Самостоятельно провел замену жидкости в ГУР Kia Rio без вывешивания передней части.
Время: ~15 минут
Требуется: 1 литр жидкости ГУР уровня PSF-4. Если хотите хорошенько промыть систему ГУР, чтобы от старой жидкости не осталось и следа — можете взять два литра. Но для нормальной замены хватает одного.
Хочу сразу сказать: руль стал заметно легче Зимой в сильные морозы руль не такой тугой
Чтоб не вывешивать передок (домкратить, подкладывать всякие кирпичи и т.п.) — придумал метод, можно сказать "Ноу Хау", как полностью заменить жидкость в ГУР и при этом не вывешивать колеса!
Идея вкратце: крутить колеса при выключенном двигателе довольно сложно, как облегчить этот процесс? — уменьшить трение между шинами и поверхностью на которой они стоят.
Метод:
1) Берем любой гладкий и крепкий материал под колеса (я взял лишний кусок дсп от мебели и разломил его по полам)
2) Нужен еще один гладкий материал, который будет лежать сверху над ДСП. Отрезаем два куска линолеума, под каждое колесо (можете взять что нибудь другое).
3) Отливаем чуть-чуть масла для уменьшения трения между дсп и линолеумом.
Теперь собираем нашу конструкцию и вкатываем на неё машину (между ДСП и линолеумом налито автомобильное масло)
Все готово! Руль легко крутится даже при выключенном двигателе! Нам не пришлось париться и домкратить передок.
Теперь открываем капот, шприцем или чем пожелаете откачиваем из бачка ГУР всю жидкость, закручиваем крышку бачка (чтоб ничего не потекло когда будем снимать трубку).
Далее снимаем обратку (верхняя трубка), делаем в любой бутылке отверстие и вставляем так, чтобы железная трубка оказалась внутри.
Теперь идем в салон и крутим руль туда-сюда, от конца до конца. Крутим до тех пор, пока из обратки не перестанет вытекать жидкость.
Теперь заливаем в бачок новую жидкость (PSF-4) до максимума (перед этим заткните чем нибудь резиновую трубку обратки или примотайте её вертикально к самому бачку, чтобы из неё не вытекала жидкость), идем за руль и снова крутим, крутим, вскоре из обратки потечет новая, светлая жидкость. Продолжаем доливать и крутить пока у вас в банке еще есть новая жидкость, оставьте только грамм 50 на доливку.
Как только жидкость в банке начала подходить к концу — ставим обратку на место, зажимаем хомутом, доливаем до уровня и еще пару раз вертим рулем, если жидкость перестала уменьшаться — завершаем основную часть работы.
Когда жидкость в бачке перестала уменьшаться — закрываем крышку бачка и включаем двигатель. После включения мы можем услышать небольшое жужжание, буквально пару секунд — это насос ГУР прокачивает жижу, выгоняет воздух — всё нормально. Даем поработать двигателю минуту-две. Из за воздуха в системе, на поверхности жидкости в бачке может появится немного пены — все нормально. Через несколько секунд пена пройдет и уровень немного уменьшится (жидкость разошлась по системе). Снова доливаем её до уровня.
Вот и все, работа завершена. Мы полностью поменяли жидкость ГУР
Вот такая бяка была в ГУР:
А вот так выглядит новая жидкость:
Спасибо за внимание!
Комментарии 130
Может лучше, методом вытеснения, чтоб не завоздушивать? Из. Бочка откачал, снял обратку, обратку вбутылку, наливаешь в бачек и начинаешь крутить, когда жидкость на дне бочка, добиваешь и тд
можно и так, но система сильно не завоздушивается, после включения двигателя за пару секунд всё прогоняется
Одна баклажка хреново помыла. Может промыть полусинт psf 3
если есть желание "промыть", то лучше взять две банки одной и той же псф4
Так то одной банки вполне хватает, из обратки довольно быстро начинает идти чистая новая жидкость
Понял. Желание вторую покупать, конечно нет.
Спасибо за подробное описание и детальное фото!
Был сегодня у официалов, 3200 запросили за замену ГУР и за жидкость, решил сам купить, заказал правда себе Жидкость ГУР Hyundai (Kia) New PSF-3 (1 л.) которая красная (они есть разного цвета, есть ещё светло-коричневого) и PSF-4 зелёного.
У нас в регионе сильных холодов нет, буду лить третью PSF3. До этого жидкость менял 2 года назад, уже темноватая, лил светло-коричневую, сейчас хочу на красную, взял 2 литра с запасом, если хватит одного — вторая банка на НЗ будет лежать.
Гениально!
Хорош тархунчик
Так хватит одного литра или нужно обязательно два покупать для промывки ?
одного хватит
отличный метод…
нужно себе будет заменить
Спасибо, братан. Все подробно описал, сделал все так же. Результатом доволен.
Можно и без всей этой шушеры.
Сложно на выключенном двигателе крутить руль?)
Да вы не ездили на "буханке" с закисшей рулевой колонкой)
Белый штуцер был на обратке?
Благодарю за мануал! Респект.
У нас PSF-4 или PSF-3?
в мануале написано лить psf4
Спасибо! Супер метод
спасибо автору за идею, но я не нашёл дсп под рукой, взял 2 куска линолеума и смазал их маслом, вышло не плохо…после замены жидкости руль словно пушинка.
Привет. а что может быть если руль туго крутится в против часовой и легко по часовой? поможет ли замена масла ГУРа?
всем привет на рио 2004 года руль стал немного потуже, тоже заказал жидкость менять буду а то сам катаюсь 4 года а до меня точно не меняли не такие хазяева были, спасибо очень наглядно еще есть форд будь она не ладна вот на ней это операция мама не горюй.удачи и красивых дорог.