Контейнерная автозаправочная станция КАЗС-50. Паспорт (2018 год)

ПАСПОРТ

Контейнерная автозаправочная станция КАЗС-50
ТУ 4575-002-87638622-2012
Заводской № 1210
г. Москва 2018 г.

Контейнерная автозаправочная станция (КАЗС-50)
1. Назначение изделия и общее описание.

Контейнерная автозаправочная станция КАЗС 50 (далее - КАЗС) предназначена для внутриведомственной и коммерческой заправки жидким моторным топливом транспортных средств на промышленных объектах, строительных площадках, территориях транспортных предприятий и других объектах.

КАЗС произведена единым заводским изделием (см. СП 156.13130.2014), в

конструкции которого имеется:

1. Горизонтальный стальной резервуар формы параллелепипеда (РГ-50) в двухстенном исполнении. Межстенное пространство заполняется тосолом или азотом в зависимости от комплектации. Резервуар имеет горловину с дыхательной системой.

2. Контейнер для размещения в нем оборудования и технологических систем. Технологические системы для приема топлива, выдачи топлива. Системы автоматики и электронного контроля.

КАЗС укомплектована серийным технологическим оборудованием и системами для приёма, хранения и выдачи топлива от производителей РФ, которые имеют ТЭД, согласованную по регламенту НПБ 03-93. Перечень укомплектованного оборудования станции приведён в таблице № 1.

КАЗС выполнена в климатическом исполнении У, степень огнестойкости по СНиП 2.01.02-85 - III а, класс взрывопожароопасности по ПУЭ - В-1 Г.

Оборудование, входящее в состав контейнерной автозаправочной станции КАЗС:

Таблица 1

№	Наименование
Резервуар и отсек для размещения ТРК:
1	Контейнер морской	1
2	Количество резевуаров, шт.	1
3	Количество отсеков, шт.	3
4	Вместимость отсека, м3	50
5	Количество заправочных постов, шт.	1

Узел выдачи:
Топливораздаточное оборудование:
6	Топливораздаточная колонка Топаз: 511-51-2000/00 (А) Погрешность измерения - 0,25%. Рукав - 4 метра, зав. №	1
7	ПО Топаз «АЗС-lite» для операторного отпуска топлива через ПК	комп
8	Электронный магнитно-стрикционный уровнемер ПМП- 201 1. Зав.№ 18666 2. Зав.№ 18667 3. Зав.№ 18668	3
9	Линия выдачи ДУ-50	3
10	Обратный клапан К0-50 на линию выдачи с сетчатым фильтром	3
11	Огнепреградитель ОП-50 на линию выдачи	³
12	Кран шаровой КШ-50 на линию выдачи	3

Узел наполнения резервуара:
13	Линия наполнения ДУ-80 для наполнения резервуара топливом	3
14	Насос для заполнения резервуара из бензовоза марки: КМ 80-65-140Е (45 куб.м/ч; 15 м; 3,0кВт) 1 Зав. №0740	1
15	Узел налива/слива УН-80 с патрубком муфты сливной МС-80, краном шаровым КШ-80, огнепреградителем ОП-80 и сетчатым фильтром.	1
16	Люк замерный ЛЗ 80	3
17	Мерный шток МШС-Н-3,5	1

Безопасность:
18	Щит управления КАЗС (УЗО, автоматические выключатели, исполнительные устройства вторичных дополнительных приборов АЗС)	1
19	Заземление КАЗС (устройство заземления автоцистерны УЗА-220)	1
20	Молниеприёмник (молниеотвод + контур заземления КАЗС)	+
21	Автоматическая система пожаротушения «Буран 2.5»	3
22	Система контроля герметичности межстенного пространства резервуара: манометр, заполнено АЗОТом	1

23	Система деаэрации резервуара (трубопровод деаэрации с клапаном	3
	дыхательным СМДК-50)

2. Технические данные

1	Масса Контейнерной АЗС, кг, не более:	9800
2	Габаритные размеры КАЗС, мм, не более: ширина/высота/длина:	2440/2900/12200
3	Потребляемая мощность электроэнергии, кВт, не более:	4,5
4	Освещение	светодиодный плафон
5	Вентиляция	естественная
6	Средний срок службы, не менее лет	10

3. Состав изделия и комплект поставки

3.1. Станция состоит из резервуара РГ-50, контейнера и технологического оборудования для приема, хранения и выдачи светлых нефтепродуктов.
4. Устройство и принцип действия

4.1. КАЗС для хранения топлива представляет собой объёмную сварную металлоконструкцию в контейнере с технологическим отсеком.

4.2. Резервуар двустенный, двухсекционный выполнен согласно требованиям ТУ 4575-002-87638622-2012 и оснащён муфтами сливными, клапанами дыхательными, вентилями запорными, клапанами приёмными с фильтрами, огнепреградителями.

КАЗС укомплектована перекачивающим агрегатом для приёма топлива из автоцистерны и устройством заземления.
4.3. Работа станции

4.3.1. За станцией КАЗС должен быть закреплен специально обученный сотрудник, который осуществляет - обслуживание, технические регламентные работы, ответственный за соблюдение пожарной безопасности станции.

5. Транспортировка

5.1. Транспортировка станции может осуществляться как железнодорожным, так и автомобильным транспортом согласно требованиям *Правил перевозки грузов* -. «Технических условий погрузки и крепления грузов», «Общих правил перевозки грузов автотранспортом ».

Грузоподъемность транспортного средства для перевозки КАЗС должна быть не менее 15 тонн.

5.2. Погрузочно-разгрузочные операции должны производиться погрузочными средствами грузоподъемностью не менее 25 тонн.

ВНИМАНИЕ! Для подъема КАЗС в крыше контейнера предусмотрены петли.
6. Монтаж и пуск в эксплуатацию

6.1. Установка КАЗС на месте эксплуатации выполняется по унифицированным требованиям СП 156.13130.2014:

- площадка должна иметь устойчивое твердое покрытие, обеспечивающее установку КАЗС без существенных (более +/- 5 град.) отклонений по вертикальной и горизонтальной осям. При определении расположения площадки для установки КАЗС необходимо оптимизировать по практическим соображениям не только соблюдение технических норм, но и удобство подхода / отхода транспортных средств на заправку.

- противопожарный разрыв до общественных и жилых зданий - 30 м, до промышленных объектов и складов - 25 м; до временных технологических сооружений - не регламентируется; (Другое смотри п.7 табл. СП 156.13130.2014).

- подключение к сети энергоснабжения напряжением 380В; порядок подключения КАЗС определяется инженерной службой предприятия Заказчика, на территории которого производится установка КАЗС. Ввод кабеля энергоснабжения в производится от РУ, ТП или ПП через специальное отверстие в боковой (глухой) плоскости контейнера без проёмов и устройств принудительной вентиляции для выброса воздуха с парами дизельного топлива. Подключение кабеля в основном технологическом отсеке производится внутри щита управления.

- обеспечение надёжного заземления КАЗС путём монтажа шины с подключением к общему контуру с РУ, ТП или ПП, либо общему контуру на территории установки.

- в случаях, когда на территории установки не обеспечена общая молниезащита, требуется установить молниеотвод в специально предусмотренное место.

6.2. При выборе площадки для размещения станции должны быть учтены требования регламентов: СП 156.13130.2014 (Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности), ПУЭ и др. нормативных документов.

6.3. Последовательность монтажа:

- установить КАЗС на специально подготовленную площадку;

- протянуть все фланцевые соединения после транспортирования КАЗС;

- произвести установку клапана дыхательного (СМДК-50) на резервуар согласно схеме.

- произвести заземление к общему контуру заземления;

- произвести подключение щита распределительного к питающей сети.

6.4. Пуск в эксплуатацию

Для пуска станции в эксплуатацию необходимо произвести следующие работы:

- проверить наличие муфты сливной, огнепреградителя, сливного устройства, запорных вентилей в резервуарах;

- запорные вентили из резервуаров должны быть закрыты.

- проверить наличие дыхательных клапанов в резервуарах; (СМДК-50 требуется установить после разгрузки и установки АЗС на стационарное место)

- после установки клапана дыхательного открутить верхнюю крышку СМДК-50 и удалить транспортировочную заглушку! (заглушка в виде отрезка шланга)

- дыхательный клапан в виде грибка не требует разгерметизации!

- при необходимости после транспортировки протянуть все фланцевые соединения;

- перед сливом топлива в резервуар бензовоз необходимо заземлить;

- с помощью метрштока или иных предусмотренных средств на станции - проверить уровень заполнения резервуара;

обеспечить наличие средств первичного пожаротушения (огнетушители) непосредственно на площадке расположения АЗС.

7. Требования безопасности

7.1. Монтаж и эксплуатация станции должны быть произведены в соответствии с требованиями:

«Инструкции по монтажу электрооборудования, силовых и осветительных электросетей взрывоопасных зон».

«Правил по технике безопасности и промышленной санитарии при эксплуатации нефтебаз и автозаправочных станций».

7.2. Подключение станции к токоведущей сети, проверку её работоспособности и сдача в эксплуатацию должны выполняться квалифицированными специалистами по электроустановкам с квалификационной группой персонала.

7.3. Все металлические части станции должны быть надежно соединены с контуром заземления электросварным способом.

7.5 Во время слива топлива в резервуары бензовозы должны быть подсоединены к заземляющему контуру станции.

Запрещается! Во время слива запрещается отпуск топлива и включение ТРК.

7.6. Внимание! Электрооборудование станции работает при напряжении 380 В -опасно для жизни человека.

7.7. Станция должна быть оборудована молниезащитой с учетом местных условий и правил эксплуатации, разработанной проектной организацией при привязке площадки.

7.8. Станция обеспечивается средствами пожаротушения со стороны заказчика.

7.9. К эксплуатации станции допускается персонал, прошедший инструктаж по технике безопасности работ с электроприборами и аппаратами, ознакомленный с инструкциями по эксплуатации приборов и станции, а также с правилами пожарной безопасности.

Категорически запрещается заниматься эксплуатацией и ремонтом оборудования неквалифицированным работникам.

7.10. Конструкция АЗС обеспечивает надежную, многолетнюю, безаварийную эксплуатацию. В процессе производства применены качественные материалы и надежное оборудование российских производителей. Предусмотренные технологические меры (двустенный резервуар, огнепреградители в трубопроводах, стальные противопожарные перегородки, жесткая защищенная конструкция, сертифицированное топливораздаточное обрудование, пр. технические решения) обеспечивают надёжную защиту от случайных / умышленных действий водителей / третьих лиц по выведению её из строя, включая ( в т.

ч.) поджоги и грубые механические воздействия.

8. Техническое обслуживание

8.1. Техническое обслуживание станции должно производиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации стационарных и передвижных автозаправочных станций».

8.2. Техническое обслуживание топливораздаточных колонок производить в соответствии с требованиями, изложенными в эксплуатационной документации на них завода изготовителя.

8.3. Техническое обслуживание резервуаров производить в соответствии с «Правилами и инструкциями по технической эксплуатации металлических резервуаров и очистных сооружений».

8.4. Метрологическое обслуживание топливораздаточного оборудования станции должно производиться в соответствии с требованиями технической документации на топливораздаточные колонки.

8.5. Определение вместимости резервуаров и градуировка их производиться расчётным методом согласно градуировочной таблице прилагаемой в паспорте АЗС.

Резервуар горизонтальный формы параллелепипеда

(РГ - 50)

9. Назначение и краткое описание.

Резервуар горизонтальный формы параллелепипеда РГ - 50 двустенный, изготовлен в соответствии с:

ТУ 4575-002-87638622-2012, предназначен для приема, хранения и раздачи светлых нефтепродуктов.

10. Технические характеристики:

1	Номинальная вместимость резервуара	50 м3
2	Количество камер	3
3	Количество горловин	3
4	Тип установки	наземно
5	Фактическая вместимость камер резервуара	1- я 10340 литров 2- я 20651 литров 3- я 20705 литров
6	Принцип действия	закрытый
7	Форма днища: Плоские	Плоское
8	Габаритные размеры отсеков резервуара внутренние (длина, высота, ширина)	1- й 2094/2260/2185 2- й 4182/2260/2185 3- й 4193/2260/2185

11. Конструкция резервуара.

Резервуар представляет собой ёмкость формы параллелепипеда, рёбрами жёсткости и горловинами, имеющие установку оборудования согласно комплектации.

Наименование частей	Кол- во	Высота мм:	Толщина мм:	Длина/ ширина мм:	Основной металл	Данные о сварке
Обечайка	2	2260	4/4	10469/ 2185	Листовая сталь ГОСТ 14 637-89 стЗ сп5	Полуавт оматичес кая в фогоне
Днище	2	2005	4/4		Листовая сталь ГОСТ 14 637-89 стЗ сп5	Полуавт оматичес кая в фогоне
Горловина	3	760	4		Листовая сталь ГОСТ 14 637-89 стЗ сп5	Полуавт оматичес кая в фогоне
Фланец горловины	3	800	4		Листовая сталь ГОСТ 14 637-89 стЗ сп5	Полуавт оматичес кая в фогоне

12. Материалы антикоррозийной защиты.

Наружное антикоррозийное покрытие: Грунт ЕВРОАЛКИД
Прокладки: паронит ПМБ 3 мм.
13. Испытания.

Геометрические размеры резервуара проверены внешним осмотром и замерами на соответствие ТУ. Сварные швы трубных врезок испытаны на плотность капиллярной дефектоскопией (100%). Камера резервуара испытана на герметичность капиллярной дефектоскопией, опресована согласно методике приемно-сдаточных испытаний завода изготовителя.

14. Гарантии изготовителя.

a. Изготовитель гарантирует соответствие резервуара требованиям

технических условий при соблюдении условий транспортирования,

монтажа, хранения и эксплуатации.

b. Гарантийный срок 12 месяцев со дня ввода резервуара в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня отгрузки его с предприятия -изготовителя. Срок службы не менее 10 лет, при условии выполнения правил эксплуатации.

c. Гарантии на технологические показатели и коррозионную устойчивость сосуда, предприятием изготовителем не устанавливаются.

d. Гарантии на комплектующие изделия устанавливаются предприятиями-изготовителями этих комплектующих изделий.

e. В случае если заказчик самостоятельно, по своей инициативе, без

письменного разрешения изготовителя производит какие-либо

действия, не связанные с прямым назначением резервуара

находящимся на гарантии, он принимает на себя все вытекающие из этого последствия и лишается гарантии завода изготовителя.
15. Сведения о консервации и упаковке.

КАЗС поставляется без упаковки. Внутренняя поверхность резервуара без консервации.
16. Обязанности покупателя.

a. Перед началом эксплуатации покупатель составляет акт визуального осмотра и отправляет его на завод изготовитель.

b. В случае появления дефектов в период эксплуатации, покупатель уведомляет завод-изготовитель в трехдневный срок.

г. Москва ООО «ГСК СтройТехМаш»

Акт № _1210_ от «09» июня 2018 г.

По испытанию камер двустенного резервуара ёмкостью V = 50 м3, заводской № 1210 на герметичность.

Мы, нижеподписавшиеся, Романов А.С. (мастер цеха), Кривенко Р.Н. (контролер ОТК) составили настоящий акт в том, что все швы (100%) резервуара проверены на герметичность капиллярной дефектоскопией, а так же избыточным давлением (0,002МРа), согласно «Программе и методике приемо-сдаточных испытаний» ГОСТ 17032-2010.

Дефектов не обнаружено.
Резервуар стальной горизонтальный цилиндрический изготовлен в соответствии с ТУ 4575-002-8763862-2012, признан годным к эксплуатации.
Заводской № - 1210

Дата испытания - «09» июня 2018 г.

ЗАВОДСКОЙ СЕРТИФИКАТ
Изготовитель: ООО «ГСК СтройТехМаш» ИНН 7733666355 Контейнерная автозаправочная станция (КАЗС50)

Сертификат № 1210 стальные конструкции (КАЗС 50 м3)
Заказ № 1210
Заказчик ООО «ЮНИПРО» ИНН 7802606470

1. Наименование объекта
2. Масса по чертежам КМ 12500 кг

3. Дата начала изготовления 03.05.2018 г.
4. Дата окончания изготовления 09.06.2018 г.
5. Организация , выполнившая рабочие чертежи КМ (ООО «ГСК СтройТехМаш)
6. Организация , выполнившая деталировочные чертежи КМД (-----)
7. Стальные конструкции изготовлены в соответствии с
ТУ4575-002-8763 8622-2012
8. Конструкции изготовлены из сталей марок
Примененные комплектующие и материалы соответствуют требованиям СП 156.13130.2014

9. Для сварки применены :
а ) электроды МР 4С, МР ЗС.
б ) сварочная проволока Ст. омед. св. проволока д. 1.0 мм/1.2 мм'
в) флюс г ) защитные газы В среде С02

10. Установление квалификации сварщика НАКС, 5-ый разряд.

11. Сварные швы проверены 100%
Примечания : 1. Сертификаты на сталь, электроды , сварочную проволоку, флюс, защитные газы, заклепки, материалы для грунтовки хранятся на заводе.

2. Протоколы испытаний, удостоверения электросварщиков хранятся на заводе-изготовителе.
ГОСТ 14 637-89 СтЗ Сп5
Город Москва. "09й июня 2018 г.
Начальник ОТК Кривенко
(подпись)

Контейнерные АЗС Fuel service station in container (описание)

Контейнерные АЗС, для дизельного топлива и бензина, могут быть укомплектованы резервуарами разного объёма. Станция состоит из контейнера ISO, разделённого на два отсека: один для резервуара, второй для генератора. Станции подходят для морских перевозок и имеют размеры 20 и 40 футов. Станции подходят также для наземных перевозок и имеют размеры10, 12, 15, 20 и 40 футов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Опускные дверцы на крыше контейнера располо-жены над люками резервуара. • Двери с обеих сторон контейнера (одна для доступу к резервуару и вторая для доступа к топливоза-правочному оборудованию). • Отдельный отсек для содержания генератора или другого оборудования, с запираемой дверью (под заказ). • Вентиляционные решетки на всех дверях для проветривания отсеков. • Сертификат CSC (RINA) для морских перевозок, срок годности 3/5 лет. • Покраска цветом RAL 9010 или похожим. • Возможность нанесения на контейнер с обеих сторон корпоративного логотипа клиента. • Неоновая лампочка 36 W, имеет сертификат взрывозвщиты ATEX, установлена в отсеке топливозаправочного оборудования. • Аварийная кнопка, имеет сертификат взрывозвщиты ATEX, установлена в отсеке топливозаправочного оборудования. • Выключатель, имеет сертификат взрывозвщиты ATEX, установлен в отсеке топливозаправочного оборудования. • Течеискатель межстенного пространства (если резервуар двустенный). • Электрический щит установлен в отсеке для генератора

//////////////////////////////////////////