Как снять передний бампер на лада веста: Как снять передний и задний бампер на Лада Веста » Лада.Онлайн

Как снять передний бампер Лада Веста

Зачастую, при тюнинге автомобиля своими руками, можно столкнуться с различными трудностями, большинство из которых связаны с демонтажом навесных элементов кузова. Из этой статьи Вы узнаете, как правильно снимать передний бампер на автомобиле Лада Веста при этом не повредив его.

Причины, по которой автолюбитель захотел снять передний бампер могут быть разные, самая распространенная причина снятия бампера у весты — это установка мелкодисперсной сетки для защиты радиатора от камней, мошек и прочего мусора, способного повредить радиатор. Для того, чтобы снять передний бампер на вашем автомобиле, вам не потребуются специальные навыки или специализированные устройства. Сделать это достаточно легко при наличии ключей из обычного набора.

Передний бампер на весте крепится к автомобилю сразу в нескольких местах, болты которые необходимо будет открутить находятся в подкапотном пространстве, в колесных арках, на днище автомобиля а также на площадке крепления государственного номера автомобиля.

Первым делом стоит открутить два болта отмеченные на фотографии ниже с помощью ключа с головкой на 10:
 
На фотографии можно заметить, что в подкапотном пространстве присутствуют еще несколько болтов, которые удерживают передний бампер, однако к их откручиванию стоит приступать в самую последнюю очередь, делать это стоит для того, чтобы после откручивания всех необходимых болтов, бампер попросту не упал с автомобиля и не нанёс себе тяжких повреждений.

Следующим шагом стоит скрутить госномер, чтобы получить доступ к болтам, которые размещены на площадке (см. фото ниже). Для откручивания данных болтов Вам понадобится ключ торкс-20.
 
В колесных арках также присутствует по два самореза в каждой, которые можно выкрутить с помощью ключа торкс-20.
 

В нижнем креплении переднего бампера Вы обнаружите сразу 4 удерживающих болта, для откручивания которых потребуются ключи торкс-20 и торкс-30. Откручиваются они также легко, как и предыдущие.

После откручивания всех необходимых болтов, можно перейти непосредственно к снятию переднего бампера, который теперь держится только в пазах крыльев и на саморезах, которые мы пропустили в самом начале. Для того чтобы отщелкнуть бампер от пазов, которые расположены в крыле автомобиля, достаточно просто аккуратно потянуть за каждый край бампер, как это показано на фотографии ниже.
 
После того, как Вы успешно освободили бампер от крепления на крыльях, остается только скрутить четыре самореза в подкапотном пространстве ключом торкс-20.

Как снять задний бампер Лада Веста

Во время эксплуатации каждого автомобиля, порой возникает необходимость демонтировать его кузовные части. Это абсолютно нормальная потребность и любой автолюбитель может выполнить подобные работы самостоятельно, не боясь услышать претензии от официального дилера в будущем. 

Мы уже описывали процесс снятия переднего бампера автомобиля Лада Веста, во время снятия заднего бампера работы предстоят схожие, однако с небольшими отличиями. Дело в том, что не все крепления бампера расположены в доступном для работ месте. Два удерживающих бампер болта скрыты от вашего взора под задними фонарями, которые расположены на крыльях автомобиля. Поэтому первым делом придется демонтировать фонари, а уже потом приступить к снятию задуманного элемента.

Демонтаж задних фонарей можно проводить собственными силами, главное делать всё аккуратно и по инструкции. Первым делом скиньте клемму с аккумулятора, так как любые работы с электронной составляющей автомобиля проводятся в обесточенном состоянии, такой подход поможет сохранить целостность электронных элементов, а также поспособствует вашей безопасности. Снятие задних фонарей производится с внутренней части багажника автомобиля, взгляните на обшивку багажника в приблизительных местах крепления задних фонарей, на ней вы увидите небольшой вырезанный проем для доступа к элементам освещения, непосредственно за ним вы обнаружите механизм крепления фонаря.

На рисунке 1 изображено крепление заднего фонаря со стороны багажника, для демонтажа фонаря отключите два жгута проводов под номерами 2 и 4. После чего открутите три гайки обозначенные на рисунке номером 3 с помощью ключа на 8. Теперь фонарь удерживается на своем месте только благодаря боковому фиксатору, расположенному на кузове.
На фотографии выше синей стрелкой указано примерное расположение бокового фиксатора, для того чтобы полностью демонтировать фонарь аккуратно выталкивайте его при помощи одной руки со стороны багажника, тем временем другой рукой придерживайте фонарь снаружи, тем самым оберегая его от падения. После снятия задних фонарей можно приступать к демонтажу заднего бампера:
Задний бампер автомобиля Лада Веста имеет верхнее, нижнее и боковое крепление, которые в сумме дают надежную фиксацию к кузову элемента. Начинать желательно с раскрутки нижнего крепления:
На рисунке 2 изображен механизм нижнего крепления, здесь необходимо открутить два болта под номером 1 и два самореза под номером 2 после чего можно переходить к боковому креплению. Боковое крепление расположено в арках задних колес:
С помощью ключа Torx20 открутите с каждой стороны по 3 самореза. К слову говоря, с помощью этих саморезов к автомобилю также крепятся задние брызговики, так что их тоже придется демонтировать на время снятия бампера.

Больше всего креплений у заднего бампера в верхней его части:
На картинке выше, изображены семь болтов под номером 1, которые необходимо открутить с помощью ключа Torx T30, однако кроме этих болтов, здесь также есть упор буфера крышки багажника, который также необходимо демонтировать. Для проведения данных работ необходимо вооружиться плоской отверткой.

После откручивания всех указанных выше креплений, бампер вашего автомобиля будет держаться только за счет фиксаторов, зацепляющихся за крылья автомобиля. 
Выводят их поочередно, сначала с одной стороны бампера, затем с другой. Не переживайте, тянуть сильно не придется, да и сломать вряд ли что-то получится, поэтому смело приступайте к этому не затейливому процессу.

Как снять передний и задний бампер на Лада Веста

Как снять передний и задний бампер на Лада Веста

_x000D_

Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). Далее представлена подробная инструкция по замене бамперов Весты.

_x000D_

Снятие переднего бампера

_x000D_

Вывернуть четыре болта (№2) нижнего крепления бампера к кузову, а также четыре самореза (№1) крепления бампера к подкрылкам.

_x000D_

_x000D_

С каждой стороны отвернуть по два самореза (№1) бокового крепления бампера к локерам.

_x000D_

_x000D_

Открыть капот и вывернуть шесть болтов (№1) верхнего крепления бампера к кузову. А затем еще два болта (№2) под номером, удерживающие бампер за балку. Снять передний бампер, потянув его на себя, выводя из зацепления с боковыми кронштейнами.

_x000D_

_x000D_

Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, положите демонтированный бампер на заранее подготовленную тряпку. Установка осуществляется в обратной последовательности. Процесс также показан на видео:

_x000D_

_x000D_

Снятие заднего бампера

_x000D_

Снять задние фонари. Вывернуть два болта (№1) нижнего крепления бампера к кузову, а затем два винта (№2).

_x000D_

_x000D_

С каждой стороны отвернуть по три самореза (№1) крепления подкрылков к бамперу.

_x000D_

_x000D_

Верхние крепления бампера — это семь болтов (№1) и два болта (№2) под резиновым буфером.

_x000D_

_x000D_

Снять задний бампер, потянув на себя, выводя из боковых кронштейнов. Отсоединить жгут проводов парктроника и заднего противотуманного фонаря. Установка в обратном порядке.

_x000D_

_x000D_

Напомним, для защиты радиатора от камней, грязи и гнуса рекомендуется доработать переднюю решетку.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Как снять передний и задний бампер на Лада Веста»:

Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:

---

Добавить комментарий

Как снять передний бампер на Lada Vesta: характеристики, модели, фото

Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). Далее представлена подробная инструкция по замене бампера на Весте.

Процедура снятия

• Вывернуть четыре болта нижнего крепления бампера к кузову, а также четыре самореза крепления бампера к подкрылкам;
• С каждой стороны отвернуть по два самореза бокового крепления бампера к локерам;
• Открыть капот и вывернуть шесть болтов верхнего крепления бампера к кузову;
• А затем еще два болта под номером, удерживающие бампер за балку.

ВНИМАНИЕ!
При откручивании последнего самореза бампер просто падает. 

Снять передний бампер, потянув его на себя, выводя из зацепления с боковыми кронштейнами.

Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, положите демонтированный бампер на заранее подготовленную тряпку. Лучше ее положить сразу под бампер.

Видео

Что находится под бампером

Доступ к радиатору, штатному сигналу, датчику внешней температуры. На самом бампере решетки радиатора — снимаются изнутри, ПТФ или их заглушки (на комфорте отптиме только заглушки, ни ПТФ, ни проводов, ни креплений под птф), крепления блестящих молдингов (крепятся тоже изнутри), крепление ладьи (и она прикручена изнутри).

В общем, чтобы ни делать с бампером — даже снять ладью — сам бампер надо снимать. Возможно в машинах более позднего выпуска поменяли какие-нибудь крепления.

Передний бампер Весты необходимо снимать для снятия/установки решеток радиатора, ПТФ, замены сигнала, покраски и замены самого бампера, доступа к датчику температуры на улице, для установки альтернативных сигналов и для установки дополнительной сетки на решетку радиатора.

Вам также может быть интересно

Автор всех статей на сайте!
Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”
Все виды работ.
Специализация: Lada

Как снять бампер на Лада Веста передний или задний

Как снять бампер на Лада Веста

Деталь автомобиля, устанавливаемая ради предохранения и предотвращения деформации внутренностей двигателя, называется бампером. Он является разновидностью буфера, то есть прибора, поглощающего ударное усилие.

Большинство автолюбителей задаются вопросом, как снять передний бампер на Лада Веста самостоятельно, ведь это сэкономит финансовые средства. Демонтаж как переднего, так и заднего бамперов проводят для их ремонта, тюнинга или полной замены. Этот процесс не сопровождается большими трудностями, но для успешной работы нужны специфические ключи Torx T30 и T20, с помощью которых легко отвинчивать крепящие элементы.

Разборка переднего бампера – инструкция

Замена по гарантии переднего бампера Лада Веста наиболее рациональна, если покупатель не просрочил эту возможность. В ином случае придется немного потрудиться, чтобы заменить его.

1. Первым делом необходимо найти четыре болта, поддерживающие его снизу. Еще четыре элемента крепят деталь к подкрылкам. Под номером, который нужно снять, так же находятся нужные;
2. Демонтировав все элементы снизу, открутив ресивер (устройства для скопления воздуха), открываем капот и отвинчиваем еще восемь саморезов, шесть из которых в верхней области кузова, а два на балке;
3. Потянув на себя, непринужденно снимаем переднюю внешнюю панель. Предпочтительно в этом деле иметь помощника, так как она имеет большой объем.

Снятие бампера Lada Vesta происходит вместе с решеткой радиатора. На лицевой стороне машины остаются только фары. На голой морде автомобиля виднеются датчики сигнализации, внешней температуры. Если владелец Лада Веста заботится о покрытии, преждевременно стоит подготовить мягкую ткань для снятой детали. Чтобы поставить ее на место, идем по инструкции в обратном порядке.

Снятие заднего бампера Лада Веста

Разобрать его по аналогии с демонтажом спереди не составит большого труда. Однако здесь есть некоторые отличия.

1. Сначала убираем задние фонари;
2. Далее отвинчиваем саморезы, поддерживающие снизу и сбоку. Сверху находится девять поддерживающих элементов, два из которых спрятаны под буфером из резины;
3. Чтобы снять задний бампер Лада Веста, тянем его на себя, когда освободим полностью от крепления. Попутно необходимо отсоединить провода парковочного индикатора.

Оценка статьи:

Загрузка. ..

Поделиться с друзьями:

Узнать больше

Бампер Лада Веста передний и задний

Задний бампер Лада Веста

Как снять передний бампер Лада Веста

Обязательный элемент современного автомобиля – это бампера, которые устанавливаются спереди и сзади. Сегодня они выступают не только в качестве защиты от ударов, но и как значимый элемент дизайна, а также место для установки дополнительного оборудования и элементов тюнинга. Бампер Лада Веста соответствует всем современным стандартам, но необходимость его замены всё же возникнуть может. Поэтому автовладельцу нужно знать все тонкости этой процедуры.

Обзор бамперов Лада Веста

Оба элемента изготовлены из прочного пластика и соответствуют цветовой гамме авто. Во многом они выражают дизайнерский замысел и обеспечивают должную обтекаемость Весты.

Центральная область переднего бампера отведена под номерные знаки, ниже расположен воздухозаборник. По бокам от номера находятся две вставки в форме половинок буквы «Х». Концы вставок обрамляют фары и противотуманки. Последние тоже установлены в его нижней части, но в некоторых комплектациях на их месте стоят заглушки.

Задний бампер Лада Веста не может похвастаться многообразием интересных деталей. Он просто выполняет своё прямое назначение – поглощает энергию удара при столкновении с позади идущим транспортом, а также служит местом крепления для противотуманной фары и парктроника.
Задний бампер Лада Веста

Стоимость и варианты

Сегодня несложно купить бампер Лада Веста, выпускаемый заводом. Это можно сделать у официального дилера или оформить заказ в одном из интернет-магазинов.

Цена бампера Лада Веста составляет от 5000 р. за неокрашенный вариант и от 6000 р. за окрашенный в один из 10 цветов автомобиля. Если покупать оригинал, то можно быть уверенным в наличии всех необходимых креплений.

Как снять передний бампер Лада Веста

Демонтаж этого элемента кузова может быть необходим во многих случаях:

• восстановление и окраска после ДТП;
• проведение усиления;
• полная замена;
• замена решетки радиатора;
• установка нового сигнала;
• установка противотуманок;
• снятие головной оптики.

Заранее подготовьте поверхность, куда вы положите его после демонтажа – для этого можно постелить покрывало, которое защитит ЛКП от царапин.

На заметку!

К работе лучше приступать вдвоём – так будет гораздо удобнее и быстрее.

Из инструментов понадобятся Torx T20, T30 и головка на 10.

1. Начните с нижнего крепления бампера к кузову. Сначала выверните 4 болта по центру, затем – по 2 самореза по бокам.
2. Далее перейдите к боковым креплениям бампера к локерам. Открутите по 2 самореза с каждой стороны.
3. Верхнее крепление к кузову обеспечивают 6 болтов – выверните все.
4. Последними выверните 2 болта под номерным знаком.
5. Извлеките бампер из пазов по бокам и аккуратно снимите его.

Как снять передний бампер Лада ВестаДемонтировав передний бампер Лада Веста, вы получите доступ к радиаторам, балке усилителя, штатному сигналу, температурному датчику и противотуманкам/заглушкам. Также с обратной стороны можно отыскать крепления Х-образных накладок, решёток радиатора и эмблемы.

Установка производится в обратном порядке.

Как снять задний бампер Лада Веста

1. Снимите фонари.
2. Снизу выверните 2 болта крепления посередине и 2 по краям.
3. Открутите по 3 самореза, крепящих его к подкрылкам.
4. Верхнее крепление составляют 2 болта под фарами, 5 – по периметру багажника и 2 – под резиновыми буферами. Выкрутите все.
5. Выведите бампер из боковых пазов и снимите, потянув на себя.
6. Отсоедините провода противотуманки и парктроника.

Кроме упомянутой электроники, вы сможете увидеть усилитель заднего бампера Lada Vesta.

На заметку!

При наличии брызговиков не будет доступа ко всем креплениям, поэтому их придётся снимать.

Собирается всё в обратной последовательности.

Заключение

Новый бампер в цвет Лада Веста приобрести несложно, особенно в Москве и городах, где есть дилерские центры. Снимать старые лучше с напарником. В этом деле больше всего времени уйдёт на откручивание многочисленных болтов и саморезов.

Как исправить сломанные пластиковые выступы на бампере «Auto Maintenance & Repairs :: WonderHowTo

Распространенная проблема на крышках бампера — сломанные язычки, которые прикрепляют бампер к автомобилю. Это очень важно, так как это то, что фиксирует и выравнивает крышку бампера. Часто сломанный язычок — это все, что не так с крышкой бампера. При стоимости этих пластиковых деталей от 200 до 700 долларов стоимость замены может обойтись без денег.

В этом руководстве вы научитесь нескольким простым шагам, которые помогут восстановить сломанную вкладку до уровня новой за небольшую часть стоимости.

В зависимости от расположения выступа может потребоваться снятие бампера. Тем не менее, во многих случаях этот ремонт может быть выполнен с прикрепленным к автомобилю кожухом бампера.

Шаг 1: Промыть водой с мылом

Начните ремонт с хорошей стирки, чтобы удалить загрязнения с кожуха бампера. Это обеспечит удаление всех силиконов, что обеспечит качественный ремонт.

Шаг 2: Отшлифуйте язычок

Там, где язычок сломался, используйте роликовый диск с зернистостью 50, чтобы отшлифовать участок ремонта до точки.Это обеспечит правильную форму для максимальной адгезии. При шлифовании пластика используйте медленные обороты.

Шаг 3: Зашлифуйте пластину

Используя зерно 80 вручную или зерно 80 на шлифовальной машине двойного действия, отшлифуйте участок ремонта, чтобы гарантировать, что все участки, с которыми будет контактировать клей, отшлифовали. Не наносите клей на нешлифованную поверхность.

Шаг 4: Просверливание отверстий

Просверлите отверстия в месте ремонта с помощью сверла 1/8 дюйма. Это позволит клею перетекать с одной стороны ремонта на другую, создавая эффект заклепки.

Шаг 5: Очистка ремонтной зоны

Продуйте ремонтируемую зону сжатым воздухом. Не используйте очистители на основе растворителей, так как они могут впитаться в пластик, что вызовет проблемы.

Шаг 6. Усилитель адгезии

Нанесите тонкий слой промотора адгезии на участок ремонта. Это важно, чтобы клей держался на ремонте. Дайте усилителю адгезии высохнуть в течение 5-10 минут.

Шаг 7. Вырежьте пластик и нанесите клей

Вырежьте кусок пластика из упаковки, на которую пришел клей для ремонта язычков, чтобы придать форму клею.Поддержите нижнюю часть пластика с помощью расширителя. Нанесите клей на пластик, затем слегка прижмите клей к обратной стороне ремонта. Затем оберните пластик вокруг язычка. Убедитесь, что пластик выступает за исходную длину пластикового язычка. Наконец, слегка надавите с помощью распределителя на верхнюю часть клея, чтобы сформировать язычок. Не нажимайте слишком сильно, так как это сделает язычок слишком тонким. Позвольте установить от 30 секунд до одной минуты. Снимите давление на распределители и дайте закончить высыхание.

Шаг 8: Предварительно вырезанный язычок

Через пару минут, прежде чем полностью высохнуть, отрежьте язычок немного больше, чем размер язычка. Затем дайте высохнуть около 5 минут.

Шаг 9: Зашлифуйте язычок

После того, как язычок полностью затвердеет (около 5 минут), удалите пластик вокруг язычка и сформируйте язычок с помощью ролок-диска с зернистостью 50, а затем с помощью шлифовального станка с зернистостью 80 вручную или на шлифовальной машине двойного действия.

Шаг 10: Просверливание отверстия

Последний шаг — просверлить отверстие для зажима или болта, через которое он будет прикреплен к транспортному средству.

Вот и все!

Обычно язычки не видны, если они закреплены на автомобиле. Тем не менее, вы можете перекрасить выступ перед установкой на автомобиль.

Предупреждение!

У вас будет всего 30 секунд работы с этим клеем для ремонта язычков. Поэтому убедитесь, что у вас есть все необходимое, прежде чем наносить клей на место выступа. Обязательно посмотрите видео для получения дополнительной информации и о том, как очистить картридж с клеем перед использованием

Продукты, используемые в этом учебном пособии

Диск шлифовального станка Roloc с зернистостью 50
Наждачная бумага с зернистостью 80
3M 04747 Super Fast Repair Adhesive
3M 05907 Adhesion Promoter

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Снятие переднего бампера -. Это руководство объяснит, как снять передний бампер на Mk2 Ph3 Clio

• Home
• Документы
• Снятие переднего бампера -. Это руководство объяснит, как снять передний бампер на Mk2 Ph3 Clio

Размер вставки (пикселей) 344 x 292429 x 357514 x 422599 x 487

Текст раздела «Снятие переднего бампера» -.Это руководство объяснит, как снять передний бампер на Mk2 Ph3 Clio

• fUbAr Руководство: Снятие переднего бампера Mk2 Ph3 Метод, описанный ниже, сработал для меня. Я не говорю, что это единственный способ выполнить задачу. Я не несу ответственности за ущерб, причиненный автомобилю в результате следования моему руководству. — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Это руководство объяснит, как снять передний бампер на Mk2. Ph3 Clio.Вам нужно снять бампер, чтобы получить доступ к болтам, удерживающим фары, установить противотуманные фары, установить решетку RS на не RS Clio, получить доступ к звуковому сигналу или просто заменить поврежденную деталь. Руководство было написано с использованием Clio 182. Руководство может отличаться для других моделей. На этом фото показано расположение болтов крепления бампера к автомобилю. Существует 6 основных креплений, и в зависимости от модели может быть несколько винтов, крепящих колесные арки к бамперу.

  — ШАГ ПЕРВЫЙ — Для начала откройте капот и найдите первые 2 зажима, удерживающие верхнюю часть решетки на месте.Их можно найти рядом со световыми кластерами по обе стороны. Чтобы освободить зажимы, поверните центр отверткой до тех пор, пока он не выскочит, а затем вытяните зажим целиком из решетки. Повторите для обеих сторон.

  — ШАГ ВТОРОЙ — Когда они сняты, поверните колеса в сторону до полной блокировки. Это даст вам доступ к следующим болтам, которые нужно открутить, внутри колесной арки с обеих сторон. Наклонитесь и посмотрите в колесную арку, где вы увидите 10-миллиметровый болт, слегка спрятанный за подкрылоком.Оттяните подкладку арки и отверните этот болт. Чуть ниже вы увидите винт, крепящий подкладку арки к бамперу. Удалите и это, и повторите для другой стороны, повернув колеса до упора в другую сторону.

• — ШАГ ТРЕТИЙ — Когда обе стороны отпущены, последние несколько болтов находятся внизу. Загляните под автомобиль вдоль переднего края бампера и вы увидите несколько небольших винтов, которые крепят подкладки арки к бамперу в каждом углу. Иногда их бывает трудно увидеть, если у вас есть сплиттер.Последние 2 болта находятся прямо под автомобилем на бамперах под поддоном. Посмотрите прямо под ним, и вы увидите 2 болта по 10 мм на пластиковом брызговике в каждом углу. Удалите их с помощью торцевого ключа на 10 мм.

  — ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ — Теперь все, что удерживает бампер, — это несколько зажимов с каждой стороны, которые крепят бампер к крыльям. Чтобы освободить их, просто потяните бампер наружу из крыла, пока 4 зажима не освободят бампер. Повторите это для любой стороны, следя за тем, чтобы бампер не упал на пол.

  — ШАГ ПЯТЫЙ. Освободив зажимы, снимите бампер с машины. Не тяните его слишком далеко, так как есть провода, которые необходимо сначала отключить. Отсоедините разъем противотуманных фар на ближней стороне бампера (разъем только на одной стороне). Затем, если в вашем автомобиле установлены форсунки омывателя, снимите шланг омывателя с разъема с каждой стороны. Бампер теперь свободен от автомобиля и его можно безопасно снять.

  — ШАГ ШЕСТОЙ — Чтобы установить бампер на место, примерно установите его на место и сначала подсоедините верхние зажимы под капотом.Они будут удерживать бампер в нужном положении, пока вы будете двигаться, и установите все остальные болты.

Лада Веста интерьер с тачскрином пятнистый

Открытие салона в ноябре.

После первого взгляда на интерьер, новые шпионские снимки Lada Vesta показывают тот же интерьер, но с сенсорным дисплеем и элементами управления на рулевом колесе, что позволяет предположить, что это могут быть функции, предлагаемые в верхней части комплектаций.

Это может быть лучший вариант для Lada Vesta, учитывая наличие таких функций, как сенсорный дисплей и элементы управления на рулевом колесе.

Более высокие комплектации также получат двойные передние подушки безопасности, подогрев передних сидений, электрически регулируемые зеркала заднего вида, автоматические фары, автоматические дворники и ABS в качестве дополнительного оборудования. Дизайн, кажется, отражает концепцию Lada Vesta, которая является шагом вперед по сравнению с сегодняшними Ladas.

Lada Vesta станет первой серийной моделью, основанной на новой философии дизайна компании с фирменным мотивом «X» на переднем бампере и боковых панелях кузова.Его длина составляет 4410 мм, ширина — 1764 мм, высота — 1497 мм, а колесная база составляет 2635 мм. Сообщается, что он основан на платформе «Lada B», разработанной АвтоВАЗом и Renault-Nissan. Автомобиль поднят на шинах 185/65 R15.

Lada Vesta станет первой серийной моделью, основанной на новой философии дизайна компании.

Lada Vesta будет оснащаться атмосферным 1,6-литровым бензиновым двигателем, доступным в 8- и 16-клапанной конфигурациях, которые будут производить 87 л.

с. и 106 л.с. соответственно.Также рассматривается более мощный 1,6-литровый 16-клапанный агрегат от Renault-Nissan мощностью 114 л.с. Единственные доступные варианты трансмиссии — это 5-ступенчатая механическая коробка передач и блок AMT (только 16-клапанный двигатель), сообщают российские отчеты.

Смотрите также: Лада Веста дразнила универсал и хэтчбек

Ожидается, что Lada Vesta будет стоить около 400 000 рублей (4,8 лакха индийских рупий), как заявил генеральный директор Lada Бу Андерссон.

[Источник: Автовести]

.