|
|
ОАО «ГРОДНЕНСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД». АВТОЦИСТЕРНЫ ДЛЯ НЕФТЕПРОДУКТОВ (Техническое описание) - 2014 год
V-4,9 м3
Автотопливозаправщик
предназначен для перевозки жидких нефтепродуктов плотностью до 860 кг/м3, а также заправки транспортных средств через счётчик
слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
слива нефтепродуктов насосом, установлен-ным на автоцистерне.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
ГАЗ-3309 (4х2) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ММЗ-Д -245-7Е4 / 125,4 |
Коробка передач/число ступеней |
Механическая пятиступенчатая |
Номинальная вместимость, м3 |
4,9 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
3 800 |
Полная масса, кг |
8 050 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
6 400 2 400 2 600 |
Автотопливозаправщик может быть изготовлен двухсекционным, из нержавеющей или углеродистой стали.
В базовую комплектацию входят: насос СЦЛ 00, счётчик ППО-25, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстро-разъёмным соединением и рукав заправочный с пистолетом заправочным, 2 огнетушителя, ящик для песка, устрой-ство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-4,9 м3
Автоцистерна
предназначена для перевозки жидких нефте-продуктов плотностью до 860 кг/м3,
слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
слива нефтепродуктов насосом, установ-ленным на автоцистерне.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
ГАЗ-3309 (4х2) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ММЗ-Д -245-7Е4 / 125,4 |
Коробка передач/число ступеней |
Механическая пятиступенчатая |
Номинальная вместимость, м3 |
4,9 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
3 800 |
Полная масса, кг |
8 050 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
6 400 2 400 2 600 |
Автоцистерна может быть изготовлена двухсекционной, из нержавеющей или углеродистой стали.
В базовую комплектацию входят: насос СЦЛ 00, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соеди-нением, 2 огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-5,5 м3
Автотопливозаправщик
предназначен для перевозки жидких нефтепро-дуктов плотностью до 860 кг/м3, а также заправ-ки транспортных средств через счётчик
слива нефтепродуктов самотёком из своей ци-стерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
слива нефтепродуктов насосом, установлен-ным на автоцистерне
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-457043 (4х2) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ММЗ-Д -245-30Е3 / 155 |
Коробка передач/число ступеней |
СААЗ-433420 / 5 |
Номинальная вместимость, м3 |
5,5 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
5 620 |
Полная масса, кг |
10 100 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
5 800 2 550 3 150 |
Автотопливозаправщик может быть изготовлен двухсекционным, с системой отвода паров, системой нижнего нали-ва, универсального верхнего и нижнего налива, из нержавеющей стали, стали 3СП, комплектующими производства
«Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос СЦЛ 00(возможен СВН-80), счётчик ППО-25, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением и рукав заправочный с пистолетом заправочным, 2 огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-5,5 м3
Автоцистерна
предназначена для перевозки жидких нефте-продуктов плотностью до 860 кг/м3, а также слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
-слива нефтепродуктов насосом, установлен-ным на автоцистерне
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-457043 (4х2) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ММЗ-Д -245-30Е3 / 155 |
Коробка передач/число ступеней |
СААЗ-433420 / 5 |
Номинальная вместимость, м3 |
5,5 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
5 620 |
Полная масса, кг |
10 100 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
5 800 2 550 3 150 |
Автоцистерна может быть изготовлена двухсекционной, с системой отвода паров, системой нижнего налива, универ-сального верхнего и нижнего налива, из нержавеющей стали, углеродистой стали, комплектующими производства
«Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос СЦЛ 00(возможен СВН-80), счётчик ППО-25, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, 2 огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-10м3
Автоцистерна
предназначена для перевозки жидких нефте-продуктов плотностью до 860 кг/м3,
слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
-слива нефтепродуктов насосом, установлен-ным на автоцистерне.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-5337А2-341 (Евро-3,АБС) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-6563.10 / 230 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-2361-06 / 5 |
Номинальная вместимость, м3 |
10 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / «чемоданной» формы |
Снаряженная масса, кг |
7 500 |
Полная масса, кг |
16 500 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
7 300 2 500 3 100 |
Автоцистерна чемоданной формы может быть изготовлена двухсекционной с системой универсального верхнего и нижнего налива, с системой рекуперации паров, из нержавеющей стали, стали 3СП, комплектующими производства
«Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос СВН-80, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соеди-нением, 2 огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-10м3
Автотопливозаправщик
предназначен для перевозки жидких нефтепро-дуктов плотностью до 860 кг/м3, а также заправки транспортных средств через счётчик
слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
слива нефтепродуктов насосом, установленным на автоцистерне
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-5337А2-341 (Евро-3,АБС) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-6563.10 / 230 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-2361-06 / 5 |
Номинальная вместимость, м3 |
10 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / «чемоданной» формы |
Снаряженная масса, кг |
7 500 |
Полная масса, кг |
16 500 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
7 300 2 500 3 100 |
Автоцистерна чемоданной формы может быть изготовлена двухсекционной, из нержавеющей стали, комплектующи-ми производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос СВН-80, счётчик ППО-25, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстро-разъёмным соединением и рукав заправочный с пистолетом заправочным, 2 огнетушителя, ящик для песка, устрой-ство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-11м3
Автоцистерна
предназначена для перевозки жидких нефте-продуктов плотностью до 860 кг/м3, а также заправки транспортных средств через счётчик, слива нефтепродуктов самотёком из своей ци-стерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
-слива нефтепродуктов насосом, установлен-ным на автоцистерне
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-533702-246 -600 |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-236Е2 / 230 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-2361-02 / 5 |
Номинальная вместимость, м3 |
11 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / «чемоданной» формы |
Снаряженная масса, кг |
7 500 |
Полная масса, кг |
18 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 860 2 550 3 400 |
Автоцистерна чемоданной формы без расширителя может быть изготовлена из нержавеющей стали, комплектующи-ми производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос СЦЛ 00(возможен СВН-80), счётчик ППО-25, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением и рукав заправочный с пистолетом заправочным, 2 огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-12м3
Автоцистерна
транспортировка нефтепродуктов плотностью не более 860 кг/м3;
слива нефтепродуктов самотеком из своей цистер-ны в емкость, расположенную ниже уровня цистер-ны;
слива нефтепродуктов насосом, установленным на автоцистерне;
слива нефтепродуктов посторонним насосом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-631708 (Евро-3,АБС) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-7511.10 / 400 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-239 / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
12 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С или нержавеющая сталь / «чемоданной» формы |
Снаряженная масса, кг |
14 110 |
Полная масса, кг |
24 740 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9500 2500 3500 |
Автоцистерна чемоданной формы может быть изготовлена односекционной, двухсекционной, трехсекционной с си-стемой универсального верхнего и нижнего налива, с системой рекуперации паров, из нержавеющей стали, стали 3СП, комплектующими производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, ящик для огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V=16 м3
Автоцистерна
транспортировка нефтепродуктов плотностью не более 860 кг/м3;
слива нефтепродуктов самотеком из своей цистерны в емкость, расположен-ную ниже уровня цистерны;
слива нефтепродуктов насосом, уста-новленным на автоцистерне;
слива нефтепродуктов посторонним насосом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-МАН 631559 |
Двигатель/мощность, л.с. |
МАN D20666LF70 / 400 |
Коробка передач/число ступеней |
ZF / 16 |
Номинальная вместимость, м3 |
16 |
Материал цистерны/форма сечения |
нержавеющая сталь / чемоданная |
Снаряженная масса, кг |
13 000 |
Полная масса, кг |
26 500 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 880 2 550 3 200 |
Автоцистерна может быть изготовлена с системой универсального верхнего и нижнего налива, с системой рекупе-рации паров, из других сталей , комплектующими производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, ящик для огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-17м3
Автоцистерна
предназначена для перевозки жидких нефтепродуктов плотностью до 845 кг/м3, а также заправки транспортных средств через счётчик
слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
слива нефтепродуктов насосом, установ-ленным на автоцистерне.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-630305-242-752 (6х4) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-238ДЕ2 / 330 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
17 |
Материал цистерны/форма сечения |
Ст3сп5 / «чемоданной» формы |
Снаряженная масса, кг |
13 700 |
Полная масса, кг |
31 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 690 2 500 3 130 |
Автоцистерна чемоданной формы без расширителя может быть изготовлена из нержавеющей стали, комплектующи-ми производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия).
В базовую комплектацию входят: насос СЦЛ 00 (возможен СВН-80), счётчик ППО-25, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением и рукав заправочный с пистолетом заправочным, ящик для огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-20м3
Автоцистерна
предназначена для перевозки жидких нефтепро-дуктов плотностью до 845 кг/м3, а также заправки транспортных средств через счётчик, слива нефте-продуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
-слива нефтепродуктов насосом, установленным на автоцистерне.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-631705-370 (6х6) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-238ДЕ2 / 330 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-239 / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
20 |
Материал цистерны/форма сечения |
Ст3сп5 / «чемоданной» формы |
Снаряженная масса, кг |
16 250 |
Полная масса, кг |
33 150 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9900 2550 3750 |
Автоцистерна чемоданной формы без расширителя может быть изготовлена из нержавеющей стали, стали 09Г2С, с комплектующими производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос СЦЛ 20-24 (возможен СВН-80), счётчик ППО-25, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением и рукав заправочный с пистолетом заправочным, ящик для огнету-шителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-20м3
Автотопливозаправщик
предназначен для перевозки жидких нефтепродуктов плотностью до 845 кг/м3, а также заправки транспортных средств через счётчик, слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
-слива нефтепродуктов насосом, установ-ленным на автоцистерне.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-631705-370 (6х6) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-238ДЕ2 / 330 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-239 / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
20 |
Материал цистерны/форма сечения |
Ст3сп5 / «чемоданной» формы |
Снаряженная масса, кг |
16 250 |
Полная масса, кг |
33 150 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9900 2550 3750 |
Автотопливозаправщик без расширителя может быть изготовлен из нержавеющей стали, стали 09Г2С, с комплектую-щими производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: насос СЦЛ 20-24 (возможен СВН-80), счётчик ППО-25, 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением и рукав заправочный с пистолетом заправочным, ящик для огнету-шителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V-8м3
Прицеп-цистерна
предназначена для перевозки жидких нефте-продуктов плотностью до 845 кг/м3,
слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-892600 |
Номинальная вместимость, м3 |
8 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
4 300 |
Полная масса, кг |
12 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
7 300 2 500 3 100 |
Прицеп-цистерна может быть изготовлена двухсекционной с системой универсального верхнего и нижнего налива, с системой рекуперации паров, из нержавеющей стали, комплектующими производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, 2 огне-тушителя, ящик для песка, устройство заземления, проблесковый маячок и т.д.
V=14 м3
Прицеп-цистерна
предназначена для перевозки в составе автопоезда светлых нефтепродуктов плот-ностью до 860 кг/м3,
слива нефтепродуктов самотёком из сво-ей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
слива нефтепродуктов с помощью насоса автоцистерны.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на осях BPW или SAF. Подвеска пневматическая, тормозная система WABCO, EBS, и тд. |
Номинальная вместимость, м3 |
14 / 3 секции |
Материал цистерны/форма сечения |
нержавеющая сталь, 09Г2С / чемоданная |
Снаряженная масса, кг |
4 200 |
Полная масса, кг |
16 000 |
Распределение нагрузки, кг, не более |
8 000х8 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 800 2 550 3 200 |
Прицеп-цистерна может быть изготовлена с системой универсального верхнего и нижнего налива, системой рекупе-рации паров, комплектующими производства «Промприбор» г.Ливны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, 2 огне-тушителя, ящик для песка, устройство заземления и т.д.
V-24м3
Полуприцеп-цистерна
предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью до 845 кг/м3,
слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на трёхосной тележке с осями BPW или SAF. Подвеска пневматическая с подъёмной передней осью, тормозная система WABCO, EBS, подъёмное устройство и шкворень 2’’ JOST и тд. |
Высота ССУ, мм |
1250 (1150мм) |
Номинальная вместимость, м3 |
24 / вместимость секций 7,8-5,8-3,4-7,0м3 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С, нержавеющая сталь / круглая |
Снаряженная масса, кг |
8 200 |
Полная масса, кг |
31 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
10 500 2 550 3 600 |
Полуприцеп-цистерна может быть изготовлена с системой универсального верхнего и нижнего налива, системой ре-куперации паров, из нержавеющей стали для перевозки спирта, комплектующими производства «Промприбор» г.Лив-ны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, 2 огне-тушителя, ящик для песка, устройство заземления и т.д.
V-29м3
Полуприцеп-цистерна
предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью до 845 кг/м слива нефтепродуктов самотёком из св -ей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на трёхосной тележке с осями BPW или SAF. Подвеска пневматическая с подъёмной передней осью, тормозная система WABCO, EBS, подъ-ёмное устройство и шкворень 2’’ JOST и тд.) |
Высота ССУ, мм |
1250 (1150мм) |
Номинальная вместимость, м3 |
30 / вместимость секций 10-5,8-3,4-10,8м3 |
Материал цистерны/форма сечения |
нержавеющая сталь, 09Г2С / круглая |
Снаряженная масса, кг |
8 100 |
Полная масса, кг |
32 500 |
Распределение нагрузки, кг, не более |
10 000 |
-на седельно-сцепное устройство | |
-на оси |
22 500 |
Габаритные размеры, мм, не более |
12 000 |
-длина | |
-ширина |
2 550 |
-высота |
3 650 |
Полуприцеп-цистерна может быть изготовлена с системой универсального верхнего и нижнего налива, системой ре-куперации паров, из нержавеющей стали для перевозки спирта, комплектующими производства «Промприбор» г.Лив-ны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, 2 огне-тушителя, ящик для песка, устройство заземления и т.д.
Полуприцеп-цистерна
предназначена для перевозки светлых нефте-продуктов плотностью до 860 кг/м3,
слива нефтепродуктов самотёком из своей ци-стерны в ёмкость, расположенную ниже у цистерны
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на трёхосной тележке с осями BPW или SAF. Подвеска пневматическая с подъёмной передней осью, тормозная система WABCO, EBS, подъёмное устройство и шкворень 2’’ JOST и тд. |
Высота ССУ, мм |
1250 (1150мм) |
Номинальная вместимость, м3 |
30 / вместимость секций 10-5,8-3,4-10,8м3 |
Материал цистерны/форма сечения |
нержавеющая сталь, 09Г2С / круглая |
Снаряженная масса, кг |
9 100 |
Полная масса, кг |
36 000 |
Распределение нагрузки, кг, не более |
13 500 |
-на седельно-сцепное устройство | |
-на оси |
22 500 |
Габаритные размеры, мм, не более |
12 250 |
-длина | |
-ширина |
2 550 |
-высота |
3 500 |
Полуприцеп-цистерна может быть изготовлена с системой универсального верхнего и нижнего налива, системой ре-куперации паров, из нержавеющей стали для перевозки спирта, комплектующими производства «Промприбор» г.Лив-ны РФ, Sening (Германия) и т.д.
В базовую комплектацию входят: 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, 2 огне-тушителя, ящик для песка, устройство заземления и т.д.
V-3,9м3
Автоцистерна
предназначена для транспортировки молока и др. пищевых жидкостей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
ГАЗ-3309 (4х2) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ММЗ-Д -245-7Е4 / 125,4 |
Коробка передач/число ступеней |
Механическая пятиступенчатая |
Номинальная вместимость, м3 |
3,9 / 4,2 / 2 секции |
Материал цистерны/форма сечения |
Пищевая нержавеющая сталь 12Х18Н10Т. Межстенное пространство заполнено пенополиуретановой компо-зицией толщиной 50мм. |
Снаряженная масса, кг |
4 100 |
Полная масса, кг |
8 180 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
6 400 2 350 2 600 |
Емкости для автоцистерн двустенные, изотермические, внутренняя и наружная стенка выполнены из нержавеющей пищевой стали. Емкость состоит из двух секций, конструкция, которых исключает процесс взбивания молока. Все сек-ции снабжены сливными устройствами, конструкция которых исключает нахождение молока в сливных трубопроводах во время движения автоцистерны, следовательно и замерзания в зимнее время.
Слив из каждой секции – раздельный.
Боковые площадки и настил алюминиевый типа «слёзка» размещены на подрамнике вдоль всей ёмкости, по обе сто-роны цистерны.
V=4,7 м3
Автоцистерна
предназначена для транспортировки молока и др. пищевых жидкостей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-457043 (4х2) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ММЗ-Д -245-30Е3 / 155 |
Коробка передач/число ступеней |
СААЗ-433420 / 5 |
Номинальная вместимость, м3 |
4,7 / 2 секции |
Материал цистерны/форма сечения |
Нержавеющая сталь Aisi 304. Межстенное про-странство заполнено пенополиуретановой компо-зицией толщиной 50мм |
Снаряженная масса, кг |
5 200 |
Полная масса, кг |
10 100 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
5 800 2 500 2 880 |
Емкости для автоцистерн двустенные, изотермические, внутренняя и наружная стенка выполнены из нержавеющей пищевой стали. Емкость состоит из двух секций, конструкция, которых исключает процесс взбивания молока. Все сек-ции снабжены сливными устройствами, конструкция которых исключает нахождение молока в сливных трубопроводах во время движения автоцистерны, следовательно и замерзания в зимнее время.
Слив из каждой секции – раздельный.
Боковые площадки и настил алюминиевый типа «слёзка» размещены на подрамнике вдоль всей ёмкости, по обе сто-роны цистерны.
V=6 м3
Автоцистерна изотермическая
предназначена для транспортировки пищевых жидкостей (воды и др.)
слив гравитационный из двух секций в общий трубопровод;
слив через насос СВН-80А.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-543403-0000261-700Р2 (4х4) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-236БЕ2 / 250 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-238М / 8 |
Номинальная вместимость, м3 |
6 /2 |
Материал цистерны/форма сечения |
Нержавеющая сталь, обшивка Ст3 под ЛКП/ овал. Межстенное пространство заполнено пенополиурета-новой композицией толщиной 50мм |
Снаряженная масса, кг |
8 870 |
Полная масса, кг |
16 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
7 100 2 550 3 215 |
Емкости для автоцистерн двустенные, изотермические, внутренняя из нержавеющей пищевой стали 2мм, наружная стенка Ст3 толщиной 1,5 мм. Емкость состоит из 2 секций. Все секции снабжены сливными устройствами, конструк-ция которых исключает нахождение жидкости в сливных трубопроводах во время движения автоцистерны, следова-тельно и замерзания в зимнее время.
Слив из каждой секции – раздельный Насос СВН-80А:
напор – 26 м;
глубина всасывания – 6 м;
производительность – 600 л/мин;
привод насоса – от КОМ через карданный вал.
V=7,7 м3
Автоцистерна изотермическая
предназначена для транспортировки молока и др. пищевых жидкостей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-5337А2-340 (4х2) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-6563.10 / 230 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-2361-06 / 5 |
Номинальная вместимость, м3 |
7,7 / 3 секции |
Материал цистерны/форма сечения |
Нержавеющая сталь Aisi 304. Межстенное про-странство заполнено пенополиуретановой компо-зицией толщиной 50мм. |
Снаряженная масса, кг |
8 570 |
Полная масса, кг |
16 500 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
6 900 2 500 2 900 |
Емкости для автоцистерн двустенные, изотермические, внутренняя и наружная стенка выполнены из нержавеющей пищевой стали. Емкость состоит из трёх секций, конструкция которых исключает процесс взбивания молока. Все сек-ции снабжены сливными устройствами, конструкция которых исключает нахождение молока в сливных трубопроводах во время движения автоцистерны, следовательно и замерзания в зимнее время.
Слив из каждой секции – раздельный.
Боковые площадки и настил алюминиевый типа «слёзка» размещены на подрамнике вдоль всей ёмкости, по обе сто-роны цистерны.
V=12 м3
Автоцистерна изотермическая
предназначена для транспортировки пищевых жидкостей (воды, молока и др.)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ 6303А5-341 (6Х4) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ 6582.10 (Евро3)/330 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-2381-02 / 8 |
Номинальная вместимость, м3 |
12 / 3 секции |
Материал цистерны/форма сечения |
Нержавеющая сталь Aisi 304. Межстенное простран-ство заполнено пенополиуретановой композицией толщиной 50мм. |
Снаряженная масса, кг |
12 500 |
Полная масса, кг |
24 500 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 690 2 500 3 130 |
Емкости для автоцистерн двустенные, изотермические, внутренняя и наружная стенка выполнены из нержавеющей пищевой стали. Емкость состоит из трёх секций, конструкция которых исключает процесс взбивания молока. Все сек-ции снабжены сливными устройствами, конструкция которых исключает нахождение молока в сливных трубопроводах во время движения автоцистерны, следовательно и замерзания в зимнее время.
Слив из каждой секции – раздельный.
Боковые площадки и настил алюминиевый типа «слёзка» размещены на подрамнике вдоль всей ёмкости, по обе сто-роны цистерны.
V=0,9м3 (1,1м3)
Прицеп-цистерна
предназначена для транспортировки пищевых жидкостей (воды, молока и др.)
Прицеп-цистерна изотермическая ПЦИП-0,9 состоит из одноосного прицепа и ёмкости горизонтальной
(ПЦИП-0,9 не регистрируется в ГАИ).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Одноосное шасси |
Номинальная вместимость, м3 |
0,9 (1,1)/ 1 секция |
Материал цистерны/форма сечения |
Пищевая нержавеющая сталь Aisi 304. Межстен-ное пространство заполнено пенополиуретановой композицией толщиной 50мм / круглая |
Снаряженная масса, кг |
750 |
Полная масса, кг |
V=0,9м3 -1 750, V=1,1м3 -1 950 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
2 970 1 700 1 800 |
Емкость двустенная, изотермическая, внутренняя и наружная стенка выполнены из нержавеющей пищевой стали. Емкость односекционная оборудована системой слива с краном шаровым или сливным устройством, конструкция которого исключает нахождение молока в сливном трубопроводе во время движения автоцистерны, следовательно и замерзания в зимнее время.
Прицеп-цистерна не оборудована тормозами, но оборудована сцепным устройством и розеткой подключения элек-тропроводки прицепа. По обе стороны подрамника вдоль всей ёмкости боковые площадки и настил алюминиевый типа «слёзка».
V=7,7 м3
Прицеп-цистерна
предназначена для транспортировки пищевых жидкостей (воды, молока и др.)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-892500-1015 |
Номинальная вместимость, м3 |
7,7 / 3 секции |
Материал цистерны/форма сечения |
Нержавеющая сталь Aisi 304. Межстенное простран-ство заполнено пенополиуретановой композицией толщиной 50мм. |
Снаряженная масса, кг |
4 070 |
Полная масса, кг |
12 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
7 850 2 500 3 100 |
Емкости для автоцистерн двустенные, изотермические, внутренняя и наружная стенка выполнены из нержавеющей стали. Емкость состоит из трёх секций, конструкция которых исключает процесс взбивания молока. Все секции снаб-жены сливными устройствами, конструкция которых исключает нахождение молока в сливных трубопроводах во вре-мя движения автоцистерны, следовательно и замерзания в зимнее время.
Слив из каждой секции – раздельный.
Боковые площадки и настил алюминиевый типа «слёзка» размещены на подрамнике вдоль всей ёмкости, по обе сто-роны цистерны.
V=10 м3
Автоцистерна
предназначена для транспортирования и заполнения стационарных емкостей сжиженными углеводородными газами на давление до 1,6 МПа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ-5336А3 (Евро-3,АБС) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-6562.10 / 250 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-2381 / 8 |
Номинальная вместимость, м3 |
10 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С /круглой формы |
Снаряженная масса, кг |
10 800 |
Полная масса, кг |
16 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
8150 2500 3160 |
Автоцистерна оборудована донными клапанами, запорной и регулирующей аппаратурой; клапанами предохрани-тельными, манометрами; уровнемером. Может комплектоваться системой технологической с массовым расходоме-ром, предназначенной для коммерческого учета.
V=20м3
Полуприцеп-цистерна
предназначена для транспортирования и заполнения стационарных емкостей сжиженными углеводородными газами на давление до 1,6 МПа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на осях BPW или SAF. Подвеска пневматическая, тормозная система WABCO, EBS, подъёмное устройство и шкворень JOST и т.д. |
Высота ССУ, мм |
1250 (1150мм) |
Вместимость, м3 |
20 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / круглой формы |
Снаряженная масса, кг |
9 400 |
Полная масса, кг |
19 500 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
8 800 2 500 3 350 |
Полуприцеп-цистерна оборудована: донными клапанами с пневмоприводом, обратным клапаном, кранами шаро-выми, сепаратором с фильтром и обратным клапаном, массовым расходомером Endress LPGMass, насосом Z2000 c двиг.4кВт, электронной головой TE550, электромагнитным клапаном, датчиком температуры, дифференциальным клапаном, уровнемером Rochester Magnetell, функцией указания на дисплее информации о плотности для LPGmass, шлангом с заковками по 10м и т.д.
V=36м3 безрамного типа
Полуприцеп-цистерна
предназначена для транспортирования и заполнения стационарных емкостей сжиженными углеводородными газами на давление до 1,6 МПа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на трёхосной тележке с ося-ми BPW или SAF. Подвеска пневматическая с подъ-ёмной передней осью, тормозная система WABCO, EBS, подъёмное устройство и шкворень 2’’ JOST и тд. |
Высота ССУ, мм |
1250 (1150мм) |
Вместимость, м3 |
36 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / круглой формы |
Снаряженная масса, кг |
9 400 |
Полная масса, кг |
30 000 |
Распределение полной массы, кг, не более на ССУ |
9 000 |
на заднюю тележку |
21 000 |
Габаритные размеры, мм, не более |
12 300 |
-длина | |
-ширина |
2500 |
-высота |
3500 |
Полуприцеп-цистерна оборудована: донными клапанами с пневмоприводом, обратным клапаном, кранами шаровы-ми, массовым расходомером Endress LPGMass, насосом Z2000 c двиг. 4кВт, электронной головой TE550, датчиком температуры, дифференциальным клапаном, уровнемером Rochester Magnetell, функцией указания на дисплее ин-формации о плотности для LPGmass, шлангом с заковками по 10м и т.д.
V=35 м3 с боковой заправкой
Автотопливозаправщик
предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью до 860 кг/м3, а также заправки транспортных средств через счётчик, слива нефтепродуктов самотёком из своей цистерны в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
-слива нефтепродуктов насосом, уста-новленным на автоцистерне.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
БелАЗ–7958 |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-240 НМ2 / 368 |
Коробка передач/число ступеней |
Гидромеханическая передача/5 |
Номинальная вместимость, м3 |
35 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
33 000 |
Полная масса, кг |
78 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 200 4 400 4 100 |
Ёмкость имеет:
Внутреннюю систему поперечных и продольных перегородок (для жёсткости и снижения колебательных дви-жений топлива).
Две горловины сверху ( заливной Ду-500 с заправочным лючком Ду250мм и трубой опуском, люк-лаз техно-логический Ду 700),предохранительный и донный клапан.
Уровень для измерения количества топлива.
Два счётчика жидкости (у кабины водителя, в технологическом отсеке).
В технологических отсеках размещены: раздаточный рукав 10м Ду 50 с краном Ду 40 (Elaflex), счётчик ППО-40-06СУ с фильтром, насос СЦЛ-20-24 с трубопроводом Ду80, гидросистема привода насосного оборудования с управлением из кабины водителя. Предусмотрена возможность установки взамен заправочного клапана – быстро-разъёмный клапан, стыкуемый с клапаном топливного бака импортных автомобилей (CAT, Komatsu).
Освещение рабочей зоны двумя фонарями: на кабине и ограждении.
V=35 м3 с задней заправкой
Автотопливозаправщик
транспортирование нефтепродуктов с плотностью не более 860 кг/м3 и заправ-ка дизельным топливом технологического транспорта на руднике
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
БелАЗ–7958 –с подогревателем топлива; -электрической муфтой привода вентилятора; -нижним капотированием двигателя; -зеркалами с электроподогревом; -дополнительным отопителем в кабине; -запуск двигателя производится от аккумулятор-ных батарей |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-240 НМ2 / 368 |
Коробка передач/число ступеней |
Гидромеханическая передача/5 |
Номинальная вместимость, м3 |
35 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
39 000 |
Полная масса, кг |
78 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 200 4 400 4 100 |
Цистерна оборудована:
внутри цистерны -системой волнорезов, предотвращающей возникновение гидроударов в продольном и поперечном направлении;
донными клапанами, трубопроводом с запорной арматурой;
уголком мерным в цистерне;
дыхательным и предохранительным клапанами с огнепреградителями;
люком-лазом 700 мм (для периодической очистки цистерны);
люком 500 мм, на крышке которого имеется заливной лючок 250 мм;
насосом Sening производительностью 1000 л/мин с гидравлическим приводом;
двумя напорно-всасывающими рукавами диаметром 75, общей длиной 9 м;
двумя раздаточными рукавами Ду50 мм, длиной 15 м каждый с пистолетами ZZ9A1, Viggins, пропускной способностью 450-500 л/мин;
двумя пеналами для хранения рукавов;
двумя устройствами с гидроприводом (Alfons Haar) для самосматывания раздаточных рукавов;
строповыми устройствами;
лестницей и площадкой обслуживания со складывающимися поручнями;
В технологическом отсеке размещена механическая измерительная установка (FMC Technologies, Inc) включающая в себя: объемный ло-пастной камерный расходомер, воздухоотделитель, фильтр (Т3А), механическое счетное устройство, регистратор с принтером квитанций (LNC/TP), устройство предварительного задания дозы;
технологическим шкафом сзади топливозаправщика. В шкафу предусмотрено освещение.
Освещение рабочей зоны двумя фонарями: на кабине и ограждении.
29
Спецтехника
предназначен для обработки автомо-бильных дорог в карьерах: в зимний период – для посыпки щебнем
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
БелАЗ–7547 (75473) |
Двигатель/мощность, кВт. |
ЯМЗ-240 НМ2 (KTA-19C) / 368(448) |
Коробка передач/число ступеней |
Гидромеханическая передача |
Номинальная вместимость, м3 |
20 |
Удельный вес щебня, т/м3, не более |
1,9 |
Снаряженная масса, кг |
39 600 |
Полная масса, кг |
78 000 |
Габаритные размеры, мм, не более |
8100 |
-длина | |
-ширина |
|
с зеркалами |
4620 |
без зеркал |
3920 |
-высота |
4390 |
Средняя ширина посыпки м, не менее |
8 |
предназначена для обработки авто-мобильных дорог в карьерах: в зимний период – для посыпки щебнем, в летний период – для полива водой
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
БелАЗ–7547 (75473) |
Двигатель/мощность, кВт |
ЯМЗ-240 НМ2 (KTA-19C) / 368(448) |
Коробка передач/число ступеней |
Гидромеханическая передача |
Номинальная вместимость, м3 |
20 |
Удельный вес щебня, т/м3, не более |
1,9 |
Снаряженная масса, кг |
39 600 |
Полная масса, кг |
78 000 |
Габаритные размеры, мм, не более |
8100 |
-длина | |
-ширина |
|
с зеркалами |
4620 |
без зеркал |
3920 |
-высота |
4390 |
Средняя ширина посыпки м, не менее |
8 |
Машина с поливооросительным оборудованием
Собственная масса, кг |
36 750 |
Полная масса, кг, не более |
78 000 |
Номинальный объем цистерны, м3, не более |
30 (35) |
Заполнение цистерны |
через верхний люк |
Габаритные размеры, мм, не более |
8100 |
-длина | |
-ширина |
|
с зеркалами |
4620 |
без зеркал |
3920 |
-высота (без учета лафетного ствола) |
4390 |
Длина выброса воды со ствола, м |
60 |
Распыленной, с факелом 30° |
45 |
Ширина зоны поливоорошения, м |
25 |
Объем топливного бака, л |
380 |
Управление спецоборудованием |
из кабины водителя |
Возможность применения в качестве пожарной машины |
барабан с прорезиненным пожарным рукавом Ду50 длиной 20 м и пожарным стволом |
Поливооросительные работы должны выполняться:
самотеком
под давлением через форсунки в задней части автомобиля с распылом по ширине дороги, в левую и правую стороны от автомобиля, в обе стороны одновременно
одновременно самотеком и под давлением
управление лафетным стволом для подачи направленной струи воды.
31
предназначена для обработки авто-мобильных дорог в карьерах: в зимний период – для посыпки щебнем, в летний период – для полива водой
Спецтехника
предназначена для обработки автомобильных дорог в карье-рах, для полива водой
Машина с поливооросительным оборудованием
Собственная масса, кг |
36 750 |
Полная масса, кг, не более |
78 000 |
Номинальный объем цистерны, м3, не более |
30 (35) |
Заполнение цистерны |
через верхний люк |
Габаритные размеры, мм, не более |
8100 |
-длина | |
-ширина |
|
с зеркалами |
4620 |
без зеркал |
3920 |
-высота (без учета лафетного ствола) |
4390 |
Длина выброса воды со ствола, м |
60 |
Распыленной, с факелом 30° |
45 |
Ширина зоны поливоорошения, м |
25 |
Объем топливного бака, л |
380 |
Управление спецоборудованием |
из кабины водителя |
Возможность применения в качестве пожарной машины |
барабан с прорезиненным пожарным рукавом Ду50 длиной 20 м и пожарным стволом, баки для пенообразователя |
Поливооросительные работы должны выполняться:
самотеком
под давлением через форсунки в задней части автомобиля с распылом по ширине дороги, в левую и правую стороны от автомобиля, в обе стороны одновременно
одновременно самотеком и под давлением
управление лафетным стволом для подачи направленной струи воды.
33
V=22 м3
Маслозаправщик карьерный
предназначен для эксплуатации на открытых горных разработках рудных и нерудных месторождений.
Позволяет производить доставку минеральных масел и заправку ими технологического оборудования вне стационарных пунктов и откачку отработан масел из технологического оборудования
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
БелАЗ–7958 –с подогревателем топлива; -электрической муфтой привода вентилятора; -нижним капотированием двигателя; -зеркалами с электроподогревом; -дополнительным отопителем в кабине; -запуск двигателя производится пневмостартером |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-240 НМ2 / 368 |
Коробка передач/число ступеней |
Гидромеханическая передача/ 5 |
Номинальная вместимость, м3 |
22 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
33 000 |
Полная масса, кг |
78 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
8 300 4 300 4 300 |
Маслозаправщик оборудован:
насосами для опорожнения и раздачи масел из 6 отсеков, счётчиками выдачи масел ППО-40 на 6 отсеков;
разматывающими устройствами диаметром 20-25 мм на каждый отсек (6 шт.) длиной 10 м с раздаточными пистолетами ELAFLEX;
ёмкости оборудованы указателями уровня поплавкового типа;
контрольными приборами и аппаратурой управления для оперативного контроля и управления работой маслозаправщика (кран управления);
лестницами, площадками и откидными ограждениями;
люками-лазами в отсеки (диаметром не менее 0,5 м), дыхательными клапанами;
приспособлениями для крепления раздаточных пистолетов в нерабочем состоянии, исключающих подтекание топлива;
освещением рабочих мест;
ёмкости термоизолированы негорючими материалами, герметичная обшивка;
ёмкость для отработанного масла (7-ая), изготовлена в вакуумном исполнении с отдельным вакуумным насосом, для откачки отработанных масел (рукав: диаметр 20-25 мм, длина 12 м);
сигнальным маячком оранжевого цвета;
указателем угла наклона для правильной установки емкости (ватерпасом), закрепленным на емкости вблизи кабины водителя.
V=12 м3 для горячей воды
предназначена для транспортировки для перевозки рабочих жидкостей с температурой до +98°С плотностью от 0,85-1,35 г/см3.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ 631705-244 (6Х6) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-7511.10 / 440 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-239 / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
12 / 2 секции |
Материал цистерны/форма сечения |
Внутренняя и наружная стенки -нержавеющая сталь. Межстенное пространство заполнено пенополиуре-тановой композицией толщиной 50мм. Автоцистерна эллиптической формы |
Снаряженная масса, кг |
12 500 |
Полная масса, кг |
24 500 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 690 2 500 3 500 |
Емкость двухсекционная двустенная, изотермическая, внутренняя и наружная стенки из нержавеющей стали. Автоци-стерна снабжена: термометром ТКП-60/3М, донными клапанами, которые исключают нахождение жидкости в слив-ном трубопроводе, следовательно и замерзания в зимнее время, насосным агрегатом Х65-50-160 К , площадкой обслуживания с перилами и лестницей и т.д.
V=10 м3
Спецтехника
предназначена для транспортировки тя-жёлых и буровых растворов плотностью до 1,35 г/см3.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ 5516А5 (6Х4) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-6582..10 / 330 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-2381 / 8 |
Номинальная вместимость, м3 |
10 / 1 секция |
Материал цистерны/форма сечения |
Нержавеющая сталь |
Снаряженная масса, кг |
12 500 |
Полная масса, кг |
24 500 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
7 190 2 500 3 200 |
Автоцистерна снабжена донным клапаном, насосным блоком (пр-во Нальчик), площадкой обслуживания, перилами, лестницей и т.д.
V=14 м3 изотермическая для солевых растворов
Автоцистерна
предназначена для перевозки техноло-гических жидкостей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ 631705-370 (6Х6) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-238ДЕ2 / 330 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-239 / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
14 / 1 секция |
Материал цистерны/форма сечения |
Внутренний котёл -нержавеющая сталь, снаружи -углеродистая. Межстенное пространство заполнено пенополиуретановой композицией толщиной 50мм. |
Снаряженная масса, кг |
16 250 |
Полная масса, кг |
33 150 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 690 2 500 3 500 |
Емкость автоцистерны двустенная, изотермическая, внутренняя -из нержавеющей стали, наружная -углеродистая. Автоцистерна снабжена донным клапаном, который исключает нахождение жидкости в сливном трубопроводе, следо-вательно и замерзания в зимнее время, насосом, площадкой обслуживания с перилами и лестницей и т.д.
V=14 м3
Автоцистерна изотермическая
предназначена для перевозки питьев й воды и др. пищевых жидкостей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МАЗ 631705-370 (6Х6) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-238ДЕ2 / 330 |
Коробка передач/число ступеней |
ЯМЗ-239 / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
14 / 1 секция |
Материал цистерны/форма сечения |
Внутренний котёл и наружная обшивка -нержаве-ющая сталь. Межстенное пространство заполнено пенополиуретановой композицией толщиной 50мм. |
Снаряженная масса, кг |
16 250 |
Полная масса, кг |
33 150 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 690 2 500 3 500 |
Емкость автоцистерны двустенная, изотермическая, из нержавеющей стали. Автоцистерна снабжена насосом, изо-термическим люком, системой слива с донным клапаном, который исключает нахождение жидкости в сливном трубо-проводе, следовательно и замерзания в зимнее время, площадкой обслуживания с перилами и лестницей и т.д.
V=28 м3
Полуприцеп-цистерна
предназначена для бестарной перев цемента и других сыпучих, порошко-образных и пылевидных материалов, сыпучих и гранулированных комбико мов, белково-витаминных добавок с насыпной плотностью в
состоянии не более 1150кг/м3 и их выгрузки
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на трёхосной тележке с осями BPW или SAF. Подвеска пневматическая с подъёмной передней осью, тормозная система WABCO, EBS, подъ-ёмное устройство и шкворень 2’’ JOST и тд. |
Высота ССУ, мм |
1250 (1150мм) |
Номинальная вместимость, м3 |
30 / вместимость секций 10-5,8-3,4-10,8м3 |
Материал цистерны |
09Г2С, нержавеющая сталь |
Снаряженная масса, кг |
6 000 |
Полная масса, кг |
30 000 |
Распределение нагрузки, кг, не более |
11 500 |
-на седельно-сцепное устройство | |
-на оси |
21 000 |
Габаритные размеры, мм, не более |
9600 |
-длина | |
-ширина |
2 550 |
-высота |
3 900 |
Полуприцеп-цистерна ЦТ-28 может быть оборудована компрессором.
V=20 м3
Автоцистерна изотермическая
предназначена для транспортировки питье-вой воды и др. жидкостей,
слива жидкости с помощью собственного насоса, самосливом в ёмкость, расположен-ную ниже.
полива дорог через передние форсунки и орошения дорог через гребенку сзади авто-цистерны.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МЗКТ–692371-210 (8х4) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-7511.10 / 330 |
Коробка передач/число ступеней |
МЗКТ-65151 / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
20 / 1 секция |
Материал цистерны/форма сечения |
Внутренний котёл и наружная обшивка -нержавеющая сталь. Межстенное пространство заполнено пенополи-уретановой композицией |
Снаряженная масса, кг |
16 500 |
Полная масса, кг |
41 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 690 2 500 3 500 |
Емкость автоцистерны двустенная, изотермическая, из нержавеющей стали. Автоцистерна оборудована: насосом АНЦ-55 (55,2м3/час, номинальный напор 97м) с приводом от КОМ через карданную передачу, изотермическим люком, подъёмной лестницей и площадкой обслуживания, системой слива и поливоорошения.
V=15 м3
Автоцистерна
предназначена в производстве для транспортировки технологических жид-костей, солевых растворов и примесей агрессивных жидкостей плотностью до 1300 кг/м3
самосливом в ёмкость расположенной ниже.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
МЗКТ–692371-210 (8х4) |
Двигатель/мощность, л.с. |
ЯМЗ-7511.10 / 330 |
Коробка передач/число ступеней |
МЗКТ-65151 / 9 |
Номинальная вместимость, м3 |
15 / 1 секция |
Материал цистерны/форма сечения |
Нержавеющая сталь/ овал |
Снаряженная масса, кг |
16 500 |
Полная масса, кг |
36 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 300 2 500 3 500 |
Емкость автоцистерны одностенная из нержавеющей стали оборудована: изотермическим люком, подъёмной лест-ницей и площадкой обслуживания, системой слива с системой задвижек.
V=20 м3
Полуприцеп-цистерна
для транспортирования жидких кормовых смесей для зверо-хозяйств, плотностью не более 1200 кг/м
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на полуприцеп МАЗ-991901 |
Номинальная вместимость, м3 |
14 / 3 секции |
Высота ССУ, мм |
1250 |
Номинальная вместимость, м3 |
20 |
Материал цистерны/форма сечения |
н/ж сталь AISI304 |
Теплоизоляция |
Пенополиуретановая композиция |
Снаряженная масса, кг |
11 200 |
Полная масса, кг |
35 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
9 500 2 550 3 500 |
Цистерна оборудована:
волнорезами, внизу цистерны -шнек для подачи смеси в рукав либо при перемене направления вращения для пере-мешивания смеси;
двумя горловинами, закрывающимися крышками изотермическими, в задней горловине лестница для доступа внутрь, в передней горловине установлена труба-опуск;
технологическим отсеком в задней части полуприцепа-цистерны с насосом и электродвигателем с частотным управ-лением для выгрузки смеси и электродвигателем для вращения шнека;
предохранительными клапанами на крышках горловин; лестницами для доступа к горловинам;
рукавом Ду3’’ с клапаном обратным.
Условный проход сливных трубопроводов, DN -80 (3’’)
V=20 м3
Полуприцеп-цистерна
предназначена для перевозки битума нефтяного, слива са-мотёком из своей цистерны
в ёмкость, расположенную ниже уровня цистерны
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Цистерна установлена на полуприцеп МАЗ-991900 |
Высота ССУ, мм |
1250 |
Номинальная вместимость, м3 |
20 |
Материал цистерны/форма сечения |
09Г2С / овал |
Снаряженная масса, кг |
8 200 |
Полная масса, кг |
31 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
12 260 2 500 3 360 |
Цистерна оборудована:
-сливным трубопроводом Ду 100 мм с краном шаровым и штуцером с заглушкой;
-двумя горловинами диаметром 500 мм;
-крышками горловин, имеющими: дыхательный патрубок (на одной крышке) и люк для налива и контроля уровня на-лива (на другой крышке);
-внутри цистерны – поперечными волнорезами не более чем через 5 м3 вместимости;
-лестницей и площадкой обслуживания с поручнями с левой стороны цистерны. Предусмотрен уклон цистерны назад для слива битума.
В базовую комплектацию входят: 2 пенала пластиковых, 2 сливных рукава с быстроразъёмным соединением, ящик для огнетушителя, ящик для песка, устройство заземления и тд.
V=15 м3
Полуприцеп-специальный
для перевозки технологической емкости по бездорожью, приёма, отбора и стационарного хранения рабочих жидкостей (буровых растворов, нефтекислотных эмульсий, гелей на основе воды, рассолов, водопесчаных смесей) при капитальном ремонте скважин;
Установка прицепа с емкостью на объекте осу-ществляется с разгрузкой на домкраты.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
Прицеп – трехосный под тягово-сцепное устрой-ство по ГОСТ 2349-75 (МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ |
Номинальная вместимость, м3 |
40 |
Материал цистерны/форма сечения |
сталь Ст3сп / чемоданная |
Снаряженная масса, кг |
15 000 |
Полная масса, кг |
75 000 |
Габаритные размеры, мм, не более
|
10 000 2 550 3 950 |
Емкость оборудована:
в верхней передней части горловиной диаметром 500мм с крышкой-клапаном дыхательным с огнепреградителем; в нижней части с двух боковых сторон герметичными корабельными люками;
в горловине штоковым уровнемером, на заднем днище стреловым уровнемером;
площадкой с настилом. Лестница тоннельного типа со складным ограждением для подъема на площадку, линией сме-шивания, линией наливной, линией выкидной, в задней части емкости отстойник с двумя линиями слива с кранами шаровыми Dу150мм, фильтрами щелевыми;
комплектуется домкратами винтовыми с двух сторон прицепа; тремя напорными рукавами Ду 50мм, Рраб=4МПа длиной 6м.
////////////////////////////