Ну начинаем. Разбираем панель.
Снимаем ее
Как снимать найдете на просторах интернета. Снятие панели заняло 20 минут.
Не забудьте сделать шумоизоляцию, потом этим заниматься еще раз будет лень.
Я купил 4 листа 3мм вибры. Заклеил весь щит в 1 слой, там где арки колес в 3 слоя. И взял большой рулон шумоизоляции. Сверху разумеется положил и заводскую шумку. В общем что получилось. Щит моторного отсека 3мм+шумка+заводская шумотеплоизоляция. В местах где начинаются колесные арки 9мм+шумка+заводская шумотеплоизоляция.
Теперь о самом главном. Несколько дней собирал информацию по установке.
Сама панель встает как родная на все крепления, проблем с панелью нету.
По проводке. На счет того как переделать старую 10ую проводку на приоровскую я не знаю, но очень много инфы видел на драйве вместе со схемами.
В моем случае, а именно проводка европанели с приоровской почти один в один.
Приборка: Штекер одинаковый
Кнопка обогрева заднего стекла: Штекер одинаковый
Модуль управления отопителем: Штекер одинаковый
Прикуриватель: короткий жгут провода, просто наращиваем и кидаем в тоннель
Кнопка открывания багажника: тоже самое, наращиваем и прокидываем в тот же тоннель.
Кнопки стекло подъемника: ставьте туда, куда вам удобно, я поставил во все тот же тоннель на место штатной заглушки.
Монтажный блок: оставляем тот же, соответственно со штекерами проблем нет
Все очень просто все подходит как родное кроме 2х вещей.
Модуль управления светом: нужно переделывать проводку
На драйве нашел только схему подключения приоровского Модуля управления светом к старой десятой проводке. Под европанель схему не нашел, поэтому пришлось посидеть и потыкать тестером. Чтобы больше никто этой херью не занимался составил для вас простую схему.
Кнопка аварийки: вот тут есть 2 путя либо переделываете проводку, либо поступаете как я. Я оставил аварийку родную, так как она не подходит в паз приоровской панели просто немного подрезал место под аварийку и приклеил ее туда, взял кнопку от приоры и взял кнопку от двенашки, разрезал их пополам и склеил нужные половинки.
Дверные карты оставил родные. Ничего не упирается, не мешает и не трет.
На счет щелей. В углах щели есть из за накладок на стойки, накладки от десятки слишком узкие поэтому я докупил накладки от приоры, цена вопроса 200р за обе. Щели между панелью и боковыми стенками небольшие, но они есть. При чем многие пишут что причина в штатной шумке, но это нифига не так, просто на приоре уплотнители дверей шире и все. Покупаем уплотнители от приоры и никаких щелей у вас не будет.
По поводу тоннеля: опять же заблуждение многих о том что нужно снимать сидения. Доля правды в этом есть, если у вас нет нормального инструмента и вы собрались снимать тоннель отвертками которые достались вам от деда по наследству, то у вас ничего не выйдет. Я просто надел на маленькую трещетку головку под фигурную отвертку и все очень легко открутил не снимая сидения, и так же легко поставил тоннель от приоры.
Проездил неделю и вот мой отзыв: Это просто охуительно по всем причинам, панель выглядит по свежее, по светлее, по солиднее. Ничего не гремит и не скрипит на кочках, европанель была проклеена антискрипом в каждом уголке и стыке и все бестолку, громыхала даже по ровной дороге, с приоровской же панелью кромешная тишина и это с учетом того что не потратил на нее ни грамма антискрипа. Стала намного лучше работать печка, дует только туда куда тебе надо, КПД печки выросло на 50%. Подлокотник это вообще величайшее изобретение человечества, незнаю как я вообще мог без него ездить.
Если что то забыл упомянуть обязательно допишу.
За панель отдал: 3 000 ₽
За пластиковые накладки на стойки: 200 ₽
В комплекте было:
Сама панель
Центральный тоннель с подлокотником
Подрулевой кожух
Модуль управления светом
Модуль управления отопителем
Все кнопки и часы
Тоннель печки
ЕСТЬ ОДИН МОМЕНТ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ КОТОРЫЙ ШЁЛ В КОМПЛЕКТЕ МНЕ НЕ ПОДОШЁЛ, ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЛ, А ЗАСЛОНКИ НЕ ШЕВЕЛИЛИСЬ. ДУМАЛ ЧТО ПОПАЛСЯ НЕ РАБОЧИЙ, А ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО ПРОСТО НЕ КАЖДЫЙ ПОДХОДИТ. ЕЗДИЛ ПО РАЗБОРАМ ОДИН ИЗ 3х ПОДОШЁЛ.
22.11.16 Продал европанель за 2500, грубо говоря поменял панель за 500р
Комментарии 89
Привет, такая проблема подключил свет по схеме а габариты горят только в салоне.
Не знаешь что делать?
Кто как решал проблему?
Все так то подходит. Но печка не переключает положения
Сегодня 2 рой пробовал тоже не подошёл. Может как то можно решить ?
Я изначально думал, что они не совместимы, думал щас возьму корпус от приоры, а плату от 12, но вдруг нашёл подходящий модуль. Если не найдешь скрести свой и приоровский, плата подходит.
А эти ну в ноги лобовое показывать правильно будет?
У меня правильно работало.
Добрый день, а есть фото как расположил блок предохранителей
и как решал вопрос с аварийкой слышал там какие то несостковки
с проводкой бывают
Блок предохранителей на стяжки, аварийку склеил 2 кнопки, проводка родная.
Понял, спасибо
с задними тумаками понятно а как передние подключать ?)))
Не знаю. У меня не было туманок.
Насчёт подключения мус все работает вот только дальним не могу моргнуть пока габариты не включу в чем может быть причина
У меня почему то нет розового и светло розового есть красный
Подскажи пожалуйста стоит евро Панель купил от приоры 2 полный люкс Кондра нет и не собираюсь ставить буду убирать заслонки с новой панели так как они мне не подходят хочу спросить подойдёт ли заслонка печки от моей евро панели на Панель Приора 2 или придётся отдельно докупать от нормы приоры ?
Друг, я понятия не имею, я когда менял себе тоже ничего не знал абсолютно, снял, сравнил, разобрался, сюда отчитался. Про приору 2 ничего абсолютно незнаю, но если бы взялся, то думаю разобрался бы.
Птф задние в итоге работали?через мус приора
Да
Да все будет работать. У тебя же все родное остается. Все штекера почти подходят. Стеклоподъемники те же самые фишки остались.