стыков от снега

Условия работы

       Очистку рельсовых стыков от снега производят в зоне рельсовых стыков протяжением 1,6 м и шириной по 30 см с каждой стороны рельса.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 10 стыков пути

Норма времени,

нормо-ч.

Категория снега

Рыхлый

Плотный

Обледенелый

0,922

0,997

1,15

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка рельсовых стыков от снега и обметание их:

-при рыхлом снеге

-при плотном снеге

 

 

-при обледенелом снеге с предварительной окирковкой

 

Стык нити

То же

 

 

То же

 

 

2

2

 

 

2

Лопата деревянная, метла

Лопата совковая, метла

Кирка, лопата совковая, метла

 

 

10

10

 

 

10

 

 

 

5,05

5,47

 

 

6,29

 

 

 

50,5

54,7

 

 

62,9

               Итого                                    категория снега:         рыхлый                                        50,5

                                                                                                  плотный                                       54,7

                                                                                                  обледенелый                                62,9

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Категория снега

рыхлый

плотный

обледенелый

Топ

Тпз

Тоб

50,5

1,21

3,54

54,7

1,31

3,83

62,9

1,51

4,40

-

2,4

7,0

Т

55,3 или 0,922  нормо-ч.

59,8 или  0,997 нормо-ч.

68,8 или  1,15 нормо-ч.

-

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 15

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка рельсов от снега

Условия работы

1.                   Рельс очищают от снега для осмотра с обеих сторон рельсовой нити на ширину лопаты.

2.                   Участки пути – однопутный или двухпутный.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы – 2,0

Измеритель работы – 100 м рельсовой нити

Норма времени,

нормо-ч.

Категория снега

Рыхлый

Плотный

Обледенелый

1,06

1,60

5,12

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка рельсов от снега с откидкой и обметанием:

 

-при рыхлом снеге

-при плотном снеге

-при обледенелом снеге с предварительной окирковкой

1м рельсовой

нити

То же

То же

 

 

 

2

2

2

 

Лопата совковая, метла

То же

Кирка,

 лопата

совковая,

 метла

 

 

 

100

100

100

 

 

 

 

0,580

0,877

2,81

 

 

 

58,0

87,7

281

               Итого                                    категория снега:         рыхлый                                        58,0

                                                                                                  плотный                                       87,7

                                                                                                  обледенелый                                281

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Категория снега

рыхлый

плотный

обледенелый

Топ

Тпз

Тоб

58,0

1,39

4,06

87,7

2,10

6,14

281

6,74

19,7

-

2,4

7,0

Т

63,5 или 1,06 нормо-ч.

95,9 или  1,60 нормо-ч.

307 или  5,12 нормо-ч.

-

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 16

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка пути ото льда и льда с песком и мазутом с окирковкой электрошпалоподбойками

Условия работы

1.                   Окирковку  льда и льда  с песком  и мазутом  производят   четырьмя  электрошпалоподбойками со специальными наконечниками.

2.                   Перекидку окиркованного льда и льда с песком и мазутом производят на расстояние до 6 м.

3.                   Питание электрошпалоподбоек электрической энергией производится от передвижной электростанции.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Машинист передвижной электростанции 4-го разряда

1

Монтер пути 4-го разряда

4

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

6

Тарифный разряд работы, выполняемой монтерами пути  – 3,62

Измеритель работы – 10 м2

Норма времени,

нормо-ч.

Толщина слоя льда и льда с песком и мазутом, см

До 10

11-20

Машинист передвижной

электростанции

0,093

0,154

Монтер пути

1,06

1,59

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка льда и льда с песком и мазутом

при толщине слоя окирковки, см, до:                                                 10

 

11-20

 

 

 

м2

 

То же

 

 

1 маш.

 

Электрошпалоподбойки

 

То же

 

 

 

10

 

 

 

0,512

 

 

 

5,12

5 м.п.

10

2,56

25,6

1 маш.

10

0,844

8,44

5 м.п.

10

4,22

42,2

2

Перекидка окиркованного  льда и льда с песком и мазутом до 6м

при толщине слоя окирковки,

 см, до:                                          10

11-20

 

 

 

То же

То же

 

 

 

5 м.п.

5 м.п.

 

 

Лопата совковая

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

2,67

3,33

 

 

 

26,7

33,3

3

Сгребание перекинутого льда и льда с песком и мазутом в валы

при толщине слоя окирковки, см, до:                                                 10

11-20

 

 

 

То же

То же

 

 

 

5 м.п.

5 м.п.

 

 

 

То же

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

0,604

1,18

 

 

 

6,04

11,8

               Итого:       Машинист передвижной электростанции       

                                                          при толщине слоя окирковки, см, до  10                          5,12

                                                                                                                     11-20                          8,44

                                  Монтер пути

                                                          при толщине слоя окирковки, см, до  10                          58,3

                                                                                                                     11-20                          87,3

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Машинист передвижной электростанции

Монтер пути

при толщине слоя окирковки, см 

До 10

11-20

До 10

11-20

Топ

Тпз

Тоб

5,12

0,123

0,358

8,44

0,203

0,591

58,3

1,40

4,08

87,3

2,10

6,11

-

2,4

7,0

Т

5,60  или  0,093 нормо-ч.

9,23 или 0,154

нормо-ч.

63,8 или 1,06

нормо-ч.

95,5 или 1,59 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 17

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка пути ото льда с окирковкой  вручную

Условия работы

1.                   Перекидку окиркованного льда производят на расстояние до 6 м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 10 м2

Норма времени,

нормо-ч.

Толщина слоя льда, см

До 10

11-20

1,28

1,77

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка льда вручную

при толщине слоя окирковки,

 см, до                                           10

11-20

 

 

м2

То же

 

 

2

2

 

 

Кирка

То же

 

 

10

10

 

 

3,74

5,21

 

 

37,4

52,1

2

Перекидка окиркованного  льда до 6м

при толщине слоя окирковки,

 см, до                                           10

11-20

 

 

 

То же

То же

 

 

 

2

2

 

 

Лопата совковая

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

2,67

3,33

 

 

 

26,7

33,3

3

Сгребание перекинутого льда  в валы

при толщине слоя окирковки,

 см, до                                           10

11-20

 

 

 

То же

То же

 

 

 

2

2

 

 

 

То же

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

0,604

1,18

 

 

 

6,04

11,8

               Итого:                                при толщине слоя окирковки, см, до  10                          70,1

                                                                                                                     11-20                          97,2

 

                                       Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при толщине слоя окирковки, см 

До 10

11-20

Топ

Тпз

Тоб

70,1

1,68

4,91

97,2

2,33

6,80

-

2,4

7,0

Т

76,7  или  1,28 нормо-ч.

106 или 1,77 нормо-ч.

-

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 18

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка пути ото льда с песком и мазутом с окирковкой  вручную

Условия работы

1.                   Перекидку окиркованного льда с песком и мазутом производят на расстояние до 6 м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 10 м2

Норма времени,

нормо-ч.

Толщина слоя льда с песком и мазутом, см

До 10

11-20

2,00

2,48

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка  льда с песком и мазутом

при толщине слоя окирковки,

 см, до                                           10

11-20

 

 

 

м2

То же

 

 

 

2

2

 

 

 

Кирка

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

7,72

9,11

 

 

 

77,2

91,1

2

Перекидка окиркованного  льда с песком и мазутом до 6м

при толщине слоя окирковки,

 см, до                                           10

11-20

 

 

 

То же

То же

 

 

 

2

2

 

 

Лопата совковая

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

2,67

3,33

 

 

 

26,7

33,3

3

Сгребание перекинутого льда с песком и мазутом в валы

при толщине слоя окирковки,

 см, до                                           10

11-20

 

 

 

То же

То же

 

 

 

2

2

 

 

 

То же

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

0,604

1,18

 

 

 

6,04

11,8

               Итого:                                при толщине слоя окирковки, см, до  10                          110

                                                                                                                     11-20                          136

                                       Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при толщине слоя окирковки, см 

До 10

11-20

Топ

Тпз

Тоб

110

2,64

7,70

136

3,26

9,52

-

2,4

7,0

Т

120  или  2,00 нормо-ч.

149 или 2,48 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 19

________________________________________________________________________________

Наименование работы – устройство бороздок вдоль рельса окирковкой  льда

Условия работы

1.                   Окирковку льда для устройства бороздок вдоль рельса производят на глубину 10 см.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 100 м бороздки

Норма времени,

нормо-ч.

При ширине бороздки, см

До 20

21-35

2,08

3,33

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка  льда

при ширине бороздки, см, до    20

                                                 21-35

м бороздки

То же

 

2

2

 

Кирка

То же

 

100

100

 

0,884

1,35

 

88,4

135

2

Перекидка окиркованного льда на междупутье или обочину и сгребание его в кучи

при ширине бороздки, см, до    20

                                                21-35

 

 

 

То же

То же

 

 

 

2

2

 

 

Лопата совковая

То же

 

 

 

100

100

 

 

 

0,257

0,480

 

 

 

25,7

48,0

               Итого:                                при ширине бороздки, см, до              20                          114

                                                                                                                     21-35                          183

                                    

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при ширине бороздки, см

До 20

21-35

Топ

Тпз

Тоб

114

2,74

7,98

183

4,39

12,8

-

2,4

7,0

Т

125  или  2,08 нормо-ч.

200 или 3,33 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 20

________________________________________________________________________________

Наименование работы – устройство бороздок вдоль рельса окирковкой  льда с песком и мазутом

Условия работы

1.                   Окирковку льда с песком и мазутом для устройства бороздок вдоль рельса производят на глубину 10 см.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 100м бороздки

Норма времени,

нормо-ч.

При ширине бороздки, см

До 20

21-35

2,85

5,12

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка  льда с песком и мазутом

при ширине бороздки, см, до    20

                                                21-35

 

м бороздки

То же

 

 

2

2

 

 

Кирка

То же

 

 

100

100

 

 

1,09

2,06

 

 

109

206

2

Перекидка окиркованного льда на междупутье или обочину и сгребание его в кучи

при ширине бороздки, см, до    20

                                                 21-35

 

 

 

То же

То же

 

 

 

2

2

 

 

Лопата совковая

То же

 

 

 

100

100

 

 

 

0,474

0,747

 

 

 

47,4

74,7

               Итого:                                при ширине бороздки, см, до              20                          156

                                                                                                                     21-35                          281

                                    

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при ширине бороздки, см

До 20

21-35

Топ

Тпз

Тоб

156

3,74

10,9

281

6,74

19,7

-

2,4

7,0

Т

171  или  2,85 нормо-ч.

307 или 5,12 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 21

________________________________________________________________________________

Наименование работы – переноска рыхлого снега носилками

Условия работы

1.                   Снег собран в кучи или валы.

2.                   Переноску снега производят носилками емкостью 0,15 м3.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 1 м3

Норма времени,

нормо-ч.

При расстоянии переноски, м

До 20

21-40

41- 60

0,440

0,705

0,965

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Погрузка снега на носилки

м3

2

Лопата

деревянная или совковая,

носилки

1

10,8

10,8

2

Переноска груженых носилок с опрокидыванием их

при расстоянии переноски, м,

                                              до   20

                                                21-40

                                               41-60

 

Перемещение

То же

То же

 

 

 

2

2

2

 

 

 

-

-

-

 

 

 

6,67

6,67

6,67

 

 

 

1,02

2,12

3,29

 

 

 

6,80

14,1

21,9

3

Возвращение с порожними носилками к месту погрузки

на расстояние, м,                 до  20

                                               21-40

                                               41-60

 

 

То же

То же

То же

 

 

2

2

2

 

 

-

-

-

 

 

6,67

6,67

6,67

 

 

0,969

2,07

3,03

 

 

6,46

13,8

20,2

               Итого:                      при расстоянии переноски, м,  до   20                                        24,1

                                                                                                      21-40                                        38,7

                                                                                                      41-60                                        52,9

                                

 

 

 

 

 

   

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при расстоянии переноски, м

До 20

21-40

41-60

Топ

Тпз

Тоб

24,1

0,578

1,69

38,7

0,929

2,71

52,9

1,27

3,70

-

2,4

7,0

Т

26,4  или  0,440 нормо-ч.

42,3 или 0,705 нормо-ч.

57,9 или  0,965 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 22

________________________________________________________________________________

Наименование работы – переноска плотного или обледенелого снега носилками

Условия работы

1.                   Снег собран в кучи или валы.

2.                   Переноску снега производят носилками емкостью 0,15 м3.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 1 м3

Норма времени,

нормо-ч.

При расстоянии переноски, м

До 20

21- 40

41-60

0,478

0,743

1,00

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Погрузка снега на носилки

м3

2

Лопата

деревянная или совковая,

носилки

1

12,9

12,9

2

Переноска груженых носилок с опрокидыванием их

при расстоянии переноски, м,

                                              до   20

                                                21-40

                                              41-60

 

Перемещение

То же

То же

 

 

 

2

2

2

 

 

 

-

-

-

 

 

 

6,67

6,67

6,67

 

 

 

1,02

2,12

3,29

 

 

 

6,80

14,1

21,9

3

Возвращение с порожними носилками к месту погрузки

на расстояние, м,                 до  20

                                               21-40

                                               41-60

 

 

То же

То же

То же

 

 

2

2

2

 

 

-

-

-

 

 

6,67

6,67

6,67

 

 

0,969

2,07

3,03

 

 

6,46

13,8

20,2

               Итого:                      при расстоянии переноски, м,  до   20                                        26,2

                                                                                                       21-40                                        40,8

                                                                                                       41-60                                        55,0

                                

 

 

 

 

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при расстоянии переноски, м

До 20

21-40

41-60

Топ

Тпз

Тоб

26,2

0,629

1,83

40,8

0,979

2,86

55,0

1,32

3,85

-

2,4

7,0

Т

28,7  или  0,478 нормо-ч.

44,6 или 0,743 нормо-ч.

60,2 или  1,00 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 23

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  вскрытие кюветов, забанкетных и нагорных канав от рыхлого снега

Условия работы

1.                   Ось канавы отмечена вешками.

2.                   Снег выбрасывают на расстояние до 2-3м от канавы.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 10м канавы

Норма времени,

нормо-ч.

При сечении канавы (ширина х высоту), см

40 х 70

60 х 90

80 х 100

0,408

0,678

1,05

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Прорытие канавы сечением, см

40 х 70

60 х 90

80 х 100

 

м

То же

То же

 

1

1

1

Лопата

деревянная

То же

То же

 

10

10

10

 

2,24

3,72

5,78

 

22,4

37,2

57,8

               Итого:                                     при сечении канавы, см      40 х 70                               22,4

                                                                                                              60 х 90                               37,2

                                                                                                              80 х 100                             57,8

                                    

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при сечении канавы, см  

40 х 70

60 х 90

80 х 100

Топ

Тпз

Тоб

22,4

0,538

1,57

37,2

0,893

2,60

57,8

1,39

4,05

-

2,4

7,0

Т

24,5  или  0,408 нормо-ч.

40,7 или 0,678 нормо-ч.

63,2  или  1,05 нормо-ч.

-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 24

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  вскрытие кюветов, забанкетных и нагорных канав от плотного снега

Условия работы

1.                   Ось канавы отмечена вешками.

2.                   Снег выбрасывают на расстояние до 2-3м от канавы. 

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 10м канавы

Норма времени,

нормо-ч.

При сечении канавы (ширина х высоту), см

40 х 70

60 х 90

80 х 100

0,548

1,28

1,92

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Прорытие канавы сечением, см

40 х 70

60 х 90

80 х 100

 

м

То же

То же

 

1

1

1

Лопата

деревянная

То же

То же

 

10

10

10

 

3,01

7,00

10,5

 

30,1

70,0

105

               Итого                                      при сечении канавы, см      40 х 70                               30,1

                                                                                                              60 х 90                               70,0

                                                                                                              80 х 100                             105

                                    

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при сечении канавы, см  

40 х 70

60 х 90

80 х 100

Топ

Тпз

Тоб

30,1

0,722

2,11

70,0

1,68

4,90

105

2,52

7,35

-

2,4

7,0

Т

32,9  или  0,548 нормо-ч.

76,6 или 1,28 нормо-ч.

115  или  1,92 нормо-ч.

-

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 25

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  вскрытие кюветов, забанкетных и нагорных канав от обледенелого снега

Условия работы

1.                   Ось канавы отмечена вешками.

2.                   Снег выбрасывают на расстояние до 2-3м от канавы. 

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 10м канавы

Норма времени,

нормо-ч.

При сечении канавы (ширина х высоту), см

40 х 70

60 х 90

80 х 100

0,830

1,51

2,33

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка обледенелого снега при прорытии канавы сечением, см                                          40 х 70

60 х 90

80 х 100

 

 

м

То же

То же

 

 

1

1

1

 

 

Кирка

То же

То же

 

 

10

10

10

 

 

1,79

2,94

4,76

 

 

17,9

29,4

47,6

2

Выкидка снега из канавы сечением , см                                   40 х 70

60 х 90

80 х 100

 

То же

То же

То же

 

1

1

1

Лопата совковая

То же

Тоже

 

10

10

10

 

2,76

5,36

7,99

 

27,6

53,6

79,9

               Итого:                                     при сечении канавы, см      40 х 70                               45,5

                                                                                                              60 х 90                               83,0

                                                                                                              80 х 100                             128

                                     

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при сечении канавы, см  

40 х 70

60 х 90

80 х 100

Топ

Тпз

Тоб

45,5

1,09

3,19

83,0

1,99

5,81

128

3,07

8,96

-

2,4

7,0

Т

49,8  или 0,830 нормо-ч.

90,8 или 1,51 нормо-ч.

 140 или 2,33 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 26

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка выемок от снега

Условия работы

1.                   Прорытие траншеи производят слоями с перекидкой снега за её пределы.

2.                   Устройство ниш в откосах траншеи по обеим сторонам пути на расстоянии одна от другой 20-25 м, которые расположены в шахматном порядке, для возможности размещения в них монтеров пути при пропуске поезда учтено нормой.  

3.                   Монтер пути работает в группе, количество и расстановка рабочих в которой определяется местными условиями.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 10 м3

Норма времени,

нормо-ч.

При очистке

Без перекидки

снега

С одной

перекидкой снега

С двумя

перекидками

1,20

2,18

2,67

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Выкидка снега на откос выемки на высоту до 2 м

м3

 

1

Лопата совковая

 

10

6,55

65,5

2

Перекидка снега по откосу

-одна перекидка

-две перекидки

 

То же

То же

 

1

1

 

То же

Тоже

 

10

10

 

5,48

8,08

 

54,8

80,8

         Итого:                              при очистке   без перекидки снега                                             65,5

                                                                          с одной перекидкой снега                                   120

                                                                          с двумя перекидками                                           146

                                    

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при очистке

без перекидки снега

с одной перекидкой

снега

с двумя перекидками

Топ

Тпз

Тоб

65,5

1,57

4,59

120

2,88

8,40

146

3,50

10,2

-

2,4

7,0

Т

71,7 или 1,20 нормо-ч.

131 или 2,18 нормо-ч.

 160 или 2,67 нормо-ч.

-

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 27

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка путевых и сигнальных знаков от снега

Условия работы

1.                   Очистку путевых и сигнальных знаков от снега производят: при толщине снежного покрова до 0,5 м – в радиусе 1,0м;  от 0,6 до 1,0м -  в радиусе 1,5 м.  

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  – 2,0

Измеритель работы – 1 знак

Норма времени,

нормо-ч.

При толщине слоя снега, м

До 0,5

0,6-1,0

0,325

0,937

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Перекидка снега от путевого и сигнального знака с обметанием его

при снежном покрове      до 0,5 м

                                           0,6-1,0 м

 

 

 

Знак

То же

 

 

 

1

1

 

Лопата деревянная, метла

То же

 

 

 

1

1

 

 

 

15,8

49,4

 

 

 

15,8

49,4

2

Переход к следующему знаку на расстояние 100 м

 

То же

 

1

 

То же

 

1

 

2,00

 

2,00

         Итого:                              при снежном покрове   до 0,5м                                                 17,8

                                                                                           0,6-1,0м                                                51,4    

                                    

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при снежном покрове, м  

До 0,5

0,6- 1,0

Топ

Тпз

Тоб

17,8

0,427

1,25

51,4

1,23

3,60

-

2,4

7,0

Т

19,5 или 0,325 нормо-ч.

 56,2 или 0,937 нормо-ч.

-

 

РАЗДЕЛ III

РАБОТЫ ПО ОЧИСТКЕ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

________________________________________________________________________________________________________________________

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 28

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой

Условия работы

1.                   Очистку производят поочередным обдуванием стрелок (пространство между рамными рельсами и остряками), тяги электроприводов, контррельсовых и крестовинных желобов.

2.                   Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому  ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15 кг.

3.                    При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  4,0

Измеритель работы – 1 стрелочный перевод

Норма времени, нормо-ч.

0,772

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,00

1,00

2

Обдувание рамного рельса с остряком и тяги электроприводов

рамный рельс с остряком и тяга электроприводов

 

1

То же

1

21,7

21,7

1

2

3

4

5

6

7

8

3

Обдувание крестовины и контррельсов

крестовина, контррельсы

1

То же

1

19,1

19,1

4

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

0,500

0,500

         Итого:                                                                                                                                    42,3

                                    

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

42,3

1,02

2,96

-

2,4

7,0

Т

46,3 или 0,772 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 29

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с частичной очисткой лопатой и окирковкой наледи

Условия работы

1.                   Очистку производят поочередным обдуванием стрелок (пространство между рамными рельсами и остряками), тяги электроприводов, контррельсовых и крестовинных желобов.

2.                   Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому  ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15 кг.

3.                    При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

5.                   На сильно обледенелых участках на очистку и окирковку к норме времени добавлять 0,130 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  4,0

Измеритель работы – 1 стрелочный перевод

Норма времени, нормо-ч.

1,00

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Частичная очистка стрелочного перевода от снега и окирковка наледи

Рамный рельс с остряком  и тяга электроприводов, крестовина, контррельсы

1

Лопата деревянная, лом остроконечный

 

 

1

12,5

12,5

1

2

3

4

5

6

7

8

2

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,00

1,00

3

Обдувание рамного рельса с остряком и тяги электроприводов

Рамный рельс с остряком  и тяга электроприводов

1

То же

1

21,7

21,7

4

Обдувание крестовины и контррельсов

Крестовина, контррельсы

1

То же

1

19,1

19,1

5

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

0,500

0,500

         Итого:                                                                                                                                    54,8

 

                                    

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

54,8

1,32

3,84

-

2,4

7,0

Т

60,0 или 1,00  нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 30

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка рамного рельса с остряком и тяги электроприводов стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой

Условия работы

1.                   Очистку производят поочередным обдуванием стрелок (пространство между рамными рельсами и остряками), тяги электроприводов.

2.                   Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому  ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15кг.

3.                    При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  4,0

Измеритель работы – рамный рельс с остряком и тяга электроприводов

Норма времени, нормо-ч.

0,423

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,00

1,00

2

Обдувание рамного рельса с остряком и тяги электроприводов

Рамный рельс с остряком  и тяга электроприводов

1

То же

1

21,7

21,7

3

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

0,500

0,500

         Итого:                                                                                                                                    23,2

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

23,2

0,557

1,62

-

2,4

7,0

Т

25,4 или 0,423  нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 31

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка рамного рельса с остряком и тяги электроприводов стрелочного перевода  от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с очисткой лопатой и окирковкой наледи

Условия работы

1.                   Очистку производят поочередным обдуванием стрелок (пространство между рамными рельсами и остряками), тяги электроприводов с очисткой лопатой в период снегопада и метели и окирковкой наледи.

2.                   Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому  ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15кг.

3.                    При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

5.                   На сильно обледенелых участках на очистку и окирковку к норме времени добавлять 0,070 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  4,0

Измеритель работы – рамный рельс с остряком и  тяга электроприводов

Норма времени, нормо-ч.

0,538

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка рамного рельса с остряком от снега и окирковка наледи

рамный рельс с остряком и  тяга электроприводов

 

1

Лопата деревянная, лом остроконечный

1

6,25

6,25

2

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,00

1,00

1

2

3

4

5

6

7

8

3

Обдувание рамного рельса с остряком и  тяги электроприводов

рамный рельс с остряком и  тяга электроприводов

1

То же

1

21,7

21,7

4

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

0,500

0,500

         Итого:                                                                                                                                    29,5

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

29,5

0,708

2,07

-

2,4

7,0

Т

32,3 или 0,538  нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 32

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка крестовины и контррельсов стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой 

Условия работы

1.                   Очистку производят поочередным обдуванием контррельсовых и крестовинных желобов.

2.                   Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому  ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15кг.

3.                    При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

5.                   На очистку ширины рельсовой колеи между крестовиной и контррельсом к норме времени добавлять 0,074 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  4,0

Измеритель работы – крестовина, контррельсы

Норма времени, нормо-ч.

0,375

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,00

1,00

2

Обдувание крестовины и контррельсов

крестовина, контррельсы

1

То же

1

19,1

19,1

3

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

0,500

0,500

         Итого:                                                                                                                                    20,6

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

20,6

0,494

1,44

-

2,4

7,0

Т

22,5 или 0,375  нормо-ч.

-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 33

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка крестовины и контррельсов стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с очисткой лопатой  и окирковкой наледи 

Условия работы

1.                   Очистку производят поочередным обдуванием контррельсовых и крестовинных желобов с очисткой лопатой в период снегопада и метели и окирковкой наледи.

2.                   Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому  ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15кг.

3.                    При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

5.                   На очистку ширины рельсовой колеи между крестовиной и контррельсом к норме времени добавлять 0,074 нормо-ч.

6.                   На очистку и окирковку сильно обледенелых участков к норме времени добавлять 0,060 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  4,0

Измеритель работы – крестовина, контррельсы

Норма времени, нормо-ч.

0,490

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка крестовины и контррельсов от снега и окирковка наледи

крестовина, контррельсы

1

Лопата деревянная, лом остроконечный

1

6,25

6,25

2

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,00

1,00

3

Обдувание крестовины и контррельсов

крестовина, контррельсы

1

То же

1

19,1

19,1

1

2

3

4

5

6

7

8

4

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

0,500

0,500

         Итого:                                                                                                                                    26,9

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

26,9

0,646

1,88

-

2,4

7,0

Т

29,4 или 0,490 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 34

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка двойного перекрестного стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой

Условия работы

1.                   Очистку производят поочередным обдуванием тупых крестовин, рамных рельсов с остряками, контррельсовых и крестовинных желобов.

2.                    Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому  ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15кг.

3.                    При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  4,0

Измеритель работы – двойной перекрестный стрелочный перевод

Норма времени, нормо-ч.

0,922

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,00

1,00

2

Обдувание двойного перекрестного стрелочного перевода

 

1 стрелочный перевод

1

То же

1

49,0

49,0

3

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

0,500

0,500

         Итого:                                                                                                                                    50,5

 

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

50,5

1,21

3,54

-

2,4

7,0

Т

55,3 или 0,922 нормо-ч.

-

 

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 35

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка двойного перекрестного стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с частичной очисткой лопатой и окирковкой наледи

Условия работы

1.                   Очистку производят поочередным обдуванием тупых крестовин, рамных рельсов с остряками, контррельсовых и крестовинных желобов с частичной очисткой лопатой в период снегопада и метели и окирковкой наледи.

2.                    Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому  ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15кг.

3.                    При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

5.                   На очистку и окирковку сильно обледенелых участков к норме времени добавлять 0,230 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  4,0

Измеритель работы – двойной перекрестный стрелочный перевод

Норма времени, нормо-ч.

1,21

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Частичная очистка двойного перекрестного стрелочного перевода от снега и окирковка наледи

Тупые крестовины, рамные рельсы с остряками, контррельсовые и крестовинные желоба

1

Лопата деревянная, лом остроконечный

1

15,7

15,7

2

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,00

1,00

1

2

3

4

5

6

7

8

3

Обдувание двойного перекрестного стрелочного перевода

 

1 стрелочный перевод

1

То же

1

49,0

49,0

4

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

0,500

0,500

         Итого:                                                                                                                                    66,2

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

66,2

1,59

4,63

-

2,4

7,0

Т

72,4  или 1,21 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 36

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка стрелочных переводов от рыхлого снега

Условия работы

1.                   Очистку производят сплошь в пределах стрелочного перевода.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  3,0

Измеритель работы – 1 стрелочный перевод

Норма времени,

нормо-ч.

При толщине слоя снега, см

До 10

11- 20

21- 30

1,72

3,37

5,03

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка стрелочных переводов от снега с перекидкой его в стороны и на междупутье

при толщине слоя снега, см, до

10

11-20

21-30

 

 

1 стрелочный перевод

То же

То же

 

 

 

 

2

2

2

 

 

 

Лопата деревянная

То же

То же

 

 

 

 

1

1

1

 

 

 

 

94,6

185

276

 

 

 

 

94,6

185

276

         Итого:                          при толщине слоя снега, см,    до 10                                             94,6

                                                                                                  11-20                                            185

                                                                                                  21-30                                            276                                                                                                            

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при толщине слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

Топ

Тпз

Тоб

94,6

2,27

6,62

185

4,44

13,0

276

6,62

19,3

-

2,4

7,0

Т

103  или

 1,72 нормо-ч.

202 или

3,37 нормо-ч.

302 или

5,03 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 37

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка стрелочных переводов от плотного снега

Условия работы

1.                   Очистку производят сплошь в пределах стрелочного перевода.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  3,0

Измеритель работы – 1 стрелочный перевод

Норма времени,

нормо-ч.

При толщине слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

2,17

4,33

6,52

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка стрелочных переводов от снега с перекидкой его в стороны и на междупутье

при толщине слоя снега, см, до

10

11-20

21-30

 

 

1 стрелочный перевод

То же

То же

 

 

 

 

2

2

2

 

 

 

Лопата совковая

То же

То же

 

 

 

 

1

1

1

 

 

 

 

119

238

357

 

 

 

 

119

238

357

         Итого:                          при толщине слоя снега, см,    до 10                                             119

                                                                                                  11-20                                             238

                                                                                                  21-30                                             357                                                                                                            

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при толщине слоя снега, см

До 10

11- 20

21-30

Топ

Тпз

Тоб

119

2,86

8,33

238

5,71

16,7

357

8,57

25,0

-

2,4

7,0

Т

130  или

 2,17 нормо-ч.

260 или

4,33 нормо-ч.

391 или

6,52 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 38

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка стрелочных переводов от обледенелого снега

Условия работы

1.                   Очистку производят сплошь в пределах стрелочного перевода.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  3,0

Измеритель работы – 1 стрелочный перевод

Норма времени,

нормо-ч.

При толщине слоя снега, см

До 10

11- 20

21- 30

4,52

10,4

15,1

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Окирковка обледенелого снега

при толщине слоя снега, см, до

10

11-20

21-30

1 стрелочный перевод

То же

То же

 

 

2

2

2

 

Лом остроконечный

То же

То же

 

 

1

1

1

 

 

110

276

399

 

 

110

276

399

2

Очистка стрелочных переводов от снега с перекидкой его в стороны и на междупутье

при толщине слоя снега, см, до

10

11-20

21-30

 

 

 

 

То же

То же

То же

 

 

 

 

1

1

1

 

 

 

Лопата совковая

То же

То же

 

 

 

 

1

1

1

 

 

 

 

138

295

426

 

 

 

 

138

295

426

         Итого:                          при толщине слоя снега, см,    до 10                                             248

                                                                                                  11-20                                             571

                                                                                                  21-30                                             825                                                                                                            

 

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при толщине слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

Топ

Тпз

Тоб

248

5,95

17,4

571

13,7

40,0

825

19,8

57,8

-

2,4

7,0

Т

271  или

 4,52 нормо-ч.

625 или

10,4 нормо-ч.

903 или

15,1 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 39

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка рамного рельса с остряком, крестовины и контррельсов от снега

Условия работы

1.                   Очищают промежутки между рамными рельсами и остряками стрелок, контррельсовые и крестовинные желоба.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  3,0

Измеритель работы – 1 стрелочный перевод

Норма времени,

нормо-ч.

При толщине слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

0,722

1,02

1,40

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка от снега рамного рельса с остряком, крестовины и контррельсов с перекидыванием его в стороны и на междупутье

при толщине слоя снега, см, до

10

11-20

21-30

 

 

 

1 стрелочный перевод

То же

То же

 

 

 

 

 

2

2

2

 

 

 

Метла, лопата деревянная

То же

То же

 

 

 

 

 

1

1

1

 

 

 

 

 

39,6

55,9

77,0

 

 

 

 

 

39,6

55,9

77,0

         Итого:                          при толщине слоя снега, см,    до 10                                             39,6

                                                                                                  11-20                                             55,9

                                                                                                  21-30                                             77,0                                                                                                           

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

при толщине слоя снега, см

До 10

11-20

21-30

Топ

Тпз

Тоб

39,6

0,950

2,77

55,9

1,34

3,91

77,0

1,85

5,39

-

2,4

7,0

Т

43,3  или

 0,722 нормо-ч.

61,2 или

1,02 нормо-ч.

84,2 или

1,40 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 40

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка рамного рельса с остряком от снега вручную

Условия работы

1.                   Работу выполняют с момента снегопада или метели.

2.                   Очищают пространство между рамными рельсами и остряками стрелочного перевода.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 4-го разряда

1

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  3,0

Измеритель работы – 10 очисток

Норма времени, нормо-ч.

0,817

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка рамного рельса с остряком  от снега

очистка

2

Метла

10

4,48

44,8

         Итого:                                                                                                                                    44,8

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

44,8

1,08

3,14

-

2,4

7,0

Т

49,0 или 0,817 нормо-ч.

-

 

РАЗДЕЛ IV

ОЧИСТКА  ПЕРЕЕЗДОВ ОТ СНЕГА ________________________________________________________________________________________________________________________

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 41

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка неохраняемого переезда от плотного снега вручную

Условия работы

1.                   Очистка переезда от снега производится на расстояние 10м от наружной головки рельса в обе стороны проезжей части и желобов контррельсов.

2.                   Переезд однопутный.

3.                   При очистке путей снег внутри колеи должен очищаться до твердого покрытия.

4.                   Высота снега до 15 см.

5.                   Для многопутных переездов на очистку каждого междупутья к норме времени добавлять 0,326 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 1 переезд

Норма времени, нормо-ч.

9,82

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Очистка переезда от плотного снега

1

переезд

2

Лопата деревянная, лом остроконечный, скребок, метла

1

538

538

         Итого:                                                                                                                                    538

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

538

12,9

37,7

-

2,4

7,0

Т

589 или 9,82 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 42

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  очистка охраняемого переезда от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой

Условия работы

1.                   Очистку переезда производят обдуванием как проезжей части на расстояние 10м от наружной головки рельса в обе стороны, так и желобов контррельсов.

2.                   Переезд многопутный, покрытие  резино-кордовое, снег рыхлый.

3.                   При обдувке снег очищается до твердого покрытия.

4.                   Работа производится двумя монтерами пути.  Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается,  находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 3-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  3,0

Измеритель работы – 1 переезд

Норма времени, нормо-ч.

0,472

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду

шланг

1

Шланг воздухопроводный

1

1,01

1,01

2

Очистка переезда от снега

1

переезд

1

То же

1

23,9

23,9

3

Отсоединение и свертывание шланга

шланг

1

То же

1

1,01

1,01

         Итого:                                                                                                                                    25,9

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

25,9

0,622

1,81

-

2,4

7,0

Т

28,3  или 0,472 нормо-ч.

-

 

РАЗДЕЛ V

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ ________________________________________________________________________________________________________________________

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 43

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  погрузка снега или льда на платформы подвижного состава вручную

Условия работы

1.                   Работу производят на закрытом станционном пути.

2.                   Снег или лед находятся в валах на междупутье.

3.                   Время на передвижение снегового поезда (переходы в процессе погрузки для монтеров пути) учтено нормой.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 м3

Норма времени,

нормо-ч.

При погрузке снега

При погрузке льда

с двух сторон

с одной стороны

с двух сторон

с одной стороны

2,12

2,92

4,10

4,82

           

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Погрузка на платформы

снега

- с двух сторон

- с одной стороны

льда

- с двух сторон

- с одной стороны

 

 

м3

То же

 

 

2

2

 

Лопата совковая

То же

 

То же

То же

 

 

10

10

 

 

11,6

16,0

 

 

116

160

 

То же

То же

 

2

2

 

10

10

 

22,5

26,4

 

225

264

          Итого:                                снега                  с двух сторон                                                 116

                                                                                с одной стороны                                            160

                                                     льда                    с двух сторон                                                 225

                                                                                с одной стороны                                            264

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При погрузке снега

При погрузке льда

с двух сторон

с одной

стороны

с двух сторон

с одной

стороны

Топ

Тпз

Тоб

116

2,78

8,12

160

3,84

11,2

225

5,40

15,8

264

6,34

18,5

-

2,4

7,0

Т

127 или 2,12 нормо-ч.

175 или 2,92 нормо-ч.

246 или 4,10 нормо-ч.

289 или 4,82 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 44

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  выгрузка снега или льда с платформ подвижного состава вручную

Условия работы

1.                   Работу производят на закрытом пути.

2.                   Места для выгрузки снега или льда определены и подготовлены заранее.

3.                   Время на передвижение снегового поезда (переходы в процессе выгрузки для монтеров пути) учтено нормой.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 м3

Норма времени,

нормо-ч.

При выгрузке снега

При выгрузке льда

на две стороны

на одну сторону

на две стороны

на одну сторону

0,917

1,17

2,40

2,73

           

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Выгрузка с платформы снега

- на две стороны

- на одну сторону

 

м3

То же

 

2

2

Лопата совковая

То же

 

10

10

 

3,74

5,14

 

37,4

51,4

2

Отвалка снега от состава по габариту

То же

2

То же

10

1,29

12,9

3

Выгрузка с платформы льда

- на две стороны

- на одну сторону

 

м3

То же

 

2

2

Лопата совковая

То же

 

10

10

 

11,0

12,8

 

110

128

4

Отвалка льда от состава по габариту

То же

2

То же

10

2,24

22,4

          Итого:                                снега                 на две стороны                                              50,3

                                                                                на одну сторону                                             64,3

                                                     льда                   на две стороны                                              132

                                                                                на одну сторону                                             150

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При выгрузке снега

При выгрузке льда

на две

стороны

на одну

сторону

на две

стороны

на одну

сторону

Топ

Тпз

Тоб

50,3

1,21

3,52

64,3

1,54

4,50

132

3,17

9,24

150

3,60

10,5

-

2,4

7,0

Т

55,0 или 0,917 нормо-ч.

70,3 или 1,17 нормо-ч.

144 или 2,40 нормо-ч.

164 или 2,73 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 45

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  погрузка снега или льда на автомобили вручную

Условия работы

1.                   Автомобили должны устанавливаться на расстоянии не более 3м от валов снега или льда.

2.                   Высота погрузки до 1,5м. При погрузке снега или льда на высоту более 1,5м к норме времени следует применять коэффициент 1,2.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 м3

Норма времени,

нормо-ч.

При погрузке снега

При погрузке льда

1,01

2,43

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Погрузка

снега

льда

 

м3

То же

 

1

1

Лопата совковая

То же

 

10

10

 

5,55

13,3

 

55,5

133

          Итого:                                                      снега                                                                     55,5

                                                                           льда                                                                       133

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При погрузке снега

При погрузке льда

Топ

Тпз

Тоб

55,5

1,33

3,89

133

3,19

9,31

-

2,4

7,0

Т

60,7 или 1,01 нормо-ч.

146 или 2,43 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 46

________________________________________________________________________________

Наименование работы –  выгрузка снега или льда с автомобилей вручную

Условия работы

1.                   Выгрузку производят из бортовых автомобилей.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 м3

Норма времени,

нормо-ч.

При выгрузке снега

При выгрузке льда

0,627

1,78

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Выгрузка

снега

льда

 

м3

То же

 

1

1

Лопата совковая

То же

 

10

10

 

3,44

9,79

 

34,4

97,9

          Итого:                                              снега                                                                            34,4     

                                                                   льда                                                                              97,9

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При выгрузке снега

При выгрузке льда

Топ

Тпз

Тоб

34,4

0,826

2,41

97,9

2,35

6,85

-

2,4

7,0

Т

37,6 или 0,627 нормо-ч.

107  или 1,78 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 47

________________________________________________________________________________

Наименование работы – погрузка переносных щитов и кольев на платформы подвижного состава 

Условия работы

1.                   Щиты и колья находятся в штабелях на расстоянии до 20м от места погрузки.

2.                   Размер щитов 2х2, снеговые колья длиной до 3м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 100 щитов или кольев

Норма времени,

нормо-ч.

При погрузке щитов

При погрузке кольев

2,12

0,467

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Подноска к месту погрузки и складирование в штабеля

щитов

кольев

 

 

щит

кол

 

 

2

2

 

 

-

-

 

 

100

100

 

 

0,733

0,184

 

 

73,3

18,4

2

Погрузка на платформу

щитов

кольев

 

щит

кол

 

2

2

 

-

-

 

100

100

 

0,428

0,072

 

42,8

7,20

          Итого:                                             щитов                                                                         116     

                                                                   кольев                                                                           25,6

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При погрузке щитов

При погрузке кольев

Топ

Тпз

Тоб

116

2,78

8,12

25,6

0,614

1,79

-

2,4

7,0

Т

127 или  2,12 нормо-ч.

28,0  или 0,467 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 48

________________________________________________________________________________

Наименование работы – выгрузка переносных щитов и кольев с платформ подвижного состава 

Условия работы

1.                   После выгрузки щитов и кольев производят их переноску на расстояние до 5м от места выгрузки.

2.                   Размер щитов 2х2, снеговые колья длиной до 3м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 100 щитов или кольев

Норма времени,

нормо-ч.

При выгрузке щитов

При выгрузке кольев

1,10

0,166

       

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Выгрузка с платформы в штабеля

щитов

кольев

 

щит

кол

 

2

2

 

-

-

 

100

100

 

0,209

0,030

 

20,9

3,00

2

Относка за пределы габарита

щитов

кольев

 

щит

кол

 

2

2

 

-

-

 

100

100

 

0,392

0,061

 

39,2

6,10

          Итого:                                             щитов                                                                         60,1     

                                                                   кольев                                                                           9,10

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При выгрузке щитов

При выгрузке кольев

Топ

Тпз

Тоб

60,1

1,44

4,21

9,10

0,218

0,637

-

2,4

7,0

Т

65,8 или  1,10 нормо-ч.

9,96  или 0,166 нормо-ч.

-

 

РАЗДЕЛ VI

ТРАНСПОРТНЫЕ РАБОТЫ ________________________________________________________________________________________________________________________

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 49

________________________________________________________________________________

Наименование работы – перевозка переносных щитов на путевых тележках ПКБ

Условия работы

1.                   Перевозку производят сдвоенными путевыми тележками ПКБ.

2.                   На тележки грузят 50 снеговых щитов.

3.                   Размер щитов 2х2м.

4.                   При перемещении на каждые последующие 100м к норме времени добавлять 0,218 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 3-го разряда

1

Монтер пути 2-го разряда

3

Итого:

4

Тарифный разряд работы  –  2,27

Измеритель работы – 50 щитов

Норма времени, нормо-ч.

2,88

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Подноска щитов из штабелей на расстояние до 50м и погрузка на тележки

щит

 

4

-

50

2,13

107

2

Перемещение груженых тележек к месту выгрузки на расстояние до 100м

перемещение

4

-

1

7,28

7,28

3

Выгрузка щитов  на откос выемки

 у ее основания или за пределы габарита на нулевых местах

щит

4

-

50

0,776

38,8

4

Перемещение порожних тележек на расстояние до 100м

перемещение

4

-

1

4,67

4,67

          Итого:                                                                                                                                   158

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

158

3,79

11,1

-

2,4

7,0

Т

173 или 2,88 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 50

________________________________________________________________________________

Наименование работы – перевозка кольев на путевых тележках ПКБ

Условия работы

1.                   Перевозку производят сдвоенными путевыми тележками ПКБ.

2.                   На тележки грузят 100 снеговых кольев.

3.                   При перемещении на каждые последующие 100м к норме времени добавлять 0,186 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 3-го разряда

1

Монтер пути 2-го разряда

3

Итого:

4

Тарифный разряд работы  –  2,27

Измеритель работы – 100 кольев

Норма времени, нормо-ч.

1,50

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Подноска кольев из штабелей на расстояние до 50м и погрузка на тележки

кол

 

4

-

100

0,580

58,0

2

Перемещение груженых тележек к месту выгрузки на расстояние до 100м

перемещение

4

-

1

5,56

5,56

3

Выгрузка кольев на обочину полотна за пределы габарита

кол

4

-

100

0,140

14,0

4

Перемещение порожних тележек на расстояние до 100м

перемещение

4

-

1

4,67

4,67

          Итого:                                                                                                                                   82,2

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

82,2

1,97

5,75

-

2,4

7,0

Т

89,9 или  1,50 нормо-ч.

-

 

РАЗДЕЛ VII

РАБОТА ПО УСТАНОВКЕ И УБОРКЕ ПЕРЕНОСНЫХ ЩИТОВ И КОЛЬЕВ В МЕСТАХ ОГРАЖДЕНИЯ ОТ СНЕЖНЫХ ЗАНОСОВ ________________________________________________________________________________________________________________________

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 51

________________________________________________________________________________

Наименование работы – установка кольев

 

Условия работы

1.                   Работу выполняют до наступления заморозков.

2.                   Колья находятся в штабелях по 100 шт. в каждом.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

1

Итого:

1

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 кольев

Норма времени,

нормо-ч.

При расстоянии

подноски, м

До 50

51-100

1,00

1,05                                                                                                                                         

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Разметка отверстий на расстоянии друг от друга 1,9 м и устройство отверстий в грунте глубиной 40-60 см и диаметром 7,0-7,5 см

отверстие

1

Шаблон, лом остроконечный

10

1,94

19,4

2

Подноска кольев из штабелей к местам установки при расстоянии подноски, м, до                           50                

51-100 

 

 

кол

То же

 

 

1

1

 

 

-

-

 

 

10

10

 

 

0,758

1,00

 

 

7,58

10,0

3

Установка кольев в подготовленные отверстия

То же

1

-

10

0,738

7,38

4

Засыпка и трамбование грунта вокруг кольев при установке

То же

1

Лопата штыковая, трамбовка деревянная

10

2,05

20,5

          Итого:                    при расстоянии подноски, м, до          50                                           54,9

                                                                                                  51-100                                           57,3

 

 

 

 

 

 

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При расстоянии подноски, м

 До 50

51-100

Топ

Тпз

Тоб

54,9

1,32

3,84

57,3

1,38

4,01

-

2,4

7,0

Т

60,1 или 1,00 нормо-ч.

62,7 или 1,05 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 52

________________________________________________________________________________

Наименование работы – установка переносных щитов

 

Условия работы

1.                   Установку щитов производят сразу после первых заморозков.

2.                   Щиты находятся в штабелях по 50 шт. в каждом.

3.                   Щиты к кольям привязывают проволокой или пеньковой веревкой с полевой стороны накрест в верхних углах.

4.                   Размер щитов 2х2 м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

4

Итого:

4

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 щитов

Норма времени,

нормо-ч.

При расстоянии

подноски, м

До 50

51-100

0,578

0,797

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Подноска щитов из штабеля на расстояние, м, до                         50

51-100

 

щит

Тоже

 

4

4

 

-

-

 

10

10

 

1,94

3,14

 

19,4

31,4

2

Расстановка и привязка щитов к кольям

То же

 

4

 

-

10

1,23

12,3

          Итого:                    при расстоянии подноски, м, до          50                                           31,7

                                                                                                  51-100                                          43,7

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При расстоянии подноски, м

До 50

51-100

Топ

Тпз

Тоб

31,7

0,761

2,22

43,7

1,05

3,06

-

2,4

7,0

Т

34,7 или 0,578 нормо-ч.

47,8 или 0,797 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 53

________________________________________________________________________________

Наименование работы – установка переносных щитов в козлы

 

Условия работы

1.                   Установку щитов производят на участках со скальными грунтами.

2.                   Щиты находятся в штабелях по 50 шт. в каждом.

3.                   При установке щиты связывают проволокой или пеньковой веревкой.

4.                   Размер щитов 2х2 м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

4

Итого:

4

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 щитов

Норма времени,

нормо-ч.

При расстоянии

подноски, м

До 50

51-100

0,545

0,782

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Установка щитов в козлы с подноской их на расстояние, м, до 

                       50

51-100

 

 

щит

То же

 

 

3

3

 

 

-

-

 

 

10

10

 

 

2,11

3,41

 

 

21,1

34,1

2

Связывание щитов проволокой или веревкой

То же

 

1

 

-

10

0,879

8,79

          Итого:                    при расстоянии подноски, м, до          50                                           29,9

                                                                                                  51-100                                           42,9

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При расстоянии подноски, м

До 50

51-100

Топ

Тпз

Тоб

29,9

0,718

2,09

42,9

1,03

3,00

-

2,4

7,0

Т

32,7 или 0,545 нормо-ч.

46,9 или 0,782 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 54

________________________________________________________________________________

Наименование работы – подъемка переносных щитов на колья

 

Условия работы

1.                   Линия ограждения из снеговых щитов размером 2х2 м.

2.                   Щиты к кольям привязывают проволокой или пеньковой веревкой.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

4

Итого:

4

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 щитов

Норма времени, нормо-ч.

1,48

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Откопка снега, отвязывание щитов от кольев и подъемка их на высоту до 1 м

щит

3

Лопаты штыковые

10

4,99

49,9

2

Привязывание щитов к кольям проволокой или веревкой

То же

1

-

10

0,879

8,79

3

Подбрасывание снега под щиты на высоту образовавшегося просвета

То же

3

Лопаты совковые

10

2,22

22,2

          Итого:                                                                                                                                   80,9

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

80,9

1,94

5,66

-

2,4

7,0

Т

88,5 или 1,48 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 55

________________________________________________________________________________

Наименование работы – перестановка щитов на верх снежного вала при рыхлом снеге

Условия работы

1.                   Перестановку снеговых щитов производят в сторону пути.

2.                    Линия снегозащитного ограждения из снеговых щитов размером 2х2 м.

3.                   Щиты связывают проволокой или пеньковой веревкой.

4.                   При перестановке щитов в сторону поля на расстояние до 30 м в норме времени следует учитывать время на перестановку - 0,134 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

4

Итого:

4

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 щитов

Норма времени,

нормо-ч.

При глубине

отрывки, м

До 0,5

0,6-1,0

1,45

1,77

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Прорытие канавы в снежном валу глубиной 25 см на ширину лопаты для постановки щитов

м

2

Лопаты штыковые

20

0,694

13,9

2

Откопка снега, отвязывание щитов от кольев и вытаскивание щитов при глубине отрывки, м, до

0,5

0,6-1,0

 

 

 

Щит

То же

 

 

 

4

4

 

 

Лопаты совковые

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

2,89

4,65

 

 

 

28,9

46,5

3

Установка щитов с подноской в подготовленную канаву

То же

4

-

10

1,36

13,6

4

Связывание щитов проволокой или веревкой

То же

2

-

10

0,536

5,36

5

Засыпка канавы подваливанием к щитам снега и уплотнение его на высоту 20 см, а в местах соединения щитов с двух сторон на высоту 30 см

м

4

Лопата совковая

20

0,892

17,8

          Итого:                                  при глубине отрывки, м,    до 0,5                                        79,6

                                                                                                   0,6-1,0                                         97,2

 

 

 

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При глубине отрывки, м

До 0,5

0,6-1,0

Топ

Тпз

Тоб

79,6

1,91

5,57

97,2

2,33

6,80

-

2,4

7,0

Т

87,1 или  1,45 нормо-ч.

106 или 1,77 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 56

________________________________________________________________________________

Наименование работы – перестановка щитов на верх снежного вала при плотном снеге

Условия работы

1.                   Перестановку снеговых щитов производят в сторону пути.

2.                    Линия снегозащитного ограждения из снеговых щитов размером 2х2 м.

3.                   Щиты связывают проволокой или пеньковой веревкой.

4.                   При перестановке щитов в сторону поля на расстояние до 30 м в норме времени следует учитывать время на перестановку - 0,134 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

4

Итого:

4

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 щитов

Норма времени,

нормо-ч.

При глубине

отрывки, м

До 0,5

0,6-1,0

1,88

2,07

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Прорытие канавы в снежном валу глубиной 25 см на ширину лопаты для постановки щитов

м

2

Лопаты штыковые

20

0,894

17,9

2

Откопка снега, отвязывание щитов от кольев и вытаскивание щитов при глубине отрывки, м, до

0,5

0,6-1,0

 

 

 

Щит

То же

 

 

 

4

4

 

 

Лопаты совковые

То же

 

 

 

10

10

 

 

 

4,34

5,27

 

 

 

43,4

52,7

3

Установка щитов с подноской в подготовленную канаву

То же

4

-

10

1,36

13,6

4

Связывание щитов проволокой или веревкой

То же

2

-

10

0,536

5,36

5

Засыпка канавы подваливанием к щитам снега и уплотнение его на высоту 20 см, а в местах соединения щитов с двух сторон на высоту 30 см

м

4

Лопата совковая

20

1,15

23,0

          Итого:                                  при глубине отрывки, м,    до 0,5                                        103

                                                                                                   0,6-1,0                                         113

 

 

 

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При глубине отрывки, м

До 0,5

0,6-1,0

Топ

Тпз

Тоб

103

2,47

7,21

113

2,71

7,91

-

2,4

7,0

Т

113 или  1,88 нормо-ч.

124 или 2,07 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 57

________________________________________________________________________________

Наименование работы – снятие и укладка щитов в штабеля

Условия работы

1.                   Исправные снеговые щиты укладывают в штабеля по 50 шт. в каждом и зашивают с боков досками.

2.                    Линия снегозащитного ограждения из снеговых щитов размером 2х2 м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 50 щитов

Норма времени,

нормо-ч.

При расстоянии

относки, м

До 50

51-100

2,27

3,53

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Отвязывание щитов от кольев с отноской к месту закладки в штабеля и установка щитов в штабель при расстоянии относки, м, до                                                50

                                              51-100

 

 

 

 

Щит

То же

 

 

 

 

2

2

 

 

 

 

-

-

 

 

 

 

50

50

 

 

 

 

2,37

3,78

 

 

 

 

119

189

2

Зашивка штабеля с боков досками

Штабель

2

Лом остроконечный, топор,

молоток

1

2,48

2,48

3

Противопожарная окопка штабеля

Канава

2

Лопата штыковая

1

2,06

2,06

          Итого:                                  при расстоянии относки, м,  до 50                                       124

                                                                                                       51-100                                      194

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При расстоянии относки, м

До 50

51-100

Топ

Тпз

Тоб

124

2,98

8,68

194

4,66

13,6

-

2,4

7,0

Т

136 или  2,27 нормо-ч.

212 или 3,53 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 58

________________________________________________________________________________

Наименование работы – снятие и укладка кольев в штабеля

Условия работы

1.                   Годные снеговые колья устанавливают в штабеля по 100 шт. в каждом, заостренными концами вверх с обвязыванием штабеля проволокой.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Монтер пути 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 100 кольев

Норма времени,

нормо-ч.

При расстоянии

относки, м

До 50

51-100

1,77

2,27

         

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Вытаскивание кольев из грунта с отноской к месту закладки в штабеля и установка их в штабель при расстоянии относки, м, до

                                                     50

                                               51-100

 

 

 

 

Кол

То же

 

 

 

 

2

2

 

 

 

Лом остроконечный

То же

 

 

 

 

100

100

 

 

 

 

0,806

1,08

 

 

 

 

80,6

108

2

Обвязывание штабеля проволокой

Штабель

2

-

1

6,79

6,79

3

Противопожарная окопка штабеля

Канава

2

Лопата штыковая

1

9,50

9,50

          Итого:                                  при расстоянии относки, м,  до 50                                       96,9

                                                                                                       51-100                                      124

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

При расстоянии относки, м

До 50

51-100

Топ

Тпз

Тоб

96,9

2,33

6,78

124

2,98

8,68

-

2,4

7,0

Т

106 или  1,77 нормо-ч.

136 или 2,27 нормо-ч.

-

 

РАЗДЕЛ VIII

РАБОТЫ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ И РЕМОНТУ ПЕРЕНОСНЫХ ЩИТОВ ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ ЗАНОСИМЫХ МЕСТ ________________________________________________________________________________________________________________________

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 59

________________________________________________________________________________

Наименование работы – изготовление новых переносных щитов

 

Условия работы

1.                   Для изготовления переносного щита используют готовые планки, уложенные по размерам в штабеля. Размер щита 2х2 м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Плотник 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 1 щит

Норма времени, нормо-ч.

0,298

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Подноска планок из штабелей и раскладка их на стенде

Щит

2

-

1

5,36

5,36

2

Сбивание планок гвоздями, загибание гвоздей с обратной стороны щита и обрезка удлиненных концов планок

То же

2

Молоток слесарный, оправка, пила, метр складной

1

8,72

8,72

3

Относка щитов в штабеля

То же

2

-

1

2,27

2,27

          Итого:                                                                                                                                   16,4

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

16,4

0,394

1,15

-

2,4

7,0

Т

17,9 или 0,298 нормо-ч.

-

 

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 60

________________________________________________________________________________

Наименование работы – ремонт переносных щитов

 

Условия работы

1.                   Планка для ремонта переносных щитов и гвозди подвезены к месту работы заранее.

2.                   На один переносной щит в среднем добавляют три новых планки. Размер щита 2х2 м.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Плотник 2-го разряда

2

Итого:

2

Тарифный разряд работы  –  2,0

Измеритель работы – 10 щитов

Норма времени, нормо-ч.

1,56

     

 

№ п/п   

Содержание

работы

Единица

измерения

Ко­ли­че­ство

исполнителей,

чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный

объем работы

Опера­тивное время, нормо-мин.

 

 

 

 

 

 

на единицу измерения

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Подноска щитов для ремонта из штабеля

Щит

2

-

10

0,938

9,38

2

Ремонт щитов с добавлением новых планок

То же

2

Молоток слесарный, пила, метр складной

10

6,54

65,4

3

Относка и установка щитов в штабель с обвязкой досками

Щит

2

Молоток

слесарный

10

1,08

10,8

          Итого:                                                                                                                                   85,6

 

Расчет нормы времени

 

Индекс

нормо-мин.

% к Топ

Топ

Тпз

Тоб

85,6

2,05

5,99

-

2,4

7,0

Т

93,6 или  1,56 нормо-ч.

-

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Общая часть ..............................................................................................…….  2

 

 

 

 

ТНК

№1

РАЗДЕЛ I.   ОЧИСТКА И УБОРКА СНЕГА СО СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬНЫМИ И СНЕГОУБОРОЧНЫМИ МАШИНАМИ

Очистка  станционных  путей  от  снега снегоочистителями СДП, СДП-М, стругом-снегоочистителем СС-1, СС-1М, С-3

 

 

 

 

6

ТНК

№2

Уборка снега со станционных путей и стрелочных переводов снегоуборочной машиной СМ-2 или СМ-2М, выгрузка снега из полувагона…………………………………………………

 

8

ТНК

№3

Уборка снега со станционных путей и стрелочных переводов снегоуборочной машиной СМ-5, выгрузка снега из бункера машины…………………………………………………………..

 

10

ТНК

№4

Уборка снега и льда со станционных путей и стрелочных переводов поездом снегоуборочным самоходным ПСС-1, выгрузка снега из бункера поезда…………………………………

 

12

ТНК

№5

Вскрытие кюветов стругом-снегоочистителем СС-1, СС-1М и СС-3 ………………………………………………………..….

 

14

 

 

ТНК

№6

РАЗДЕЛ II.  РАБОТЫ ПО ОЧИСТКЕ И УБОРКЕ СНЕГА И ЛЬДА НА СТАНЦИЯХ И ПЕРЕГОНАХ

Очистка станционных путей от рыхлого снега с перекидкой………………………………………………………………..

 

 

 

15

ТНК

№7

Очистка станционных путей от плотного снега с перекидкой

 

17

ТНК

№8

Очистка станционных путей от обледенелого снега с перекидкой и предварительной окирковкой ………………………

 

19

ТНК

№9

Сбор снега в валы ……………………………………………..

 

21

ТНК №10

Разделка снегового вала на станции вручную ………………

 

22

ТНК №11

Очистка главного пути от рыхлого снега на перегоне ………

 

24

ТНК №12

Очистка главного пути от плотного снега на перегоне ……..

 

25

ТНК №13

Очистка главного пути от обледенелого снега с предварительной окирковкой на перегоне………………………………

 

26

ТНК №14

Очистка рельсовых стыков от снега…………………………

 

27

ТНК №15

Очистка рельсов от снега ………………………………………

28

ТНК №16

Очистка пути ото льда и льда с песком и мазутом с окирковкой электрошпалоподбойками ……………………………….

 

29

ТНК №17

Очистка пути ото льда с окирковкой  вручную ………………

 

31

ТНК №18

Очистка пути ото льда с песком и мазутом с окирковкой  вручную …………………………………………………………

 

32

ТНК №19

Устройство бороздок вдоль рельса окирковкой  льда ………

 

33

ТНК №20

Устройство бороздок вдоль рельса окирковкой  льда с песком и мазутом ………………………………………………….

 

34

ТНК №21

Переноска рыхлого снега носилками …………………………

 

35

ТНК №22

Переноска плотного или обледенелого снега носилками …...

 

37

ТНК №23

Вскрытие кюветов, забанкетных и нагорных канав от рыхлого снега ....................................................................................

 

39

ТНК №24

Вскрытие кюветов, забанкетных и нагорных канав от плотного снега ………………………………………………………

 

40

ТНК №25

Вскрытие кюветов, забанкетных и нагорных канав от обледенелого снега ………………………………………………….

 

41

ТНК №26

Очистка выемок от снега ………………………………………

 

42

ТНК №27

Очистка путевых и сигнальных знаков от снега ……………..

 

43

 

 

ТНК №28

РАЗДЕЛ III.  РАБОТЫ ПО ОЧИСТКЕ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

Очистка стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой …………………………….

 

 

 

44

ТНК№29

Очистка стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с частичной очисткой лопатой и окирковкой наледи ……………………………………

 

 

46

ТНК№30

Очистка рамного рельса с остряком и тяги электроприводов стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой ……………...………………………….

 

 

48

ТНК№31

Очистка  рамного рельса с остряком и тяги электроприводов стрелочного перевода  от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с очисткой лопатой и окирковкой наледи …………………………………………………………...

 

 

49

ТНК№32

Очистка крестовины и контррельсов стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой

 

51

ТНК№33

Очистка крестовины и контррельсов стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с очисткой лопатой  и окирковкой наледи ………………...…

 

 

52

ТНК№34

Очистка двойного перекрестного стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой ….

 

54

ТНК№35

Очистка двойного перекрестного стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с частичной очисткой лопатой и окирковкой наледи …………

 

 

55

ТНК№36

Очистка стрелочных переводов от рыхлого снега …………..

 

57

ТНК№37

Очистка стрелочных переводов от плотного снега ………….

 

58

ТНК38

Очистка стрелочных переводов от обледенелого снега ……..

 

59

ТНК39

Очистка рамного рельса с остряком, крестовины и контррельсов от снега…………………………………………………

 

60

ТНК№40

Очистка рамного рельса с остряком от снега вручную …………………………………………………………………....

 

61

 

ТНК №41

РАЗДЕЛ IV. ОЧИСТКА  ПЕРЕЕЗДОВ ОТ СНЕГА

 

Очистка неохраняемого переезда от плотного снега вручную

 

 

62

ТНК №42

Очистка охраняемого переезда от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой ……………………………..

 

63

 

ТНК №43

РАЗДЕЛ V. ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

Погрузка снега или льда на платформы подвижного состава вручную …………………………………………………………

 

 

64

ТНК №44

Выгрузка снега или льда с платформ подвижного состава вручную …………………………………………………………

 

65

ТНК №45

Погрузка снега или льда на автомобили вручную …………..

 

66

ТНК №46

Выгрузка снега или льда с автомобилей вручную …………...

 

67

ТНК №47

Погрузка переносных щитов и кольев на платформы подвижного состава ……………………………………………….

 

68

ТНК №48

Выгрузка переносных щитов и кольев с платформ подвижного состава …………………………………………………….

 

69

 

ТНК №49

РАЗДЕЛ VI. ТРАНСПОРТНЫЕ РАБОТЫ

Перевозка переносных щитов на путевых тележках ПКБ……

 

 

70

ТНК №50

Перевозка кольев на путевых тележках ПКБ ………………...

 

71

 

 

 

ТНК №51

РАЗДЕЛ VII. РАБОТА ПО УСТАНОВКЕ И УБОРКЕ ПЕРЕНОСНЫХ ЩИТОВ И КОЛЬЕВ В МЕСТАХ ОГРАЖДЕНИЯ ОТ СНЕЖНЫХ ЗАНОСОВ

Установка кольев ……………………………………………….

 

 

 

72

ТНК №52

Установка переносных щитов …………………………………

 

74

ТНК №53

Установка переносных щитов в козлы ……………………….

 

75

ТНК №54

Подъемка переносных щитов на колья ……………………….

 

76

ТНК №55

Перестановка щитов на верх снежного вала при рыхлом снеге ………………………………………………………………...

 

77

ТНК №56

Перестановка щитов на верх снежного вала при плотном снеге …………………………………………………………….

 

79

ТНК №57

Снятие и укладка щитов в штабеля …………………………..

 

81

ТНК №58

Снятие и укладка кольев в штабеля …………………………..

 

82

 

 

 

ТНК №59

РАЗДЕЛ VIII. РАБОТЫ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ И РЕМОНТУ ПЕРЕНОСНЫХ ЩИТОВ ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ ЗАНОСИМЫХ МЕСТ

Изготовление новых переносных щитов ……………………..

 

 

 

 

83

ТНК №60

Ремонт переносных щитов …………………………………….

 

84

 Содержание ……………………………………………………………...         85


 

 

 

 

 

 

/////////