Замена Для демонтажа тормозных колодок с топлива резина Как снять руль на фольксваген пассат б5 Управляющее колесо Детали управляющего колеса автомобиля Фольксваген Passat B5 с 4-мя спицами 1 — управляющее колесо, 4 — болт с рифленым углублением под ключ, 60 Нм, задняя балка фольксваген пассат б3 — болт, 75 Нм, 4 — винт, 5 Нм, 5 — крепежная пластинка, 6 — подушка безопасности автомобиля Фольксваген Пассат, 7 — одноконтактный штек Замена Переднего Датчика Абс Пежо Клуб пежо, пежопежопежопежодатчика абс абс правого переднего.
Итак, зачистив посадочное место, смазываем его если уж сильно хочется и ставим сайлентблоки в заднюю балку — внутренние, ушами вперёд, внешние, ушами.
Вся конструкция задняя балка фольксваген пассат б3 болтом — сайлентблок садится на место.
Главное сайлентблоки не забивать молотком или кувалдой и не в коем случае нельзя стачивать, что иногда проделывают на некоторых СТО. Дальше поставим балку на место, болт сайлентблока и стойки не затягивем. Фольксваген пассат б3 — б4 замена замка зажигания своими.
Замена Сайлентблоков Задней Балки Пассат Б3 Видео
Видео инструкция как снять генератор бош на пассат б3, поменять ремень, подшипники задняя балка фольксваген пассат б3 таблетку генератора bosch фольксваген пассат б3 своими руками. Переходим на вторую сторону. После этого поставив машину на колеса, покачать хорошенько, чтобы сайлентблоки заняли нужное положение и затянуть болты. Затягивать болты сайлентблоков только, когда машина стоит на земле! С усилием 80Н!
Система охлаждения Автомобиль: Пассат В3 RP 89г. Решил не покупать другую балку, а отремонтировать старую, заменить втулки и раз такое дело решил приколхозить сайлентблоки от Ауди б4они будут понадёжнее как говорят, и лично я с этим согласен, они цельные и массивные! Понадобится труба диаметром на 62обычно столбики на заборах задняя балка фольксваген пассат б3 такие же отрезаем нужную длину будующей втулки их нужно две!
Замена задних сайлентблоков Фольксваген Пассат Б3
Бежим с этими втулками и сайлентблоками от Ауди б4 до токаря! Подгоняем внутреннюю часть трубы под сайлентблок он немножко конусный!
После снимаем пластиковые щитки грязезащиты с обеих сторон кузова у кого остались. Откручиваем пружину колдуна от кронштейна и проволокой фиксируем колдун в закрытом положении когда шток максимально выдвинут из регулятора тормозных сил.
10.2.6. Балка задней подвески
Откручиваем сам кронштейн от балки, так как он мешает откручиванию тормозной трубки с левой стороны не одеть ключ. При помощи такого ключика откручиваем тормозные трубки от шлангов на балке, сами шланги удерживаем от вращения обычным рожковым ключём.
После раскручивания закрываем концы трубок защитными колпачками от штуцеров прокачки, а шланги глушим подходящими пробками. Прекрасно подходят заглушки от новых если покупали цилиндров сцепления или ГТЦ. Отсоединяем концы тросов ручника от рычагов, для этого достаточно немного сжать пружину на тросе задняя балка фольксваген пассат б3 вывести бобышку из зацепа.
Далее откручиваем нижние крепления амортизаторов к балке, предварительно подложив подставки, чтобы не грохнулось.
И наконец, раскручиваем болты крепления балки к кузову, и аккуратно опускаем на пол. Нужно быть готовым, что балка тяжёлая, даже без барабанов.
Задняя балка фольксваген пассат б3 облегчения раскручивания всех узлов, они были предварительно за пару дней обильно облиты специальной жидкостью WD как альтернатива. Вытягиваем балку из-под авто.
Уносим подальше от кузова, так как предстоит работа с тяжёлым слесарным инструментом. Проверяем внешний СБ, что менять задумали не зря.
На внутреннем СБ такие же повреждения.
