Онлайн
заявка
Подписка
на блог
Ваше имя*

Email*


Замена тросов ручного тормоза Шевроле Лачетти

Ручной тормоз Chevrolet Lacetti имеет достаточно высокий уровень надежности. Проблемы с ручником начинаются на отметке примерно в 90 000 - 120 000 (км) пробега. Чаще всего достается тросам.

Ручной тормоз оснащен 2 тросами. Один из тросов идет на левое заднее колесо, а второй на правое. При помощи тросов соединяются колодки и уравнитель, который передает усилие от рычага к барабанным колодкам.

Троса ручного тормоза Шевроле Лачетти подвергаются замене в следующих случаях:

  1. Произошел обрыв одного из тросов
  2. Ход ручника клинит, из-за закисания или засорения оплетки тросов
  3. Жилы тросов растянулись

Работа по замене тросов стояночного тормоза имеет повышенный уровень сложности. Кончик каждого из тросов соединяется с колодкой барабана. Чтобы подобраться к колодке, нужно демонтировать дисковый барабан и разбирать систему торможения буквально до винтика. В дополнение к этой работе ручной тормоз нужно будет подвергать тонкой регулировке. Но обо всем по порядку.

Трос ручника

Процесс замены тросов ручного тормоза Chevrolet Lacetti

  • Заезжаем на смотровую яму и глушим авто.
  • Заходим в салон и ослабляем натяг тросов стояночного тормоза на ручнике. Регулировочная гайка находится под крышкой.

ослабляем натяг тросов стояночного тормоза

Регулировочная гайка

  • Вывешиваем задние колеса на домкратах и снимаем их. Под машину нужно что-то подложить для страховки (в качестве упора).

Снимаем задние колеса

Откручиваем крышку на расширительном бачке

  • Начнем с заднего колеса Шевроле Лачетти на стороне водителя. Разводим отверткой колодки суппорта.

Разводим отверткой колодки

Откручиваем крепление суппорта

Подвязываем суппорт

Выкручиваем потайной винтик

  • Уменьшаем расстояние разведения колодок. Нужно извлечь заглушку и отверткой с плоским шлицом прокрутить регулировочный механизм. Этот шаг нужно делать в том случае, когда крышка (барабан-диск) не снимается.

Уменьшаем расстояние разведения колодок

Регулировка

  • Демонтируем дисковый барабан.
  • Теперь необходимо извлечь конец троса из рычага колодки. Более подробно данная процедура описана в тематической статье по замене колодок стояночного тормоза. Если вкратце, то необходимо выполнить следующие операции. Снимаем верхние пружины Chevrolet Lacetti.

Снимаем верхние пружины

Убираем фиксатор

  • Извлекаем нижнюю пружину.

Извлекаем нижнюю пружину

  • Вынимаем регулятор зазора между колодками.

Вынимаем регулятор зазора между колодками

  • Достаем из задней колодки фиксаторы солдатики.

Достаем из задней колодки фиксаторы солдатики​​​

  • Теперь можно извлечь и конец троса.

Извлекаем конец троса

  • Убираем стопорную чеку на вводе троса в колесную ступицу.

Убираем стопорную чеку на вводе троса в колесную ступицу

  • Извлекаем конец троса из колесной ступицы.
  • Откручиваем крепление троса к кузову (2 точки фиксации).

Откручиваем крепление троса к кузову

  • Извлекаем второй конец троса из уравнителя.

Извлекаем второй конец троса

  • Ставим на место изношенного новый трос.
  • Проводим сбор узла в обратной последовательности. Не забываем соблюдать расстояние между колодками (167,6-168,6 мм).
  • Повторяем все вышеописанные операции на противоположной стороне.
  • Регулируем натяг тросов стояночного тормоза из салона. Как это делается, можно почитать в тематической статье.
  • Что было использовано при замене тросов стояночного тормоза Шевроле Лачетти?

  • Набор ключей
  • Набор отверток
  • Домкрат и упор
  • WD-40
  • Термостойкая смазка
  • Понадобятся и новые троса стояночного тормоза (левый + правый). Левый оригинальный трос имеет артикул GM 96435117. А артикульный номер правого оригинального троса - GM 96435119.
  • Стоит обратить внимание, что параллельно с заменой тросов стояночного тормоза Chevrolet Lacetti есть резон провести замену и колодок стояночного тормоза. Обслуживая дисковый барабан, дополнительно могут понадобиться: стяжные пружины, регулятор зазора между колодками, фиксаторы-солдатики и много чего другого. Для полноценного обслуживания дисковых барабанов существуют специальные ремкомплекты. Один такой набор уже содержит в себе все вышеперечисленные компоненты.

Дополнительная информация

Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Lacetti должна осуществляться мастером с опытом. Если с самой заменой тросов и сможет справиться новичок, то провести правильную регулировку зазора между колодками и натяга тросов на ручнике сможет только грамотный специалист.

Обратите внимание, что проведя замену тросов и регулировку тормозной системы, обязательно и непременно нужно испытать работу ручника под нагрузкой. Проводится испытание на уклоне не менее 23%. Если машина будет оставаться неподвижной, даже если ее будут расшатывать со стороны, то ручной тормоз работает правильно.

По инструкции, рычаг ручного тормоза Шевроле Лачетти должен взводиться в рабочее положение за 2-4 щелчка. Если рычаг ходит с большим количеством щелчков (6-8), то натяг троса на ручнике нужно увеличить.

Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте "Замена тросов ручного тормоза Шевроле Лачетти"

Отзывы: 1


Валерий

Всё кратко и понятно !




» Все новости

Запчасти которые были использованы для ремонта Шевроле Лачетти

Как проверить датчик коленвала Шевроле Лачетти, признаки неисправности
Как проверить датчик коленвала Шевроле Лачетти, признаки неисправности
Замена задних тормозных дисков на Шевроле Лачетти, Chevrolet Lacetti
Замена задних тормозных дисков на Шевроле Лачетти, Chevrolet Lacetti
Блоки управления двигателем на Шевроле Лачетти. Варианты и модели ЭБУ на двигатели 1.4, 1.6, 1.8
Блоки управления двигателем на Шевроле Лачетти. Варианты и модели ЭБУ на двигатели 1.4, 1.6, 1.8
Проверка давления топлива Шевроле Лачетти
Проверка давления топлива Шевроле Лачетти
.