Замена сцепления пауэр шифт форд фокус 3 своими руками


Замена сцепления в PowerShift по гарантии — бортжурнал Ford Focus Hatchback 1.6 2012 года на DRIVE2

После замены сцепления

Итак пару дней как сцепление поменяли.После предыдущего поста про диагностику и приговор прошло время и вот я приехал к ОД (Дженсер на Новоясеневском) на ремонт.

Приехал в 8 утра. Забрал машину в 21 час. Ничего. Все ровно и четки приняли/отдали.

выглядит внушающе. неужели каждую гайку действительно поменяли?

Первые впечатления:— фига как задняя поехала, прям катит— и где космические ощущения?

— где чувство нового авто?))

На третий день стал замечать, что при разгоне я готовлюсь к толчкам, что будет провал в тяге, а его нету. Кажется что вот сейчас дернет, а не дергает. Приятное чувство, когда машина реально равномерно разгоняется.Закрыть тахометр листочком и убрать звук, то не будет понятно машина переключает передачи или нет.

Результатом мега-доволен. все именно так как надо.

55555

После сервиса на подъезде к дому пробег получился 55555.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 55555 км

Замена блока сцепления Power Shift — бортжурнал Ford Fiesta 1.6 PowerShift 2015 года на DRIVE2

Всем привет !Эту статью хотел бы посвятить тем кто сталкнётся с заменой сцепы на фиесте или фокусе 3-ий дабы помочь в знаниях что на сегодняшний день идёт с заменой блока сцепления !Сегодня забрал машину после замены блока сцепления по гарантии и был удивлён количеством замены сопутствующих деталей к нему. В прошлой фиесте в 2014 году такого набора деталей при замене блока просто небыло, , было всего лишь три наименования1. блок сцпления2.прокладка между коробкой и двигателем3. точно не помню …Сейчас как мне объяснили в центре идёт при замене блока целый комплект деталей которые компания Форд обязала ставить по гарантии у кого проблема с сцеплением.ИТАК ПРИЛОГАЮ ФОТО списка деталей которые были заменены вместе с блоком (все детали косаются только коробки)Постараюсь перевести насколько мне позволяет знание тех языка1.сам блок сцепления2.каких то шесть болтов крепёжных3.кольцо форд фокус 3 1шт4.сальник возврата масла форд ф 3 1 шт5.ещё один сальник масла фф 3 1 шт6.ещё одно кольцо фф3 1шт7.каких то 2 уплотнителя герметичных -2шт8.подушка держателя полуоси 1 шт9.ущё какие то 2 детали косающися тоже полуоси у коробки10.уплотнитель катализатора 1шт11. и 12. просто не знаю как это перевести на русский правильно…Короче это весь список деталей которые сейчас меняют при замене блока сцепления.надеюсь кому то поможет при решении этой проблемы не дай бог он случится у вас ! да и как говорят знание это сила чтоб не кинули в каком то сервисе !фото на иврите прилогаю.можете перевести точнее кто сможет !Проблема с коробкой решилась, перескоки идут как по маслу.и никаких дёрганий нет !

всем удачи !

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 12650 км

Power shift. Замена сцепления по гарантии ! — бортжурнал Ford Focus Hatchback Федя 2014 года на DRIVE2

Сегодня забрал свою ласточку от официального дилера после замены сцепления. Пробег 30400 км. Причина обращения в сервис была проста- это рывки и толчки при переключениях передач, причём проявлялись эти симптомы только после продолжительной езды в районе 1.5 -2 часов. До этого прошивали power shift два раза и эти прошивки значительно улучшали качество работы КПП, но полностью от этих маленьких проблем не избавляло. Почему от маленьких? Да потому что дерганья проявлялись не всегда и не везде, но это со временем бы прогрессировало и менять сцепление пришлось бы в любом случае. В общем на старом сцеплении можно было бы смело ездить ещё тысяч 15-25 км. с рывками, но так как машина гарантийная, решил поменять сейчас и не откладывать на потом. Дерганья проявляться начали где-то с 20 000 км., но опять же это было не всегда и особо не напрягало + прошивки положительно влияли на работу кпп. В общем после замены, машина стала как когда я её забирал из салона новой! Результатом доволен! Спасибо аларм-моторс Озерки


Смотрите также