КАТАЛОГ на грузовые автомобили SCANIA (2023 год)

Седельный тягач Scania G360 LA4x2HNA Griffin

Топливная система

Шасси

Алюминиевый топливный бак

Зеркала заднего вида с электрообогревом и

Усиленная рама H-класса

емкостью 600 л слева.

электрорегулировкой.

с лонжероном толщиной 9,5 мм

Запирающаяся крышка топливного бака. Подогреватель

Электрические стеклоподъёмники.

Межосевое расстояние, мм

3 700

топлива. Топливный влагоотделитель c подогревом.

Кондиционер и климат-контроль.

Макс. нагрузка на переднюю ось, кг

7 500

Автономный «сухой» отопитель кабины 4 кВт.

Макс. нагрузка на заднюю ось, кг

11 500

Тормозная система

Передняя панель - длинная, с улучшенной отделкой.

Подвеска передняя: параболические рессоры 3Х29

Комбинация приборов - «цветная» (с функцией

Стабилизатор на передней оси, нормальной жесткости.

EBS - электронная система управления тормозами с АБС

«Поддержка водителя»).

Подвеска задняя: пневматическая, двухбаллонная.

и ПБС

Регулируемое рулевое колесо.

Базовая система регулировки уровня шасси.

Барабанные тормозные механизмы. Автоматический

Цифровой тахограф на 2 водителя.

Шины: передние/задние -315/70R22.5

моторный замедлитель. Осушитель воздуха. Тормозные

Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе.

накладки задние шириной 254 мм.

Радиомагнитола с управлением на руле.

Двигатель SCANIA DС13_104 360 EURO 4

Подготовка под установку: ГД-рации, FMS.

Электрооборудование

Дизельный с турбонаддувом и интеркулером.

Комплект спойлеров по периметру кабины.

6-цилиндровый рядный 13-литровый ЕURO 4

Две аккумуляторные батареи 24 В емкостью 225 Ач.

Макс. мощность 265 кВт (360 л.с.) при 1 900 мин^-1

Базовый выключатель массы АКБ слева на шасси.

Дополнительное оборудование.

Макс. крутящий момент 1850 Нм

Генератор 100 А. Пневмосигнал за бампером. Фары

Витые тормозные шланги для полуприцепа. Витой кабель

при 1 000 - 1 300 мин^-1

H4 с омывателем. Фонари заднего хода и задний

для электросистемы полуприцепа. Электроразъемы, 2х7.

Ограничитель скорости (85 км/ч).

противотуманный фонарь. Передние противотуманные

Седельное устройство JOST JSK37 CZ, 2’’/150 мм

фары и габаритные огни белые.

Пластина крепления седельного устройства, 22 мм

Коробка передач SCANIA GR905

Дополнительные фары дальнего света в бампере.

Высота седельного устройства 1150 мм.

9-ступенчатая, включая 1 ползучую передачу

Защита глушителя.

Кабина CG19N

Защита сцепления от перегрузки.

Кронштейн запасного колеса справа.

Пневмоподвеска в 4-х точках.

Главная передача R780

2 спальных полки шириной 700 и 600 мм.

Документация

Выдвижной ящик под спальной полкой.

Одноступенчатая, гипоидная, с блокировкой

Инструкция на русском языке.

Выдвижной столик. Наружный вещевой ящик.

дифференциала.

Центральный замок, ручной привод.

Передаточное отношение главной передачи 1:3,08.

Streamline Евро 4 /Евро 5

Седельный тягач Scania Streamline G400 LA4x2HNA Highline

Снимок может не полностью соответствовать описанию

Топливная система

Наружный вещевой отсек - справа.

Шасси

Карманы в дверях с держателями для бутылок.

Алюминиевые топливные баки - 2 шт:

Усиленная рама H-класса

Боковая настенная вещевая панель справа.

с левой стороны 600 л.

с лонжероном толщиной 9,5 мм

Наружный противосолнечный козырек над лобовым

с правой стороны 500 л.

Межосевое расстояние, мм

3 700

стеклом и дефлекторы передних угловых панелей

Бак для AdBlue.

Макс. нагрузка на переднюю ось, кг

7 500

с улучшенной аэродинамикой Streamline.

Запирающаяся крышка топливного бака. Подогреватель

Макс. нагрузка на заднюю ось, кг

11 500

Центральный замок с выносным пультом.

топлива. Топливный влагоотделитель c подогревом.

Подвеска передняя: параболические рессоры 3Х29

Люк с электроприводом.

Стабилизатор на передней оси, нормальной жесткости.

Тонированное лобовое стекло.

Тормозная система

Подвеска задняя: пневматическая.

Электрообогрев и электрорегулировка зеркал заднего вида.

EBS - Электронная система управления тормозами

Базовая система регулировки уровня шасси с клавишей на

Электрические стеклоподъёмники.

с АБС и ПБС.

передней панели.

Кондиционер и система климат-контроля.

Дисковые тормозные механизмы.

Указатель нагрузки на заднюю ось.

Автономный «сухой» отопитель кабины 4 кВт.

Автоматический моторный замедлитель.

Осушитель воздуха.

Передняя панель - длинная, мягкая, с декоративной

Шины

планкой. Комбинация приборов - «цветная».

Парковочные тормоза на передней и задней осях.

Передние/Задние -315/70R22.5 Michelin

Функция «Поддержка водителя».

Соединение с тормозной системой полуприцепа.

Регулируемое рулевое колесо.

Двигатель

Цифровой тахограф на 2 водителя.

Электрооборудование

SCANIA DС13_113 400 л.с., Евро 4 (SCR) / Евро 5 (SCR)

АКБ 225Ач.

Система Круиз-Контроля с управлением на рулевом колесе.

C турбонаддувом, интеркулером.

Базовый выключатель массы АКБ слева на шасси.

Комплект оборудования системы управления парком FMS,

6-цилиндровый рядный 13-литровый,

Генератор 100 А.

включает коммуникатор и антенну.

Макс. мощность 294 кВт (400 л.с.) при 1 900 мин^-1

CD-магнитола с управлением на рулевом колесе.

Пневмосигнал за бампером.

Макс. крутящий момент 2100 Нм при 1 000 - 1 300 мин^-1

Подготовка под установку: ГД-рации.

Фары Н4 с омывателем и корректором.

Ограничитель скорости (85 км/ч)

Комплект спойлеров по периметру кабины.

Фонари заднего хода и задний противотуманный фонарь.

Передние противотуманные фары и габаритные огни белые.

Коробка передач SCANIA GRS905

Дополнительное оборудование.

Дополнительные фары дальнего света в бампере.

12-ступенчатая, включая 2-е ползучие передачи.

Боковые обтекатели шасси (580 мм)

Сцепление однодисковое.

Кабина

Витые тормозные шланги для полуприцепа.

Система автоматического переключения передач

Витой кабель для электросистемы полуприцепа.

Тип CG19H.

Scania Opticruise (2 педали)

Электроразъемы, 2х7.

Кабина премиум-класса серии G, высокая (Highline).

Пневмоподвеска кабины в 4-х точках.

Седельное устройство JOST JSK37 CZ, 2’’/150 мм

Главная передача R780

Пластина крепления седельного устройства, 22 мм

Встроенные в сиденье ремни безопасности.

Одноступенчатая, гипоидная,

Ступенчатая регулировка сидений.

Высота седельного устройства 1150 мм.

с блокировкой дифференциала.

Фоновая подсветка интерьера кабины.

Защита глушителя.

Передаточное отношение главной передачи 1:2,92.

Две спальных полки: нижняя - 700 мм, верхняя - 600 мм.

Выдвижной холодильник (с морозильником) - под нижней

Документация

полкой. Раскладной столик. Кофеварка.

Инструкция на русском языке.

КАРЬЕРНАЯ ТЕХНИКА SCANIA

Седельный тягач G480 CA6X6EHZ

Полноприводный седельный тягач SCANIA G480 CA6X6EHZ предназначен для транспортировки полуприцепов с грузами и мате-риалами как на технологических площадках, так и на

дорогах общего пользования. Поставляется на односкатной ошиновке

с шинами 16.00R20, что обеспечивает оптимальное соотношение проходимости и грузоподъемности.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Двигатель

DC13 101 - рядный, 6-цилиндровый, дизельный 480 л.с. (353,4 кВт), Евро 4 (SCR), 2400 Нм при 1000-1300 об/мин GRSO905, механическая,

Коробка передач

усиленная, 12-ти ступенчатая, с системой автоматического переключения передач Scania Opticruise (Скания Оптикруз)

c планетарными колесными редукторами, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Главная передача

Передаточное число

5,14

ШАССИ 6Х6 С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (В ММ)

Подвеска повышенной прочности

- спереди

параболические рессоры, 4х28

- сзади Задняя

многолистовые рессоры, 8х30/90 BT301S,

тележка

усиленная, с амортизаторами

Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади Максимальная

нагрузка

- на переднюю ось - на

1 х 9 000 кг

задние оси

2 х 16 000 кг (ограничения по колесам 2х13 000) 24 000 кг

- на ССУ

Michelin 16.00R20

Шины

КАБИНА И ОБОРУДОВАНИЕ

Тип

CG19N, стальная, двухместная

Подвеска

4-точечная механическая

со стабилизатором нормальной жёсткости

Рулевое колесо

с регулировкой в 2-х плоскостях

Комбинация приборов с дисплеем

Конд-ер и обогреватель с электронной системой управления темп.

Сиденье водителя

на пневмоподвеске, с электроподогревом

Стеклоподъёмники Зеркала

с электроприводом с 2-х сторон

заднего вида CD-магнитола

с эл. подогревом и регулировкой из кабины стандартная

Подготовка под установку рации

Установленная система управления автопарком (Scania FMS)

Развозные автомобили Scania

Развозной грузовик P310 LB6x2HNA (с изотермическим

кузовом Schmitz CargoBull для глубокой заморозки)

Множество грузов,

Перевозки груза без потери качества

таких как продукты

питания, лекарства

или свежая зелень

Индивидуальная комплектация кузовов различными вариантами холодильных

установок и задних грузоподъемных бортов по вашему желанию. Надежный

требуют особого

силовой агрегат и трансмиссия развозных автомобилей Scania обеспечивает

температурного

универсальность их использования в логистических цепочках доставки

режима при перевозке.

продукции и максимальное время полезного использования автомобиля.

В логистических

Эти автомобили созданы для работы в условиях плотного траффика

цепочках, работающих

с множеством точек погрузки/разгрузки.

с такими грузами,

очень многое зависит

от грузовика. В таких

цепях не может быть

слабых звеньев.

Scania предлагает

широкий модельный

ряд двух и трехосных

автомобилей

с изотермическими

кузовами для глубокой

заморозки различных

производителей.

Специальная техника на шасси Scania

Строительный самосвал Scania P400 CB6x4EHZ

Строительные

Самосвал P 400 CB6x4EHZ - первый представитель

самосвалы Scania

обновленного модельного ряда стандартных

специально

самосвалов Scania!

созданы для работы

в тяжелых условиях

Он унаследовал все лучшие качества и преимущества

строительных площадок

своих предшествующих моделей:

• Приемистость и хорошие ходовые качества

промышленных

при минимальном количестве переключения передач.

и жилых зданий,

• Мощные двигатели с высоким крутящим моментом

а также объектов

в сочетании с усиленными коробками передач.

инфраструктуры, для

• Усиленные рамы и кузова из высокопрочных сталей специально

работы в гравийных

разработанных для долговечной и безотказной работы.

карьерах, на бетонных

и асфальтных заводах,

Нами были учтены пожелания клиентов

и по этой машине мы можем отметить следующие новые особенности:

при обслуживании

• Более просторная и глубокая дневная кабина CP16

дорог и городских

с местом для отдыха водителя.

территорий.

• Задний стабилизатор поперечной устойчивости.

• Увеличенный объем топливного бака, 500 литров.

• Более практичные стальные задние крылья состоящие из 3-х частей.

• Обновленное передаточное число главной передачи,

которое даст экономию топлива на более высоких скоростях.

Автомобиль укомплектован самосвальным кузовом 16 м³.

песка

Полноприводный самосвал для нефтегазовой промышленности SCANIA P400 CB6x6EHZ предназначен для транспортировки песка и других материалов

с плотностью до 1600 кг/м³ как на технологических площадках, так и на дорогах общего пользования. Самосвал поставляется в односкатной ошиновке

с шинами 16.00R20, что обеспечивает оптимальное соотношения проходимости и грузоподъемности. Загрузка предпочтительна гидравлическими

экскаваторами или фронтальными колесными погрузчиками с объемом ковша до 5 куб. м.

DC13 103 - рядный, 6-цилиндровый, дизельный мощностью 400 л.с. (294,5 кВт), Евро 4 (SCR), 1850 Нм при 1000-1300 об/мин

GRSO905, механическая, усиленная, 12-ти ступенчатая, с системой автоматического переключения

передач Scania Opticruise (Скания Оптикруз)

c планетарными колесными редукторами, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

5.14

6325

4900

390

многолистовые рессоры 8Х30/90

4300

14 / 16 m3

2 Х 16 000 кг

L063= 535

21 000 кг

Односкатные 16.00R20 MichelinXZL+

1650

3600

1450

650

990

8270

8400

с дисплеем

L042.1= 2055

Карьерная техника Scania

Самосвал SCANIA G440 CB8x4EHZ с кузовом для скальных пород

Высокопроизводительный самосвал SCANIA G440 CB8x4EHZ имеет грузоподъемность 30 тонн и предназначен для транспортировки скальных, вскрышных пород и других материалов

с плотностью до 1400 кг/м3 в разрезах, карьерах и по дорогам общего пользования. Загрузка предпо-чтительна гидравлическими экскаваторами или фронтальными колёсными

погрузчиками с объёмом ковша 2 - 5 м3.

СИЛовАЯ уСТАНовКА

Двигатель Коробка

DC13 - рядный, 6-цилиндровый, дизельный 440 л.с. (324 кВт), Евро 4 (SCR), 2300 Нм при 1000-1300 об/мин GRSO925R, механическая, усиленная,

передач

14-ти ступенчатая (12+2), с системой автоматического переключения передач Scania Opticruise (Скания Оптикруз)

c планетарными колесными редукторами, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Главная передача

Передаточное число

7,18

ШАССИ 8х4 С прИводом НА зАдНюю ТеЛежКу

Габаритные размеры (в мм)

Подвеска повышенной прочности

- спереди

параболические рессоры, 4х28

- сзади Задняя

параболические рессоры, 5х48/90 BT301S,

тележка

усиленная, с амортизаторами

Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади Максимальная

нагрузка

- на передние оси - на

2 х 9 000 кг

задние оси

2 х 16 000 кг

Грузоподъёмность

30 000 кг

Шины

карьерные, Michelin 325/95 R24

КАБИНА И оБорудовАНИе

Тип

CG16, стальная, двухместная

Подвеска

4-точечная механическая

со стабилизатором нормальной жёсткости

Рулевое колесо

с регулировкой в 2-х плоскостях

Комбинация приборов с ярким цветным дисплеем

Конд-ер и обогреватель с электронной системой управления темп. Сиденье водителя на

пневмоподвеске, с электроподогревом Откидная полка отдыха на стороне пассажира

Стеклоподъёмники с электроприводом с 2-х сторон

Люк в крыше кабины с ручным управлением

Зеркала заднего вида с эл. подогревом и регулировкой из кабины CD-магнитола с

управлением на рулевом колесе Подготовка под установку рации

790

5664

120

925

1511

1940

2760

525

4700

1450

Карьерная техника Scania

Самосвал SCANIA G440 CB8x4EHZ с кузовом для перевозки угля

Высокопроизводительный самосвал SCANIA G440 CB8x4EHZ имеет грузоподъемность 32 тонны и предназначен для транспортировки угля и

других материалов с плотностью до 1050 кг/м³ в разрезах, карьерах и по дорогам общего пользования. Загрузка предпочтительна гидравли-

ческими экскаваторами или фронтальными колёсными погрузчиками с объёмом ковша 2 - 5 м³.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Двигатель

DC13 - рядный, 6-цилиндровый, дизельный 440 л.с. (324 кВт), Евро 4 (SCR), 2300 Нм при 1000-1300 об/мин

Коробка передач

GRSO925R, механическая, усиленная, 14-ти ступенчатая (12+2), с системой автоматического переключения передач

Scania Opticruise (Скания Оптикруз)

Главная передача

c планетарными колесными редукторами, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Передаточное числ7,18

ШАССИ 8х4 С прИводом НА зАдНюю ТеЛежКу

Габаритные размеры (в мм)

Подвеска повышенной прочности

- спереди

параболические рессоры, 4х28

- сзади Задняя

параболические рессоры, 5х48/90 BT301S,

тележка

усиленная, с амортизаторами

Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади Максимальная

нагрузка

- на передние оси - на

2 х 9 000 кг

задние оси

2 х 16 000 кг

Грузоподъёмность

32 000 кг

Шины

карьерные, Michelin 325/95 R24

6400

КАБИНА И оБорудовАНИе

Тип

CG16, стальная, двухместная

Подвеска

4-точечная механическая

со стабилизатором нормальной жёсткости

Рулевое колесо

с регулировкой в 2-х плоскостях

Комбинация приборов с ярким цветным дисплеем

Конд-ер и обогреватель с электронной системой управления темп. Сиденье водителя на

пневмоподвеске, с электроподогревом Откидная полка отдыха на стороне пассажира

Стеклоподъёмники с электроприводом с 2-х сторон

Люк в крыше кабины с ручным управлением

Зеркала заднего вида с эл. подогревом и регулировкой из кабины CD-магнитола с

управлением на рулевом колесе Подготовка под установку рации

1940

3360

5300

1450

525

750

Карьерная техника Scania

Самосвал SCANIA G440 CB8x8EHZ с кузовом для скальных пород

Высокопроизводительный полноприводный самосвал SCANIA G440 CB8x8EHZ имеет грузоподъемность 30 тонн и предназначен для транспор-тировки скальных, вскрышных пород и

других материалов с плотностью до 1400 кг/м3 в разрезах, карьерах и по дорогам общего пользова-ния. Загрузка предпочтительна гидравлическими экскаваторами или

фронтальными колёсными погрузчиками с объёмом ковша 2 - 5 м3.

СИЛовАЯ уСТАНовКА

Двигатель Коробка

передач

14-ти ступенчатая (12+2), с системой автоматического переключения передач Scania Opticruise (Скания Оптикруз)

c планетарными колесными редукторами, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Главная передача

5,14

Передаточное число

ШАССИ 8х8 С поЛНым прИводом

Габаритные размеры (в мм)

Подвеска повышенной прочности

- спереди

параболические рессоры, 4х28

- сзади Задняя

параболические рессоры, 5х48/90 BT301S,

тележка

усиленная, с амортизаторами

Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади Максимальная

нагрузка

- на передние оси - на

2 х 9 000 кг

задние оси

2 х 16 000 кг

Грузоподъёмность

30 000 кг

Шины

карьерные, Michelin 325/95 R24

КАБИНА И оБорудовАНИе

Тип

CG16, стальная, двухместная

Подвеска

4-точечная механическая

со стабилизатором нормальной жёсткости

Рулевое колесо

с регулировкой в 2-х плоскостях

Комбинация приборов с ярким цветным дисплеем

Конд-ер и обогреватель с электронной системой управления темп. Сиденье водителя на

пневмоподвеске, с электроподогревом Откидная полка отдыха на стороне пассажира

Стеклоподъёмники с электроприводом с 2-х сторон

Люк в крыше кабины с ручным управлением

Зеркала заднего вида с эл. подогревом и регулировкой из кабины CD-магнитола с

управлением на рулевом колесе Подготовка под установку рации

120

1940

2760

800

1511

4700

1450

Карьерная техника Scania

Самосвал SCANIA G480 CB10x4EHZ с кузовом для скальных пород

Высокопроизводительный самосвал SCANIA G480 CB10x4EHZ имеет грузоподъемность 36 тонн и предназначен для транспортировки скальных, вскрышных пород и других материалов

с плотностью до 1500 кг/м3 в разрезах, карьерах и по дорогам общего пользования. Загрузка предпо-чтительна гидравлическими экскаваторами или фронтальными колёсными

погрузчиками с объёмом ковша 2,5 - 6 м3.

СИЛовАЯ уСТАНовКА

Двигатель Коробка

DC13 - рядный, 6-цилиндровый, дизельный 480 л.с. (353 кВт), Евро 4 (SCR), 2400 Нм при 1000-1350 об/мин GRSO925R, механическая, усиленная, 14-

передач

ти ступенчатая (12+2), с системой автоматического переключения передач Scania Opticruise (Скания Оптикруз)

c планетарными колесными редукторами, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Главная передача

Передаточное число

7,18

ШАССИ 10х4 С прИводом НА зАдНюю ТеЛежКу

Габаритные размеры (в мм)

Подвеска повышенной прочности

- спереди

параболические рессоры, 4х28

- сзади Задняя

параболические рессоры, 5х48/90 BT301S,

тележка

усиленная, с амортизаторами

Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади Максимальная

нагрузка

- на передние оси - на

3 х 9 000 кг

задние оси

2 х 16 000 кг

Грузоподъёмность

36 000 кг

Шины

карьерные, Michelin 325/95 R24

КАБИНА И оБорудовАНИе

Тип

CG16, стальная, двухместная

Подвеска

4-точечная механическая

со стабилизатором нормальной жёсткости

Рулевое колесо

с регулировкой в 2-х плоскостях

Комбинация приборов с ярким цветным дисплеем

Конд-ер и обогреватель с электронной системой управления темп. Сиденье водителя на

пневмоподвеске, с электроподогревом Откидная полка отдыха на стороне пассажира

Стеклоподъёмники с электроприводом с 2-х сторон

Люк в крыше кабины с ручным управлением

Зеркала заднего вида с эл. подогревом и регулировкой из кабины CD-магнитола с

управлением на рулевом колесе Подготовка под установку рации

925

120

1511

1940

2510

920

4450

1450

Карьерная техника Scania

Самосвал SCANIA G480 CB10x4EHZ с кузовом для перевозки угля

Высокопроизводительный самосвал SCANIA G480 CB10x4EHZ имеет грузоподъемность 36 тонн и предназначен для транспортировки угля и других материалов с плотностью до

1000 кг/м3 в карьерах, месторождениях и по дорогам общего пользования. Загрузка предпочтительна гидравлическими экскаваторами или фронтальными колёсными

погрузчиками с объёмом ковша 2,5 - 6 м3.

СИЛовАЯ уСТАНовКА

Двигатель Коробка

передач

ти ступенчатая (12+2), с системой автоматического переключения передач Scania Opticruise (Скания Оптикруз)

c планетарными колесными редукторами, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Главная передача

Передаточное число

7,18

ШАССИ 10х4 С прИводом НА зАдНюю ТеЛежКу

Габаритные размеры (в мм)

Подвеска повышенной прочности

- спереди

параболические рессоры, 4х28

- сзади Задняя

параболические рессоры, 5х48/90 BT301S,

тележка

усиленная, с амортизаторами

Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади Максимальная

нагрузка

- на передние оси - на

3 х 9 000 кг

задние оси

2 х 16 000 кг

Грузоподъёмность

36 000 кг

Шины

карьерные, Michelin 325/95 R24

КАБИНА И оБорудовАНИе

Тип

CG16, стальная, двухместная

Подвеска

4-точечная механическая

со стабилизатором нормальной жёсткости

Рулевое колесо

с регулировкой в 2-х плоскостях

Комбинация приборов

с ярким цветным дисплеем

Конд-ер и обогреватель с электронной системой управления темп.

Сиденье водителя

на пневмоподвеске, с электроподогревом

Откидная полка отдыха на стороне пассажира

Стеклоподъёмники

с электроприводом с 2-х сторон

Люк в крыше кабины

с ручным управлением

Зеркала заднего вида

с эл. подогревом и регулировкой из кабины

1650

1940

2510

1450

770

680

CD-магнитола

с управлением на рулевом колесе

ZS-6

Подготовка под установку рации

Специальная техника на шасси Scania

Сортиментовоз Scania G480 CB6x6EHZ

Автомобиль предназначен для перевозки леса (сортимента)

и адаптирован для работы в наиболее тяжелых условиях бездорожья.

Этой работе способствует специальное шасси 6х6 с особо тяжелым классом

эксплуатации в исполнении Off-Road с подключаемым полным приводом.

Из особенностей автомобиля можно также отметить:

• Просторную спальную кабину CG19N,

• Вместительный топливный бак на 600 литров, который

с четырехточечной подвеской кабины.

позволит работать максимально долго без дозаправок.

• Мощный двигатель в 480 л.с., с макс. крутящим

• Система автоматического переключения передач

моментом 2400 Нм при 1000-1350 об/мин.

Opticruise, которая повышает комфорт вождения,

•

12+2-ступенчатая коробка передач

снижает утомляемость водителя, продлевает

с демультипликатором и делителем, с двумя

срок службы элементов трансмиссии и помогает

понижающими передачами, а также с двумя

экономить топливо.

передачами заднего хода.

• Межосевое расстояние 4500 мм позволяющее наиболее

• Аккумуляторы высокой емкости 225 Ач, они обладают

лучшим образом распределить нагрузку на оси.

возможностью давать высокий ток при низких

• На автомобиль установлена лесовозная надстройка

температурах и при использовании оборудования

финского производителя Alucar с выдвижной

с большим энергопотреблением.

консолью манипулятора.

SCANIA КОМУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

P230 LB4x2HSA

Комплектный мусоровоз

РАЗМЕРЫ

КАБИНА

КУЗОВ / Оборудование

Межосевое расстояние 3 900 мм

Тип

CP14 Дневная

Длина …………………… 6 350 мм

Подвеска

4 точ. механическая

Бункер NTM (Финляндия)

Ширина …………………. 2 550 мм

Внутренне оснащение

Магнитола.

Объѐм перевозимых ТБО -17м3

Высота ………………….. 3 750 мм

Наружное оснащение

Доп.фонари в козырьке

Коэффициент прессования 1:5

Бункер, сталь DOMEX 650 (6 мм)

ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ

СИЛОВАЯ ЛИНИЯ

Подъѐмник для загрузки мусорных

контейнеров объемом

Полный вес …………..… 21 000 кг

Двигатель

Scania DC9

140/240/360/660/1100 литров

Передняя ось ………….… 7 500 кг

230 л.с. (178 кВт)

согласно стандартам EN 840-1 и EN

Задние оси …..…………. 13 000 кг

1150Нм при 1450 об/мин

840 -2 с балкой захвата и с

Коробка передач

GR905 / 9 ст.КПП

пневматическим приводом.

Внешний вид мусоровоза- без

Передаточное число

3.27

выступающих профилей и ребер

Рабочее освещение

ШАССИ

Боковой люк для сервиса с

Подвеска

Передняя / рессоры

блокировкой

Задняя / пневмобалоны

Руководство по эксплуатации на

Тормоза

ABS, Барабанные

Русском языке

Топливная система

300л. (Правая сторона)

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Коробка отбора мощности от двигателя ED120

Электроподготовка для кузовостроителя BWS

Специальная техника Scania

Мусоровоз на шасси Scania P250 LB4x2HSZ

Выпуская прочные и надежные шасси, Scania

КАБИНА

оборудование:

является одним из лидеров среди производителей

Тип CP14 (короткая)

Тип базового шасси

Scania P250LB4x2HSZ

автомобильных шасси специального назначения

Подвеска 4-х точечная, механическая

Тип привода исполн. механизмов

гидравлический

и предлагает широкую линейку специальной

Стеклоподъемники с электроприводом

Объем гидробака, литров

120

техники: крюковые погрузчики, ломовозы,

Зеркала заднего вида с электроподогревом

Рабочее давление, бар

300

краны-манипуляторы и многое другое.

и электрической регулировкой.

Высота передней стенки, мм.

1350

Кондиционер с электронной

Выдвижные задние опоры, шт.

Контейнерный мусоровоз на шасси Scania

системой управления (климат-контроль)

Центральный предохранительный захват, шт.

с двухсекционным порталом позволяет выполнять

Сиденье водителя с электроподогревом,

Цепи для подъема, комплект

комплекс работ по сбору и транспортировки

на пневмоподвеске.

Время погрузки/разгрузки, сек.

30-60

крупногабаритных, строительных и

Масса спецоборудования, кг.

3 900

промышленных отходов, накапливаемых в

ШАССИ 4х2

Грузоподъемность системы, кг.

14 000

сменных контейнерах вместимостью до 10 куб.м.

Груз-емность системы в режиме перегруза, кг.

6 500

Межосевое расстояние

3 900 мм

Угол опрокидывания при разгрузке, град

135

Максимальная нагрузка

Управление при помощи рычагов

на распределителе

- на переднюю ось

8 000 кг

Рабочий свет, шт.

- на заднюю ось

13 000 кг

Стальной топливный бак емкостью 300 литров, слева.

Фильтр-влагоотделитель с подогревом

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Двигатель DC13 102 250 л.с. (184 кВт) Евро 4

Крутящий момент 1150 Нм при 1000-1300 об/мин

Коробка передач GR875, механическая,

8-ступенчатая с делителем

SCANIA КОМУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

P270 LB4x2HSA

Комплектный мусоровоз

РАЗМЕРЫ

КАБИНА

КУЗОВ / Оборудование

Межосевое расстояние 3 900 мм

Тип

CP14 Дневная

Длина …………………… 6 350 мм

Подвеска

4 точ. механическая

Бункер NTM (Финляндия)

Ширина …………………. 2 550 мм

Внутренне оснащение

Магнитола.

Объѐм перевозимых ТБО -17м3

Высота ………………….. 3 750 мм

Наружное оснащение

Доп.фонари в козырьке

Коэффициент прессования 1:5

Бункер, сталь DOMEX 650 (6 мм)

Подъѐмник для загрузки

ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ

СИЛОВАЯ ЛИНИЯ

мусорных контейнеров объемом

Полный вес …………..… 21 000 кг

Двигатель

Scania DC9

140/240/360/660/1100 литров

Передняя ось ………….… 7 500 кг

270 л.с. (198 кВт)

согласно стандартам EN 840-1 и

Задние оси …..…………. 13 000 кг

1250Нм при 1450 об/мин

EN 840 -2 с балкой захвата и с

Коробка передач

GR905 / 9 ст.КПП

пневматическим приводом.

Внешний вид мусоровоза- без

Передаточное число

3.27

выступающих профилей и ребер

Рабочее освещение

ШАССИ

Боковой люк для сервиса с

блокировкой

Подвеска

Передняя / рессоры

Руководство по эксплуатации на

Задняя / пневмобалоны

Русском языке

Тормоза

ABS, Барабанные

Топливная система

300л. (Правая сторона)

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Коробка отбора мощности от двигателя ED120

Электроподготовка для кузовостроителя BWS

SCANIA КОМУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

P 270 LB4x2HSA

Комплектный мусоровоз

с КМУ для работы с заглубленными колодцами

РАЗМЕРЫ

КАБИНА

КУЗОВ / Оборудование

Межосевое расстояние 3 900 мм

Тип

CP14 Дневная

Длина …………………… 6 350 мм

Подвеска

4 точ. механическая

Бункер NTM (Финляндия)

Ширина …………………. 2 550 мм

Внутренне оснащение

Магнитола.

Объѐм перевозимых ТБО -17м3

Высота ………………….. 3 750 мм

Наружное оснащение

Доп.фонари в козырьке

Коэффициент прессования 1:5

Бункер, сталь DOMEX 650 (6 мм)

Подъѐмник для загрузки мусорных

ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ

СИЛОВАЯ ЛИНИЯ

контейнеров объемом

Полный вес …………..… 21 000 кг

Двигатель

Scania DC9

140/240/360/660/1100 литров

Передняя ось ………….… 7 500 кг

270 л.с. (198 кВт)

согласно стандартам EN 840-1 и EN

Задние оси …..…………. 13 000 кг

1250Нм при 1450 об/мин

840 -2 с балкой захвата и с

Коробка передач

GR905 / 9 ст.КПП

пневматическим приводом.

Внешний вид мусоровоза- без

Передаточное число

3.27

выступающих профилей и ребер

Рабочее освещение

ШАССИ

Боковой люк для сервиса с

Подвеска

Передняя / рессоры

блокировкой

Задняя / пневмобалоны

Руководство по эксплуатации на

Тормоза

ABS, Барабанные

Русском языке

КМУ на заднем свесе Г/п до 600 кг

Топливная система

300л. (Правая сторона)

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Коробка отбора мощности от двигателя ED120

Электроподготовка для кузовостроителя BWS

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА НА ШАССИ SCANIA

Мусоровоз Scania P360 LB6X2*4HNA

c кузовом объемом 22 м³

ШИРОКИЙ МОДЕЛЬНЫЙ

Опыт российской эксплуатации мусоровозов Scania

РЯД ДВУХ- И ТРЕХОСНЫХ

доказал, что их использование позволяет в несколько

АВТОМОБИЛЕЙ С ВЫСО-

раз увеличить эффективность бизнеса. Преимущество

КОЭФФЕКТИВНЫМ ОБОРУ-

техники Scania - высокая производительность, которая

ДОВАНИЕМ РАЗЛИЧНЫХ

ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.

в разы превышает параметры аналогичной спецтехники.

ВЕРНЫЙ ШАГ НА ПУТИ

К ЭКОЛОГИИ ГОРОДА.

Комплектация

ОТЛИЧИТЕЛЬНОЙ ОСОБЕН-

НОСТЬЮ МУСОРОВОЗОВ

• Крепление для метлы и лопаты.

НА ШАССИ SCANIA ЯВЛЯ-

• Ящик для инструмента.

ЕТСЯ ВЫСОКАЯ ПРОИЗ-

• Противотуманная задняя фара - 1 шт.

ВОДИТЕЛЬНОСТЬ, НИЗКИЕ

• Фонарь освещения рабочей зоны - 2 шт.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ

• Проблесковый маячок - 2 шт.

РАСХОДЫ, ЭКОНОМИЧНОЕ

• Камера заднего вида и монитор в кабине.

ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА,

• Управление оборудованием в кабине и на панели управления

А ТАКЖЕ ЗАБОТЛИВОЕ

с правой и левой стороны заднего борта.

ОТНОШЕНИЕ К ОКРУЖА-

• Режимы прессования: автоматический (одинарный или непрерывный)

ЮЩЕЙ СРЕДЕ.

и дополнительный полуавтоматический (ручной) режим прессования

с помощью рычагов.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА НА ШАССИ SCANIA

Мусоровоз Scania P 360 LB6x2*4HNA

с кузовом объемом 24 м³

Широкий модельный

Опыт российской эксплуатации мусоровозов Scania

ряд двух- и трехосных

доказал, что их использование позволяет в несколько

автомобилей с

раз увеличить эффективность бизнеса. Преимущество

высокоэффективным

техники Scania - высокая производительность,

оборудованием различных

которая в разы превышает параметры аналогичной

производителей. верный шаг

спецтехники.

на пути к экологии города.

Отличительной

Комплтектация

особенностью

• Камера заднего вида и монитор в кабине

мусоровозов на шасси

• Управление оборудованием в кабине и на панели управления

scania является высокая

с правой и левой стороны заднего борта

производительность, низкие

• Режимы прессования: автоматический (одинарный или

эксплуатационные расходы,

непрерывный) и дополнительный полуавтоматический (ручной)

экономичное потребление

режим прессования с помощью рычагов;

топлива, а также заботливое

• Крепление для метлы и лопаты;

отношение к окружающей

• Ящик для инструмента;

среде.

• Противотуманная задняя фара - 1 шт;

• Фонарь освещения рабочей зоны - 2 шт;

• Проблесковый маячок - 2 шт.

техника Scania

Крюковой погрузчик на шасси Scania P400 8x4

Особенностью крюковых погрузчиков на шасси Scania является высокая

Трех и четырехосные

грузоподъемность, прочность и долговечность автомобиля, топливная

крюковые погрузчики

экономичность и низкие эксплуатационные расходы.

на шасси Scania для

Крюковые погрузчики, оптимизированные к тяжелым условиям

перевозки больших

эксплуатации и под специфичные дорожные условия, позволяют

с максимальной эффективностью выполнять перевозки ТБО и КГО

объемов мусора

на большие расстояния. Адаптация для работы с прицепом дает

и другого груза.

возможность существенно увеличить объем перевозимого груза.

Эффективный инстру-

мент для обращения

Особенности спецификации:

с отходами.

• Двигатели 400 л.с. (294 кВт), с макс. крутящим моментом 2100 Нм.

• Строительный бампер 130 мм с защитой картера

и навесного оборудования.

• Главная передача RBP835 c колесными редукторами.

• Сцепное устройство 50 мм и пневмо/электровыводы для систем прицепа.

•

26-ти и 30-ти тонные крюковые установки импортного производства.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА SCANIA

ВАКУУМНАЯ ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНАЯ МАШИНА

СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАССИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАДСТРОЙКИ

КОММУНАЛЬНАЯ

ТЕХНИКА

Тип кабины

CP14, дневная

Щетка цилиндрическая

Подвеска

4-точечная, механическая

диаметр

400 мм

НА ШАССИ SCANIA -

Стабилизатор повышенной

длина

1500 мм

ЧИСТЫЕ УЛИЦЫ

жесткости

скорость вращения

до 160 об/мин

Двигатель

230 л.с. Евро 4

ВАШЕГО ГОРОДА.

Коробка передач

GR905, механическая

Щетка лотковая

9-ступенчатая (8+1),

количество

1 или 2

Вакуумные подметально-уборочные машины

ползучая

диаметр

750 мм

предназначены для механизированной

Рабочая скорость до 10 км/ч

скорость вращения

до 120 об/мин

уборки городских дорог, улиц, автострад,

Охладитель масла КОМ

площадей, аэропортов с асфальтовым или

с приводом от маховика

Всасывающая шахта

цементобетонным покрытием с увлажнением

Макс.

количество

1 или 2

подметаемой поверхности и поглощением

крутящий момент

2000 Нм

диаметр трубы

250мм

пыли.

Подвеска

Комбинированная

рабочая зона

750 мм (ширина)

Машина может оснащаться круглыми щетками-

Стабилизатор

Спереди и сзади

заслонка

пневматическая

вениками, выдувными и вытяжными соплами

Шасси

4х2

подъем при заднем ходе автоматический

на левой и правой стороне или с обеих сторон,

Колесная база

3500 мм

а в зимнее время года - снегоуборочным

Передняя ось

8000 кг

Верхний всасывающий рукав для очистки урн,

плугом.

Задняя тележка

11500 кг

ливневых стоков и т.п.

Оптимизированная водная система позволяет

Топливный бак

Стальной, 300 л

количество

успешно справляться с уборкой загрязненных

диаметр трубы

155 мм

участков большой протяженности.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

водяной бак

1500 л

Привод рабочих органов - гидравлический.

Зеркала с электрорегулировкой и обогревом

Управление осуществляется с пульта

Стеклоподъемники с электроприводом

Полезный объем бункера 6 м

управления из кабины водителя.

Климат-контроль с кондиционером

ширина подметания

3600 мм

Круиз-контроль с управлением на руле

скорость, км/ч:

транспортная - 80 км/ч,

Камера заднего вида

рабочая - до 10 км/ч

Управление оборудованием из кабины

Специальная техника Scania

Ломовоз-самосвал на шасси Scania P400 CB6x4HHZ

c краном-гидроманипулятором Palfinger

Дополнительное оборудование

Кабина

Выпуская прочные и надежные шасси, Scania является одним

Зеркала с электрорегулировкой и обогревом.

из лидеров среди производителей автомобильных шасси

Тип CP14 (короткая)

специального назначения и предлагает широкую линейку

Стеклоподъемники с электроприводом.

Подвеска 4-точечная, механическая

специальной техники: крюковые погрузчики, ломовозы,

Стабилизатор повышенной жесткости

Защита фар, очиститель фар и корректор уровня света.

краны-манипуляторы и многое другое.

Оборудована защитой фар Отопитель для

Круиз-контроль с управлением на руле.

Ломовозы Scania предназначены для погрузо-разгрузочных

коротких остановок.

Центральный замок с ручным управлением.

работ и перевозки металлолома, строительного мусора,

Подготовка под установку магнитолы, рации и FMS.

стружки, щепы, сыпучих грузов, сортимента ограниченной

длины,

Силовая установка

и обладают огромным потенциалом для использования в

Надстройка: самосвальный кузов, гидроманипулятор

коммунальном хозяйстве. Конструкция надстройки может

Palfinger Epsilon

Двигатель DC13 103 400 л.с. EURO 4

состоять

Грузоподъемность крюка, кг

Коробка передач GR905

20 000

из гидроманипулятора и мультилифта, что позволяет

Механическая, 9-ступенчатая (8+1)

Длина контейнера (мini/маxi), мм

4 800 / 7 000

применять сменные кузова различного назначения, а также

КОМ с приводом от маховика (ED120) и от КПП (EG651P)

из гидроманирулятора и станционарного самосвального

Угол загрузки (номинальный), град.

кузова.

Угол разгрузки (режим самосвала), град.

51°

Шасси

Рабочее давление, бар

320

Подвеска рессорная

Производительность насоса, л/мин

Стабилизатор спереди и сзади

Резервуар для масла, л

Топливный бак стальной, емкостью 300-450 л

Продолжительность цикла

Время загрузки, с

Тормозная система

Время разгрузка, с

Управление пневматическое Двухконтурная с АБС

Высота крюка, мм

1 570

Автоматический моторный тормоз Тормозные

Высота рамы, мм

270

накладки задние шириной 254 мм

Гидроманипулятор, модель Epsilon M110Z96

Грузовой момент, тм

Климатическая система

Макс. грузоподъемность, т.

3,2

Кондиционер с электронной системой управления

Вылет, макс - мин, м

9-3

Автономный отопитель для коротких остановок

Масса рабочего органа с ротатором, кг

420+50

Модель грейфера

SG300

Специальная техника Scania

Ломовоз-самосвал на шасси Scania P420 CB6x4EHZ

c краном-гидроманипулятором Palfinger

Выпуская прочные и надежные шасси, Scania является одним

Кабина

Дополнительное оборудование

из лидеров среди производителей автомобильных шасси

Тип CP14 (короткая)

Зеркала с электрорегулировкой

специального назначения и предлагает широкую линейку

Подвеска 4-точечная, механическая

специальной техники: крюковые погрузчики, ломовозы,

и обогревом. Стеклоподъемники

Стабилизатор повышенной жесткости

краны-манипуляторы и многое другое.

с электроприводом.

Оборудована защитой фар, Отопитель для

Ломовозы Scania предназначены для погрузо-разгрузочных

коротких остановок.

Защита фар, очиститель фар

работ и перевозки металлолома, строительного мусора,

и корректор уровня света.

стружки, щепы, сыпучих грузов, сортимента ограниченной

длины,

Круиз-контроль с управлением на руле.

и обладают огромным потенциалом для использования в

Силовая установка

Центральный замок с ручным управлением.

коммунальном хозяйстве. Конструкция надстройки может

Подготовка под установку магнитолы, рации и FMS.

состоять

Двигатель 400-440 л.с. EURO 4 Коробка

передач GR905, Механическая, 9-

из гидроманипулятора и мультилифта, что позволяет

ступенчатая (8+1) КОМ с приводом от

применять сменные кузова различного назначения, а также

Надстройка: самосвальный кузов, гидроманипулятор

из гидроманирулятора и станционарного самосвального

маховика,

Palfinger Epsilon

кузова.

Масса перевозимого груза, кг

17 700

Шасси

Снаряженная масса

Подвеска рессорная

- полная, кг

15 429

Стабилизатор спереди и сзади

- на переднюю/заднюю ось, кг

7 054/8 375

Топливный бак стальной, емкостью 300-450 л

Полная масса, кг

33 330

- на переднюю/заднюю ось, кг

7 333 /26 000

Тормозная система

Габаритные размеры автомобиля ДхШхВ, мм

9600х2550х4000

Управление пневматическое Двухконтурная с АБС

Внутренние размеры платформы, ДхШхВ, мм

5600х2310х2200

Автоматический моторный тормоз Тормозные

Кузов, объем, м³

28,4

накладки задние шириной 254 мм

Гидроманипулятор, модель Epsilon M100Z96

Грузовой момент, тм

Климатическая система

Макс. грузоподъемность, т.

3,2

Кондиционер с электронной системой управления

Вылет, макс - мин, м

9-3

Автономный отопитель для коротких остановок

Масса рабочего органа с ротатором, кг

300+50

Модель грейфера

SG300