Здравствуйте, подскажите как застопорить шкив коленвала чтобы открутить его, собираюсь менять грм на 3.0 v6 , в сервис боксе нарисовано уже со снятым шкивом

Там шкив прикручен четырьмя болтами , откручиваешь их и снимаешь.Больше ничего там снимать не надо.Они закрученны с небольшлм усилием.Центральный болт откручивать при смене ремня не надо.

Спасибо, незнал

В итоге прикручены они крепко, стал пытаться открутить при этом сначало зафиксировал распредвалы и коленвал проскочил против часовой стрелки, какие последствия, вроде как к.в. нельзя крутить против часовой стрелки

А коленвал ничем не крепили?

Коробку на паркинг или на первую передачу если мкп, в тормозной диск через суппорт отвертку. И крутите сколько хотите.