Буду первооткрывателем в разделе
Кончились у меня пыльники на рулевых наконечниках и шаровых, сами наконечники и шаровые отличные...
по экзисту выдает какие-то пыльники по цене рулевых наконечников и шаровых

Кто сталкивался? Какие пыльники можно подобрать?

Денис, привет!
Я себе ставил GKN Ссылка на Exist год отъездил и продал машину, ну встали хорошо

На шаровую ставил в 2009 силиконовый пыльник от рулевого Москвича 2140. Ходит у сына до сего дня замечательно.

спасибо, но у меня в экзисте нет этого GKN... а заменителем выдает только пыльники рулевой рейки.


спасибо, а чем его крепить? кольца нужны какие-то?

ПС вопрос по пыльникам рулевых наконечников остается открытым...

Если можно спрошу здесь какой артикул у пыльника внешнего шруса мкпп 1.6 дорестайлинг .
спасибо

Извини, я по рулевой и ответил

Ссылка на Exist выбирай, но лучше было создать новую тему

эммм... а я просил пыльники раулевых наконечников, не рейки

:to_pick_ones_nose3:

недавно себе менял, заказал оригенал, пока шол занеслол меня в сервис и оказалось о чудо на половине иномарок стоят одинаковые пыльники(если не изменяет память примерял от логона). Также покивирявшись в гараже нашёл пыльник от волги, тоже подходит(правда туговата налазиет) но это лучше чем три дня ждать. Зная всё это раньше ....

от логана и волги это куда? на шаровые или на рулевые наконечники?

от волги на шаровую подходят(был сегодня в гороже мог бы сфоткать, у меня досих пор старая шаровая лежит на столе с волжским пыльником), на наконечники я мерил от ниссана примьеры п10 тож подходят

а как ты проверил что шаровые и наконечники отличные???
Я тоже думал что с одной стороны шаровая в порядке, но т.к. менял одну сторону решил и вторую заменить и с новой то поприятнее

проверял не я, а мастер, у которого я обслуживаюсь уже 8 лет...
кстати, шаровые и наконечники стоят еще родные! пробег 150 т.км.

вот-вот! они очень надежные, поэтому хочется продлить им жизнь.
вопрос по пыльникам пока остается открытым...

Добрый день. НЕ стал открывать новую тему, т.к. здесь обсуждается похожее.
Начало что то стучать иногда, на маленьких скоростях, приговор мастера поменять правую шаровую опору. Но почему с неуверенностью сказал , что мол возможно меняется с рычагом в сборе. Вот и хочу у вас спросить данное. Как меняется и какую фирму ставить лучше туда?
Спасибо

На Вашем месте я повнимательнее посмотрел втулки и стойки стабилизатора . Причём , изнашивается металл ( стирается ) и замена новой втулки не всегда приводит к устранению стука . Если втулка не в хлам , можно подложить под неё кусок резинового коврика . Именно так лечат это место на новых Короллах .

дело в том что мастер подергал вверх-вниз рычаг в сборе и был стук., но на втулки тоже дал рекомендачию заменить

Есть вариант замены без рычага Sidem 71282, но некоторые предпочитают не заморачиваться.
Каризма клуб
Каризма клуб

Тоже обнаружил пробитый пыльник рулевого наконечника. От логана и примеры п10 кто-то ставил?

Итак.
Пыльники рулевых наконечников все-таки взял оригинал по 10 уе за штуку.
Пыльники шаровых от Москвича не подошли. Предположительно подойдут от Daewoo Lanos, так что танцы с бубном продолжаются!
О результате отпишу...

А какой номерок у оригинала?

MB 616023
Ссылка на Exist

Можно еще от ремня грм кусок подложить обычная резина быстро сотрется. Тоже подбираю пыльник на рулевые наконечники от отечественного автопрома ничего не подходит

MTRB-RVR febest 200р в экзисте

Всем привет.
Кто еще ищет пыльники рулевых наконечников, не парьтесь ставьте себе MASUMA № MO2101S. Брал в автодоке по 100р. за штуку, встали идеально, даже с небольшим усилием, но оно и лучше не слетят. По форме идентичен оригиналу, вот только немного выше чем оригинал().