Тормозная жидкость Volkswagen Polo
От состояния тормозной системы зависит безопасность автомобиля Volkswagen Polo.
Для поддержания ее в работоспособном состоянии требуется периодическая замена жидкости внутри контура.
При этом требуется приобретать рекомендованную продукцию, а также придерживаться основных правил заливки тормозухи.
В противном случае машина может отказаться останавливаться в самый неподходящий момент.
Выбор тормозной жидкости для Фольксваген Поло
Содержание
Официальный производитель Фольксваген Поло седан рекомендует использовать только оригинальную тормозную жидкость, артикульный номер которой B 000 750 M3. Она полностью соответствует условиям работы тормозной системы. Стоимость фирменной тормозухи составляет 600-800 рублей.
Производитель не рекомендует использовать тормозные жидкости от сторонних брендов. Не смотря на это допускается заливать тормозуху, соответствующую DOT 4 или DOT 4 ESP. Примером хорошей тормозной жидкости является продукция компании Mobil. Она хорошо выдерживает термические нагрузки.
Хорошо зарекомендовавшие аналоги фирменной тормозной жидкости приведены в таблице ниже.
Фирма производитель | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
Vaico | V600074 | 300-400 |
SWAG | 30926461 | 650-800 |
Castrol Brake Fluid | 4008177071591 | 550-700 |
FEBI | 23930 | 660-720 |
Toyota | 08823-80004 | 730-800 |
Периодичность замены
Официальный мануал предписывает замену тормозной жидкости первый раз через три года эксплуатации. В последующем интервал заливки свежей тормозухи требуется сократить до двух лет. При этом замена тормозной жидкости может потребоваться раньше, в случае нижеперечисленных ситуаций:
- автомобиль пробежал более 45 000 километров от предыдущей замены;
- при торможении наблюдается неоднократное закипание тормозной жидкости;
- тормозной контур был продолжительное время завоздушненым;
- стенки бачка покрыты налетом;
- от жижи идет неспецифичный запах, например, горелого;
- периодически наблюдается завоздушнивание системы;
- на корпусе расширительного бачка обнаружено механическое повреждение;
- в контур попала влага.
Также тормозная жидкость в обязательном порядке меняется в случае приобретения поддержанного автомобиля. Новый владелец не может быть уверенным в соблюдении сроков замены прошлым хозяином, а также в качестве заливаемой жидкости.
В случае несоблюдения рекомендаций по необходимости замены или нарушении интервалов заливки свежей жидкости, возможны нижеперечисленные негативные последствия:
- отказ тормозной системы из-за закипания жидкости во время интенсивной или экстренной остановки автомобиля;
- зависимость эффективности тормозной системы от того, какая температура окружающей среды;
- корродирование металлических поверхностей тормозного контура;
- заклинивание тормозов во время движения автомобиля.
Правила заливки тормозной жидкости
Новая и отслужившее свое тормозная жидкость токсичны. По этой причине запрещается сливать жижу на землю, в речку или водоемы. Не рекомендуется выливать тормозуху в унитаз. Для ее утилизации необходимо сдать тормозную жидкость в специальный пункт приема токсичных веществ.
Следует избегать попадания в контур масла. Поэтому запрещено протирать контактирующие с тормозухой поверхности ветошью, содержащей смазку. Небольшое количество масла в контуре может значительно снизить эффективность тормозной системы.
Тормозную жидкость, которая хранилась в открытой таре запрещается заливать в автомобиль.
Связано это с гигроскопичностью тормозухи. Даже непродолжительный контакт с открытым воздухом приводит к впитыванию влаги. В результате температура закипания снижается и риск отказа тормозной системы возрастает.
Если в процессе замены тормозной жидкости обнаружено существенное снижение уровня в бачке, то выполнять доливку без выявления места утечки запрещено. В противном случае существует риск выхода тормозов из строя в самый неподходящий момент.
Производя ремонт тормозной системы иногда возникает необходимость слива жидкости с контура. Повторная заливка слитой жижи запрещена, даже в случае если контакт с воздухом был минимальным. Для доливки можно использовать лишь свежую тормозуху с герметичной тары.
Требуемые инструменты
Для замены тормозной жидкости требуются инструменты, приведенные в таблице ниже.
Инструменты и материалы | Примечание |
---|---|
Отвертка | С плоским лезвием |
Ключ | Желательно иметь набор |
Шприц на 10-20 см 3 | Для откачки отработанной жидкости. На замену подойдет резиновая груша. |
Пустая тара | Канистра или бутылка |
Прозрачная трубочка | Для контроля внешнего вида сливаемой жижи |
Замена тормозной жидкости на Фольксваген Поло
Для успешной замены тормозной жидкости следует воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже:
- Установить автомобиль над смотровой ямой.
- Открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.
- Поддеть отверткой фильтр.
- Изъять фильтр.
- При помощи шприца или резиновой груши откачать старую жидкость.
- Вернуть фильтр на место.
- Залить новую жидкость.
- Довести уровень тормозной жидкости до максимального уровня.
- Снять защитный колпачок со штуцера заднего колеса.
- Надеть прозрачную шлагночку.
- Интенсивно нажать несколько раз на педаль тормоза.
- Дождаться, когда с штуцера побежит свежая тормозная жидкость.
- Прокачать колеса, согласно схеме, указанной ниже.
- Проконтролировать работу тормозов.