Замена задних тормозных колодок

Всем привет, данный пост образовался сам собой, накопились телефоно-фото, и сама по себе образовалась история про то "как поменять колодки задние на ма6ке".
Я не собирался писать в БЖ про то "как я поменял резину", я почти как все подготовился заранее: резина — Хака 5 шипы 215/50 R17, а благодаря Udmurt я обрёл комплект стандартных литых маздовских дисков — всё стандартно и до банальности просто.
Менял в тёплом гараже, не спеша, с чувством, с толком, с расстановкой :)

и вот при замене внимание привлекли задние колодки — точнее их отсутствие.
Забегая вперёд скажу, что износ под самый предел 1,5-0,7мм как показали замеры.

Итак всё по порядку:
закупаем колодки и готовим плацдарм для работы — из инструментов понадобится пара щёток головки на 17 и 14 "утконосы" и "круглогубцы" и так по мелочи (в тюбике графитовая смазка для болтов колёсных)

Снимаем колесо, для опытных маздоводов труда не составит, процесс описывать не буду :)
далее лёгкая зачистка металлической щёткой и далее ворсовой, чтобы не порвать резинки, коих там полно

поддеваем и снимаем пружину ручника

дале головкой на 17 поворачиваем "штуковину" и сдёргиваем тросик ручника

Затем выкручиваем верхний болт суппорта и лёгким движением руки "раскрываем суппорт" необходимо поймать пружину если она попытается выскочить вам в глаз :)

вынимаем колодки и после зачистки антискриповых пластин ставим новые в обратном порядке

и тут как говорится есть один НЮАНС — поршень суппорта утапливатся просто поворотом его по часовой стрелке круглогубцами с давлением "от руки"
при повороте поршня необходимо убедится что паз в поршне, верхний или нижний при установке не упрётся в шип на колодке. Это важно! если таковое случится, то поршень встанет в перекос и цилиндр суппорта будет в задирах, и увы Ма6ковод обречён на написание отчёта по замене задних суппортов :)
Но мы то это знаем :)

и по этому поворачиваем поршень в положение как на пятне контакта пластины

сборка, протяжка, ручник, пружина ручника (помним про пружину колодок)
и вот оно счастье лёгкая прокачка в гараже и впереди 100км обкатки.
не забываем закрыть бачок тормозной жидкости

последнее фото коробка от колодок и старые колодки

В рамках полноценного перехода на зиму — замена салонных ковриков на резиновые.

ВСЕМ удачи!
и берегите себя!