Как определить срок полезного использования автомобиля

Когда менять свечи зажигания? Почему это важно?

Полезное видео

Как определяется срок полезного использования для нового автомобиля и средства бывшего в эксплуатации (подержанного), тщательно поведано в данном

Нужно ли устанавливать СПИ для расчета амортизации транспортных средств?

Если автомобиль принят на учет как основное средство, то организация должна установить для него амортизационную группу в налоговом учете, в согласовании с которой будет определен срок полезного использования в целях налогообложения.

Также СПИ необходимо установить и для отнесения цены авто в расходы в бухгалтерском учете.

Весь срок службы организация начисляет по автомобилю амортизацию до заслуги полного физического износа либо до момента выбытия, списания объекта.

Как определить в бухгалтерском учете?

Бухгалтерское законодательство не содержит точных ограничений по продолжительности срока полезного использования.

П.20 ПБУ 6/01 объясняет, на какие причины следует уделять свое внимание при определении периода службы.

При всем этом не содержится запрета управляться в данном вопросе Классификатором, установленным в налоговым целях.

Другими словами при желании компания вправе в бухучете для автомобиля установить тот же СПИ, что и в налоговых целях по Систематизации главных средств.

В то же время можно установить и другой срок, целесообразный для определенного тс, при всем этом следует учитывать:

• сферу внедрения автомобиля;
• планируемое время эксплуатации;
• действующие причины – климатические условия, где будет применен автомобиль, территориальные особенности, свойства места эксплуатации — городская черта либо сельская местность, частота использования, порядок проведения техобслуживания и ремонта, также ряд других влияющих событий;
• имеющиеся ограничения – к примеру, срок лизинга либо аренды.

Автобус

Для автобусов срок использования отличается зависимо от длины, области внедрения (городской, междугородний):

• от 7 до 9 лет (85 — 108 месяцев включительно) – остальные автобусные поезда длиной от 16.5 до 24 м ;
• от 5 до 7 лет (61 – 86) – городские автобусные поезда от 16.5 до 24 м остальные средние и огромные автобусы (до 12 м), также далекого следования;
• от 3 до 5 лет (37 – 62) – городские и остальные автобусы малого типа до 7.5 м.

Другими словами, чтоб верно определить СПИ, необходимо знать габариты автобуса (его длину), также область его внедрения.

ПАЗ 32053 с двигателем внутреннего сгорания применяется для пассажирских перевозок в черте городка, имеет длину 6,925 м.

Таковой автобус можно отнести к 3 амортизационной группы как городской малого типа длиной до 7.5 м (ОКОФ 310.29.10.30.111).

Срок полезного использования можно избрать из промежутка от 37 до 62 месяцев включительно.

Грузовая машина

Для правильного определения периода службы грузовиков необходимо глядеть на наивысшую допустимую массу по техническому паспорту, область эксплуатации:

• от 7 до 9 лет (85 — 108 месяцев включительно) – грузовики с дизельным и и двигателем внутреннего сгорания с массой от 3.5 до 12 т и выше 12 т;
• от 5 до 7 лет (61 – 86) – грузовые авто общего предназначения (сюда входят бортовые грузовики, тягачи, самосвалы, фургоны);
• от 3 до 5 лет (37 – 62) – маленькие грузовики с очень вероятной массой до 3.5 т.
• КамАЗ 6520 – это большегруз самосвал, который можно отнести к 4 амортизационной группе (ОКОФ 310.29.10.4). СПИ может быть от 61 до 86 месяцев включительно.
• Грузовая ГАЗель ГАЗ-33023, работающая на бензине, созданная для перевозки грузов, грузоподъемностью 1 т – врубается в 3 группу амортизацию как грузовой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания до 3.5 т (ОКОФ 310.29.10.42.111), СПИ от 37 до 62 месяцев включительно.
• Прицеп – как грузовой, так и легковой можно включить в 5 группу (ОКОФ 310.29.20.23).

Является ли транспорт основным средством?

Авто можно отнести к главным средствам как в бухгалтерском, так и налоговом учете.

Правила отнесения к объектам ОС в бухучете прописаны в п.4 ПБУ 6/01:

• Область использования – управленческая, создание, оказание услуг, выполнение работ, сдача в аренду (не предназначен для перепродажи).
• Срок эксплуатации – более 12-ти месяцев.
• Получение дохода средством данного объекта в дальнейшем.

Условия отнесения к главным средствам в налоговом учете указаны в п.1 ст.257 НК РФ:

• Применение для производства либо реализации продукции, выполнения работ, услуг, управления.
• Начальная цена от 100 000 руб.

Если автомобиль подходит под обозначенные условия, то его можно принять к учету как объект главных средств.

Легковой авто

Для автомобилей легкового класса срок полезного использования отличается зависимо от размера машины:

• от 7 до 9 лет (85 — 108 месяцев включительно) – огромного и высшего класса с объемом мотора от 3.5 литра;
• от 5 до 7 лет (61 – 86) – авто малого класса, созданные для инвалидов;
• от 3 до 5 лет (37 – 62) – остальные легковушки.

Чтоб определить верный срок полезного использования, необходимо выяснить объем мотора у легкового автомобиля, дальше узнать амортизационную группу (3 либо 5, для инвалидов – 4), после чего избрать из предложенного спектра подходящий СПИ.

Автомобиль Мерседес Бенц 350 R350 CDI 4Matic с мощностью мотора 224 л.с. можно отнести к 3 амортизационной группе в качестве легковой машины среднего класса с объемом мотора до 3.5 л (ОКОФ 310.29.10.2).

Для него можно избрать в качестве срока службы хоть какое количество месяцев из спектра от 85 до 108.

Срок полезного использования

Как определить срок полезного использования автомобиля – таблица СПИ в бухгалтерском и налоговом учете

Если транспорт компания признает главным средством, то автоматом возникает обязанность по каждомесячному начислению амортизацию.

Для правильного расчета амортизационных отчислений автомобилей следует знать срок полезного использования.

Порядок определения СПИ в бухгалтерском и налоговом учете отличается.

От чего зависит амортизационная группа легковушек?

По русской систематизации, которая употребляется в постановлениях правительства РФ, все легковые авто разделяются на 5 классов.

Основным аспектом для отнесения легкового тс к соответственному классу является объем его мотора:

• 1-й класс — авто особо малого класса (объем мотора до 1,2 литра);
• 2-й класс — авто малого класса (объем мотора 1,2-1,8 литра);
• 3-й класс — средний класс автомобилей (объем мотора 1,8-3,5 л.);
• 4-й класс — легковые автотранспортные средства огромного класса (объем мотора более 3,5 л.);
• 5-й класс — высший класс автомобиля, применяемый в представительских целях, объем мотора для этого класса автомобилей не имеет значения.

О том, имеется ли срок годности у авто моторного масла, узнайте из нашей статьи.

Высший класс

К автомобилям высшего класса относятся тс бизнес класса (класса люкс).

Для этого класса автомобилей не инсталлируются точные аспекты объема мотора, большее значение имеют размеры машины (длина от 5 и ширина от 1,7 метров) и марка авто (премиальные авто марок Бмв, Мерседес, Lexus и т.п.). Другими необходимыми показателями являются:

• стоимость автомашины;
• форма кузова;
• быстроходность, наличие бронирования и комфортабельность.

Некие авто, подходящие по физическим показателям к категории высшего класса автомобилей, но не относящиеся к премиальным маркам, относятся к третьему либо четвертому классу легковых тс.

Для отнесения их к категории высшего класса требуется особое заключение профессионала.

Как рассчитать срок полезного использования легкового автомобиля?

Амортизация авто тс употребляется в бухгалтерском учете, в налогообложении, также для определения очень вероятного срока эксплуатации автомобиля и расчета цены технического обслуживания и ремонта тс.

Дорогие читатели! Наши статьи говорят о типовых методах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный нрав.

Если вы желаете выяснить, как решить конкретно Вашу делему. обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа либо звоните по телефонам бесплатной консультации :

Сколько времени реальна мед справка на водительские права для водителей? Ответ узнайте прямо на данный момент.

Ориентир для отечественного авто

В отличие от европейской систематизации, где для определения класса огромную роль имеет размер автомобиля, в российскей систематизации главное значение имеет объем мотора автомобиля и его сухая масса.

В согласовании с этой систематизацией, в полном заглавии автомобиля указывается номер, в каком отображен класс модели.

К примеру, в заглавии автомобиля ВАЗ 2114 цифра 2 показывает класс этой модели (малый либо 2-ой класс), потому что этот автомобиль имеет объем мотора в границах 1,2-1,8 и вес от 900 до 1000 кг.

О том, как определить срок годности авто огнетушителя, читайте тут.

Как зависит от технических характеристик?

Зависимо от типа грузового автомобиля и грузоподъемности, грузовые тс разделяются на последующие амортизационные группы:

• грузовые авто, снаряженные бензиновыми и дизельными движками, грузоподъемностью до 3,5 тонн входят в третью амортизационную группу;
• в четвертую амортизационную группу входят грузовые авто общего предназначения (самосвалы, тягачи, автомобили-фургоны, бортовые авто);
• в пятую амортизационную группу входят авто с дизельными и бензиновыми движками грузоподъемностью от 3,5 до 12 тонн, авто грузоподъемностью выше 12 тонн, также седельные тягачи и спец авто (автогидроподъемники, мусоровозы).

Состав амортизационных групп также был несколько изменен новым постановлением правительства.

Срок полезного использования по классам

По установленному классификатору главных средств, подавляющее число автомобилей зависимо от их класса относятся к двум амортизационным группам, которыми устанавливается срок их полезного использования.

• В третью амортизационную группу отнесены авто особо малого, малого и среднего класса (1-й, 2-й, 3-й класс). Период полезного использования данных автомашин составляет 3-5 лет.
• В пятую амортизационную группу входят легковые автотранспортные средства огромного и высшего класса. Период полезного использования — 7-10 лет.

Авто малого класса, применяемые в качестве тс для передвижения инвалидов, являются исключением из выше приведенной систематизации.

Такие машины относятся к 4-му амортизационному классу, срок их полезного использования составляет 5-7 лет.

Пример определения

В качестве примера определения периода полезного использования автотранспортного средства можно взять хоть какой б/у автомобиль и высчитать срок полезного использования.

При приобретении подержанного автомобиля Ford Mondeo, объем мотора которого составляет 2 литра, принципиальное значение имеет возраст автомобиля и срок его ввода в эксплуатацию.

Представим, что автомашина находилась в эксплуатации 2 года.

Срок полезного использования основных средств

Потому что эта модель автомобиля заходит в третью группу амортизации, то для нового автомобиля срок полезного использования определен в промежутке 3-5 лет.

Вычтя возраст автомашины из установленных сроков амортизации для автомобиля такового класса, получим период оставшегося полезного использования данного тс — от 1 года до 3 лет.

Пример способа по сумме чисел срока полезного использования

Расчет на базе приведенных выше данных цены автомобиля (1 685 тыс. руб.). без учета расходов на и сервис тс.

5 лет эксплуатация автомобиля = 12345 = 15

Поначалу складывается порядковый номер года эксплуатации: 1-ый (1), 2-ой (2), 3-ий (3), 4-ый (4), 5-ый (5), 6-ой (6). Выходит 15. Потом в 1-ый год эксплуатации отчисления числятся так:

АО = порядковый год (с конца) ÷ сумму порядковых номеров лет х стоимость авто

Т. обр. в 1-ый год списывается большая сумма, в последний – меньшая.

Таблица 2. Расчет годовых отчислений

Срок полезного использования по классам

По установленному классификатору главных средств, подавляющее число автомобилей зависимо от их класса относятся к двум амортизационным группам, которыми устанавливается срок их полезного использования.

• В третью амортизационную группу отнесены авто особо малого, малого и среднего класса (1-й, 2-й, 3-й класс). Период полезного использования данных автомашин составляет 3-5 лет.
• В пятую амортизационную группу входят легковые автотранспортные средства огромного и высшего класса. Период полезного использования — 7-10 лет.

Авто малого класса, применяемые в качестве тс для передвижения инвалидов, являются исключением из выше приведенной систематизации.

Такие машины относятся к 4-му амортизационному классу, срок их полезного использования составляет 5-7 лет.

К какой амортизационной группе относится легковой автомобиль?

Большая часть легковых автомобилей относится к Третьей амортизационной группе главных средств (срок полезного использования выше 3 и до 5 лет).

В то же время, некие типы легковых автомобилей, к примеру, Авто легковые огромного класса, Авто легковые высшего класса относятся к 4-й либо 5-й амортизационным группам.

Методы расчета амортизации автомобиля на примерах

Вся цена тс, обретенного предприятием, сходу никогда не списывается. Она вычитается равномерно в течение всего срока полезного использования. Считать амортизацию автомобиля нужно в рамках бухгалтерского и налогового учета.

Амортизация автомобиля – это списание цены тс по частям в согласовании с физическим износом. Другими словами, если машина была приобретена предприятием, то ее цена списывается бухгалтерией не сходу, а равномерно в течение пары лет.

Амортизационные отчисления относятся к издержкам деятельности предприятия. Они вычитаются из главных средств (ПБУ 6/01 от 30.03.2001). Это валютный эквивалент износа.

• предприятие покупает автомобиль;
• компания нанимает сотрудника с машиной.

Аренда автомобиля может быть учтена на счете 01, на котором отражается информация об основных средствах, находящихся в эксплуатации. Но только в том случае, если этот актив приносит доход более 12 месяцев подряд.

Амортизация используется в бухгалтерском и налоговом учете.Она нужна для постепенного списания сумм крупных расходов, чтобы не создавать в коротком периоде отрицательные показатели.

Как узнать срок полезного использования автомобиля?

Амортизация применяется не только при ведении бухгалтерского учета и налоговой отчетности, но и для выяснения того, какой максимальный срок составляет эксплуатация автомобильного транспорта, и какую сумму денежных средств следует предусматривать в смете расходов на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

07 июля 2016 года Правительство Российской Федерации приняло изменения в Классификационных требованиях к основным фондам, включаемым в амортизационные фонды, вступившие в действие с наступлением 2017 года.

Данные изменения позволяют применить новые подходы к определению срока полезного использования транспортных средств легкового и грузового назначения.

Срок полезного использования легкового автомобиля

5/5 (4)

Амортизация применяется не только при ведении бухгалтерского учета и налоговой отчетности, но и для выяснения того, какой максимальный срок составляет эксплуатация автомобильного транспорта, и какую сумму денежных средств следует предусматривать в смете расходов на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

07 июля 2016 года Правительство Российской Федерации приняло изменения в Классификационных требованиях к основным фондам, включаемым в амортизационные фонды, вступившие в действие с наступлением 2017 года.

Данные изменения позволяют применить новые подходы к определению срока полезного использования транспортных средств легкового и грузового назначения.

Как зависит от технических характеристик?

В зависимости от типа грузового автомобиля и грузоподъемности, грузовые транспортные средства подразделяются на следующие амортизационные группы:

[2]

• грузовые автомобили, оснащенные бензиновыми и дизельными двигателями, грузоподъемностью до 3,5 тонн входят в третью амортизационную группу;
• в четвертую амортизационную группу входят грузовые автомобили общего назначения (самосвалы, тягачи, автомобили-фургоны, бортовые автомобили);
• в пятую амортизационную группу входят автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями грузоподъемностью от 3,5 до 12 тонн, автомобили грузоподъемностью свыше 12 тонн, а также седельные тягачи и специализированные автомобили (автогидроподъемники, мусоровозы).

Состав амортизационных групп также был несколько изменен новым постановлением правительства.

Амортизация автомобиля

Если организация приобрела автомобиль для длительного использования в производстве продукции, при выполнении работ или оказании услуг и не планирует его последующую перепродажу, его необходимо амортизировать в бухгалтерском учете (п.п. 4, 17 ПБУ 6/01 ). А если его первоначальная. объект будет амортизироваться также в целях исчисления налоговой базы по налогу на прибыль (п. 1 ст. 256 НК РФ). О порядке амортизации автомобиля в бухгалтерском и налоговом учете расскажем в нашей консультации.