Лого www.inmu3.ru
Niva 4x4 21214

Двигатели на Ниву 4x4 Шевроле Нива 21214 21213 2123 2121 2130 2131 Масло объем

Niva 4x4 21214

Поделиться:



Двигатели на Ниву 4x4 (Ниву Шевроле) 21214, 21213, 2123, 2121, 2130, 2131. Характеристики, особенности обслуживания.

В 1977 году с конвейра стали выходить первые Нивы с двигателем ВАЗ 2121. По сути, это был тот же самый 2106, с некоторыми небольшими доработками - изменена система контроля масла и поддон был адаптирован для более крупного маслоприемника.

Двигатель ВАЗ 2121 устанавливался на Ниву 4x4 вплоть до 1993 года, когда на смену ему пришли ВАЗ 2130 (для пятидверной модификации Нивы) и ВАЗ 21213 в 1994 году. Первый инжекторный двигатель Нива получила в 2002 году, это была модификация ВАЗ 21213 - ВАЗ 21214. Доработки притерпел так же привод ГРМ, цепь обзавелась гидронатяжителем. Так же, были установлены гидрокомпенсаторы, автоматически регулирующие зазоры клапанов.

На базе двигателя ВАЗ 2130 был создан ВАЗ 2131 для длиннобазной пятидверной «Нивы» – ВАЗ-2131 «Кедр». А на модернизированной версии ВАЗ 21214 - ВАЗ 2123 в 2002 году стала выпускаться Шевроле Нива

Все вышеперечисленные двигатели довольно интересны и надежны, но каждый имеет ряд особенностей по уходу и обслуживанию. Далее, рассмотрим их устройство, характеристики, условия обслуживания и масляный сервис.

Мотор ВАЗ 2121 (2106) - устройство двигателя

Двигатель ВАЗ 2121 (2106) - устройство Двигатель ВАЗ 2121 (2106) - устройство

Характеристики двигателя ВАЗ 2121:

Таблица 1. Характеристики двигателя ВАЗ 2121
Объем / Привод ГРМ Мощность / Крутящий момент Система питания / Тип топлива Экологические нормы
1569 см. куб. / Цепной 75 л.с. / 116 Н·м Карбюратор / Бензин АИ-92 -

Таблица 1.1. Характеристики двигателя ВАЗ 2121
Тип / Кол-во цилиндров / Клапанов Диаметр цилиндра Ход поршня Степень сжатия топливной смеси
Рядный / 4 / 8 79 мм 80 мм 8.5

Особенности обслуживания:

  • ТО каждые 10 - 15 т.км. пробега (замена масла, фильтра), каждое второе ТО - замена свеч зажигания, по необходимости - воздушного фильтра;
  • Каждые 10 т. км. - поднатяжение цепи ГРМ;
  • Каждые 10 т. км. - регулировка зазоров клапанов;
  • Каждые 45 т.км. - проверка состояния термостата и помпы, радиатора на предмет загрязнения, прокладки ГРМ на предмет пропуска газов, "развоздушивание" системы охлаждения;
  • Каждые 90 т.км. (или по необходимости) - чискта жиклеров карбюратора, регулировка карбюратора.

Мотор ВАЗ 2123 (Шевроле Нива) - устройство двигателя

Мотор ВАЗ 2123 (Шевроле Нива) - устройство двигателя Мотор ВАЗ 2123 (Шевроле Нива) - устройство двигателя Мотор ВАЗ 2123 (Шевроле Нива) - устройство двигателя Мотор ВАЗ 2123 (Шевроле Нива) - устройство двигателя

Характеристики двигателя ВАЗ 2123:

Таблица 2. Характеристики двигателя ВАЗ 2123
Объем / Привод ГРМ Мощность / Крутящий момент Система питания / Тип топлива Экологические нормы
1690 см. куб. / Цепной 79.5 л.с. / 125 Н·м Инжектор / Бензин АИ-92 Евро 4/5

Таблица 2.1. Характеристики двигателя ВАЗ 2123
Тип / Кол-во цилиндров / Клапанов Диаметр цилиндра Ход поршня Степень сжатия топливной смеси
Рядный / 4 / 8 82 мм 80 мм 9.4

Особенности обслуживания:

  • ТО каждые 10 - 15 т.км. пробега (замена масла, фильтра), каждое второе ТО - замена свеч зажигания, по необходимости - воздушного фильтра;
  • Каждые 45 т.км. - проверка заднего сальника коленвала, клапанной крышки на предмет течи масла;
  • Каждые 45 т.км. - проверка состояния термостата и помпы, радиатора на предмет загрязнения, прокладки ГРМ на предмет пропуска газов;
  • Каждые 50 т.км. (или по необходимости) - проверка работоспособности гидронатяжителя цепи ГРМ, проверка работоспособности гидрокомпенсаторов;
  • Каждые 60 т.км. - замена ремней привода вспомогательных агрегатов и охлаждающей жидкости;
  • Каждые 90 т.км. - проверка работоспособности модуля зажигания, при повышении расхода масла на этом пробеге - проверить состояние клапанов и маслосъемных колпачков.

Мотор ВАЗ 2130 - устройство двигателя

Двигатель ВАЗ 2130 - устройство двигателя Двигатель ВАЗ 2130 - устройство двигателя

Характеристики двигателя ВАЗ 2130:

Таблица 3. Характеристики двигателя ВАЗ 2130
Объем / Привод ГРМ Мощность / Крутящий момент Система питания / Тип топлива Экологические нормы
1774 см. куб. / Цепной 81.8 л.с. / 126 Н·м Карбюратор / Бензин АИ-92 Евро 0/2

Таблица 3.1. Характеристики двигателя ВАЗ 2130
Тип / Кол-во цилиндров / Клапанов Диаметр цилиндра Ход поршня Степень сжатия топливной смеси
Рядный / 4 / 8 82 мм 84 мм 9.5

Особенности обслуживания:

  • ТО каждые 10 - 15 т.км. пробега (замена масла, фильтра), каждое второе ТО - замена свеч зажигания, по необходимости - воздушного фильтра;
  • Каждые 45 т. км. - проверка работоспособности натяжителя и успокоителя цепи ГРМ;
  • Каждые 45 т. км. (или по необходимости) - регулировка зазоров клапанов;
  • Каждые 45 т.км. - проверка состояния термостата и помпы, радиатора на предмет загрязнения, прокладки ГРМ на предмет пропуска газов, "развоздушивание" системы охдаждения;
  • Каждые 90 т.км. (или по необходимости) - чискта жиклеров карбюратора, регулировка карбюратора.

Мотор ВАЗ 2131 - устройство двигателя

Двигатель ВАЗ 2131 - устройство двигателя Двигатель ВАЗ 2131 - устройство двигателя

Характеристики двигателя ВАЗ 2131:

Таблица 4. Характеристики двигателя ВАЗ 2131
Объем / Привод ГРМ Мощность / Крутящий момент Система питания / Тип топлива Экологические нормы
1774 см. куб. / Цепной 84.7 л.с. / 139 Н·м Инжектор / Бензин АИ-92 Евро 0/2

Таблица 4.1. Характеристики двигателя ВАЗ 2131
Тип / Кол-во цилиндров / Клапанов Диаметр цилиндра Ход поршня Степень сжатия топливной смеси
Рядный / 4 / 8 82 мм 84 мм 9.5

Особенности обслуживания:

  • ТО каждые 10 - 15 т.км. пробега (замена масла, фильтра), каждое второе ТО - замена свеч зажигания, по необходимости - воздушного фильтра;
  • Каждые 45 т.км. - проверка заднего сальника коленвала, клапанной крышки на предмет течи масла;
  • Каждые 45 т.км. - проверка состояния термостата и помпы, радиатора на предмет загрязнения, прокладки ГРМ на предмет пропуска газов;
  • Каждые 50 т.км. (или по необходимости) - проверка работоспособности гидронатяжителя цепи ГРМ, проверка работоспособности гидрокомпенсаторов;
  • Каждые 60 т.км. - замена ремней привода вспомогательных агрегатов и охлаждающей жидкости;
  • Каждые 90 т.км. - проверка работоспособности модуля зажигания, при повышении расхода масла на этом пробеге - проверить состояние клапанов и маслосъемных колпачков.

Мотор ВАЗ 21213 - устройство двигателя

ВАЗ 21213 - устройство двигателя ВАЗ 21213 - устройство двигателя

Характеристики двигателя ВАЗ 21213:

Таблица 5. Характеристики двигателя ВАЗ 21213
Объем / Привод ГРМ Мощность / Крутящий момент Система питания / Тип топлива Экологические нормы
1690 см. куб. / Цепной 78.9 л.с. / 126 Н·м Карбюратор / Бензин АИ-92 -

Таблица 5.1. Характеристики двигателя ВАЗ 2130
Тип / Кол-во цилиндров / Клапанов Диаметр цилиндра Ход поршня Степень сжатия топливной смеси
Рядный / 4 / 8 82 мм 80 мм 9.3

Особенности обслуживания:

  • ТО каждые 10 - 15 т.км. пробега (замена масла, фильтра), каждое второе ТО - замена свеч зажигания, по необходимости - воздушного фильтра;
  • Каждые 45 т. км. - проверка работоспособности натяжителя и успокоителя цепи ГРМ;
  • Каждые 45 т. км. (или по необходимости) - регулировка зазоров клапанов;
  • Каждые 45 т.км. - проверка состояния термостата и помпы, радиатора на предмет загрязнения, прокладки ГРМ на предмет пропуска газов, "развоздушивание" системы охдаждения;
  • Каждые 90 т.км. (или по необходимости) - чискта жиклеров карбюратора, регулировка карбюратора.

Мотор ВАЗ 21214 - устройство двигателя

Двигатель ВАЗ 21214 - устройство двигателя ВАЗ 21214 - устройство двигателя ВАЗ 21214 - устройство двигателя

Характеристики двигателя ВАЗ 21214:

Таблица 6. Характеристики двигателя ВАЗ 21214
Объем / Привод ГРМ Мощность / Крутящий момент Система питания / Тип топлива Экологические нормы
1690 см. куб. / Цепной 81 л.с. / 127.5 Н·м Инжектор / Бензин АИ-92 Евро 3/4

Таблица 6.1. Характеристики двигателя ВАЗ 21214
Тип / Кол-во цилиндров / Клапанов Диаметр цилиндра Ход поршня Степень сжатия топливной смеси
Рядный / 4 / 8 82 мм 80 мм 9.3

Особенности обслуживания:

  • ТО каждые 10 - 15 т.км. пробега (замена масла, фильтра), каждое второе ТО - замена свеч зажигания, по необходимости - воздушного фильтра;
  • Каждые 45 т.км. - проверка заднего сальника коленвала, клапанной крышки на предмет течи масла;
  • Каждые 45 т.км. - проверка состояния термостата и помпы, радиатора на предмет загрязнения, прокладки ГРМ на предмет пропуска газов;
  • Каждые 50 т.км. (или по необходимости) - проверка работоспособности гидронатяжителя цепи ГРМ, проверка работоспособности гидрокомпенсаторов;
  • Каждые 60 т.км. - замена ремней привода вспомогательных агрегатов и охлаждающей жидкости;
  • Каждые 90 т.км. - проверка работоспособности модуля зажигания, при повышении расхода масла на этом пробеге - проверить состояние клапанов и маслосъемных колпачков.

Какое масло заливать в двигатели Нива 4x4.

РОСНЕФТЬ Maximum Service 5W-30
Индекс двигателя Рекомендуемое масло (завод) / артикул Аналоги / артикул
2121

2123

2130

2131

21213

21214
Роснефть Maximum 5W-40 / 4291

РОСНЕФТЬ Maximum Service 5W-30 / 7453
ZIC X7 LS 5W-30 / 162619

ESSO Ultron 5W-40 / 141888

Лукойл Люкс 5W-30 / 196272

Татнефть LUXE PAO 5W-30 / 12116

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 / 9066

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 / 550042847

Castrol EDGE 0W-40 / 4260041010369

G Energy Expert L 5-30 / 4630002597497

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 / 152053

Присоединяйтесь к нам Вконтакте!

Читайте также: