Подшипник ступицы Шевроле Авео, запчасть, которую приходится менять не так уж и часто. Признаками, его износа, может быть гул в районе задних колес во время движения, либо люфт, который легко обнаружить поддомкратив заднюю часть автомобиля и пошатав колесо. Произвести ремонт Шевроле Авео, а именно, самостоятельно заменить подшипник задней ступицы не составит большого труда и займет у вас примерно один час вашего времени.
Необходимые инструменты для замены подшипника ступицы
- Молоток
- Торцовые ключи на 10 и 32
- Съемники – трехлаповый и и жигулиевский, для выпресовки ступиц.
- Отвертка, пассатижи.
- Также покупаем сам подшипник. В данном случаи был приобретен не оригинальный подшипник FEB № по каталогу 05538 цена его 760 рублей.
Инструкция самостоятельной замены подшипника ступицы заднего колеса Авео
- Подомкрачиваем заднюю часть автомобиля и ставим надежные упоры.
- Снимаем колесо.
- Обстучав молотком тормозной барабан, откручиваем болты его крепления.
- Снимаем защитный колпак и тормозной барабан.
- Развальцовываем гайку ступицы и с помощью головки на 32 срываем, а затем откручиваем ее.
- С помощью лапчатого съемника и молотка демонтируем ступицу.
- Так выглядит только что снятая ступица
- С помощью плоскогубцев и отвертки извлекаем стопорное кольцо подшипника.
Выпресовывка подшипника
- Извлечь, а затем запрессовать подшипник ступицы обратно можно двумя способами.
- Первый: Для надежной запрессовки, если вы не имеете специального пресса и никогда не производили данную процедуру, лучше обратится на СТО. Денег с вас возьмут не много, и результат будет гарантированным.
- Второй: Для самостоятельной запрессовки подшипника вам понадобится съемник ступицы ВАЗ 2108 и тески. Зажав ступицу в тески, с помощью съемника, извлекаем подшипник.
- Запрессовываемым подшипник методом нагревания ступицы и охлаждения подшипника. Как это сделать в домашних условиях, подробно показано на видео по замене подшипника ступицы.
Замена ступичного подшипника в Авео может понадобиться начиная со 100 тыс.км пробега (были случаи когда ступичные подшипники выхаживали 190 тыс.км.). Тем не менее, специалисты рекомендуют владельцам Авео проверять наличие возможных проблем в работе подшипников ступицы во время каждого ТО. Для этого достаточно поднять автомобиль на домкрат и проверить наличие люфта в колесе, после чего прокрутить его по ходу движения (колесо должно вращаться без напряжения и беззвучно, если колесо вращается туго или раздается песочный хруст, а во время движения слышен гул, то это указывает на необходимость замены подшипника ступицы).
Я же свой подшипник ушатал сам, зимой переобуваясь на зимние колёса при балансировке было выявлено что диск у меня имеет неровность из за чего добиться идеальной баланс. не вышло! Парень на шиномонтажке сразу предупредил что если ездить на большие расстояния по трассе то подшипнику скоро наступит хана, я с ним согласился но за зиму так и не решился отреставрировать литьё т.к. потом оно бы требовало покраски а красить диски зимой в мои планы не входило!
И вот недавно во время переобувки на летнюю резину я как обычно облазил всё что только можно пока машина была на подьёмнике и выяснилось что у меня довольно таки не слабый люфт левого заднего колеса + появился шум при вращении колеса, увалил значит подшипник…
И так для замены подшипника задней ступицы, нам будет необходимо выполнить следующее.
Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо.
Обстучать молоточком барабан, отвинчиваем винты, которые крепят тормозной барабан, потом снимаем барабан.
Если при движении появляется посторонний шум в задней части и люфт в заднем колесе, то, скорей всего, нужна замена подшипника задней ступицы Шевроле Авео. Наверняка можно узнать если поддомкратить авто и покачать вывешенное колесо. Люфт почувствуется сразу. Если он небольшой, то может повезти, и все обойдется подтяжкой гайки ступицы. В противном случае придется вспоминать или учиться как поменять подшипник задней ступицы Шевроле Авео.
Для замены подшипника надо снять колесо, тормозной барабан, защитный колпак, ступицу и выпресовать подшипник. Далее нужно запресовать новый подшипник и установка в обратном порядке.
Устанавливать новый подшипник будет значительно легче, если прибегнуть к небольшой хитрости. Посадочное место подшипника нужно нагреть, чтобы металл расширился, а сам подшипник охладить для обратного эффекта. Когда их температура станет нормальной, они будут плотно сидеть.
Таким образом, замена подшипника задней ступицы Шевроле Авео не составит большого труда.
После снятия колеса, открутить два винта крепления тормозного барабана и снять барабан.
